Дайджест: ТЭК и экология
3.08K subscribers
36.9K photos
3.53K videos
2.02K files
74.2K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
Forwarded from Нефтебаза
Структура «ЛУКОЙЛа» профинансирует расширение добычи на старейшем месторождении в Ираке, а взамен похоже получит сырую нефть. Речь идёт о Насирийском нефтяном месторождении, добыча на котором должна будет увеличиться с нынешних 100 тыс б/с до 200 тыс б/с за счёт средств нефтетрейдера Litasco, принадлежащего «ЛУКОЙЛу».

«Финансирует проект российская компания Litasco, выплаты будут осуществляться в виде грузов с сырой нефтью в рамках соглашения между иракской компанией SOMO и российской Litasco» - рассказали в компании.

В рамках проекта будет построена новая нефтедобывающая инфраструктура и трубопровод протяженностью 42 км. Работы в течении 2-х лет будет проводить итальянская Peg и Иракская компания нефтяных проектов (SCOP). Примечательно, что «ЛУКОЙЛ» раньше не участвовал в добыче на этих месторождениях и конкретные выгоды для компании от этих вложений неизвестны. Возможно, будет предоставлена скидка на сырую нефть.

В целом Алекперов позиционирует Ирак как одну из ключевых точек роста компании зарубежом. «ЛУКОЙЛ» уже добывает нефть на одном из крупнейших в мире месторождений «Западная Курна-2» и ведёт геологоразведку на участке Эрида по соседству. При этом компания продолжает активно искать новые проекты в стране.
Forwarded from Безуглеродина
«Речь идет о том, чтобы реализовать на территории Сахалина проекты энергосбережения, переход с угля на газ и водородное топливо, внедрять энергию ветра, а в перспективе расширять планы и на лесные проекты. Одновременно эти проекты будут генерировать как правовую единицу снижения парниковых газов. На мой взгляд, до торговли квотами, еще очень далеко», – руководитель программы WWF «Климат и энергетика» Алексей Кокорин.

https://ecologyofrussia.ru/sakhalin-kvoty-parnikovyy-gaz/
Перспективы нефтяных танкеров начинают новый год в бурных водах, так как падение объема сырой нефти, хранящейся на судах, в сочетании с неожиданными сокращениями добычи со стороны Саудовской Аравии создает избыток судов, доступных для аренды, сообщает #Reuters.

Дневные ставки для очень крупных перевозчиков сырой нефти в 2020 году достигли рекордных максимумов более чем в 240 тысяч долларов, поскольку коронавирус резко сократил спрос, создав избыток нефти и борьбу за хранение, но с тех пор ставки упали на 7 тысяч долларов за день.

"Потеря 1 млн баррелей в день саудовской добычи приравнивается к ежегодному уничтожению спроса на танкеры 23 VLCC", - говорит исполнительный директор Okeanis Eco Tankers Аристидис Алафузос.

По оценкам Clarksons Research, по состоянию на 22 января для хранения использовалось 95 судов - эквивалент 130 млн баррелей - по сравнению с пиком в более чем 290 млн баррелей в мае 2020 года.

Среди потенциально значимых тикеров: FRO, NAT, NNA, NM, NMM, TNK, TNP, TK, DSSI, ASC, SFL, DHT, EURN, INSW, GNK, SB, SBLK, STNG.

Судоходная отрасль сейчас находится на самом дне и может восстановиться в 2021 году, особенно в H2, пишет Fun Trading в анализе, опубликованном недавно на сайте Seeking Alpha.

@fingramotavideo @Bloomberg4you @alphasee
Forwarded from Безуглеродина
Председатель совета директоров ООО "Восточная горнорудная компания" Олег Мисевра на заседании инвестиционного совета Сахалинской области предложил рассмотреть возможность применения льготного тарифа на электроэнергию для предприятий, инвестирующих в развитие объектов "зелёной" энергетики.

Предложение Олега Мисевры связано с тем, что "ВГК" приступает к реализации проекта по развитию зеленой энергетики и получения электроэнергии с помощью наземных ветрогенераторов для своих производственных активов. Недавно мы писали о том, что компания начала прединвестиционный этап оценки эффективности этого проекта. Олег Мисевра считает, что регион должен помочь компании (в какой форме, пока не определено), для того, чтобы компания могла окупить затраты, вложенные в строительство объектов "зелёной" энергетики.

Губернатор Валерий Лимаренко принципиально поддержал предложение Олега Мисевры.
Forwarded from БАМ
Очередной печальный эпизод в грустном сериале «Приморский энергоколлапс»: накануне на многострадальном острове Русский из-за метели без света остались жители поселков Рында, Воевода, Подножье и Амурское. До сих пор под вопросом очередное перекрытие Русского моста. Электричества лишились и жители 30 частых домов на острове Попова. При этом во Владивостоке до сих пор транспортный коллапс, страдают и автомобилисты, и пешеходы – дороги и улицы остаются покрытыми плотной ледяной коркой, а мэр Гуменюк разводит руками, мол, во всем виноваты «холмистость и горы». Из «эффективных» мер только решения в режиме ЧС - запрещен въезд в город большегрузов, отменены ряд паромов, 30 междугородних автобусных рейсов и местные авиарейсы.

Ноябрьский блэкаут ничему не научил городские и краевые власти. Сейчас всех собак вешают на мэра Гуменюка – и абсолютно справедливо, это его «вотчина» и зона ответственности. Некомпетентность этого персонажа на посту мэра города – секрет Полишинеля. Однако губернатор Кожемяко, ответственный за все, что происходит в регионе, включая в первую очередь Владивосток и относящиеся к нему муниципальные образования, вновь не захотел взять на себя вину и на камеру отчитал муниципальных чиновников и подрядчиков. При этом под град критики от Кожемяко Гуменюк не попал – губернатор очень не хочет «сваливать» своего протеже. Образовавшаяся в Приморье парочка «компаньонов» демонстрирует предельный уровень управленческой несостоятельности.
Forwarded from Oilfly
Порт Антверпена вступил в партнерские отношения с энергетической компанией Engie и пятью другими организациями в консорциуме, целью которого является создание полной цепочки создания стоимости импорта возобновляемого водорода в Бельгии к концу десятилетия.

Консорциум объявил в среду (27 января) о завершении технико-экономического обоснования, согласно которому проект является как технически, так и экономически осуществимым.

Премьер-министр Бельгии Александр де Кроо сказал: «Водород будет играть решающую роль в энергетическом переходе и в обеспечении устойчивости нашей отрасли».

«Следующим шагом будет разработка долгосрочной стратегии импорта водорода», - добавил он в заявлении.

В так называемую «Коалицию по импорту водорода» входят DEME, Engie, Exmar, Fluxys, порт Антверпен, порт Зебрюгге и WaterstofNet.
Forwarded from Санкционный Смотритель
До возобновления санкций в 2018 г. иранский экспорт составлял 2,5 млн б/с. В 2020 г. минимальные оценки предполагали объем в 0,3 млн б/с. Точный объем экспорта сложно определить, поскольку Иран всячески скрывает, маскирует и запутывает перемещения своих судов в попытках обойти санкции. Согласно заявлению официального представителя Ирана, в январе поставки достигают 0,9 млн б/с.
https://bcs-express.ru/novosti-i-analitika/iranskii-eksport-v-ianvare-rastet
Forwarded from 100%_Зелёного 💚 (Светлана Бик)
Возобновляемые источники энергии становятся крупнейшим источником электроэнергии в Великобритании
Великобритания делает ставку на ветроэнергетику, особенно на те, что построены на море, чтобы сократить использование ископаемого топлива для производства электроэнергии.
Согласно исследованию, возобновляемая энергия превзошла ископаемое топливо в прошлом году и стала крупнейшим источником электроэнергии в Великобритании.
Биомасса, гидроэнергетика, солнечная энергия и ветер произвели рекордные 42 процента электроэнергии в Великобритании в 2020 году, как показало исследование, проведенное на этой неделе аналитическими центрами по климату Ember и Agora Energiewende.
Ископаемое топливо - в основном газ - составило 41 процент, говорится в заявлении компании.
В 2019 году на возобновляемые источники энергии приходилось 37 процентов, а на ископаемое топливо - 45 процентов .
Исследование также показало, что в прошлом году морские ветряные турбины произвели рекордные 24 процента электроэнергии Великобритании.
Это по сравнению с 20 процентами в 2019 году и вдвое превышает уровень 2015 года.
Премьер-министр Борис Джонсон недавно пообещал в течение следующего десятилетия в четыре раза увеличить мощности британской морской ветроэнергетики в рамках планов по достижению углеродной нейтральности к 2050 году.
В ноябре в Глазго Великобритания принимает саммит ООН по глобальному изменению климата COP26. https://techxplore.com/news/2021-01-renewables-biggest-uk-electricity-source.html?utm_source=nwletter&utm_medium=email&utm_campaign=daily-nwletter
Forwarded from 100%_Зелёного 💚 (Светлана Бик)
Водород становится все цветнее...
Принц Абдулазиз бен Салман, министр энергетики Саудовской Аравии, сказал, что Саудовская Аравия работает со многими странами над зеленым водородом и голубым водородом.
«Легко и просто, я мог бы сказать, что мы будем первопроходцами в использовании синего водорода и зеленого водорода», - сказал принц Абдулазиз. Он добавил, что 50 процентов топлива для энергетического сектора Саудовской Аравии будет преобразовано в газ, а остальное будет поступать из возобновляемых источников энергии.
https://www.arabnews.com/node/1799451/business-economy
Сегодня президент США Джозеф Байден объявит
Об очередных ограничениях для американской нефтегазовой отрасли, а также даст соответствующие распоряжения министерствам.
Ранее президент запретил бурение на федеральных землях, отозвал разрешения на строительство нефтепровода TC Energy Keystone XL, по которому должны были идти поставки из Канады на побережье Мексиканского залива, и ввел мораторий на разработку нефтяных месторождений в Арктическом национальном заповеднике.
Forwarded from RTVI
Госдепартамент США назначит нового спецпосланника по Ирану. Им станет советник бывшего президента США Барака Обамы — Роб Мэлли.

Это решение уже вызвало споры среди сторонников жесткой линии по Тегерану и теми, кто выступает вместе с Байденом за возвращение к сделке с Ираном — СВПД, от которой отказался Дональд Трамп

https://amp.gs/MbUn
Forwarded from Буровая
Нестабильный нефтяной рынок поставил под сомнение обещания производителей сланцевой нефти держать добычу под контролем, пишет Bloomberg.

После многих лет расточительных трат и бесконтрольного производства, которые помогли спровоцировать серию обвалов цен на нефть, американские исследователи говорят, что они извлекли уроки из своих ошибок. Они пообещали сдерживать добычу, даже когда нефть восстанавливается на фоне сокращения поставок ОПЕК и перспектив восстановления после вызванного пандемией глобального экономического коллапса.

Однако убедить в этом рынок будет совсем другое дело. Так, например, основатель компании Valueworks Чарльз Лемонидес заявил, что долго придерживаться обещаний производители не смогут, в основном из-за текущих цен на нефть в 50 $/барр. Из-за чего многие скважины стали невероятно прибыльными. Он утверждает, что уже через пару месяцев нефпереработчики забудут про ограничения и вернутся к прежним объемам добычи.

Руководитель отдела сланцевых исследований Rystad Energy Артем Абрамов считает, что примерно половина приростного денежного потока от повышения цен на нефть может в конечном итоге быть реинвестирована в добычу, добавив дополнительные 310 тыс. б\с к декабрю 2021 года и до 800 тыс. б\с к декабрю 2022 года. Но часть прибыли будет поглощена хеджированием убытков, погашением долгов и возвратом денег инвесторам.

Главный аналитик Wood Mackenzie Алекс Бикер считает, что увеличение бурения необходимо только для того, чтобы сохранить уровень добычи на прежнем уровне, поскольку старые скважины становятся непродуктивными.

Буровая: Ну, про "невероятную прибыльность" сланцевой добычи это к Шарлю Перо. А вот тот факт, что сегодня США не нужна высокая мировая цена на нефть, трудно отрицать.

На низкой цене построена вся политика демократизации, а сланцевая добыча - главный рычаг обрушения нефтяных цен.
Forwarded from RU_lio
Заправочные станции «ННК-Приморнефтепродукт», которые в некоторых населённых пунктах являются единственной заправкой в радиусе десятков километров, не отпускают АИ-95 и АИ-92. Где-то висят таблички «ремонт», но тут же заправляются машины госслужб.

Очередь в несколько сотен метров собралась перед заправкой ННК в Арсеньеве. По сообщениям операторов, здесь идёт ремонт, но заправляют по топливным картам машины госслужб, причём не только экстренные, но и те, с кем заключён государственный контракт.
«Это очередь на одной-единственной заправке в Арсеньеве, – показывает на видео читатель. – Остальные заправки «Альянса» (старое название «ННК-Приморнефтепродукт») повесили таблички «ремонт» и не отпускают топливо. Отпускают только якобы государственным службам, по госконтрактам, и пошло-поехало. А людям с детьми, кто едет далеко в районы, заправляться негде. Каждая вторая машина по госконтракту – с канистрой».
Далее мужчина заходит со включённой камерой на телефоне в помещение АЗС и просит, чтобы ему продали 20-25 литров топлива. Операторы, которые тоже начинают снимать его в ответ, отказывают ему в продаже, говоря, что это «распоряжение администрации «Альянса».
Мужчина указывает, что, несмотря на табличку «ремонт», на колонках с АИ-92 и АИ-95 заправка всё же производится – причём автомобили заливают не только в баки, но также льют топливо и в канистры. Семья направлялась в Чугуевку, но не добралась до дома.

https://m.youtube.com/watch?v=IuD5_sO5fgg&feature=emb_title
Forwarded from Россети
🔜 Регистрация на второй Всероссийский конкурс «Лидеры энергетики» продлена на неделю

👉🏻 Из-за большого интереса участников подать заявку теперь можно до 7 февраля. Правила – на официальном портале Лидерыэнергетики.рф.

Профиль конкурсантов должен соответствовать одному из трех направлений: реализация услуг и учёт электроэнергии, оперативно-технологическое управление, цифровизация. Уже зарегистрировались 2 800 специалистов Группы «Россети» и других компаний - больше, чем на первый конкурс в 2019 году.

Конкурс включает в себя дистанционные мероприятия (тестирование, оценка по методу «360 градусов», решение практических кейсов) и финал, который состоится в июне в Ростове-на-Дону (сроки могут быть скорректированы с учётом эпидемиологической ситуации).

❗️ По итогам будут определены 100 лучших специалистов, которые получат приоритет при замещении руководящих должностей. Также наградой для победителей станут гранты на обучение и возможность участия в программах наставничества, а для финалистов – годовой доступ к электронной библиотеке для саморазвития.
«Пепси» будет «зеленеть» ударными темпами

Производитель с мировым именем PepsiCo объявил о планах сократить выбросы парниковых газов на 40% к 2030 году, но не останавливаться на этом и довести их до нуля к 2040-му. Это на десять лет раньше, чем предусмотрено Парижским соглашением по климату.

Компания собирается уменьшить выбросы в своих прямых операциях на 75%, а в косвенных цепочках поставок — на 40%. Это позволит избежать выбросов более чем 26 млн. тонн парниковых газов, что сопоставимо с эффектом прекращения использования 5 миллионов машин на дорогах в течение года.

Корпорация заявила, что её план действий по борьбе с изменением климата будет всеобъемлющим и затронет как сельскохозяйственные процессы, так и упаковку, распределение и производство. Также PepsiCo планирует закупать энергию из возобновляемых источников у ветропроектов в Техасе и Небраске. Всего на ВИЭ придётся около четверти закупок электроэнергии.

PepsiCo работает в более чем 200 странах и территориях по всему миру и насчитывает около 260 тысяч сотрудников. А раз так, то её инициативы носят глобальный характер. Вообще, это не первая компания, заявившая о планах по сокращению выбросов. Однако если раньше о переориентации на ВИЭ заявляли участники энергетической и коммунальной отраслей, то в последнее время речь идет о самых разных игроках — от Google и Amazon до производителей напитков и продовольствия.

https://globalenergyprize.org/ru/2021/01/27/pepsi-hochet-stat-zelenoj/
Forwarded from Neftegram
Президент Байден сделал невозможное – почти помирил американских производителей бензина и биотоплива. Как сообщает Reuters, представители торговой группы AFPM, объединяющей нефтеперерабатывающие и нефтехимические компании США, начали переговоры с лоббистскими группами, представляющими интересы фермеров, выращивающих кукурузу и предприятий по выпуску биоэтанола. AFPM предлагает создать альянс для противодействия инициативам новой администрации по электрификации автопарка.
До сих пор эти две группы были непримиримыми соперниками в борьбе за место в бензобаках американских автовладельцев. С 2009 года в США действует закон, предписывающий к 2022 году довести использование биотоплива с 11,1 млрд галлонов (42 млрд л) до 36 млрд галлонов (136,3 млрд л). Однако при Дональде Трампе нефтеперерабатывающие заводы добились отмены обязательных квот на использование этанола при производстве бензина, а некоторым НПЗ было разрешено вообще отказаться от добавки биотоплива с свою продукцию.
Правда, по словам представителей отраслевых ассоциаций, переговоры пока идут сложно и до окончательных договоренностей еще далеко. Однако тенденция налицо и уже сейчас можно утверждать, что сопротивление «зеленым» инициативам Байдена будет ожесточенным и исход его далеко не предопределен.