Коренные американцы против проекта стоимостью $10 млрд. Власти США остановили проекта ЛЭП SunZia, который называют крупнейшим на юго-западе США.

Tohono O'odham Nation (объединённая территория народа папаго, включающая четыре индейские резервации) и местные апачи попросили федеральные власти о немедленном вмешательстве, заявив, что участок долины Сан-Педро имеет культурное и историческое значение.

Сторонники проекта заявили, что проект SunZia является ключевой "артерией" в плане администрации Байдена по развитию ВИЭ и повышению надежности электросетей страны.

Местные заявили, что им по*ер, в долине растут прикольные кактусы, под которыми с...ли их предки, когда белых там и в помине не было. А стоительство ЛЭП нарушает обязательства США перед коренными.

Мега-проект состоит из двух частей ВЭС SunZia Wind и ЛЭП SunZia Transmission. По одному они не летают.

SunZia Wind — крупнейший ветроэнергетический проект мощностью 3500 МВт. SunZia Transmission — это линия электропередачи постоянного тока высокого напряжения (HVDC) протяженностью 550 миль ± 525 кВ между центральным Нью-Мексико и южно-центральной Аризоной. Новая ДЭП нужна, чтобы снабжать потребителей в Аризоне и Калифорнии.

Предполагалось, что введут проект в 2026 году

❗️Газпром изучает перспективы строительства подземных хранилищ газа (ПХГ) возле Амурского ГПЗ и вблизи Хабаровска и уже нашел потенциально пригодные для этого площади, сообщил гендиректор «Газпром ПХГ» Игорь Сафонов в интервью корпоративному журналу.

По его словам, растущий интерес Газпрома к восточному направлению поставок газа изменяет приоритетность в геологическом изучении недр для целей ПХГ.

ДЕМПФЕР – ЖИВОТВОРНЫЙ И… БЕСПОЩАДНЫЙ
***
Борис Луцет, эксперт по налогам, очень доходчиво - о двойственной сущности этого минфиновского инструмента:
👇⬇️👇

Уж на что радио Звезда далеко от нефтяных налогов, демпферная агитация добралась и до него. Утром слышу: "Не надо трогать то, что хорошо работает!".

Не расслышал имя эксперта, но это и не важно. Ему неплохо бы знать, что сокращение выплат по демпферу заложено даже в энергостратегию-2035. А уж о том, насколько "хорошо", и говорить не стоит - никто и никогда за пределами минфина/минэнерго не видел ни одной цифры. Да и они не факт, что видели.

Зато все видели, как при действующем демпфере можно взвинтить цены до какого угодно уровня на одних лишь спекуляциях на эту тему.

Так что оно хорошо, конечно. Но кому?

Передача российских активов Eurasia Drilling Company (EDC) в российскую юрисдикцию столкнулась с проблемами. По данным “Ъ”, буровая компания «Развитие», крупнейшим пакетом которой владеет семья экс-главы и основного акционера ЛУКОЙЛа Вагита Алекперова, продолжает консолидацию активов EDC и покупает крупного бурового подрядчика ЛУКОЙЛа на Каспии «БКЕ Шельф». Но у EDC пока не вышло получить разрешения на продажу активов.

Экспорт российского угля зависит от субсидий РЖД

Несмотря на модернизацию БАМа и Транссиба, доступного объема ж/д мощностей в 2022 и текущем году оказалось недостаточно для увеличения поставок на Восток угля и других сырьевых грузов.

Кроме «запаздывающей» модернизации Восточного полигона, проблемой для угольщиков остается и зависимость от косвенных субсидий РЖД. На наличие субсидий указывает такой показатель, как доходная ставка РЖД, которая отражает выручку «Российских железных дорог» при перевозке различных грузов на одно и то же расстояние и которая рассчитывается в копейках за 10 тонно-километров (т-км).

В 2022 г. доходная ставка для перевозки угля составляла 260,3 коп./ 10 т-км, т.е. в полтора раза ниже средней ставки для экспорта всех видов грузов (420,4 коп./10 т-км). Более того, ставка для экспортеров черных металлов была выше почти втрое (746,0 коп./ 10-т-км), а для экспортеров нефти и нефтепродуктов – в три с половиной раза (921,3 коп./10 т-км).

В этой связи РЖД, скорее всего, будет лоббировать повышение ставок на перевозку угля, особенно если РЖД возьмет на себя часть финансовых обязательств по модернизации Восточного полигона. А это будет означать дополнительные риски для российского угольного экспорта.

Я написала книгу 🥂
И - чего уж греха таить - те, кто знают меня получше, скорее могли ожидать, что это будут фееричные мемуары.
Увы, мемуары ещё в работе (а многие из персонажей этих мемуаров ещё живы и при должностях).
Я написала Инструкцию по ЖКХ)

Летом 2022 года, аккурат под очередное повышение тарифов на коммуналку, коллега прислала мне мем-демотиватор: дородная крестьянка нарезает колбасу диаметром в половину моего роста, а внизу подпись “управляющие компании после повышения тарифов”. Примерно в тот же период мне с коллегами приходилось ежедневно отвечать на 150-200 писем с самыми разными вопросами о жилищно-коммунальных услугах.
Я подумала, что срочно нужно что-то предпринять: как минимум, написать простое руководство о том, что такое ЖКХ, почему растут тарифы и режет ли кто-то после этого колбасу, как читать платёжку, чем занимается управляющая организация, зачем ходить на собрания собственников и т.д.
Срочно не получилось) Но получилось)

Я очень старалась написать полезную, но нескучную и понятную инструкцию по всем базовым вопросам.
Да, если вы специалист или уже продвинутый собственник жилья, вряд ли вы найдёте в книге что-то новое. Она для начинающих;) Если рядом с вами есть такие, буду признательна за рекомендацию)

Что ещё? Книга пока только электронная. Так что раздача автографов под вопросом.
Напишите в комментариях, нужна ли нам не виртуальная встреча с читателями и просто неравнодушными к ЖКХ и книгам людьми)

Литий как вишенка на нефтегазовом торте.

Американская компания ExxonMobil планирует добывать литий на своих нефтяных месторождениях в Арканзасе. Она уже приобрела права на разработку участка площадью 48 тыс. га.

К 2030 году Exxon рассчитывает стать ведущим поставщиком и выпускать столько лития, чтобы хватило для миллиона аккумуляторов для электромобиелй.

К слову, компания вроде как отец-основатель рынка литий-ионных аккумуляторов. В 1970-е годы именно Exxon первой представила свой аккумулятор, но позднее отошла от дел.

Теперь Exxon хочет снова выйти на рынок под брендом Mobil Lithium и уже ведет переговоры о поставках с автомобильными гигантами вроде Tesla, Ford и Volkswagen.

Общая ситуация с ТЭК Европы

Газовый рынок Европы во вторник вновь растет, котировки на уровне $523 тыс м3, цены выше пятисот долларов держатся уже четвертую неделю, при этом продолжается рекордное поступление СПГ - объемы регазификации в портовых терминалах на отметках выше 71% (при максимальных 77%), запасы в европейских ПХГ достигли максимальных значений, страны перешли к отбору газа, за последние сутки объемы закачки сравнялись с отбором, запасы в ПХГ– 99,49%, транзит через Украину на уровне – 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» стабильны, цены на нефть на вчерашних оптимистичных прогнозах ОПЕК пошли в рост ($82), объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 24,4% от общей энерговыработки в регионе.

"Газпром" подает газ транзитом через УГТС во вторник в максимальном объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на уровне 40,5 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.

Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 13 ноября держатся на отметках 39,9 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 39,6 млн м3.

Европа вторую неделю отбирает газ из ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe, на газовые сутки 13 ноября подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 99,49%, отбор сравнялся с уровнем закачки. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 100,15% (!!! – не спрашивайте, такие данные по-прежнему приводит GIE), за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,02%. Активный разбор газа из хранилищ происходил в Румынии (-0,08%, 102,83%) и Хорватии (-0,46%, 93,78%).

В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на высоких уровнях, по состоянию на утро 14 ноября составляет 71,03%, максимальном за год (в октябре средняя производительность составила 61,3%, на максимуме - 77%).

Европейский газовый рынок четвертую неделю не опускается ниже $500 тыс м3. По состоянию на 10:40 (мск) вторника на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $523,13 тыс м3, рост на 0,41%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $468,3 тыс м3, значительно ниже азиатского уровня. Декабрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $615,7 тыс м3.

Рынок нефти на отчете ОПЕК с прогнозом стабильного роста спроса на топливо пошел в рост. Стоимость декабрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 10:40 (мск) вторника составила $82,71 за баррель, что на 0,23% выше цены предыдущего закрытия.

Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 14 ноября на уровне 24,4%, при средних показателях за семидневку в 22,02% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.

На прошлой неделе акции Дальневосточного морского пароходства, изъятые у прежних акционеров FESCO, были переданы "Росатому".

Судя по интервью председателя совета директоров компании Андрея Северилова, ДВМП и FESCO в прострации.

Ключевое:

🔹 Для FESCO принятое решение стало неожиданностью. Но с учетом того, что в ведении "Росатома" находится развитие Северного морского пути и отчасти активы ГК "Дело", решение выглядит логичным.

России нужен крупный суверенный оператор, отвечающий интересам развития логистики в период действия санкций.

🔹 Много слов о важности FESCO: перевозка грузов по СМП, по Транссибу, единственный в России маршрут по deep sea из портов Китая в Санкт-Петербург, новые собственные контейнеровозы, ж/д маршруты, новые морские линии в Индию, Турцию, Вьетнам, Египет, сервис в Бангладеш.

Мы понимаем, почему нужны и важны "Ростатому", что можем сделать и чем можем быть полезны. Уже сейчас проектируем причал во Владивостоке, который станет отправной точкой СМП.

А вот зачем им "Росатом" и как он может быть полезен - пока ни слова. Но мы-то знаем.

🔹 В ДВМП считают, что одна из проблем развития СМП — это отсутствие судов ледового класса. Там говорят, что могут помочь в решении этой задачи и стать единым логистическим оператором для работы на СМП.

Здесь, конечно, фейл, потому что у "Росатома" есть свой логистический оператор, который эту нишу никому не уступит. И он, кстати, уже проектирует контейнеровозы ледового класса.

К тому же у FESCO нет никакого понимания в части объема грузов, планов государства и частных компаний по развитию северных территорий, ясности по типу судов, которые необходимо закупить, и т.п. В этом плане компания далеко позади логистического оператора "Росатома".

🔹 FESCO вряд ли сохранит самостоятельность. Компанию интегрируют в структуры "Росатома", будут и управленческие перемены.

Понимая это, Северилов осторожно замечает, что новые назначения - прерогатива "Росатома". Он бы с радостью остался работать в компании, если это сочтут полезным. Но время покажет.

Институт Топливно-энергетического баланса планируют закрепить в Госдуме
https://www.eprussia.ru/news/base/2023/9957942.htm

Законопроект о закреплении на федеральном уровне института «Топливно-энергетический баланс (ТЭБ) Российской Федерации и субъектов» разработали в Государственной Думе Российской Федерации. #новости_энергетики #Госдума #ТЭБ

13.11.2023 г.
Комитет Государственной Думы по энергетике провел парламентские слушания на тему «Формирование топливно-энергетических балансов России и регионов: проблемы и пути решения».

☝️ ТЭБ региона позволяет выявить ограничения по поставкам топлива, отраслевые особенности использования топлива, электроэнергии, теплоэнергии в экономике региона, а также определить экономические связи между регионами – производителями и потребителями топливно-энергетических ресурсов. Кроме того, в ТЭБ отражаются эффекты взаимозаменяемости и взаимодополняемости отдельных энергоносителей и систем энергообеспечения, эффекты от внедрения новых технологий, реализации программ повышения энергетической эффективности, роста загрузки производственных мощностей, реакции на изменение энерготарифов и налогов.

💼 Заместитель председателя Комитета Государственной Думы по энергетике Юрий Станкевич, отвечающий в комитете за данную тематику, сообщил, что Государственная Дума инициирует дискуссию об уточнении статуса топливо-энергетических балансов страны, субъектов и муниципальных образований в федеральном законодательстве.

📌 Комитетом по энергетике
разработан законопроект о внесении изменений в ФЗ «О стратегическом планировании в Российской Федерации».

📋 Предполагается, что ТЭБ будет положен в основу стратегии социально-экономического развития на уровне страны, региона или муниципалитета, объединит показатели количественного соответствия поставок и потребления энергоресурсов, исходя из необходимости максимальной эффективности их использования, допустимой межтопливной конкуренции, национальных целей снижения энергоёмкости и декарбонизации экономики.

✅ Придание ТЭБ статуса документа государственного планирования
(прогнозирования) значительно повысит качество подготовки стратегий социально-экономического развития регионов России, устранит диспропорции и перекосыв энергетической системе, нерациональное использование природно-ресурсной базы, сбалансирует эффективное применение возобновляемых источников энергии и местных видов топлива.

➡️ Законопроект был направлен в ФОИВ и поддержан Минэнерго и Российским энергетическим агентством.

👉 Подробнее здесь.

Вашингтон готовится «зарубить» евро

В следующем месяце ЕК хочет найти юридический механизм, позволяющий использовать доходы от замороженных активов России. Европейские страны этого боятся, и не без основания, но Вашингтон требует отдать эти деньги Киеву. В США уже приняли законопроект, позволяющий передавать прибыль от российских вкладов Украине, в случае одобрения со стороны американского президента.

Всего Запад заморозил, но пока не украл порядка $300 млрд, 180 из них лежат в бельгийском Euroclear, причем за девять месяцев они уже принесли 3 млрд евро. В 2022 году доход был только 347 млн, но ставки выросли. Кроме того, еще один депозитарий находится в люксенбургском Clearstream.

В связи с этим Бенилюкс сильно обеспокоен планами властей ЕС. Дело в том, что банковский сектор в этих странах является ведущей статьей их дохода. Деньги, как известно, любят тишину, поэтому для использования банковской ренты требуется стабильность и неприкосновенность данного сектора экономики.

Разделяют эту точку зрения и в Германии. Там честно говорят, что передача Киеву доходов от российских замороженных активов приведет к оттоку средств из еврозоны. Другие страны начнут выводить свои активы, так как испугаются данного прецедента.

Против выступает даже европейский ЦБ, в котором считают, что данный шаг поставит под угрозу финансовую стабильность ЕС.

Пока в евро хранится около 20% мировых финансового резерва или $12 трлн. Статус второй по популярности резервной валюты после доллара США дает много преимуществ. Поэтому репутационные риски для банковского сектора Европы сложно недооценивать.

Российская нефть стимулирует индийскую переработку

Индийская Bharat Petroleum Corporation Limited (BPCL) планирует расширить свою сеть розничной торговли топливом в стране на 14 273 единиц или почти на 2/3. Таким образом компания рассчитывает увеличить свою долю на быстрорастущем внутреннем топливном рынке.

Сейчас Bharat Petroleum управляет примерно четвертью АЗС страны. Спрос на топливо в Индии продолжает расти за счет продаж новых автомобилей и экономики страны. В этом финансовом году потребление дизельного топлива и бензина выросло на 6%, пишет The Economic Times.

За последние пять лет сеть розничной торговли топливом в Индии выросла почти на 40% и до около 88 тыс. заправок. Основной рост пришелся на госкомпании, в то время как частные компании сохраняют осторожность.

Газета отмечает, что BPCL в этом году получила невероятную прибыль, которая обусловлена сочетанием двух факторов: недорогой российской нефти и увеличением объемов переработки.

По данным издания, во втором квартале BPCL перерабатывала около 30-40% российской нефти от общего объема.

Поставки российской Urals в Турцию бьют рекорды

Импорт российской Urals в Турцию в этом месяце достигнет рекордного уровня, согласно данным LSEG. Одновременно трейдеры ожидают, что закупки другими ее основными покупателями, Индией и Китаем, останутся стабильными, несмотря на снижение запланированных погрузок.

Трейдеры ожидают, что поставки Urals в Турцию в этом месяце превысят октябрьские 1,4 млн тонн и превысят исторический пик октября 2022 года в 1,43 млн тонн.
Турция закупила более 800 тыс тонн Urals, отгруженной в российских портах в период с 1 по 15 ноября, пишет Reuters, что на 200 тыс тонн больше, чем за тот же период октября, показывают данные LSEG.

Турция увеличила импорт после того, как ее крупнейший НПЗ STAR, принадлежащий азербайджанской SOCAR, заключил сделку с российской компанией "Лукойл" на поставки Urals.

Прокуроры проверят тарифы на электричество в регионах России.
Генпрокурор России Игорь Краснов поручил проверить работу органов регулирования тарифов на электроэнергию в регионах.
«В связи с поступлением информации о дискриминационном подходе при рассмотрении тарифных заявок на услуги по перетоку электроэнергии прокурорам регионов поручено проверить реализацию органами власти на местах полномочий в этой сфере правоотношений», - сообщили в генпрокуратуре.

«Особую обеспокоенность вызывает деятельность частных территориальных сетевых организаций. Для многих из них характерно стремление нажиться за счет тарифной выручки без полноценного содержания электрохозяйств»

, - отметили там.

📃 Нефтеэкспорт Росии, по данным МЭА, снизился в октябре на 70 тысяч баррелей в день

Экспорт российской нефти в октябре снизился на 70 тыс. баррелей в сутки, до 7,5 млн баррелей в день, поскольку рост поставок сырой нефти не смог компенсировать снижение потоков нефтепродуктов, следует из ежемесячного отчета Международного энергетического агентства (МЭА). 

Между тем отмечается, что добыча нефти Россией в октябре выросла на 30 тыс. б/с, составив 9,53 млн б/с.

Согласно отчету МЭА, предполагаемая выручка от экспорта упала на $25 млн до $18,34 млрд, поскольку более низкие международные цены на «черное золото» более чем компенсировали сокращение скидки на российские сорта нефти по сравнению с нефтью сорта Brent.

Кроме того, ожидается, что в текущем году добыча нефти составит в среднем 10,95 млн б/с против ранее прогнозируемых 10,9 млн б/с, что на 140 тыс. б/с меньше, чем в прошлом году.

Разворот на Восток – долговременный тренд российского угольного экспорта

🌏 Страны АТР стали ключевыми потребителями российского угля ещё до эмбарго ЕС. Общая доля Китая, Индии, Японии и Южной Кореи в экспорте каменного угля из России выросла с 19% в 2002 г. до 43% в 2021 г.

👉 Причиной этого сдвига стал бурный рост энергоспроса в странах АТР, который обеспечивался, в том числе, за счёт угольных теплоэлектростанций (ТЭС). Так, в Китае в период с 2000 по первую половину 2023 г. было введено в строй 1048 гигаватта (ГВт) угольных ТЭС, тогда как выведено из эксплуатации – лишь 117 ГВт, а в Индии – 192 ГВт и 15 ГВт угольных ТЭС соответственно.

📈 Темпы ввода угольных ТЭС превосходили темпы вывода также в Японии (30,3 ГВт против 2,7 ГВт) и Южной Корее (29,3 ГВт против 3,5 ГВт): сказалась авария на АЭС «Фукусима-1», подхлестнувшая спрос на угольную генерацию; а также сравнительно низкое распространение ВИЭ, которые в 2000-е и 2010-е гг. только начали находить коммерческое применение.

МЭА подсчитало, насколько "похудели" доходы России от нефтеэкспорта

Международное энергетическое агентство (МЭА) в своем ежемесячном отчете подсчитало, что доходы России от экспорта нефти в октябре снизились на $25 млн по сравнению с сентябрем — до $18,34 млрд.

Такая динамика, по мнению МЭА, связана с тем, что снижение мировых цен на нефть более чем компенсировало сокращение дисконта российских сортов к North Sea Dated (Brent). Цены на российскую нефть и нефтепродукты, за исключением бензина и вакуумного газойля, были выше установленного странами G7 ценового потолка, отмечает МЭА.

При этом показатель объема экспорта российской нефти в октябре снизился на 70 тыс. б/с — до 7,5 млн б/с.

Добыча России в октябре, по данным МЭА, выросла до 9,53 млн б/с по сравнению с 9,5 млн б/с в сентябре. Россия остается крупнейшим производителем альянса, вторая после нее — Саудовская Аравия — добывала в октябре 9,01 млн б/с.