Forwarded from АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
«ФосАгро» будет получать «зеленую» энергию ТГК-1.
ПАО «ТГК-1», член Ассоциации развития возобновляемой энергетики, и ПАО «ФосАгро» в рамках Петербургского международного экономического форума – 2021 подписали соглашение о сотрудничестве в области подтверждения происхождения произведенной и потребленной электроэнергии.
Стороны намерены заключать сделки купли-продажи «зеленой» электроэнергии через механизм прямых договоров или через сертификаты происхождения электрической энергии.
ТГК-1 является ведущим производителем электрической энергии на Северо-Западе России и развивает свой гидроэнергетический сектор.
ПАО «ТГК-1», член Ассоциации развития возобновляемой энергетики, и ПАО «ФосАгро» в рамках Петербургского международного экономического форума – 2021 подписали соглашение о сотрудничестве в области подтверждения происхождения произведенной и потребленной электроэнергии.
Стороны намерены заключать сделки купли-продажи «зеленой» электроэнергии через механизм прямых договоров или через сертификаты происхождения электрической энергии.
ТГК-1 является ведущим производителем электрической энергии на Северо-Западе России и развивает свой гидроэнергетический сектор.
Forwarded from СИБУР
ПМЭФ21: Михаил Карисалов об экспортном потенциале России
Генеральный директор СИБУРа Михаил Карисалов принял участие в дискуссии «Системообразующие отрасли: инвестиционная привлекательность и экспортный потенциал» на ПМЭФ, где отметил, что главная сегодняшняя характеристика российской нефтегазохимии — это её большой экспортный потенциал и рассказал об экспортной стратегии и практике СИБУРа.
В современном мире нужно продавать продукт как технологическое решение, поэтому СИБУР инвестирует в развитие R&D в Сколково, Томске, Тобольске, что повышает добавленную стоимость в том числе экспортной продукции.
Гендиректор СИБУРа отметил, что созданные в России новые крупнотоннажные мощности — в Перми, кластер в Тобольске, в Воронеже – позволили полностью заместить импортную продукцию и сделать наши полимеры серьезной статьей национального экспорта.
Прямо сейчас, в формате тесной кооперации с китайской Sinopec, СИБУР реализует проект по созданию одного из крупнейших в мире газохимических предприятий мощностью 2,7 млн тонн полимеров в год — Амурский ГХК, запуск которого запланирован на 2024 год.
Амурский ГХК – это вдохновляющий трансформационный проект российской нефтегазохимии как в части развития несырьевой экспорта, так и инфраструктуры Дальнего Востока. Реализация АГХК станет настоящим прорывом на мировом рынке полимеров.
Генеральный директор СИБУРа Михаил Карисалов принял участие в дискуссии «Системообразующие отрасли: инвестиционная привлекательность и экспортный потенциал» на ПМЭФ, где отметил, что главная сегодняшняя характеристика российской нефтегазохимии — это её большой экспортный потенциал и рассказал об экспортной стратегии и практике СИБУРа.
В современном мире нужно продавать продукт как технологическое решение, поэтому СИБУР инвестирует в развитие R&D в Сколково, Томске, Тобольске, что повышает добавленную стоимость в том числе экспортной продукции.
Гендиректор СИБУРа отметил, что созданные в России новые крупнотоннажные мощности — в Перми, кластер в Тобольске, в Воронеже – позволили полностью заместить импортную продукцию и сделать наши полимеры серьезной статьей национального экспорта.
Прямо сейчас, в формате тесной кооперации с китайской Sinopec, СИБУР реализует проект по созданию одного из крупнейших в мире газохимических предприятий мощностью 2,7 млн тонн полимеров в год — Амурский ГХК, запуск которого запланирован на 2024 год.
Амурский ГХК – это вдохновляющий трансформационный проект российской нефтегазохимии как в части развития несырьевой экспорта, так и инфраструктуры Дальнего Востока. Реализация АГХК станет настоящим прорывом на мировом рынке полимеров.
Forwarded from Energy Today
Инвестиции BP в строительство солнечной электростанции в Карабахе могут составить $200 млн. Минэнерго Азербайджана Минэнерго и BP в четверг подписали исполнительный договор о сотрудничестве в области оценки и реализации проекта строительства солнечной электростанции мощностью 240 МВт в Зангилан-Джабраильской зоне.
Forwarded from Циркулярка (Дмитрий Адамидов)
#НИОКР
Сага о пиролизе.
СМИ вновь обратились к теме пиролиза (термическая утилизация ТБО при температуре ~ 1500 градусов) и критикуют Ростех за приверженность низкотемпературному (до 1000 градусов) сжиганию.
Про пиролиз известно, что он всем хорош кроме стоимости. При этом наверняка для него можно найти нишу, пусть и небольшую (по аналогии например с RDF). Но все как обычно упирается в дрязги управленцев. По уму Ростех мог бы предусмотреть в составе своей мусорной империи как минимум экспериментальную высокотемпературную установку, где можно было бы отрабатывать те или иные технологии, проверять гипотезы и т.д.
Но у Ростеха, откровенно говоря, с "высокой мусорной наукой" отношения не складывается: они даже в свой проект МСЗ взяли почему то не самое лучшее, из того, что было доступно, а практический опыт эксплуатации МСЗ в Москве частично проигнорировали.
В общем, пиролиз ещё долго останется в статусе "летучего голландца": им будут пугать менеджеров Ростеха и обнадеживать обывателя, но на практике ничего происходить не будет.
Сага о пиролизе.
СМИ вновь обратились к теме пиролиза (термическая утилизация ТБО при температуре ~ 1500 градусов) и критикуют Ростех за приверженность низкотемпературному (до 1000 градусов) сжиганию.
Про пиролиз известно, что он всем хорош кроме стоимости. При этом наверняка для него можно найти нишу, пусть и небольшую (по аналогии например с RDF). Но все как обычно упирается в дрязги управленцев. По уму Ростех мог бы предусмотреть в составе своей мусорной империи как минимум экспериментальную высокотемпературную установку, где можно было бы отрабатывать те или иные технологии, проверять гипотезы и т.д.
Но у Ростеха, откровенно говоря, с "высокой мусорной наукой" отношения не складывается: они даже в свой проект МСЗ взяли почему то не самое лучшее, из того, что было доступно, а практический опыт эксплуатации МСЗ в Москве частично проигнорировали.
В общем, пиролиз ещё долго останется в статусе "летучего голландца": им будут пугать менеджеров Ростеха и обнадеживать обывателя, но на практике ничего происходить не будет.
Российская газета
Градус надо повышать
Проблемы с мусором нарастают как снежный ком. Если в начале 2000-х годов в России образовывалось 30 миллионов тонн твердых бытовых отходов, то в последнее время - более 70 миллионов тонн в год. Рост более чем в два раза за 20 лет. А если учесть, что не все…
Forwarded from Глобальная энергия
Высказывания спикеров ПМЭФ-2021 на нашем сайте
Александр Новак
Абдулазиз бин Сальман Aль Сауд
Саад Шерида Аль Кааби
Рае Квон Чунг
Александр Новак
Абдулазиз бин Сальман Aль Сауд
Саад Шерида Аль Кааби
Рае Квон Чунг
Ассоциация "Глобальная энергия"
Инвестиции в энергопереход в 2040-2050 могут составить 100-200 трлн. долларов – Новак - Ассоциация "Глобальная энергия"
Суммарный объём инвестиций в процессы энергоперехода в мире может достигнуть в 2040-2050 гг. 100-200 трлн. долларов, сообщил вице-премьер РФ Александр Новак на сессии ПМЭФ «Энергопереход. Энергия будущего», модератором которой выступил президент ассоцияция…
Forwarded from Россети
🤝 «Россети», Росатом и КАМАЗ договорились о сотрудничестве в области развития электротранспорта
Соглашение подписали сегодня на полях ПМЭФ заместитель генерального директора по цифровой трансформации «Россетей» Константин Михайлик, первый заместитель генерального директора – директор блока по развитию и международному бизнесу Росатома Кирилл Комаров, генеральный директор КАМАЗ Сергей Когогин.
Стороны планируют совместный проект – разработку комплексного решения для регионов и муниципалитетов по электротранспорту, зарядной инфраструктуре и её сервисному обслуживанию. Инициатива направлена на расширение применения «зеленого» транспорта в России. Для координации работы будет создана проектная группа. Со стороны Росатома за реализацию задачи будет отвечать разработчик и производитель аккумуляторных батарей – компания «РЭНЕРА».
«Экологически чистый транспорт играет важную роль в создании комфортной для жизни городской среды. Для «Россетей» это новые задачи и возможности, связанные с развитием зарядной инфраструктуры. Мы активно сотрудничаем с Москвой, только за 2020 год открыли в столице более 50 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов. Рассчитываем, что подписанное сегодня соглашение с лидерами в производстве электротранспорта и его комплектующих позволит масштабировать этот опыт», – отметил заместитель Генерального директора по цифровой трансформации ПАО «Россети» Константин Михайлик.
«Росатом последовательно занимается созданием в России высокотехнологичных производств, повышающих качество жизни людей, как самостоятельно, так и в кооперации c лидерами рынка. Переход на электротранспорт — это очевидный глобальный тренд, и объединение наших усилий – важный шаг на пути развития национальной отрасли. Это емкий и перспективный рынок, где важно сделать переход на экологически чистую технику удобным и доступным для всех регионов России», – подчеркнул Кирилл Комаров.
«КАМАЗ располагает научно-техническими компетенциями и успешным опытом в области разработки и производства электротранспорта, его эксплуатации и сервисного обслуживания. Производство транспорта на электротяге широкого модельного ряда является одним из стратегических направлений развития компании, и мы рады объединить усилия с технологическими лидерами. Наша общая цель – расширение применения экологически чистого транспорта на территории страны: создание электротранспорта различного класса, а также организация удобной и доступной зарядной инфраструктуры для этих автомобилей. Уверен, что совместная работа на долгосрочной и стабильной основе в скором времени даст весомый результат», – прокомментировал Сергей Когогин.
Соглашение подписали сегодня на полях ПМЭФ заместитель генерального директора по цифровой трансформации «Россетей» Константин Михайлик, первый заместитель генерального директора – директор блока по развитию и международному бизнесу Росатома Кирилл Комаров, генеральный директор КАМАЗ Сергей Когогин.
Стороны планируют совместный проект – разработку комплексного решения для регионов и муниципалитетов по электротранспорту, зарядной инфраструктуре и её сервисному обслуживанию. Инициатива направлена на расширение применения «зеленого» транспорта в России. Для координации работы будет создана проектная группа. Со стороны Росатома за реализацию задачи будет отвечать разработчик и производитель аккумуляторных батарей – компания «РЭНЕРА».
«Экологически чистый транспорт играет важную роль в создании комфортной для жизни городской среды. Для «Россетей» это новые задачи и возможности, связанные с развитием зарядной инфраструктуры. Мы активно сотрудничаем с Москвой, только за 2020 год открыли в столице более 50 ультрабыстрых зарядных станций для электробусов. Рассчитываем, что подписанное сегодня соглашение с лидерами в производстве электротранспорта и его комплектующих позволит масштабировать этот опыт», – отметил заместитель Генерального директора по цифровой трансформации ПАО «Россети» Константин Михайлик.
«Росатом последовательно занимается созданием в России высокотехнологичных производств, повышающих качество жизни людей, как самостоятельно, так и в кооперации c лидерами рынка. Переход на электротранспорт — это очевидный глобальный тренд, и объединение наших усилий – важный шаг на пути развития национальной отрасли. Это емкий и перспективный рынок, где важно сделать переход на экологически чистую технику удобным и доступным для всех регионов России», – подчеркнул Кирилл Комаров.
«КАМАЗ располагает научно-техническими компетенциями и успешным опытом в области разработки и производства электротранспорта, его эксплуатации и сервисного обслуживания. Производство транспорта на электротяге широкого модельного ряда является одним из стратегических направлений развития компании, и мы рады объединить усилия с технологическими лидерами. Наша общая цель – расширение применения экологически чистого транспорта на территории страны: создание электротранспорта различного класса, а также организация удобной и доступной зарядной инфраструктуры для этих автомобилей. Уверен, что совместная работа на долгосрочной и стабильной основе в скором времени даст весомый результат», – прокомментировал Сергей Когогин.
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
Правительство готовит законодательную инициативу о запрете использовать в России одноразовую посуду из пластика. Об этом, в частности, говорила вице-премьер по вопросам сельского хозяйства, экологии и оборота недвижимости Виктория Абрамченко на IX Невском международном экологическом конгрессе (НМЭК-21) в Санкт-Петербурге 28 мая.
«Ведомости» разбирались, сможет ли посуда из более экологичных материалов заменить пластиковую и что необходимо предусмотреть, чтобы запрет действительно привел к сокращению неперерабатываемого мусора.
vdmsti.ru/dDxz
«Ведомости» разбирались, сможет ли посуда из более экологичных материалов заменить пластиковую и что необходимо предусмотреть, чтобы запрет действительно привел к сокращению неперерабатываемого мусора.
vdmsti.ru/dDxz
Ведомости
Правительство готовит запрет использовать в России одноразовую посуду из пластика
Но альтернатива ей пока не найдена
Forwarded from Мысли-НеМысли
Правительство обещает не допустить летом дефицита топлива на внутреннем рынке. Обычно это означает, что россиянам надо готовится к росту цен.
Министр энергетики Николай Шульгинов заверил, что все профильные ведомства работают над тем, чтобы дефицита не было, а рост цен в рознице не превысит уровень инфляции. Кто-то вообще в это верит?
Только в мае Аи-95 и Аи-92 подорожали на 4% и 2%, до 57,4 тыс. руб. и 53,2 тыс. руб. за тонну соответственно на фоне вступления в силу скорректированного демпфера, который должен сдерживать цены. Эксперты связали это с ростом спроса в начале отпускного сезона, то есть летом ситуация будет еще сложнее.
Причем скорректированный демпфер действительно должен позволить избежать роста цен на топливо на бирже, но многие операторы АЗС стараются накопить запасы топлива, так как ожидают снижение предложения на бирже в связи с ремонтами на Астраханском НПЗ «Газпрома», а также Антипинском НПЗ и Ачинском заводе «Роснефти».
У правительства есть инструменты, чтобы сдерживать рост цен на рынке топлива некоторое время, но и это костыли, которые никак работают в пользу стабилизации рынка. Да, несколько лет административные решения позволят сохранить более-менее приемлемые цены в рознице, но их придется отпустить рано или поздно, и вот тогда мы получим очень резкий рост цен. Вспомните 2018 г., когда после введения новых правил цены взлетели, и пришлось экстренно требовать заморозки оптовых цен для независимых АЗС, но и это не сильно помогло. Если в 2017 г. средняя стоимость Аи-92 по России была 40,1 руб. за литр, то сейчас она превышает 49 руб. Да, в 2021 г. дорожает плюс-минус на уровень инфляции, но от этого не легче.
Министр энергетики Николай Шульгинов заверил, что все профильные ведомства работают над тем, чтобы дефицита не было, а рост цен в рознице не превысит уровень инфляции. Кто-то вообще в это верит?
Только в мае Аи-95 и Аи-92 подорожали на 4% и 2%, до 57,4 тыс. руб. и 53,2 тыс. руб. за тонну соответственно на фоне вступления в силу скорректированного демпфера, который должен сдерживать цены. Эксперты связали это с ростом спроса в начале отпускного сезона, то есть летом ситуация будет еще сложнее.
Причем скорректированный демпфер действительно должен позволить избежать роста цен на топливо на бирже, но многие операторы АЗС стараются накопить запасы топлива, так как ожидают снижение предложения на бирже в связи с ремонтами на Астраханском НПЗ «Газпрома», а также Антипинском НПЗ и Ачинском заводе «Роснефти».
У правительства есть инструменты, чтобы сдерживать рост цен на рынке топлива некоторое время, но и это костыли, которые никак работают в пользу стабилизации рынка. Да, несколько лет административные решения позволят сохранить более-менее приемлемые цены в рознице, но их придется отпустить рано или поздно, и вот тогда мы получим очень резкий рост цен. Вспомните 2018 г., когда после введения новых правил цены взлетели, и пришлось экстренно требовать заморозки оптовых цен для независимых АЗС, но и это не сильно помогло. Если в 2017 г. средняя стоимость Аи-92 по России была 40,1 руб. за литр, то сейчас она превышает 49 руб. Да, в 2021 г. дорожает плюс-минус на уровень инфляции, но от этого не легче.
Forwarded from Правовые аспекты энергоснабжения
Верховный Суд РФ оценил возможность применения Правил от 14.02.2012 № 124 к отношениям между гарантирующим поставщиком и сетевой организацией.
Подробнее
Подробнее
Правовые аспекты энергоснабжения
Определение Верховного Суда РФ от 02.06.2021 по делу № 310-ЭС21-1445
Верховный Суд РФ оценил возможность применения Правил от 14.02.2012 № 124 к отношениям между гарантирующим поставщиком и сетевой организацией.
Forwarded from Oilfly
Международная морская организация IMO, агентство ООН, отвечающее за сокращение выбросов углерода в судоходной отрасли, делает обратное мировым тенденциям. Организация неоднократно откладывала и смягчала климатические нормы.
Буквально на прошлой неделе делегаты тайно встретились, чтобы обсудить, что должно составлять проходной балл по новой рейтинговой системе. Под давлением Китая, Бразилии и других стран они установили настолько низкую планку, что выбросы могут продолжать расти примерно такими же темпами, как если бы не было никаких правил.
Буквально на прошлой неделе делегаты тайно встретились, чтобы обсудить, что должно составлять проходной балл по новой рейтинговой системе. Под давлением Китая, Бразилии и других стран они установили настолько низкую планку, что выбросы могут продолжать расти примерно такими же темпами, как если бы не было никаких правил.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Экоактивисты атакуют ExxonMobil в Гайане
Компания ExxonMobil рискует столкнуться с серьезным экологическим давлением в Гайане – небольшой латиноамериканской стране, с которой связаны ее планы по наращиванию добычи нефти. 3 июня Конституционный суд Гайаны согласился заслушать ходатайство местных экологов о прекращении добычи на шельфе.
Инициаторами иска стали преподаватель Гайанского университета Трой Томас и туристический гид Квадад де Фрейтас. Они утверждают, что операции ExxonMobil на глубоководном блоке Стабрук угрожают правам гайанцев на чистую окружающую среду и противоречат поддержке страной международных усилий по борьбе с изменениями климата.
Представители истцов уже заявили, что Гайана - это «тикающая углеродная бомба», и если добыча нефти не будет остановлена, то выбросы углерода составят почти 4 млрд тонн.
Сейчас Exxon в партнерстве с независимой американской компанией Hess и структурой китайской CNOOC добывает в Гайане около 100 тысяч баррелей в сутки легкой малосернистой нефти, но к 2025 году планирует увеличить добычу в восемь раз. Компании уже пришлось столкнуться с проблемами природоохранного характера: недавно власти Гайаны оштрафовали ее на 1,3 млн долларов и ужесточили условия экологической лицензии.
Компания ExxonMobil рискует столкнуться с серьезным экологическим давлением в Гайане – небольшой латиноамериканской стране, с которой связаны ее планы по наращиванию добычи нефти. 3 июня Конституционный суд Гайаны согласился заслушать ходатайство местных экологов о прекращении добычи на шельфе.
Инициаторами иска стали преподаватель Гайанского университета Трой Томас и туристический гид Квадад де Фрейтас. Они утверждают, что операции ExxonMobil на глубоководном блоке Стабрук угрожают правам гайанцев на чистую окружающую среду и противоречат поддержке страной международных усилий по борьбе с изменениями климата.
Представители истцов уже заявили, что Гайана - это «тикающая углеродная бомба», и если добыча нефти не будет остановлена, то выбросы углерода составят почти 4 млрд тонн.
Сейчас Exxon в партнерстве с независимой американской компанией Hess и структурой китайской CNOOC добывает в Гайане около 100 тысяч баррелей в сутки легкой малосернистой нефти, но к 2025 году планирует увеличить добычу в восемь раз. Компании уже пришлось столкнуться с проблемами природоохранного характера: недавно власти Гайаны оштрафовали ее на 1,3 млн долларов и ужесточили условия экологической лицензии.
Forwarded from ТЭК-ТЭК
🤝 ШАСКОЛЬСКИЙ ПОМОГ БАРСКОМУ
‼️ Пока на ПМЭФ все напряженно расслабляются на приемах, реальная работа идет в тиши кабинетов.
☑️ Например, ФАС предписала «Роснедрам» отменить процедуру конкурса по месторождению угля «Богатырь» и пересмотреть его условия. Например, разрешить его участникам быть оффшорными компаниями.
☑️ Ну это так, светошумовая граната. Реальное условие, которое было неудобно «Ростеху» и которое легко бы выполнил «Коулстар» (например, благодаря верфи «Звезда»), это строительство крупнотоннажных судов для перевозки угля на российских верфях.
☑️ Получается, что давняя дружба с Максимом Барским, который представляет интересы «Ростеха» в угольной отрасли, о чем мы рассказывали оказалась самым принципиальным моментом для главы ФАС Максима Шаскольского (на фото).
☑️ Посмотрим, чем это для него обернется.
🔜@teckteck
‼️ Пока на ПМЭФ все напряженно расслабляются на приемах, реальная работа идет в тиши кабинетов.
☑️ Например, ФАС предписала «Роснедрам» отменить процедуру конкурса по месторождению угля «Богатырь» и пересмотреть его условия. Например, разрешить его участникам быть оффшорными компаниями.
☑️ Ну это так, светошумовая граната. Реальное условие, которое было неудобно «Ростеху» и которое легко бы выполнил «Коулстар» (например, благодаря верфи «Звезда»), это строительство крупнотоннажных судов для перевозки угля на российских верфях.
☑️ Получается, что давняя дружба с Максимом Барским, который представляет интересы «Ростеха» в угольной отрасли, о чем мы рассказывали оказалась самым принципиальным моментом для главы ФАС Максима Шаскольского (на фото).
☑️ Посмотрим, чем это для него обернется.
🔜@teckteck
Forwarded from RAEX Sustainability
Toyota запускает венчурный фонд, объемом 150 млн долларов, ориентированный на климатические решения
Автопроизводитель Toyota Motor Corporation объявил о запуске климатического фонда Toyota Ventures Climate Fund, нового глобального инвестиционного фонда, направленного на усиление принимаемых компаниий мер по дальнейшему ускорению сокращения выбросов углекислого газа в направлении достижения своей цели углеродной нейтральности. 150-миллионный фонд будет сосредоточен на поиске и финансировании стартапов, находящихся на ранних стадиях развития, которые разрабатывают инновационные решения для углеродной нейтральности.
https://www.esgtoday.com/toyota-launches-150-million-climate-solutions-focused-venture-fund/
Автопроизводитель Toyota Motor Corporation объявил о запуске климатического фонда Toyota Ventures Climate Fund, нового глобального инвестиционного фонда, направленного на усиление принимаемых компаниий мер по дальнейшему ускорению сокращения выбросов углекислого газа в направлении достижения своей цели углеродной нейтральности. 150-миллионный фонд будет сосредоточен на поиске и финансировании стартапов, находящихся на ранних стадиях развития, которые разрабатывают инновационные решения для углеродной нейтральности.
https://www.esgtoday.com/toyota-launches-150-million-climate-solutions-focused-venture-fund/
ESG Today
Toyota Launches $150 Million Climate Solutions-Focused Venture Fund - ESG Today
Automaker Toyota Motor Corporation announced today the launch of the Toyota Ventures Climate Fund, a new global investment fund aimed at strengthening the company’s efforts to further accelerate CO2 reduction toward its goal of carbon neutrality. The $150…
Forwarded from RAEX Sustainability
Росприроднадзор насторожили планы выделения высокоуглеродных активов "Русала"
Руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова, комментируя сделанное на сессии Петербургского международного экономического форума высказывание "руководителя одной из металлургических компаний о том, что экология нам будет стоить триллионы", в целом выразила скептическое отношение к планам по разделению активов на "зеленые" и неэкологичные ради соответствия ESG-рейтингам. "Русал" ранее заявил о намерении выделить предприятия с более высоким углеродным следом в отдельную структуру. "Когда вы разделяете активы на хорошие и плохие: здесь экологично, а здесь совсем не мы, – так не бывает", - заявила Радионова.
https://www.interfax.ru/russia/770449
Руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова, комментируя сделанное на сессии Петербургского международного экономического форума высказывание "руководителя одной из металлургических компаний о том, что экология нам будет стоить триллионы", в целом выразила скептическое отношение к планам по разделению активов на "зеленые" и неэкологичные ради соответствия ESG-рейтингам. "Русал" ранее заявил о намерении выделить предприятия с более высоким углеродным следом в отдельную структуру. "Когда вы разделяете активы на хорошие и плохие: здесь экологично, а здесь совсем не мы, – так не бывает", - заявила Радионова.
https://www.interfax.ru/russia/770449
Interfax.ru
Глава Росприроднадзора предостерегла компании от раздела активов на "зеленые" и неэкологичные ради рейтингов
Интерфакс:
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Газпромбанк профинансирует проекты ветроэнергетики в Самарской области
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/2779335.htm
Газпромбанк и проектные компании Фонда развития ветроэнергетики (совместного инвестиционного фонда, созданного на паритетной основе ПАО «Фортум» и Группой «РОСНАНО») подписали кредитные соглашения по финансированию строительства в Самарской области проектов суммарной мощностью до 236,6 МВт.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/2779335.htm
Газпромбанк и проектные компании Фонда развития ветроэнергетики (совместного инвестиционного фонда, созданного на паритетной основе ПАО «Фортум» и Группой «РОСНАНО») подписали кредитные соглашения по финансированию строительства в Самарской области проектов суммарной мощностью до 236,6 МВт.
www.eprussia.ru
Газпромбанк профинансирует проекты ветроэнергетики в Самарской области
Газпромбанк и проектные компании Фонда развития ветроэнергетики (совместного инвестиционного фонда, созданного на паритетной основе ПАО «Фортум» и Группой «РОСНАНО») подписали кредитные соглашения по финансированию строительства в Самарской области проектов…
Forwarded from Нефтянка
Австралия, Катар, Соединенные Штаты и Россия сражаются за лидерство на мировом рынке сжиженного природного газа. Ведущие компании-производители продвигают газ в качестве переходного топлива к «новой энергетике». Пока прогнозы для газового рынка, в частности, для роста рынка СПГ самые оптимистичные.
https://neftianka.ru/lidery-mirovogo-rynka-spg/
https://neftianka.ru/lidery-mirovogo-rynka-spg/
Нефтянка
Лидеры мирового рынка СПГ
Фото: Stock.adobe.com
Австралия, Катар, Соединенные Штаты и Россия сражаются за лидерство на мировом рынке сжиженного природного газа. Ведущие компании-производители продвигают газ в качестве переходного топлива к «новой энергетике». Пока прогнозы для…
Австралия, Катар, Соединенные Штаты и Россия сражаются за лидерство на мировом рынке сжиженного природного газа. Ведущие компании-производители продвигают газ в качестве переходного топлива к «новой энергетике». Пока прогнозы для…
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
«Ядерный ренессанс» привлекает инвесторов.
В последнее время урановый рынок начал подавать признаки жизни. В марте сразу шесть непроизводственных компаний неожиданно совершили серию инвестиционных сделок, рассчитывая на рост цен. Объемы спотовых трансакций за январь-март увеличились на 17% год к году, до 8,2 тыс. тонн урана. Цены тут же подскочили на 11%, до $31 за фунт. Ведущие инвестбанки прогнозируют им дальнейший рост – до $40 к 2023 году и $45 к 2025 году.
Добыча урана (первый этап производства ядерного топлива) останется самым выгодным сегментом бизнеса. После первичной переработки уран конвертируется в UF6 (гексафторид), затем обогащается (до 2-6% в большинстве типов реакторов) и идет на заводы для изготовления топлива. А оно в ближайшие годы будет востребовано как никогда.
Главным драйвером спроса станет стремление стран достичь углеродной нейтральности к середине века. Ставку на атомную энергетику делают многие страны, в т.ч. и Россия.
В последнее время урановый рынок начал подавать признаки жизни. В марте сразу шесть непроизводственных компаний неожиданно совершили серию инвестиционных сделок, рассчитывая на рост цен. Объемы спотовых трансакций за январь-март увеличились на 17% год к году, до 8,2 тыс. тонн урана. Цены тут же подскочили на 11%, до $31 за фунт. Ведущие инвестбанки прогнозируют им дальнейший рост – до $40 к 2023 году и $45 к 2025 году.
Добыча урана (первый этап производства ядерного топлива) останется самым выгодным сегментом бизнеса. После первичной переработки уран конвертируется в UF6 (гексафторид), затем обогащается (до 2-6% в большинстве типов реакторов) и идет на заводы для изготовления топлива. А оно в ближайшие годы будет востребовано как никогда.
Главным драйвером спроса станет стремление стран достичь углеродной нейтральности к середине века. Ставку на атомную энергетику делают многие страны, в т.ч. и Россия.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Роснефть заключила важные контракты по проекту строительства и расширения нефтяного терминала "Порт Бухта Север" проекта "Восток Ойл"
Нефтетерминал строится на восточном берегу Енисейского залива на базе расширяемого морского порта Диксон. Терминал обеспечит возможность транспортировки нефти с месторождений проекта "Восток Ойл" по Северному морскому пути в западном и восточном направлениях.
Планируется обеспечить готовность объектов для перевалки через морской терминал до 30 млн т/год нефти в 2024 г., до 50 млн т/год в 2027 г. и до 100 млн т/год в 2030 г. ("Нефтегаз.Ру").
Нефтетерминал строится на восточном берегу Енисейского залива на базе расширяемого морского порта Диксон. Терминал обеспечит возможность транспортировки нефти с месторождений проекта "Восток Ойл" по Северному морскому пути в западном и восточном направлениях.
Планируется обеспечить готовность объектов для перевалки через морской терминал до 30 млн т/год нефти в 2024 г., до 50 млн т/год в 2027 г. и до 100 млн т/год в 2030 г. ("Нефтегаз.Ру").
Forwarded from Борус
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️Четвертый затвор открыли на Красноярской ГЭС: сброс воды составляет 7000 кубометров в секунду
@borusio
@borusio
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Вчера было моё окончательное может быть, сегодня ещё более окончательное - и наперсточек кофе
☕ На ПМЭФ представлены результаты национального рейтинга инвестклимата регионов за 2020.
☕ Олег Сысуев (Альфа-банк) честно признался, что российские банки не готовы финансировать декарбонизацию, и в целом не верят, что она случится быстро.
☕ Коллеги провели конференцию по развитию гибридных, сетевых и комбинированных энергосистем и применению СЭС. По ссылке видео
☕ На ПМЭФ представлены результаты национального рейтинга инвестклимата регионов за 2020.
☕ Олег Сысуев (Альфа-банк) честно признался, что российские банки не готовы финансировать декарбонизацию, и в целом не верят, что она случится быстро.
☕ Коллеги провели конференцию по развитию гибридных, сетевых и комбинированных энергосистем и применению СЭС. По ссылке видео