Forwarded from Bloomberg4you
ОПЕК и ее союзники рассматривают возможность проведения встречи в воскресенье, заявили делегаты, после того, как группа добилась значительного прогресса в урегулировании противостояния с Объединенными Арабскими Эмиратами, которые заблокировали сделку по увеличению добычи.
Встреча, которая, по словам делегатов, может состояться около 12 часов дня по венскому времени, следует за признаками того, что напряженность в отношениях с Эр-Риядом и Абу-Даби остыла после необычно публичной драки. Ранее на этой неделе сообщалось, что обе стороны приближаются к компромиссу, который мог бы предоставить ОАЭ более щедрый лимит добычи в следующем году и позволить всей группе прокачивать больше нефти в ближайшие месяцы.
Ранее в этом месяце Организация стран-экспортеров нефти и ее союзники были вынуждены отказаться от предварительной сделки по увеличению добычи нефти ежемесячными взносами в размере 400 000 баррелей в день из-за возражений ОАЭ в последнюю минуту. Провал переговоров на короткое время привел к тому, что нефть в Нью-Йорке достигла шестилетнего максимума.
Если сделка состоится в воскресенье, неясно, как быстро дополнительные поставки могут быть доставлены на рынок. Объемы продаж в августе в основном заблокированы, и большинство стран Персидского залива готовятся к исламскому празднику, который закроет правительственные учреждения и предприятия на большую или всю следующую неделю.
Без дополнительной добычи со стороны ОПЕК+, предупредило Международное энергетическое агентство во вторник, рынок нефти “значительно затянется” и потенциально нанесет ущерб восстановлению экономики.
Встреча, которая, по словам делегатов, может состояться около 12 часов дня по венскому времени, следует за признаками того, что напряженность в отношениях с Эр-Риядом и Абу-Даби остыла после необычно публичной драки. Ранее на этой неделе сообщалось, что обе стороны приближаются к компромиссу, который мог бы предоставить ОАЭ более щедрый лимит добычи в следующем году и позволить всей группе прокачивать больше нефти в ближайшие месяцы.
Ранее в этом месяце Организация стран-экспортеров нефти и ее союзники были вынуждены отказаться от предварительной сделки по увеличению добычи нефти ежемесячными взносами в размере 400 000 баррелей в день из-за возражений ОАЭ в последнюю минуту. Провал переговоров на короткое время привел к тому, что нефть в Нью-Йорке достигла шестилетнего максимума.
Если сделка состоится в воскресенье, неясно, как быстро дополнительные поставки могут быть доставлены на рынок. Объемы продаж в августе в основном заблокированы, и большинство стран Персидского залива готовятся к исламскому празднику, который закроет правительственные учреждения и предприятия на большую или всю следующую неделю.
Без дополнительной добычи со стороны ОПЕК+, предупредило Международное энергетическое агентство во вторник, рынок нефти “значительно затянется” и потенциально нанесет ущерб восстановлению экономики.
Forwarded from Forbes Russia
Страны ОПЕК+ уладили разногласия и намерены провести министерскую встречу 18 июля, узнали СМИ. Прошлую встречу, на которой обсуждалось увеличение нефтедобычи, пришлось отменить из-за конфликта Саудовской Аравии и ОАЭ
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
ОПЕК готов заседать в воскресенье
Страны ОПЕК+ обсуждают проведение министерской встречи в воскресенье, 18 июля, так как основные разногласия между союзниками уже улажены, сообщили ТАСС два источника в ОПЕК.
«Встреча с высокой вероятностью состоится завтра. Мы сейчас ждем официального подтверждения», - сказал один из собеседников ТАСС.
Другой подтвердил, что обсуждается именно 18 июля.
Отвечая на вопрос, улажены ли основные вопросы, которые ранее мешали министрам завершить консультации договоренностями, собеседник ТАСС сказал, что их еще нужно обсудить с другими участниками соглашения. «Но в целом - да», - ответил он.
Другой высокопоставленный делегат подтвердил ТАСС, что улажены именно разногласия между Саудовской Аравией и ОАЭ, но не стал раскрывать подробностей.
По словам собеседников, повестка ближайшей встречи ОПЕК+ будет включать обсуждение уровней добычи нефти до конца этого года, а также вопрос о продлении сделки ОПЕК+ до конца 2022 года.
Страны ОПЕК+ обсуждают проведение министерской встречи в воскресенье, 18 июля, так как основные разногласия между союзниками уже улажены, сообщили ТАСС два источника в ОПЕК.
«Встреча с высокой вероятностью состоится завтра. Мы сейчас ждем официального подтверждения», - сказал один из собеседников ТАСС.
Другой подтвердил, что обсуждается именно 18 июля.
Отвечая на вопрос, улажены ли основные вопросы, которые ранее мешали министрам завершить консультации договоренностями, собеседник ТАСС сказал, что их еще нужно обсудить с другими участниками соглашения. «Но в целом - да», - ответил он.
Другой высокопоставленный делегат подтвердил ТАСС, что улажены именно разногласия между Саудовской Аравией и ОАЭ, но не стал раскрывать подробностей.
По словам собеседников, повестка ближайшей встречи ОПЕК+ будет включать обсуждение уровней добычи нефти до конца этого года, а также вопрос о продлении сделки ОПЕК+ до конца 2022 года.
Forwarded from Сигналы РЦБ
#ОПЕК
⚡️ОПЕК+ ПЛАНИРУЕТ ЗАВТРА ПРОВЕСТИ ЗАСЕДАНИЕ
⚡️ОПЕК+ ПЛАНИРУЕТ ЗАВТРА ПРОВЕСТИ ЗАСЕДАНИЕ
Forwarded from Буровая
Источник агентства Интерфакс сообщил, что министерская встреча ОПЕК+ может состояться 18 июля (завтра).
Ранее принятие решения об увеличении добычи нефти с августа странами ОПЕК+ было заблокировано ОАЭ, которые, как и все страны альянса, поддерживали наращивание, но требовали для себя увеличения базы снижения добычи.
ОАЭ и Саудовская Аравия при посредничестве ряда стран вели переговоры, поскольку Саудовская Аравия не принимала условия ОАЭ.
Ранее принятие решения об увеличении добычи нефти с августа странами ОПЕК+ было заблокировано ОАЭ, которые, как и все страны альянса, поддерживали наращивание, но требовали для себя увеличения базы снижения добычи.
ОАЭ и Саудовская Аравия при посредничестве ряда стран вели переговоры, поскольку Саудовская Аравия не принимала условия ОАЭ.
Forwarded from Oilfly
Цены на топливо на АЗС с большой долей вероятности остановят свой нынешний рост, но не станут снижаться, оставаясь в том же диапазоне, что и в первом квартале 2021 года. Следовательно, конечные потребители не ощутят разницы от планируемых изменений и все итоговое влияние сконцентрируется на уровне маржи нефтепереработчиков и розничных продавцов.
Еще одним среди объявленных и ожидаемых с прошлого года нововведением со стороны Министерства энергетики стало предложение дополнительно субсидировать поставки не только автомобильного бензина и дизельного топлива, но и авиационного керосина на Дальний Восток и в Забайкалье. Предложенная мера должна снизить транспортные издержки, тем самым стимулировать нефтеперерабатывающие компании поставлять их продукцию в данные регионы. На данный момент работает дальневосточная надбавка для автомобильного бензина и дизельного топлива, которая составляет 2 тысяч рублей за тонну. Её правила действия таковы, что если величина демпферной надбавки для любого из топлив окажется более 2 тысяч или менее нуля, то величина дальневосточной принимается равной 2 тысячам или нулю соответственно.
В случае с налоговыми обязательствами в отношении нефтяной отрасли ничто не возникает из ниоткуда и не исчезает в никуда, и нынешние шаги навстречу со стороны государства очевидно будут сделаны с помощью средств бюджета. Представители власти еще во время активных обсуждений демпферного вопроса в 2020 году не отрицали того, что не намерены со своей стороны жертвовать поступлениями в бюджет в угоду нефтяных компаний. Несмотря на то,что против нефтяников уже работает возрастающая нагрузка в рамках налогового маневра со стороны НДПИ на нефть и акцизов на нефтепродукты, у правительства есть время до конца этого года, чтобы продумать каким образом можно компенсировать выпадающие нефтегазовые доходы, являющиеся одними из основных для государственного бюджета, и доля которых только снижается в последние годы. Так в 2019 году их доля составляла 39,3%, а уже в 2020 году из-за снижения их объемов эта величина снизилась до 28%.
По своей сути демпферный механизм должен был защищать рынок от внешних шоковых событий без необходимого и постоянного ручного регулирования и обеспечивать справедливое изменение цен на топливо для всех субъектов, но фиксированные параметры, используемые ранее, априори делают его негибким, что вынуждает правительство, опять вернуться к ручной настройке механизма, которую так ждали участники рынка. Сейчас многие из них не лишены некоторой доли скепсиса относительно того, что влияние грядущих планируемых изменений будет достаточным по своей силе для стабилизации нынешней ситуации. Рассмотренные обновления позволят российскому топливному рынку сделать лишь небольшое движение навстречу к той ситуации, когда процесс ценообразования сможет быть ближе к реальности и отражать влияние текущих макроэкономических условий. Для создания действительно рабочих решений по такой комплексной задаче необходимо гораздо больше времени, чем то, что есть в распоряжении у правительства в существующих обстоятельствах. Однако совсем медлить с этим вопросом в эпоху перманентно возникающих экономических потрясений не получится.
Еще одним среди объявленных и ожидаемых с прошлого года нововведением со стороны Министерства энергетики стало предложение дополнительно субсидировать поставки не только автомобильного бензина и дизельного топлива, но и авиационного керосина на Дальний Восток и в Забайкалье. Предложенная мера должна снизить транспортные издержки, тем самым стимулировать нефтеперерабатывающие компании поставлять их продукцию в данные регионы. На данный момент работает дальневосточная надбавка для автомобильного бензина и дизельного топлива, которая составляет 2 тысяч рублей за тонну. Её правила действия таковы, что если величина демпферной надбавки для любого из топлив окажется более 2 тысяч или менее нуля, то величина дальневосточной принимается равной 2 тысячам или нулю соответственно.
В случае с налоговыми обязательствами в отношении нефтяной отрасли ничто не возникает из ниоткуда и не исчезает в никуда, и нынешние шаги навстречу со стороны государства очевидно будут сделаны с помощью средств бюджета. Представители власти еще во время активных обсуждений демпферного вопроса в 2020 году не отрицали того, что не намерены со своей стороны жертвовать поступлениями в бюджет в угоду нефтяных компаний. Несмотря на то,что против нефтяников уже работает возрастающая нагрузка в рамках налогового маневра со стороны НДПИ на нефть и акцизов на нефтепродукты, у правительства есть время до конца этого года, чтобы продумать каким образом можно компенсировать выпадающие нефтегазовые доходы, являющиеся одними из основных для государственного бюджета, и доля которых только снижается в последние годы. Так в 2019 году их доля составляла 39,3%, а уже в 2020 году из-за снижения их объемов эта величина снизилась до 28%.
По своей сути демпферный механизм должен был защищать рынок от внешних шоковых событий без необходимого и постоянного ручного регулирования и обеспечивать справедливое изменение цен на топливо для всех субъектов, но фиксированные параметры, используемые ранее, априори делают его негибким, что вынуждает правительство, опять вернуться к ручной настройке механизма, которую так ждали участники рынка. Сейчас многие из них не лишены некоторой доли скепсиса относительно того, что влияние грядущих планируемых изменений будет достаточным по своей силе для стабилизации нынешней ситуации. Рассмотренные обновления позволят российскому топливному рынку сделать лишь небольшое движение навстречу к той ситуации, когда процесс ценообразования сможет быть ближе к реальности и отражать влияние текущих макроэкономических условий. Для создания действительно рабочих решений по такой комплексной задаче необходимо гораздо больше времени, чем то, что есть в распоряжении у правительства в существующих обстоятельствах. Однако совсем медлить с этим вопросом в эпоху перманентно возникающих экономических потрясений не получится.
Forwarded from Огни КавкаZA
🦸🤝Энергетики восстанавливают энергоснабжение части потребителей Новолакского и Кумторкалинского районов Дагестана
Специалистами филиала «Россети Северный Кавказ» - «Дагэнерго» зафиксировано технологическое нарушение на воздушной линии 35 кВ «Шамхал - Сулак». Временно без энергоснабжения остается часть жителей Новолакского и Кумторкалинского районов Республики Дагестан.
⚡Специалисты незамедлительно приступили к восстановительным мероприятиям. В работах задействованы 8 человек, привлечены 2 единицы спецтехники.
Энергетики продолжат аварийно-восстановительные мероприятия до полного восстановления энергоснабжения потребителей.
📲 Сообщить о нарушениях электроснабжения и замеченных повреждениях энергообъектов можно круглосуточно по единому бесплатному телефону контакт-центра #Россети 8-800-220-0-220 или посредством портала светлаястрана.рф.
Специалистами филиала «Россети Северный Кавказ» - «Дагэнерго» зафиксировано технологическое нарушение на воздушной линии 35 кВ «Шамхал - Сулак». Временно без энергоснабжения остается часть жителей Новолакского и Кумторкалинского районов Республики Дагестан.
⚡Специалисты незамедлительно приступили к восстановительным мероприятиям. В работах задействованы 8 человек, привлечены 2 единицы спецтехники.
Энергетики продолжат аварийно-восстановительные мероприятия до полного восстановления энергоснабжения потребителей.
📲 Сообщить о нарушениях электроснабжения и замеченных повреждениях энергообъектов можно круглосуточно по единому бесплатному телефону контакт-центра #Россети 8-800-220-0-220 или посредством портала светлаястрана.рф.
Forwarded from Сырьевая игла
«Северный поток» обрушил закачку газа в ПХГ Европы
Профилактический ремонт «Северного потока» обрушил закачку газа в хранилищах Германии и Австрии. Она упала более чем в три раза и ниже объемов, которые «Газпром» отбирает из немецких и австрийских хранилищ, чтобы как-то сгладить приостановку работы газопровода мощностью свыше 160 млн кубометров в сутки, пишет EADaily.
С 13 июля, когда «Северный поток» поставили на 10-дневный профилактический ремонт, закачка газа в хранилища Германии упала в три раза, а Австрии — в четыре раза. По данным GIE, 14 июля ежесуточный объем снизился до 25 млн кубометров и 7 млн кубометров. До этого, в июне и начале июля, средний уровень закачки в Германии составлял 81 млн, а в Австрии — 28 млн кубометров.
Отбор газа из хранилищ двух стран при этом вырос выше уровня закачки. «Газпром» отбирает свои запасы из ПХГ «Хайдах» и «Реден», чтобы компенсировать выпадение объемов, поставляемых по «Северному потоку». 14 июля в Германии и Австрии отобрали из хранилищ 27 и 9,6 млн кубометров, и большая часть пришлась на запасы российской компании.
По такой же схеме «Газпром» действовал и во время трехдневного ремонта газопровода Ямал — Европа через Польшу в первой декаде июля. Его мощность, однако, вдвое меньше «Северного потока», более 80 млн кубометров в сутки, и сейчас остановка одного из маршрутов поставок российского газа чувствуется острее всего.
Запасы газа в хранилищах Германии и Австрии тем временем находятся на почти рекордном минимуме. За три с половиной месяца до начала отопительного сезона те заполнены на 54 и 32%.
Профилактический ремонт «Северного потока» обрушил закачку газа в хранилищах Германии и Австрии. Она упала более чем в три раза и ниже объемов, которые «Газпром» отбирает из немецких и австрийских хранилищ, чтобы как-то сгладить приостановку работы газопровода мощностью свыше 160 млн кубометров в сутки, пишет EADaily.
С 13 июля, когда «Северный поток» поставили на 10-дневный профилактический ремонт, закачка газа в хранилища Германии упала в три раза, а Австрии — в четыре раза. По данным GIE, 14 июля ежесуточный объем снизился до 25 млн кубометров и 7 млн кубометров. До этого, в июне и начале июля, средний уровень закачки в Германии составлял 81 млн, а в Австрии — 28 млн кубометров.
Отбор газа из хранилищ двух стран при этом вырос выше уровня закачки. «Газпром» отбирает свои запасы из ПХГ «Хайдах» и «Реден», чтобы компенсировать выпадение объемов, поставляемых по «Северному потоку». 14 июля в Германии и Австрии отобрали из хранилищ 27 и 9,6 млн кубометров, и большая часть пришлась на запасы российской компании.
По такой же схеме «Газпром» действовал и во время трехдневного ремонта газопровода Ямал — Европа через Польшу в первой декаде июля. Его мощность, однако, вдвое меньше «Северного потока», более 80 млн кубометров в сутки, и сейчас остановка одного из маршрутов поставок российского газа чувствуется острее всего.
Запасы газа в хранилищах Германии и Австрии тем временем находятся на почти рекордном минимуме. За три с половиной месяца до начала отопительного сезона те заполнены на 54 и 32%.
Forwarded from Energy Today
Министерская встреча ОПЕК+ назначена на 18 июля, воскресенье, в 13:00 мск. Об этом сообщил секретариат ОПЕК.
Ранее министры обсуждали вариант увеличения нефтедобычи на 400 тыс. б/с с августа до апреля 2022 года, а затем продление сделки до конца 2022 года. ОАЭ просили изменить свою базу с апреля 2022 года с 3,168 дл 3,8 млн б/с.
Ранее министры обсуждали вариант увеличения нефтедобычи на 400 тыс. б/с с августа до апреля 2022 года, а затем продление сделки до конца 2022 года. ОАЭ просили изменить свою базу с апреля 2022 года с 3,168 дл 3,8 млн б/с.
Forwarded from Wasteconsulting
Предложения от экосообществ для Минприроды России
Агенство социальной информации сообщает:
Ведомство направило письмо (есть в распоряжении редакции АСИ) в адрес Движения ЭКА, Российского экологического общества, Лиги переработчиков макулатуры, Ассоциации волонтерских центров и других организаций. Минприроды России просит их предоставить предложения по внесению изменений в нормативные правовые акты по эколого-просветительской деятельности в области обращения людей с твердыми коммунальными отходами (ТКО).
Ведомство подчеркивает, что в связи с Указом президента РФ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года» предполагается создание устойчивой системы обращения с ТКО. Сортировка отходов при этом должна осуществляться в объеме 100%, а количество отходов, направляемых на полигоны, должно быть снижено в два раза.
При этом Минприроды утверждает, что нормы действующего законодательства не оптимизированы для качественного информирования населения. Ведомство ссылается на многочисленные обращения граждан, поступивших за последние полгода — многие не знают, куда им сдавать тот или иной отход.
Предложения принимаются до 31 июля. Далее последует публичное обсуждение инициатив.
https://www.asi.org.ru/news/2021/07/16/kak-nauchitj-obracshatjsya-s-tverdimi-othodami/
Агенство социальной информации сообщает:
Ведомство направило письмо (есть в распоряжении редакции АСИ) в адрес Движения ЭКА, Российского экологического общества, Лиги переработчиков макулатуры, Ассоциации волонтерских центров и других организаций. Минприроды России просит их предоставить предложения по внесению изменений в нормативные правовые акты по эколого-просветительской деятельности в области обращения людей с твердыми коммунальными отходами (ТКО).
Ведомство подчеркивает, что в связи с Указом президента РФ «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года» предполагается создание устойчивой системы обращения с ТКО. Сортировка отходов при этом должна осуществляться в объеме 100%, а количество отходов, направляемых на полигоны, должно быть снижено в два раза.
При этом Минприроды утверждает, что нормы действующего законодательства не оптимизированы для качественного информирования населения. Ведомство ссылается на многочисленные обращения граждан, поступивших за последние полгода — многие не знают, куда им сдавать тот или иной отход.
Предложения принимаются до 31 июля. Далее последует публичное обсуждение инициатив.
https://www.asi.org.ru/news/2021/07/16/kak-nauchitj-obracshatjsya-s-tverdimi-othodami/
Агентство социальной информации
Как научить обращаться с твердыми отходами: Минприроды собирает предложения
Идеи ждут от ведущих экологических и волонтерских организаций, а также компаний, занимающихся переработкой отходов.
Forwarded from Арктика Онлайн
Арктика сегодня: солнечная энергия, северный завоз и «зелёная трансформация» Мурмана
Продолжается работа над поиском решений по энергоснабжению отдалённых местностей нашей Арктики. Как стало известно, в эвенкийской Туре (входит в арктическую зону Красноярского края) будет сооружена автономная гибридная дизель-солнечная энергоустановка мощностью 2,5 МВт. В краевом правительстве ожидают, что она заработает уже в сентябре текущего года. Следует отметить, что она станет первой подобной установкой в регионе.
В Якутии думают над тем, как усовершенствовать механизмы северного завоза. Вопрос актуальный, ведь снабжение заполярных районов республики – важная и вместе с тем традиционно непростая задача. Одним из ответов на данный вызов станут проекты по созданию сети торгово-логистических центров в 13 арктических районах Р(С)Я, реализуемые региональным правительством.
Ещё одна инициатива связана с разработкой системы автоматизированного северного завоза. Как утверждают в республиканском Министерстве по развитию Арктики и делам народов Севера, данная система будет выполнена в виде облачного решения с доступом, предоставляемым специалистам всех заинтересованных организаций.
Мурманская область собирается делать ставку на экологичную экономику. Как заявил глава региона А. Чибис, в ближайшие годы экономика области будет активно продвигаться за счет «зелёной трансформации» региона.
«Начиная с 2025 года у нас будет производиться 12 тыс. тонн водорода. Это не только снизит нагрузку на нашу экологию, но и привлечёт инвесторов в регион за счет экспорта "зелёного водорода" в страны ЕС. И мы станем "пилотом" в проекте по безуглеродной территории "carbon-free zone"», – сообщил губернатор.
Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-solnechnaya-energiya-severnyy-zavoz-i-zelyenaya-transformatsiya-murmana/
Продолжается работа над поиском решений по энергоснабжению отдалённых местностей нашей Арктики. Как стало известно, в эвенкийской Туре (входит в арктическую зону Красноярского края) будет сооружена автономная гибридная дизель-солнечная энергоустановка мощностью 2,5 МВт. В краевом правительстве ожидают, что она заработает уже в сентябре текущего года. Следует отметить, что она станет первой подобной установкой в регионе.
В Якутии думают над тем, как усовершенствовать механизмы северного завоза. Вопрос актуальный, ведь снабжение заполярных районов республики – важная и вместе с тем традиционно непростая задача. Одним из ответов на данный вызов станут проекты по созданию сети торгово-логистических центров в 13 арктических районах Р(С)Я, реализуемые региональным правительством.
Ещё одна инициатива связана с разработкой системы автоматизированного северного завоза. Как утверждают в республиканском Министерстве по развитию Арктики и делам народов Севера, данная система будет выполнена в виде облачного решения с доступом, предоставляемым специалистам всех заинтересованных организаций.
Мурманская область собирается делать ставку на экологичную экономику. Как заявил глава региона А. Чибис, в ближайшие годы экономика области будет активно продвигаться за счет «зелёной трансформации» региона.
«Начиная с 2025 года у нас будет производиться 12 тыс. тонн водорода. Это не только снизит нагрузку на нашу экологию, но и привлечёт инвесторов в регион за счет экспорта "зелёного водорода" в страны ЕС. И мы станем "пилотом" в проекте по безуглеродной территории "carbon-free zone"», – сообщил губернатор.
Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-solnechnaya-energiya-severnyy-zavoz-i-zelyenaya-transformatsiya-murmana/
goarctic.ru
Арктика сегодня: солнечная энергия, северный завоз и «зелёная трансформация» Мурмана
Продолжается работа над поиском решений по энергоснабжению отдалённых местностей нашей Арктики. Как стало известно, в эвенкийской Туре (входит в арктическую зону Красноярского края) будет сооружена автономная гибридная дизель-солнечная энергоустановка мощностью…
Forwarded from Energy Today
Губернатор Кировской области Игорь Васильев и глава «Т Плюс» Андрей Вагнер подписали концессионное соглашение, по которому энергетическая компания вложит 36 млн рублей в развитие объектов теплоснабжения и горячего водоснабжения Кирово-Чепецка.
Региональные власти отмечают, что это второе концессионное соглашение, которое подписано в Кировской области с ПАО «Т Плюс». Первый договор был заключен в 2019 году и был направлен на модернизацию тепловых сетей в Кирове. За два года аварийность на теплосетях Кирова удалось сократить на 37%.
Модернизация, в рамках подписанной сегодня концессии, 19 км муниципальных тепловых сетей выглядит не серьёздно в масштабах даже города, но это если не вспоминать, что концессия идёт в плюс к альткотельной. В феврале 2021 года Кирово-Чепецк перешёл на альткотельную. Переход на нее позволит ПАО «Т Плюс» инвестировать 1,5 млрд в развитие системы теплоснабжения города за 10 лет.
Региональные власти отмечают, что это второе концессионное соглашение, которое подписано в Кировской области с ПАО «Т Плюс». Первый договор был заключен в 2019 году и был направлен на модернизацию тепловых сетей в Кирове. За два года аварийность на теплосетях Кирова удалось сократить на 37%.
Модернизация, в рамках подписанной сегодня концессии, 19 км муниципальных тепловых сетей выглядит не серьёздно в масштабах даже города, но это если не вспоминать, что концессия идёт в плюс к альткотельной. В феврале 2021 года Кирово-Чепецк перешёл на альткотельную. Переход на нее позволит ПАО «Т Плюс» инвестировать 1,5 млрд в развитие системы теплоснабжения города за 10 лет.
Forwarded from Wasteconsulting
Где можно пройти очное (онлайн) обучение по тематике "отходы", "вторсырье" и найти единомышленников?
1. Очно. "Управление отходами производства и потребления" - программа ИГСУ РАНХиГС, где повышение квалификации прошли 147 человек из 51 региона страны.
С 16 по 19 сентября 2021 года стартует 8 набор!
Оставить заявку: https://igsu.ranepa.ru/program/p81462/
В данный момент заявки поступили от 13 слушателей из Республики Башкортостан (г. Уфа), Санкт-Петербурга, Москвы, Сочи, Краснодара.
Состав слушателей: сотрудники Интер РаАО ЕЭС, Росздравнадзор, руководитель департамента региона, заместитель начальника отдела логистики ООО, отдел организации работы в сфере обращения с отходами регоператора, заместитель генерального директора ООО, сотрудник Минэкономразвития России, специалист службы по работе с клиентами крупного регионального оператора.
2. Онлайн-платформа "Экономика замкнутого цикла" экспертной группы Wasteconsulting. Повышение квалификации по программам "Экономика замкнутого цикла", "Основы управления отраслью ТКО", "Управление отходами и вторичными ресурсами", "Управление отходами производства и потребления".
Оставить заявку и оплатить: https://eduwasteconsulting.getcourse.ru/wasteconsulting
Платформа задумана не просто как образовательная, но и как крупнейшая видеотека готовых решений, практических кейсов и бизнес-моделей от директоров рециклинговых заводов, заготовителей, транспортировщиков, председателей ТСЖ, региональных операторов и т.д. Всего 41 кейс, с ближайшим пополнением 30 кейсов.
Например, про переработку батареек расскажет директор "Мегаполисресурса" Владимир Мацюк (Челябинск), про медицинские отходы - директор медотходной компании "Пиррета" Вера Перминова, про экотехнопарки - директор "Буматики" Сергей Чудинов (Пермский край) и т.д.
Миссия платформы Wasteconsulting - собрать лучшие практики и решения по каждому виду отходов, раскрыть цепочки по вторсырью с целью их дальнейшего масштабирования.
Дополнительные ресурсы для общения и нетворкинга:
Телеграм-канал: https://t.iss.one/wasteconsulting
Болталка (вопросы, консультации, мения): https://t.iss.one/boltalkawasteconsulting
Вконтакте: https://vk.com/wasteconsulting
Инстаграм: https://www.instagram.com/wasteconsulting/
Facebook: https://www.facebook.com/groups/Wasteconsulting
Финский опыт (совместно с Министерство окружающей среды Финляндии, МИД Финляндии и Финско-Российской торговой палатой): https://eduwasteconsulting.getcourse.ru/Finland
1. Очно. "Управление отходами производства и потребления" - программа ИГСУ РАНХиГС, где повышение квалификации прошли 147 человек из 51 региона страны.
С 16 по 19 сентября 2021 года стартует 8 набор!
Оставить заявку: https://igsu.ranepa.ru/program/p81462/
В данный момент заявки поступили от 13 слушателей из Республики Башкортостан (г. Уфа), Санкт-Петербурга, Москвы, Сочи, Краснодара.
Состав слушателей: сотрудники Интер РаАО ЕЭС, Росздравнадзор, руководитель департамента региона, заместитель начальника отдела логистики ООО, отдел организации работы в сфере обращения с отходами регоператора, заместитель генерального директора ООО, сотрудник Минэкономразвития России, специалист службы по работе с клиентами крупного регионального оператора.
2. Онлайн-платформа "Экономика замкнутого цикла" экспертной группы Wasteconsulting. Повышение квалификации по программам "Экономика замкнутого цикла", "Основы управления отраслью ТКО", "Управление отходами и вторичными ресурсами", "Управление отходами производства и потребления".
Оставить заявку и оплатить: https://eduwasteconsulting.getcourse.ru/wasteconsulting
Платформа задумана не просто как образовательная, но и как крупнейшая видеотека готовых решений, практических кейсов и бизнес-моделей от директоров рециклинговых заводов, заготовителей, транспортировщиков, председателей ТСЖ, региональных операторов и т.д. Всего 41 кейс, с ближайшим пополнением 30 кейсов.
Например, про переработку батареек расскажет директор "Мегаполисресурса" Владимир Мацюк (Челябинск), про медицинские отходы - директор медотходной компании "Пиррета" Вера Перминова, про экотехнопарки - директор "Буматики" Сергей Чудинов (Пермский край) и т.д.
Миссия платформы Wasteconsulting - собрать лучшие практики и решения по каждому виду отходов, раскрыть цепочки по вторсырью с целью их дальнейшего масштабирования.
Дополнительные ресурсы для общения и нетворкинга:
Телеграм-канал: https://t.iss.one/wasteconsulting
Болталка (вопросы, консультации, мения): https://t.iss.one/boltalkawasteconsulting
Вконтакте: https://vk.com/wasteconsulting
Инстаграм: https://www.instagram.com/wasteconsulting/
Facebook: https://www.facebook.com/groups/Wasteconsulting
Финский опыт (совместно с Министерство окружающей среды Финляндии, МИД Финляндии и Финско-Российской торговой палатой): https://eduwasteconsulting.getcourse.ru/Finland
Forwarded from Energy Today
"Газпром" зарегистрировал ООО "Газпром газификация", которая может исполнять функцию единого оператора газификации. При этом решение о едином операторе газификации остается за правительством.
Учредителями новой компании выступили ООО "Газпром межрегионгаз" (99%) и АО "Газпром газораспределение". Генеральным директором новой компании стал глава "Газпром межрегионгаза" Сергей Густов.
В 2020 году «Газпром» подписал программы газификации с 67 регионами. Программы рассчитаны на пять лет, общий объем финансирования со стороны «Газпрома» - 526,1 млрд рублей.
Учредителями новой компании выступили ООО "Газпром межрегионгаз" (99%) и АО "Газпром газораспределение". Генеральным директором новой компании стал глава "Газпром межрегионгаза" Сергей Густов.
В 2020 году «Газпром» подписал программы газификации с 67 регионами. Программы рассчитаны на пять лет, общий объем финансирования со стороны «Газпрома» - 526,1 млрд рублей.
Forwarded from Арктика Онлайн
На стройплощадке Кольской ВЭС идет монтаж ветроустановок
На строительной площадке ветропарка «Кольская ВЭС» ПАО «Энел Россия» смонтирована первая ветроэнергетическая установка
Для монтажных работ на стройплощадке задействован кран грузоподъемностью в 750 тонн. Каждая ветроэнергетическая установка состоит из башни массой примерно в 200 тонн и высотой в 84 метра, на которую устанавливается гондола, весящая порядка 68 тонн, в нее устанавливается трансмиссия и ступица. На завершающем этапе происходит установка трех лопастей, длина каждой – 65 метров, что сравнимо с высотой 20-этажного дома
Всего на площади в 257 га будут работать 57 ветроустановок, составляющие крупнейший ветропарк России за Полярным кругом. Его возведение в условиях Севера стало для инженеров и строителей настоящим вызовом. Так, например, для доставки трансформатора подстанции ветропарка весом в 122 тонны был построен перекидной разборный мост через реку Канентъявр. Для доставки гондол в апреле 2021 года была подготовлена специальная портовая и дорожная инфраструктура, а для последующей доставки лопастей на Кольском мосту была демонтирована опора освещения. Подготовительные работы проводились в непростых погодных условиях
Напомним, ПАО «Энел Россия» получило право на строительство Кольской ВЭС мощностью 201 МВт в рамках проведенного в 2017 году российским Правительством тендера на строительство объектов ветрогенерации общей установленной мощностью 1,9 ГВт. Ветропарк сможет вырабатывать порядка 750 ГВтч в год, избегая при этом выброса около 600 000 тонн углекислого газа в атмосферу. Он будет оснащен 57 турбинами и расположен на территории общей площадью 257 гектара. Ввод в эксплуатацию Кольской ВЭС запланирован на май 2022 года. Проект реализует ООО «Энел Рус Винд Кола» — дочерняя компания ПАО «Энел Россия», ветропарку присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Мурманской области
На строительной площадке ветропарка «Кольская ВЭС» ПАО «Энел Россия» смонтирована первая ветроэнергетическая установка
Для монтажных работ на стройплощадке задействован кран грузоподъемностью в 750 тонн. Каждая ветроэнергетическая установка состоит из башни массой примерно в 200 тонн и высотой в 84 метра, на которую устанавливается гондола, весящая порядка 68 тонн, в нее устанавливается трансмиссия и ступица. На завершающем этапе происходит установка трех лопастей, длина каждой – 65 метров, что сравнимо с высотой 20-этажного дома
Всего на площади в 257 га будут работать 57 ветроустановок, составляющие крупнейший ветропарк России за Полярным кругом. Его возведение в условиях Севера стало для инженеров и строителей настоящим вызовом. Так, например, для доставки трансформатора подстанции ветропарка весом в 122 тонны был построен перекидной разборный мост через реку Канентъявр. Для доставки гондол в апреле 2021 года была подготовлена специальная портовая и дорожная инфраструктура, а для последующей доставки лопастей на Кольском мосту была демонтирована опора освещения. Подготовительные работы проводились в непростых погодных условиях
Напомним, ПАО «Энел Россия» получило право на строительство Кольской ВЭС мощностью 201 МВт в рамках проведенного в 2017 году российским Правительством тендера на строительство объектов ветрогенерации общей установленной мощностью 1,9 ГВт. Ветропарк сможет вырабатывать порядка 750 ГВтч в год, избегая при этом выброса около 600 000 тонн углекислого газа в атмосферу. Он будет оснащен 57 турбинами и расположен на территории общей площадью 257 гектара. Ввод в эксплуатацию Кольской ВЭС запланирован на май 2022 года. Проект реализует ООО «Энел Рус Винд Кола» — дочерняя компания ПАО «Энел Россия», ветропарку присвоен статус стратегического инвестиционного проекта Мурманской области
Forwarded from Кролик с Неглинной
"Роснефть" по итогам 2020 года довела долю оборотной и повторно используемой в производственной деятельности воды до 94%, сообщает пресс-служба компании. В обращении с водными ресурсами "Роснефть" применяет принципы экономики замкнутого цикла. В 2020 году компания на 7% сократила объем воды, забираемой из природных источников.
Forwarded from Арктика Онлайн
На Тазовском месторождении начали использовать беспилотники для мониторинга инфраструктуры
«Меретояханефтегаз», дочернее предприятие «Газпром нефти», разрабатывающее Тазовское месторождение, начал использовать беспилотники для мониторинга промысла. Аппараты контролируют техническое состояние промысловой инфраструктуры и окружающей среды
В первую очередь дистанционный контроль помогает оценить состояние трубопроводов в болотистой местности, обычно недоступной для наземного транспорта. Сейчас на месторождении проложено 166 км промысловых трубопроводов. После ввода новых нефтегазосборных сетей, в 2022 году их протяженность составит 193 км. Также высокотехнологичный дрон используют на Тазовском для геотехнического мониторинга состояния вечномерзлых грунтов при строительстве трубопроводов
Аппаратом управляют с наземной станции, оператор задает его маршрут с помощью GPS-навигатора. Во время полета можно изменять траекторию, высоту и скорость движения дрона. Беспилотник имеет высокоточную интеллектуальную видеосистему и тепловизор, что подходит для использования даже в период полярной ночи. Полученное видео помогает автоматически выявить любые отклонения в состоянии инфраструктуры и системе трубопроводов
Дрон защищен от внешних воздействий и подходит для экстремальных условий Арктики. Он передвигается практически бесшумно, исключая нежелательное акустическое воздействие на тундру
«Современные методы контроля состояния промысловой инфраструктуры позволяют не только обеспечить высокий уровень защищенности промышленных объектов, но и последовательно снижать техногенную нагрузку на арктическую экосистему. Это одна из ключевых задач нашей экологической и природоохранной политики», − прокомментировал генеральный директор «Меретояханефтегаза» Александр Михеев
Отметим, беспилотные летательные аппараты уже применялись на этапе создания ключевых объектов инфраструктуры Тазовского месторождения. С помощью дронов и воздушно-лазерного сканирования велись контроль и приемка работ. В том числе благодаря применению этой технологии удалось сократить присутствие на объектах человека и ускорить запуск промысла, строительство которого пришлось на пик пандемии COVID-19
Ввод Тазовского месторождения, ставшего центром нового добычного кластера «Газпром нефти» с геологическими запасами около 1,1 млрд тонн нефти, состоялся в июне 2021 года
«Меретояханефтегаз», дочернее предприятие «Газпром нефти», разрабатывающее Тазовское месторождение, начал использовать беспилотники для мониторинга промысла. Аппараты контролируют техническое состояние промысловой инфраструктуры и окружающей среды
В первую очередь дистанционный контроль помогает оценить состояние трубопроводов в болотистой местности, обычно недоступной для наземного транспорта. Сейчас на месторождении проложено 166 км промысловых трубопроводов. После ввода новых нефтегазосборных сетей, в 2022 году их протяженность составит 193 км. Также высокотехнологичный дрон используют на Тазовском для геотехнического мониторинга состояния вечномерзлых грунтов при строительстве трубопроводов
Аппаратом управляют с наземной станции, оператор задает его маршрут с помощью GPS-навигатора. Во время полета можно изменять траекторию, высоту и скорость движения дрона. Беспилотник имеет высокоточную интеллектуальную видеосистему и тепловизор, что подходит для использования даже в период полярной ночи. Полученное видео помогает автоматически выявить любые отклонения в состоянии инфраструктуры и системе трубопроводов
Дрон защищен от внешних воздействий и подходит для экстремальных условий Арктики. Он передвигается практически бесшумно, исключая нежелательное акустическое воздействие на тундру
«Современные методы контроля состояния промысловой инфраструктуры позволяют не только обеспечить высокий уровень защищенности промышленных объектов, но и последовательно снижать техногенную нагрузку на арктическую экосистему. Это одна из ключевых задач нашей экологической и природоохранной политики», − прокомментировал генеральный директор «Меретояханефтегаза» Александр Михеев
Отметим, беспилотные летательные аппараты уже применялись на этапе создания ключевых объектов инфраструктуры Тазовского месторождения. С помощью дронов и воздушно-лазерного сканирования велись контроль и приемка работ. В том числе благодаря применению этой технологии удалось сократить присутствие на объектах человека и ускорить запуск промысла, строительство которого пришлось на пик пандемии COVID-19
Ввод Тазовского месторождения, ставшего центром нового добычного кластера «Газпром нефти» с геологическими запасами около 1,1 млрд тонн нефти, состоялся в июне 2021 года
Forwarded from Энергетика и промышленность России
О том, что делается в России для развития зеленой энергетики, рассказал газете «Энергетика и промышленность России» вице-президент по стратегии, управлению производственным портфелем и трейдингу ПАО «Фортум» Дмитрий Боровиков.
Читайте подробнее: https://www.eprussia.ru/epr/409-410/5149009.htm
Читайте подробнее: https://www.eprussia.ru/epr/409-410/5149009.htm
Forwarded from Огни КавкаZA
⚡Энергетики "Дагэнерго" к 20.58 мск вернули свет потребителям
🦸Дежурные бригады филиала "Россети Северный Кавказ"-"Дагэнерго" к 20.58 мск, 17 июля полностью устранили последствия технологического нарушения на ВЛ "Шамхал - Сулак".
Энергоснабжение оставшихся без света потребителей осуществляется в штатном режиме.
⚠️Энергетики постоянно мониторят ситуацию на энергообъектах и готовы оперативно реагировать на возникновение нештатных ситуаций.
📲Для потребителей работают дистанционные ресурсы компании "Россети": круглосуточная бесплатная горячая линия 8-800-220-0-220, а также портал светлая-страна.рф.
🦸Дежурные бригады филиала "Россети Северный Кавказ"-"Дагэнерго" к 20.58 мск, 17 июля полностью устранили последствия технологического нарушения на ВЛ "Шамхал - Сулак".
Энергоснабжение оставшихся без света потребителей осуществляется в штатном режиме.
⚠️Энергетики постоянно мониторят ситуацию на энергообъектах и готовы оперативно реагировать на возникновение нештатных ситуаций.
📲Для потребителей работают дистанционные ресурсы компании "Россети": круглосуточная бесплатная горячая линия 8-800-220-0-220, а также портал светлая-страна.рф.
Forwarded from Bloomberg4you
Устойчивая энергия с нулевым уровнем выбросов
Специальный отчет от FP Analytics, независимого исследовательского отдела журнала Foreign Policy
В преддверии Конференции ООН по изменению климата 2021 года (COP-26) в ноябре в этой серии инсайдерской информации рассматривается состояние ключевых технологий глубокой декарбонизации, а также торговые и инвестиционные возможности для существенного сокращения выбросов и рисков, связанных с климатом, при одновременном укреплении энергетической безопасности, экономической устойчивости и международных альянсов.
Ресурсы энергии ветра и солнца добились невероятного прогресса за последнее десятилетие, поскольку политика поддержки привела к массовому расширению этих технологий и резкому снижению затрат, что сделало их подавляющим выбором для инвестиций в производство электроэнергии. В 2019 году на возобновляемые источники энергии приходилось более 80 процентов новых мощностей, установленных во всем мире, и более 90 процентов из них приходилось на энергию ветра и солнца. Однако, хотя генерирующие мощности за счет этих ресурсов значительно выросли, на них по-прежнему приходится небольшая доля фактической выработки, отчасти потому, что они вырабатывают энергию только тогда, когда дует ветер и светит солнце. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), на долю ветра и солнечной энергии в совокупности в настоящее время приходится менее 10 процентов мирового баланса электроэнергии.
Тем не менее, доля поставок электроэнергии из этих переменных ресурсов быстро растет, и они доказывают, что умеют интегрировать их при сохранении надежности, даже в тех областях, где их доля в структуре потребления электроэнергии относительно высока. Недавний взгляд на более чем 40 исследований по моделированию электроэнергетического сектора показал широкое согласие с тем, что сеть может быть экономически эффективно обезуглерожена на 50-70 процентов за счет сочетания существующих технологий ветра, солнца и батарей, а также технологий гибкого спроса, способных переносить потребление в часы дня в соответствии с переменным предложением.
Однако эти исследования также показали, что достижение более амбициозных целей для сети с нулевым уровнем выбросов может стать гораздо более технически сложным, а также непомерно дорогостоящим, если операторы сетей будут полагаться исключительно на этот набор технологий. Литий-ионные батареи и гибкий спрос могут сгладить ежедневную изменчивость ветра и солнечной энергии, но они не способны эффективно накапливать электроэнергию в течение нескольких дней, недель или месяцев одновременно во время продолжительных или сезонных затиший, например, во время жары, когда ветер стихает на несколько дней, или в зимние месяцы, когда солнце светит меньше времени.
Модели сценариев обезуглероживания ветра и солнца в значительной степени зависят от массового наращивания ветровой и солнечной мощности для компенсации этой сезонной изменчивости, а также от наращивания сетей передачи энергии в масштабах континента для соединения энергии ветра и солнца в разных часовых поясах и региональных погодных условиях.
Хотя вполне возможно, что эта проблема может быть решена с появлением технологий длительного хранения, таких как новые химические технологии для батарей или другие физические или химические подходы к хранению, эти подходы в значительной степени недоказаны и, вероятно, будут чрезвычайно дорогими или совершенно невозможными для развертывания в требуемых масштабах. Эти надвигающиеся проблемы станут более серьезными, поскольку мы все больше полагаемся на сеть для обезуглероживания транспорта, а также для нужд охлаждения и отопления зданий, поскольку “электрификация всего” увеличит общее потребление и сезонность спроса.
Задача глубокой декарбонизации энергосистемы
Специальный отчет от FP Analytics, независимого исследовательского отдела журнала Foreign Policy
В преддверии Конференции ООН по изменению климата 2021 года (COP-26) в ноябре в этой серии инсайдерской информации рассматривается состояние ключевых технологий глубокой декарбонизации, а также торговые и инвестиционные возможности для существенного сокращения выбросов и рисков, связанных с климатом, при одновременном укреплении энергетической безопасности, экономической устойчивости и международных альянсов.
Ресурсы энергии ветра и солнца добились невероятного прогресса за последнее десятилетие, поскольку политика поддержки привела к массовому расширению этих технологий и резкому снижению затрат, что сделало их подавляющим выбором для инвестиций в производство электроэнергии. В 2019 году на возобновляемые источники энергии приходилось более 80 процентов новых мощностей, установленных во всем мире, и более 90 процентов из них приходилось на энергию ветра и солнца. Однако, хотя генерирующие мощности за счет этих ресурсов значительно выросли, на них по-прежнему приходится небольшая доля фактической выработки, отчасти потому, что они вырабатывают энергию только тогда, когда дует ветер и светит солнце. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), на долю ветра и солнечной энергии в совокупности в настоящее время приходится менее 10 процентов мирового баланса электроэнергии.
Тем не менее, доля поставок электроэнергии из этих переменных ресурсов быстро растет, и они доказывают, что умеют интегрировать их при сохранении надежности, даже в тех областях, где их доля в структуре потребления электроэнергии относительно высока. Недавний взгляд на более чем 40 исследований по моделированию электроэнергетического сектора показал широкое согласие с тем, что сеть может быть экономически эффективно обезуглерожена на 50-70 процентов за счет сочетания существующих технологий ветра, солнца и батарей, а также технологий гибкого спроса, способных переносить потребление в часы дня в соответствии с переменным предложением.
Однако эти исследования также показали, что достижение более амбициозных целей для сети с нулевым уровнем выбросов может стать гораздо более технически сложным, а также непомерно дорогостоящим, если операторы сетей будут полагаться исключительно на этот набор технологий. Литий-ионные батареи и гибкий спрос могут сгладить ежедневную изменчивость ветра и солнечной энергии, но они не способны эффективно накапливать электроэнергию в течение нескольких дней, недель или месяцев одновременно во время продолжительных или сезонных затиший, например, во время жары, когда ветер стихает на несколько дней, или в зимние месяцы, когда солнце светит меньше времени.
Модели сценариев обезуглероживания ветра и солнца в значительной степени зависят от массового наращивания ветровой и солнечной мощности для компенсации этой сезонной изменчивости, а также от наращивания сетей передачи энергии в масштабах континента для соединения энергии ветра и солнца в разных часовых поясах и региональных погодных условиях.
Хотя вполне возможно, что эта проблема может быть решена с появлением технологий длительного хранения, таких как новые химические технологии для батарей или другие физические или химические подходы к хранению, эти подходы в значительной степени недоказаны и, вероятно, будут чрезвычайно дорогими или совершенно невозможными для развертывания в требуемых масштабах. Эти надвигающиеся проблемы станут более серьезными, поскольку мы все больше полагаемся на сеть для обезуглероживания транспорта, а также для нужд охлаждения и отопления зданий, поскольку “электрификация всего” увеличит общее потребление и сезонность спроса.