В сентябре Киргизия не сможет поставлять беспошлинный бензин с нефтеперерабатывающих заводов России. Об этом 3 сентября сообщает ИА REGNUM со ссылкой Союз киргизских нефтетрейдеров.

По данным специалистов, Киргизия в августе 2021 исчерпала лимит на беспошлинный бензин из России. Отмечается, что с сентября республика будет вынуждена оплачивать таможенную пошлину на бензин в размере 1 406 рулей ($19,3).

Shell Overseas Investments и CoensHexicon создали совместное предприятие для реализации морского ветроэнергетического проекта мощностью 1,4 ГВт в Южной Корее. Сейчас проект на стадии технико-экономического обоснования.

80% в компании MunmuBaram будет принадлежать Shell Overseas Investments. Оставшиеся 20% акций будут принадлежать CoensHexicon, которая, в свою очередь, является совместным предприятием южнокорейской нефтегазовой COENS и шведского разработчика ВЭС Hexicon.

Проект MunmuBaram, скорее всего, будет реализовываться поэтапно. Предполагается, что после ввода в эксплуатацию и строительства плавучий морской ветроэнергетический комплекс будет вырабатывать до 4,65 ТВт- ч чистой энергии в год, что поможет Южной Корее в ее усилиях по увеличению до 20% в энергобалансе к концу этого десятилетия.

❗️«Роснефть» сообщила о прекращении участия в капитале «Томскнефти», следует из извещения компании.

Ранее «Роснефти» принадлежала половина «Томскнефти». Источники РБК сообщали, что компания рассматривает возможность продажи доли в рамках программы реализации «хвостовых» активов. По данным источников РБК, актив может быть интересен Независимой нефтегазовой компании (ННК), принадлежащей экс-главе «Роснефти» Эдуарду Худайнатову.

«Томскнефть» — бывшая «дочка» ЮКОСа, 100% которой «Роснефть» купила на аукционе в мае 2007 года вместе с его другими восточносибирскими активами за 175,7 млрд руб. (на тот момент — $6,8 млрд). Через полгода после этого 50% «Томскнефти» приобрела «Газпром нефть» за $3,6 млрд. С тех пор «Роснефть» и «Газпром нефть» владели активом на паритетных началах.

Японская компания Iida ведет переговоры о покупке доли в крупнейшем лесопромышленном холдинге Дальнего Востока RFG Group. Об этом рассказал один из совладельцев компании, бизнесмен Александр Абрамов на Восточном экономическом форуме.

«На наш взгляд, мы нашли один из возможных способов решения [проблемы доступа российских лесопереработчиков на иностранные рынки]: привлечение в капитал российских компаний крупных игроков с тех рынков, которые для нас являются целевыми. В данном случае речь идет о вхождении в капитал компании [RFP Group] японского концерна Iida», — заявил Абрамов. По его словам, в этой сделке самое главное не деньги, а доступ к японскому рынку. «Сейчас, по существу, доступ на этот высокомаржинальный рынок закрыт из-за его специфической картельной структуры», — добавил он.

Бизнесмен попросил Путина поддержать эту сделку, поскольку она требует «регуляторных разрешений». Президент поручил правительству заняться этим.

#CVX
⚡️CHEVRON ПЛАНИРУЕТ ПРОДАТЬ СВОИ АКТИВЫ В БАССЕЙНЕ ИГЛ-ФОРД В ЮЖНОМ ТЕХАСЕ, КОТОРЫЕ ЦЕНИВАЮТСЯ В $3.8 МЛРД

📃 Итоги пятницы, 3 сентября: Российский рынок продолжил ставить рекорды

Последние торги недели для российского фондового рынка оказались непростыми, после негативного начала к закрытию дня рынок смог выйти в слабый плюс. При этом важным стал факт того, что индекс Мосбиржи смог закрепиться выше 4000 пунктов. Индекс МосБиржи закрылся в плюсе на 0,27% - до 4001,7 пунктов, индекс РТС подрос на 0,44% - до 1734,16 пунктов.
Высокие цены на алюминий поддержали повышение бумаг "РУСАЛа" (+8,07%). Поддержку котировкам оказали и ожидания возможного снижения долговой нагрузки компании.
Бумаги "Норникеля" (+2,3%) поддержали новости о возможном мировом соглашении сРосрыболовством.
Кроме того, в лидерах роста оказались бумаги "Россетей" (+4,5%), ТМК (+2,5%), "Полюса" (+2,2%), "Моэснерго" (+2%), "Полиметалла" (+2%), ФСК ЕЭС (+1,9%). На отрицательной стороне закрыли торги акции "Мечела" (ап-2,1%), QIWI (-1,7%), "Башнефти" (ао-1,7%, ап-1,3%), "Северстали" (-1,4%), "Распадской" (-1,1%).
Противоречивую динамику показывают американские индексы, реагируя на слабые данные по числу занятых внесельскохозяйственных отраслях экономики США. В частности, безработица вавгусте ожидаемо снизилась с 5,4% до5,2%, тогда как число занятых внесельскохозяйственных отраслях экономики увеличилось на235 тысяч при ожиданиях роста на750 тысяч. Неутешительные данные снижают вероятность объявления о сокращении объема выкупа активов врамках сентябрьского заседания ФРС США. Плюс к этому, давление до сих пор оказывают сохраняющиеся опасения распространения штамма коронавируса Дельта.
Европейские индексы уверенно ушли в минус, отыгрывая снижение композитного индекса деловой активности PMI впромышленности исфере услуг вавгусте с60,2 до59 пунктов.
Нефть снижается после выходы неоднозначной статистики с рынка труда. На вечерних торгах контракт на нефть марки Brent снижаются до $72,67 за баррель, за баррель нефти марки Light дают $69,37. От сильного падения сырьевой рынок спасают влияние урагана Ида нанефтяной сектор, итоги встречи ОПЕК+, и данные опадении запасов нефти вСША на прошлой неделе.
Вопреки слабости нефтяных цен укрепление сегодня показывает рубль, по идее против российской валюты должна была сыграть и пятница, традиционно перед выходными инвесторы стремятся закрывать позиции. Зато рост поддерживают дорожающие промышленные идрагоценные металлы и сохранение аппетита к риску. К настоящему моменту доллар снижается до 72,71 рублей, европейская валюта дешевеет до 86,44 рублей.
На следующей неделе открытие российского рынка может пройти на позитивной стороне. Торги в понедельник в США проводиться не будут, поэтому ориентироваться российским инвесторам придется на внутренние факторы и движение нефтяных котировок.
Правда, давление может оказать обсуждение в Европе "Газпрома". Как отмечает агентство Bloomberg, планы российской газовой компании понаращиванию запасов газа вподземных хранилищах могут стать угрозой дляевропейского рынка.
Слабости рынку добавит и факт закрепления индекса МосБиржи выше 4000 пунктов, понедельник можетначаться с кореекции.

За нас, за вас, за нефть за газ!
Коллеги, поздравляю Вас с отраслевым праздником!
Я верю в водородную экономику, в цели устойчивого развития (ESG UN) и в то, что нефтяники и газовики как наиболее активные и передовые ребята оседлают новую волну! Ура!

Для "Росатома" в 2022 году заложат еще два ледокола типа "Арктика"

Два ледокола типа "Арктика" планируется дополнительно заложить в 2022 году, а один из ранее заложенных ледоколов будет спущен на воду до конца этого года, рассказал журналистам на Восточном экономическом форуме глава "Росатома" Алексей Лихачёв.

"Идет всё по плану, мы ожидаем, второй ледокол "Арктика" в строй войдет до конца этого года. Плюс еще два к запланированным ледоколам будут запущены по проекту в следующем году", - сказал он

Специальный представитель госкорпорации "Росатом" по вопросам развития Арктики Владимир Панов в свою очередь в представленной им презентации уточнил, что речь идет именно о закладке двух дополнительных ледоколов проекта 22220. Помимо того, согласно презентации, ледокольный флот в перспективе пополнят четыре судна на сжиженном природном газе, а, помимо мощного атомного ледокола класса "Лидер" (первый получил название "Россия" и его строительство планируется завершить в 2027 году), в ближайшие годы будет заложено еще два аналогичных ледокола

Атомные ледоколы проекта 22220 мощностью 60 МВт на данный момент являются самыми большими и мощными в мире. Они смогут проводить караваны судов в арктических условиях, пробивая лед толщиной до трех метров. Ледоколы будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моряна рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона

Головное судно проекта 22220 - атомный ледокол ЛК-60Я "Арктика". Сейчас на Балтийском заводе сооружаются четыре серийных атомохода того же проекта - "Сибирь", "Урал", "Якутия" и "Чукотка"

"Газпром нефть" и "Совкомфлот" договорились о цифровизации арктических перевозок

На Восточном экономическом форуме "Газпром нефть" и "Совкомфлот"заключили соглашение о повышении эффективности арктических морских перевозок

Как сообщает пресс-служба "Газпром нефти", договорённости предусматривают развитие цифровых технологий для управления логистикой на Северном морском пути

Суда "Совкомфлота", перевозящие арктические сорта нефти, уже подключены к цифровой системе "Капитан", которая позволила на 12% сократить удельные транспортные расходы. Этого удалось достичь благодаря выбору оптимальных маршрутов, экономии топлива и снижению времени простоя

Другим пунктом соглашения стала декарбонизация перевозок. На танкерах "Совкомфлота" планируется протестировать альтернативные виды топлива: сжиженного природного газа, водорода, аммиака и метанола

"Мы исходим из того, что ключевым фактором успешного развития и мирового судоходства, и мировой энергетики является глобальная энергетическая трансформация, которая связана с переходом на экологически более чистые виды топлива", — отметил гендиректор "Совкомфлота" Игорь Тонковидов

"Планируемое использование сжиженного природного газа и других экологичных видов топлива для заправки судов обеспечит еще более высокую экологичность морских перевозок в Арктике", — добавил председатель правления "Газпром нефти" Александр Дюков

$=72,69р. RTS +0,44 BRENT -0,47%

📌 LIVE Карта рынка
21:14 мск / 03.09.2021

📃 "Россети" обеспечат почти 800 МВт мощности резидентам дальневосточных ТОР до 2026 года

ВЛАДИВОСТОК, 3 сен - РИА Новости/Прайм. "Россети" планируют до 2026 года выдать совокупно почти 800 МВт мощности резидентам территорий опережающего развития (ТОР), которые создаются в Дальневосточном федеральном округе, сообщил заместитель генерального директора "Россетей" Алексей Мольский на ВЭФ.
Поясняется, что Мольский выступил на сессии "Новые звезды Дальнего Востока: эволюция крупнейших проектов", которая состоялась в рамках деловой программы ВЭФ. Центральной темой стало электроснабжение промышленных кластеров и территорий опережающего социально-экономического развития (ТОР), которые создаются в ДФО. В сессии также участвовали врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев, руководитель Федерального агентства по делам молодежи Ксения Разуваева, представители руководства крупных энергетических и промышленных компаний.
"Спрос на услуги по передаче электроэнергии - своего рода барометр состояния экономики. По этим признакам я бы выделил несколько актуальных трендов, которые сформировались на Дальнем Востоке. Сегодня мы видим существенный рост спроса со стороны нефтегазового сектора, новых добывающих предприятий и портовых зон, территорий опережающего развития, где появляется большое количество производителей товаров массового спроса. Планируем до 2026 года выдать совокупно почти 800 МВт мощности резидентам ТОР", – привела пресс-служба слова Мольского.
В сообщении пресс-службы уточняется, что группа "Россети" уже реализовала проекты по электроснабжению шести территорий опережающего развития в Амурской области, Хабаровском и Приморском краях. Сейчас идет работа еще по трем ТОР в Приамурье, Республике Саха (Якутия) и Забайкальском крае. Инвестиции в создание схемы внешнего электроснабжения Амурского газохимического комплекса (ТОР "Свободный") составят более 5 миллиардов рублей, Инаглинского горно-обогатительного комплекса (ТОР "Южная Якутия") - 2,5 миллиарда рублей.
Также в числе крупнейших перспективных потребителей Мольский назвал Озерный горно-обогатительный комбинат в Республике Бурятия, предприятие "Эльгауголь" в Республике Саха (Якутия), строящиеся портовые терминалы. "Рискну спрогнозировать, что в ближайшее время мы увидим на Дальнем Востоке заявки на присоединение к сетям от компаний из новых отраслей - ВИЭ, центры обработки данных и т.д. В европейской части России это заметная группа потребителей сегодня", – добавил он.
ВЭФ проходит 2-4 сентября на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета во Владивостоке. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером ВЭФ.

Японии важно, чтобы СПГ из Арктики поставлялся по Северному морскому пути

Для японской энергетической стратегии важно, чтобы произведенный в Арктике СПГ поставлялся Токио по Северному морскому пути. Об этом заявил посол Японии в России Тоёхиса Кодзуки

"В контексте экономических отношений между Японией и Россией сотрудничество в Арктике имеет важность в нескольких смыслах. Во-первых, Япония является крупнейшим в мире импортером сжиженного природного газа, поэтому для энергетической стратегии нашей страны важно, чтобы СПГ, произведенный в Арктике, поставлялся в Японию по Северному морскому пути", - сказал посол

Он напомнил, что благодаря использованию Северного морского пути расстояние, необходимое для доставки грузов по морю в Европу и из Европы, может быть сокращено примерно на 40% по сравнению с маршрутом через Суэцкий канал

Как сообщает Bloomberg, часть блока нефтеперерабатывающего завода в Техасе приостановила работу из-за нехватки кислорода в этом районе.

Установки восстановления серы используют кислород для извлечения серы, которая поступает из сырья, чтобы соответствовать стандартам выбросов химических элементов. В экологической документации Техаса отмечалось, что Citgo Petroleum Corp. приостановила часть операций этого подразделения из-за более высокой медицинской потребности в кислороде в этом районе, отмечает Bloomberg.

The Hill обратился к Citgo за комментариями.

2,5 км осталось проложить Северному потоку - 2. И собственно - всё. Эпопея 5 лет строительства закончится победой России.

Росатом, РЖД и Трансмашхолдинг построят семь опытных водородных поездов на Сахалине

https://www.atomic-energy.ru/news/2021/09/03/117088

Росатом и FESCO планируют создать на территории Владивостокского морского торгового порта транспортно-логистический узел для Севморпути

https://www.atomic-energy.ru/news/2021/09/03/117089

Арктика за неделю: ВЭФ, развитие дальневосточных регионов и перспективы Севморпути
=========================
Восточный экономический форум подсвечивает новые возможности ДФО и АЗРФ

2-4 сентября во Владивостоке проходит VI Восточный экономический форум, являющийся одной из важных площадок для обсуждения дальневосточной и арктической проблематики. На повестке дня ДФО – реализация крупных прорывных проектов, стимулирование притока населения, содействие опережающему росту качества жизни. В контексте развития региона государство обозначило курс на переход от решения текущих задач к стратегическому формулированию целей и приоритетов на отдалённую перспективу.

Сырьевой потенциал арктических регионов – один из ключевых активов России, предопределяющих её перспективы как глобального игрока. По оценкам Минэнерго и Минприроды, запасов нефти и газа в Арктике может хватить РФ на сотни лет. В то же время, специфика Заполярья требует значительных инвестиций в меры по освоению, разработку технологий, геологоразведку и создание инфраструктуры, что, в свою очередь, актуализирует потребность в преференциальных режимах и льготных инструментах. При этом развитие Арктики должно носить устойчивый характер: по словам Президента РФ В. Путина, необходимо рачительно, по-хозяйски относиться к этим богатствам. Это обуславливает особую роль научно-исследовательских и экологических проектов, реализуемых за Полярным кругом. 
=========================
Минвостокразвития о первоочередных задачах государственной политики в АЗРФ и ДФО

Глава Минвостокразвития А. Чекунков поделился своим видением перспектив и ключевых задач развития ДФО и Арктики. В Минвостокразвития считают: население ДФО способно расти по объективным причинам – новые проекты, появившиеся благодаря преференциям, стимулируют рост рынка труда и увеличение зарплат. Существует возможность привлечь до 2 млн человек на горизонте 15 лет, но для этого потребуются крупные инвестиции в инфраструктуру и жильё.

Идёт работа над обеспечением опережающего роста экономики ДФО – до 8% в год. Министерство рассчитывает вывести округ на такие темпы в перспективе 3-4 лет. Параллельно Минвостокразвития ведёт работу над увеличением бюджета дальневосточных регионов пропорционально их вкладу в национальное богатство страны
=========================
СМП – драйвер второй волны освоения Арктики

В Минвостокразвития убеждены: СМП способен достичь к 2024 году целевого показателя по грузоперевозкам в размере 80 млн тонн в год. Для этого необходим запуск ряда ключевых проектов – прежде всего, новых углеводородных кластеров в АЗРФ. Помимо обеспечения внутренних и экспортных перевозок, СМП сможет выполнять и роль международной транзитной артерии уже в перспективе нескольких лет. Минвостокразвития и ГК «Росатом» работают над запуском регулярной контейнерной линии, соединяющей порты ДФО с грузовыми терминалами Европейской части РФ. 

Важнейшим элементом экономической устойчивости СМП является круглогодичный характер навигации, который предстоит обеспечить в ближайшем будущем. Эту задачу поможет решить ввод в строй самых мощных на планете ледоколов класса «Лидер» и других судов ледового класса. Транзит позволит диверсифицировать бизнес-модель СМП, параллельно упрочив транспортную безопасность и нашей страны, и партнёров РФ в Юго-Восточной Азии. 

Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-za-nedelyu-vef-razvitie-dalnevostochnykh-regionov-i-perspektivy-sevmorputi/

​ПАО "Газпром" необходимо хранить дома почти столько же природного газа, чтобы согреть россиян этой зимой, сколько в настоящее время он ежедневно отправляет своему главному потребителю в Западную Европу, показывают расчеты Bloomberg.

У российского газового гиганта есть всего два месяца, чтобы довести свои истощенные запасы до рекордных уровней, на которые он нацелен, и министр энергетики Николай Шульгинов ожидает, что "Газпром" достигнет этой цели. Это потребует закачки в подземные хранилища в России поставок, равных примерно 80% ежедневного экспорта в Западную Европу.

Расчеты, основанные на данных "Газпрома", посылают тревожный сигнал в Европу. Континенту не хватает времени для увеличения собственных буферных запасов в преддверии отопительного сезона, а страны от Великобритании до Испании и Германии уже борются с инфляцией цен на энергоносители из-за резкого роста цен на газ и электроэнергию.