❗️Экологические активисты отправили обращение на имя Владимира Путина и 1-го замглавы администрации президента Сергея Кириенко с требованием не допустить вырубки 15 тысяч деревьев в Волго-Ахтубинской пойме в Волгограде. К обращению приложены 800 листов с 45 тысячами подписей. Как говорят организаторы, это «жители Волгоградской области, Москвы, чиновники, экологи».

◽️«Просим Вас лично вмешаться в происходящее и незамедлительно заблокировать строительство на территории ООПТ международного значения — биосферному резервату ЮНЕСКО во избежание массовых протестов по аналогии с защитой территории в Шиес и Куштау», — говорится в обращении.

◽️Экоактивисты настаивают, что строительство мостового перехода через Волго-Ахтубинскую пойму нарушает законодательство.
Весной губернатор Волгоградой обрати Андрей Бочаров пытался согласовать с Минприроды России изменения в положение о природном парке «Волго-Ахтубинская пойма». Это положение прямо исключает рубку деревьев в парке. До сих пор неизвестно было ли это изменение согласовано, но без него строительство невозможно.

◽️Минприроды России дистанцировалось от скандала, заявив газете «АиФ», что не имеет полномочий разрешать или прекращать строительство. Проект должен пройти госэкоэкспертизу.

◽️Официальная позиция региональных властей — строительно мостового перехода через пойму необходимо, потому что пропускная способность действующих дорог уже превышена в несколько раз, в результате чего увеличивается количество аварий и жертв. Взамен власти обещают потратить 400 млн рублей на компенсационную высадку деревьев. Кроме того, власти напоминают, что парк «Волго-Ахтубинская пойма» был создан в 2000 году на условии, что через его территорию пройдёт мостовое сооружение, которое планировалось начать ещё в 1990-е годы.

◽️По решению Международного координационного совета программы ЮНЕСКО «Человек и биосфера» Природный парк «Волго-Ахтубинская пойма» был включен в международную сеть Биосферных Заповедников.

Водоробус придет на смену электробусу.

Москва может полностью перейти на электробусы к 2030 году. А использование водородных элементов в транспортном комплексе может стать основой в решении фундаментальной задачи, подчеркивает Председатель правления УК «РОСНАНО» Сергей Куликов.

«РОСНАНО» и «КАМАЗ» обсудили ход проекта "Водоробус" и перспективы развития экологичного транспорта. Соглашение о реализации проекта подписано в июле 2021 года в рамках Московского урбанистического форума. Создание водоробуса на основе российских разработок и технологий обеспечит сплошное внедрение электродвижения на всей маршрутной сети как внутри города, так и за его пределами за счёт увеличенной дальности хода.

Стороны также рассмотрели возможности масштабирования проекта. По данным аналитиков, объём рынка экологичного общественного транспорта России возрастёт в 10 раз к 2025 году.

Генеральный директор ПАО «КАМАЗ» Сергей Когогин отмечает, что в ближайшее время российской автопромышленности придется перестроиться, чтобы выполнить президентский указ № 666 от 4 ноября 2020 года, который устанавливает цель по снижению до 70% выбросов парниковых газов в атмосферу к 2030 году.

Тестировать первый водоробус начнут в Москве уже в 2022 году.

Биржевая стоимость электроэнергии бьет рекорды.

Средневзвешенная цена по всей ценовой зоне оптового энергорынка превысила 1,67 тыс. руб. за 1 МВт·ч. Из-за жары ЕЭС России уже пять раз прошла летний максимум потребления электроэнергии, в южных регионах — особая ситуация: превышен не только летний, но и зимний максимум.

Как отмечают наши коллеги, в резерве у энергетиков ОЭС Юга в последние дни остаётся менее 0,5 ГВт. А это подводит нас к интересному вопросу, избыточны ли те резервы, которые считают избыточными?

Помимо аномальной жары, поддали жару энергоценам плановые ремонты электростанций (ремонт блока Ростовской АЭС и снижение выработки ГЭС). Также повлиять на цены могли манипуляции поставщиков, связанные с намеренным уводом мощности из торгов для завышения энергоцен.

Генераторы считают повышение показателей адекватной реакцией рынка, указывая на еще более волатильный европейский рынок.

Значение индекса РСВ в июне 2021 по сравнению с июнем 2020 года выросло на 21,3%.
Что делают регуляторы?

В Минэнерго ожидают стабилизации цен после возвращения температуры к норме - НИЧЕГО

В Системном операторе отмечают, что это всё из за жары - НИЧЕГО

Продавцы хлопают в ладоши.

По отдельным субъектам росты такие (это не температуры, а росты индекса РСВ):
Кировская область +24%
Удмуртия +31%
Нижегородская область +25
Саратовская +28
Астраханская область +30

Естественно выросло количество должников (на 28.06.2021):
ООО Камышенская ТЭЦ
ООО Тверская генерация
ООО Дорогобужская ТЭЦ
АО Чеченэнерго
АО Каббалкэнерго
АО Калмэнерго
АО КЧРэнерго
АО Тываэнергосбыт
ПАО Волгоградэнергосбыт
ПАО Россети СК
АО ЧГЭС
ООО ВН-Энерготрейд
ООО ЦЭК
ООО ЭНКОСТ

В России усовершенствуют систему перспективного планирования в электроэнергетике
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6944337.htm

Минэнерго России намерено усовершенствовать систему перспективного планирования в электроэнергетике и установить единые для всех принципы и требования к планированию и проектированию развития электроэнергетических систем. Ведомство разработало соответствующий проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «Об электроэнергетике».

«Удмуртнефть» отмечает 15 лет работы под управлением НК «Роснефть» и Sinopec
https://www.rosneft.ru/press/news/item/207269/

ПАО «Удмуртнефть» имени В.И. Кудинова отмечает 15 лет совместной работы под управлением НК «Роснефть» и китайской нефтехимической корпорации Sinopec

​​✅ ПОДБОРКА ВАКАНСИЙ В АНАЛИТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ТЭК МИНЭНЕРГО РОССИИ

Друзья!
Если Вы хотите попробовать себя в молодой и амбициозной команде «спецов», где ценятся ответственность, профессионализм и умение принимать решения, – мы ждем Вас в команде Аналитического центра ТЭК Минэнерго России.

Скажем сразу: мы не влияем на всю экономику, но работая в рамках ТЭК, эффект от наших действий для экономики России зачастую исчисляется миллиардами.

В данный момент есть несколько возможностей присоединиться к команде АЦ ТЭК:

1. Заниматься отраслевым и финансовым анализом в нефтегазовой промышленности

2. Реализовывать проекты по развитию водородной энергетики в России

3. Руководить командой аудиторов в Департаменте контроля реализации СРП

4. Анализировать рынок угля России и мира

5. Заниматься финансовым анализом и моделированием в угольной промышленности

Решили попробовать себя – дерзайте! Если Вас заинтересовала какая-либо вакансия, открывайте ссылку и либо отправляйте Ваши контактные данные на указанный e-mail, либо заполняйте формат заявки по ссылке.

🖋 «Газпром» и «Вертолеты России» подписали соглашение о сотрудничестве по поставкам первых российских вертолетов морского предназначения – Ми-171А3.

Вертолет разработан в соответствии со стандартами Международной ассоциации производителей нефти и газа (IOGP).

«Газпром» планирует использовать Ми-171А3 для работы на месторождениях континентального шельфа.

«Вертолеты России» обеспечат испытания опытного образца Ми-171А3, организуют серийный выпуск и сертификацию вертолетов. «Газпром» намерен закупать их в соответствии с актуальными потребностями.

Опытный образец Ми-171А3 представлен на международном авиасалоне МАКС-2021.

Подробнее – https://telegra.ph/gazprom-rhcaero-07-22

🌲 «Россети» обновили 137 гектаров леса на юге Ямало-Ненецкого АО

Энергетики «Россети Тюмень» расчистили территорию бывшего горельника и посеяли 2,8 млн семян сибирского кедра (Pinus sibirica). Компания вложила в проект около 40 млн рублей. Основная задача – помощь в восстановлении природных ресурсов региона, территория которого покрыта лесами только на 52%.

🌿 Осенью будут проведены контрольные замеры на всхожесть. Ожидается не менее 4 800 молодых ростков на каждый гектар, т.е. в общей сложности более 650 000 новых деревьев.

Ухаживать за саженцами будет Ноябрьское лесничество. Через 8 лет, когда деревья подрастут, бывший горельник переведут в категорию земель, покрытых лесом.

Керри присоединяется к министрам окружающей среды в Италии

Посланник Белого дома по климату Джон Керри присоединяется к министрам окружающей среды G-20 сегодня в Неаполе, чтобы обсудить обязательства по борьбе с изменением климата, поскольку недавние экстремальные наводнения в Китае, Индии, Германии и Бельгии подчеркивают необходимость срочных действий.

За сегодняшней встречей последует совместный саммит министров окружающей среды и энергетики в пятницу, когда крупнейшие экономики мира попытаются спланировать переход к чистой энергии до того, как будут достигнуты переломные точки глобальной температуры.

Группа могла бы начать с рассмотрения своей собственной поддержки производства и потребления ископаемого топлива, выделяющего углерод. Недавний отчет показал, что члены G-20 потратили более 3,3 триллиона долларов США на субсидирование ископаемого топлива с момента Парижского соглашения 2015 года, что противоречит их широким обязательствам по борьбе с изменением климата; 60 процентов этих субсидий были направлены компаниям, работающим на ископаемом топливе, в то время как остальная часть была выплачена за более дешевые потребительские цены на энергоносители.

Напряженность в Китае. Выступая во вторник перед лондонской аудиторией, Джон Керри описал мир, застрявший в “пакте о взаимном самоубийстве”, заявив, что сотрудничество - даже между противниками - было единственным выходом. Несмотря на это, Керри раскритиковал план Пекина по достижению пиковых выбросов к 2030 году, заявив, что это вынудит остальной мир достичь чистого нуля выбросов “к 2040 или даже 2035 году”, намного опередив текущую цель на 2050 год.

Политические препятствия. Хотя Керри, возможно, и прав, цели его собственного правительства в области климата все еще пытаются сдвинуться с мертвой точки. План в размере 3,5 триллиона долларов США по продвижению экономической программы Байдена, который включает финансирование перехода к чистой энергии, должен сначала пройти через Конгресс США, где поддержка республиканцев, похоже, практически отсутствует. - #FP

​#CHMF
Северсталь выплатит самый высокий квартальный дивиденд
Автор: Георгий Аведиков

Этот год для металлургов запомнится надолго. Сложились все условия так, что компании смогли показать рекордную прибыль и операционный денежный поток. Не заставили себя ждать и высокие дивиденды. Стоит ли сейчас добавить металлургов в портфель и какой у них потенциал, давай разбираться.

Некоторые цифры по итогам 1 полугодия:

👉🏻Выручка выросла на 56,8% г/г до $5,17 млрд.
👉🏻EBITDA выросла на 166% г/г до $2,8 млрд.
👉🏻Чистая прибыль выросла в 4 раза, свободный денежный поток вырос почти в 6 раз.
Рост связан в первую очередь с положительной ценовой конъюнктурой на рынках стали и сырья. Северсталь более, чем на 100% обеспечена собственной рудой, что позволило нарастить рентабельность, EBITDA Margin = 54,4%. Это лучший показатель в мире среди конкурентов.
👉🏻ND/EBITDA = 0,37, пока мультипликатор ниже 1, на дивиденды распределяют более 100% от свободного денежного потока (FCF).
👉🏻FCF = $1 433 млрд., что в пересчете на акцию дает 126,6 руб. за полугодие.
👉🏻За 1 квартал заплатили 46,77 руб, за второй квартал менеджмент рекомендовал 84,45 руб. на акцию, что суммарно составляет 131,22 руб. и дает около 8% ДД к текущей цене. Суммарно по году можно рассчитывать на двузначную див. доходность.

Александр Шевелев, генеральный директор АО «Северсталь Менеджмент», так прокомментировал результаты: «Высокие показатели «Северстали» во втором квартале 2021 года еще раз продемонстрировали преимущества нашей бизнес-модели и гибкости продаж. Несмотря на то, что мы ожидаем некоторую коррекцию цен до конца года, Совет Директоров сохраняет уверенность в перспективах компании и достижении одного из самых высоких в отрасли показателя рентабельности и сильных результатов.»

Сильный рост цен на сталь и на сырье был вызван не только фундаментальными факторами, но и спекулятивными сделками трейдеров, которые тоже решили на этом заработать. Китайское правительство уже начало борьбу, сократив экспорт стали и усилив контроль на фьючерсном рынке.

Похожую ситуацию мы видим и на рынке РФ, с 1 августа начнут действовать экспортные пошлины на стальную продукцию, а с 2022 года с высокой долей вероятности будет изменен режим налогообложения для данного сектора.

Итак, мы видим сдерживающие меры роста цен со стороны ряда стран, не стоит исключать и возможные неторговые риски. Если сейчас окажется, что новый штамм вируса устойчив к существующим вакцинам, это может вновь привести к локдаунам в ряде стран, даже если доля вакцинированных там близка или выше 50%.

👉🏻P/E = 7,8
👉🏻EV/EBITDA = 4,8

По мультипликаторам компания торгуется около своих средних значений, текущая оценка бизнеса близка к справедливой. Аналитики и менеджмент сходятся во мнении, что не долго осталось наблюдать аномально высокие цены на черные металлы. Ряд правительств, как мы выяснили, тоже принимают меры для охлаждения этого рынка.
Пока все говорит о том, что покупать по текущим ценам не лучшее решение, оптимальным вариантом будет просто удержание набранных позиций и получение хороших дивидендов.

Вообще циклические компании лучше всего покупать на дне цикла, а сейчас мы находимся вблизи его пиков. Лично я часть позиции зафиксировал, набирать планирую на более низких уровнях.

​По данным отчета Всемирного фонда дикой природы (WWF) ежегодно 2,5 млрд тонн пищевых отходов отправляется на помойку, это приблизительно 40% производимой еды в мире. Если погрузить всю эту несъеденную еду в грузовики, то можно выстроить колонну до Луны и обратно два раза!

Продукты портятся везде – более 20% выбрасывается на этапе сельскохозяйственного производства, переработки и транспортировки, еще почти 10% теряется из-за неправильных условий хранения, но большая часть потерь происходит на этапе потребления – мы просто часто не можем спланировать свои покупки так, чтобы не образовывались излишки.

У этой тенденции две главных проблемы. Во-первых, экологическая – на сельскохозяйственное производство уходит много ресурсов и энергии. По данным того же доклада WWF пищевые отходы являются причиной около 10% глобальных выбросов парниковых газов. Для сравнения, это почти вдвое больше, чем годовые выбросы автомобильного транспорта в Евросоюзе и США вместе взятых.

Но есть еще и вторая проблема – социально-этическая. По данным ООН за 2020 год, десятая часть населения планеты лишена достаточного питания, в цифрах это более 810 миллионов человек. И если в 2019 году от недостаточного питания страдало 8,4 % населения планеты, то по итогам 2020 года доля недоедающих увеличилась до 9,9 %. Пандемия коронавируса лишь усугубила ситуацию, так как глобальный кризис затронул не только производственные цепочки, но и процессы распределения и потребления продовольствия на планете. По оценкам экспертов, если нынешняя тенденция сохранится, то к 2030 году в мире будет насчитываться около 840 миллионов голодающих.

Вот здесь, кстати, мы собрали 12 простых советов, как перестать выбрасывать продукты.

По мнению авторов нового статистического отчета компании ВР, призывы Запада к активному энергопереходу игнорируют азиатские реалии: на нефть, газ и уголь по-прежнему приходится большая часть потребностей в энергоносителях в Азии. При этом ужасающая цифрами вспышка индийской версии коронавируса сопровождается рекордными ценами на нефтепродукты на топливном рынке страны. Сегодня в Индии добывается всего лишь порядка 770 тыс. б/с. Страна более чем на 80% зависит от поставок импортной нефти. Высокие нефтяные котировки на нефть на мировых рынках привели к нежизнеспособной ситуации на индийском топливном рынке.

Новая (вторая по счету для Индии) волна коронавируса обвалила спрос на топливо в апреле и мае этого года, после того как индийское правительство ввело ограничения для сдерживания распространения пандемии, в результате чего на балансе НПЗ образовались с большие запасы топлива. Однако импорт сырой нефти в Индию в апреле-мае достигал 4,1 млн баррелей, что более чем на 11% превысило показатели прошлого года, отличившегося еще более строгими ограничениями из-за COVID-19.

На пике кризиса страна решила поменять отраслевого министра на бывшего дипломата. Хардип Сингх Пури начал переговоры с производителями нефти, убеждая их снизить отпускные цены, чтобы сделать сырье и нефтепродукты доступными для потребителей. Сейчас Индия активно лоббирует отказ от сокращения добычи в рамках сделки ОПЕК+.

Текущее повышение биржевыз цен на топливо вызвано рядом сезонных факторов
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6950482.htm

Рост объемов производства бензина после завершения плановых ремонтов на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) к концу июля 2021 года поспособствует стабилизации биржевых цен.

Приняты нормативные документы для старта пилотного проекта АЭК
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6942613.htm

Министерство энергетики РФ утвердило регламент работы комиссии по рассмотрению заявок на участие в пилотном проекте Системного оператора по созданию активных энергетических комплексов (АЭК).

Массовые летние отпуска россиян и следующий за ними взрывной рост потребления топлива на внутреннем рынке, как всегда, совпали с серией ремонтов на крупнейших НПЗ страны. Решив подложить соломки, власти предложили повысить нормативы продаж топлива на бирже хотя бы на 1%: по бензинам - до 12%, по дизелю – до 8.5%.

Для компаний повышение, судя по фактическим данным, вполне посильное, хоть и не для всех: Сургутнефтегаз не тянет даже действующий норматив, поставляя на биржу всего 10% от производства бензина и 5% по дизелю (при действующем нормативе 11% и 7,5% соответственно). По нижней границе идет и «Газпром нефть» (13% бензин и 8% дизель). Чуть лучше Лукойл и Татнефть (14% и 15% по бензинам соответственно), хотя по дизелю татары не дотягивают даже до необходимого минимума – объем поставок у них всего 6% (Лукойл расщедрился на 8%).

В отличниках – «Роснефть»: компания традиционно тянет лямку за всех, покрывая дефицит на внутреннем рынке. По итогам полугодия у нее двукратное превышение нормативов: объем поставок на уровне 25% по бензинам и 15% по дизелю.

Но даже у «Роснефти» запас прочности не бесконечен. Если властям не удастся убедить остальных нефтяников нарастить поставки на внутренний рынок, дефицита топлива будет уже не избежать.

Иран начал экспортировать нефть через терминал порта Джаск.

Для нефтяной промышленности страны это в каком-то смысле исторический день. Впервые иранская нефть экспортируется через побережье в районе Мекран, расположенном в Оманском заливе, минуя Ормузский пролив. Предполагается, что нефтепровод позволит Ирану транспортировать до 1 млн. баррелей нефти в сутки.
@GazMyaso

​​Активисты Общероссийского народного фронта в Коми побывали на месте ликвидации нефтеразлива на Ошском нефтяном месторождении на территории Ненецкого автономного круга и на пострадавшей от аварии реке Колва в Республике Коми. Поездка состоялась в составе десанта депутатов Государственного Совета Коми.

По завершении всех работ компетентная комиссия будет принимать решение по ликвидации всех последствий. На месте разлива работы до сих пор проводятся, срок завершения работ - 15 августа 2021 года.

А не так давно во время питерского экономического форума Вагит Алекперов говорил, что все работы завершены и экосистема восстановлена. Обманул.