Forwarded from ЦЭП Talks
Газовые турбины: большая мощность – дешевая электроэнергия
Газовые турбины используются в составе газотурбинных или парогазовых установок. Они преобразуют энергию сжатого и/или нагретого газа в механическую силу, вращающую вал, на конце которого расположен электрический генератор.
Использование газовых турбин большой мощности позволяет снизить стоимость вырабатываемой единицы электроэнергии.
Тройка крупнейших производителей газовых турбин для электростанций: GE Vernova, Siemens Energy и Mitsubishi Power занимают две трети мирового рынка и одновременно являются производителями самых мощных турбин. Лидирует продукция Siemens Energy мощностью 593 МВт, что сопоставимо с мощностью более 800 болидов Формулы-1. В конце 2024 г. в Китае была ведена в тестовую эксплуатацию первая газовая турбина мощностью 300 МВт.
С 1 октября 2024 г. на ТЭС Ударная введена в промышленную эксплуатацию первая российская турбина большой мощности, а в начале марта 2025 г. на Каширскую ГРЭС доставлена турбина еще одного российского производителя. Таким образом Россия снижает зависимость от импорта газовых турбин большой мощности.
Газовые турбины используются в составе газотурбинных или парогазовых установок. Они преобразуют энергию сжатого и/или нагретого газа в механическую силу, вращающую вал, на конце которого расположен электрический генератор.
Использование газовых турбин большой мощности позволяет снизить стоимость вырабатываемой единицы электроэнергии.
Тройка крупнейших производителей газовых турбин для электростанций: GE Vernova, Siemens Energy и Mitsubishi Power занимают две трети мирового рынка и одновременно являются производителями самых мощных турбин. Лидирует продукция Siemens Energy мощностью 593 МВт, что сопоставимо с мощностью более 800 болидов Формулы-1. В конце 2024 г. в Китае была ведена в тестовую эксплуатацию первая газовая турбина мощностью 300 МВт.
С 1 октября 2024 г. на ТЭС Ударная введена в промышленную эксплуатацию первая российская турбина большой мощности, а в начале марта 2025 г. на Каширскую ГРЭС доставлена турбина еще одного российского производителя. Таким образом Россия снижает зависимость от импорта газовых турбин большой мощности.
Forwarded from ЭнергоPROсвет
Одноставочная цена электрической энергии с учётом мощности на оптовом рынке (за исключением населения) в 2024 году совокупно по ценовым зонам ЕЭС выросла по отношению к 2023 году на 5,2%, что на 4,32 процентных пункта ниже темпов инфляции (9,52% по данным Росстата).
Составляющая стоимости электроэнергии на ОРЭМ в прошлом году увеличилась на 12,3%, составляющая стоимости мощности снизилась на 3%. При этом динамика цен в части стоимости электроэнергии существенно различается по ценовым зонам.
Несмотря на неоднородную динамику цен на электроэнергию и мощность, в том числе, в разрезе ценовых зон, в целом ценовая ситуация по итогам 2024 года свидетельствует о том, что рынок адекватно реагирует на внешние факторы. А это, в свою очередь, признак хорошо отлаженного механизма. Важно, что темпы роста одноставочной цены по-прежнему находятся в пределах инфляции. И в текущей экономической ситуации особое внимание регуляторов будет сосредоточено на поисках решений, которые сохранят данную тенденцию и максимально минимизируют рост, чтобы электроэнергетика продолжала оставаться ключевым драйвером российской экономики,– отметил Председатель Правления Ассоциации "НП Совет рынка" Максим Быстров.
Подробнее о функционировании рынка на сутки вперёд в 2024 году.
@npsr_real
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Совет ЖКХ
В ЖКХ Подмосковья привлекут квалифицированных специалистов
📍 В Правительстве Подмосковья состоялись интерактивные тренинги, направленные на развитие кадрового потенциала сферы жилищно-коммунального хозяйства, с участием представителей региональных органов власти, глав муниципалитетов, заместителей глав по вопросам ЖКХ и руководителей ресурсоснабжающих организаций. Тренинги прошли в рамках стратегической сессии «Трансформация отрасли жилищно-коммунального хозяйства 2025», организованной при участии Министерства ЖКХ Подмосковья и Московского областного учебного центра.
❗️ Мероприятие открыл губернатор Московской области Андрей Воробьев, подчеркнув, что сегодня подбор кадров — это одна из ключевых задач.
➡️ В ходе тренингов участники обсудили вопросы реализации региональных государственных программ, трансформации финансово-хозяйственной деятельности, стандартов эффективной работы ресурсоснабжающих организаций и другие актуальные темы. Они также отработали навыки управления в нестандартных ситуациях и определили «узкие места» при реализации мероприятий по модернизации.
🔖 В частности, министр энергетики Подмосковья Сергей Воропанов отметил, что первое, на что стоит обратить внимание — это пристальное внимание к проработке технического задания перед проектированием и тщательное обследование территорий до начала работ по модернизации.
Особое внимание было уделено вопросу привлечения молодых кадров в отрасль. Сергей Воропанов отметил, что в сфере ЖКХ наблюдается дефицит специалистов, особенно в теплоэнергетике.
🗣️ Мы намерены активно развивать сотрудничество с ВУЗами, ССУЗами, бизнесом для того чтобы преодлеть проблему нехватки кадров. Процесс не быстрый, но мы уверены, что совместными усилиями сможем привлечь молодых специалистов и обеспечить их качественную подготовку, соответствующую современным требованиям отрасли🗣️ , — заявил он.
⚠️ Подробнее: https://minenergo.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/sergei-voropanov-sovmestnymi-usiliyami-my-smozem-privlec-molodyx-specialistov-v-sferu-zkx-i-obespecit-ix-kacestvennuyu-podgotovku
Особое внимание было уделено вопросу привлечения молодых кадров в отрасль. Сергей Воропанов отметил, что в сфере ЖКХ наблюдается дефицит специалистов, особенно в теплоэнергетике.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Министерство энергетики Московской области
Сергей Воропанов: совместными усилиями мы сможем привлечь молодых специалистов в сферу ЖКХ и обеспечить их качественную подготовку
Forwarded from SakhalinOneTwo
🇺🇦 Украина ввела санкции в отношении 57 капитанов нефтеналивных танкеров, занятых в поставках российской нефти "в обход" так называемого ценового потолка (price cup).
🇮🇷 Интересно, что помимо россиян в санкционный список попал гражданин Ирана Али Мохсени - капитан танкера "Daksha".
Рестрикции оформлены Указом Президента номер 67/2025 от 5 февраля 2025 года. Это вызывает вопросы к их легитимности даже на территории самой Украины. Ведь, как известно, срок президентских полномочий В.Зеленского истёк ещё 20 мая 2024 года.
Санкции действуют исключительно на территории Украины и предусматривают:
▪️блокирование активов,
▪️прекращение торговых операций,
▪️запрет на транзитные перевозки и полёты,
▪️отмену действия лицензий и разрешений,
▪️запрет на вывод капиталов,
▪️мораторий на выполнение экономических и финансовых обязательств,
▪️запрет на участие в приватизации, аренде государственного имущества,
▪️лишение госнаград и иных форм отличия.
По плану Киева, это должно усложнить для России привлечение опытных капитанов, повысить расходы "теневого флота" и усложнить его операционную деятельность.
🆗 Поддержать нас голосом
🆗 Для доната нажать реакцию⭐️
🇮🇷 Интересно, что помимо россиян в санкционный список попал гражданин Ирана Али Мохсени - капитан танкера "Daksha".
Рестрикции оформлены Указом Президента номер 67/2025 от 5 февраля 2025 года. Это вызывает вопросы к их легитимности даже на территории самой Украины. Ведь, как известно, срок президентских полномочий В.Зеленского истёк ещё 20 мая 2024 года.
Санкции действуют исключительно на территории Украины и предусматривают:
▪️блокирование активов,
▪️прекращение торговых операций,
▪️запрет на транзитные перевозки и полёты,
▪️отмену действия лицензий и разрешений,
▪️запрет на вывод капиталов,
▪️мораторий на выполнение экономических и финансовых обязательств,
▪️запрет на участие в приватизации, аренде государственного имущества,
▪️лишение госнаград и иных форм отличия.
По плану Киева, это должно усложнить для России привлечение опытных капитанов, повысить расходы "теневого флота" и усложнить его операционную деятельность.
🆗 Поддержать нас голосом
🆗 Для доната нажать реакцию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Утечка радиоактивного носителя выявлена на АЭС «Олкилуото» в Финляндии
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/1675220.htm
В ходе работ по заполнению бассейна третьего энергоблока финской АЭС «Олкилуото» произошла утечка около 100 кубометров радиоактивного теплоносителя в закрытые помещения защитной оболочки реактора и в систему дренажа пола. Об этом сообщает пресс-служба оператора станции Teollisuuden Voima. #новости_энергетики #утечка #аэс
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/1675220.htm
В ходе работ по заполнению бассейна третьего энергоблока финской АЭС «Олкилуото» произошла утечка около 100 кубометров радиоактивного теплоносителя в закрытые помещения защитной оболочки реактора и в систему дренажа пола. Об этом сообщает пресс-служба оператора станции Teollisuuden Voima. #новости_энергетики #утечка #аэс
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Пишут, что НПЗ Чехии начали брать нефть из госрезервов из-за прекращения поставок по нефтепроводу "Дружба".
Поставки прекратились, если опираться на открытые источники, из-за мудрых санкций США — покупатель не может оплатить поставки. Польской компании Orlen стоит обратиться к коллегам из венгерской MOL. Те как-то адаптировались, их опыт стоит перенять.
Но не в этом дело.
Чешское руководство в прошлом году объявило, что с 2025-го прекращает закупки нефти России, так как создана необходимая инфраструктура для поставок со стороны итальянских портов. В первом квартале планировалось провести испытания нового маршрута, и если всё хорошо — отказаться от "Дружбы".
На данный момент новый, "итальянский" маршрут поставок явно не помогает.
Поставки прекратились, если опираться на открытые источники, из-за мудрых санкций США — покупатель не может оплатить поставки. Польской компании Orlen стоит обратиться к коллегам из венгерской MOL. Те как-то адаптировались, их опыт стоит перенять.
Но не в этом дело.
Чешское руководство в прошлом году объявило, что с 2025-го прекращает закупки нефти России, так как создана необходимая инфраструктура для поставок со стороны итальянских портов. В первом квартале планировалось провести испытания нового маршрута, и если всё хорошо — отказаться от "Дружбы".
На данный момент новый, "итальянский" маршрут поставок явно не помогает.
Forwarded from Ресайкл🌏💚♻️
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из хорошего: танкер «Волгонефть-239» окончательно снялся с якоря.
На днях мыс Панагия покинули последние детали танкера - гребные винты и якорь. Перед этим танкер полностью демонтировали, а из внутренних резервуаров судна откачали более 1,4 тысяч тонн мазута и все топливо.
Самым сложным этапом стала разделка подводной части судна. На работы ушло чуть больше месяца. Оставшиеся фрагменты вывезли на переплавку.
Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться
На днях мыс Панагия покинули последние детали танкера - гребные винты и якорь. Перед этим танкер полностью демонтировали, а из внутренних резервуаров судна откачали более 1,4 тысяч тонн мазута и все топливо.
Самым сложным этапом стала разделка подводной части судна. На работы ушло чуть больше месяца. Оставшиеся фрагменты вывезли на переплавку.
Ресайкл🌏💚♻️| Подписаться
Forwarded from BigpowerNews
Юнипро приступило ко второй капитальной инспекции иностранной ПГУ мощностью более 400 МВт без участия производителя.
Сейчас работы будут проводится на Сургутской ГРЭС-2 на энергоблоке №8 ПГУ-410 МВт производства GE.
Основные этапы работ:
▪️капитальная инспекция газовой турбины типа 9FA с заменой деталей горячего тракта,
▪️капитальная инспекция паровой турбины типа D10, включая выполнение электроискрового легирования последних ступеней ротора низкого давления,
▪️капитальная инспекция генератора типа 390H c выводом ротора генератора, с инспекцией статора и проверкой плотности заклиновки.
Первая аналогичная инспекция проводилась компанией на Шатурской ГРЭС.
Сейчас работы будут проводится на Сургутской ГРЭС-2 на энергоблоке №8 ПГУ-410 МВт производства GE.
Основные этапы работ:
▪️капитальная инспекция газовой турбины типа 9FA с заменой деталей горячего тракта,
▪️капитальная инспекция паровой турбины типа D10, включая выполнение электроискрового легирования последних ступеней ротора низкого давления,
▪️капитальная инспекция генератора типа 390H c выводом ротора генератора, с инспекцией статора и проверкой плотности заклиновки.
Первая аналогичная инспекция проводилась компанией на Шатурской ГРЭС.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Газпром нефть» подтвердила эффективность российского полимера для увеличения нефтеотдачи
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/1691783.htm
Компания «Газпром нефть» провела успешные испытания по гидравлическому разрыву пласта (ГРП) c использованием жидкости на основе отечественного полиакриламида. Новый компонент – это первая в отрасли альтернатива зарубежным материалам. #газпром_нефть #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2025/1691783.htm
Компания «Газпром нефть» провела успешные испытания по гидравлическому разрыву пласта (ГРП) c использованием жидкости на основе отечественного полиакриламида. Новый компонент – это первая в отрасли альтернатива зарубежным материалам. #газпром_нефть #новости_энергетики
Forwarded from СМП
500 лет Северному морскому пути: история, экономика и будущее
В 2025 году Россия отметит 500-летие начала освоения Северного морского пути. Полтысячелетия назад русские мореходы открывали для себя этот маршрут в поисках новых торговых возможностей, а сегодня СМП становится стратегически важной транспортной артерией, связывающей Европу и Азию. За последние десятилетия здесь сформировалась современная инфраструктура, обеспеченная мощным ледокольным флотом, активно развиваются порты, а климатические изменения открывают новые перспективы круглогодичной навигации.
Исторически Северный морской путь был ключевым маршрутом для исследования и освоения Арктики. В советское время он приобрёл стратегическое значение, став основой для транспортировки грузов и развития промышленности на Крайнем Севере. Сегодня его роль выходит за рамки внутренней логистики — СМП всё больше рассматривается как один из возможных глобальных торговых коридоров. Этот маршрут позволяет значительно сократить время перевозки грузов между Европой и Азией по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал.
Развитие Северного морского пути идёт в тесной связке с развитием российской нефтегазовой отрасли. Проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» формируют устойчивый грузопоток, а новые арктические месторождения создают дополнительный спрос на транспортные мощности. Параллельно ведётся работа по модернизации портов – Сабетта уже стала ключевой точкой маршрута, а развитие Дудинки, Певека и Архангельска позволит увеличить логистические возможности региона. Ключевую роль в этом процессе играет ледокольный флот: Россия остаётся единственной страной, обладающей атомными ледоколами, а запущенная программа строительства ледоколов проекта «Лидер» обеспечит бесперебойную навигацию даже в самых сложных условиях.
Интерес к Арктике проявляют и международные партнёры. Китай рассматривает СМП как часть своей инициативы «Полярный шёлковый путь», активно участвует в развитии ледокольного судостроения и инвестирует в совместные проекты. Это создаёт дополнительные перспективы для расширения грузопотоков, укрепляя роль Северного морского пути в мировой торговле.
Развитие технологий открывает новые возможности для навигации в Арктике. Внедрение цифровых решений в судоходстве, беспилотных технологий и автоматизированных систем управления движением судов позволит повысить безопасность и эффективность перевозок. Государственная поддержка и инвестиционные программы направлены на формирование устойчивой логистической системы, способной обеспечить надёжную связь между промышленными центрами России и зарубежными рынками.
500-летняя история Северного морского пути подтверждает его значимость для страны. Сегодня перед Россией стоит задача не только сохранить, но и усилить его позиции, обеспечив стабильное развитие инфраструктуры, технологий и международного сотрудничества. В ближайшие годы маршрут продолжит меняться, становясь ключевым элементом глобальной логистики и устойчивого освоения Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
В 2025 году Россия отметит 500-летие начала освоения Северного морского пути. Полтысячелетия назад русские мореходы открывали для себя этот маршрут в поисках новых торговых возможностей, а сегодня СМП становится стратегически важной транспортной артерией, связывающей Европу и Азию. За последние десятилетия здесь сформировалась современная инфраструктура, обеспеченная мощным ледокольным флотом, активно развиваются порты, а климатические изменения открывают новые перспективы круглогодичной навигации.
Исторически Северный морской путь был ключевым маршрутом для исследования и освоения Арктики. В советское время он приобрёл стратегическое значение, став основой для транспортировки грузов и развития промышленности на Крайнем Севере. Сегодня его роль выходит за рамки внутренней логистики — СМП всё больше рассматривается как один из возможных глобальных торговых коридоров. Этот маршрут позволяет значительно сократить время перевозки грузов между Европой и Азией по сравнению с традиционными маршрутами через Суэцкий канал.
Развитие Северного морского пути идёт в тесной связке с развитием российской нефтегазовой отрасли. Проекты «Ямал СПГ» и «Арктик СПГ-2» формируют устойчивый грузопоток, а новые арктические месторождения создают дополнительный спрос на транспортные мощности. Параллельно ведётся работа по модернизации портов – Сабетта уже стала ключевой точкой маршрута, а развитие Дудинки, Певека и Архангельска позволит увеличить логистические возможности региона. Ключевую роль в этом процессе играет ледокольный флот: Россия остаётся единственной страной, обладающей атомными ледоколами, а запущенная программа строительства ледоколов проекта «Лидер» обеспечит бесперебойную навигацию даже в самых сложных условиях.
Интерес к Арктике проявляют и международные партнёры. Китай рассматривает СМП как часть своей инициативы «Полярный шёлковый путь», активно участвует в развитии ледокольного судостроения и инвестирует в совместные проекты. Это создаёт дополнительные перспективы для расширения грузопотоков, укрепляя роль Северного морского пути в мировой торговле.
Развитие технологий открывает новые возможности для навигации в Арктике. Внедрение цифровых решений в судоходстве, беспилотных технологий и автоматизированных систем управления движением судов позволит повысить безопасность и эффективность перевозок. Государственная поддержка и инвестиционные программы направлены на формирование устойчивой логистической системы, способной обеспечить надёжную связь между промышленными центрами России и зарубежными рынками.
500-летняя история Северного морского пути подтверждает его значимость для страны. Сегодня перед Россией стоит задача не только сохранить, но и усилить его позиции, обеспечив стабильное развитие инфраструктуры, технологий и международного сотрудничества. В ближайшие годы маршрут продолжит меняться, становясь ключевым элементом глобальной логистики и устойчивого освоения Арктики.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from ИнфоТЭК
Почему Россия не отправляет на переработку всю нефть и весь газ?
Тема непростая и эмоционально заряженная. Есть ли объективные причины не перерабатывать всю добываемую в стране нефть? Можно ли полностью заменить экспорт нефти на экспорт нефтепродуктов? И есть ли возможность направить на производство высокомаржинальной продукции объёмы газа, которые больше не идут на зарубежные рынки? Ответы на эти вопросы ищите в нашем видео.
P.S. Сказанное в ролике не означает, что перерабатывать не надо, а надо продавать только сырьё.
📱 VK видео
📱 YouTube
Тема непростая и эмоционально заряженная. Есть ли объективные причины не перерабатывать всю добываемую в стране нефть? Можно ли полностью заменить экспорт нефти на экспорт нефтепродуктов? И есть ли возможность направить на производство высокомаржинальной продукции объёмы газа, которые больше не идут на зарубежные рынки? Ответы на эти вопросы ищите в нашем видео.
P.S. Сказанное в ролике не означает, что перерабатывать не надо, а надо продавать только сырьё.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VK Видео
Почему не отправляют на переработку всю нефть и весь газ
Тема непростая и эмоционально заряженная. Есть ли объективные причины не перерабатывать всю добываемую в стране нефть? Можно ли полностью заменить экспорт нефти на экспорт нефтепродуктов? И есть ли возможность направить на производство высокомаржинальной…
Forwarded from Россети
Владислав Ховалыг и Андрей Рюмин обсудили ход реализации проектов развития электросетевого комплекса в Туве
Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг и Генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин на встрече в Москве обсудили развитие энергетического комплекса региона и работу компании «Россети Сибирь Тываэнерго» в статусе системообразующей территориальной сетевой организации.
«Важными индикаторами качества жизни являются надежность и доступность энергоснабжения. Благодарю руководство Группы «Россети» за поддержку в этом вопросе. Сегодня на встрече мы обсудили ход реализации Комплексного плана энергоснабжения Тувы и первоочередные мероприятия по ремонту электрических сетей, полученных «Россети Сибирь Тываэнерго» с января 2025 года в качестве системообразующей территориальной сетевой организации», – заявил Владислав Ховалыг.
Андрей Рюмин отметил, что сейчас Группа «Россети» завершает работу на нескольких магистральных объектах в рамках Комплексного плана энергоснабжения инвестиционных проектов Тувы. В частности, речь идет об увеличении трансформаторной мощности подстанции 500 кВ «Означенное», которая участвует в выдаче электроэнергии Саяно-Шушенской ГЭС и входит в состав питающего Туву энергокольца.
«В числе приоритетов – подключение к сети горнодобывающего производства на Ак-Сугском месторождении меди, которое входит в число крупнейших в России. Кроме того, реализуем несколько проектов, нацеленных на рост надежности энергоснабжения Кызыла и близлежащих районов», – рассказал Андрей Рюмин.
Среди перспективных задач он назвал увеличение пропускной способности транзита 220 кВ «Шушенская-опорная – Туран – Кызылская» со строительством новых ЛЭП. В проект входит реконструкция подстанции 220 кВ «Туран», которая обеспечивает электроэнергией центральные и восточные районы Тувы.
Глава Республики Тыва Владислав Ховалыг и Генеральный директор ПАО «Россети» Андрей Рюмин на встрече в Москве обсудили развитие энергетического комплекса региона и работу компании «Россети Сибирь Тываэнерго» в статусе системообразующей территориальной сетевой организации.
«Важными индикаторами качества жизни являются надежность и доступность энергоснабжения. Благодарю руководство Группы «Россети» за поддержку в этом вопросе. Сегодня на встрече мы обсудили ход реализации Комплексного плана энергоснабжения Тувы и первоочередные мероприятия по ремонту электрических сетей, полученных «Россети Сибирь Тываэнерго» с января 2025 года в качестве системообразующей территориальной сетевой организации», – заявил Владислав Ховалыг.
Андрей Рюмин отметил, что сейчас Группа «Россети» завершает работу на нескольких магистральных объектах в рамках Комплексного плана энергоснабжения инвестиционных проектов Тувы. В частности, речь идет об увеличении трансформаторной мощности подстанции 500 кВ «Означенное», которая участвует в выдаче электроэнергии Саяно-Шушенской ГЭС и входит в состав питающего Туву энергокольца.
«В числе приоритетов – подключение к сети горнодобывающего производства на Ак-Сугском месторождении меди, которое входит в число крупнейших в России. Кроме того, реализуем несколько проектов, нацеленных на рост надежности энергоснабжения Кызыла и близлежащих районов», – рассказал Андрей Рюмин.
Среди перспективных задач он назвал увеличение пропускной способности транзита 220 кВ «Шушенская-опорная – Туран – Кызылская» со строительством новых ЛЭП. В проект входит реконструкция подстанции 220 кВ «Туран», которая обеспечивает электроэнергией центральные и восточные районы Тувы.
Forwarded from Neftegaz Territory
Румыния планирует добывать природный газ в море
✳️ Добыча на крупном месторождении Neptun Deep в Черном море, может сделать страну нетто-экспортером природного газа, сообщает информационное агентство Азербайджана Report. Планируется, что бурение стартует в ближайшей перспективе.
📌 Отмечается, что это станет первым глубоководным оффшорным проектом в стране. Предполагается, что он будет давать до 8 млрд куб. м газа ежегодно, это удвоит текущий уровень производства газа в стране.
🗺 Одним из покупателей румынского газа может стать Венгрия: в настоящее время страна импортирует российское топливо, испытывая международное давление: о требованиях отказаться от газа из РФ министр иностранных дел и внешней торговли Венгрии Петер Сийярто рассказывал в октябре 2024 года на пленарном заседании Петербургского международного газового форума.
#газодобыча
#газодобыча
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
На ₽21,7 млрд выросла задолженность за электроэнергию на розетчнлм рыгке по итогам прошлого года. Общая сумма долгов составила ₽343,4 млрд. На оптовым рынке все стабильно. Данные презентации «Совета рынка» на круглом-столе в СФ по платёжной дисциплине
Forwarded from Energy Today
Нефтегазовые доходы бюджета РФ за январь - февраль снизились на 3,7% до ₽1,56 трлн. При этом Минфин отмечает, что поступление нефтегазовых доходов в за два первых месяца текущего года сложилось на уровне, превышающем их базовый размер, однако существуют риски их снижения вследствие ослабления ценовой конъюнктуры. Brent сегодня чуть выше $70 за баррель.
Forwarded from Energy Today
Предприятия ЖКХ Тверской области наращивают долги за электроэнергию. Наглядно на слайде АтомЭнергоСбыт
Forwarded from Energy Today
Интерфакс сравнил платёжную дисциплину в России, Индии, Дании и Китае. У нас все вполне, но есть куда стремиться.