Forwarded from Энергетика и промышленность России
Второе чтение законопроекта об усилении охраны объектов ТЭК планируется в ноябре
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/9676794.htm
Законопроект об усилении безопасности объектов ТЭК путем расширения полномочий ведомственной охраны и частных охранных предприятий будет готов в ноябре ко второму чтению. Об этом рассказал зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич. #ТЭК #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/9676794.htm
Законопроект об усилении безопасности объектов ТЭК путем расширения полномочий ведомственной охраны и частных охранных предприятий будет готов в ноябре ко второму чтению. Об этом рассказал зампредседателя комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич. #ТЭК #новости_энергетики
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Единая Россия» и Минэнерго планируют вместе работать над привлечением инвестиций в тепло- и электроэнергетику
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/9691998.htm
В Госдуме на правительственном часе по вопросам состояния коммунальной инфраструктуры была затронута тема привлечения инвестиций в тепло- и электроэнергетику. #новости_энергетики
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/9691998.htm
В Госдуме на правительственном часе по вопросам состояния коммунальной инфраструктуры была затронута тема привлечения инвестиций в тепло- и электроэнергетику. #новости_энергетики
Forwarded from Правительство России
Марат Хуснуллин принял участие в правительственном часе в Государственной Думе
⚡️ В своем докладе вице-премьер рассказал о ключевых направлениях нового комплексного национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также мерах, направленных на повышение качества жилищно-коммунальных услуг.
«По поручению Президента на сегодняшний день мы завершаем формирование комплексного нацпроекта «Инфраструктура для жизни», в котором одним из основных блоков как раз станет модернизация коммунальной инфраструктуры. За десятилетия там накопилось немалое количество проблем, включая износ основного фонда. Однако все они должны рассматриваться намного шире, чем лишь ремонт отдельных объектов. В рамках нового нацпроекта намерены сделать нормативно-законодательную базу, где распишем подробную «дорожную карту» по ЖКХ. Другой очень важный вопрос относительно отрасли – социальный. Мы должны четко выверить, как здесь защитим население. Меры господдержки нужно также актуализировать», – сказал вице-премьер.
Другие ключевые тезисы:
⚡️ Необходимо повышение уровня исполнительской дисциплины на местах. Модернизация ЖКХ должна стать приоритетом на ближайшие десятилетия для каждого региона.
⚡️ Предстоит актуализировать генпланы и схемы тепло-, водоснабжения и водоотведения, принять дополнительные меры по привлечению внебюджетных инвестиций.
⚡️ Важно выстроить систему более четкого контроля за выполнением социальных обязательств перед гражданами в части жилищно-коммунальных услуг.
Марат Хуснуллин отметил высокий уровень коммуникации между Госдумой, правительством и профильными ведомствами, а также системный подход в совместной работе, в том числе по нацпроектам «Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги».
«По поручению Президента на сегодняшний день мы завершаем формирование комплексного нацпроекта «Инфраструктура для жизни», в котором одним из основных блоков как раз станет модернизация коммунальной инфраструктуры. За десятилетия там накопилось немалое количество проблем, включая износ основного фонда. Однако все они должны рассматриваться намного шире, чем лишь ремонт отдельных объектов. В рамках нового нацпроекта намерены сделать нормативно-законодательную базу, где распишем подробную «дорожную карту» по ЖКХ. Другой очень важный вопрос относительно отрасли – социальный. Мы должны четко выверить, как здесь защитим население. Меры господдержки нужно также актуализировать», – сказал вице-премьер.
Другие ключевые тезисы:
Марат Хуснуллин отметил высокий уровень коммуникации между Госдумой, правительством и профильными ведомствами, а также системный подход в совместной работе, в том числе по нацпроектам «Жилье и городская среда», «Безопасные качественные дороги».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кузнецкое кайло
Вчера в Совете Федерации обсуждали стратегию социально-экономического развития Сибири. Ту самую, над которой два года работало федеральное правительство вместе с сибирскими губернаторами, учёными и представителями крупнейших корпораций.
От Кузбасса выступающих со стороны власти не было, но со стороны бизнеса отметились СУЭК и Русал (у которого Новокузнецкий алюминиевый завод в нашем регионе).
Показательно, что именно представители бизнеса, а не чиновники, рассуждают о будущем, а не текущих проблемах.
Главная мысль в выступлении вице-президента Русала Елена Безденежных про то, что нам нужен свой аналог китайской стратегии «Один пояс, один путь».
Какая сейчас на Кузбассе главная проблема? Прежде всего, транспортная. Сырье из территории по существующим дорогам – веткам Транссиба, БАМу, тем более автомагистралям – невозможно вывести. Квоты душат бизнес, от которого зависит судьба региона. Развитие встало.
Чтобы ее решить, получается надо действовать по трем главным направлениям:
1) Если мыслить Сибирь как мост между Европой и Азией, выстраивать через нее транспортные коридоры в Китай, Юго-Восточный регион, Индию. Т.е. строить и строить еще и еще дороги. Через Туву в Монголию и далее в Китай, дополнительные пути на Транссибе и БАМе, перевалочные пункты для речного транспорта и т.д.
2) Вкладываться в качество жизни в городах Сибири – через местные дороги, аэропорты, ипотеку под 2%, научно-образовательные центры. Сейчас бизнес вкладывается через социальную ответственность, но сами кампании максимально заинтересованы, чтобы их налоги шли на развитие Сибири, а не уплывали куда-то еще. В Кузбассе далеко за примером ходить не надо: уже сейчас Новокузнецкий алюминиевый завод по соглашению с областным правительством ежегодно приводит в порядок или строит по 10-15 объектов социальной инфраструктуры в год – это школы и спортивные площадки, парки и скверы, ремонтирует тротуары и инвестирует в экологическую модернизацию.
3) Осуществлять глубокую переработку на месте, создавать продукты с высокой добавочной стоимостью. Тут алюминщики смотрятся выигрышнее угольщиков, они уже отказались от сырьевой модели, отчасти даже сами работая на привозном сырье из стран Африки. Кстати, до пандемии в области ходили слухи, что НКАЗ, самый старый завод компании, закроют, но губернатор договорился с акционером и его модернизировали. И сейчас те же алюминщики заинтересованы в том, чтобы вокруг предприятия появлялся малый и средний бизнес, который будет на основе их материалов создавать свои инновационные продукты. За этим будущее.
От Кузбасса выступающих со стороны власти не было, но со стороны бизнеса отметились СУЭК и Русал (у которого Новокузнецкий алюминиевый завод в нашем регионе).
Показательно, что именно представители бизнеса, а не чиновники, рассуждают о будущем, а не текущих проблемах.
Главная мысль в выступлении вице-президента Русала Елена Безденежных про то, что нам нужен свой аналог китайской стратегии «Один пояс, один путь».
Какая сейчас на Кузбассе главная проблема? Прежде всего, транспортная. Сырье из территории по существующим дорогам – веткам Транссиба, БАМу, тем более автомагистралям – невозможно вывести. Квоты душат бизнес, от которого зависит судьба региона. Развитие встало.
Чтобы ее решить, получается надо действовать по трем главным направлениям:
1) Если мыслить Сибирь как мост между Европой и Азией, выстраивать через нее транспортные коридоры в Китай, Юго-Восточный регион, Индию. Т.е. строить и строить еще и еще дороги. Через Туву в Монголию и далее в Китай, дополнительные пути на Транссибе и БАМе, перевалочные пункты для речного транспорта и т.д.
2) Вкладываться в качество жизни в городах Сибири – через местные дороги, аэропорты, ипотеку под 2%, научно-образовательные центры. Сейчас бизнес вкладывается через социальную ответственность, но сами кампании максимально заинтересованы, чтобы их налоги шли на развитие Сибири, а не уплывали куда-то еще. В Кузбассе далеко за примером ходить не надо: уже сейчас Новокузнецкий алюминиевый завод по соглашению с областным правительством ежегодно приводит в порядок или строит по 10-15 объектов социальной инфраструктуры в год – это школы и спортивные площадки, парки и скверы, ремонтирует тротуары и инвестирует в экологическую модернизацию.
3) Осуществлять глубокую переработку на месте, создавать продукты с высокой добавочной стоимостью. Тут алюминщики смотрятся выигрышнее угольщиков, они уже отказались от сырьевой модели, отчасти даже сами работая на привозном сырье из стран Африки. Кстати, до пандемии в области ходили слухи, что НКАЗ, самый старый завод компании, закроют, но губернатор договорился с акционером и его модернизировали. И сейчас те же алюминщики заинтересованы в том, чтобы вокруг предприятия появлялся малый и средний бизнес, который будет на основе их материалов создавать свои инновационные продукты. За этим будущее.
Telegram
Братчане ✌️
Вице-президент компании «Русал-Менеджмент» Елена Безденежных рассказала в Совете Федерации о потребностях и планах алюминиевой и энергетической отраслей в Сибири.
Она подняла вопрос развития транспортной инфраструктуры. Сибирь слабо интегрирована в экономическое…
Она подняла вопрос развития транспортной инфраструктуры. Сибирь слабо интегрирована в экономическое…
Forwarded from Росэнергоатом
Росэнергоатом на конгрессе БРИКС: атомная энергия для чистого будущего 🌍
Константин Артемьев, заместитель генерального директора - директор по энергетической политике Росэнергоатома, выступил на сессии «Новые технологии для чистой энергии» в рамках конгресса БРИКС по экологии и изменению климата.
Он подчеркнул, что атомная энергетика — это один из самых экологически чистых источников энергии с минимальными углеродными выбросами. Уже в 2023 году был произведён расчёт углеродного следа Нововоронежской АЭС-2, а к концу 2024 года аналогичные данные будут собраны для Балаковской, Калининской и Ленинградской АЭС.
Кроме того, Константин Петрович отметил важность перехода на замкнутый ядерный топливный цикл, который увеличит эффективность использования урана и минимизирует радиоактивные отходы, делая атомную энергетику ещё более безопасной и экономически выгодной.
Константин Артемьев, заместитель генерального директора - директор по энергетической политике Росэнергоатома, выступил на сессии «Новые технологии для чистой энергии» в рамках конгресса БРИКС по экологии и изменению климата.
Он подчеркнул, что атомная энергетика — это один из самых экологически чистых источников энергии с минимальными углеродными выбросами. Уже в 2023 году был произведён расчёт углеродного следа Нововоронежской АЭС-2, а к концу 2024 года аналогичные данные будут собраны для Балаковской, Калининской и Ленинградской АЭС.
Кроме того, Константин Петрович отметил важность перехода на замкнутый ядерный топливный цикл, который увеличит эффективность использования урана и минимизирует радиоактивные отходы, делая атомную энергетику ещё более безопасной и экономически выгодной.
Forwarded from GIPRO Проекты энергетики
В России разрабатывают атомную электростанцию малой мощности, в США планируют строить ядерные реакторы размером с теннисный мячик. Идеи и решения для энергетики, которые недавно выглядели областью предложений фантастов, получают практический потенциал реализации.
АСММ
АСММ — это атомная станция малой мощности. Росатом поручил АО «Атомэнергопроект», подразделению из своего Инжинирингового дивизиона, разработку готового решения атомной станции в компактном исполнении. АСММ будет решать задачи энергоснабжения арктических регионов и регионов с проблемной логистикой, сложным климатом и геологическими особенностями.
Первый проектом станет атомная станция малой мощности в Усть-Янском районе республики Саха. АО «Атомэнергопроект» и Государственный специализированный проектный институт, в задачи которого войдет проектирование и разработка рабочих технических решений для станции, должны до весны 2025 года разработать обоснование инвестиций в якутскую АСММ и передать экспертам Росатома.
Проект будет работать на основе компактного реактора РИТМ-200Н мощностью 200 МВт, оснащенного парогенераторами и широкого применяемого на ледоколах и плавучих атомных станциях. Успех пилотного проекта АСММ может стать толчком к развитию потенциала неосвоенных территорий крайнего севера.
Ядерный реактор в руке
Однако, не только в России интересуются разработкой компактных технологий из области атомной энергетики. Amazon с целью обеспечения энергоснабжения своих разработок ИИ и необходимых для них ЦОДов вливает инвестиции в проект малых модульных реакторов.
SMR — перспективная технология, которая находится в разработке у нескольких стартапов в США, это будет ядерный реактор размером с теннисный мяч, способный питать энергией жилые помещения, научные и промышленные объекты.
Amazon заключили договор с разработчиком энергетических решений Energy Northwest на строительство четырех малых модульных реакторов (пока размером побольше мяча) мощностью 320 МВт. Для поддержки проекта SMR был заключён договор с инновационным стартапом X-energy, задачей которого станет разработка рабочей ядерной технологии и нового формата топлива, применимого в SMR.
Также Amazon планирует увеличить на 300 МВт мощность уже действующей атомной станции North Anna в штате Вирджиния для обеспечения питания своим ЦОД в регионе.
Напомним, что недавно с проектом сети 5 ГВт атомных энергетических центров к правительству США пришли лоббисты из OpenAI. А Google ведёт переговоры с Японскими атомными электростанциями о размещении и питании своих ЦОД.
То есть проект отечественных АСММ — не просто в тренде мировой динамики энергетики, он может стать готовым конкурентным решением, поскольку все западные проекты находятся на этапе начала разработки и не имеют готовых прототипов.
От малого к большому
С октября 2024 года в Краснодаре действует парогазовая ТЭЦ «Ударная», снабженная газовой турбиной большой мощности ГТД-110М.
ГТД-110М — отечественная разработка инновационной турбины большой мощности, способная компенсировать дефицит оборудования, вызванный уходом из РФ передовых производителей газовых турбин Mitsubishi, Siemens, General Electric.
Турбина на 110 МВт производится на отечественных мощностях и позволяет решать вопрос независимости от импорта в одном из ключевых направлений при строительстве ТЭЦ.
ГТД-110М выпускает ОДК-Сатурн, сейчас завод может производить две турбины в год, но идёт расширение для удвоения производственных мощностей.
Технологии ГТД-110М — совместный проект ПАО «Интер РАО ЕЭС», Роснано и Ростеха. Сейчас разрабатывается технология турбин уже на 300-400 МВт.
В сфере парогазовой энергетики Россия становится независимой от импорта, а в сфере компактных атомных технологий может занять ведущие позиции в мире. О том, зачем всем сейчас так нужны мини-атомные реакторы мы писали ранее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
GIPRO Проекты энергетики
⚡️Искусственный интеллект в энергетике
Недавно ИСП РАН, Сеченовский Университет и платформа Yandex Cloud провели тесты федеративного машинного обучения — инструмента, который позволяет настроить ИИ на анализ чувствительных данных.
Решение, которое работает…
Недавно ИСП РАН, Сеченовский Университет и платформа Yandex Cloud провели тесты федеративного машинного обучения — инструмента, который позволяет настроить ИИ на анализ чувствительных данных.
Решение, которое работает…
Forwarded from АЗС России
«Газпром нефть» зарегистрировала в Федеральной службе по интеллектуальной собственности бренд «Розетка». Новый товарный знак компании будет использован для оформления электрозарядной инфраструктуры на АЗС, федеральных автомагистралях и в партнерских локациях.
🛞 азсроссии.рф
🛞 азсроссии.рф
Forwarded from Переток для своих
«Системный оператор ЕЭС» согласился с предложением «Татэнерго», поступившим в ходе общественного обсуждения проекта Генсхемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 года, и признал перспективной целью перевод всех газовых ГРЭС страны с паросилового на более эффективный парогазовый цикл.
«… развитие технологий ГТУ и ПГУ рассматривается с учётом текущих планов по локализации производства оборудования данного типа в РФ. При этом в долгосрочной перспективе для конденсационных электростанций на газовом топливе приоритетно использование парогазового цикла, что отражено в утверждаемой части проекта Генеральной схемы», – указано в комментариях разработчика к учтённому им предложению «Татэнерго».
«… развитие технологий ГТУ и ПГУ рассматривается с учётом текущих планов по локализации производства оборудования данного типа в РФ. При этом в долгосрочной перспективе для конденсационных электростанций на газовом топливе приоритетно использование парогазового цикла, что отражено в утверждаемой части проекта Генеральной схемы», – указано в комментариях разработчика к учтённому им предложению «Татэнерго».
Telegram
Системный оператор ЕЭС
⚡️ Подведены итоги общественного обсуждения Генеральной схемы размещения объектов электроэнергетики до 2042 года
🤩 Всего в рамках общественного обсуждения проекта Генсхемы получено 248 предложений по доработке, почти четверть из которых (24 %) полностью…
🤩 Всего в рамках общественного обсуждения проекта Генсхемы получено 248 предложений по доработке, почти четверть из которых (24 %) полностью…
Forwarded from Переток для своих
Собрали ключевые цифры из доработанного проекта Генсхемы-2042, который сегодня опубликовал «Системный оператор».
🔸Общий объём вводов генерации к 2042 году по сравнению с первоначальным проектом сокращён на 3 ГВт (или 3,3%) и прогнозируется на уровне 88,1 ГВт. Общая мощность энергосистем страны снижена примерно на тот же объём, до 299 ГВт.
🔸Ожидания по вводам сетевой инфраструктуры, напротив, выросли. Планируемые вводы ЛЭП увеличились на 7%, до 13,8 тыс. км, вводы трансформаторной мощности – на 15,6%, до 14,1 тыс. МВА.
🔸Прогнозный объём необходимых инвестиций стал больше на 1,5 трлн рублей и достиг 42,53 трлн рублей (с НДС). Из общего прироста 1,04 трлн приходится на долю генерации (всего на неё будет необходимо 39,98 трлн рублей) и 0,46 трлн – на электросети (общая сумма вложений – 2,55 трлн рублей).
🔸Интересно, что недостаточность выручки сектора при это увеличилась на 3,9 трлн рублей, до 41,4 трлн.
🔸Общий объём вводов генерации к 2042 году по сравнению с первоначальным проектом сокращён на 3 ГВт (или 3,3%) и прогнозируется на уровне 88,1 ГВт. Общая мощность энергосистем страны снижена примерно на тот же объём, до 299 ГВт.
🔸Ожидания по вводам сетевой инфраструктуры, напротив, выросли. Планируемые вводы ЛЭП увеличились на 7%, до 13,8 тыс. км, вводы трансформаторной мощности – на 15,6%, до 14,1 тыс. МВА.
🔸Прогнозный объём необходимых инвестиций стал больше на 1,5 трлн рублей и достиг 42,53 трлн рублей (с НДС). Из общего прироста 1,04 трлн приходится на долю генерации (всего на неё будет необходимо 39,98 трлн рублей) и 0,46 трлн – на электросети (общая сумма вложений – 2,55 трлн рублей).
🔸Интересно, что недостаточность выручки сектора при это увеличилась на 3,9 трлн рублей, до 41,4 трлн.
Forwarded from Графономика
Главную стратегическую ошибку, которую может совершить российский ТЭК, — это игнорирование восходящей газовой звезды Ирана. Ошибка будет сопоставима с игнорированием сланцевой революции в США и формированием СПГ-отрасли. В прошлом году Иран стал третьей страной в мире по объёмам газовой добычи, оставив позади и Китай, и Канаду, и Катар, преодолев отметку 255 млрд кубометров.
График газовой добычи в Иране удивителен — ровный восходящий тренд на протяжении 15 лет. Нет ни одной экономической или геологической причины для его слома. Развитие газовой инфраструктуры Ирана может остановить только война. Однако ненадолго.
В прошлые годы Иран удовлетворял внутренний спрос на газ, направляя этот ресурс на отопление и генерацию электроэнергии: 85% генерации Ирана — на газу. Однако внутренний спрос уже во многом насыщен, и Иран, очевидно, будет искать внешнее применение избыткам природного газа. Пока что рынок Европы для этого газа закрыт, поэтому вероятно, он пойдёт в Пакистан, а при стечении обстоятельств — в Индию.
График газовой добычи в Иране удивителен — ровный восходящий тренд на протяжении 15 лет. Нет ни одной экономической или геологической причины для его слома. Развитие газовой инфраструктуры Ирана может остановить только война. Однако ненадолго.
В прошлые годы Иран удовлетворял внутренний спрос на газ, направляя этот ресурс на отопление и генерацию электроэнергии: 85% генерации Ирана — на газу. Однако внутренний спрос уже во многом насыщен, и Иран, очевидно, будет искать внешнее применение избыткам природного газа. Пока что рынок Европы для этого газа закрыт, поэтому вероятно, он пойдёт в Пакистан, а при стечении обстоятельств — в Индию.
Forwarded from Кировский филиал «Т Плюс»
💥Торф - богатство Вятского края
📣 «ВяткаТорф», входящий в Группу «Т Плюс», представил потенциал использования торфа на круглом столе по развитию производства биотоплива, организованном Комитетом Совета Федерации по экономической политике.
✈️ Управляющий директор «ВяткаТорф» Евгений Сухих рассказал о разработке проектов по применению вятского торфа в производстве экологичного авиационного топлива (SAF) и торфяного компонента пылеугольного топлива в металлургии.
🚜 «ВяткаТорф», как крупнейший в РФ производитель торфа, имеет возможность нарастить объёмы добычи с текущих 400 тыс. до 1-1,5 млн тонн в год при наличии соответствующего спроса. Всего на сегодня кировское предприятие ведёт разработку 1700 га эксплуатируемых площадей, добывая 35% всего российского торфа. Лицензионный объём запасов составляет более 150 млн тонн.
🌵🌿 Ещё одним перспективным направлением развития торфодобычи может стать программа создания плодородного слоя искусственного чернозёма в районах с проблемной почвой. Данная программа имеет в том числе значительный экспортный потенциал, и в настоящее время «ВяткаТорф» ведёт переговоры с партнёрами в Китайской Народной Республике и ряде других стран. С этой целью «ВяткаТорф» при участии Группы «Т Плюс» построил в 2023 году в пос. Мирном Кировской области завод по переработке и кипованию верхового торфа.
📣 «ВяткаТорф», входящий в Группу «Т Плюс», представил потенциал использования торфа на круглом столе по развитию производства биотоплива, организованном Комитетом Совета Федерации по экономической политике.
✈️ Управляющий директор «ВяткаТорф» Евгений Сухих рассказал о разработке проектов по применению вятского торфа в производстве экологичного авиационного топлива (SAF) и торфяного компонента пылеугольного топлива в металлургии.
🚜 «ВяткаТорф», как крупнейший в РФ производитель торфа, имеет возможность нарастить объёмы добычи с текущих 400 тыс. до 1-1,5 млн тонн в год при наличии соответствующего спроса. Всего на сегодня кировское предприятие ведёт разработку 1700 га эксплуатируемых площадей, добывая 35% всего российского торфа. Лицензионный объём запасов составляет более 150 млн тонн.
🌵🌿 Ещё одним перспективным направлением развития торфодобычи может стать программа создания плодородного слоя искусственного чернозёма в районах с проблемной почвой. Данная программа имеет в том числе значительный экспортный потенциал, и в настоящее время «ВяткаТорф» ведёт переговоры с партнёрами в Китайской Народной Республике и ряде других стран. С этой целью «ВяткаТорф» при участии Группы «Т Плюс» построил в 2023 году в пос. Мирном Кировской области завод по переработке и кипованию верхового торфа.
Forwarded from Россети
«Россети» определили новые тематики НИОКР на 2025–2027 годы
Эксперты компании «Россети» и ее дочерней R&D-организации – «Россети Научно-технический центр» завершили отбор тематик НИОКР на 2025-2027 гг. Всего поступило более 230 заявок от электросетевых компаний, вузов, производителей электротехнического оборудования, малых предприятий и научно-исследовательских институтов.
Одобренные 38 тематик охватывают ключевые направления деятельности «Россети», включая импортозамещение, цифровые решения, интеллектуальные системы учета, технологии искусственного интеллекта, производственную и кибербезопасность, интеграцию объектов малой генерации с традиционными сетями, экологию. Полный реестр тем размещен на сайте.
В частности, планируются исследования в области повышения производственной безопасности с применением ИИ, контроля состояния внутренней изоляции элегазового оборудования. Также будут проведены работы по созданию компактных систем электроснабжения на основе СНЭ , в том числе для питания электрозарядных станций, интегрированных в подземные коммуникации мегаполисов.
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы являются одним из основных направлений инновационного развития Группы «Россети». В 2023 году объем финансирования НИОКР составил более 1,3 млрд руб.
Эксперты компании «Россети» и ее дочерней R&D-организации – «Россети Научно-технический центр» завершили отбор тематик НИОКР на 2025-2027 гг. Всего поступило более 230 заявок от электросетевых компаний, вузов, производителей электротехнического оборудования, малых предприятий и научно-исследовательских институтов.
Одобренные 38 тематик охватывают ключевые направления деятельности «Россети», включая импортозамещение, цифровые решения, интеллектуальные системы учета, технологии искусственного интеллекта, производственную и кибербезопасность, интеграцию объектов малой генерации с традиционными сетями, экологию. Полный реестр тем размещен на сайте.
В частности, планируются исследования в области повышения производственной безопасности с применением ИИ, контроля состояния внутренней изоляции элегазового оборудования. Также будут проведены работы по созданию компактных систем электроснабжения на основе СНЭ , в том числе для питания электрозарядных станций, интегрированных в подземные коммуникации мегаполисов.
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы являются одним из основных направлений инновационного развития Группы «Россети». В 2023 году объем финансирования НИОКР составил более 1,3 млрд руб.
Forwarded from Минэнерго России
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ProСбыт
Председатель правления Ассоциации ГП и ЭСК Наталья Невмержицкая выступила с докладом об опыте внедрения ИСУ гарантирующими поставщиками на форуме «20 лет Жилищному кодексу Российской Федерации»
Запись 🎥
Запись 🎥
rutube.ru
Форум «20 лет Жилищному кодексу Российской Федерации»
Подведение итогов двух десятилетий практики основного законодательного акта в сфере ЖКХ, формирование практических рекомендаций
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
И это менее 10% объёма, который требуется НПЗ в Шведте, который украли у "Роснефти".
Как там уважаемые люди в Берлине говорили? Говорили, что крадут, так как Россия — ненадёжный поставщик. Ну да, ну да.
https://t.iss.one/Infotek_Russia/6681
Как там уважаемые люди в Берлине говорили? Говорили, что крадут, так как Россия — ненадёжный поставщик. Ну да, ну да.
https://t.iss.one/Infotek_Russia/6681
Telegram
ИнфоТЭК
🛢Казахстан за 9 месяцев текущего года экспортировал в Германию 1,1 млн тонн нефти, сообщило Минэнерго Казахстана.
Это практически весь объем, запланированный на 2024 год (1,2 млн тонн).
Это практически весь объем, запланированный на 2024 год (1,2 млн тонн).
Forwarded from СМП
Северный завоз стабилен
До зимы — шесть недель. Финальные показатели северного завоза стабильны, объемы погрузки превышают прошлогодние показатели. Так, за сентябрь в арктические регионы отправили более 4,5 млн тонн топлива, продовольствия и других грузов.
Рекордный прирост отправок зафиксирован в Мурманскую область, которая является крупным логистическим хабом для северного завоза — показатель вырос на 273,2%. Доставленные в регион грузы в основном перебрасываются по СМП в другие арктические субъекты.
На 100% выполнен план северного завоза в Якутию — последний танкер разгрузили 20 октября. Всего было доставлено 144 299 тонн нефтепродуктов. Также в период навигации завезено 2 740 тонн продовольственных товаров.
Завершается северный завоз на Чукотку — заключительный рейс стартовал 13 октября, приход контейнеровоза ожидают в ближайшие дни. Всего было перевезено порядка 1 200 TEU контейнерных грузов, а также свыше 700 тонн продуктов и строительных материалов.
Полностью завершена доставка топлива в Ненецкий автономный округ. Всего энергоресурсами обеспечили 32 поселка. Последним населенным пунктом, который получил уголь и топливные брикеты на зиму, стал Нельмин-Нос.
В Архангельской области программа северного завоза выполнена на 90%, на сегодня доставлено 14,6 тысячи тонн угля и 11,6 тысячи тонн дизельного топлива. Все мероприятия планируется завершить до конца октября.
Предварительный вывод — арктические регионы и федеральные ведомства после неудачного прошлого сезона провели работу над ошибками. С момента вступления в силу в апреле закона «О северном завозе» в Арктику завезли на 1,1 млн тонн грузов больше, чем в прошлом году.
В следующем году стартует реализация пилотного проекта по доставке грузов на Чукотку с участием единого морского оператора северного завоза — «Росатома». Разрабатывается проект уникального судна снабжения, создается информационная система мониторинга северного завоза.
В рамках нового закона продолжается системная работа по дальнейшей настройке программы. В частности, определена опорная транспортно-логистическая инфраструктура северного завоза, в которую вошло 346 объектов. Напомним, с 2025 года они будут финансироваться из федерального бюджета.
С морским приветом, @sevmorput
До зимы — шесть недель. Финальные показатели северного завоза стабильны, объемы погрузки превышают прошлогодние показатели. Так, за сентябрь в арктические регионы отправили более 4,5 млн тонн топлива, продовольствия и других грузов.
Рекордный прирост отправок зафиксирован в Мурманскую область, которая является крупным логистическим хабом для северного завоза — показатель вырос на 273,2%. Доставленные в регион грузы в основном перебрасываются по СМП в другие арктические субъекты.
На 100% выполнен план северного завоза в Якутию — последний танкер разгрузили 20 октября. Всего было доставлено 144 299 тонн нефтепродуктов. Также в период навигации завезено 2 740 тонн продовольственных товаров.
Завершается северный завоз на Чукотку — заключительный рейс стартовал 13 октября, приход контейнеровоза ожидают в ближайшие дни. Всего было перевезено порядка 1 200 TEU контейнерных грузов, а также свыше 700 тонн продуктов и строительных материалов.
Полностью завершена доставка топлива в Ненецкий автономный округ. Всего энергоресурсами обеспечили 32 поселка. Последним населенным пунктом, который получил уголь и топливные брикеты на зиму, стал Нельмин-Нос.
В Архангельской области программа северного завоза выполнена на 90%, на сегодня доставлено 14,6 тысячи тонн угля и 11,6 тысячи тонн дизельного топлива. Все мероприятия планируется завершить до конца октября.
Предварительный вывод — арктические регионы и федеральные ведомства после неудачного прошлого сезона провели работу над ошибками. С момента вступления в силу в апреле закона «О северном завозе» в Арктику завезли на 1,1 млн тонн грузов больше, чем в прошлом году.
В следующем году стартует реализация пилотного проекта по доставке грузов на Чукотку с участием единого морского оператора северного завоза — «Росатома». Разрабатывается проект уникального судна снабжения, создается информационная система мониторинга северного завоза.
В рамках нового закона продолжается системная работа по дальнейшей настройке программы. В частности, определена опорная транспортно-логистическая инфраструктура северного завоза, в которую вошло 346 объектов. Напомним, с 2025 года они будут финансироваться из федерального бюджета.
С морским приветом, @sevmorput