Грузопоток через Суэцкий канал рухнул в 2 раза в годовом исчислении и на 72% относительно декабря 2023 года. Что интересно, атака йеменских хуситов менее всего отразилась на сухогрузах – везущих самый дешевый насыпной груз: песок, уголь, руду и в лучшем случае зерно. То есть грузовладельцы готовы рискнуть и судном, и грузом и проплыть вдоль берегов Йемена. Тащить дешевый насыпной груз в обход Африки - часто нецелесообразно, да и утопить балкер – это надо постараться.

В то же время не готовы брать на себя риск атаки владельцы очень дорогих газовозов. Их понять можно – небольшое повреждение танка с СПГ приведет к потере всего судна: выгорающий газовоз невозможно потушить.

Вторая пострадавшая группа – контейнеровозы, везущие самую дорогую номенклатуру товаров. Грузовладельцы и страховые компании – боятся потерять даже не само судно, но утратить перевозимый груз – это дорого, поэтому лучше оплыть Африку. Однако это заметно дольше, а значит существенно дороже.

Газпром комплектация пошла на мировую

ООО «Газпром комплектация» и ООО "Нартекс" (владелец многофункционального коммерческого комплекса Fort Tower на Московском проспекте в Петербурге) пришли к мировому соглашению по иску о взыскании с владельца объекта задолженности по возврату аванса в размере 3,289 млрд рублей и процентов за пользование чужими денежными средствами.
@lngchannel

​​Ирак и нефтяные компании обвиняют друг друга в задержках на ключевых нефтепроводах

- Правительство Ирака и нефтяные компании обвиняют друг друга в задержках возобновления работы ключевого трубопровода в Турцию.

- Отказ нефтяных компаний поставлять курдскую нефть федеральному правительству является одной из основных причин задержки.

- Трубопровод был закрыт на год, что привело к прекращению поставок на мировые рынки и потере доходов Ираком на сумму более 11 миллиардов долларов.

- Компании и курдские власти не представили контракты для пересмотра в федеральное министерство нефти.

- Закрытие трубопровода остановило поступление около 500 000 баррелей иракской нефти в день.

- Финансовые и юридические осложнения не позволили установить связь между Турцией и Ираком для возобновления поставок.

- Курдистан хочет, чтобы им платили в три раза больше сборов за нефть, которые Ирак предоставляет производителям в других частях страны.

- Несоблюдение общей нефтяной политики федерального правительства ставит под угрозу репутацию Ирака и его международные обязательства.

@Bloomberg4you 🇮🇶 #нефть #разногласия #Ирак #трубопровод #Курды

Общая ситуация с ТЭК Европы

Европейский газовый рынок открылся бурным ростом на новостях о ПХГ Украины. Котировки TTF на открытии в понедельник на уровнях $318 тыс м3, рост на 4,46%. Европейские терминалы принимают СПГ, объемы регазификации на отметках – 56,5% (при максимальных 77%), за текущие сутки Европа продолжила отбор (0,01%), запасы в ПХГ на уровне – 59,17%, транзит через Украину – 42,0 млн м3, поставки через «Турецкий поток» снижаются, рынок нефти открыл неделю слабым ростом, объемы ветрогенерации в ЕС на уровнях 27,8% от общей энерговыработки в регионе.

"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в понедельник в объеме 42,0 млн м3. Показатели накануне были на уровне 42,1 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.

Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 24 марта снизились до отметки 46,5 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 50,0 млн м3.

Европейские потребители продолжают отбор газа из ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe, на газовые сутки 24 марта подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 59,17%, объем отбора составил 0,01%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 65,89%, за минувшие сутки этот показатель не изменился. Активный разбор газа из хранилищ происходил в Болгарии (-0,39%, 46,92%) и Польше(-0,28%, 46,03%).

В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 25 марта на уровне 56,5% (в феврале средняя производительность составила 51,1%, на максимуме - 77%).

Европейский газовый рынок открыл неделю бурным ростом на новостях об украинских ПХГ. По состоянию на 12:00 (мск) понедельника на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $317,93 тыс м3, рост на 4,46%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $313,4 тыс м3, ниже котировок азиатского рынка. Апрельский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $338,1 тыс м3.

Рынок нефти стабилен, наблюдается небольшой рост из-за усиления геополитической напряженности. Стоимость апрельских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 12:00 (мск) понедельника пятницы $85,85 за баррель, что на 0,50% выше цены окончания предыдущей сессии.

Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 25 марта на уровне 27,8%, при средних показателях за семидневку в 18,0% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.

#Новыетехнологии

❗Проект по энергообеспечению Дальнего Востока и Арктики представил военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ). Речь идет о поставке газовых и дизельных электроагрегатов разработки КМЗ. Техника может использоваться как для постоянной, так и для резервной электрогенерации. Инвестиции в проект превысят 1 млрд рублей.

Презентация проекта прошла на конференции «Дальний Восток и Арктика: устойчивое развитие». КМЗ представил электроагрегаты номинальной мощностью 6300 кВт и 3000-4800 кВт, созданные на основе двухтактного двигателя. Он может работать как на газе, так и на дизельном топливе.

📌В СССР такие двигатели производились, но технологии были утрачены. Представители КМЗ говорят, что их аппараты не имеют аналогов на российском рынке и полностью независимы от импортной элементной базы. Агрегаты климатоустойчивы, просты в эксплуатации и обладают большим моторесурсом (50 тыс. часов до капремонта для дизельных и 60 тыс. часов для газовых).

📌С 2025 по 2027 годы КМЗ планирует выпустить не менее восьми машин.Опытный образец уже изготовлен, в настоящее время он проходит испытания на площадке КМЗ в Ленинградской области.

Потенциальными покупателями, считают в КМЗ, могут стать предприятия ТЭК дальневосточного и арктического регионов, Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики, компании РЭНЕРА, «Сахаэнерго» и другие.

❗Подробнее:


https://mashnews.ru/kmz-predlozhit-energoagregatyi-dlya-arktiki-i-dalnego-vostoka.html

Экономический эффект от реализации программы энергосбережения «Башнефти» в 2023 году превысил 880 млн рублей
https://www.rosneft.ru/press/news/item/218551/

Экономический эффект от реализации программы энергосбережения АНК «Башнефть» (входит в структуру «Роснефти») по итогам 2023 года превысил 880 млн рублей

На Северо-Кавказской железной дороге скопилось около 2,5 тыс. цистерн с нефтепродуктами из-за ограничений на проезд опасных грузов через Крымский мост. В ожидании подхода паромов и танкеров некоторые вагоны простаивают по полгода.

В РЖД заявляют, что задержки происходят по независящим от них причинам, виноваты другие участники транспортной цепочки, которые не принимают эти вагоны в необходимом количестве.

Звучит логично, но монополия уже год применяет динамическую модель загрузки инфраструктуры (ДМЗИ), позволяющую автоматически учитывать инфраструктурные ограничения при планировании погрузки и согласовании заявок.

То есть если грузу что-то мешает доехать до конечной точки, он не должен отправляться с места погрузки. Однако прием заявок конкретно на крымском направлении эта система сейчас не ограничивает.

При этом эксперты отмечают, и с ними сложно не согласиться, что скопление нефтегрузов в районе въезда на Крымский мост весьма опасно и должно быть ликвидировано как можно скорее.

Ну а пока ждем новую железную дорогу из Ростова-на-Дону в Крым через новые территории. Первые грузы уже пошли, но полноценный запуск магистрали ожидается к концу года.

Интересны первые итоги внедрения в Казахстане спецторгов по продаже электроэнергии майнерам, которые стартовали в середине прошлого года. За восемь месяцев средний объём покупки в рамках механизма составил 80 МВт•ч, в отдельные часы достигая 250 МВт•ч. Средняя цена этой энергии для майнеров в переводе на рубли составила 3,63–3,67 рубля за 1 кВт•ч, но показатель не включает тариф на передачу.

В конце прошлого года белорусское «Белэнерго» презентовало тарифную линейку для добытчиков криптовалют, предлагая им отпускные цены на электроэнергию на уровне 4,1–4,9 рубля за 1 кВт•ч. В интервью «Перетоку» директор российской Ассоциации промышленных майнеров Сергей Безделов говорил, что для операторов дата-центров стоимость электроэнергии в России при сбалансированной норме прибыли не должна превышать 3,9 рубля за 1 кВт•ч.

Немецкий профсоюз напуган планами включения всех углеводородов в систему торговли выбросами СО2

Сбор за выбросы CO2 в ЕС для бензина, дизельного топлива, природного газа, топочного мазута и т.п. был согласован Европарламентом и странами ЕС в прошлом году. При текущих ценах на выбросы СО2 в €45 за тонну CO2 получится надбавка около 10 центов на литр бензина или дизтоплива. При этом эксперты прогнозируют рост цен на выбросы до 100-300 евро за тонну CO2.

Ясмин Фахими, президент Конфедерации профсоюзов Германии (DGB), считает, что распространение торговли выбросами на все углеводороды окажет непоправимое влияние на конкурентоспособность промышленности.

"Такие решения не являются безотзывными", — сказала Фахими, добавив, что, "срочно необходимо снова поговорить о последствиях для экономической и промышленной политики этого пути выбросов CO2".

Интересно, но даже в партии "Зелёные" также признали опасность повышения цен на АЗС. Да, после отмены субсидий на дизель для сельского хозяйства им проще сразу банкротиться.

❗️🛢#нефть #опек
ДЕЛЕГАТЫ ОПЕК+ НЕ ВИДЯТ НЕОБХОДИМОСТИ ПРЕДЛАГАТЬ ИЗМЕНЕНИЯ В ПОЛИТИКУ ОПЕК НА СЛЕДУЮЩЕЙ НЕДЕЛЕ — RTRS

The Financial Times: Китай и Россия оспаривают претензии США на богатые полезными ископаемыми участки морского дна. Вашингтон не ратифицировал Конвенцию ООН по морскому праву, регулирующую доступ к ресурсам в международных водах. Поэтому китайские и российские дипломаты заявили на прошлой неделе, что декабрьские претензии США на расширение юрисдикции на богатый ресурсами участок морского дна неприемлемым. Полный материал в двух частях читайте в BRIEFLY.
Часть 1, часть 2.

Венгрия не зависит от транзита газа через Украину, у нее есть поставки российского газа по "Турецкому потоку", заявил Сийярто. Он отметил, что Венгрия допускает увеличение поставок по "Турецкому потоку".

Установленная мощность электростанций Липецкой области составит 1432,6 МВт в 2029 году
https://www.eprussia.ru/news/base/2024/1350764.htm

Минэнерго России утвердило СиПР на 2024–2029 годы, в которой содержится прогноз потребления электроэнергии и мощности, а также основные технические решения по развитию энергосистемы Липецкой области. #новости_энергетики #развитие_энергетики #мощность #АО_СО_ЕЭС