Forwarded from Energy Today
"Татнефть" готова возобновить добычу нефти в Ливии как только позволит возможность. Специалисты компании уже работают над возобновлением добычи на месте. Об этом рассказал журналистам во вторник генеральный директор ПАО"Татнефть" Наиль Маганов.
Forwarded from Energy Today
Сбер оценил в ₽650 млрд свой потенциальный портфель сделок по кредитам, которые попадают под критерии ESG-финансирования. Это и "зеленые" кредиты - на проекты в сфере альтернативной энергетики, обращения с отходами и так далее. И кредиты, ставка по которым привязана к выполнению заемщиком определенных ESG-критериев. На текущий момент банк оценил собственный портфель "зеленых" кредитов в ₽52 млрд.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
России необходим научный суперхаб для повышения конкурентоспособности научно-технических разработок с участием государства и бизнеса. Иначе российская наука может оказаться в положении «хомячка в колесе».
Такую идею высказал начальник импортозамещения «Газпром нефти» Сергей Архипов на форуме «Импортозамещения и технологическое развитие ТЭК».
«Нам вместе необходимо подумать и объединить усилия для того, чтобы сегодня в России появился такой супер хаб, который был бы в состоянии на равных конкурировать в научно-технических разработках»,- сообщил он. Он должен включать участие ВУЗов, государства, бизнеса. В него должны входить полигоны для испытаний, центры, в которых работают инженеры и ученые.
«Сейчас мы в таком цикле хомячка, который бежит в колесе, гонимся за кем то», - добавил он.
По словам С.Архипова, в России нет городов-научных центров с большими бюджетами на НИОКР. Финансирование науч-технических разработок серьезно отстает от инвестиций в энергетический НИОКР в США, Норвегии или Шотландии. Кроме того, есть еще одна существенная проблема — географическая рассредоточенность.
«Поставщики сложных решений из разных регионов обсуждают, когда они друг с другом повидаются, доедут, примут ту или иную, разработки посмотрят через два-три месяца. Вот рассредоточенность влияет на скорость и на глубину разработок», - отметил С.Архипов.
Такую идею высказал начальник импортозамещения «Газпром нефти» Сергей Архипов на форуме «Импортозамещения и технологическое развитие ТЭК».
«Нам вместе необходимо подумать и объединить усилия для того, чтобы сегодня в России появился такой супер хаб, который был бы в состоянии на равных конкурировать в научно-технических разработках»,- сообщил он. Он должен включать участие ВУЗов, государства, бизнеса. В него должны входить полигоны для испытаний, центры, в которых работают инженеры и ученые.
«Сейчас мы в таком цикле хомячка, который бежит в колесе, гонимся за кем то», - добавил он.
По словам С.Архипова, в России нет городов-научных центров с большими бюджетами на НИОКР. Финансирование науч-технических разработок серьезно отстает от инвестиций в энергетический НИОКР в США, Норвегии или Шотландии. Кроме того, есть еще одна существенная проблема — географическая рассредоточенность.
«Поставщики сложных решений из разных регионов обсуждают, когда они друг с другом повидаются, доедут, примут ту или иную, разработки посмотрят через два-три месяца. Вот рассредоточенность влияет на скорость и на глубину разработок», - отметил С.Архипов.
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
🇦🇿🇷🇺Баку и Москва будут обмениваться газом.
Соглашение на ближайшие два года подписали "Газпром" и госкомпания "Азергазконтракт". Азербайджан будет поставлять голубое топливо в Россию летом, а Россия в Азербайджан – зимой. Реализация соглашения возложена на госкомпанию SOCAR.
Россия периодически закупает газ у соседей. Например, из Азербайджана поставлять топливо на Кубань проще, чем гнать его из Сибири.
Азербайджан, в свою очередь, заинтересован в российском газе, так как зимой возрастает его потребление.
@SputnikLive
Соглашение на ближайшие два года подписали "Газпром" и госкомпания "Азергазконтракт". Азербайджан будет поставлять голубое топливо в Россию летом, а Россия в Азербайджан – зимой. Реализация соглашения возложена на госкомпанию SOCAR.
Россия периодически закупает газ у соседей. Например, из Азербайджана поставлять топливо на Кубань проще, чем гнать его из Сибири.
Азербайджан, в свою очередь, заинтересован в российском газе, так как зимой возрастает его потребление.
@SputnikLive
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Вслед за наводнением Германию постигла крупная промышленная авария
Один человек погиб, 16 пострадали и четверо числятся пропавшими без вести в результате взрыва на химическом комплексе в городе Леверкузен на северо-западе Германии. Управление гражданской защиты присвоило ЧП статус чрезвычайной опасности.
По данным издания Bild, загорелся перегрузочный комплекс нефтебазы компании Currenta. Пожар мог распространиться на соседнее здание, где хранится до 100 тысяч литров легковоспламеняющихся растворителей. Сообщалось, что пострадали объекты химического гиганта Bayer, но представители компании опровергли эту информацию.
Полиция Леверкузена призвала жителей не выходить из домов, держать окна и двери закрытыми. Аналогичные меры предприняты в соседних Буршайде и Лайхлингене, на которые движется: токсичное облако. По утверждению очевидцев, над местом происшествия поднимается высокий столб черного дыма, заблокированы несколько дорог.
В промышленном парке, на территории которого произошел взрыв, производится более 5 тысяч различных химикатов, в том числе вещества для процессов азотирования и хлорирования, ароматические углеводороды, тонкие химикаты, а также идет переработка опасных отходов.
Один человек погиб, 16 пострадали и четверо числятся пропавшими без вести в результате взрыва на химическом комплексе в городе Леверкузен на северо-западе Германии. Управление гражданской защиты присвоило ЧП статус чрезвычайной опасности.
По данным издания Bild, загорелся перегрузочный комплекс нефтебазы компании Currenta. Пожар мог распространиться на соседнее здание, где хранится до 100 тысяч литров легковоспламеняющихся растворителей. Сообщалось, что пострадали объекты химического гиганта Bayer, но представители компании опровергли эту информацию.
Полиция Леверкузена призвала жителей не выходить из домов, держать окна и двери закрытыми. Аналогичные меры предприняты в соседних Буршайде и Лайхлингене, на которые движется: токсичное облако. По утверждению очевидцев, над местом происшествия поднимается высокий столб черного дыма, заблокированы несколько дорог.
В промышленном парке, на территории которого произошел взрыв, производится более 5 тысяч различных химикатов, в том числе вещества для процессов азотирования и хлорирования, ароматические углеводороды, тонкие химикаты, а также идет переработка опасных отходов.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Великобритания заявила, что откажется от угольной энергетики в 2024 году. Официально это должно произойти 1 октября, заявила министр энергетики и изменения климата Анн-Мари Тревельян. Страна стремится заявить о себе как о лидере по сокращению выбросов уже сегодня, в преддверии саммита Конференции ООН по изменению климата, который состоится в Глазго в ноябре этого года.
На этом основании в Глазго британцы могут, например, потребовать от других государств установить сроки поэтапного отказа от угля и прекратить зарубежные инвестиции в уголь. Выступления могут коснуться таких стран, как Китай, Индия, Индонезия, Япония и Вьетнам, на которые приходится 75% существующих угольных мощностей.
Однако у ВБ, которая отвергает уголь и закрывает АЭС, свои риски. 4 ноября 2020 года случился настоящий энергетический коллапс, и британцам пришлось на время забыть про свои грандиозные экологические обещания и запустить старые угольные электростанции.
Выходом может стать газ: электростанции на нем производят гораздо меньше выбросов. Тем не менее, начав отказ углеводородов, Британия включила в список и «голубое топливо»: электроэнергия, получаемая от газовых электростанций, упала до минимального за пять лет уровня в 37% от общего объема электроэнергии в Великобритании.
На этом основании в Глазго британцы могут, например, потребовать от других государств установить сроки поэтапного отказа от угля и прекратить зарубежные инвестиции в уголь. Выступления могут коснуться таких стран, как Китай, Индия, Индонезия, Япония и Вьетнам, на которые приходится 75% существующих угольных мощностей.
Однако у ВБ, которая отвергает уголь и закрывает АЭС, свои риски. 4 ноября 2020 года случился настоящий энергетический коллапс, и британцам пришлось на время забыть про свои грандиозные экологические обещания и запустить старые угольные электростанции.
Выходом может стать газ: электростанции на нем производят гораздо меньше выбросов. Тем не менее, начав отказ углеводородов, Британия включила в список и «голубое топливо»: электроэнергия, получаемая от газовых электростанций, упала до минимального за пять лет уровня в 37% от общего объема электроэнергии в Великобритании.
Нефть и Капитал
Великобритания: по пути к новой промышленной революции
Великобритания стремится заявить о себе как о лидере по сокращению выбросов уже сегодня | Oilcapital
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
American Airlines вынуждена экономить авиакеросин
American Airlines Group Inc. предупредила о дефиците топлива в ряде аэропортов по всей стране из-за задержек с доставкой, попросив пилотов по возможности его экономить.
В сообщении авиаперевозчика говорится, что компании в отрасли столкнулись с задержками в связи с недостатком водителей грузовиков, самих автомобилей и поставок топлива.
"Задержки с доставкой топлива American Airlines изначально затронули в основном города на западе США, но теперь о них сообщают в аэропортах по всей стране. Ожидается, что задержки продолжатся до середины августа", - цитирует "Интерфакс" служебную записку, которую направил пилотам управляющий директор по полетам Джон Дадли.
Проблемы с поставками топлива возникли в период скачка спроса на туристические поездки внутри страны, который, по словам топ-менеджеров авиакомпаний, близок к уровню 2019 года или превышает его.
American Airlines Group Inc. предупредила о дефиците топлива в ряде аэропортов по всей стране из-за задержек с доставкой, попросив пилотов по возможности его экономить.
В сообщении авиаперевозчика говорится, что компании в отрасли столкнулись с задержками в связи с недостатком водителей грузовиков, самих автомобилей и поставок топлива.
"Задержки с доставкой топлива American Airlines изначально затронули в основном города на западе США, но теперь о них сообщают в аэропортах по всей стране. Ожидается, что задержки продолжатся до середины августа", - цитирует "Интерфакс" служебную записку, которую направил пилотам управляющий директор по полетам Джон Дадли.
Проблемы с поставками топлива возникли в период скачка спроса на туристические поездки внутри страны, который, по словам топ-менеджеров авиакомпаний, близок к уровню 2019 года или превышает его.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Sinopec изменяет нефти с газом
Крупнейшая нефтеперерабатывающая корпорация КНР Sinopec нацелена на увеличение добычи природного газа для внутреннего рынка почти на 60% к уровню 2020 года (до 48 млрд кубометров) уже в середине нынешнего десятилетия. Это связано с планами компании по сокращению выбросов углерода.
В своем портфеле проектов Sinopec намерена отдавать предпочтение газу в сравнении с нефтью, а также инвестировать в водородную энергетику и к 2050 году достичь углеродной нейтральности. В ближайшие годы компания сосредоточится на добыче газа в бассейнах Сычуань на юго-западе Китая и Эрдос на севере страны.
По утверждению исследовательского института нефтедобычи Sinopec, к 2025 году компания собирается добывать в Сычуани 13 млрд кубометров сланцевого газа, или почти 30% от своего объема. Кроме того, Sinopec, один из крупнейших импортеров СПГ в Китае, будет расширять существующие терминалы в Тяньцзине, Циндао и Бэйхае и построить новые мощности в Лункоу (провинция Шаньдун) и Люхэ (Чжэцзян).
К 2025 году Китай будет эксплуатировать более 30 терминалов СПГ, способных обрабатывать почти 200 млн тонн импортируемого газа. Это более чем вдвое превышает текущие возможности импорта СПГ в Китай, составляющие 96 млн тонн.
Крупнейшая нефтеперерабатывающая корпорация КНР Sinopec нацелена на увеличение добычи природного газа для внутреннего рынка почти на 60% к уровню 2020 года (до 48 млрд кубометров) уже в середине нынешнего десятилетия. Это связано с планами компании по сокращению выбросов углерода.
В своем портфеле проектов Sinopec намерена отдавать предпочтение газу в сравнении с нефтью, а также инвестировать в водородную энергетику и к 2050 году достичь углеродной нейтральности. В ближайшие годы компания сосредоточится на добыче газа в бассейнах Сычуань на юго-западе Китая и Эрдос на севере страны.
По утверждению исследовательского института нефтедобычи Sinopec, к 2025 году компания собирается добывать в Сычуани 13 млрд кубометров сланцевого газа, или почти 30% от своего объема. Кроме того, Sinopec, один из крупнейших импортеров СПГ в Китае, будет расширять существующие терминалы в Тяньцзине, Циндао и Бэйхае и построить новые мощности в Лункоу (провинция Шаньдун) и Люхэ (Чжэцзян).
К 2025 году Китай будет эксплуатировать более 30 терминалов СПГ, способных обрабатывать почти 200 млн тонн импортируемого газа. Это более чем вдвое превышает текущие возможности импорта СПГ в Китай, составляющие 96 млн тонн.
Forwarded from Нефтебаза
⛽️76% мелких АЗС в стране обманывают автовладельцев и разными способами не доливают бензин. К такому выводу пришли в Федерации автовладельцев России (ФАР) после проведенного исследования. Был ли в этом исследовании представлен интерес крупных сетей, которые там называют более надежными, не ясно.
Но, так или иначе, отсутствие контроля и каких-либо корпоративных правил, не говоря уже об этике отношения к клиентам, присущи многим независимым заправкам, которых у нас в стране большинство.
Рассказываем о 3-х главных схемах мошенничества на АЗС:
1. Долив последних 500 мл в канистру. Вы оплачиваете конкретный объем бензина и садитесь в машину, ожидая, пока оператор зальет их в ваш бак, вынет пистолет и вы уедете. На последнем литре, когда насос переходит к более точной подаче топлива, заправщик нажимает на рычаг и вытаскивает пистолет. Вы уезжаете, а оператор достает из-под соседнего камня или мусорки канистру и сливает бензин туда. Этим топливом затем заправляют машины АЗС и ее сотрудников.
➡️ Единственный выход - самому контролировать залив топлива по счетчику.
2. Вместо сдачи зальем дополнительный бензин. У бедных работников заправки не оказывается пары сотен рублей с ваших двух тысяч, они опросили уже всех сотрудников, дико извиняются и предлагают вам получить эту сумму литрами. Вот только колонку так никто и не включает, залив имитируют, а оплаченные объемы затем сливают в канистру.
➡️ Единственный выход - следить, чтобы на счетчике колонки были отображены дополнительные литры.
3. Изменения в программном обеспечении со стороны владельцев АЗС - самый серьезный вид. На счетчике показывается 10 литров, а, на самом деле, насосное оборудование работает не так и залилось только 9,5 литров. Так и выходит, что в 90 литровые баки вмещается аж 105 литров. А если вы потребуете контрольную закупку, продавец втихую с пульта отключит мошеннический механизм в колонке, и вы увидите реальные 10 литров.
➡️ Единственный выход - писать жалобы, чтобы на АЗС пришли с тайной контрольной закупкой вместе с полицейскими под прикрытием.
Но, так или иначе, отсутствие контроля и каких-либо корпоративных правил, не говоря уже об этике отношения к клиентам, присущи многим независимым заправкам, которых у нас в стране большинство.
Рассказываем о 3-х главных схемах мошенничества на АЗС:
1. Долив последних 500 мл в канистру. Вы оплачиваете конкретный объем бензина и садитесь в машину, ожидая, пока оператор зальет их в ваш бак, вынет пистолет и вы уедете. На последнем литре, когда насос переходит к более точной подаче топлива, заправщик нажимает на рычаг и вытаскивает пистолет. Вы уезжаете, а оператор достает из-под соседнего камня или мусорки канистру и сливает бензин туда. Этим топливом затем заправляют машины АЗС и ее сотрудников.
➡️ Единственный выход - самому контролировать залив топлива по счетчику.
2. Вместо сдачи зальем дополнительный бензин. У бедных работников заправки не оказывается пары сотен рублей с ваших двух тысяч, они опросили уже всех сотрудников, дико извиняются и предлагают вам получить эту сумму литрами. Вот только колонку так никто и не включает, залив имитируют, а оплаченные объемы затем сливают в канистру.
➡️ Единственный выход - следить, чтобы на счетчике колонки были отображены дополнительные литры.
3. Изменения в программном обеспечении со стороны владельцев АЗС - самый серьезный вид. На счетчике показывается 10 литров, а, на самом деле, насосное оборудование работает не так и залилось только 9,5 литров. Так и выходит, что в 90 литровые баки вмещается аж 105 литров. А если вы потребуете контрольную закупку, продавец втихую с пульта отключит мошеннический механизм в колонке, и вы увидите реальные 10 литров.
➡️ Единственный выход - писать жалобы, чтобы на АЗС пришли с тайной контрольной закупкой вместе с полицейскими под прикрытием.
Forwarded from Нефтебаза
Мишустин пообещал Курилам СПГ.
Сейчас на островах Итуруп и Кунашир, куда прилетел премьер, основным видом топлива является дизель, а общий уровень газификации Сахалинской области достигает лишь 40%. Вопрос газоснабжения является исторически болезненным для региона, т.к. там существует масса труднодоступных районов, куда трубу просто не доведешь. В частности, и на отдаленные острова возить газ не выгодно.
Мишустин заявил, что в конце 2023 года на островах появится вся инфраструктура для приемки СПГ. Средства на это будут заложены в федеральном и региональном бюджетах. Но это не значит, что в тот же год Итуруп и Кунашир начнут купаться в голубом топливе.
Сейчас единственным производителем СПГ на Сахалине выступает газпромовский «Сахалин-2». И он преимущественно работает с большими объемами на экспортных рынках. Поставлять СПГ на два небольших отдаленных острова компании Миллера дорого и мучительно - потребление там минимальное, промышленности почти нет, а танкеры туда сюда гонять придется. Так что правительству, наверняка, нужно будет субсидировать и перевозки.
Проект, очевидно, не экономический, а социальный. Местным он действительно нужен, т.к. топливо на острове дорогое. Остается надеяться, что работы будут выполнены в срок.
Сейчас на островах Итуруп и Кунашир, куда прилетел премьер, основным видом топлива является дизель, а общий уровень газификации Сахалинской области достигает лишь 40%. Вопрос газоснабжения является исторически болезненным для региона, т.к. там существует масса труднодоступных районов, куда трубу просто не доведешь. В частности, и на отдаленные острова возить газ не выгодно.
Мишустин заявил, что в конце 2023 года на островах появится вся инфраструктура для приемки СПГ. Средства на это будут заложены в федеральном и региональном бюджетах. Но это не значит, что в тот же год Итуруп и Кунашир начнут купаться в голубом топливе.
Сейчас единственным производителем СПГ на Сахалине выступает газпромовский «Сахалин-2». И он преимущественно работает с большими объемами на экспортных рынках. Поставлять СПГ на два небольших отдаленных острова компании Миллера дорого и мучительно - потребление там минимальное, промышленности почти нет, а танкеры туда сюда гонять придется. Так что правительству, наверняка, нужно будет субсидировать и перевозки.
Проект, очевидно, не экономический, а социальный. Местным он действительно нужен, т.к. топливо на острове дорогое. Остается надеяться, что работы будут выполнены в срок.
Forwarded from СМАРТЛАБ
🔥Итоги дня: IMOEX -0.4% Iron MOEX
📈Северсталь +2.2% 📈НЛМК +2.8% 📈ММК +1.9% ММК провела конференцию с ВТБ Капитал: Компания планирует SPO и включение в индекс MSCI. Правительство РФ обсуждает с металлургами понижение минимального значения экспортной пошлины на сортовой прокат. Ожидают коррекцию цен на сталь во втором полугодии, но небольшую, цена точно будет выше чем до ковида🤘
📈Русолово +4.2% Холдинг «Селигдар» оценивает объем инвестиций в оловянное месторождение Пыркакайские штокверки на Чукотке в 16,6 млрд рублей. Появление такого крупного проекта, как Пыркакайские штокверки, к тому же в новом для «Селигдара» регионе, требует пересмотра стратегии развития оловодобывающего дивизиона холдинга, считает менеджмент. В том числе рассматривается строительство металлургического комплекса🧐
📈ПИК СЗ +3.7% 📈ЛСР +1.8% Отрасль чувствует себя хорошо, цены на недвижимость, растут не меньше чем цена на сталь. Инвест. дома ждут отличных результатов🤘
📈Globaltrans +2.8% Ситуация на Транссибе восстанавливается, РЖД должно в ближайшие недели запустить все грузовые составы, остановленные в пути из-за обрушения моста на Транссибирской магистрали🥳
📈RGBI +0.2% С 1 октября 2021 года неквалифицированные инвесторы смогут приобрести только облигации с рейтингом ААА от рейтинговых агентств АКРА и «Эксперт РА»😳
📉Яндекс -2.9% 📉Mail.ru -2.1% После заварушки в Китае, тех. компании по всему миру находятся под давлением😳
📉Лукойл -1.2% 📉Газпром -1.1% Продолжается падение на растущей нефти, похоже идёт глобальный risk off😳
📈Северсталь +2.2% 📈НЛМК +2.8% 📈ММК +1.9% ММК провела конференцию с ВТБ Капитал: Компания планирует SPO и включение в индекс MSCI. Правительство РФ обсуждает с металлургами понижение минимального значения экспортной пошлины на сортовой прокат. Ожидают коррекцию цен на сталь во втором полугодии, но небольшую, цена точно будет выше чем до ковида🤘
📈Русолово +4.2% Холдинг «Селигдар» оценивает объем инвестиций в оловянное месторождение Пыркакайские штокверки на Чукотке в 16,6 млрд рублей. Появление такого крупного проекта, как Пыркакайские штокверки, к тому же в новом для «Селигдара» регионе, требует пересмотра стратегии развития оловодобывающего дивизиона холдинга, считает менеджмент. В том числе рассматривается строительство металлургического комплекса🧐
📈ПИК СЗ +3.7% 📈ЛСР +1.8% Отрасль чувствует себя хорошо, цены на недвижимость, растут не меньше чем цена на сталь. Инвест. дома ждут отличных результатов🤘
📈Globaltrans +2.8% Ситуация на Транссибе восстанавливается, РЖД должно в ближайшие недели запустить все грузовые составы, остановленные в пути из-за обрушения моста на Транссибирской магистрали🥳
📈RGBI +0.2% С 1 октября 2021 года неквалифицированные инвесторы смогут приобрести только облигации с рейтингом ААА от рейтинговых агентств АКРА и «Эксперт РА»😳
📉Яндекс -2.9% 📉Mail.ru -2.1% После заварушки в Китае, тех. компании по всему миру находятся под давлением😳
📉Лукойл -1.2% 📉Газпром -1.1% Продолжается падение на растущей нефти, похоже идёт глобальный risk off😳
Forwarded from Oilfly
Забудьте о бензине и дизельном топливе, цены на пищевые масла взлетели в Индии еще выше в июне и июле.
Цены на пищевые масла резко выросли за последние 6 месяцев, несмотря на попытки правительства Индии снизить ставки за счет снижения высоких налоговых сборов. Инфляция топлива в июне составила 12,68%, а инфляция пищевого масла - 34,78%.
Цены на пищевые масла резко выросли за последние 6 месяцев, несмотря на попытки правительства Индии снизить ставки за счет снижения высоких налоговых сборов. Инфляция топлива в июне составила 12,68%, а инфляция пищевого масла - 34,78%.
Forwarded from ТЭКие дела
Будущее после СП-2: Украина на распутье.
📉Важный аспект, который редко упоминается в обсуждении ситуации вокруг Северного Потока-2 – будущее газотранспортной системы Украины. Если в предыдущие годы по ней проходило до 100 млрд кубометров газа в год, то сейчас только около 40 млрд. При этом Газпром настаивает на том, что после 2024 года транзит через Украину сократится ещё сильнее.
❗️При этом не стоит недооценивать важность украинской ГТС для экспортных поставок Газпрома. Даже если отбросить недавнее соглашение США и Германии, а также предположить выход СП-2 на полную мощность, экономически обоснованный транзит газа через Украину будет сохраняться на уровне не менее 10 млрд кубометров в год. Периодически называются цифры в 20 и более млрд.
⛽️Поставки в такие страны, как Румыния и Молдавия, по-прежнему выгоднее всего будет производить через Украину. При этом, помимо самих труб, в украинскую ГТС входят крупнейшие газовые хранилища, которые из года в год помогали Газпрому и потребителям сглаживать сезонные пики спроса.
⚠️Однако, состояние газотранспортной инфраструктуры на Украине оставляет желать лучшего. В условиях снижения транзита Украина вынуждена поддерживать работу незадействованных мощностей, а также проводить ремонту и модернизацию громоздкой сети. По существующим подсчётам, для этих целей требуется около $10 млрд. Сейчас Газпром платит за транзит лишь $1.3 млрд в год.
⚖️Таким образом, Украина стоит перед выбором – либо ликвидировать неиспользуемые мощности, либо задействовать их для поставки газа третьих стран, вроде Катара, Азербайджана и Ирана. В любом случае, при реализации проекта СП-2 и планомерного отказа Газпрома от украинского транзита, со временем для госкомпании будет закрываться всё больше возможностей для использования украинской ГТС.
#TEKSituation
📉Важный аспект, который редко упоминается в обсуждении ситуации вокруг Северного Потока-2 – будущее газотранспортной системы Украины. Если в предыдущие годы по ней проходило до 100 млрд кубометров газа в год, то сейчас только около 40 млрд. При этом Газпром настаивает на том, что после 2024 года транзит через Украину сократится ещё сильнее.
❗️При этом не стоит недооценивать важность украинской ГТС для экспортных поставок Газпрома. Даже если отбросить недавнее соглашение США и Германии, а также предположить выход СП-2 на полную мощность, экономически обоснованный транзит газа через Украину будет сохраняться на уровне не менее 10 млрд кубометров в год. Периодически называются цифры в 20 и более млрд.
⛽️Поставки в такие страны, как Румыния и Молдавия, по-прежнему выгоднее всего будет производить через Украину. При этом, помимо самих труб, в украинскую ГТС входят крупнейшие газовые хранилища, которые из года в год помогали Газпрому и потребителям сглаживать сезонные пики спроса.
⚠️Однако, состояние газотранспортной инфраструктуры на Украине оставляет желать лучшего. В условиях снижения транзита Украина вынуждена поддерживать работу незадействованных мощностей, а также проводить ремонту и модернизацию громоздкой сети. По существующим подсчётам, для этих целей требуется около $10 млрд. Сейчас Газпром платит за транзит лишь $1.3 млрд в год.
⚖️Таким образом, Украина стоит перед выбором – либо ликвидировать неиспользуемые мощности, либо задействовать их для поставки газа третьих стран, вроде Катара, Азербайджана и Ирана. В любом случае, при реализации проекта СП-2 и планомерного отказа Газпрома от украинского транзита, со временем для госкомпании будет закрываться всё больше возможностей для использования украинской ГТС.
#TEKSituation
Forwarded from Буровая
Китайская Sinopec планирует нарастить производство природного газа к 2025 году на 60% по сравнению с 2020 годом - до 48 млрд куб.
Sinopec сосредоточится на освоении ресурсов Сычуаньского бассейна и бассейна Эрдос. В частности, в Сычуаньском бассейне компания планирует добывать 13 млрд куб. сланцевого газа к 2025 году, что составит 30% от общего объема добычи компании.
Sinopec также увеличит мощности по приему СПГ. Всего к 2025 году в Китае будет работать более 30 СПГ-терминалов, способных принимать до 200 млн тонн топлива. Как отмечает Reuters, это поможет нарастить импорт СПГ КНР более чем в два раза по сравнению с текущим уровнем в 96 млн тонн.
За первое полугодие текущего года страна нарастила газовый импорт почти на 24%. Кроме того, эксперты полагают, что уже в текущем году Китай станет крупнейшим импортером СПГ в мире, вытеснив с лидирующей позиции Японию.
Компания переориентируется на газ для достижения нулевого уровня выбросов
Буровая: Иными словами, китайская программа снижения выбросов парниковых газов направлена на вытеснение из энергобаланса угля и замену его природным газом.
Sinopec сосредоточится на освоении ресурсов Сычуаньского бассейна и бассейна Эрдос. В частности, в Сычуаньском бассейне компания планирует добывать 13 млрд куб. сланцевого газа к 2025 году, что составит 30% от общего объема добычи компании.
Sinopec также увеличит мощности по приему СПГ. Всего к 2025 году в Китае будет работать более 30 СПГ-терминалов, способных принимать до 200 млн тонн топлива. Как отмечает Reuters, это поможет нарастить импорт СПГ КНР более чем в два раза по сравнению с текущим уровнем в 96 млн тонн.
За первое полугодие текущего года страна нарастила газовый импорт почти на 24%. Кроме того, эксперты полагают, что уже в текущем году Китай станет крупнейшим импортером СПГ в мире, вытеснив с лидирующей позиции Японию.
Компания переориентируется на газ для достижения нулевого уровня выбросов
Буровая: Иными словами, китайская программа снижения выбросов парниковых газов направлена на вытеснение из энергобаланса угля и замену его природным газом.
Forwarded from Energy Today
В августе этого года Сбер начнет покупать "зелёную" энергию еще для 12 своих объектов
Ранее сообщалось, что Мосэнергосбыт в интересах Сбера будет закупать электроэнергию, произведенную объектами солнечной генерации компании Хевел для 14 филиалов банка в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ярославле, Туле, Воронеже, Екатеринбурге и Иркутске.
На начало года у Сбера было 13 152 дополнительных офиса. Если переводить на ВИЭ по 15 отделений в месяц, то получится, что банк позеленеет на 100% за каких-то 73 года 😂 Шутка, наверно мы что-то не так считаем. Сбер взял на себя обязательство стать углеродно нейтральным в своей операционной деятельности к 2030 году.
Не СДД едиными зеленеет Сбер. На прошлой неделе появилась информация, что банк начал использовать в своих отделениях солнечную энергию, полученную с установленных на их крышах солнечных электростанций. Первыми стали два офиса в Астраханской области. СЭС покрывают 20% потребности офисов в электроэнергии. Этот проект, на наш вкус, более интересный и перспективный.
Ранее сообщалось, что Мосэнергосбыт в интересах Сбера будет закупать электроэнергию, произведенную объектами солнечной генерации компании Хевел для 14 филиалов банка в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Ярославле, Туле, Воронеже, Екатеринбурге и Иркутске.
На начало года у Сбера было 13 152 дополнительных офиса. Если переводить на ВИЭ по 15 отделений в месяц, то получится, что банк позеленеет на 100% за каких-то 73 года 😂 Шутка, наверно мы что-то не так считаем. Сбер взял на себя обязательство стать углеродно нейтральным в своей операционной деятельности к 2030 году.
Не СДД едиными зеленеет Сбер. На прошлой неделе появилась информация, что банк начал использовать в своих отделениях солнечную энергию, полученную с установленных на их крышах солнечных электростанций. Первыми стали два офиса в Астраханской области. СЭС покрывают 20% потребности офисов в электроэнергии. Этот проект, на наш вкус, более интересный и перспективный.
Forwarded from Пул N3
Директор программы "Климат и энергетика" WWF в России Алексей Кокорин: Проблема подъема мирового океана — это проблема XXII века. По худшим оценкам, подъем может быть три — пять метров. Тогда это будет проблема многих. И для Петербурга возникнет вопрос, и для Архангельска. Как мы сохраним историческое наследие?
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
🇧🇾Горячая обкатка реактора началась на втором блоке Белорусской АЭС.
"Горячей" обкаткой называют полноценную имитацию работы реактора, включая экстремальные режимы температур. Но испытания проводят без использования ядерного топлива.
Результат испытаний должен подтвердить готовность к энергетическому пуску второго блока, сообщает @SPUTNIKBY
@SputnikLive
"Горячей" обкаткой называют полноценную имитацию работы реактора, включая экстремальные режимы температур. Но испытания проводят без использования ядерного топлива.
Результат испытаний должен подтвердить готовность к энергетическому пуску второго блока, сообщает @SPUTNIKBY
@SputnikLive
Forwarded from Росконгресс Директ
Подготовку к VI Арктическому фестивалю «Териберка» обсудили в Правительстве Мурманской области
В этом году фестиваль запланирован на 21-22 августа в рамках культурной программы Председательства России в Арктическом совете.
Архитектура программы VI Арктического фестиваля будет представлена в начале августа. Ключевыми зонами мероприятия станут: музыкальное, гастрономическое, спортивное и творческое пространства.
Также планируется, что на тематических сессиях фестиваля эксперты обсудят потенциал развития региона, затронут темы изучения Арктики, культурных ценностей и экологии.
Актуальная информация о мероприятии — в группе «ВКонтакте» или чате Телеграм.
@roscongress
#Териберка #Арктика #АрктическийСовет
В этом году фестиваль запланирован на 21-22 августа в рамках культурной программы Председательства России в Арктическом совете.
Архитектура программы VI Арктического фестиваля будет представлена в начале августа. Ключевыми зонами мероприятия станут: музыкальное, гастрономическое, спортивное и творческое пространства.
Также планируется, что на тематических сессиях фестиваля эксперты обсудят потенциал развития региона, затронут темы изучения Арктики, культурных ценностей и экологии.
Актуальная информация о мероприятии — в группе «ВКонтакте» или чате Телеграм.
@roscongress
#Териберка #Арктика #АрктическийСовет
Forwarded from «Зелёный» змий
⁉️ И территория «Ландшафты Даурии», и Волго-Ахтубинская пойма являются объектами ЮНЕСКО. Однако в первом случае Минприроды бьёт в набат на официальном сайте, чтобы Монголия остановила строительство плотины, а во втором случае — хранит гробовое молчание, наблюдая за прорубкой автотрассы через биосферный резерват.
www.mnr.gov.ru
Комитет Всемирного наследия ЮНЕСКО призвал Монголию остановить строительство плотины на Ульдзе
Forwarded from Oilfly
Куда уходят СУГи, в какие города? И где найти нам средство, чтоб не шли они туда?
В пылу борьбы за урожай, то есть за топливный рынок, многоуважаемые регуляторы забывают про топливо, которое необходимо 3 миллионам авто в России. Топливо народное, социальное, являющееся поддержкой малому бизнесу.
С 01.01.2021 по 21.07. 2021 года на экспорт уехало 1 003 273 тонны СУГ. Миллион! В условиях ценовых рекордов на бирже.
Дальние рубежи обеспечивали Сибур (46,6%), Лукойл (18,5%), Роснефть (17,6%). Теперь о главном.
!!! Доля Газпрома составила... 3,1% - смешно писать.
!!! Роснефть и Лукойл закрывают внутренний рынок по бензину и дизелю, причем, Роснефть с двукратным превышением нормативов. Им еще и по СУГам соцобязательства выполнять?
Сибур, главный интересант "переработки" СУГ, видимо, решил, что пропан и бутан как моторные топлива не существуют.
??? А что регуляторы? ФАС и Минэнерго? Сделку по НКНХ согласовали, монополизации рынка не видят. Пошлина на экспорт СУГ не нужна.
Будем ждать, пока само не рассосется?
В пылу борьбы за урожай, то есть за топливный рынок, многоуважаемые регуляторы забывают про топливо, которое необходимо 3 миллионам авто в России. Топливо народное, социальное, являющееся поддержкой малому бизнесу.
С 01.01.2021 по 21.07. 2021 года на экспорт уехало 1 003 273 тонны СУГ. Миллион! В условиях ценовых рекордов на бирже.
Дальние рубежи обеспечивали Сибур (46,6%), Лукойл (18,5%), Роснефть (17,6%). Теперь о главном.
!!! Доля Газпрома составила... 3,1% - смешно писать.
!!! Роснефть и Лукойл закрывают внутренний рынок по бензину и дизелю, причем, Роснефть с двукратным превышением нормативов. Им еще и по СУГам соцобязательства выполнять?
Сибур, главный интересант "переработки" СУГ, видимо, решил, что пропан и бутан как моторные топлива не существуют.
??? А что регуляторы? ФАС и Минэнерго? Сделку по НКНХ согласовали, монополизации рынка не видят. Пошлина на экспорт СУГ не нужна.
Будем ждать, пока само не рассосется?