Дайджест: ТЭК и экология
2.98K subscribers
32K photos
3.17K videos
1.77K files
68.4K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
Forwarded from BigpowerNews
«Ростех» вновь пытается договориться об отмене штрафов за срыв запуска ТЭС «Ударная» в Тамани.
«Технопромэкспорт» (ТПЭ, подконтролен «Ростеху») не теряет надежды договориться с промышленностью о переносе сроков запуска ТЭС «Ударная» в Тамани на конец 2023 года. Компания на ближайшем набсовете «Совета рынка» предложит потребителям электроэнергии простить ей штрафы за трехлетнюю задержку ввода станции, общий объем которых может достигнуть 3,5 млрд рублей. Стройка затягивается, поскольку ТПЭ изменил состав оборудования, поставив на станцию российскую турбину ГТД-110М. В ТПЭ утверждают, что для потребителей не наступит негативных последствий, а их суммарный платеж сократится. Однако промышленность по-прежнему считает, что отказываться от штрафов нецелесообразно.
Forwarded from СМП
Конкурировать с Суэцем можно. Но сначала нужно подготовить инфраструктуру

Полпред президента в ДФО и куратор Арктики Юрий Трутнев сделал ряд важных заявлений, касающихся дальнейших перспектив СМП. По его словам, уже в ближайшие годы навигация станет круглогодичной, а ставку Россия намерена сделать на строительство современного ледокольного флота.

Федеральные власти будут повышать привлекательность Севморпути с помощью инфраструктурных преобразований. Постепенно обновляется портовая инфраструктура, появляется стабильная связь и интернет, получит развитие спасательная служба. Также внимание уделят развитию наземной транспортной логистики, выпуску новых карт, изучению ледовой обстановки.

По каждому направлению есть конкретные планы и выделено финансирование. Если удастся выдержать заявленный темп, то к концу десятилетия Арктика с технологической точки зрения может стать одним из передовых макрорегионов. К этому можно добавить и постоянно идущие научные изыскания. Международная станция «Снежинка», строительство которой запланировано на конец 2021 года на Ямале, будет обкатывать использование «зеленых технологий» и применение чистого топлива.

Цель номер один на среднесрочную перспективу — строительство мощного современного атомного флота. Несколько кораблей будет запроектировано и построено в ближайшую пятилетку, в том числе и работающие на СПГ. Когда придет черед круглогодичной навигации, можно будет всерьез рассуждать о конкуренции с Суэцем. Уже в 2022-2023 году будет начат переход к беспрерывной навигации по всей траектории СМП, а значит появится постоянно действующее расписание и регулярное водное сообщение.

Трутнев полагает, что с каждым годом СМП способен понемногу забирать траффик с Суэца, и речь идет не о скромных притязаниях в диапазоне от 3 до 5%, а о гораздо более существенных цифрах. Российские власти рассматривают этот транспортный коридор как историческую возможность связать Азию и Европу по кратчайшему морскому пути. И не воспользоваться таким шансом было бы крайне неразумно.

С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Gas United (Svetlana Dolinchuk)
⚡️Энергокризис - один из главных вопросов на саммите Украина-ЕС, который сегодня пройдёт в Киеве. В центре этого вопроса - запасы газа в ПХГ и роль Газпрома как доминирующего поставщика на европейском рынке, который, к тому же, настроен усиливать свои позиции через «Северный поток-2» и другие инфраструктурные проекты.

На скринах из ФБ Михаила Крутихина - два ключевых момента для понимания актуальной ситуации, чтобы не утонуть в запутанных показаниях разных участников дискуссии: роль Газпрома и РФ в общем импорте газа в ЕС, а также в чем риски нынешнего уровня запасов в европейских ПХГ.

Кроме того, заслуживает внимания тот факт, что когда сегодня в Киеве будут председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен и глава Евросовета Шарль Мишель, в Москве с визитом находится замгоссекретаря США Виктория Нуланд; она обсуждает, среди прочего, Донбасс и СП-2. Так что война войной, а переговоры о безопасности - по расписанию.
Forwarded from Energy Today
Хватит ли газа Европе этой зимой?

Ключевым фактором, который определит, будет ли удовлетворен спрос на газ в Европе, является динамика погоды не только в Европе, но также в Азии и России.

В WoodMac посчитали, что при нормальных зимних погодных условиях в северном полушарии у Европы не будет проблем с удовлетворением спроса. К концу октября объем заполнения хранилищ достигнет 78%, или 87 миллиардов кубометров.

Если предположить, что Россия будет использовать все свои существующие мощности, в том числе через Северный поток, Ямал-Европа, Турецкий поток и Украину, Европе потребуется достать около 58 млрд кубометров из ПХГ для удовлетворения спроса.

В этом раскладе к концу марта в хранилищах останется около 29 миллиардов кубометров газа, что ниже среднего уровня за последние пять лет, но комфортно выше рекордных минимумов. При этом цены на газ, вероятно, снизятся.

Но вот если зима в Европе и Азии будет холодной, то газа может не хватить. Это если если не будет введено новых транзитных мощностей из России. «Северный поток-2» может дать европейскому рынку до 12,5 млрд кубометров. Но и тут есть засада.

Холодная зима может увеличить спрос на отопление в Европе до 20 миллиардов кубометров, в то время как холодная азиатская зима может добавить до 10,5 миллиардов кубометров спроса на СПГ в Китае, Японии, Южной Корее и Тайване. 

Холодная зима в России будет означать, что экспортный потенциал в зимний период будет ограничен до 106 млрд кубометров. А значит у «Газпрома» будет достаточно объемов только для обеспечения дополнительного экспорта через «Северный поток - 2» или Украину (сверх соглашения). Но даже такой сценарий будет означать рекордные объемы поставок российского экспорта в Европу.

Самый плохой сценарий, если зима будет холодная как в Европе, так и в Азии. Какая ситуация может привести к риску падения европейских запасов газа до нуля.
🇲🇩🇪🇺Молдова просит ЕС о чрезвычайных поставках газа через Румынию — СМИ.

Как пишет газета Financial Times, поставки газа из РФ в Молдову упали на треть, восполнить нехватку "голубого топлива" хотят через Румынию.

▪️При этом Бухарест пытается покрыть свои потребности, отмечает издание.

Молдова может получать газ из Румынии (которая тоже покупает топливо у России) через газопровод Яссы – Унгены – Кишинев.

▪️Контракт о поставках газа из РФ в Молдову завершился 30 сентября. Стороны договорились его продлить на месяц, но топливо теперь для Кишинева стоит $790 за тысячу кубометров.

Это в пять раз выше, чем в среднем страна платила в прошлом году.

@SputnikLive
НОВАТЭК за девять месяцев 2021 года увеличил добычу газа на 4,2% в годовом выражении - до 59,11 млрд куб. м. В целом за три квартала компания увеличила добычу углеводородов на 4,1% - до 464,3 млн баррелей нефтяного эквивалента. Добыча жидких углеводородов выросла на 2,9% - до 9,25 млн тонн.
Forwarded from RU_lio
Рост цен на энергоносители может привести к росту инфляции в ближайшие месяцы, ограничению потребительских расходов на другие продукты и услуги и, в конечном итоге, замедлить восстановление экономики США, вплоть до рецессии, пишет The Wall Street Journal.

Сырая нефть в этом году выросла на 64% до семилетнего максимума. Цены на природный газ выросли почти вдвое за последние шесть месяцев, что стало самым высоким показателем за семь лет. Цены на уголь ставят рекорды.
Рост цен обусловлен растущим спросом и ограниченным предложением. По мере того как пандемия ослабевает, а потребители во всем мире тратят больше, фабрики и поставщики услуг увеличивают объемы энергоемкого производства. Поставки нефти ограничены из-за решения ОПЕК+ увеличивать добычу постепенно. А в США Ураган Ида отключил почти всю добычу газа в Мексиканском заливе, увеличив спрос также и в Европе, где запасы газа упали из-за жары, активного развития ветровой энергетике и снижения импорта из России.
Forwarded from RU_lio
"С точки зрения фундаментальных факторов, ситуация практически не изменилась", — отмечает Брайан Стейнкамп из Schneider Electric. "Предложение ограничено, поскольку борьба с пандемией идет успешно, а экономическая активность продолжает восстанавливаться. На этом фоне все виды топлива дорожают, а в последние время цены стали расти еще быстрее на фоне приближения зимы в северном полушарии", — добавляет эксперт.

"При таких ценах (на природный газ) все больше внимания привлекают альтернативные виды топлива, такие как нефть и нефтепродукты. Так, Saudi Aramco на прошлой неделе сообщила, что в результате перехода генерирующих мощностей с газа на нефтепродукты спрос на сырую нефть вырос на дополнительные 500 000 баррелей в день".
Forwarded from MarketTwits
🇨🇳#китай #литий
BBG: китайские компании продолжают активно инвестировать в литий. Рынок быстро восстанавливается, цены на металл улетают
—————————-
Электромобили будут движущей силой спроса на литий-ионные батареи на года вперед - подробнее

#металлы #электро #батареи #авто #макро
Forwarded from СПГ channel
«Газпром» определился с поставщиками оборудования для комплекса в Усть - Луге

«Русхимальянс» вскоре начнет контрактовать основное оборудование для своего комплекса по переработке этансодержащего газа и производству СПГ в Усть-Луге, компания уже завершила проведение конкурсных процедур, рассказали источники “Ъ”, знакомые с ситуацией. Так, Mitsubishi Heavy Industries поставит шесть газовых турбин H100 мощностью около 105 МВт для СПГ-проекта «Русхимальянса». Стоимость контракта источники не называют, но рыночная цена одной машины составляет около €25 млн.
Комплекс ГПЗ/СПГ в Усть-Луге должен стать крупнейшим перерабатывающим проектом «Газпрома», он будет потреблять 45 млрд кубометров газа в год с высоким содержанием этана. После выделения этановой фракции (3,8 млн тонн) и сжиженных углеводородных газов (2,4 млн тонн) большая часть газа будет направлена на две линии сжижения общей мощностью 13 млн тонн в год, остальной газ — в экспортные газопроводы системы «Северный поток». Ввод в эксплуатацию первой очереди комплекса запланирован на 2024 год, второй очереди — на 2025 год.

Газовые турбины наряду с компрессорами и теплообменниками относятся к ключевому оборудованию СПГ-заводов, и российские компании в последние годы особенно тщательно отбирают поставщиков, учитывая санкционные риски. Для Mitsubishi, которая опередила в борьбе за контракт Siemens, это будет первая поставка газовых турбин для крупных СПГ-проектов в РФ. Традиционный поставщик турбин для российских СПГ-проектов — американская GE, чье подразделение по нефтегазовому оборудованию в 2017 году слилось с Baker Hughes. Именно турбины производства GE стоят на проекте «Газпрома» «Сахалин-2», а также на заводе «Ямал СПГ» НОВАТЭКа. Baker Hughes в нынешнем конкурсе не участвовала.

За поставку оборудования для ГПЗ будет отвечать немецкая Siemens в партнерстве с группой ГМС. Компания поставит на завод 12 ГПА (состоят из газовой турбины и компрессора), стоимость контракта составляет около €175 млн. Siemens поставит турбины SGT700 мощностью по 32 МВт, ГМС будет выступать в качестве пэкиджера, то есть займется обвязкой агрегата, что должно повысить уровень локализации оборудования и снизить его стоимость. На этот контракт также претендовал «РЭП Холдинг».

Глава «Русгаздобычи» Константин Махов в августе оценивал стоимость проекта в «около 3 трлн руб.». EPC-контракты на строительство ГПЗ и СПГ заключены с Linde Engineering и Renaissance Holding. @lngchannel
Forwarded from RU_lio
США столкнулись с ростом цен на энергоносители, что стало новой угрозой для экономики страны. По мнению экспертов, скачок стоимости сырья может привести к росту инфляции, снизить потребительские расходы и замедлить восстановление экономики, сообщает Fox Business.

В 2021 году цены на сырую нефть и природный газ достигли семилетнего максимума: нефть подорожала на 64 процента за год, а стоимость газа выросла примерно вдвое за последние шесть месяцев. Цена бензина выросла почти на доллар за год, до трех долларов за галлон (примерно 3,78 литра) в среднем по стране. Мазут подорожал на 68 процентов за год. Рост цен на энергоносители вызван растущим спросом, который восстанавливается от последствий пандемии коронавируса. Заводам приходится наращивать производство, для которого требуется энергия. Вместе с тем, поставки энергоносителей ограничены.
Forwarded from Green GR | Рашид Исмаилов (Рашид Айдынович Исмаилов)
monitoring_ESG_September_2021.pdf
1.3 MB
Наблюдаем тенденцию «принуждение к ESG»

Очередной выпуск от АЦ «Форум». Ответственное
инвестирование
и стандарты ESG: события и тренды в сентябре 2021 г.
Forwarded from Gas United (Svetlana Dolinchuk)
Интересные данные по газовой инфраструктуре:

🆙К 2025 году страны бывшего СССР обеспечат 34% глобального прироста мощностей подземных хранилищ газа - прогноз GlobalData.

•Главный двигатель рынка - Газпром. Из постсоветских государств в лидерах по строительству ПХГ - Россия и Узбекистан. Цель проектов - повысить эффективность поставок газа на внутреннем рынке. Кроме того, наращивание мощностей ПХГ позволит странам увеличить экспорт газа, в том числе по трубопроводам.

•Европа обеспечит около 26% мирового прироста мощностей ПХГ к 2025 году, страны Ближнего Востока (с учетом Турции) - примерно 18%.

• (на 31 декабря 2020) В ЕС у Газпрома есть собственное ПХГ Реден в Германии. Хранилища, где компания соинвестор: Йемгум, Этцель, Катарина (все - Германия), Хайдах (Австрия), Дамборжице (Чехия), Банатский Двор (Сербия), Бергермеер (Нидерланды).

•Карта, чтобы оценить весь масштаб инфраструктурных проектов Газпрома - ПХГ и газопроводов (действующих и в разработке):
https://bit.ly/3iPkTgs
Forwarded from Neftegram
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ

🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Президент Мексики Андрес Мануэль Лопес Обрадор заявил об участии крупнейших иностранных компаний в контрабанде топлива. Среди причастных он назвал трейдера энергоносителей Trafigura.
ChannelNewsAsia: Американская компания Cheniere Energy заключила с китайской ENN Natural Gas Co. договор купли-продажи сжиженного природного газа, согласно которому ENN будет закупать 0,9 млн тонн СПГ ежегодно на протяжении 13 лет.
Nasdaq: Крупнейший нефтеперерабатывающий завод Японии Eneos Holdings Inc. заявил о покупке Japan Renewable Energy за 1,8 млрд долларов для расширения своего низкоуглеродного бизнеса.

🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: "Новатэк" за 9 месяцев 2021 года, по предварительным данным, увеличил добычу газа на 4,2% в годовом выражении — до 59,11 млрд кубометров.
Интерфакс: Бензин на АЗС Москвы дорожает вторую неделю подряд. На 11 октября средняя стоимость Аи-92 и Аи-95 выросла на 5 копеек - до 46,1 рубля и 51,06 рубля з литр соответственно, дизельного топлива - на 3 копейки, до 50,16 рубля за литр.
Радио Sputnik: Вице-премьер Молдавии, министр по инфраструктуре Андрей Спыну будет вести переговоры с представителями "Газпрома" по вопросу подписания долгосрочного контракта на поставки газа.

📈 Тенденция 📈
Евросоюз обсудит с Украиной возможности увеличения поставок газа из ЕС в случае недостатка топлива в этой стране.
Одной из главных целей сотрудничества ЕС и Украины по энергетике является полная интеграция энергетического рынка страны в рынок союза, говорится в речи еврокомиссара по энергетике Кадри Симсон, размещённой на сайте Еврокомиссии. Сегодня пройдёт саммит ЕС-Украина, на котором, как ожидается, будут подняты и вопросы, связанные с энергетикой.
Forwarded from Графономика
Сегодня под ограничение ОПЕК находится лишь 2 млн барр в день мощностей. Буквально за 7 месяцев было разморожено больше половины резервов созданных сделкой ОПЕК+. То есть «навес» на рынке нефти постепенно исчезает. Если мировая экономика продолжит расти теми же темпами, то до полного снятия окончаний ОПЕК+ остается примерно 6 месяцев. Уменьшение размера навеса - важнейший спекулятивный фактор для рынка нефти. Чем меньше эта цифра – тем бодрее растут цены на нефть.
Хотя очевидно есть и проблемы, о которых пока не принято говорить: насколько быстро восстанавливаемы нефтяные скважины, остановленные в рамках сделки ОПЕК+? И это не только российская проблема, но и мировая. Любой бизнес, сталкиваясь с кризисом перепроизводства «убивает» самое неэффективное производство. И не факт, что с восстановлением спроса эти самые «замороженные» или «убитые» производства вообще возможно перезапустить. Поэтому цифра в 2 млн барр в день – скорее номинальная. Реальных резервов по добыче меньше.
График: EY
Forwarded from Proeconomics
Российская нефтегазовая отрасль очень сильно зависит от западных поставок оборудования и технологий. Ещё один парадокс в отрасли – отечественное оборудование обходится дороже, чем импортное. Об этом пишут Рустем Нуреев из Финансового университета и Евгений Бусыгин из ВШЭ («Journal of Economic Regulation, №3, 2017).
Вот лишь несколько примеров из их работы:
- Нефтегазовые компании больше всего зависят от насосно-компрессорного оборудования (доля импорта составляет 50%), катализаторов (доля импорта – 80%), прикладного программного обеспечения (доля импорта более 80%).
- Сейчас в эксплуатации находится 1,8 тыс. буровых комплексов, из них около 40% являются устаревшими (некоторые были произведены в 1980-е гг.).
- Российские компании закупают оборудование в Китае и Южной Корее, но качество заметно ниже американского, и техника часто выходит из строя.

- В производстве оборудования для бурения задействованы не просто какие-то иностранные детали, но «целые технологические узлы от зарубежных поставщиков».
- После того как иностранная продукция стала закупаться в масштабах отрасли в 2000-х, отечественное производство многих компонентов стало отставать. Например, это касается автоматизированных буровых ключей: какие-либо перспективные российские разработки в данном направлении отсутствуют, а предлагаемые варианты являются лишь изменёнными старыми конструкциями.
- Другая проблема – российские производители не могут предложить заказчикам выгодные условия рассрочки - например, в Китае предоставляется трёхлетняя рассрочка под 3% годовых.

- Покупка западных аппаратурно-технических средств, как ни странно, обходится примерно в два–три раза дешевле. К примеру, покупка французской сейсмической станции обойдется в 70–80 млн руб., а НИОКР на неё в России будет разрабатываться два–три года, и будет затрачено 300–400 млн руб.
Forwarded from Циркулярка (Дмитрий Адамидов)
Наша любимая тема про экологическое враньё, или рубрика "а мы же много раз про это говорили".
Агентство экологических расследований (EIA) опубликовало отчет «Правда об отходах: масштабы и влияние международной торговли пластиком».
Читаем и "наслаждаемся": большинство экспортируемых из развитых стран отходов вопреки заявлениям не перерабатываются, а оказываются на свалках. Просто это происходит в странах третьего мира, и потому никого не волнует.

Собственно говоря, это главная причина того, что мы не любим рассказы о "глубокой сортировке" и "полной переработке", даже если их авторы добросовестно заблуждаются, а не бессовестно врут.