Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Цифра дня: в ликвидной части ФНБ осталось 3,8 трлн руб.
🪙 Ликвидная часть Фонда национального благосостояния (ФНБ) сократилась на 34% по итогам декабря 2024 г. По данным Минфина, в «кубышке» осталось лишь 3,8 трлн руб., которые можно использовать для покрытия дефицита бюджета.
Для сравнения: согласно оценкам Минфина, дефицит федерального бюджета в 2024 г. должен был составить 3,3 трлн руб. (фактические данные будут опубликованы чуть позже).
⚡️ Почему это важно для энергетики?
◾️ У правительства остается всё меньше возможностей для финансирования Восточного полигона. РЖД придется модернизировать БАМ и Транссиб за счет собственных средств. Это может снизить темпы ж/д стройки и, тем самым, уменьшить обязательства «Россетей» по вводу ЛЭП и подстанций.
◾️ «Росатому» будет сложнее привлекать госкредиты для строительства АЭС в развивающихся странах. Проекты АЭС в Египте и Бангладеш напрямую финансировались из федерального бюджета. Теперь останутся, в основном, кредиты госбанков, которые привязаны к высокой ставке ЦБ.
◾️ Бюджет вряд ли сможет профинансировать строительство Восточной системы газоснабжения (ВСГ) – магистрального газопровода мощностью 28,5 млрд куб. м газа в год, который должен будет соединить ресурсы Ямала с территориями Дальнего Востока. Проект ВСГ будет реализовываться за счет средств «Газпрома», который и без того может стать убыточной компанией из-за прекращения поставок по украинской ГТС.
❗️ Из-за постепенного исчерпания «бюджетной подушки» отрасли искать новые драйверы развития, а это – не самая простая задача, когда российский рынок становится токсичным даже для китайских инвесторов.
Для сравнения: согласно оценкам Минфина, дефицит федерального бюджета в 2024 г. должен был составить 3,3 трлн руб. (фактические данные будут опубликованы чуть позже).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Сообщения, что "Сербия не будет национализировать NIS", не новость. Вучич уже говорил об этом ранее.
И, судя по его высказываниям, ему кажется, что национализация — это отъём собственности без выплаты компенсации.
Иными словами, очередные заявления о том, что "национализации не будет", говорят не об отказе руководства Сербии от покупки доли Группы "Газпром" за бесценок, а о незнании определения слова "национализация". Хотя задумана именно она, притом по средне-жёсткому сценарию.
И, судя по его высказываниям, ему кажется, что национализация — это отъём собственности без выплаты компенсации.
Иными словами, очередные заявления о том, что "национализации не будет", говорят не об отказе руководства Сербии от покупки доли Группы "Газпром" за бесценок, а о незнании определения слова "национализация". Хотя задумана именно она, притом по средне-жёсткому сценарию.
Forwarded from Совет ЖКХ
Состояние_системы_коммунальной_инфраструктуры_качество,_надежность.pdf
5.2 MB
#аналитическиематериалы
💳 Представляем вашему вниманию обзорный доклад на тему «Состояние системы коммунальной инфраструктуры (качество, надежность, соответствие современным требованиям): проблемы и вызовы».
🖥 Доклад представляет собой результаты исследования публичного информационного поля, систематизирует и обобщает позиции, представленные в медиапространстве относительно состояния системы коммунальной инфраструктуры, проблемам и вызовам в части повышения ее надежности и качества функционирования, а также презентует экспертные рекомендации по совершенствованию системы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Газ для России
Почему Госдума взялась за рассмотрение этого вопроса? В чем его актуальность?
В этой сфере накопилось множество проблем, которые мешают проведению социальной догазификации. К примеру, существует газопровод, который несколько жителей СНТ построили на свои средства. В нем есть свободные мощности, но их нельзя задействовать для подключения новых потребителей без согласия собственников. А собственники, в свою очередь, могут не соглашаться на такие предложения или выставлять неприемлемые условия. Оператору газификации в этом случае придется строить параллельный газопровод, что как минимум нерационально. Правильнее – ввести на государственном уровне прозрачные и общие для всех правила доступа к газораспределительным сетям.
В приведенном вами примере с СНТ – что планируется сделать с газопроводом, находящимся в собственности жителей?
Законопроект предполагает, что собственники должны будут либо получить статус газораспределительной организации (ГРО) и оказывать регулируемые услуги в соответствии с этим статусом, либо передать объект в собственность или управление оператору газификации. Такое решение поможет навести порядок в эксплуатации тысяч километров сетей, которые сейчас находятся в частной собственности или вообще – бесхозны. Цель – ускорить догазификацию и снизить расходы на нее, что, в конечном итоге, в интересах всех участников рынка: и поставщика, и потребителей, и даже собственников таких газопроводов.
Как быстро, на ваш взгляд, законопроект может быть окончательно принят Думой?
Впереди второе и третье чтение, так что тут многое зависит от количества поправок, которые будут предложены депутатами. Но поскольку тема сейчас имеет важное значение, и речь идет о поручениях Президента по догазификации населения, то процесс, я думаю, должен пойти достаточно быстро и без задержек.
#экспертное_мнение #газификация #законодательство #экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИУРП | ESG трансформация
Строительство новых электроподстанций в Алтайском районе станет шагом к устойчивому развитию Хакасии
➖ Строительство новых подстанций в селах Подсинее и Белый Яр для решения критической перегрузки существующих объектов.
➖ Без новых подстанций возможны аварии, угрожающие жителям и экологии.
➖ Современные подстанции обеспечат надежность электроснабжения и возможность развития района.
➖ В настоящее время нагрузка на подстанцию в Подсинем достигает 139%, а в Белом Яре - 161%.
Более подробно здесь 👈🏻
♻️ ESG трансформация
#устойчивое_развитие #электроподстанции #Хакасия
Более подробно здесь 👈🏻
#устойчивое_развитие #электроподстанции #Хакасия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Команда избранного президента США Дональда Трампа готовит стратегию по санкциям, введенным в том числе против энергетического сектора РФ, которая могла бы содействовать урегулированию между Россией и Украиной, передает агентство Bloomberg со ссылкой на знакомые с ситуацией источники.
Стратегия подразумевает два основных варианта в зависимости от того, на каком этапе находится возможная сделка. В случае, если в США будут понимать, что соглашение о завершении конфликта приближается, план может позволить ослабить санкции или ввести "меры доброй воли", которые могут быть полезны российским нефтяным компаниям.
Второй вариант может подразумевать ужесточение санкций в целях оказания давления на РФ, пишет агентство. В рамках послаблений команда Трампа может рассмотреть, например, поднятие потолка цен на нефть из РФ выше 60 долларов за баррель, отмечает агентство. При ужесточении же может быть рассмотрен вариант усиления вторичных санкций или мер против судов, которые якобы перевозят нефть из РФ.
Стратегия подразумевает два основных варианта в зависимости от того, на каком этапе находится возможная сделка. В случае, если в США будут понимать, что соглашение о завершении конфликта приближается, план может позволить ослабить санкции или ввести "меры доброй воли", которые могут быть полезны российским нефтяным компаниям.
Второй вариант может подразумевать ужесточение санкций в целях оказания давления на РФ, пишет агентство. В рамках послаблений команда Трампа может рассмотреть, например, поднятие потолка цен на нефть из РФ выше 60 долларов за баррель, отмечает агентство. При ужесточении же может быть рассмотрен вариант усиления вторичных санкций или мер против судов, которые якобы перевозят нефть из РФ.
Forwarded from ГазМяс
Донецкая и Луганская народные республики будут получать субсидии из федерального бюджета на обеспечение гидрогеологической и экологической безопасности угольных объектов. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин.
В 2025 году на эти цели ДНР и ЛНР выделят более 4 млрд рублей, в 2026 году — свыше 5,2 млрд рублей, а в 2027 году — более 6,3 млрд рублей. Финансирование предусмотрено государственной программой «Развитие энергетики». Как пояснили в правительстве, средства пойдут на разработку проектной документации, строительство и реконструкцию водоотливных комплексов на угольных предприятиях, а также на прогнозирование гидрогеологической обстановки.
В 2023 году Минэнерго России разработало концепцию реформирования угольной отрасли в ДНР и ЛНР, предполагающую привлечение частных инвестиций для повышения рентабельности. По данным министерства угля ДНР, к началу 2024 года под управлением республиканских государственных унитарных предприятий находились 17 действующих шахт.
@gazmyaso
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Карл и кораллы
📊🛢 Топ-9+ стран по запасам природного газа.
Первая тройка:
🇷🇺 РФ
🇮🇷 Иран
🇶🇦 Катар.
На протяжении долгих десятилетий, всю вторую половину 20-го века, они были непримиримыми геоэкономическими конкурентами.
И только последние годы переформатирования глобальных рынков и мировой экономики заставили их увидеть общность интересов в противостоянии поставщиков и потребителей ресурсов.
Последние, кстати, еще постараются сделать все, чтобы разрушить альянсы поставщиков, как не раз в истории они уже успешно делали.
⛽️💵⚔️
Первая тройка:
🇷🇺 РФ
🇮🇷 Иран
🇶🇦 Катар.
На протяжении долгих десятилетий, всю вторую половину 20-го века, они были непримиримыми геоэкономическими конкурентами.
И только последние годы переформатирования глобальных рынков и мировой экономики заставили их увидеть общность интересов в противостоянии поставщиков и потребителей ресурсов.
Последние, кстати, еще постараются сделать все, чтобы разрушить альянсы поставщиков, как не раз в истории они уже успешно делали.
⛽️💵⚔️
Forwarded from Neftegaz Territory
На шельфе Каспия построили морскую многозабойную 10-ствольную скважину
✅ Проект такого масштаба реализуется в России впервые, о нем сообщает официальный телеграм-канал ПАО «ЛУКОЙЛ». По данным пресс-службы предприятия, суммарная проходка по целевому горизонту превысила 7,7 тыс. м, большая часть ее – 6,6 тыс. м – приходится на коллектор.
⚙️ Уникальность проекта заключается в том, что ранее скважины подобного типа и масштаба строились только на суше.
🕖 Проектный дебит нефти, подтвержденный по результатам освоения, составит 400 т/сут.
#нефтедобыча #шельф
#нефтедобыча #шельф
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нефтебаза
▪️Инфляция не успела за бензином – 11,13% против 9,52%.
Сложно сказать, зачем ФАС и примкнувший к ней вице-премьер Александр Новак убеждали нас в конце года, что розничные цены на топливо выросли в пределах инфляции – цифры показывают другое. В сентябре мы проводили собственный опрос, большая часть подписчиков была уверена, что на АЗС бензин подорожает больше, чем на официальный уровень инфляции. Значительны ли 1,6% – решайте сами.
При этом годом ранее потребительские цены на бензин по динамике роста были чуть ниже инфляции: они повысились на 7,23% при инфляции 7,42%. При этом в 2022 году динамика была в разы ниже, топливо в рознице подорожало на 0,91% при официальной инфляции в 11,94%.
Вишенка на торте – оптовые цены на топливо сегодня тоже пошли вверх, причём буквально на всё. Тонна Аи-92 прибавила 2,5% и торгуется сейчас за 51,7 тыс. руб. в сравнении со вчерашними 50,4 тыс. У Аи-95 динамика не такая высокая – плюс 1,3%, тонна стоит 52,6 тыс. руб.
Посмотрим, будет ли ещё один раунд кризиса розничных цен в этом году, но так как системных изменений в регуляциях рынка за год не произошло, скорее всего, будем наблюдать проблемы. Никогда такого не было и вот опять.
Сложно сказать, зачем ФАС и примкнувший к ней вице-премьер Александр Новак убеждали нас в конце года, что розничные цены на топливо выросли в пределах инфляции – цифры показывают другое. В сентябре мы проводили собственный опрос, большая часть подписчиков была уверена, что на АЗС бензин подорожает больше, чем на официальный уровень инфляции. Значительны ли 1,6% – решайте сами.
При этом годом ранее потребительские цены на бензин по динамике роста были чуть ниже инфляции: они повысились на 7,23% при инфляции 7,42%. При этом в 2022 году динамика была в разы ниже, топливо в рознице подорожало на 0,91% при официальной инфляции в 11,94%.
Вишенка на торте – оптовые цены на топливо сегодня тоже пошли вверх, причём буквально на всё. Тонна Аи-92 прибавила 2,5% и торгуется сейчас за 51,7 тыс. руб. в сравнении со вчерашними 50,4 тыс. У Аи-95 динамика не такая высокая – плюс 1,3%, тонна стоит 52,6 тыс. руб.
Посмотрим, будет ли ещё один раунд кризиса розничных цен в этом году, но так как системных изменений в регуляциях рынка за год не произошло, скорее всего, будем наблюдать проблемы. Никогда такого не было и вот опять.
Forwarded from Страховой случай
Как выяснил "Страховой случай", "Волгонефть-212" был застрахован в "Абсолют страхование". В компании отказались раскрыть "Страховому случаю", когда и на сколько его застраховали.
Напоминаем, этому чуду советского кораблестроения перед смертью исполнилось 55 лет. Некоторые участники рынка ипотечников в этом возрасте брать на страхование отказываются, не то что корабли.
У судовладельца, компании "Кама Шиппинг", есть еще одно замечательное судно в активе – "Волгонефть 55", теперь переименованное в "Прикамье". Оно на год младше "212-го". Выводы делайте сами.
15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение два танкера с мазутом "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", в результате чего произошел разлив топлива. Всего на борту, по разным оценкам, было от 3,9 до 5,2 тыс. тонн мазута. Сколько ушло в море и раскидано по черноморским пляжам, никому, похоже, в реальности неизвестно. У чиновников цифры одни, у волонтеров и спасателей – другие.
Напоминаем, этому чуду советского кораблестроения перед смертью исполнилось 55 лет. Некоторые участники рынка ипотечников в этом возрасте брать на страхование отказываются, не то что корабли.
У судовладельца, компании "Кама Шиппинг", есть еще одно замечательное судно в активе – "Волгонефть 55", теперь переименованное в "Прикамье". Оно на год младше "212-го". Выводы делайте сами.
15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение два танкера с мазутом "Волгонефть 212" и "Волгонефть 239", в результате чего произошел разлив топлива. Всего на борту, по разным оценкам, было от 3,9 до 5,2 тыс. тонн мазута. Сколько ушло в море и раскидано по черноморским пляжам, никому, похоже, в реальности неизвестно. У чиновников цифры одни, у волонтеров и спасателей – другие.
Forwarded from НеБуровая
В 2025 г. в мире будет дефицит СПГ
По данным консалтинговой компании Icis, в 2025 г. рост мирового спроса на СПГ, особенно в Европе, превысит предложение, что приведет к дефициту в размере 10 млн тонн, пишет Montel.
В этом году мировая потребность в СПГ вырастет на 4% до 435 млн тонн, в основном за счет роста спроса в Европе на 13%, а производство также увеличится на 4% до 425 млн тонн, говорится в аналитической записке Icis.
По прогнозам Icis, спрос на СПГ в Европе, за исключением Турции, достигнет 110 млн тонн. «Чтобы восстановить рыночный баланс, цены TTF могут вырасти, особенно в первом квартале 2025 г., это ограничит потребление СПГ в чувствительных к ценам рынках», – говорится в нем.
Основные азиатские покупатели – Китай, Япония, Индия и Южная Корея вместе взятые – должны снизить спрос на СПГ на 1% в годовом исчислении в 2025 г. Однако потребление только в Китае увеличится до 83,7 млн тонн благодаря росту промышленного и коммерческого спроса, а также увеличению внутренней добычи газа. Японию ждет самое большое снижение, за ней последует Южная Корея, хотя в Индии потребление резко возрастет.
Мировое производство вырастет в 2025 г. с недавним увеличением мощностей СПГ-проектов в США и запланированных проектов в Канаде, а также Сенегале и Мавритании.
По данным консалтинговой компании Icis, в 2025 г. рост мирового спроса на СПГ, особенно в Европе, превысит предложение, что приведет к дефициту в размере 10 млн тонн, пишет Montel.
В этом году мировая потребность в СПГ вырастет на 4% до 435 млн тонн, в основном за счет роста спроса в Европе на 13%, а производство также увеличится на 4% до 425 млн тонн, говорится в аналитической записке Icis.
По прогнозам Icis, спрос на СПГ в Европе, за исключением Турции, достигнет 110 млн тонн. «Чтобы восстановить рыночный баланс, цены TTF могут вырасти, особенно в первом квартале 2025 г., это ограничит потребление СПГ в чувствительных к ценам рынках», – говорится в нем.
Основные азиатские покупатели – Китай, Япония, Индия и Южная Корея вместе взятые – должны снизить спрос на СПГ на 1% в годовом исчислении в 2025 г. Однако потребление только в Китае увеличится до 83,7 млн тонн благодаря росту промышленного и коммерческого спроса, а также увеличению внутренней добычи газа. Японию ждет самое большое снижение, за ней последует Южная Корея, хотя в Индии потребление резко возрастет.
Мировое производство вырастет в 2025 г. с недавним увеличением мощностей СПГ-проектов в США и запланированных проектов в Канаде, а также Сенегале и Мавритании.
Forwarded from ТЭК-ТЭК
💭Глава РФПИ Кирилл Дмитриев об инвестиционной привлекательности Арктики:
«Россия сфокусирована на будущем и видит много инвестиционных возможностей в добыче полезных ископаемых в Арктике. Важным элементом в этом вопросе является Северный морской путь, который позволяет сократить время транспортировки товаров между Европой и Азией на 40%. Поэтому мы работаем над тем, чтобы оставаться одним из глобальных игроков на рынке полезных ископаемых, в том числе за счет инвестиций в инфраструктуру, и нацелены на партнерское взаимодействие с другими странами для дальнейшего наращивания добычи».
«Россия сфокусирована на будущем и видит много инвестиционных возможностей в добыче полезных ископаемых в Арктике. Важным элементом в этом вопросе является Северный морской путь, который позволяет сократить время транспортировки товаров между Европой и Азией на 40%. Поэтому мы работаем над тем, чтобы оставаться одним из глобальных игроков на рынке полезных ископаемых, в том числе за счет инвестиций в инфраструктуру, и нацелены на партнерское взаимодействие с другими странами для дальнейшего наращивания добычи».
Forwarded from Газ-Батюшка
Москва стала главным поставщиком газа в Афины в 2024 году
В прошлом году, Россия стала главным поставщиком газа для Греции, с более чем 56 процентной долей импорта, сообщил оператор газотранспортной системы Греции DESFA. Внутреннее потребление природного газа увеличилось почти на 30 процентов, в то время как общий спрос вырос на примерно 2,2 процента достигнув 69 ТВт·ч. Импорт природного газа составил более 69ТВт·ч, что на 2,5 процента выше по сравнению с прошлым годом. Пунктом ввоза газа в Грецию в этот период являлся Сидирокастро, через который поступает российский трубопроводный газ. Поставки через это направление составили 51,6 процента от общего импорта. В то время как поставки СПГ через терминал Ревитуса сократились до 26,5 процентов, но их доля в импорте оставалась значительной.
По итогам прошлого года, Россия заняла второе место после США по поставкам СПГ в Грецию, а Алжир занял третье место.
В прошлом году, Россия стала главным поставщиком газа для Греции, с более чем 56 процентной долей импорта, сообщил оператор газотранспортной системы Греции DESFA. Внутреннее потребление природного газа увеличилось почти на 30 процентов, в то время как общий спрос вырос на примерно 2,2 процента достигнув 69 ТВт·ч. Импорт природного газа составил более 69ТВт·ч, что на 2,5 процента выше по сравнению с прошлым годом. Пунктом ввоза газа в Грецию в этот период являлся Сидирокастро, через который поступает российский трубопроводный газ. Поставки через это направление составили 51,6 процента от общего импорта. В то время как поставки СПГ через терминал Ревитуса сократились до 26,5 процентов, но их доля в импорте оставалась значительной.
По итогам прошлого года, Россия заняла второе место после США по поставкам СПГ в Грецию, а Алжир занял третье место.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Природоохранный проект «Земля касается каждого» показал кадры со дна Черного моря в районе крушения танкера «Волгонефть-239».
Волонтеры отмечают, что вода на этом участке мутная, так как корму отсыпают песком и делают дамбу, чтобы загрязнение не распространялось. «Но мы предполагаем, что мазута там большое количество. Корма и берег огорожены боновыми заграждениями без сетки», – говорится в сообщении проекта.
У Бугазской косы (примерно 40 км от Анапы) команда обнаружила комки мазута на дне. Также фракции мазута нашли рядом с причалом у Витязево. Сейчас температура воды составляет 8-9 градусов, в таких условиях мазут тяжёлый и вязкий, поэтому оседает на дне, отмечают участники проекта.
🐚 Другие видео этого дня — в телеграм-канале РБК
Волонтеры отмечают, что вода на этом участке мутная, так как корму отсыпают песком и делают дамбу, чтобы загрязнение не распространялось. «Но мы предполагаем, что мазута там большое количество. Корма и берег огорожены боновыми заграждениями без сетки», – говорится в сообщении проекта.
У Бугазской косы (примерно 40 км от Анапы) команда обнаружила комки мазута на дне. Также фракции мазута нашли рядом с причалом у Витязево. Сейчас температура воды составляет 8-9 градусов, в таких условиях мазут тяжёлый и вязкий, поэтому оседает на дне, отмечают участники проекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Oilfly
Если где-то выросли ставки, то, как говорят классики, капиталист пойдет на всё ради 300% прибыли. Ждем пополнения танкерного "теневого" флота.
Стоимость транспортировки российской нефти ВСТО в Китай выросла более чем втрое после того, как на прошлой неделе США ввели жесткие санкции против нефтяной отрасли Москвы, и, по прогнозам трейдеров, ожидается, что ставки вырастут еще выше.
Фрахтовые ставки на транспортировку нефти ВСТО из порта Козьмино на восточном побережье России в Китай подскочили до 5–5,5 млн долларов в понедельник по сравнению с 1,5 млн долларов до санкций, сообщили трейдеры, знакомые с маршрутом, которые попросили не называть их имен, поскольку вопрос является деликатным.
США расширили свои санкции в отношении танкеров, нацелившись на две российские компании, которые обрабатывают более четверти морского экспорта производителя ОПЕК+, а также на страховщиков и трейдеров. По данным Международного энергетического агентства, флот судов, включенных в черный список, перевез около 22% сырой нефти, отправленной по морю в 2024 году.
Стоимость транспортировки российской нефти ВСТО в Китай выросла более чем втрое после того, как на прошлой неделе США ввели жесткие санкции против нефтяной отрасли Москвы, и, по прогнозам трейдеров, ожидается, что ставки вырастут еще выше.
Фрахтовые ставки на транспортировку нефти ВСТО из порта Козьмино на восточном побережье России в Китай подскочили до 5–5,5 млн долларов в понедельник по сравнению с 1,5 млн долларов до санкций, сообщили трейдеры, знакомые с маршрутом, которые попросили не называть их имен, поскольку вопрос является деликатным.
США расширили свои санкции в отношении танкеров, нацелившись на две российские компании, которые обрабатывают более четверти морского экспорта производителя ОПЕК+, а также на страховщиков и трейдеров. По данным Международного энергетического агентства, флот судов, включенных в черный список, перевез около 22% сырой нефти, отправленной по морю в 2024 году.
Forwarded from Переток для своих
Сегодня опубликовано распоряжение правительства РФ от 30 декабря, утвердившее перечень вынужденной генерации (по электроэнергии) в бывших неценовых зонах ОРЭМ. В списке три станции, входящие в периметр группы «РусГидро» – Якутская ГРЭС-2 (четыре блока примерно по 41 МВт каждый), Восточная ТЭЦ (три блока суммарно на 139,5 МВт) и Совгаванская ТЭЦ (два блока по 63 МВт), – а также Свободненская ТЭС «Газпром энергохолдинга» (два блока по 80 МВт) и Воркутинская ТЭЦ-2 «Т Плюс» (семь блоков суммарной мощностью 270 МВт). Статус вынужденной генерации первым четырём станциям, относящимся теперь ко второй ценовой зоне ОРЭМ, присвоен с начала 2025 года до конца 2034 года, Воркутинской ТЭЦ-2 (первая ценовая зона рынка) – до конца 2028 года.
Плата за мощность этой вынужденной генерации в первом полугодии 2025 года составит:
Якутская ГРЭС-2 – чуть более 471 тыс. рублей в месяц за 1 МВт (без НДС);
Восточная ТЭЦ – 1,12 млн рублей;
Совгаванская ТЭЦ – 2,06 млн рублей;
Свободненская ТЭС – 1,54 млн рублей;
Воркутинская ТЭЦ-2 – 520,7 тыс. рублей.
Напомним, что по итогам КОМ на 2027 год, состоявшийся в ноябре, цена мощности в европейской части России и на Урале составила 308,03 тыс. рублей за 1 МВт в месяц, в Сибири – 504,07 тыс. рублей.
Плата за мощность этой вынужденной генерации в первом полугодии 2025 года составит:
Якутская ГРЭС-2 – чуть более 471 тыс. рублей в месяц за 1 МВт (без НДС);
Восточная ТЭЦ – 1,12 млн рублей;
Совгаванская ТЭЦ – 2,06 млн рублей;
Свободненская ТЭС – 1,54 млн рублей;
Воркутинская ТЭЦ-2 – 520,7 тыс. рублей.
Напомним, что по итогам КОМ на 2027 год, состоявшийся в ноябре, цена мощности в европейской части России и на Урале составила 308,03 тыс. рублей за 1 МВт в месяц, в Сибири – 504,07 тыс. рублей.
Forwarded from Neftegaz.RU
Пошли слухи, что премьер Британии Стармер приехал на Украину говорить о покупке украинскую ГТС.
У премьера рейтинг слишком быстро падает, да и энергетический кризис в стране нарастает.
Украинский кейс используется для отвлечения внимания.
У премьера рейтинг слишком быстро падает, да и энергетический кризис в стране нарастает.
Украинский кейс используется для отвлечения внимания.