Коммерческие запасы нефти в США (исключая стратегический резерв) за неделю, завершившуюся 14 мая, выросли на 0,3%, или на 1,3 миллиона баррелей — до 486 миллиона баррелей, говорится в еженедельном обзоре управления энергетической информации минэнерго страны.

При этом запасы нефти на крупнейшем в стране терминале в Кушинге (Cushing) за отчетную неделю снизились до 45,8 миллиона с 45,9 миллиона баррелей.
Запасы бензина в США за неделю выросли на 2 миллиона баррелей (на 0,8%), до 234,2 миллиона баррелей. Аналитики прогнозировали снижение показателя на 0,89 миллиона баррелей. Запасы дистиллятов снизились на 2,3 миллиона баррелей, или на 1,7% — до 132,1 миллиона баррелей. Прогнозировалось снижение только на 0,3 миллиона баррелей.

Биржевые цены на бензины вторую неделю подряд идут вверх, стремительнее всего на бирже дорожает 95-й бензин, свидетельствуют данные Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи. Однако Минэнерго сейчас не видит причин для беспокойства - необходимые меры приняты.
В качестве резервной меры правительство держит идею введения временного запрета на экспорт топлива, но пока представители власти называют эту меру крайней.
Участники топливного рынка объясняют текущий рост биржевых цен на бензины как традиционными сезонными факторами - ремонты на нефтеперерабатывающих заводах и растущий весенний спрос на топливо со стороны населения, так и последствиями пандемии - закрытые границы стимулируют внутренний туризм, все больше людей решаются отправиться в отпуск по России на своем автомобиле, число автовладельцев в стране увеличивается.
В пресс-службе Минэнерго "Интерфаксу" сообщили, что ведомство ведет постоянную работу с нефтепереработчиками "как относительно стабильного топливообеспечения, полностью покрывающего нужды внутреннего рынка, так и в части ценовой политики, сохранения приемлемого уровня оптовых и розничных цен на внутреннем рынке России".
"В мае 2021 года топливный рынок, в том числе его биржевая составляющая, продолжает находиться под влиянием растущих с начала апреля внешних котировок на нефть и нефтепродукты. Наблюдающаяся волатильность оптовых цен на топливо, впрочем, не повлияет на рост розничных цен на АЗС, который на текущий момент с начала года находится в пределах инфляции (+3%)", - отметил представитель ведомства.

https://www.interfax.ru/business/767839

SOCAR в июне начнет поставки дизельного топлива с НПЗ российской “Роснефти” в направлении Украины и Венгрии. Об этом агентству Reuters сообщили три источника в отрасли

Сообщается, что речь идет об объеме 100,000-200,000 тонн в месяц.
Как отмечает агентство, “Роснефть” искала агента для облегчения поставок топлива в Украину после того, как швейцарский трейдер Proton Energy, бывший эксклюзивный поставщик дизельного топлива и сжиженного газа в Украину, приостановил поставки российского дизельного топлива в страну в апреле.
Представитель SOCAR сообщил Reuters, что азербайджанская государственная компания подписала сделку с “Роснефтью” о продаже нефтепродуктов в Восточной Европе, Польше, странах Балтии, Украине и других странах.
По словам одного из источников, пока начнутся поставки в Венгрию, Польшу и Украину по трубопроводу, проходящему через Беларусь и по железным дорогам. Другой источник сообщил, что поставка небольших “тестовых” объемов возможна уже в конце этого месяца.

Счетная палата оценила работу «Росгеологии»: на начало 2021 года холдинг, как утверждают эксперты, не выполнил обязательства по 45 контрактам на сумму 4,1 млрд рублей.

БУРЕНИЕ
С 2020 года в России действует механизм субсидирования покупки новых российских буровых нефтегазовых установок при утилизации.

Размер субсидии, получаемой организацией на одну буровую установку не может превышать: 50 млн рублей для мобильных буровых установок; 100 млн рублей для стационарных и кустовых буровых установок при отсутствии инновационных решений; 150 млн рублей для стационарных и кустовых буровых установок при наличии инновационных решений.

На механизм субсидирования бюджет запланировал 2,4 млрд руб. в 2021-2023 гг.
Объем внебюджетного финансирования - до 9,6 млрд рублей.

С карточкой меры поддержки можно ознакомиться на сайте Минпромторга.
https://gisp.gov.ru/support-measures/list/12446912/

Reuters: в США определились с новыми санкциями против оператора «Северного потока – 2»

Государственный департамент США ввел санкции против четырех российских кораблей, в том числе «Академика Черского», которые начали прокладку труб для проекта в датских водах в апреле. Она также ввела меры в отношении пяти других субъектов РФ, в том числе Морской спасательной службы России, сообщило сегодня агентство Reuters.

«Я пришел к выводу, что в национальных интересах США отказаться от санкций в отношении Nord Stream 2 AG, ее исполнительного директора Маттиаса Варнига и должностных лиц компании», – заявил глава американского внешнеполитического ведомства Энтони Блинкен.

Поскольку данное решение было озвучено без дополнительный пояснений, агентство напоминает, что оно пришлось на то время, когда администрация Джо Байдена стремится восстановить отношения с Германией после ухудшения отношений при бывшем президенте Дональде Трампе.

#политика

Фраза в материале «Наблюдающаяся волатильность оптовых цен на топливо не повлияет на рост розничных цен на АЗС, который на текущий момент с начала года находится в пределах инфляции (+3%)» просто радует. Радует радушием и вниманием, с которым относятся в ключевом регуляторе к рынку. Равно как и к гражданам России.

Любой участник рынка знает, что Минэнерго право. Только спрашивали его не об этом. Выполнение задачи по сдерживанию цен на АЗС идет полным ходом и давно. А вопросы роста биржевых цен остаются без ответа. То, что розничная реализация топлива давно не бизнес, а исполнение социальных обязательств перед населением - секрет Полишинеля.

Оптовая цена растет, не взирая ни на какие уверения регуляторов. Ни настройка демпфера, ни угроза запрета экспорта, ни рост запасов. Почему, спросите вы? Потому, что ни словам минэнерго, ни цифрам Росстата и ЦДУ ТЭК никто не верит. Даже биржевые котировки находятся под постоянным сомнением из-за периодически проходящих сделок, глубоко выходящих за средние показатели как по объемам, так и по равномерности.

Отсутствие достоверной информации и постоянные полуправды органов, которые должны развивать отрасль, а не гнобить ее – вот основная проблема развития рынка. В СМИ выступать научились. Работать – нет. Да и не стоит. Видимо, такой задачи. Главное, цены сдержать. На бензин, на макароны.

Есть принцип бизнеса – нужно зарабатывать, а не экономить. Сдерживание цен на товары – это отсутствие роста зарплат в отрасли. Не растут доходы – не будет роста потребления. Сколь бы ни увеличивали налоги.

Поэтому, господам премьер-налоговикам пора обратить свой взор не на повышение собираемости, а на стимулирование развития. И перестать использовать механизм инфляция плюс. От слова «мед» чай слаще не станет.

Интенсивность международных рейсов в воздушном пространстве России в апреле увеличилась на 8% по сравнению с мартом, а также в 2,2 раза превысила показатель апреля прошлого года. Но по сравнению с апрелем 2019 г., частота международных полетов в прошлом месяце все еще была на 52% ниже.

Средняя интенсивность международных рейсов в воздушном пространстве России, включая пассажирские и грузовые рейсы, в апреле составила 1 104 полетов в сутки, по данным государственной Корпорации по организации воздушного движения (ОрВД). Для сравнения, частота международных полетов в апреле 2020 г. составила лишь 497 рейсов в сутки, а в апреле докризисного 2019 г. достигала 2 285 рейсов в сутки.

До пандемии коронавируса 45-50% всех пассажирских и грузовых рейсов, проходящих через воздушное пространство России, относились к категории международных. В апреле 2021 г. их доля составила лишь 28%. Это самый низкий показатель за последние шесть месяцев - с ноября по март доля международных рейсов колебалась в пределах 29-32%, сообщает Argusmedia.

Хорошую пятилетку прогнозирует нам МЭА. Наши цели ясны, задачи определены. За работу, товарищи!
https://neftianka.ru/mea-spros-na-neft-budet-rasti-kak-minimum-pyat-let/

Механизм виртуальных реверсных закупок Украиной российского газа у европейских операторов наносит «Газпрому» убытки в размере 500-750 млн долл. 

Ежегодно наше «национальное достояние» исправно оплачивает «евротранзит» 10-15 млрд кубометров «голубого золота», де-факто остающихся на территории «незалежной», но перепродаваемых ей западными «партнерами» по формуле «NGS+», где «плюс» составляет 20-30 долл. за тысячу «кубов».   

Избавляться от этих убытков запланировано, организовав  продажу газа на российско-украинской границе через Электронную Торговую Платформу (ЭТП) Газпром-Экспорта, которая уже успешно используется для продажи газа на спотовом рынке ЕС. Тем более, что в настоящее время внутренний украинский рынок газа в высокой степени либерализован и демонополизирован, на нем работают около 450 операторов, включая европейские компании, а на долю «Нафтогаза Украины» приходится не более 10% продаж.
При переходе на такую схему продажи Газпром сможет дополнительно  получать до 50 долл. за каждые 1000 м3. 

Тема переноса «точек продажи» отечественного «голубого золота» на современную российскую границу (не только российско-украинскую, но и российско-белорусскую)  обсуждается уже не первый год и даже не первое десятилетие.   
Однако она всякий раз сталкивается с одними и теми же плохо устранимымипрепятствиями.
   
Но для реализации данной схемы Газпрому придётся или менять всю устоявшуюся стратегию работы и требовать от своих европейских партнеров пересмотра долгосрочных договоров на поставку трубопроводного газа business as usual (что сразу станет отдельной головной болью). Или вообще закрывать маршрут транзита «голубого золота». На второй вариант и было нацелено строительство «Северного потока-2», завершение которого по ряду причин постоянно «смещается вправо». 

Еще один немаловажный и, возможно, даже определяющий момент: такое закрытие уничтожит все возможности «серого» экспорта газа (не только российского, но и центральноазиатского) через Украину, который дает громадный не облагаемый налогами доход для олигархических группировок  и их политической крыши. Его объемы даже после 2014 года ежегодно оцениваются, в зависимости от конъюнктуры, в диапазоне 3-5 млрд долл. ежегодно. 
На этом фоне 10%-ная «реверсная премия» украинским и европейским партнерам от «Газпрома» не выглядит чем-то запредельным и недопустимым.
А потому вполне обоснованным выглядит следующий прогноз: усилия вольных или невольных лоббистов ЭТП против действующей схемы могут увенчаться успехом только в случае соответствующего политического решения российской власти, которая в свою очередь будет исходить из вектора движения администрации в Киеве.

Волна крупных закупок нефти переработчиками Китая и Японии подняла спотовые премии на азиатском рынке, став еще одним признаком роста глобального спроса.

По словам трейдеров опрошенных Bloomberg, спотовые премии на нефть предпочитаемых китайскими и японскими НПЗ сортов, таких как российская ВСТО и катарская Al-Shaheen, выросли до многомесячных максимумов.

Во вторник китайская Rongsheng Petrochemical приобрела 12 млн барр. ближневосточных сортов в Абу-Даби, Омане и Ираке, что стало самым большим объемом за семь месяцев.

По данным Bloomberg, Сургутнефтегаз реализовал несколько партий нефти ВСТО для погрузки в июле с наценками, которые являются самыми высокими с декабря. Японские нефтяные компании также забрали по крайней мере пять партий катарской сырой нефти Al-Shaheen в этом году с самыми высокими премиями.

Спотовые закупки в основном июльских грузов, вероятно, останутся активными в течение этой недели, поскольку в конце этой недели состоится шквал тендеров на импорт ближневосточной нефти, объявленных японской Fuji Oil Co., таиландской PTT Pcl и Indian Oil Corp.

Счетная палата предъявила Росгеологии за «громоздкую и малоэффективную» структуру
Холдинг "Росгеология" по состоянию на начало 2021 года не выполнил работы по 45 контрактам на сумму 4,1 млрд рублей, в том числе по 37 контрактам, которые были заключены в 2016-2019 годах, на сумму 4,02 млрд рублей. Об этом говорится в отчете Счетной палаты по итогам оценки эффективности управления государственным фондом недр.

Наибольший объем неисполненных обязательств образовался по контрактам на воспроизводство минерально-сырьевой базы углеводородов - на сумму 3,28 млрд рублей, что составляет 81,6% от общего стоимостного объема невыполненных работ.

Помимо финансовых претензий СП заявила, что доля работ по контрактам, выполняемая непосредственно "Росгеологией", составляет менее 10%. Основной объем выполнялся субподрядчиками из числа дочек и сторонних организаций, с которыми связано невыполнение контрактных обязательств.

"Структура холдинга продолжает оставаться громоздкой и малоэффективной", - подчеркивается в отчете.

Претензии к холдингу очередной шаг к смене его руководства. По сути, проверка СП деятельности компании является продолжением наката на Росгеологию со стороны вице-премьера Юрия Трутнева. Достаточно вспомнить, как совсем недавно полпред в ДВО критиковал руководство холдинга за срыв сроков разведки месторождений газа на Камчатке, что привело к увеличению стоимости работ на 3 млрд руб. Именно тогда Трутнев потребовал провести анализ деятельности Росгеологии.

Начала работу горячая линия Амурского ГХК, предназначенная для консультирования граждан по широкому спектру вопросов, касающихся реализации проекта, а также для приёма сообщений и оперативного реагирования на обращения строительного персонала, в том числе связанных с соблюдением трудового законодательства.

Горячая линия Амурского ГХК работает круглосуточно. с 11:00 до 20:00 часов (по амурскому времени) приём сообщений осуществляют операторы, в остальное время оставлять свои вопросы абоненты смогут на автоответчик. Кроме того, отправлять обращения на горячую линию АГХК можно будет с помощью СМС, в виде сообщений в мессенджерах и на адрес электронной почты: [email protected].

Бесплатно позвонить на горячую линию Амурского газохимического комплекса можно по номеру - 8 (800) 600 28 25, отправить SMS и написать сообщение через мессенджер можно на номер +7 (966) 666 28 25.

Информация принимается как в открытой, так и анонимной форме. Все обращения будут взяты в работу группой, обеспечивающей работу горячей линии.
Позвонив на горячую линию Амурского ГХК можно получить консультацию о технических, экологических, социально-экономических и других аспектах реализации проекта; возможностях трудоустройства и сотрудничества; сообщить о возможных нарушениях, в том числе трудового законодательства.

В настоящее время к строительству объектов Амурского ГХК привлечено около 800 сотрудников из 27 подрядных организаций, в том числе амурских и дальневосточных компаний: «Асфальт», «Гидроэлектромонтаж», «Автоспецстрой», «АмурВЗиС» и других. По планам, до конца 2021 года на проект будет мобилизовано до 10 тысяч сотрудников.

#АмурскийГХК #АГХК #проАГХК

Бывший глава Ростехнадзора Алешин возглавил новую «дочку» «Ростеха»

Бывший глава Ростехнадзора Алексей Алешин стал гендиректором «Национальной авиационно- сервисной компании», которая входит в «Ростех». Он сообщил об этом журналистам в кулуарах коллегии Ростехнадзора в среду.
Национальная авиационно-сервисная компания в соответствии с указом президента от 26 апреля стала государственным посредником по сервисному обслуживанию поставляемой за рубеж российской авиатехники военного назначения. @lngchannel

Ссылка для регистрации: https://forms.gle/nm6iScJ1vTiGtyxP8

Американский сланец пока держит удар ОПЕК+

Ведущие производители сланцевой нефти США будут придерживаться сверхжесткой финансовой дисциплины до восстановления спроса и прекращения ограничений добычи альянсом ОПЕК+, отмечает в своем обзоре сектора агентство Energy Intelligence.

Базовый американский сорт нефти WTI сейчас стоит около 65 долларов за баррель, что на 60% превышает показатели, заложенные в бюджеты большинства компаний на этот год.

Несмотря на это, добытчики придерживаются очень консервативного подхода к капитальным затратам, и это позволяет им наращивать свободный денежный поток.

В первом квартале у 20 ведущих сланцевых производителей он составил 4,4 млрд долларов, что резко контрастирует с дефицитом денежного потока в 2014–2018 годах.

Инвесторы сейчас руководствуются тремя приоритетами в сегменте разведки и добычи нефти в США.

Во-первых, сдерживание роста до того момента, пока рынку не потребуется дополнительный объем предложения.

Во-вторых, значительное сокращение долга. В-третьих, вознаграждение акционеров в виде дивидендов и обратного выкупа акций. По данным Energy Intelligence со второго квартала 2020 года чистый долг американских сланцевых компаний снизился почти на 14%.

В Комитет Госдумы РФ по энергетике поступили поправки «Единой России» к закону о газоснабжении
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/1494498.htm

В Комитет Госдумы РФ по энергетике поступили поправки сенаторов и депутатов «Единой России» к закону о газоснабжении, которые обеспечат выполнение поручений главы государства по ускорению газификации, в том числе, по бесплатному подключению населения к газу. Об этом сообщил Павел Завальный, глава Комитета.

«Т Плюс» раскрыла стоимость двух проектов экспериментальных энергоблоков на российских турбинах
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/1484825.htm

Компания «Т Плюс» раскрыла стоимость двух проектов экспериментальных энергоблоков на российских турбинах средней мощности, прошедших отбор по программе модернизации. Суммарный заявленный CAPEX каждого проекта — около 10 млрд. рублей. При этом стоимость одной турбины составит примерно 2,5–3 млрд. рублей, заявил глава «Т Плюс» Андрей Вагнер.

В России выработали критерии отнесения тех или иных проектов к категории «зеленых»
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/1492800.htm

Минэкономразвития РФ подготовило проект постановления Правительства, которым утверждается пакет базовых документов для запуска в России проектов устойчивого развития и инструментов их финансирования, пишут «Ведомости».

«Россети Тюмень» завершила капитальный ремонт части ЛЭП «Сотник–Тавда»
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/1500349.htm

Урайский филиал компании «Россети Тюмень» завершил капитальный ремонт части линии электропередачи (ЛЭП) 110 кВ «Сотник–Тавда», которая обеспечивает переток электроэнергии между энергосистемами Тюменского макрорегиона и Урала. Вложения в проект составили порядка 2,8 млн. рублей.