Администрация Байдена в понедельник отменила спорную политику эпохи Трампа, которая открыла бы новые участки арктической Аляски для разработки нефти.

Бюро управления земельными ресурсами (BLM), входящее в состав Министерства внутренних дел, возродило политику управления эпохи Обамы в Национальном нефтяном заповеднике на Аляске, территории площадью 23 миллиона акров (9,3 миллиона гектаров) на западной стороне Северного склона Аляски.

Эта восстановленная политика, содержащаяся в плане, опубликованном в 2013 году, позволяет сдавать в аренду нефть примерно на половине заповедника, одновременно усиливая защиту территорий, которые считаются важными для арктической экосистемы и для коренных жителей.

Ученые разработали автомобильное топливо, не замерзающее при –70°С

Дизельное топливо, не замерзающее даже при минус 70 градусах, разработали специалисты Томского политехнического университета (ТПУ). Созданная технология отличается простотой и не слишком высокой ценой, что позволит отдаленным северным поселениям и предприятиям самостоятельно обеспечивать себя топливом для транспорта и энергетики.

Дизельные фракции при разделении нефти часто застывают уже при минус 10 градусах из-за н-парафинов – веществ, которые кристаллизуются при низких температурах. Такой «кисель» топливные насосы просто не тянут. По словам разработчиков, особенность нового топлива заключается в преобразовании тяжелых н-парафинов в изопарафины и легкие н-парафины.

Ученые разработали метод получения арктического дизельного топлива путем переработки на цеолитном катализаторе прямогонных дизельных фракций. Для этого использовался катализатор отечественного производства, который намного дешевле зарубежных аналогов.

Подробности : https://www.ttelegraf.ru/news/uchenye-razrabotali-avtomobilnoe-toplivo-ne-zamerzayushhee-pri-70s/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Доходы России от продажи нефти в апреле могут существенно превзойти показатели за аналогичный период прошлого года.

Поставки энергоносителей в Европу, Индию и Турцию только увеличились. Причем, больше покупать стали и те, кто ввел санкции против Москвы.
Например, ежедневный экспорт черного золота увеличился с 3,3 миллиона баррелей (в марте) до 3,6 миллиона (в апреле). "Это удивительно", - говорит эксперт Мэтт Смит.

Тем временем страны Балтии увеличили поставки электроэнергии из России - до 600 тысяч мегаватт-часов. Это в два раза больше, чем в январе.

При этом Латвия, Литва и Эстония много говорят об энергетической независимости. И даже хотят построить малый модульный реактор. Но пока все ограничивается планами. До реализации проекта "еще очень далеко", заявил министр экономики Латвии Янис Витенбергс.

От продажи энергоносителей Россия получает минимум миллиард долларов в день.

Сопредседатель АРВЭ рассказал - как Россия пополнит запасы лития.

По данным Международного энергетического агентства, которые приводит ТАСС, к 2040 году мировой спрос на литий вырастет в 40 раз по сравнению с уровнем 2020 года. Напомним, что литий является сырьем, в том числе для производства аккумуляторов и систем накопления энергии, что востребовано в электронной технике, электротранспорте и в возобновляемых источниках энергии.

«Росатом видит несколько источников добычи лития в России», - сообщил первый заместитель генерального директора - директор блока по развитию и международному бизнесу госкорпорации "Росатом", сопредседатель АРВЭ Кирилл Комаров в ходе заседания комитета Совета Федерации по экономической политике.

Кирилл Комаров назвал 3 источника :
✔️ Разработка новых месторождений, самое перспективное - Колмозерское месторождение в Мурманской области.
✔️ Добыча лития из так называемых рассолов. Это, в основном, Иркутская область, Ковыткинское месторождение.
✔️ Извлечение лития из отходов.

Итоги торгов: Brent опустилась ниже $100, газ - $1020

Котировки нефти опускаются на фоне ухудшения ситуации вокруг коронавируса в Китае. Удешевление Brent ускорилось до 6%. Накануне вечером цена июльских фьючерсов на нефть марки Brent уменьшалась на 5,93% — до $99,86 за баррель, июньских фьючерсов на WTI — на 6,05%, до $95,89.

Цены на газ в Европе с первых дней апреля продолжают снижаться, на торгах в понедельник опустились почти до $1020 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные лондонской биржи ICE.

Стоимость майских фьючерсов на газ по индексу крупнейшего европейского хаба TTF к закрытию установились на уровне $1020.

Спрос на нефть из РФ оказался более устойчивым, чем ожидалось, и замедляется не так быстро, как предполагалось при введении ограничений на импорт в США и ЕС, пишет Platts.

Большие скидки, особенно на более высокосернистые сорта, повышают спрос среди других покупателей, вследствие чего мировые объемы экспорта Urals в апреле выросли до 1,875 млн б/с при дисконте в $34-35. Индия увеличила импорт нефти РФ до 597 тыс. б/с.

У палки два конца

Санкции против российского нефтяного экспорта ударят в первую очередь по Западу

Начало специальной военной операции на Украине стало для Запада прекрасным поводом, чтобы активизировать атаки против российского нефтегазового комплекса, ведущиеся уже не первое десятилетие. И если отказаться от закупок российского газа Европа не может, то запрет на операции с нефтью обсуждается уже очень активно. Таким образом коллективный Запад хочет в очередной раз «наказать» Москву. Но, как гласит народная мудрость, у палки два конца. И, замахнувшись на Россию, «наши уважаемые партнеры» ударят в первую очередь по себе. Об этом в своей авторской колонке, подготовленной специально для ИнфоТЭК, размышляет заместитель руководителя практики управленческого консалтинга группы «Деловой профиль» Александра Шнипова.

https://itek.ru/analytics/u-palki-dva-konca/

Кабинет министров Германии одобрил юридическую поправку, которая даст правительству возможность изымать права собственности на энергетические компании в качестве крайней меры для обеспечения поставок в случае чрезвычайной ситуации, сообщает Reuters.

Она позволит правительству передать компании в доверительное управление, если энергетическая безопасность страны окажется под угрозой.

Такая стратегия уже применялась в отношении Gazprom Germania - ранее дочернего предприятия Газпрома по торговле, хранению и передаче газа в ФРГ. Берлин надеется, что парламент примет поправку в мае.

Буровая: Ну, разве это не пример для нас? Вопрос риторический.

О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ

🌎 Международные новости 🌎
Reuters: ОАЭ поставит миллион баррелей нефти в Европу впервые с 2020 года.
Offshore-energy: Нидерландский национальный трубопроводный оператор Gasunie подписал с бельгийской компанией Exmar чартер на аренду плавучей регазификационной установки Exmar FSRU на пять лет.
Informburo.kz: К 2025 году в Казахстане может возникнуть дефицит газа.

🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Интерфакс: Крупнейший покупатель российского газа - германская Uniper - считает исполнимой новую систему платежей за газ.
ТЭКНОБЛОГ: Индия хочет возобновить импорт коксующегося угля из РФ.
ПРАЙМ: Россия сохранила преференциальное ценообразование на газ для Армении.

📈 Тенденция 📈
По данным Bloomberg, в мире усиливается зависимость от угля. В Германии и Италии угольные электростанции, которые когда-то были выведены из эксплуатации, теперь получат новую жизнь. В Южной Африке все больше судов с углем отправляются в сторону Европы. Китай вновь открывает закрытые шахты и планирует новые. КНР хочет увеличить мощности по добыче угля в этом году на 300 млн тонн.
МЭА, в свою очередь, сообщило, что в 2021 году мир произвел больше электроэнергии из угля, чем когда-либо прежде (рост на 9% по сравнению с предыдущим годом). Ожидается, что в 2022 году его общее потребление увеличится еще на два процента. В Европейском союзе, перед которым поставлены одни из самых амбициозных в мире целей в области климата, потребление угля в прошлом году выросло на 12%.

Из-за санкций Technip замедлит работу на "Арктик СПГ 2"

Глава Technip Арно Петон (Arnaud Pieton) сообщил, что санкции Евросоюза могут значительно замедлить работы инжиниринговой компании Technip Energies NV на проекте НОВАТЭКа "Арктик СПГ 2".

"Санкции ЕС теперь более обращены к СПГ-продукции, СПГ-технологиям и сервисам, что делает реализацию проекта "Арктик СПГ 2" более сложной, может быть, даже очень сложной", — приводит агентство Блумберг слова Петона с пресс-конференции.

Он отметил, что Technip Energies ищет больше информации о введенных ранее санкциях ЕС, и фирма теперь проявляет "особую осторожность" касательно любых дополнительных расходов на проект "Арктик СПГ 2", пишет Прайм.

То есть ФРГ уже в мае - июне будет национализировать активы Газпрома на своей территории. Самое интересное, что они могут национализировать и "Северный поток-2", о котором все забыли, а он в работоспособном состоянии и в него вложены, в частности, немецкие деньги. Напомню, что половину денег на строительство дали Engie, OMV, Shell, Uniper и Wintershall Dea. А есть еще сухопутное продолжение СП-2 - это EUGAL, который был построен немецкими компаниями GASCADE Gastransport GmbH, Gasunie Deutschland Transport Services GmbH, Fluxys Deutschland GmbH and ONTRAS Gastransport GmbH. И он простаивает.
...
Самое интересное, что национализация подземных хранилищ и СП-2 бессмысленны, если не начать качать газ из России.
...
https://t.iss.one/energytodaygroup/14726

Ну, вот еще одни пошли платить рублями. А как трепыхались. Кстати, компания одна из участников проекта "Северный поток - 2". "С учетом требований России" - означает, что у себя они цену газа будут фиксировать в евро, переводить их в Газпромбанк и конвертировать в рубли.
...
https://t.iss.one/lngchannel/3866

Балтийские страны продолжают покупать электроэнергию у России.

Я Zа #ecogas ✅

Что предлагается
- освободить транспорт на природном газе от транспортного налога, оплаты проезда по платным автодорогам и оплаты в системе «Платон»;
- предусмотреть для владельцев автомобилей на природном газе право на бесплатную парковку, возможность проезда по выделенным линиям и въезд в «Экологические зоны» без ограничений;
- установить нулевой размер ввозных таможенных пошлин для компонентов, необходимых для производства техники на природном газе;
- до конца 2022 года оказать поддержку промышленным предприятиям, которые реализуют проекты по импортозамещению компонентов для транспорта на КПГ и СПГ.

Эффекты - совершенствование правового регулирования газомоторной отрасли, снижение стоимости автомобильных перевозок, улучшение транспортной инфраструктуры и (безусловно) улучшение экологической обстановки в российских городах.

Письмо крупных потребителей э/ энергии в ФАС России с просьбой ускорить разработку методических указаний к Постановлению Правительства 2306, дающего возможность на уровне регулирующих органов субъекта РФ устанавливать дифференцированный тариф на электропотребление населению и приравненным к нему категориям потребителей в зависимости от физического объёма потребления,вновь подняло дискуссионную волну целесообразности и своевременности выпуска и применения данных методик.
Напомню,мы с экспертами неоднократно обсуждали проблему перекрёстки, возникающую из за потребления населением э/ энергии по льготному, т е экономически необоснованному тарифу, приходя к мнению, что в нынешних, особенно новых социально- экономических условиях, отменять льготы на ком-бытовые нужды ну никак нельзя!
Но это вовсе не должно означать, что потребление населением в огромных, иногда в сотни и более раз превышающих разумные и привычные значения, в случае использования в коммерческих целях в домашних условиях, должно рассчитываться тоже по льготным тарифам.
Ведь, давайте признаемся честно, все прекрасно понимают, что льгота дается не для пром производства, а для удовлетворения жизнеобеспечивающих базовых потребностей.
И бремя перекрестки ложится в первую очередь на крупных производителей, которые все равно перекладывают возникающую нагрузку на это же население через включение в цены своих товаров и услуг.
Особенно страдают энергоемкие экспортно-ориентированные предприятия, доп нагрузка делает их неконкурентноспособными на внешних рынках со всеми вытекающими для бюджета и экономики страны в целом и регионов в частности последствиями.
Поэтому, мое мнение, от проблемы необходимости введения дифференцирования тарифов в зависимости от обьемов потребления никуда не деться, главное, перестать накапливать ее годами, ведь обьем перекрёстки растет вопреки всем министерским стратегиям развития.
Но и ФАС России должен понимать, что нормативы необходимо вводить очень аккуратно, писать методику таким образом, чтобы у населения не возникало дополнительной энергобедности!
Поэтому важно привлекать на этапе разработки НПА широкий круг экспертов, чтобы все было выверено до миллиметра.

Дизельное топливо во Франции дороже SP98. По данным Министерства экологического перехода, в прошлую пятницу литр дизельного топлива стоил во Франции в среднем €1,8759, что на 6,4 центов больше, чем семь дней назад. Цена на P95, SP95-E10 и SP98 выросла незначительно и составила €1,7902, €1,7476 и €1,8449 соответственно. Замену российским поставкам так и не смогли найти, хотя, как пишут коллеги, чёрный ход для российского дизеля приоткрыли. Ну зачем себя обманывать?