Что повлияло на удешевление нефти в мире в начале июня?
#экспертизаИРТТЭК

И почему решение ОПЕК+ стало целесообразным и неизбежным? Об этом в комментарии для агентства «Прайм» рассказала Елена Зотова, ведущий аналитик ИРТТЭК.

Газ, нефть, а теперь ещё и солнце.

#Ростехнадзор #Газпромнефть

Пакет акций саудовского энергогиганта разошелся вмиг
https://neftianka.ru/aramco-vse-delaet-po-svoemu/

Общая ситуация с ТЭК Европы

Европейский газовый рынок после взлета на новостях из Норвегии второй день снижается. Котировки TTF в среду на уровне $380 тыс м3, падение на 0,50%. По данным Gas Infrastructure Europe, европейские ПХГ работают в режиме закачки (0,13%). Запасы в хранилищах на уровне 70,62%, транзит через Украину – 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» повышаются, рынок нефти стабилизировался, объемы ветрогенерации в ЕС на уровнях 9,9% от общей энерговыработки в регионе.

"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в среду в объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.

Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 3 июня повысились до отметки 47,8 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 44,2 млн м3.

По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании продолжают закачивать газ в ПХГ. На газовые сутки 4 июня подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 70,62%, объем закачки составил 0,13%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 73,19%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,07%. Активная закачка газа происходила в Болгарии (0,57%, 59,73%).

В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 5 июня на уровне 51,3% (в мае средняя производительность составила 51,9%, на максимуме - 77%).

Европейский газовый рынок после взлета на новостях из Норвегии второй день снижается. По состоянию на 10.40 (мск) среды на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $380,70 тыс м3, падение на 0,50%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $387,3 тыс м3, ниже азиатского рынка. Июльский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $429,2 тыс м3.

Рынок нефти после двух дней падения стабилизировался. Стоимость июльских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 10.40 (мск) среды $77,72 за баррель, что на 0,31% выше цены окончания предыдущей сессии.

Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 5 июня на уровне 9,9%, при средних показателях за семидневку в 11,4% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.

Венгрия попросила ЕС помочь с расширением газопроводов

Будапешт направил в Евросоюз запрос о необходимости увеличения пропускной способности трубопроводной инфраструктуры в Юго-Восточной Европе для наращивания импорта природного газа из Азербайджана. Об этом сообщил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто на энергетическом форуме в Баку.

«Мы сообщили Евросоюзу о необходимости увеличения пропускной способности трубопроводной сети в Юго-Восточной Европе, чтобы мы могли покупать больше газа из Азербайджана, Катара, Турции, с которыми у нас уже есть контракты или контракты находятся на стадии подготовки. Без увеличения мощности трубопроводной системы мы не сможем решить этот вопрос», - сказал он.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/vengriya-poprosila-es-pomoch-s-rasshireniem-gazoprovodov/

⚡️ «Ижора» и «ЗиО-Подольск» Росатома отправили пять единиц оборудования для китайских АЭС «Сюйдапу» и «Тяньвань» ⚡️

На стройплощадки направлены компенсатор давления для восьмого энергоблока АЭС «Тяньвань» и четыре гидроемкости системы аварийного охлаждения активной зоны для реактора третьего энергоблока АЭС «Сюйдапу». С подмосковного завода «ЗиО-Подольск» (также входит в машиностроительный дивизион Росатома) в Китай отгружен барботер для четвертого энергоблока АЭС «Сюйдапу».

https://www.atomic-energy.ru/news/2024/06/05/146462

Ну, не совсем так. Не получили, а вернули свои, ранее в бюджет уплаченные.

https://t.iss.one/rusbrief/236881

Reuters уже и из России ушел, и данные все закрыли, но продолжает оставаться самым устойчивым и надежным источником информации о состоянии рынка...

https://t.iss.one/reuters_ru/34655

«Юнигрин энерджи» планирует завершить строительство крупнейшей в СНГ СЭС на территории Киргизии мощностью 300 МВт в начале 2025 года.
Об этом сообщил гендиректор компании Игорь Шахрай.

В свете переименования Тинькофф в Т-банк как бы не вышло спора с "Т плюс". Согласитесь, некая схожесть в названии присутствует. Ну ладно, надеемся с защитой товарного знака у всех всё хорошо. А пока акционеры "Т Плюс" утвердили дивиденды по итогам 2023 года в 13,5 коп на акцию. Общая сумма выплат останется на уровне 2022 года и составит 6 млрд рублей.

Иван Какорин возглавил Красноярскую ТЭЦ-2
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/7564333.htm

Иван Какорин назначен директором Красноярской ТЭЦ-2. Об этом информирует пресс-служба СГК. #красноярская_тэц_2 #какорин

Экс-глава департамента ЖКХ Новосибирска возглавил филиал СГК
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/7563748.htm

Гендиректором АО «СГК – Новосибирск» стал Дмитрий Перязев. Об этом информирует пресс-служба СГК. #сгк #перязев #новости_энергетики

"Сахалинэнерго" лишился главы.

Сергей Иртов, возглавлявший "Сахалинэнерго" с сентября 2022 года, получит должность генерального директора АО "Дальневосточная генерирующая компания".

Вместо него с 1 июня на место главы "Сахалинэнерго" назначен главный инженер Павел Яковлев. С ним заключено допсоглашение к трудовому договору о временном переводе на должность генерального директора.

СМП и Якутия: логика развития

Мир в последние годы вошёл в зону сильнейшей турбулентности и происходящие в нём события сменяются с калейдоскопической быстротой.
А Россия оказалась в самом центре вихревого потока. Соответственно, даже малозначительные на первый взгляд новости мировой повестки дня часто имеют самое непосредственное отношение к нашей жизни.

И в этом хаосе текущих событий порой упускается из виду самый важный вопрос – куда движется наша страна? Что ждёт нас, в частности российскую Арктику, в условном «завтра»?

Напомним, решение о развитии Северного морского пути принималось в апреле 2022 года.
Когда уже началась СВО, страны Запада приняли первые, призванные задушить экономику России санкции, власти Якутии в ручном режиме обеспечивали доставку всего необходимого на левый берег реки Лены на период ледохода.

А Владимир Путин в это время проводит совещание по вопросам развития Арктической зоны.
На котором, кстати, впервые прозвучало предложение о разработке уже работающего сегодня федерального закона о Северном завозе.

Но работает не только этот важный закон. Для Севморпути строятся ледоколы, запускаются метео- и навигационные космические спутники, проводится множество других нужных действий.

В ходе состоявшегося 31 мая заседания Президиума Госкомиссии по вопросам развития Арктики стало известно о решении МЧС России создать четыре новых арктических комплексных аварийно-спасательных центра вдоль трассы СМП: в Певеке, Тикси, Диксоне и Сабетте.
В этих центрах планируется совместное размещение как подразделений МЧС, так и ФМБА России и Морспасслужбы.

Кроме того, идёт работа по дислокации вдоль Севморпути семи арктических авиационно-спасательных звеньев в Архангельске, Мурманске, Сабетте, Диксоне, Тикси, Певеке и Анадыре.

В частности, в Певеке с марта этого года поставлен на дежурство первый из четырёх арктических комплексных аварийно-спасательных центров.
Авиационное звено заступит на дежурство в июле.

Следующим при содействии компании НОВАТЭК на дежурство встанет аварийно-спасательный центр и авиационно-спасательное звено в посёлке Сабетта.
По планам это должно произойти не позже конца 2025 года.

Стоит отметить, что развитие Северного морского пути имеет особое значение для Арктической зоны Якутии.
При том, что протяжённость морской береговой линии республики превышает 4,5 тыс. км., здесь до сих пор нет ни одного по настоящему глубоководного морского порта.

Создание агломерации «Тикси-Найба» и придание ей статуса опорного пункта федерального значения, планы по строительству глубоководного терминала в Найбе и присвоение морпорту Тикси статуса международного, а теперь и решение о размещении в Тикси аварийно-спасательного центра с авиационно-спасательным звеном – это не просто про развитие Севморпути.

И не только про облегчение Северного завоза в арктические районы Якутии.

Вряд ли случайно вице-премьер правительства республики Джулустан Борисов лоббирует  строительство в агломерации «Тикси-Найба» атомной электростанции малой мощности.
Ведь наличие доступной электроэнергии в достаточных объёмах – первый шаг к освоению лежащих пока мёртвым грузом природных богатств якутской Арктики.

И глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков не ради красного словца размышляет о перспективах туризма на побережье Северного Ледовитого океана.
Ведь мир действительно очень быстро меняется. И сегодня в нём возможно всё.

#ВладимирПутин #ЮрийТрутнев #АлексейЧекунков #Севморпуть #Арктика #Якутия