⚡️ За 2023 год ФАС оштрафовала газораспределительные организации на 356,9 млн рублей.

❗️Служба выявила 1017 нарушений.

🔍 В рамках бесплатной догазификации вынесено 777 постановлений о назначении штрафов на сумму 246,3 млн рублей. По стандартному техприсоединению к газу – 240 постановлений на сумму 110,6 млн рублей.

⚠️ Антимонопольная служба принимает незамедлительные меры реагирования, если нарушаются права граждан и малого бизнеса.

В 2023 году доля морской ветроэнергетики в Северном море впервые упала в Германии до 13% с 17% в 2022 году, сообщает электросетевая TenneT. По мнению компании, проблемы в оффшорной ветроэнергетике ФРГ происходят "из-за узких мест в береговой энергосистеме". На самом деле не секрет. Подобная проблема характерна для всей Европы. Нужно вкладывать в сети, но инвестировать может только государство, а для этого активы нужно выкупить. Правительство ФРГ все еще планирует купить бизнес TenneT в стране, проблема в решении конституционного суда, который постановил, что неиспользованные средства фонда борьбы с COVID-19, не могут быть использованы для климатических проектов. Порезать другие статьи расходов пока не выходит. Должны испугаться глядя на Францию, где полиция пытается предотвратить блокаду Парижа. Последней каплей, как и в Германии, стали планы правительства отменить налоговые льготы на дизельное топливо для фермеров. Пошли на уступки, но оказалось, что этого мало. В Германии тоже уступили, но возможностей для перекидывания расходов в бюджете стало меньше. Но ведь нужно ещё инвестировать в сети, затем выкуп затеяли. Вариант один - снимать законодательные ограничения и занимать больше.

В Минэкономразвития появится новый департамент – по взаимодействию со странами Африки, узнал РБК. Он станет 38-м в министерстве.

Среди задач нового департамента — «усиление роли и расширение географического охвата механизмов по содействию торгово-экономического сотрудничества, включая межправительственные комиссии и рабочие группы».

В Минэкономразвития сообщили РБК, что роль Африки в международных экономических процессах значительно выросла, а «интерес российского бизнеса к континенту также увеличился».

Роснефть» направила потребителям 1 млрд м3 товарного газа с Сузунского месторождения
https://www.rosneft.ru/press/news/item/217783/

Компания «РН-Ванкор» (предприятие нефтедобывающего комплекса НК «Роснефть») отправила в Единую систему газоснабжения России 1 млрд м3 товарного газа с Сузунского месторождения, которое входит в проект «Восток Ойл».

Россия сократила поставки электроэнергии за рубеж на 21%
https://www.kommersant.ru/doc/6478153

«Газпром» планирует избавиться от своей доли в «Газпром страховании»

Холдинг вынес вопрос отчуждения своей доли в уставном капитале страховщика. Какая доля в страховщике сейчас принадлежит «Газпрому» – не раскрывается.

По словам источников, «Согаз» остается основным страховщиком для «Газпрома», который страхует в компании большую часть страховых полисов. В «Газпром страхование», а не «Согаз» сейчас идут скорее те компании, для которых принципиально сохранить несанкционный статус и избежать поводов ввести вторичные санкции.

Рынок уверен, что реструктуризация носит технический характер, но причины продажи доли в «дочке» «Газпрома» могут быть разными. Первая версия – дальнейшая протекция страховщика против санкций. Другая причина – снижение давления на капитал самого «Газпрома».
@fatcat18

В Минэкономразвития подвели строительства развития ээлектромобилизации и наметили планы на 2024 год

С 2022 года накопленным итогом произведено 9740 единиц электромобилей (план 9200), установлено 1151 «быстрых» ЭЗС (план 1136), более 1200 дополнительных рабочих мест создано в рамках реализации инициативы, налоговые поступления превысили ₽16 млрд.

По словам замминистра Колесникова, за последние два года введено две очереди быстрых зарядных станций на территории 36 субъектов. В 2024 их количество должно увеличиться до 65, а план по установке «быстрых» ЭЗС – 1437 единиц.

«В 2024 году речь идет о двукратном увеличении сети и о двукратном увеличении количества регионов, в которых создается быстрая зарядная инфраструктура. Количество быстрых зарядных станций к концу 2024 года должно увеличиться до более 2500», - подчеркнул вице-премьер Белоусов.

Белоусов поручил к следующему совещанию проработать как дополнительные меры стимулирования производства, так и вопросы создания условий для развития специальных платформ, позволяющих потребителям удобно находить и пользоваться ЭЗС.

Анонс!
 
5 февраля (понедельник) 2024 г. в 14:00 в формате видео-конференц-связи проведу совещание по теме: «Повышение доступности энергетической инфраструктуры: актуальные вопросы».
 
Вопросы к обсуждению:
 
1. Обсуждение проекта ПП РФ «О внесении изменений в Правила технологического присоединения энергопринимающих устройств потребителей электрической энергии, объектов по производству электрической энергии, а также объектов электросетевого хозяйства, принадлежащих сетевым организациям и иным лицам, к электрическим сетям» (ID: 143492). Предложения по дополнению проекта НПА.

2. Снятие запрета на перераспределение мощности энергопринимающих устройств: эффекты для отрасли и потребителей. Поможет ли перераспределение мощности решить проблему сетевых резервов?

3. Частичное снятие запрета на опосредованное присоединение энергопринимающих устройств: какие категории потребителей, не вошедшие в проект ПП РФ, также заинтересованы в возможности опосредованного присоединения?

4. Прочие вопросы повышения доступности энергетической инфраструктуры.

Совещание состоится в рамках Секции по вопросам антимонопольного законодательства в части регулирования и контроля за деятельностью отраслей топливно-энергетического комплекса и обеспечения конкурентного ценообразования на энергоресурсы Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по энергетике.
 
📥 По вопросам участия в совещании: [email protected]

⚡Сегодня состоялось первое заседание Экспертного совета Ассоциации инфраструктурных инвесторов и кредиторов (АИИК), под руководством Владислава Онищенко.

📌Экспертный совет АИИК создан для сбора и анализа практики, организации экспертного обсуждения по вопросам внебюджетного финансирования инфраструктурных проектов с ведущими экономистами, разработке эффективных инструментов привлечения частных инвестиций в инфраструктуру страны, в том числе в сферу ЖКХ.

В заседании приняли участие представители Экспертного совета АИИК, в том числе Исполнительный директор Ассоциации предприятий сферы ЖКХ «Объединенный Жилищно-Коммунальный Совет» Ирина Булгакова.

📌На заседании обсудили план работы на первое полугодие 2024 года, а также организационные вопросы.

❗Справка:

АИИК создана для объединения всех заинтересованных участников рынка по созданию условий для развития инфраструктурных проектов, совершенствования механизмов их финансирования. В периметре интересов АИИК вопросы внебюджетного финансирования проектов дорожного строительства, портов, аэродромов, ЖКХ и других сфер.

В АИИК входят крупнейшие организации, финансирующие в стране инфраструктурные проекты, такие как: ПАО «Сбербанк», Банк ВТБ (ПАО), Банк ГПБ (АО), ПАО «Совкомбанк», Государственная компания «Автодор», АО «Государственная транспортная лизинговая компания», АО «Дорожно-строительная компания «АВТОБАН», АО «Группа компаний Нацпроектстрой», АО «Донаэродорстрой», Национальная ассоциация инфраструктурных компаний (НАИК) и другие.

«Россети» в Югре приступили к проекту модернизации подстанции, участвующей в электроснабжении магистральных газопроводов

В результате проекта центр питания 110 кВ «Перегрёбное» оснастят новейшим оборудованием и программно-техническим комплексом, позволяющим перевести его на дистанционное управление из диспетчерского центра в Нягани. Вырастет надежность электроснабжения газотранспортной инфраструктуры и двух населенных пунктов Октябрьского района ХМАО – Югры.

«Россети Тюмень» направят на модернизацию 250 млн рублей. На объекте внедрят новые системы телемеханики, смонтируют девять ячеек на закрытом распределительном устройстве 6 кВ. Также энергетики заменят часть коммутационных аппаратов, обеспечивающих создание необходимой электрической схемы подстанции.

По итогам Дня энергетики, прошедшего в субботу на ВДНХ, выделим несколько значимых новостей, попавших на ленты информагентств сегодня. Стратегически важное заявление сделал глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов, сообщив, что министерство будет предлагать продлить программу модернизации ТЭС, но подробностей пока не привёл. Зато в интервью ТАСС он рассказал о «непрофильном руководителе», согласование с которым тормозит процесс введения энергорынка на Дальнем Востоке. В министерстве сохраняют оптимизм и рассчитывают соблюсти актуальный срок – 1 июля. Ещё одну позитивную новость рассказал Роман Бердников из «РусГидро». При обсуждении СиПР осенью компания заявила о необходимости вывода всех блоков Восточной ТЭЦ весной 2025 года из-за невозможности обслуживания импортных турбин. Сейчас «РусГидро» ведёт переговоры с тремя компаниями и рассчитывает, что кто-то из них сможет справиться с сервисным обслуживанием этого оборудования, что продлит срок эксплуатации станции.

Вкратце...

Криптовалюты и искусственный интеллект в настоящее время потребляют 2% мировой электроэнергии; однако МЭА предупреждает, что вскоре он может удвоиться.

Постоянно растущая криптовалютная индустрия приводит к резкому росту потребления энергии за счет роста глобальных центров обработки данных.

МЭА прогнозирует, что потребление энергии может удвоиться к 2026 году, достигнув 620-1050 ТВтч, что аналогично добавлению Швеции или большей части Германии.

Хроники угольной войны. Заговор серых трейдеров

Рынок угледобычи раскололся на два лагеря. В первом – добывающие компании, которые имеют собственные специализированные терминалы (они позволяют переваливать уголь быстрее и более технологично). Во втором – добытчики, которые либо портами не владеют, либо владеют, но не специализированными. Первый лагерь топит за приоритет перевозок на свои терминалы, кричит о недозагрузе, а второй активно сопротивляется. При этом каждый жалуется на невыносимые экономические условия и доходы на грани рентабельности. Что-то в этой легенде есть, но от правды она далека.

Под словом «уголь» на самом деле скрываются два продукта, каждый со своим рынком: уголь металлургический и уголь энергетический. Металлургический заметно дороже энергетического. Например, по данным Neft Research, энергетический уголь марки «Д» экспортного качества (6000-6500 ккал/кг) в настоящее время в Кузбассе можно купить за 5150 руб./т, менее калорийный для внутреннего рынка (5300 ккал/кг) и вовсе за 2700 руб./т. Для сравнения высококачественный коксующийся уголь марки «К» в том же Кузбассе сейчас продается по 16 900 руб./т, то есть в шесть и три раза дороже!

На долю более дорогого угля приходится лишь четверть от суммарной российской добычи. Спрос на коксующийся уголь не только в России, но и в мире стабильно высокий. Помимо прочего этому способствует привязка доменных печей к определенным маркам угля, из-за чего заменить поставщика бывает просто невозможно.

Продавая дорогой и востребованный металлургический уголь можно иметь крайне высокий доход. Но многим и этого недостаточно. Если знать где подсуетиться, можно еще и экономить на железнодорожной логистике, сбывая один сорт угля под видом другого. Логистика занимает около половины от цены угля. Отдельные угольные трейдеры такие бреши в Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ) прекрасно знают. И перевозят дорогой коксующийся уголь по более низким жд тарифам энергетического угля (стоимость жд транспортировки коксующегося угля обычно на 3-5% выше, чем энергетического).

Как рассказал нам ряд источников на рынке, занимающихся грузовыми перевозками и угольным трейдерством, угледобытчики могут продавать трейдерам металлургический уголь под видом энергетического (занижая прибыль в РФ), а трейдеры - сбывать его на экспорт как металлургический, сверхдоходы - делиться и выводиться в офшоры. Такие дела.