Статус экспортера нефтепродуктов не спасает США от резкого роста цен на ГСМ. Цены на бензин в Штатах растут быстрее, чем в топливодефицитной Европе – что на первый взгляд удивительно.

Однако, во-первых, в самих США минимальные налоги на бензин и дизель, а значит нет демпфера, который бы мог амортизировать рост себестоимости производства. Во-вторых, не надо забывать про массовые аварии на НПЗ США в начале этого года и выпадение 11% мощностей нефтепереработки. Зимой из-за низкого спроса это мало сказалось на внутренних ценах. Однако не удалось создать нормального запаса топлива перед сезонным ростом спроса. Весной спрос на топливо традиционно растет и переходит в летний-отпускной пик. Так что, основной рост спроса и цен на бензин еще впереди.

При этом в России – одном из крупнейших экспортеров дизеля также проблемы с НПЗ из-за массовых атак беспилотников (которых, кстати, после окриков из-за океана стало меньше), поэтому резервов у мирового ТЭКа – нет.

Что случится, если…

Что случится, если, цены на уголь на мировом рынке снижаются, производственные издержки угледобытчиков растут, прежде всего из-за санкций и ограниченного доступа к зарубежным материалам и технологиям, на железнодорожной сети сплошь и рядом «узкие места» в виде недостаточной пропускной способности, ее модернизация отстает от графика, а еще - стивидорная компания на юге и угольные экспортеры долго не могут договориться о приемлемом уровне ставки перевалки?

Сначала замедляется экспорт угля из страны (см. диаграмму), а затем экономика угольной отрасли уходит в глубокий минус.

Впрочем, есть и обнадеживающие сигналы. После бойкота угольных компаний, недовольных высокими тарифами, и включения административного ресурса терминал ОТЭКО также начал снижать цены на перевалку. Источники говорят, что тариф для энергетического угля теперь составляет $27/т. В самой компании эту цифру назвали «неактуальной» и добавили, что ставка зависит от динамики индексных цен на уголь и ее текущий уровень «ощутимо ниже». «Отгрузки через порт начинают восстанавливаться, по мере нормализации экспортного рынка этот процесс пойдет активнее» — сообщили в ОТЭКО.

@nagora_coalanalytics

«Башнефть» на 5% нарастила объемы бурения в 2023 году
https://www.rosneft.ru/press/news/item/218941/

АНК «Башнефть», которая входит в структуру «Роснефти», на 5% нарастила объемы эксплуатационного бурения в Приволжском федеральном округе по итогам 2023 года

❗️Михаил Мишустин по поручению Президента создал правительственную комиссию для координации работы по предупреждению и ликвидации последствий паводков

Комиссию возглавил глава МЧС Александр Куренков.

Министр природных ресурсов и экологии Александр Козлов назначен заместителем председателя комиссии.

В состав вошли министр здравоохранения Михаил Мурашко, руководитель Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Александр Трембицкий, руководитель Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Игорь Шумаков, руководитель Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека Анна Попова, руководитель Федерального медико-биологического агентства Вероника Скворцова, руководитель Федерального агентства водных ресурсов Дмитрий Кириллов, руководитель Федерального агентства по государственным резервам Дмитрий Гогин.

Также по распоряжению Михаила Мишустина в состав комиссии включены представители Минтруда, Минфина, Минтранса, Минэнерго, Минстроя, Минсельхоза, Минцифры, Минпросвещения, Минобороны, МВД, Росгвардии, главы субъектов.

Кадры строительства дамбы вокруг подстанции Оренбургэнерго.

В селе Хабарном энергетики строят второй ряд защитного сооружения

Энергетики филиала ПАО «Россети Волга»-«Оренбургэнерго» строят второй защитный вал вокруг подстанции 35 кВ «Хабарная», обеспечивающей электроснабжение очистных сооружений Новотроицка. В работах задействованы бульдозер, экскаватор и несколько самосвалов. Энергетикам содействуют муниципальные коммунальные службы.
На территории подстанции вода отсутствует.

Орский НПЗ продолжает отгрузку топлива, несмотря на затопление

ПАО "Орскнефтеоргсинтез" продолжает отгрузки автомобильного топлива с Орского НПЗ, несмотря на приостановку работы завода из-за прорыва городской дамбы в результате паводка.

"Временная остановка перерабатывающих мощностей Орского НПЗ не повлияла на отгрузки автомобильного топлива, так как в резервуарном парке завода есть достаточный объем произведенной ранее продукции",

- заявили в компании.

По данным на 12:00 (Оренбурга) 8 апреля работа ж/д станции "Никель" продолжалась штатно, что позволяет проводить отгрузки готовой продукции.

"Ближайшие десять дней завод сможет обеспечить отгрузку дизельного топлива и бензина самовывозом для нужд региона на том же уровне, как и до ЧС. В апреле планируемый выпуск был ниже предыдущих периодов в связи с плановыми ремонтными работами на предприятии",

- подчеркнули в компании.

Годовая мощность "Орскнефтеоргсинтеза" составляет 6 млн тонн нефтепродуктов.

- Что происходит?
- Выдают
- Что выдают?
- Желаемое за действительное
- А выглядит, как будто раздувают…
- Что раздувают?
- Сенсацию на пустом месте

Итак, новости о законопроекте, который в редакции Известий позволит отказаться “всем россиянам” от бумажных квитанций за жилищно-коммунальные услуги, мягко говоря, преувеличены.

Для начала теория: в Жилищном кодексе вопросы предоставления платежных документов и информации о начислениях регулируются частью 2 статьи 155:

2. Плата за жилое помещение и коммунальные услуги вносится на основании:
1) платежных документов (в том числе платежных документов в электронной форме, размещенных в системе) (...);
2) информации о размере платы за жилое помещение и коммунальные услуги, задолженности по оплате жилых помещений и коммунальных услуг, размещенной в системе или в иных информационных системах, позволяющих внести плату за жилое помещение и коммунальные услуги. Информацией о размере платы за жилое помещение и коммунальные услуги и задолженности по оплате жилых помещений и коммунальных услуг являются сведения о начислениях в системе, сведения, содержащиеся в представленном платежном документе по адресу электронной почты потребителя услуг или в полученном посредством информационных терминалов платежном документе.

В общем-то эти нормы позволяют уже сейчас любому россиянину не дожидаться бумажных квитанций и платить по электронной платёжке, как ему удобно: в личном кабинете приложения управляющей организации или РСО, в ГИСе, в мобильном приложении банка…

Открытым остаётся вопрос именно отказа от бумажных платёжек: кто-то предоставляет такой сервис и экономит на бумаге, а кому-то дороже оплачивать услуги специалиста, который сортирует клиентов: этим нужна бумажная платёжка, этим - нет. Это пока зависит от разных факторов: география работы, уровень цифровизации и т.д.

Решает ли эти вопросы обсуждаемый законопроект? Нет.
🤷🏻‍♀️
Давайте посмотрим на него внимательно:
Во-первых, депутаты предлагают вносить изменения в статьи Жилищного кодекса 171 и 182 - они регулируют вопросы капитального ремонта.
Во-вторых, предлагаются очень рамочные нормы: если фонд капитального ремонта формируется на счете регионального оператора (в переводе на русский - в котле), то по заявлению собственника ему могут не предоставлять бумажную квитанцию на оплату взноса, а отправить электронную.

Вот, собственно, и всё.

Почему возникла необходимость в таком специальном уточнении: не во всех регионах начисления по взносам на капитальный ремонт включаются в единую платёжку, а специальные нормы, регулирующие предоставление платёжек на взносы, пока не гибкие, там сказано просто “платёжные документы”, что рождает бесконечные дискуссии - иногда в кабинете местного прокурора - о том, может или нет региональный оператор выпустить электронную квитанцию.

👩🏻‍🚀 Маленький шажок в сторону перехода к электронным платёжкам в целом, но гигантский шаг для региональных операторов капитального ремонта, оставленных на обочине цифровизации.

Надёжность в приоритете. «Россети» завершили создание схемы внешнего электроснабжения Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения "Газпрома", которое является ресурсной базой газопровода "Сила Сибири". "Объем присоединения потребителя – 50,05 МВт". Отмечается, что наличие внешнего источника наряду с собственной электростанцией «Газпрома» обеспечивают высокий уровень надежности электроснабжения. Оборудование новых подстанции и переключательного пункта – на 100% отечественного производства.

Коллеги из Teplovichok сегодня выпустили, по сути, программный пост о том, почему нет смысла включать Дальний Восток во вторую ценовую зону ОРЭМ, на чём настаивают профильные регуляторы – Минэнерго, «Совет рынка» и «Системный оператор ЕЭС». Информация о том, что конкурентный отбор мощности (КОМ) не позволяет энергокомпаниям строить новую генерацию, новостью не является. При этом на ОРЭМ внедрены дополнительные инструменты, в том числе КОМ НГО и вариации ДПМ, которые, надо признать, являются «костылями», но существенно увеличивают процент «рыночности» на российском энергорынке. Лучший тезис коллег выглядит так: «на Дальнем Востоке тоже есть рынок, но только он регулируемый». Однако в целом пост ценен тем, что позволяет понять логику противников включения Дальнего Востока во вторую ценовую зону.

Правительство РФ внесёт в Госдуму законопроект о единых центрах ответственности за надёжное электроснабжение потребителей в регионах (системообразующих ТСО). Соответствующее решение принято на заседании Правительства 5 апреля.

Аналитическая группа ВЫГОН Консалтинг выпустила новое исследование «Возможности использования генеративного ИИ для обеспечения технологического суверенитета российского ТЭК». Согласно выводам экспертов, сегодня в отечественном нефтегазе отсутствуют промышленные решения на базе генеративных моделей, несмотря на высокий уровень внедрения традиционного ИИ.
https://neftianka.ru/iskusstvennyj-intellekt-na-sluzhbe-neftegaza/

Ириклинская ГЭС сдерживает паводок в Оренбуржье.

Ириклинское водохранилище помогает регулировать уровень Урала и минимизировать ущерб от паводка для территорий ниже по течению.

По вчерашним данным, объём водохранилища Ириклинской ГЭС увеличился до 3,2 млрд куб. м, тогда как перед паводком он был на уровне 2,6 млрд. Станция работает по четким инструкциям Нижне-Волжского бассейнового водного управления.

За сутки совокупный приток в Ириклинское водохранилище уменьшился. Сейчас ситуация позволяет снизить объем сброса воды.

По последним актуальным данным, сброс с Ириклинского водохранилища - 1 670 куб. м/с, а приток - 1 810 куб. м/с.

В мае 2024 года начнется рассмотрение законопроекта о системообразующей ТСО:

О внесении изменений в Федеральный закон "Об электроэнергетике" и отдельные законодательные акты Российской Федерации
(о системообразующих территориальных сетевых организациях и внедрении автоматического дистанционного управления режимами работы объектов электроэнергетики)

https://sozd.duma.gov.ru/bill/594962-8

#НОВОСТИКОРОТКО 08.04.2024

Газ — $310,77за тыс куб м ⬆️
Нефть — $90,13 за баррель ⬇️

➖ Мировой флот стареет - Clarksons

➖ Отопительный сезон в Европе закончился - GIE

➖ Shell прогнозирует спад в торговых доходах - Shell

➖ Малайзии Petronas начала строительство своего третьего плавучего судна для перевозки СПГ - Petronas

➖ Цены на бензин снизились - СПбМТСБ

➖ Баку значительно увеличил объём экспорта газа - Минэнерго республики

➖ TotalEnergies заключила договор о покупке доли в арендованных участках Dorado - TotalEnergies

ТГК-14 в 1 квартале 2024г нарастила выработку электроэнергии на 7,2%, отпуск тепла – на 5,4%

Владимир Путин поручил правительству совместно с «Агентством стратегических инициатив по продвижению новых проектов» рассмотреть распространение мер поддержки на создание инфраструктуры для медленной зарядки электромобилей.
Доклад об исполнении поручения должен быт подготовлен до 30 июня.

«Россети» обеспечили внешнее электроснабжение Чаяндинского месторождения «Газпрома» в Якутии

«Россети» завершили создание схемы внешнего электроснабжения Чаяндинского нефтегазоконденсатного месторождения, которое является ресурсной базой для магистрального газопровода «Сила Сибири». Энергетики поставили под напряжение комплекс объектов: подстанцию 220 кВ «Чаянда» трансформаторной мощностью 126 МВА, переключательный пункт 220 кВ «Нюя» и соединяющую их двухцепную линию электропередачи протяженностью 66,4 км.

Объем присоединения потребителя – 50,05 МВт. Наличие внешнего источника наряду с собственной электростанцией «Газпрома» обеспечивают высокий уровень надежности электроснабжения.

Оборудование новых подстанции и переключательного пункта – на 100% отечественного производства. Здесь смонтированы силовые трансформаторы, высоконадежные элегазовые выключатели, разъединители, современные средства цифровой связи. Внедрены типовые микропроцессорные комплексы релейной защиты и автоматизированной системы управления технологическими процессами.

Переключательный пункт «Нюя» присоединен к сетям заходами линии электропередачи 220 кВ «Городская – Пеледуй № 1 и 2». При строительстве всех новых линейных объектов применялись инновационные стальные решетчатые опоры, которые рассчитаны на эксплуатацию в экстремальных климатических условиях Якутии.

Чаяндинское месторождение – одно из крупнейших на Востоке России. Оно является базовым для развития Якутского центра газодобычи и, наряду с Ковыктинским месторождением в Иркутской области, ресурсной базой для трубопровода «Сила Сибири». Газ поступает дальневосточным потребителям, перерабатывается на Амурском ГПЗ, а также идет на экспорт в Китай.

«Россети» поэтапно реализуют проект внешнего энергоснабжения «Силы Сибири». Компания уже подключила к сетям все восемь действующих компрессорных станций трубопровода в Якутии и Приамурье. В общей сложности в рамках проекта введено свыше 757 км новых ЛЭП и 177 МВА трансформаторной мощности, произведена реконструкция действующих объектов.

Конфликт терминала ОТЭКО в Тамани с угольщиками стал одним из факторов снижения погрузки на железных дорогах. В I квартале в адрес порта не вывезено 5,1 млн тонн угля.

В итоге первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил Минтрансу и РЖД подготовить предложения по исправлению ситуации.

РБК приводит следующие ставки на перевалку в южных портах:

• НМТП - $14 за тонну
• Туапсинский морской торговый порт - $15 за тонну
• Таганрогский морской торговый порт - $11 за тонну
• ОТЭКО - $38 за тонну (в январе)

У компании Мишеля Литвака есть обоснование высоких ставок. К тому же там заявляют, что снизили их до $21-27 в зависимости от марки угля, но угольщикам этого мало "в условиях существенного снижения цен".

К процессу подключилась ФАС, которая выявила у ОТЭКО необоснованные ставки на перевалку и выдала предупреждение о необходимости разработки коммерческой политики с экономически обоснованными тарифами.

Характерный момент - в ходе совещания у Белоусова глава совета директоров Группы "Дело" Сергей Шишкарёв предложил Литваку "войти в коммерческие переговоры по передаче порта в коммерческое управление" или рассмотреть вопрос о его продаже.

Логика понятна - грузы, которые могли идти в Тамань, забивают Восточный полигон, мешая контейнерам. Но кто купит портовый комплекс, в который вложены сотни миллиардов рублей? Тем более, Литвак его продавать не собирается.