Forwarded from Neftegaz Territory
Ремонтно-механический завод «Транснефти» освоил выпуск новой продукции
⚙️ Тюменский ремонтно-механический завод «Транснефти» начал выпускать сварные корпуса электродвигателей для магистральных и подпорных насосных агрегатов двух видов. Первый – для электродвигателя асинхронного вертикального взрывозащищенного исполнения с замкнутым внутренним и разомкнутым наружным циклом вентиляции для привода насосных агрегатов типа НПВ. Второй тип корпуса предназначен для электродвигателя асинхронного с разомкнутым наружным циклом вентиляции, используемого в качестве привода насосных агрегатов типа НМ.
🧑🔧 При изготовлении сварных корпусов заводом освоена новая технология, позволяющая закрепить конвекционные каналы в трубных решетках методом холодной деформации. Операция выполняется без сварки, с применением вальцовочной машины, которая позволяет получить герметичное соединение, выдерживающее давление 2 МПа.
📆 Сварной корпус является основной несущей частью электродвигателя. Производство нового вида продукции освоено специалистами завода в рамках программы импортозамещения «Транснефти». До конца 2023 года завод планирует изготовить 8 сварных корпусов, в 2024 году - 36 единиц новой продукции.
#импортозамещение #Транснефть
⚙️ Тюменский ремонтно-механический завод «Транснефти» начал выпускать сварные корпуса электродвигателей для магистральных и подпорных насосных агрегатов двух видов. Первый – для электродвигателя асинхронного вертикального взрывозащищенного исполнения с замкнутым внутренним и разомкнутым наружным циклом вентиляции для привода насосных агрегатов типа НПВ. Второй тип корпуса предназначен для электродвигателя асинхронного с разомкнутым наружным циклом вентиляции, используемого в качестве привода насосных агрегатов типа НМ.
🧑🔧 При изготовлении сварных корпусов заводом освоена новая технология, позволяющая закрепить конвекционные каналы в трубных решетках методом холодной деформации. Операция выполняется без сварки, с применением вальцовочной машины, которая позволяет получить герметичное соединение, выдерживающее давление 2 МПа.
📆 Сварной корпус является основной несущей частью электродвигателя. Производство нового вида продукции освоено специалистами завода в рамках программы импортозамещения «Транснефти». До конца 2023 года завод планирует изготовить 8 сварных корпусов, в 2024 году - 36 единиц новой продукции.
#импортозамещение #Транснефть
Forwarded from Neftegaz Territory
«Транснефть» реконструировала более 800 объектов в 2023 году
⏳ «Транснефть» подвела предварительные итоги строительства и ремонта в 2023 году, сообщает пресс-служба компании. В рамках реализации Программы развития, технического перевооружения и реконструкции введено в эксплуатацию свыше 800 объектов, в том числе заменено 570 км линейной части. Выполнена сварка 265 км новых трубопроводов. Построено и реконструировано более 40 резервуаров.
⚙️ Внедрено 19 автоматизированных систем управления технологическими процессами и столько же систем измерения количества и показателей качества нефти и нефтепродуктов. Заменено 72 насоса и 57 электродвигателей, оборудован 81 объект инженерно-технических средств охраны. Завершен капитальный ремонт 300 объектов, в том числе 14 резервуаров и 25 электродвигателей.
📆 В 2024 году по проекту обеспечения надежности системы магистральных трубопроводов и сохранения качества экспортных потоков нефти планируется начать строительство резервуаров на ЛПДС «Лазарево» (Кировская область), «Конда» (ХМАО-Югра) и «Юргамыш» (Курганская область).
🏗️ По проекту обеспечения надежности системы магистральных трубопроводов и сохранения качества экспортных потоков нефти предусмотрено строительство 19 резервуаров общим объемом 710 тыс. кубометров.
#Транснефть
⏳ «Транснефть» подвела предварительные итоги строительства и ремонта в 2023 году, сообщает пресс-служба компании. В рамках реализации Программы развития, технического перевооружения и реконструкции введено в эксплуатацию свыше 800 объектов, в том числе заменено 570 км линейной части. Выполнена сварка 265 км новых трубопроводов. Построено и реконструировано более 40 резервуаров.
⚙️ Внедрено 19 автоматизированных систем управления технологическими процессами и столько же систем измерения количества и показателей качества нефти и нефтепродуктов. Заменено 72 насоса и 57 электродвигателей, оборудован 81 объект инженерно-технических средств охраны. Завершен капитальный ремонт 300 объектов, в том числе 14 резервуаров и 25 электродвигателей.
📆 В 2024 году по проекту обеспечения надежности системы магистральных трубопроводов и сохранения качества экспортных потоков нефти планируется начать строительство резервуаров на ЛПДС «Лазарево» (Кировская область), «Конда» (ХМАО-Югра) и «Юргамыш» (Курганская область).
🏗️ По проекту обеспечения надежности системы магистральных трубопроводов и сохранения качества экспортных потоков нефти предусмотрено строительство 19 резервуаров общим объемом 710 тыс. кубометров.
#Транснефть
Forwarded from Neftegaz Territory
В Ачинске запустят новую нефтеперекачивающую станцию для увеличения отгрузок нефти на Восток
📍 «Транснефть - Западная Сибирь» в июле 2024 года запустит новую НПС на Ачинской линейной производственно-диспетчерской станции в Красноярском крае, сообщает ТАСС.
⚡ Ачинская ЛПДС является одним из главных производственных объектов системы магистральных нефтепроводов Западной Сибири. «Транснефть» расширяет пропускную способность нефтепроводов до 65 млн тонн нефти в год с 59 млн тонн на участке от Анжеро-Судженска до Ачинска и до 58 млн тонн нефти в год с 53 млн тонн на участке от Ачинска до Тайшета. Проект сопровождается реконструкцией ЛПДС.
🌐 Новая магистральная насосная обеспечит надежность поставок нефти в восточном направлении за счет создания возможности увеличения поставки нефти из ресурсов Западной Сибири по магистральному нефтепроводу Омск - Иркутск и Анжеро-Судженск - Красноярск для загрузки трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан».
#Транснефть
#Транснефть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz Territory
«Транснефть – Север» завершило укладку участка подводного перехода нефтепровода Ухта – Ярославль
📍 «Транснефть - Север» завершило укладку дюкера подводного перехода магистрального нефтепровода Ухта – Ярославль через реку Северная Двина в Архангельской области, сообщает пресс-служба компании.
⚡ Общая длина дюкера составила 1150 м, диаметр трубы - 820 мм с толщиной стенки - 14 мм. Траншея по дну реки разрабатывалась экскаваторами с понтонов. Уже проведено диагностическое обследование дюкера при помощи внутритрубного инспекционного прибора. Для подтверждения качества работ выполнена проверка сварных соединений методом неразрушающего контроля, также проведены гидравлические испытания на прочность и герметичность трубопровода, футеровка и балластировка кольцевыми утяжелителями.
❗ Работы прошли без остановки транспортировки нефти в рамках реконструкции основной нитки подводного перехода магистрального нефтепровода.
#Транснефть
#Транснефть
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM