Дайджест: ТЭК и экология
3.08K subscribers
37K photos
3.53K videos
2.03K files
74.3K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
​​В Китае с конвейера сошел первый в мире подвесной поезд на новых источниках энергии

Технологическую новинку представили в административном центре провинции Сычуань городе Чэнду. Разработкой и производством поезда на надземных рельсах занималась компания Zhongtang Air Rail. Раскрашенные в цвета панд поезда будут ходить по подвесному монорельсу за счет энергии литий-ионных аккумуляторов. Максимальная вместимость одного состава поезда на «небесном рельсе» — 120 человек. Панорамное остекление поезда подходит для использования в туристических зонах и в городской среде.

Производитель транспорта будущего утверждает, что к концу года современные составы выйдут на линию Даи длиной 11,5 км. Подвесной поезд на аккумуляторах будет перемещаться между 4 станциями с предельной скоростью 80 км/ч.
В Китае построили мощнейшую в мире энергоаккумулирующую систему на натрий-ионных аккумуляторах. Проект запустили в административном центре провинции Шаньси городе Тайюань. Систему разработали ученые из Института физики Китайской академии наук. Энергоаккумулирующая система состоит из натрий-ионных батарей, ее совокупная емкость достигает 1 тыс. кВт⋅ч. Система подключена к электросети, а также подзаряжается от солнечной энергии. Такой блок натрий-ионных аккумуляторов стал самым энергоемким в мире на данный момент. Ученые надеются, что их технология найдет широкое применение в производстве электромобилей, а также в качестве домашнего и промышленного хранилища электроэнергии.
https://www.globaltimes.cn/page/202106/1227249.shtml
Росатом 29 июня начал заливку первого бетона в фундаментную плиту здания реактора блока №  5 АЭС «Куданкулам» в Индии, что означает официальный старт основного периода сооружения третьей очереди атомной станции, говорится в сообщении инжинирингового дивизиона Росатома.

«Укладке первого бетона предшествовала продолжительная предварительная работа: бетонная подготовка под фундаменты здания реактора, вспомогательного реакторного здания с блочным пунктом управления, здания турбины и здания электроснабжения нормальной эксплуатации, аварийного электроснабжения и управляющих систем безопасности», — отмечается в сообщении.

Компания отмечает, что в связи с противоэпидемиологическими ограничениями церемония зашивки первого бетона прошла в режиме видеоконференции.
Завершение банкета
В развитие темы сланца

По словам аналитика Janus Henderson Ноа Барретта, ранее участники сланцевой отрасли обычно вкладывали в новые скважины 120-130% своего операционного денежного потока.

Теперь эта цифра составляет около 70% или даже ниже. Компании направляют не самый большой остаток на вознаграждение акционеров. И делают так, даже несмотря на то, что в первом квартале этого годп цены на нефть выросли более чем на 20%.

Таким образом, через подобную экономию на капвложениях сланцевые компании могут восстановить пошатнувшуюся инвестиционную привлекательность отрасли. В этом должна помочь и консолидация компаний.
https://t.iss.one/globalenergyprize/903
Рост цен на нефть — хорошо или плохо, задает вопрос Вячеслав Мищенко, руководитель Центра анализа стратегии и технологии развития ТЭК РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина.

На текущей неделе планируется заседание стран участниц ОПЕК+, где наверняка будет обсуждаться умеренное повышение добычи в августе, предположительно на 0,5 млн б/с — можно с большой долей уверенности утверждать, что любое решение по квотам не сможет изменить общей тенденции, и мировой спрос на сырье будет и дальше толкать котировки к уровню $80 за баррель и выше, а также порадоваться за отечественных экспортеров нефти и выполнение государственного бюджетного плана и наполнение госфондов.

«Но», как всегда есть. «Рост цены на нефть неминуемо провоцирует рост стоимости топлива на внутреннем рынке. И если предположить, что уровень мировых котировок продолжит неуклонно расти в текущем году, то вряд ли с 80 и выше долларами за баррель механизм демпфера справится самостоятельно. Очевидно, что с этими опасениями и связаны заявления о введении запрета на экспорт бензина. Будет ли эта мера реализована или нет покажет, ближайшее будущее, но возникает закономерный вопрос: а существуют ли другие методы рыночного, а не административного характера по сдерживанию роста внутренних цен? Скорее всего, нет. По крайней мере, они не присутствуют в публичной дискуссии», — отмечает эксперт.
Forwarded from Буровая
Технический директор Saudi Aramco Ахмад Аль-Ховайтер заявил, что компания разочаровалась в водороде в качестве быстрой замены традиционным углеводородам. В Aramco считают, что масштабное производство газа вряд ли начнется в этом десятилетии.

Широкомасштабных вложений в эту отрасль не будет по крайней мере до 2030 года. Тогда, возможно, появится спрос на «голубой» аммиак и другие низкоуглеродные виды водорода. По его словам, это очень похоже на отрасль СПГ, которая сначала заключает договор о закупке, а затем осуществляет капитальные вложения.

Водород можно получить разными способами. Для классификации по технологиям производства и исходному сырью используется цветовая шкала. Например, «серый» водород производят из природного газа путем конверсии метана на крупнотоннажном производстве, «бурый» водород — из угля. Однако такие способы не считаются экологически чистыми: производство «серого» и «бурого» водорода предполагает выбросы углекислого газа (СО2) в атмосферу.
Пробы в реке Колва соответствуют нормативам🤔

Результаты исследований проб воды, проведённых Кировским областным центром охраны окружающей среды и природопользования стали публиковать в социальных сетях. Напомним, что Колва серьезно пострадала в результате нефтеразлива в мае. Работы по ликвидации последствий продолжаются до сих пор.

Так вот, согласно последним проведенным анализам, на 19 июня показатели содержания нефтепродуктов не превышают 0,015 мг/ дм³ при нормативах ПДК в 0,05 мг/ дм³ для рыбо-хозяйственных водоемов.

Однако приписка в конце о том, что ответственность за отбор проб несет заказчик, портит всю картину. Ведь если проба отобрана не правильно (или вообще не там), то она не даст правдивого результата.

В общем, попытка хорошая, но предлагаем все-таки отбор проб и их анализ проводить силами профессионалов из ЦЛАТИ. А уж результат Роспотребнадзор высчитает (или не высчитает) в качестве ущерба.

@ecolog29
Forwarded from Сигналы РЦБ
#Макро #Нефтянка
📊 Добыча нефти в Венесуэле упала за последние пять лет, достигнув многолетнего минимума - менее 500 000 баррелей в сутки в 2020 году (с примерно 2,5 млн баррелей в сутки, когда Мадуро стал президентом в 2013г) из-за сочетания: недостатка расходов нефти, плохого управления и санкций США
Forwarded from RU_lio
«Газпром нефтехим Салават» реализовал схему накопления прямогонных керосиновых фракций для последующего сезонного производства дизельного топлива зимних сортов.

При помощи подземного трубопровода от площадки «Б» товарно-сырьевого цеха НПЗ фракция прямогонного керосина будет закачиваться в подземное хранилище ОАО «Подземнефтегаз». Протяженность трубопровода составляет 12 км от резервуаров компании до Яр-Бишкадакского подземного хранилища. Суммарный объем скважин, выделенных для хранения керосина, составляет порядка 70 тыс. тонн.

— В летний период зимнее дизельное топливо не востребовано, тогда как зимой оно пользуется спросом, — говорит и.о. начальника производственного отдела НПЗ Раиль Абдрахманов. — Ранее, когда у нас не было объемов для хранения фракций прямогонного керосина, мы производили из него в летний период ограниченный объем зимнего топлива, а избытки приходилось вовлекать в производство менее рентабельного летнего топлива. Теперь, когда появилась возможность накопления керосина в Яр-Бишкадакском хранилище, мы сможем в летний период накапливать избыток фракций прямогонного керосина, а зимой использовать их для производства более востребованного зимнего дизельного топлива. Данная схема даст возможность логически упорядочить производство и увеличить прибыль предприятия.
Задействованный в схеме трубопровод использовался ранее для подачи фракций прямогонного дизельного топлива.

Совместно со специалистами ОАО «Подземнефтегаз» трубопровод и скважину освободили от продукта, промыли и организовали откачку прямогонных керосиновых фракций. В июне и июле планируется закачать порядка 30 тыс. тонн керосина для последующего производства дизельного топлива в зимний период.
В филиале «Россети Центр и Приволжье Нижновэнерго» 28 июня 2021г. введен режим повышенной готовности.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/4955641.htm

Энергетики компании «Нижновэнерго» переведены в режим повышенной готовности из-за прохождения грозового фронта
Модернизация Приморской ГРЭС идет полным ходом
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/4950838.htm

В рамках программы модернизации Приморской ГРЭС энергетики заменили газоходы и поверхности нагрева двух котлов энергоблока №1 мощностью 110 МВт.
Forwarded from Минэнерго РФ
📃 Электроснабжение потребителей в Московской области восстановлено

Под контролем Минэнерго России восстановлено электроснабжение потребителей в Московской области, где 28 июня происходили отключения из-за неблагоприятных погодных условий. 
Так, 28 июня с 12:39 до 23:00 из-за дождя и грозы происходили отключения в электрических сетях 110-220 кВ и в распределительных сетях 6-20 кВ. (ДЗО ПАО «Россети» – ПАО «Россети Московский регион»; АО «Мособлэнерго»). Без электроснабжения оставалась часть бытовых потребителей в Балашихе, Химках, Истринском, Каширском, Коломненском, Можайском, Мытищинском, Одинцовском, Раменском, Серпуховском Чеховском, Щелковском районах. 
28 июня в 22:00 в зоне ответственности ПАО «Россети Московский регион» восстановительные работы были завершены. 29 июня в 01:05 АО «Мособлэнерго» завершило восстановительные работы в зоне своей ответственности. всем потребителям было подано напряжение.
Восстановительные работы вели 210 бригад (420 специалистов и 210 единиц техники).
Сообщить о нарушениях электроснабжения и замеченных повреждениях энергообъектов можно круглосуточно по единому бесплатному телефону контакт-центра ПАО «Россети» 8-800-220-0-220 или на специализированном портале компании.
Forwarded from Coala
Якутия ставит стахановские рекорды угледобычи.

В 2020 власти Сахи отчитывались исключительно о падении добычи твердого топлива – низкая рентабельность и цены вносили свои коррективы. Однако уже с января по май в регионе добыли 6,4 млн тонн угля. Это на 40% больше, чем за весь прошлый год вместе взятый.

Основными драйверами роста стали компании "Эльгауголь" ("А-Проперти") и "Колмар". Первые активно вкладываются в развитие логистики и инфраструктуры комплекса. "Колмар" же недавно запустил шахту "Восточная Денисовская", на которой в этом месяце уже добыли первый миллион тонн угля.

Регион стремится перевыполнить поставленный таргет в 39 млн тонн до конца года. С сохранением текущих темпов, задача более, чем выполнимая.
Бразилия сдает нефтепереработку арабам

Национальная нефтегазовая компания Бразилии Petrobras в третьем квартале планирует продать свой НПЗ Landulpho Alves мощностью 333 тысяч баррелей в сутки государственному инвестиционному фонду Абу-Даби Mubadala.

Переговоры о сделке стоимостью 1,65 млрд долларов идут уже почти год и, похоже, подходят к завершению, поскольку недавно она была одобрена бразильским антимонопольным регулятором. На слушаниях в комитете бразильского парламента глава Petrobras Жоаким Силва-э-Луна на днях сообщил, что Mubadala уже предложила закупать для завода нефть у компании.

Аналогичные контракты вероятны и для семи других НПЗ, которые Petrobras планирует продать к концу года, сообщает агентство Argus. Однако при наличии других работающих в Бразилии поставщиков нефти, таких как Shell и Galp, в ближайшие годы Petrobras будет иметь больше возможностей для экспорта нефти.

На данный момент ее перерабатывающие мощности в стране составляют 2,2 млн баррелей в сутки, а за счет продажи НПЗ компания рассчитывает выручить 25-35 млрд долларов, чтобы изыскать средства для расширения добычи нефти. Но профсоюзы нефтяников и оппозиционные политики настаивают, что за первый выставленный на продажу завод назначена слишком низкая цена, и будут до конца противостоять сделке.
Forwarded from ГазМяс
Стоимость Urals в Европе преодолела отметку $75 за баррель, впервые с мая 2019 года.

Urals растет вслед за Brent, которая на днях преодолела $76 за баррель, впервые с октября 2018 года. Нефть дорожает в преддверии министерской встречи ОПЕК+, на которой, как ожидается, альянс примет решение о дальнейших смягчениях ограничений по добыче нефти.
@GazMyaso
📃 Вчера пришлось проехать за рулем больше 1500 км. На третьей заправке уже перестал их считать. Приехав домой, задумался: когда бензин заменят на более дешевое и эффективное топливо?
Недавно Enel и Роснано (Группа ВЭБ.РФ) обсудили создание первого завода по производству «зеленого» водорода. Строить его планируют на базе Кольской ветряной электростанции в Мурманской области. «Зеленый» водород сегодня считают самым экологичным топливом, но это не единственное достоинство.
#вэб #вэбрф #бензин #авто #машина #топливо #водород #электростанция
Плюрализма мнений в НС Совет рынка как не было, так и не будет. Мнение узурпировано продавцами. Даже в палате покупателей 2 из четырёх представители продавцов.

В Палате продавцов электроэнергии:
Хвалько Александр Алексеевич (Росэнергоатом)
Киров Сергей Анатольевич (РусГидро)
Булыгин Михаил Михайлович (Газпром энергохолдинг)
Панина Александра Геннадьевна (Интер РАО)
Солженицын Степан Александрович (СГК)

В Палате покупателей электроэнергии:
Орлов Дмитрий Станиславович (Интер РАО)
Чернявская Юлия Борисовна (Т Плюс)
Андронов Михаил Сергеевич (Русэнергосбыт)
Никонов Василий Владиславович (Роснефть)