Аналитический бюллетень по углеродному регулированию от АЦ.

А как у них…

Правительство Великобритании планирует возродить амбиции в области атомной энергетики, создав модель финансирования, которая могла бы переложить часть первоначальной стоимости электростанции Sizewell C стоимостью 20 миллиардов фунтов стерлингов в счета за электроэнергию для домовладельцев прежде чем она начнет вырабатывать электроэнергию.

Новый закон разделит затраты на строительство между потребителями с целью уменьшить зависимость Великобритании от зарубежного финансирования атомных проектов, сделав их более привлекательными для внутренних инвесторов. Кроме того, закон даст правительству возможность получить прямую долю в атомной электростанции Sizewell C за счет использования десятков миллионов фунтов государственных денег на рискованной стадии разработки, заменив China General Nuclear Power Group (CGN), которому принадлежит 20% проекта.

Новая модель финансирования поможет энергетической компании EDF построить Sizewell C после многолетних споров о том, как профинансировать огромные первоначальные затраты на строительство атомной электростанции.

В соответствии с новой структурой финансирования, известной как модель регулируемой базы активов (RAB) , EDF начнет получать деньги задолго до того, как реактор начнет вырабатывать электроэнергию.

Сравните с нашими ДПМ АЭС.

Министр строительства и ЖКХ РФ Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с главой Республики Северная Осетия - Алания Сергеем Меняйло

➡️ Обсудили развитие жилищного строительства и коммунального хозяйства в Республике. Особое внимание уделили планам по обеспечению населения качественной питьевой водой.
 
✔️ Одной из тем стало развитие социально значимых объектов. В 2021 году по федпроекту и конкурсу формирования комфортной горсреды в регионе будут благоустроены 139 территорий.
 
✅ В этом году Республике одобрен инфраструктурный бюджетный кредит. Займ будет направлен на строительство инженерных сетей, коллектора хозяйственно-бытовой канализации, водовода, а также благоустройство набережной р. Терек в центральной части г. Владикавказ и капитальный ремонт пешеходного моста.

🙋‍♀️ABP продаст нефтяные активы... но ведь их тогда кто-то купит? Или нет? И еще вопрос: если продажа будет в итоге прибыльная - прибыль оставит пенсионный фонд себе или откажется?🤷‍♀️

Голландский пенсионный фонд ABP продаст к 2023 году на 15 миллиардов евро (17,5 миллиардов долларов) активов производителей ископаемого топлива, зпоскольку многие крупнейшие мировые инвесторы определили новую политику в области климата перед саммитом COP26 на следующей неделе.

https://www.reuters.com/business/sustainable-business/dutch-pension-fund-abp-sell-175-bln-fossil-fuel-assets-2021-10-26/

🙋‍♀️Инвесторы - они такие разные... Одни 👆собираются продавать нефтяные активы, а другие 👇 покупать... 🤷‍♀️

Крупные нефтяные компании США отказываются от ветряных и солнечных проектов

ХЬЮСТОН / БОСТОН, 27 октября (Рейтер) - Ведущие нефтяные компании США удваивают объемы бурения, углубляя разногласия с европейскими конкурентами в отношении перспектив возобновляемых источников энергии и добиваясь поддержки со стороны крупных инвесторов, которые не ожидают, что американские компании будут инвестировать в ветроэнергетику и солнечная.

https://www.reuters.com/business/cop/investors-board-us-oil-majors-dismiss-wind-solar-projects-2021-10-27/

$=70,43р. RTS -1,31% BRENT -1,96%

📌 LIVE Карта рынка
21:14 мск / 27.10.2021

​​Полёт на парах горчицы

Экологичное авиационное топливо снизит выбросы углекислого газа на 68%

Пандемия сильно ударила по авиаиндустрии — но не только она. Будущее отрасли под вопросом в том числе из-за проблем с экологичностью.

Новое топливо из несъедобного растения Brassica carinata, одной из разновидностей горчицы, тестируется уже несколько лет — первый самолёт на такой "солярке" взлетел в 2012 году.

Сейчас исследователи нашли способ сделать это топливо конкурентоспособным по цене — без субсидий, литр горчичного топлива будет стоить от $0.85 до $1.28 — обычное топливо стоит $0.50.

Главная проблема самолётов, конечно, в том, что это транспорт обеспеченных — большинство людей выбирается на отдых раз в несколько лет; а топы больших компаний и олигархи летают регулярно.

Солидная аудитория с высокой вероятностью заинтересуется в экологичном топливе, но только если это не ударит по "сервису" и качеству перелетов. Экологичный самолёт с бизнес-классом — вот что интересно такому потребителю.

Переходить на поезда, как на экологичный способ передвижения, будут в основном обычные люди. Главы корпораций продолжат летать на самолетах — и топливо из горчицы это один из компромиссов, способов избежать решения реальных проблем, от которых страдает мировая экология.

Другой такой компромисс — проведение бизнес-конференций по интернету с помощью Zoom и Skype. Но "потребительские" перелёты на Канары это не отменяет.

Валентин Ерохин

📃 Итоги среды, 27 октября: Российский рынок продолжил скользить вниз

Российский рынок в середине недели продолжил снижение под давлением "краснеющих" котировок нефти и преимущественно негативной динамики, ведущих западных фондовых площадок. В итоге индекс МосБиржи закончил неделю, остановившись на отметке 4229,53 пункта (-0,15%), РТС зафиксировался на 1891,28 пункта (-1,31%).
Нефть сегодня катится вниз – Brent устремилась к $83 за баррель – данные Минэнерго США оказались хуже прогнозов, так за прошедшую неделю запасы сырой нефти в стране выросли на 4,267 млн баррелей, хотя ожидался рост лишь на 1,912 млн баррелей. Неделей ранее запасы напротив сократились на 0,431 млн баррелей. Вечером за "бочку" Brent дают $83,61 (-2,38%), Light торгуется по $82,47 (-2,58%) за баррель.
Тем не менее пока эксперты не видят серьезных оснований для снижения прогнозов по нефти. Так, Линчик Евгений, руководитель отдела управления акциями, управляющий директор УК "Сбербанк Управление Активами" полагает, что нефть будет торговаться в диапазоне $80–85 за баррель в четвёртом квартале при условии, что макроэкономическая ситуация серьёзно не изменится. А Александр Арутюнян, главный экономист ИК "РУСС-ИНВЕСТ", даже не исключает, что в скором времени котировки дойдут до $91 за баррель Brent, поскольку факторы, поддерживающие высокий уровень цен, все еще сильны – это восстановление спроса на энергоносители и текущий энергетический кризис.
К слову, сегодня испытывают давление многие сырьевые активы – распродажи идут в алюминии, платине, никеле. Глобальные инвесторы обеспокоены ситуацией с китайскими застройщиками. Так, агентство S&P в своем обзоре отметило, что примерно треть китайских девелоперов, имеющих рейтинги, могут столкнуться с "острой напряженностью" с ликвидностью в худшем сценарии, при котором продажи жилья будут на 20% ниже базового прогноза агентства. А вот золото и серебро, напротив, сегодня пользуются спросом в качестве защитных активов.
Тем временем российская валюта сегодня значительно ослабла после недавнего укрепления. В моменте доллар слабеет к "россиянину" на 1,18% - до 70,32 рубля, евро в минусе на 1,34% - до 81,68 рубля. Эксперты объясняют это завершением налогового периода при том, что ЦБ продолжает скупать валюту для Минфина.
В числе лидеров снижения по итогам дня преобладают акции металлургов и нефтяников: "Мечел" (-5,57%), Эн+(-3,91%), "РУСАЛ" (-3,73%), "Татнефть" (-2,78%), "Транснефть" (-2,42%).
Среди лидеров роста много компаний, которые опубликовали свои отчеты либо опубликуют их завтра. Так, рынок позитивно оценил финансовые результаты "Яндекса" (+4,89%), который в 3 квартале нарастил выручку на 52% - до 91,3 млрд рублей. Скорректированная прибыль составила 1,3 млрд руб. по сравнению с прибылью в размере 7,5 млрд руб. в 3 квартале прошлого года. Также "Яндекс" повысил прогноз по выручке на конец 2021 года с 330-340 млрд рублей до 340-350 млрд.
Также в топе рыночных фаворитов Х5 (+1,43%) – компания раскрыла свою отчетность накануне. Росли в ожидании хороших данных акции "Магнита" (+1,67%), Mail (+1,49), "Полюса" (+3,08%).
Сегодня неплохо отчитался еще один ритейлер – компания Fix Price (+0,4%). Эмитент в 3 квартале увеличил выручку на 17,8% год к году до 57,9 млрд руб. Показатель EBITDA вырос на 17,1% до 11 млрд руб., а чистая прибыль – на 84,2% до 5,1 млрд руб.
Из интересного стоит отметить еще отчетность "НОВАТЭка"(-0,7%), который за 9 месяцев с начала этого года увеличил выручку на 59,6% год к году до 785,7 млрд руб., а чистая прибыль подскочила в 9,2 раза в годовом выражении и составила 291,4 млрд руб. Акции компании сегодня снизились, но эксперты видят фундаментальные причины для долгосрочного роста котировок компании.
Сегодня также раскрыл свою отчетность по МСФО банк ВТБ (-0,7%), согласно этим данным, прибыль банка в 3 квартале выросла в 5 раз в годовом выражении до 87 млрд руб

Проблема ТП как дара в активы сетевой компании существует. Когда то в СССР по такому же принципу строили подстанции для энергоснабжения тех или иных предприятий, "по титулу", а потом передавали " на баланс" энергетикам. Но ТП как функция существует и в рыночной экономике, это называется access fee, то есть плата за доступ к сетям. Другой вопрос, что она ограничена конкретными действиями и инвестициями, связанными с непосредственным присоединением данного объекта к общей сети, то есть это своего рода организация "заезда" на общую "дорогу" для данного конкретного потребителя. Который он может и сам организовать и построить, или привлечь на конкурентных условиях третье лицо, которое может в итоге, если "заездов" и "подъездов" много и они сложно переплетены, организовать и собственную сеть. Так это примерно и происходит в некоторых странах, например в том же UK. И нигде в таких юрисдикциях потребитель не платит в ТП долю за "расширение дороги", поскольку она общая, а значит является социализированным ресурсом, который тарифицируется и оплачивается всеми сообразно их вкладу в его использование. Но у нас есть консолидация и централизация всего и вся, это, собственно, наша главная скрепа сегодня. Поэтому нам вот это все не подходит, поэтому мы хотим вернуть в ТП плату за усиление сети и т.п., поэтому вводим тарифные энергозоны, объединяя регионы и увеличивая перекрестку вместо ее снижения за счет реальных тарифных зон, определяемых структурой сетей, плотностью нагрузки, географическими и климатическими условиями и т.д. Поэтому да, у нас плата за ТП – это вклад в чужие активы, при этом не становясь их совладельцами.
Что касается резервов – то нужны не резервы, а плата за наличие доступа к общей дороге – то есть тот самый access, потому что дорога всегда должна быть готова вас запустить к себе с вашего drivewaя. Это постоянные расходы, не зависящие от того, пользуетесь вы этим заездом или нет. Дальше вы можете либо свою электроэнергию выдать через этот заезд, либо получить из энергосистемы по конкурентой цене в данный час. И за это вы не должны доплачивать генерации или рынку, потому что вы берете ээ по конкурентной цене. Все эти разговоры, что, мол, для вас генерация тоже держит резерв, в пользу бедных. Пусть не держит, просто тогда в нужный час она будет дороже для вас. А если держит и хочет, чтобы за нее все платили постоянно, то тогда пусть и вашу генерацию тоже считают в КОМ как резерв, или дают вам ДПМ на стройку вашей собственной генерации. Так это все должно быть устроено, если это рынок. И тогда плата за ТП будет тем, чем она и должна быть – возмещением понесенных затрат, а не безвозмездным вкладом в чужие активы.

Более 600 тонн мусора собрал коммунальный флот с водной акватории Москвы в этом году

«В составе Комплекса городского хозяйства есть уникальная служба –  коммунальный флот, отвечающий за поддержание чистоты в Москве-реке и судоходной части Яузы. С открытием навигации его суда в ежедневном режиме занимаются сбором мусора с водной поверхности, ликвидируют загрязнения, убирают иловый осадок со дна рек.  В этом году собрали около 600 тонн плавающего мусора и убрали порядка 80 загрязнений», – рассказал заместитель Мэра Москвы Петр Бирюков.

Сбором мусора занимаются специализированные суда-мусоросборщики, в зонах с небольшой глубиной работают маломерные суда, на извлечении донных наносов песка и грунта задействуем плавкраны и несамоходные шаланды с буксирами.

Вся акватория Москвы-реки и судоходный участок Яузы в пределах МКАД находятся под круглосуточным контролем.

Еженедельно мусоросборщики собирают около 20-25 тонн мусора, ежемесячно - до 100 тонн.

Быстроходные катера-нефтесборщики отслеживают обстановку на воде и оперативно реагируют на сигналы о загрязнениях.

«По сравнению с 2020 годом зафиксировано уменьшение на 13% объема плавающего мусора и на 23% – случаев появления пятен на акватории московских рек. Снизилась интенсивность загрязнений, что, безусловно, свидетельствует о повышении экологической культуры горожан», – отметил Петр Бирюков.

Коммунальный флот работает круглый год, даже после окончания сезонной навигации на воде остаются два судна с ледовым классом до 20 см льда. Основная часть флота в межнавигационный период перемещается на берег для прохождения обслуживания и ремонта.

Оператор энергосистемы Украины «Укрэнерго» впервые с весны разыграл на аукционе распределение мощности межгосударственных линий электропередач по импорту электроэнергии из России — на ноябрь.

Восемь украинских трейдеров разыграли между собой мощность в 2 000 МВт. В результате «ЭРУ Трейдинг» получил 654 МВт, «ОНК Груп» — 500 МВт, «Электротрейдинг груп» — 290 МВт, «Стимекс» — 250 МВт, «ДЕ Трейдинг» — 200 МВт, «Артлекс-энерджи» — 126 МВт , «Энергопоставщик» — 100 МВт и «Электро партнерс» — 80 МВт.

Ранее «Энергоатом» стал победителем тендера «Укрэнерго» на аукционе по распределению мощности межгосударственных линий электропередачи между Белоруссией и Украиной на ноябрь. Оператор АЭС купил 885 МВт мощности из 900 МВт. Оставшиеся достались компании «Электрокомьюнити».

🔴К 2030 году выбросы парниковых газов от пластика могут превысить выбросы от угля: отчет, с выводами которого согласны не все

В отчете, опубликованном в четверг некоммерческой организацией Beyond Plastics, работающей над искоренением одноразового пластикового загрязнения, говорится , что пластмассовая промышленность США является источником 232 миллионов тонн парниковых газов в год, 15 миллионов тонн из которых происходят от сжигания пластмасс в муниципальных отходах. .

«Мы переживаем климатический кризис», - сказала Джудит Энк, основатель и президент Beyond Plastics. «Если у нас есть хоть какая-то надежда на эффективное сокращение выбросов парниковых газов, производство, использование и утилизация пластмасс должны быть в повестке дня».
Авторы сравнивают быстрое развитие инфраструктуры производства пластмасс в США с постепенным отказом от угольных электростанций, обнаруживая, что к 2030 году выбросы пластмасс могут превысить выбросы угля в США.

Используя данные Агентства по охране окружающей среды США, авторы отчета во главе с агентством по исследованию окружающей среды Material Research обнаружили, что при сжигании пластика на муниципальных предприятиях по утилизации отходов в США выделяется около 15 миллионов тонн парниковых газов, что эквивалентно семи угольным электростанциям среднего размера. По данным EPA, в 2018 году около 12% всех муниципальных отходов в США было сожжено, а в том же году на таких объектах оказалось 15,8% образовавшегося пластика .

В отчете также отмечается, что средняя доля пластика в потоках муниципальных отходов неуклонно увеличивалась на протяжении многих лет, удвоившись с 1990 по 2018 год, когда, согласно данным EPA, она достигла 17% от общего количества муниципальных отходов. Хотя отчасти это связано со снижением объемов производства некоторых бумажных изделий, за этот период общий объем пластиковых изделий в твердых бытовых отходах вырос с 17,1 млн до 35,7 млн.

Исследователи также рассмотрели химическую переработку и пиролиз как предлагаемые решения для пластиковых отходов. По мнению авторов отчета, если текущие запланированные проекты будут завершены, выбросы от химической переработки к 2025 году увеличат выбросы парниковых газов на 18 миллионов тонн ежегодно.

Ассоциация производителей пластмасс (PLASTICS) выразила несогласие с отчетом в опубликованном в четверг заявлении , назвав его «ошибочным». Промышленная группа процитировала исследование Имперского колледжа Лондона, которое показало, что пластик требует меньше топлива для транспортировки, чем альтернативы.

Американский химический совет также не согласился с докладом в целом и заявил, что в нем «игнорируется важность усовершенствованной утилизации для создания более замкнутой экономики»

Скачать Отчет можно тут.

🇫🇷Во Франции толпа «желтых жилетов» несколько часов блокировала крупную нефтебазу, от которой зависит снабжение аэропорта Ниццы и части Лазурного берега.

Они выступали против роста цен на топливо, вакцин и санитарных пропусков. Как связаны с последними двумя пунктами нефтебаза - не ясно. Впрочем, после их требований отменить вакцинацию все вопросы отпадают сами собой.

Протестующие построили на въезде на объект баррикады из шин, блокировали движение машин всю ночь, пока на утро их не оттеснили жандармерии, никого не задержав.

📃 Moody's отозвало корпоративный рейтинг "Энел Россия"

Международное рейтинговое агентство Moody's отозвало корпоративный рейтинг "Энел Россия", который находился на уровне "Ва3", а также рейтинг вероятности дефолта "Ва3-PD", следует из раскрытия информации компании. На момент отзыва рейтингов прогноз по ним был "стабильный".
При этом в сообщении агентства Moody's отмечается, что такое решение было принято по собственным причинам делового характера.