Вторая крупнейшая компания-оператор останавливает перевозки через Красное море

Немецкий контейнерный оператор Hapag-Lloyd приостанавливает все перевозки через Красное море до 18 декабря.
"Тогда [после 18 декабря] мы примем решение о последующем периоде", - заявили в компании.

Как отмечает Reuters, это решение было вызвано увеличением количества нападений на суда в Красном море после обострения конфликта на Ближнем Востоке.
Немецкая Hapag-Lloyd является пятым крупнейшим в мире контейнерным перевозчиком.

Ранее об этом заявила другая крупнейшая компания-оператор Maersk Tankers, управляющая флотом из 131 танкера.
https://t.iss.one/needleraw/11089

Представители Министерства финансов США обсудят вторую фазу потолка цен на российскую нефть в Брюсселе и Лондоне 18-20 декабря.

Итоги недели 11 – 15 декабря 2023 года
Для долгосрочных поставок газа введен принцип «бери или плати»

Президент России Владимир Путин подписал закон, которым закрепляется принцип «бери или плати» для долгосрочных поставок газа. Согласно документу, в случае невыборки газа потребители гарантируют поставщику оплату стоимости поставленного ресурса.

Закон также определяет категории покупателей, которые имеют преимущественное право на заключение договоров поставки газа, включая государственные и муниципальные нужды, а также промышленные потребители.

Итоги недели 11 – 15 декабря 2023 года
50 передовых инженерных школ откроется в России в 2024 году

В следующем году в 23 регионах России будут действовать 50 передовых инженерных школ (ПИШ). Из них 20 еще предстоит открыть.

Ожидается, что в ПИШ за год будут подготовлены 5500 новых инженеров. Передовые инженерные школы — это федеральный проект, реализуемый обществом «Знание». Главная цель проекта — обеспечить экономику России квалифицированными кадрами в приоритетных отраслях, таких как микроэлектроника, приборостроение, искусственный интеллект, ядерная энергетика и машиностроение.

Итоги недели 11 – 15 декабря 2023 года
Определены параметры строительства новой генерации

Правительственная комиссия по вопросам развития электроэнергетики определила технические и ценовые параметры строительства новой генерации в РФ.

Данное решение даст старт конкурсному отбору проектов по строительству, что позволит обеспечить электроэнергией строящиеся производства.

В ходе заседания комиссии также обсуждались вопросы электроснабжения Дальнего Востока, Краснодарского края, Крыма, Севастополя и новых регионов России. Участники заседания скорректировали планы модернизации энергетической инфраструктуры, чтобы предотвратить дефицит мощности в условиях роста энергопотребления.

Итоги недели 11 – 15 декабря 2023 года
Зафиксирован рост энергопотребления

Потребление электроэнергии в России с начала года увеличилось на 1,2 процента без учета влияния температурных условий.

В целом по году ожидается, что рост электропотребления составит около 1,5 процента.
Среди причин данной тенденции запуск крупных промышленных проектов, особенно на Дальнем Востоке, что может быть фактором дополнительного прироста и в следующем году.

Итоги недели 11 – 15 декабря 2023 года
ГД приняла закон о продаже геологоразведочных лицензий

Государственная Дума России приняла закон, который дает возможность перехода права пользования недрами для их геологического изучения.

Документ предусматривает упрощение оформления лицензий и увеличение инвестиционной привлекательности месторождений.
При этом право пользования недрами федерального и местного значения остается исключительно государственным. Закон вступит в силу с 1 сентября 2024 года.

В 2023 году Татарстан добыл почти 37 млн тонн нефти

В 2023 году объем добычи нефти в Татарстане составил почти 37 млн тонн, сообщил министр промышленности и торговли республики Олег Коробченко.

Коробченко отметил, что более 70% этого объема было переработано непосредственно внутри республики. В секторе нефтехимии они также продвигаются глубоко и далеко, начиная развивать малотоннажную химию.

В 2022 году в республике было извлечено более 35 млн тонн нефти.

@gazmyaso

Не так много макрорегионов сокращает инвестиции в добычу нефти и газа. Из крупных только Европа. Конечно, после 2014 года в отрасли нет бума, но Ближний Восток, США, Россия – как минимум пытаются удержать капексы.
Отказа ЕС вкладываться в нефтегаз сказывается на мировой статистике: тренд инвестиций нисходящий уже почти десятилетие. ЕС дорого платит за свой экономический эксперимент названный «энергопреходом». Регион первым в мире столкнулся с мощным энергетическим кризисом, выбраться из которого не может до сих пор. Дефицит природного газа привел к гигантским тратам правительства на компенсации для энергоемких отраслей (это плюс к огромным субсидиям на ВИЭ). Однако это не помогло, каждую неделю приходят сводки об очередном закрытии крупного завода.
Экономия на капитальных вложениях в нефтедобычу даст о себе знать спустя лишь десятилетие из-за долгосрочности реализации проектов, что и произошло в 2023 году, ЕС столкнулся с дефицитом дизеля и бензина, что будет учащаться в ближайшие годы.

Оперативная информация о ходе восстановления энергоснабжения, нарушенного из-за непогоды

По данным на 06:00 (мск) обесточенными остаются потребители:
Ростовской области – 15 тыс. чел.
ДНР – 173,7 тыс. чел.
ЛНР – 161,9 тыс. чел.
Энергетики продолжают аварийно-восстановительные работы.

Как умирает цивилизация

Потребление нефти в Японии в 2024 году достигнет нового минимума со времен ведения статистики EIA (c 1980 года) – 3,3 млн барр. в сутки по сравнению пиковыми 5,7 млн барр. достигнутыми в 1996 году. За поколение потребление нефти в Японии упало почти в 1,5 раза.
Старение населения и снижение числа жителей приводит к уменьшению экономической активности и падению спроса на топливо. При этом Япония практически не участвует в мировой гонке элетромобилизации, делая ставку на старый, добрый и проверенный ДВС.
Деградация топливного рынка приводит к закрытию НПЗ. В этом году под снос пошел завод ENEOS (120 тыс барр в стуки), в следующем году закроется Idemitsu Kosan (такой же мощности). Вялый внутренний спрос убивает стимулы для модернизации НПЗ. В итоге они значительно проигрывают в эффективности новехоньким гигантам построенным в Китае и Индии. Как результат – экспорт излишков топлива из Японии невозможен. Старые НПЗ просто не в состоянии конкурировать с китайцами.

Энергоправо

Обоснование существования энергетического права как отрасли права и науки.

См. статью доктора юридических наук Городова Олега Алексаднорвича "К понятию энергетического права".

Читать

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

По прогнозу ОПЕК, даже в 2024 году Европа не восстановит спрос на нефть хотя бы до уровня 2022 года https://t.iss.one/OilGasGame/1606

Ископаемому топливу - быть. Ортодоксы зелёной идеологии смирились с неизбежным: альтернативы нефти и газу в обозримом будущем нет. Итоговая резолюция дубайского COP28 призывает мир к совместному решению проблем с выбросами. Климатическая диктатура «развитых стран» недопустима https://t.iss.one/yurystankevich/1591

Лишившиеся дешевого российского газа страны Балтии столкнулись с экономической рецессией. Эстония и  Литва - антилидеры по темпам экономического падения в 2023 году не только на постсоветском пространстве, но и в Европе, по подсчётам Всемирно о банка https://t.iss.one/emphasises/9099

Россия может построить угольные ТЭЦ в трех городах Казахстана https://t.iss.one/oil_capital/16786

Россия создает новый проект по производству лития в Боливии https://t.iss.one/needleraw/11087

Да никуда вы не денетесь с нашей маленькой планеты. И ископаемое топливо никуда не денется. А Греты Тунберг вырастут и поумнеют (хотя едва ли) https://t.iss.one/AlekseyMukhin/5964

С 1 января пошлина на нефть обнуляется. Как стимулировать глубокую переработку? https://t.iss.one/oilfly/21934

Долгая дорога в ОПЕК https://t.iss.one/Infotek_Russia/4845

Нестабильная экономика и стабильный водород: какое будущее ждет аргентинские H2-проекты https://t.iss.one/actekactek/2327

Майнеры нашли поддержку у Комитета Госдумы по энергетике по инициативе строить дата-центры с использованием генерации на ПНГ https://t.iss.one/energopolee/2428

Как изменились правила игры на мировом нефтяном рынке с введением санкций? Отраслевые эксперты оценили устойчивость национальной энергетики в видеоконференции ИРТТЭК https://t.iss.one/irttek_ru/3482

Чем кончится обострение ситуации в Красном море? И на чью мельницу в итоге льёт воду йеменская "Ансар Аллах"? https://t.iss.one/karlkoral/3542?single

Танкеры, перевозившие российскую нефть и попавшие под санкции, на время выбыли из перевозок, исключением стал NS Century, после двух недель дрейфа взявший курс на пакистанский Карачи вместо индийского Вадинара https://t.iss.one/IEFnotes/772

По мнению участников форума «Газ России 2023», заместить выпадающие объемы экспорта газа из России в Европу, и соответственно добычи и транспортировки газа в рамках ЕСГ, в короткие сроки и в полной мере невозможно https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1785

Министерство экологии Казахстана настаивает на выплате Кашаганским консорциумом $5,1 млрд экологического штрафа https://t.iss.one/oilgazKZ/594

Минэнерго утвердили схему и программу развития электроэнергетических систем России на 2024–2029 годы
https://t.iss.one/Energy_xxii/419

Почему 2023 год был неудачным для глобальных зеленых инвестиций https://t.iss.one/ESGpost/3393

Два дня осталось до награждения победителей конкурса "АЗС России" https://t.iss.one/rusfuel/506

Tesla отзывает свыше 2 млн электромобилей из-за проблем https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2473

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

#майнинг #Россия

Когда ТГ-канвлы пишут о том, что в России надо развивать майнинг на попутном газе, они вряд ли осознают, что попутный газ - это местный энергоресурс, его не транспортируют дальше 20 км от места добычи. И подобные предложения означают одно - создать дата-центры, хранилище данных, майнинговые фермы в Сибири и на Дальнем Востоке, причем, поскольку месторождения Западной Сибири находятся в стадии планово падающей добычи, то перспектива стабильного майнинга перемещается в Восточную Сибирь.

Опыт США, Катара, Омана в данном случае не показателен - потому что там - жара. А в России в этих регионах зимой температура опускается до -30-60 градусов по Цельсию. Опыт Казахстана, Канады и Норвегии более подходящий, но там все таки цивилизация рядом.

В России от нефтяных месторождений до ближайших городов с цивилизацией в лучшем случае несколько сотен километров. И добраться можно только вертолетом или машиной по зимнику. Но идея витает в воздухе. И вопрос в том, кто первым возьмет ее на вооружение. Очевидно выиграет тот, кто лучше других придумает схему инвестиций.

В России может идти речь о работе вахтовым методом - либо с проживанием в вагончиках, либо строительство супер-современного комплекса по аналогии с пилотным проектом «Снежинка» в Арктике. Там запланировано энергообеспечение как за счет дизель-генератора, так и с помощью водородных накопииелей и, если я правильно помню, солнечных панелей. Но этот проект пока не готов.

В сложившейся ситуации совершенно точно одно - такая идея поможет использовать с пользой попутный нефтяной газ, который по законодательству России, давно должен перерабатываться на 85%, а в будущем - на 92%. Но что-то как обычно идет не так и у нефтяников никак не получается достичь плановых показателей полезной утилизации пропан-бутана.

https://t.iss.one/lngchannel/5475

КАКОЙ МОЩНЫЙ СТИМУЛ ДЛЯ РАЗВИТИЯ СЕВМОРПУТИ
***
Мировой морской траффик начинает избегать Суэца из-за нападений хуситов

Из-за нападений хуситов на суда, идущие через Красное море (Суэцкий канал, Баб-эль-Мандебский пролив и Аденский залив), уже 4 мировых судоходных компании остановили движение своих судов через эти неспокойные воды

Подробности – см. в публикации портала «Нефть и Капитал».

Если цены на нефть не радуют, но на урануверянно растёт

Цена на уран в пятницу достигла самого высокого уровня почти за 17 лет - около $86 за фунт, впервые с 2007 года.

На этом фоне законопроект США о запрете импорта урана из России выгляден излишке самоуверянно, а попытки манипуляций приведут только к росту цен.

Рост цен вызван ограниченным предложением и растущим спросом на фоне возобновления интереса к ядерной энергетике. Figaro (Франция) также отмечает, что рост цен стал результатом сочетания факторов, в частности, восстановления спроса (Франция, Бельгия, Великобритания и Румыния и США недавно санкционировали продление эксплуатации нескольких существующих электростанций), строительства новых АЭС, логистическими проблемами у Казахстана и нехватки серной кислоты, а также опасений, связанных с поставками нефти и газа.

Йеменские хуситы наносят «мощный удар» по экономике Израиля

Хуситы нанесли удар по израильской экономике. Доходы израильского порта Эйлат упали на 80% за месяц, пишет The Cradle. Экономика Израиля серьезно пострадала от атак хуситов.

Израильская судоходная компания ZIM сообщила, что из-за «угроз» со стороны Йемена продлевается продолжительность грузоперевозок из Азии в Средиземноморье и увеличиваются цены на перевозки, что влияет на стоимость перевозки и, соответственно, на цены:

«Угроза Йемена (хуситов) пугает международные морские компании, заставляя их изменять свои маршруты. Вместо того чтобы рисковать пересечь более короткий Баб-эль-Мандэбский пролив, они предпочитают обходить весь Африканский континент… обходной путь продлит срок доставки на 18−20 дней. С 8 января клиентам придется платить дополнительную плату в размере $50 за 20-футовые контейнеры и $100 за более крупные контейнеры размером 40 и 45 футов».

Обратной стороной логистической проблемы ближневосточного конфликта является не только пострадавшая экономика Израиля, но и все танкерные перевозки через Суэцкий пролив - основной маршрут поставки ближневосточной нефти в ЕС и США. Ежедневно через него проходит около 600 тыс. баррелей нефти. Обратно по той же водной артерии отправляются продукты нефтепереработки.