ОПЕК снова разрешила России немного нарастить добычу - на 39 тыс. баррелей в сутки каждый месяц начиная с мая и по июль. Ранее для нашей страны уже ослабляли квоты суммарно на 260 тыс. баррелей. Правда, если в предыдущие 2 заседания ОПЕК, картель великодушно позволял увеличивать добычу только Казахстану и РФ, то теперь «гуляют все».

Начиная с мая страны-члены ОПЕК+ суммарно начнут добывать на 350 тыс. баррелей в сутки больше, а с июля - на 450 тыс. баррелей. При этом саудиты, которые на протяжении последних 3-х месяцев добровольно снижали добычу еще на 1 млн, в мае-июне снизят объемы дополнительно взятых на себя обязательств до 500 тыс. баррелей в сутки (по 250 тыс. в каждом месяце).

Новые договоренности окажут скорее нейтральное влияние на рынок. Все знали, что рано или поздно рост добычи должен произойти, да и пора бы уже. Главное, что она вырастит не слишком сильно. Сейчас нефтяные цены отреагировали на новость даже позитивно, увеличившись на 2%. А для российских нефтяников эти 39 тыс. погоды не сделают.

➡️Что интересно, по информации СМИ, участники встречи ОПЕК до последнего ожидали, что сделка будет продлена в прежнем виде. Но на финальной стадии свое слова сказал саудовский принц Абдулазиз бен Сальман, которому, видимо, надоело, что основные жертвы приносит его страна, и в итоге было принято решение о наращивании добычи.

❗️В Nord Stream 2 AG подтвердили, что наблюдали провокации с участием военных кораблей, подлодок и самолетов в районе строительства газопровода «Северный поток-2». Ранее об этом заявил директор Кингисеппского филиала компании Андрей Минин.

«Мы подтверждаем заявление, сделанное А.Ю. Мининым, директором Кингисеппского филиала Nord Stream 2 AG, подчеркивающее необходимость соблюдать требования морской безопасности», — сообщили РБК в пресс-службе Nord Stream 2.

Минин заявлял, что в непосредственной близости от технических судов, ведущих строительство, «постоянно фиксируются военные корабли иностранных государств», а на небольшой высоте и на близком расстоянии «регулярно совершает полет польский противолодочный самолет».

Александра снова на вахте. Итак, в свою прошлую смену я рассказывала о развитии внутренних водных путей в историческом контексте. Вернёмся в настоящее время и посмотрим на нынешние проекты ВВП.

В апреле 2019 года на сайте Минтранса России был опубликован проект «Концепции развития внутренних водных путей Российской Федерации на период до 2024 года». Предполагается, что Концепция должна помочь в решении задачи дальнейшего развития отрасли. Проект направлен в 61 субъект РФ, где осуществляются перевозки по внутренним водным путям.

Все проекты внутри Концепции делятся на две категории:
1) Проекты роста для обеспечения увеличения грузопотока и повышения пропускной способности. На них выделено 74 млрд рублей.
2) Проекты для поддержания существующей инфраструктуры (гидротехнических сооружений по большей части). На них отводят 207 млрд рублей, 18 из которых собираются направить на строительство 118 единиц обслуживающего флота для обеспечения безопасной работы внутренних водных путей.

Однако за два года отзывов и предложений от субъектов, куда проект был направлен, так и не поступило. Свежих новостей в течении этого времени о проведении необходимых мероприятий в рамках Концепции я тоже не увидела. В теории замечательно - уже есть тысячи построенных путей, которые требуют ремонта и модернизации. Если их перестроить, будет увеличена пропускная способность. Но было бы неплохо ещё и видеть результаты. Хочется верить, что сподвижки есть и нужно просто поработать над публичностью.

#юнганавахте

Американский стартап объединил радиоактивные изотопы ядерных отходов с ультратонкими слоями наноалмазов, чтобы собрать батарею, которая предположительно может прослужить 28000 лет.

Согласно заявлению калифорнийского стартапа под названием NDB (Nano Diamond Battery), их продукт представляет собой «мощную альфа-, бета- и нейтронную гальваническую батарею на основе алмаза».

Всё больше коллег из законодательных органов регионов разрабатывают инициативы, посвященные кадровому составу управляющих организаций многоквартирными домами. Ранее коллеги из Самарской Губернской думы внесли в ГД проект, которым предлагается ввести требование о наличии квалификации по управлению, содержанию и ремонту многоквартирных домов не менее чем у 50% штатной численности инженерно-руководящего состава УК.

Теперь профессиональным образованием специалистов, работающих в управляющих организациях, озаботились и коллеги из Северной Осетии.

Проблема назрела и поэтому не может не заострять на себе внимание. От специалистов УК зависит безопасность наших домов, качество коммунальных услуг, срок жизни здания.

Концептуально инициативы коллег схожи с теми, что разработаны СПК ЖКХ. Но всё-таки есть нюансы. Необходимо к вопросу подойти со стороны обязательности внедрения независимой оценки квалификации для управляющих многоквартирных домов. И это должно проходить повсеместно. Причём и сами УО понимают эту необходимость и готовы таким процессам: ведь наличие квалифицированных кадров их делает и конкурентоспособнее, и даёт уверенность в минимальности аварий и ЧП. А если и случатся инциденты, то профессионалы могут оперативно их устранить и в дальнейшем не допустить.

О порочных идеях Пумпянского и их последствиях заговорил весь рынок

После того, как новость о покупке ЧТПЗ ТМК Дмитрия Пумпянского взорвала рынок, прошло несколько недель, и теперь абсолютно все смогли ощутить заигрывающий тон эротических фантазий уральского олигарха, превращающихся в суровую действительность.

Нефтяные компании из сектора МСП – с оборотом до нескольких миллиардов рублей, уже начали обсуждать, на чем им придется экономить в рамках поиска дополнительного бюджета на покупку труб у Пумпянского.

Говорят, для них в ТМК уже разработали негласное правило – все цены с 1 апреля автоматически вырастают на 15-25%. Видимо, решить отбивать свой раздутый долг от покупки ЧТПЗ Пумпянский начал по принципу неблагочестивых гангстеров – сначала начал доить малый бизнес, потому что крупные игроки пока не по зубам.

Вряд ли от него и ТМК что-то останется, если сегодня показатель прибыли из-за возросших издержек придется уменьшить Роснефти Игоря Сечина. После такого остается только создавать свое медиа и рассказывать, как надо жить из Англии или Швейцарии.

Возвращаясь к МСП, судя по всему, не взирая на кризис и курс правительства на восстановление экономики, компаниям придется существенно сужать свой штат, увольнять людей и переходить в режим «жесткой экономии».

Едва ли это позитивно отразится на макроэкономических показателях страны, но Пумпянскому, действительно, вряд ли есть до этого дело.

📃 Силы ВМФ ФРГ не приближались к зоне прокладки "Северного потока-2" - представитель

РИА Новости. Немецкие военные корабли и вертолеты не приближались к зоне прокладки газопровода "Северный поток-2" в Балтийском море, заявили РИА Новости в пресс-штабе ВМФ ФРГ.
Ранее о том, что в зоне прокладки "Северного потока-2" наблюдается повышенная активность иностранных военных кораблей и самолетов, заявили в компании-операторе строительства газопровода Nord Stream 2 AG. Эту активность в компании рассматривают как провокационную и представляющую угрозу для завершения проекта.
"Что касается подразделений германского ВМФ, то им известно об этом строительстве западнее Рюгена", - сказал РИА Новости представитель пресс-штаба ВМФ ФРГ, добавив, что "присутствие частей германского военного флота там очень ограничено именно по этой причине".
В пресс-штабе не исключили, что в регионе мог состояться "проход одного или нескольких кораблей мимо зоны безопасности (вокруг места строительства "Северного потока-2" – ред.) в восточном направлении, например, в сторону Финляндии или балтийских государств", однако даже в этом случае корабли "определенно держат дистанцию от зоны строительства, это совершенно точно в отношении немецкого ВМФ".
Вместе с тем в пресс-штабе не исключили присутствие в данном регионе Балтийского моря других военных кораблей, например, в составе противоминной группы НАТО, однако "о них мы ничего сказать не можем".

#электроэнергия#Россия#

Знали ли вы, что почти половина всей энергии в ОЭС Центра производится на Атомных станциях? 92,5% электроэнергии Урала вырабатывается на ТЭС и почти 60% Сибири - на ГЭС...

Губернатор Оренбургской области Денис Паслер утром второго апреля прибудет в Новотроицк, где идет ликвидация крупной коммунальной аварии, оставившей почти 90 тысяч жителей города без воды.

Сейчас на месте аварии работают 10 водовозов. Они обеспечивают население водой. С шести утра к работе приступят уже 15 машин.

https://orenburg.media/?p=75883

Прокуратура уже начала проверку по факту аварии, оставившей 90 тысяч человек без воды.

https://orenburg.media/?p=75880

Nordgold отказался от продажи рудника Зун-Холба в Бурятии

"В 2020 году по результатам проведенных переговоров с потенциальными покупателями руководство группы оценило вероятность того, что Зун-Холба будет реализована в течение текущего года, как низкую, - отмечается в материалах компании. – В связи с такой оценкой признание активов и обязательств как предназначенных для продажи с 31 декабря 2020 года было прекращено".

Китай пытается обрушить российский рынок, и это касается уже не только поставок дальневосточной рыбы под «коронавирусными» предлогами – на российско-китайской границе возникли километровые пробки на прием российских грузов, включая уголь и лесную продукцию. В отдельные дни прием поездов сократился почти на 50%, по договоренностям в сутки по согласованной норме через пограничные переходы Забайкальск-Маньчжурия и Наушки - Сухэ-Батор должно проходить 22 поезда, но на самом деле пропускается всего 13 составов.

В РЖД уже алармируют о возникшей проблеме – налицо затоваривание складов, сложности с отгрузкой экспорта российских производителей в Китай и дефицит подвижного состава для отправки импорта из Китая в Россию. Госмонополия столкнулась с проблемой организации пропуска поездов из-за забитости линий Забайкальска и отказа китайской стороны принимать российские грузы. Региональное лобби уже не помогает, федеральному центру стоит в срочном порядке включиться в решение острейшей проблемы – решить с китайской стороной вопрос о поставках угля, который находится на жестком контроле президента.

Уже не вечная мерзлота: Русская Арктика оттаивает все быстрее, констатируют ученые. Политики молчат

К концу нынешнего столетия в Арктической зоны России растает 40% вечной мерзлоты. Такой драматичный прогноз озвучили на Ямальском нефтегазовом форуме специалисты Главной геофизической обсерватории России.

Сейчас вечная мерзлота оттаивает под многими крупными городами, от Салехарда и Воркуты до Петропавловска-Камчатского и Читы. У арктической береговой линии вечная мерзлота тает со скоростью примерно полметра в год. Хотя местами скорость таяния просто фантастическая - 20 метров в год!

Участники форума жаловались, что таяние мерзлоты по-прежнему волнует в основном ученых, а не политиков. А ведь эта проблема вовсе не "кабинетная", а общегосударственная.

Прямые экономические потери России уже к 2050 году могут составить $250 млрд из-за разрушения построенных на мерзлоте дорог, зданий, заводов, трубопроводов, ЛЭП. Возможно, скоро придется переносить целые города, которым будет просто не на что "опираться".

Кроме того, из растаявшей мерзлоты в атмосферу попадает углекислый, угарный газы и метан - главные "катализаторы" глобального потепления. Причем иногда это похоже на взрывы маленьких атомных бомб, от которых остаются гигантские кратеры диаметром в десятки метров.

Россия будет идти в общем направлении повышения добычи, наравне с другими странами-участницами ОПЕК+.

«В предыдущие месяцы были приняты отдельные решения, которые нам позволили из нашей квоты частично восстановить добычу, остаток – 114 тыс. баррелей в сутки, и мы также вместе с другими странами используем это время, чтобы восстановить добычу», – рассказал вице-премьер Александр Новак по итогам заседания ОПЕК+.

По его словам, за всё время действия сделки странам ОПЕК+ удалось в значительной степени повлиять на сокращение мировых запасов, в том числе благодаря добросовестному исполнению установленных рекомендаций.

«Сегодня излишки на рынке снизились до 50 млн баррелей в сутки, в оставшиеся два-три месяца остатки придут к норме и соответствию пятилетнему среднему значению. При этом мы ожидаем рост спроса на нефть в 5–5,5 млн баррелей в сутки. Впервые у нас достигнут самый высокий уровень исполнения, 113% в феврале. Те же, кто не сократил в срок, должны сделать это до сентября в дополнение к новым квотам», – уточнил Александр Новак.

Наращивание добычи актуально для российского внутреннего рынка. По словам вице-премьера, спрос на нефтепродукты в России превышает доковидный уровень, а мобильность населения остаётся высокой. «Нам важно держать руку на пульсе, не допускать ребалансировки рынка. Оценивая ежемесячную ситуацию, нужно внимательно мониторить и не допускать перегрева, таргетировать ситуацию, учитывая рост спроса», – напомнил он.

В то же время, Новак отметил, что министры ОПЕК+ оставляют за собой право пересмотреть принятое решение уже на ближайшей встрече, которая состоится уже в этом месяце, 28 апреля.

Россия, Саудовская Аравия и другие нефтедобывающие страны, участвующие в сделке ОПЕК+, на новой министерской встрече договорились постепенно ослаблять текущие ограничения на добычу нефти, сообщил Bloomberg.

Сейчас страны ОПЕК+ в общей сложности уменьшают производство топлива на 7 млн баррелей в день. Согласно новой договоренности, с мая добыча вырастет на 350 000 баррелей в сутки, на столько же — с июня, а с июля — еще на 450 000 баррелей, рассказали источники агентства среди делегатов. 

Новый подход ОПЕК+ означает, что в ближайшие три месяца на рынок вернется более 2 млн б/с, поскольку помимо роста квот ОПЕК+ Саудовская Аравия постепенно будет сворачивать свое добровольное сокращение.

Так, она дополнительно увеличит производство на:
- 250 тыс. б/с в мае,
- 300 тыс. б/с — в июне,
- 400 тыс. б/с — в июле,

Сезонное лежбище сивучей в районе бухты Моховая Петропавловска-Камчатского закроют для посещения. Несмотря на запрет, животных продолжают кормить мороженой рыбой и другими продуктами.
«Министерством природных ресурсов и экологии Камчатского края, а также иными природоохранными организациями неоднократно говорилось о вреде кормления диких животных, в частности сивучей. Связано это с тем, что с таким кормом в организм морских млекопитающих могут быть занесены опасные болезнетворные микроорганизмы. Кроме того, в результате такого поведения людей происходит деформация пищевого поведения животных. Кормление диких животных во всем мире является признаком плохого тона и не соответствует нормам законодательства. Несмотря на это кормление сивучей в Камчатском крае продолжается. В этой связи Росприроднадзор выдал владельцу пирса обязательное для исполнения предписание о его закрытии для посещения», — сообщил министр природных ресурсов и экологии Камчатского края Алексей Кумарьков.

Сивучи находятся в списке вымирающих видов и занесены в Красную книгу РФ, Красный список МСОП-96. В мире есть всего три места, где огромные морские львы живут прямо в городской черте. Два из этих городов находятся на российском Дальнем Востоке – в Петропавловске-Камчатском и Невельске на Сахалине. Третья залежка находится в Сан-Франциско. Для зимовки в черте Петропавловска-Камчатского сивучи облюбовали мысы Чавыча и Сигнальный, а также старый пирс в микрорайоне Моховая, который является одним из самых посещаемых среди туристов и местных жителей.

- Все подробности: https://www.kam24.ru/news/main/20210402/80639.html#.OTLs1OjM.dpuf

Вулканическая деятельность на планете продолжает активизироваться. https://t.iss.one/bbbreaking/84351