Forwarded from НА-ГОРА. Угольная аналитика
«Воркутауголь» остановит добычу угля ГЖО
Предприятие «Северстали» АО «Воркутауголь» с I квартала 2022 г. планирует остановить добычу угля марки ГЖО. Это решение в компании объясняют потерей основных потребителей данного топлива – местных тепловых электростанций, которые переходят на сжигание газа.
ПАО «Т Плюс» в настоящий момент поэтапно переводит на газ Воркутинскую ТЭЦ-2. Газификация электроцентрали должна полностью завершиться уже в 2021 г. Кроме того, будет выведена в резерв Воркутинская ТЭЦ-1. После завершения проекта объекты перестанут нуждаться в энергетическом угле, добываемым АО «Воркутауголь» в шахте «Воргашорская».
Как подчеркнули в компании «Воркутауголь», добыча угля марки ГЖО в настоящее время малорентабельна.
После потери потребителей шахта «Воргашорская» сосредоточится на добыче востребованного угля коксующихся марок 1 Ж и 2 Ж.
В АО «Воркутауголь» сообщают, что отказ от энергетического угля никак не повлияет на работу шахты. Весь персонал, занятый добычей угля ГЖО, переведут в другой блок «Воргашорской» для добычи металлургического угля. Смена ориентиров в перспективе позволит АО «Воркутауголь» увеличить экономические показатели, рассчитывают в компании.
Подразделение «Северстали» скорректирует инвестиции в развитие производства и внедрение новых технологий добычи угля ценных марок. По словам главы компании, угледобыча в районе Воркуты продлится согласно плану – до 2037 г.
Ранее сообщалось, что в настоящее время уольные предприятия Ростовской области испытывают трудности со сбытом угольной продукции из-за перехода на газ Новочеркасской ГРЭС. В регионе скопилось более 700 тыс. т нереализованного топлива.
@nagora_coalanalytics
Предприятие «Северстали» АО «Воркутауголь» с I квартала 2022 г. планирует остановить добычу угля марки ГЖО. Это решение в компании объясняют потерей основных потребителей данного топлива – местных тепловых электростанций, которые переходят на сжигание газа.
ПАО «Т Плюс» в настоящий момент поэтапно переводит на газ Воркутинскую ТЭЦ-2. Газификация электроцентрали должна полностью завершиться уже в 2021 г. Кроме того, будет выведена в резерв Воркутинская ТЭЦ-1. После завершения проекта объекты перестанут нуждаться в энергетическом угле, добываемым АО «Воркутауголь» в шахте «Воргашорская».
Как подчеркнули в компании «Воркутауголь», добыча угля марки ГЖО в настоящее время малорентабельна.
После потери потребителей шахта «Воргашорская» сосредоточится на добыче востребованного угля коксующихся марок 1 Ж и 2 Ж.
В АО «Воркутауголь» сообщают, что отказ от энергетического угля никак не повлияет на работу шахты. Весь персонал, занятый добычей угля ГЖО, переведут в другой блок «Воргашорской» для добычи металлургического угля. Смена ориентиров в перспективе позволит АО «Воркутауголь» увеличить экономические показатели, рассчитывают в компании.
Подразделение «Северстали» скорректирует инвестиции в развитие производства и внедрение новых технологий добычи угля ценных марок. По словам главы компании, угледобыча в районе Воркуты продлится согласно плану – до 2037 г.
Ранее сообщалось, что в настоящее время уольные предприятия Ростовской области испытывают трудности со сбытом угольной продукции из-за перехода на газ Новочеркасской ГРЭС. В регионе скопилось более 700 тыс. т нереализованного топлива.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Green GR | Рашид Исмаилов (Рашид Айдынович Исмаилов)
Осенью детальные планы экологической модернизации предприятий-загрязнителей во всех 12 городах должны быть представлены в Правительство.
https://government.ru/news/42561/
https://government.ru/news/42561/
government.ru
Виктория Абрамченко обсудила реализацию программы «Чистый воздух»
Заместитель Председателя Правительства Виктория Абрамченко провела совещание по реализации федерального проекта «Чистый воздух». Совещание проходило в ходе рабочей поездки вице-премьера в Красноярский край.
Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
Дальневосточные НПЗ экспортируют топливо в ущерб жителям ДФО
Дефицит топлива и сопряжённый с ним рост цен на АЗС Дальнего Востока обусловлены тем, что Комсомольский, Хабаровский, Ачинский и Ангарский нефтеперерабатывающие заводы отправляют большую часть производимой продукции на экспорт. На это, в частности, указывают данные системы «Семафор», предоставляемые «Петромаркетом».
Предлагая государству профинансировать строительство ВНХК, "Роснефть" фактически требует от государства субсидировать высокодоходный экспорт нефтепродуктов.
В выходные «Роснефть» снова повысила цены на своих заправках на Дальнем Востоке. На этот раз прибавка оказалась весьма существенной и составила от 45 до 80 копеек за литр топлива. Поводом для постоянного повышения цен компания называет нехватку перерабатывающих мощностей в регионе. При этом примерно 2/3 производимых там нефтепродуктов отправляется на экспорт.
По данным «Петромаркета», за I кв. текущего года Комсомольский НПЗ отправил на экспорт 1065,8 тыс. т нефтепродуктов из произведенных 1502,7 тыс. Хабаровский завод напрямую топливо не экспортировал, однако отгрузил на припортовые железнодорожные станции 787 тыс. т (из 901 тыс. т). Из этого объема 564 тыс. т поступило на станцию Первая речка, где расположена компания «ННК-Приморнефтепродукт», занимающаяся перевалкой нефтепродуктов на танкеры.
Часть продукции экспортируется автотранспортом, но объем его невелик, в данной статистике мы его не учитываем. На топливном рынке Дальнего Востока активно работают и восточно-сибирские заводы «Роснефти» – Ачинский и Ангарский, поставившие на экспорт более 200 тыс. т. При этом для поставок на Восток у них есть субсидированные государством тарифы на перевозку нефтепродуктов.
И это ситуация не одного года. В прошлом году, по данным той же системы, Комсомольский НПЗ экспортировал 4 234 тыс. т нефтепродуктов. Очевидно, что речь идет не только о мазуте и дизтопливе, но и о бензине, и о керосине.
Данные о поставках нефти показывают, что заводы работают со значительной недозагрузкой.
В прошлом году Комсомольский НПЗ получил 5,2 млн т нефти при мощности 8 млн т, Хабаровский – 4,7 млн при мощности 6 млн т. План на 2021 год – 6,6 млн т и 5,1 млн т соответственно. Резервы по наращиванию переработки есть и у сибирских НПЗ – план для Ангарского и Ачинского заводов на 2021 год 9 млн т и 6 млн т при мощности 10,2 млн и 7,5 млн т соответственно.
Выводы:
- для разрешения топливного кризиса нужно не субсидировать перевозки (фактически датируя экспорт), а распространить нефтяное правило «50/50» на топливный рынок (половина добытой нефти решением правительства еще в нулевые годы направляется на переработку) (50% от общего объема производства должно продаваться внутри страны).
- В текущих обстоятельствах строительство новых НПЗ не целесообразно, а инвестиции необходимо направить на модернизацию существующих заводов. При этом регион уже располагает достаточными возможностями для самообеспечения топливом.
- Отделить строительство ВНХК от решения топливных проблем Дальнего Востока, как не связанных. Предприятие, пуск первой очереди которого состоится не ранее 2026 года, никак не поможет повлиять на появление топлива на заправках. А его продукция, как показывает проведенный ИРТТЭК анализ, также будет поставляться в первую очередь на экспорт, никак не влияя на топливный рынок на Дальнем Востоке. Таким образом, любые субсидии для его строительства – то же самое субсидирование экспорта.
Дефицит топлива и сопряжённый с ним рост цен на АЗС Дальнего Востока обусловлены тем, что Комсомольский, Хабаровский, Ачинский и Ангарский нефтеперерабатывающие заводы отправляют большую часть производимой продукции на экспорт. На это, в частности, указывают данные системы «Семафор», предоставляемые «Петромаркетом».
Предлагая государству профинансировать строительство ВНХК, "Роснефть" фактически требует от государства субсидировать высокодоходный экспорт нефтепродуктов.
В выходные «Роснефть» снова повысила цены на своих заправках на Дальнем Востоке. На этот раз прибавка оказалась весьма существенной и составила от 45 до 80 копеек за литр топлива. Поводом для постоянного повышения цен компания называет нехватку перерабатывающих мощностей в регионе. При этом примерно 2/3 производимых там нефтепродуктов отправляется на экспорт.
По данным «Петромаркета», за I кв. текущего года Комсомольский НПЗ отправил на экспорт 1065,8 тыс. т нефтепродуктов из произведенных 1502,7 тыс. Хабаровский завод напрямую топливо не экспортировал, однако отгрузил на припортовые железнодорожные станции 787 тыс. т (из 901 тыс. т). Из этого объема 564 тыс. т поступило на станцию Первая речка, где расположена компания «ННК-Приморнефтепродукт», занимающаяся перевалкой нефтепродуктов на танкеры.
Часть продукции экспортируется автотранспортом, но объем его невелик, в данной статистике мы его не учитываем. На топливном рынке Дальнего Востока активно работают и восточно-сибирские заводы «Роснефти» – Ачинский и Ангарский, поставившие на экспорт более 200 тыс. т. При этом для поставок на Восток у них есть субсидированные государством тарифы на перевозку нефтепродуктов.
И это ситуация не одного года. В прошлом году, по данным той же системы, Комсомольский НПЗ экспортировал 4 234 тыс. т нефтепродуктов. Очевидно, что речь идет не только о мазуте и дизтопливе, но и о бензине, и о керосине.
Данные о поставках нефти показывают, что заводы работают со значительной недозагрузкой.
В прошлом году Комсомольский НПЗ получил 5,2 млн т нефти при мощности 8 млн т, Хабаровский – 4,7 млн при мощности 6 млн т. План на 2021 год – 6,6 млн т и 5,1 млн т соответственно. Резервы по наращиванию переработки есть и у сибирских НПЗ – план для Ангарского и Ачинского заводов на 2021 год 9 млн т и 6 млн т при мощности 10,2 млн и 7,5 млн т соответственно.
Выводы:
- для разрешения топливного кризиса нужно не субсидировать перевозки (фактически датируя экспорт), а распространить нефтяное правило «50/50» на топливный рынок (половина добытой нефти решением правительства еще в нулевые годы направляется на переработку) (50% от общего объема производства должно продаваться внутри страны).
- В текущих обстоятельствах строительство новых НПЗ не целесообразно, а инвестиции необходимо направить на модернизацию существующих заводов. При этом регион уже располагает достаточными возможностями для самообеспечения топливом.
- Отделить строительство ВНХК от решения топливных проблем Дальнего Востока, как не связанных. Предприятие, пуск первой очереди которого состоится не ранее 2026 года, никак не поможет повлиять на появление топлива на заправках. А его продукция, как показывает проведенный ИРТТЭК анализ, также будет поставляться в первую очередь на экспорт, никак не влияя на топливный рынок на Дальнем Востоке. Таким образом, любые субсидии для его строительства – то же самое субсидирование экспорта.
Forwarded from Акценты Севера
Арктический лёд тает намного быстрее, чем считалось заранее
Морской лед в Арктической зоне уменьшается примерно на 13% каждое десятилетие, выяснила группа учёных из Университетского колледжа Лондона во главе с профессором Робертом Маллетом. Это значительно быстрее, чем предполагалось ранее. Дело в том, что прежние модели основывались на данных, собранных в период с 1954 по 1991 год, когда ещё не было сверхсовременных методов исследований. Теперь же на вооружении у учёных есть и радиолокационные измерения, и климатические спутники, и большие вычислительные мощности.
В период с 2002 по 2018 год арктический морской лед становился тоньше по крайней мере на 60% быстрее, чем по предыдущим оценкам. А вот, скажем, в Чукотском море, через которое проходит Северный морской путь, ледяной покров тает вдвое быстрее чем считалось ранее.
Чем тоньше арктический лед, тем сложнее живётся коренным народам. Они уже не могут охотиться и заниматься другими промыслами. Кроме того, чем тоньше лёд, тем беззащитнее побережье перед штормами.
С другой стороны, тонкий морской лед также открывает новые возможности для арктического судоходства. Ледоколам приходится тратить меньше топлива. Это выгодно в первую очередь России, которая эксплуатирует Северный морской путь.
Морской лед в Арктической зоне уменьшается примерно на 13% каждое десятилетие, выяснила группа учёных из Университетского колледжа Лондона во главе с профессором Робертом Маллетом. Это значительно быстрее, чем предполагалось ранее. Дело в том, что прежние модели основывались на данных, собранных в период с 1954 по 1991 год, когда ещё не было сверхсовременных методов исследований. Теперь же на вооружении у учёных есть и радиолокационные измерения, и климатические спутники, и большие вычислительные мощности.
В период с 2002 по 2018 год арктический морской лед становился тоньше по крайней мере на 60% быстрее, чем по предыдущим оценкам. А вот, скажем, в Чукотском море, через которое проходит Северный морской путь, ледяной покров тает вдвое быстрее чем считалось ранее.
Чем тоньше арктический лед, тем сложнее живётся коренным народам. Они уже не могут охотиться и заниматься другими промыслами. Кроме того, чем тоньше лёд, тем беззащитнее побережье перед штормами.
С другой стороны, тонкий морской лед также открывает новые возможности для арктического судоходства. Ледоколам приходится тратить меньше топлива. Это выгодно в первую очередь России, которая эксплуатирует Северный морской путь.
Forwarded from Циркулярка (Morena)
"История игрушек" за кадром. У отечественных производителей игрушек пока нет опыта запуска продукции из переработанного мусора и это проблема. Точной статистики по количеству выброшенных на свалки игрушек в России не ведут. Зато есть общие цифры: ежегодно в России образуется около 70 млн тонн ТКО. Перерабатывается всего 5-7% мусора, остальное везут на полигоны. К числу захороненных товаров относится большая часть детских игрушек.
"Они не отбираются на переработку, это смесь материалов, много текстиля, который не перерабатывается, попадая в контейнер. Он впитывает органику и становится непригодным для использования. Игрушки идут на захоронение и даже не компостируются".
Переработчики называют игрушки настоящей проблемой: отобрать их среди прочих отходов сложно. Здесь не справятся ни люди, ни автоматика.
"Неперерабатываемых материалов практически не существует. Переработать можно практически все, если собрать чистый однородный материал. Но случае с игрушками это большая проблема. Например, пластиковые игрушки часто изготавливают из различных композитных (смешанных) материалов. А даже если материал «чистый», например, полипропилен или полистирол, на игрушке далеко не всегда есть маркировка".
Американская компания Mattel – производитель «Барби» – заявил о запуске новой линейки кукол из переработанного пластикового мусора. Компания пытается снизить количество отходов в мире и нагрузку на природу, а также привлечь покупателей к разумному потреблению. Нам же эту проблему только предстоит решить.
"Они не отбираются на переработку, это смесь материалов, много текстиля, который не перерабатывается, попадая в контейнер. Он впитывает органику и становится непригодным для использования. Игрушки идут на захоронение и даже не компостируются".
Переработчики называют игрушки настоящей проблемой: отобрать их среди прочих отходов сложно. Здесь не справятся ни люди, ни автоматика.
"Неперерабатываемых материалов практически не существует. Переработать можно практически все, если собрать чистый однородный материал. Но случае с игрушками это большая проблема. Например, пластиковые игрушки часто изготавливают из различных композитных (смешанных) материалов. А даже если материал «чистый», например, полипропилен или полистирол, на игрушке далеко не всегда есть маркировка".
Американская компания Mattel – производитель «Барби» – заявил о запуске новой линейки кукол из переработанного пластикового мусора. Компания пытается снизить количество отходов в мире и нагрузку на природу, а также привлечь покупателей к разумному потреблению. Нам же эту проблему только предстоит решить.
Forwarded from Oilfly
После последнего повышения цен на бензин в Азербайджане покупателей больше интересуют автомобили, работающие на дизельном топливе, так как оно дешевле бензина, об этом сказал Trend эксперт Вагиф Гусейнов.
По словам Гусейнова, в связи с этим наблюдается повышение цен на данные виды автомобилей приблизительно на 20%, с 11-12 тысяч манатов до 12-13 тысяч манатов.
Причиной такого подорожания, по мнению эксперта, стало увеличение дорожных расходов на поставки машины, которые до пандемии составляли 500-600 евро, а сейчас поставки осуществляются только грузовым автотранспортом и обходятся в 1800-2000 евро.
По словам Гусейнова, в связи с этим наблюдается повышение цен на данные виды автомобилей приблизительно на 20%, с 11-12 тысяч манатов до 12-13 тысяч манатов.
Причиной такого подорожания, по мнению эксперта, стало увеличение дорожных расходов на поставки машины, которые до пандемии составляли 500-600 евро, а сейчас поставки осуществляются только грузовым автотранспортом и обходятся в 1800-2000 евро.
Forwarded from Oilfly
Все правильно за исключением одного. А вы смотрели на экономику нефтепереработки? Можно сколько угодно говорить о том, что надо, только смысла экономического в этом нет. Если переработка нефти в отличие от экспорта нефти невыгодна, никто этим заниматься не будет. В первую очередь, нужны стимулы для нефтепереработки.
И второе. Рыночное ценообразование и адресные субсидии. Плюс привлечение к решению проблем топливного рынка производителей СУГ и метана. Системные меры.
Про Минфин молчу. Сами все знаете. https://t.iss.one/irttek_ru/2021
И второе. Рыночное ценообразование и адресные субсидии. Плюс привлечение к решению проблем топливного рынка производителей СУГ и метана. Системные меры.
Про Минфин молчу. Сами все знаете. https://t.iss.one/irttek_ru/2021
Telegram
ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
Дальневосточные НПЗ экспортируют топливо в ущерб жителям ДФО
Дефицит топлива и сопряжённый с ним рост цен на АЗС Дальнего Востока обусловлены тем, что Комсомольский, Хабаровский, Ачинский и Ангарский нефтеперерабатывающие заводы отправляют большую часть…
Дефицит топлива и сопряжённый с ним рост цен на АЗС Дальнего Востока обусловлены тем, что Комсомольский, Хабаровский, Ачинский и Ангарский нефтеперерабатывающие заводы отправляют большую часть…
Forwarded from Neftegram
О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Глава нефтяной отрасли Венесуэлы Тарек Эль-Айссами заявил, что его страна намерена увеличить добычу нефти к концу года в четыре раза – до 1,5 млн б/с. Эль-Айсами рассчитывает также на американские инвестиции.
Известия: Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) обнаружила крупнейшие в стране залежи сланцевой нефти объемом 1 млрд т в бассейне Ордос в провинции Ганьсу.
Михаил Мясникович (председатель коллегии Евразийской экономической комиссии): Что касается договора по общему рынку нефти и нефтепродуктов в ЕАЭС, то стоит задача до 1 января 2023 года подписать его.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: Цены на бензин и дизтопливо в Москве замедлили рост в период с 15 по 21 июня, увеличившись на 1-3 копейки. Стоимость Аи-92 и дизеля составили 45,47 и 49,46 рубля за литр соответственно.
Российская газета: С сегодняшнего дня вступает в силу закон о бесплатном подведении газа к границам земельных участков граждан. Полноценно механизм бесплатной газификации заработает лишь с 2022 года.
Александр Осин (аналитик «Фридом Финанс»): Среднемесячный показатель доходов бюджета вырос на 40%. Но это не только следствие повышения цен на нефть, но и слабой реакции на это повышение курса рубля.
📈 Тенденция 📈
«Зеленая» энергетика съедает все больше ресурсов. Генеральный директор норвежской энергетической компании Equinor Андерс Опедал заявил в понедельник, что страны во всем мире должны предоставить больше прибрежных зон для ветряных электростанций. Ранее Equinor пообещала, что к 2030 году направит более 50% инвестиций на ВИЭ и CCS (улавливание и хранение СО2). Со своим норвежским коллегой согласен гендиректор датской компании Orsted Мадс Ниппер, который к тому же пожаловался, что нефтяные компании своими действиями увеличивают цену аренды прибрежных зон. Власти развитых стран поддерживают «зеленых» энергетиков, предоставляя им дополнительные ресурсы. В частности, вчера правительство Японии пообещало предоставить субсидии в размере $10 млрд проектам декарбонизации в Азии, чтобы достичь поставленных целей по энергопереходу. Но участники рынка, играющие в «зеленую» энергетику на повышение, просят большего. Так, агентство Moody's в своем новом отчете намекает, что ближневосточным нефтедобывающим государствам неплохо было бы повысить нефтегазовые налоги. По сути, адепты и бенефициары энергоперехода во всем мире открыли для себя схему «отнять и поделить»: они требуют всеми способами изымать деньги из нефтегаза и направлять их в свои проекты.
🌎 Международные новости 🌎
Bloomberg: Глава нефтяной отрасли Венесуэлы Тарек Эль-Айссами заявил, что его страна намерена увеличить добычу нефти к концу года в четыре раза – до 1,5 млн б/с. Эль-Айсами рассчитывает также на американские инвестиции.
Известия: Китайская национальная нефтяная корпорация (CNPC) обнаружила крупнейшие в стране залежи сланцевой нефти объемом 1 млрд т в бассейне Ордос в провинции Ганьсу.
Михаил Мясникович (председатель коллегии Евразийской экономической комиссии): Что касается договора по общему рынку нефти и нефтепродуктов в ЕАЭС, то стоит задача до 1 января 2023 года подписать его.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
ПРАЙМ: Цены на бензин и дизтопливо в Москве замедлили рост в период с 15 по 21 июня, увеличившись на 1-3 копейки. Стоимость Аи-92 и дизеля составили 45,47 и 49,46 рубля за литр соответственно.
Российская газета: С сегодняшнего дня вступает в силу закон о бесплатном подведении газа к границам земельных участков граждан. Полноценно механизм бесплатной газификации заработает лишь с 2022 года.
Александр Осин (аналитик «Фридом Финанс»): Среднемесячный показатель доходов бюджета вырос на 40%. Но это не только следствие повышения цен на нефть, но и слабой реакции на это повышение курса рубля.
📈 Тенденция 📈
«Зеленая» энергетика съедает все больше ресурсов. Генеральный директор норвежской энергетической компании Equinor Андерс Опедал заявил в понедельник, что страны во всем мире должны предоставить больше прибрежных зон для ветряных электростанций. Ранее Equinor пообещала, что к 2030 году направит более 50% инвестиций на ВИЭ и CCS (улавливание и хранение СО2). Со своим норвежским коллегой согласен гендиректор датской компании Orsted Мадс Ниппер, который к тому же пожаловался, что нефтяные компании своими действиями увеличивают цену аренды прибрежных зон. Власти развитых стран поддерживают «зеленых» энергетиков, предоставляя им дополнительные ресурсы. В частности, вчера правительство Японии пообещало предоставить субсидии в размере $10 млрд проектам декарбонизации в Азии, чтобы достичь поставленных целей по энергопереходу. Но участники рынка, играющие в «зеленую» энергетику на повышение, просят большего. Так, агентство Moody's в своем новом отчете намекает, что ближневосточным нефтедобывающим государствам неплохо было бы повысить нефтегазовые налоги. По сути, адепты и бенефициары энергоперехода во всем мире открыли для себя схему «отнять и поделить»: они требуют всеми способами изымать деньги из нефтегаза и направлять их в свои проекты.
Forwarded from Новости Правительства РФ
📃 Вице-премьер Александр Новак и губернатор Московской области Андрей Воробьев ввели в эксплуатацию газораспределительную станцию «Жуково», которая позволит подключить еще 30 тысяч жителей Подмосковья в трех городских округах – Раменском, Бронницах и Жуковском
Как подчеркнул вице-премьер, регион одним из первых запускает программу социально ориентированной и экономически эффективной системы газификации с бесплатным проведением газа до границ участков. Кроме того, он отметил, что Московская область уже достигла значительных успехов – текущий уровень доступности природного газа составляет 96%.
«Принятая программа газификации действует до 2030 года и позволит полностью обеспечить газификацию области, подключить около 30 тысяч человек. Тем не менее задача, которую поставил Президент, более масштабна – завершить догазификацию до конца 2022 года, обеспечить подключение газа без средств населения. В Московской области единым оператором газоснабжения будет Мособлгаз», – сообщил Александр Новак.
Как подчеркнул вице-премьер, регион одним из первых запускает программу социально ориентированной и экономически эффективной системы газификации с бесплатным проведением газа до границ участков. Кроме того, он отметил, что Московская область уже достигла значительных успехов – текущий уровень доступности природного газа составляет 96%.
«Принятая программа газификации действует до 2030 года и позволит полностью обеспечить газификацию области, подключить около 30 тысяч человек. Тем не менее задача, которую поставил Президент, более масштабна – завершить догазификацию до конца 2022 года, обеспечить подключение газа без средств населения. В Московской области единым оператором газоснабжения будет Мособлгаз», – сообщил Александр Новак.
VK
Правительство России
Вице-премьер Александр Новак и губернатор Московской области Андрей Воробьев ввели в эксплуатацию газораспределительную станцию «Жуково», которая позволит подключить еще 30 тысяч жителей Подмосковья в трех городских округах – Раменском, Бронницах и Жуковском.…
Forwarded from «Зелёный» змий
💰Более 200 млн рублей освоили управленцы Росводресурсов только за последнее время под соусом проведения субботников, в процессе которых одурманенные пропагандой граждане бесплатно убирают мусор с речных берегов.
Наивные волонтёры получают по футболке, кепке и почётной грамоте, а хитрые чиновники тем временем распилили 71 млн рублей через ООО «Р.И.М. Партнерз Нетворк», 34 млн — через ООО «Агентство гуманитарных технологий», 65 млн — через АО «Издательский дом «Комсомольская правда», на страницах которой рассказывают о своих впечатляющих успехах по эксплуатации налогоплательщиков, и пр.
На субботники, обходящиеся федеральному бюджету в огромные деньги, организаторы любят приводить, словно цирковых медведей на ярмарку, ничего не подозревающих звёзд политики и эстрады. К сожалению, до сих пор не догадались пригласить генерального прокурора Игоря Краснова и главу Следственного комитета Александра Бастрыкина. Но неужели эти уважаемые люди совсем недостойны помахать «платиновыми» лопатами во славу Росводресурсов?
Наивные волонтёры получают по футболке, кепке и почётной грамоте, а хитрые чиновники тем временем распилили 71 млн рублей через ООО «Р.И.М. Партнерз Нетворк», 34 млн — через ООО «Агентство гуманитарных технологий», 65 млн — через АО «Издательский дом «Комсомольская правда», на страницах которой рассказывают о своих впечатляющих успехах по эксплуатации налогоплательщиков, и пр.
На субботники, обходящиеся федеральному бюджету в огромные деньги, организаторы любят приводить, словно цирковых медведей на ярмарку, ничего не подозревающих звёзд политики и эстрады. К сожалению, до сих пор не догадались пригласить генерального прокурора Игоря Краснова и главу Следственного комитета Александра Бастрыкина. Но неужели эти уважаемые люди совсем недостойны помахать «платиновыми» лопатами во славу Росводресурсов?
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Цена на нефть сорта Brent подскочила выше 75 долларов за баррель впервые за два года.
Рост идет на опасениях, что предложение на нефтяном рынке не сможет удовлетворять повышающийся спрос.
Нефть уже подорожала более чем на 40% с начала текущего года. Восстановление экономик США, Европы и Китая после кризиса, вызванного пандемией COVID-19, стимулирует рост спроса, несмотря на сохранение сложной эпидемиологической ситуации в ряде регионах мира.
Эксперты говорят о новом суперцикле дорогой нефти. Так, аналитики Bank of America заявили на днях, что уже в 2022г стоимость барреля нефти вырастет до 100 долларов.
Рост идет на опасениях, что предложение на нефтяном рынке не сможет удовлетворять повышающийся спрос.
Нефть уже подорожала более чем на 40% с начала текущего года. Восстановление экономик США, Европы и Китая после кризиса, вызванного пандемией COVID-19, стимулирует рост спроса, несмотря на сохранение сложной эпидемиологической ситуации в ряде регионах мира.
Эксперты говорят о новом суперцикле дорогой нефти. Так, аналитики Bank of America заявили на днях, что уже в 2022г стоимость барреля нефти вырастет до 100 долларов.
Forwarded from СПГ channel
Цены на газ "Газпрома" с 1 июля индексируются на 3%
Федеральная антимонопольная служба опубликовала приказ, согласно которому цены на газ, добываемый "Газпромом" и его аффилированными компаниями, подорожает в России для потребителей на 3% с 1 июля. Соответствующий документ опубликован на портале правовой информации.
В приказе ФАС отмечается, что оптовые цены на газ учитываются при формировании цен на газ для потребителей. Так, самая низкая оптовая цена на газ "Газпрома" установлена для потребителей ЯНАО - 2,769 тыс. руб. за 1 тыс. куб. м. Самая высокая будет действовать для регионов Кавказа (56 пояс) - 5,155 тыс. руб. за тыс. куб. м. Для Москвы установлена цена в размере 5,050 тыс. руб. за тыс. куб. м, для Санкт-Петербурга - 4,871 тыс. руб. за тыс. куб. м. @lngchannel
Федеральная антимонопольная служба опубликовала приказ, согласно которому цены на газ, добываемый "Газпромом" и его аффилированными компаниями, подорожает в России для потребителей на 3% с 1 июля. Соответствующий документ опубликован на портале правовой информации.
В приказе ФАС отмечается, что оптовые цены на газ учитываются при формировании цен на газ для потребителей. Так, самая низкая оптовая цена на газ "Газпрома" установлена для потребителей ЯНАО - 2,769 тыс. руб. за 1 тыс. куб. м. Самая высокая будет действовать для регионов Кавказа (56 пояс) - 5,155 тыс. руб. за тыс. куб. м. Для Москвы установлена цена в размере 5,050 тыс. руб. за тыс. куб. м, для Санкт-Петербурга - 4,871 тыс. руб. за тыс. куб. м. @lngchannel
Forwarded from СПГ channel
Продажи электромобилей в России выросли в 7 раз
Объем рынка новых электромобилей в России по итогам пяти месяцев 2021 г. составил 650 шт., что в 7 раз больше, чем в январе - мае 2020 г., и в 5,5 раза больше, чем за тот же период доковидного 2019 года, подсчитало аналитическое агентство «Автостат». При этом в мае 2021 г. продажи выросли в 10 раз к маю 2020 г. и в 5,5 раза к маю 2019 г. Всего за прошлый месяц было продано 148 электромобилей. Причем 60% из них пришлось на две модели - Porsche Taycan стоимостью от 6,78 млн руб. и Audi e-tron, за который придется выложить не меньше 6,35 млн руб. @lngchannel
Объем рынка новых электромобилей в России по итогам пяти месяцев 2021 г. составил 650 шт., что в 7 раз больше, чем в январе - мае 2020 г., и в 5,5 раза больше, чем за тот же период доковидного 2019 года, подсчитало аналитическое агентство «Автостат». При этом в мае 2021 г. продажи выросли в 10 раз к маю 2020 г. и в 5,5 раза к маю 2019 г. Всего за прошлый месяц было продано 148 электромобилей. Причем 60% из них пришлось на две модели - Porsche Taycan стоимостью от 6,78 млн руб. и Audi e-tron, за который придется выложить не меньше 6,35 млн руб. @lngchannel
Forwarded from АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
С какими требованиями предприятий сталкиваются вузы при направлении студентов на практику? Кого проще обучить: инженера юриспруденции или юриста технической специальности? Почему сегодня в России почти нет уникальных специалистов? Что необходимо знать, чтобы стать «белым воротничком»?
На эти и другие вопросы отвечают участники ВКС «Рынок труда: каких специалистов нанимают нефтегазовые компании?" в сокращенном варианте видео.
На Youtube-канале агентства опубликованы и другие видео нефтегазовой тематики. Так, с помощью легкой, понятной анимации можно увидеть, как происходит надводный захлест при строительстве «Северный поток-2» или как углубляют этот газопровод в прибрежной части.
https://www.youtube.com/watch?v=Zv8olEEFFPg&t=16s
На эти и другие вопросы отвечают участники ВКС «Рынок труда: каких специалистов нанимают нефтегазовые компании?" в сокращенном варианте видео.
На Youtube-канале агентства опубликованы и другие видео нефтегазовой тематики. Так, с помощью легкой, понятной анимации можно увидеть, как происходит надводный захлест при строительстве «Северный поток-2» или как углубляют этот газопровод в прибрежной части.
https://www.youtube.com/watch?v=Zv8olEEFFPg&t=16s
YouTube
Видеоконференция: "Рынок труда: каких специалистов нанимают нефтегазовые компании?" (Главное)
В виртуальной студии Агентства нефтегазовой информации прошла видеоконференция «Рынок труда: каких специалистов нанимают нефтегазовые компании». Спикером выступила руководитель пресс-службы HeadHunter Урал Анна Осипова.
Представляем вашему вниманию нарезку…
Представляем вашему вниманию нарезку…
Forwarded from Gas&Money
«Росатом» к 2030 году прогнозирует трехкратный рост выручки
ГК «Росатом к 2030 году планирует трехкратный рост выручки, заявил в интервью Financial Times первый замглавы госкорпорации Кирилл Комаров. По его словам, к 2020 году выручка вырастет до 4 трлн рублей ($56 млрд), 40% из которых будут приходиться на новые направления бизнеса. По итогам 2021 г. «Росатом» прогнозирует выручку порядка 1,5 трлн руб. По итогам 2019 г. выручка «Росатома» по МСФО выросла на 11,4% и составила 1 трлн 151,9 млрд рублей. Данные за 2020 г. пока не раскрыты.
Подробнее:
https://gasandmoney.ru/tendenczii/rosatom-k-2030-godu-prognoziruet-trehkratnyj-rost-vyruchki/amp/
ГК «Росатом к 2030 году планирует трехкратный рост выручки, заявил в интервью Financial Times первый замглавы госкорпорации Кирилл Комаров. По его словам, к 2020 году выручка вырастет до 4 трлн рублей ($56 млрд), 40% из которых будут приходиться на новые направления бизнеса. По итогам 2021 г. «Росатом» прогнозирует выручку порядка 1,5 трлн руб. По итогам 2019 г. выручка «Росатома» по МСФО выросла на 11,4% и составила 1 трлн 151,9 млрд рублей. Данные за 2020 г. пока не раскрыты.
Подробнее:
https://gasandmoney.ru/tendenczii/rosatom-k-2030-godu-prognoziruet-trehkratnyj-rost-vyruchki/amp/
Gas and Money
"Росатом" к 2030 году прогнозирует трехкратный рост выручки
ГК "Росатом к 2030 году планирует трехкратный рост выручки, заявил в интервью Financial Times первый замглавы госкорпорации Кирилл Комаров. По его словам, к 2020 году выручка вырастет до 4 трлн рублей ($56 млрд), 40% из которых будут приходиться на новые…
Forwarded from BigpowerNews
⚡️⚡️⚡️
Минэнерго разработало рекомендации по реструктуризации долгов энергосбытов Северного Кавказа «Россетей» на ОРЭМ.
Минэнерго разработало план действий для «Россетей» и генерирующих компаний на время, пока правительство не примет окончательное решение по реструктуризации долгов гарантирующих поставщиков Северного Кавказа, Калмыкии и Тувы. Рекомендации содержатся в протоколе совещания в Минэнерго от 31 мая.
В частности, генерирующим компаниям предложено до ноября не взыскивать долги через суд, а «Россетям» — платить им все собранные с конечных потребителей деньги. Однако сторонам пока не удается достичь взаимопонимания: «Россети» не выполняют рекомендаций Минэнерго, а генераторы допускают подачу исков в суд.
Между тем по состоянию на 21 июня из числа проблемных ГП «Россетей» платежи поступили только от энергосбытов Тувы и Чечни.
При этом сегодня на заседании набсовета «Совета рынка» будет рассмотрен вопрос о лишении статуса субъекта оптового рынка АО «Каббалкэнерго», АО «Калмэнергосбыт», АО «Карачаево-Черкесскэнерго».
Минэнерго разработало рекомендации по реструктуризации долгов энергосбытов Северного Кавказа «Россетей» на ОРЭМ.
Минэнерго разработало план действий для «Россетей» и генерирующих компаний на время, пока правительство не примет окончательное решение по реструктуризации долгов гарантирующих поставщиков Северного Кавказа, Калмыкии и Тувы. Рекомендации содержатся в протоколе совещания в Минэнерго от 31 мая.
В частности, генерирующим компаниям предложено до ноября не взыскивать долги через суд, а «Россетям» — платить им все собранные с конечных потребителей деньги. Однако сторонам пока не удается достичь взаимопонимания: «Россети» не выполняют рекомендаций Минэнерго, а генераторы допускают подачу исков в суд.
Между тем по состоянию на 21 июня из числа проблемных ГП «Россетей» платежи поступили только от энергосбытов Тувы и Чечни.
При этом сегодня на заседании набсовета «Совета рынка» будет рассмотрен вопрос о лишении статуса субъекта оптового рынка АО «Каббалкэнерго», АО «Калмэнергосбыт», АО «Карачаево-Черкесскэнерго».
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
«Дочка» Eni реанимирует зрелые месторождения в Норвегии
Компания Vaar Energi, контрольный пакет акций которой принадлежит итальянской Eni, сообщила о значительном открытии новых ресурсов нефти в районе Бальдр в южной части норвежского сектора Северного моря.
Последние предварительные оценки разведочных скважин показали объемы от 60 до 135 млн баррелей извлекаемого нефтяного эквивалента, говорится в заявлении компании. Это уже пятое важное открытие 2021 года для Vaar Energi.
«Открытия доказывают, что хорошие возможности на зрелых участках норвежского континентального шельфа по-прежнему имеются», - заявил Торгер Роед генеральный директор Vaar Energi, совместного предприятия Eni (69,85%) и норвежского частного инвестора HitecVision (30,15%).
Компания Vaar Energi, контрольный пакет акций которой принадлежит итальянской Eni, сообщила о значительном открытии новых ресурсов нефти в районе Бальдр в южной части норвежского сектора Северного моря.
Последние предварительные оценки разведочных скважин показали объемы от 60 до 135 млн баррелей извлекаемого нефтяного эквивалента, говорится в заявлении компании. Это уже пятое важное открытие 2021 года для Vaar Energi.
«Открытия доказывают, что хорошие возможности на зрелых участках норвежского континентального шельфа по-прежнему имеются», - заявил Торгер Роед генеральный директор Vaar Energi, совместного предприятия Eni (69,85%) и норвежского частного инвестора HitecVision (30,15%).
Forwarded from RU_lio
После победы сторонника жесткой линии в диалоге с США Ибрагима Раиси на выборах президента Ирана переговоры по ядерной сделке были приостановлены, ориентировочно, на 10 дней. Избранный президент заявил о желании продолжать переговоры со странами-участниками СВПД (ядерная сделка от 2015 г.), но наотрез отказался от встречи с президентом США Джо Байденом, даже если США снимет все санкции. Помимо этого, Раиси выступает за то, чтобы санкции с нефтегазового экспорта были сняты до заключения новой ядерной сделки. Более жесткая позиция иранского лидера может затруднить переговоры и отсрочить возвращение на рынок иранской нефти.
Между тем, добыча в стране с начала года уже выросла, и избыточные баррели оседают в плавучих хранилищах, ожидая возможности отправиться на экспорт. По данным мониторинговых компаний, их объем составляет около 78 млн баррелей. В целом, без санкций иранский экспорт может вырасти на 1 млн б/с до конца 2021 г.
Между тем, добыча в стране с начала года уже выросла, и избыточные баррели оседают в плавучих хранилищах, ожидая возможности отправиться на экспорт. По данным мониторинговых компаний, их объем составляет около 78 млн баррелей. В целом, без санкций иранский экспорт может вырасти на 1 млн б/с до конца 2021 г.