Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Работа правительства. Главные события и решения недели – в дайджесте:
✅Правительство выделило 5 млрд рублей на создание и внедрение высокотехнологичной продукции. Предприятия смогут компенсировать часть затрат на подготовку и закупку оборудования, комплектующих, сырья и материалов.
✅Четыре региона получат субсидии на развитие инфраструктуры промышленных технопарков, работающих в сферах электронной промышленности. На эти цели будет выделено свыше 2,2 млрд рублей.
✅Правительство запустило программу грантовой поддержки малого и среднего бизнеса, реализующего социально значимые проекты в новых регионах. Компании, работающие в сферах образования, медицины, гостиничного дела, культуры, спорта и оказания социальных услуг, смогут получить средства в размере до 300 тыс. рублей.
✅Михаил Мишустин посетил международный экспортный форум «Сделано в России – 2023». Глава правительства осмотрел выставку и выступил на пленарном заседании.
#дайджест
✅Правительство выделило 5 млрд рублей на создание и внедрение высокотехнологичной продукции. Предприятия смогут компенсировать часть затрат на подготовку и закупку оборудования, комплектующих, сырья и материалов.
✅Четыре региона получат субсидии на развитие инфраструктуры промышленных технопарков, работающих в сферах электронной промышленности. На эти цели будет выделено свыше 2,2 млрд рублей.
✅Правительство запустило программу грантовой поддержки малого и среднего бизнеса, реализующего социально значимые проекты в новых регионах. Компании, работающие в сферах образования, медицины, гостиничного дела, культуры, спорта и оказания социальных услуг, смогут получить средства в размере до 300 тыс. рублей.
✅Михаил Мишустин посетил международный экспортный форум «Сделано в России – 2023». Глава правительства осмотрел выставку и выступил на пленарном заседании.
#дайджест
Forwarded from Oilfly
То есть, чтобы больше ездить на машине, нам прилется меньше готовить и топить дом? Логично.
https://t.iss.one/daytec/113431
https://t.iss.one/daytec/113431
Telegram
Дайджест: ТЭК и экология
⚠️🛢🇷🇺#налоги #нефтегаз #россия
Российские власти рассматривают возможность повышения налоговой нагрузки на газовую отрасль страны, чтобы помочь профинансировать возврат к полному субсидированию нефтеперерабатывающих предприятий, поскольку правительство стремится…
Российские власти рассматривают возможность повышения налоговой нагрузки на газовую отрасль страны, чтобы помочь профинансировать возврат к полному субсидированию нефтеперерабатывающих предприятий, поскольку правительство стремится…
Forwarded from НеБуровая
Усилия США будут безрезультатны
Снятие санкций с Венесуэлы не поможет США снизить цены на нефть, сообщает Asharq Al-Awsat. ОПЕК придерживается аналогичного мнения.
Соединенные Штаты выдали лицензию сроком на шесть месяцев, временно разрешающую операции с нефтегазовым сектором Венесуэлы, членом ОПЕК, в ответ на соглашение о выборах 2024 года, достигнутое между правительством и оппозицией. По данным Forbes, лицензия будет продлена через 6 месяцев после того, как правительство Венесуэлы выполнит свои обязательства, включая неограниченное участие лидеров оппозиции в выборах следующего года и освобождение «незаконно задержанных» американцев и политических заключенных.
Помимо нефти и газа, соглашение также снимает запрет на торговлю с участием государственной золотодобывающей компании Minerven, а также на вторичную торговлю некоторыми суверенными облигациями Венесуэлы.
США надеются, что возвращение Венесуэлы на нефтяной рынок будет способствовать стабилизации мировых цен на энергоносители в свете войны между Израилем и ХАМАС; санкций, введенных против России; и решений ОПЕК+ о сокращении добычи. Но Венесуэла нуждается в крупных инвестициях для увеличения добычи нефти после многих лет санкций.
Укрепляющаяся нефтяная ось Россия — Китай угрожает снизить влияние санкций. Также не будем забывать об Индии.
Игорь Сечин, глава "Роснефть", заявил: "В контексте событий, происходящих сейчас на Ближнем Востоке, важно отметить безопасность поставок российской нефти в КНР. Эта нефть поступает по нефтепроводу ВСТО, который в текущей ситуации представляется нам гораздо более надежным каналом транспортировки по сравнению с танкерными перевозками через Ормузский пролив или Суэцкий канал ввиду растущей геополитической нестабильности этих регионов".
Снятие санкций с Венесуэлы не поможет США снизить цены на нефть, сообщает Asharq Al-Awsat. ОПЕК придерживается аналогичного мнения.
Соединенные Штаты выдали лицензию сроком на шесть месяцев, временно разрешающую операции с нефтегазовым сектором Венесуэлы, членом ОПЕК, в ответ на соглашение о выборах 2024 года, достигнутое между правительством и оппозицией. По данным Forbes, лицензия будет продлена через 6 месяцев после того, как правительство Венесуэлы выполнит свои обязательства, включая неограниченное участие лидеров оппозиции в выборах следующего года и освобождение «незаконно задержанных» американцев и политических заключенных.
Помимо нефти и газа, соглашение также снимает запрет на торговлю с участием государственной золотодобывающей компании Minerven, а также на вторичную торговлю некоторыми суверенными облигациями Венесуэлы.
США надеются, что возвращение Венесуэлы на нефтяной рынок будет способствовать стабилизации мировых цен на энергоносители в свете войны между Израилем и ХАМАС; санкций, введенных против России; и решений ОПЕК+ о сокращении добычи. Но Венесуэла нуждается в крупных инвестициях для увеличения добычи нефти после многих лет санкций.
Укрепляющаяся нефтяная ось Россия — Китай угрожает снизить влияние санкций. Также не будем забывать об Индии.
Игорь Сечин, глава "Роснефть", заявил: "В контексте событий, происходящих сейчас на Ближнем Востоке, важно отметить безопасность поставок российской нефти в КНР. Эта нефть поступает по нефтепроводу ВСТО, который в текущей ситуации представляется нам гораздо более надежным каналом транспортировки по сравнению с танкерными перевозками через Ормузский пролив или Суэцкий канал ввиду растущей геополитической нестабильности этих регионов".
Telegram
НеБуровая
ОПЕК+ не видит серьезных последствий от смягчения санкций в отношении Венесуэлы
Ослабление нефтяных санкций США в отношении члена ОПЕК Венесуэлы вряд ли потребует каких-либо изменений политики со стороны группы производителей ОПЕК+, поскольку восстановление…
Ослабление нефтяных санкций США в отношении члена ОПЕК Венесуэлы вряд ли потребует каких-либо изменений политики со стороны группы производителей ОПЕК+, поскольку восстановление…
Forwarded from СПГ channel
Южная Корея и Саудовская Аравия намерены подписать 51 меморандум на $15,6 млрд
Республика Корея и Саудовская Аравия в ходе визита южнокорейского президента Юн Сок Ёля в королевство планируют подписать 51 меморандум о взаимопонимании на сумму $15,6 млрд. Документы затрагивают различные отрасли, в том числе торговлю нефтью и водородную энергетику. @lngchannel
Республика Корея и Саудовская Аравия в ходе визита южнокорейского президента Юн Сок Ёля в королевство планируют подписать 51 меморандум о взаимопонимании на сумму $15,6 млрд. Документы затрагивают различные отрасли, в том числе торговлю нефтью и водородную энергетику. @lngchannel
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Норвежская Equinor объявила о начале добычи нефти на месторождении Breidablikk в Северном море
«Добыча на месторождении Breidablikk в Северном море началась 20 октября, на четыре месяца раньше запланированного срока и в рамках бюджета», — уточняется в сообщении.
Подводное месторождение, связанное с платформой Гране, содержит почти 200 миллионов баррелей извлекаемой нефти. Партнеры в разработке — Equinor (39%, оператор), Petoro (22,2%), Vår Energi (34,4%) и ConocoPhillips (4,4%).
Компания уточняет, что добычу на Breidablikk планировалось начать в первой половине 2024 года. Сейчас уже пробурено восемь скважин, бурение дополнительных скважин продолжится на месторождении до конца 2025 года. Ожидается, что на пике добычи на Breidablikk придется на 2024-2026 годы и составит 55-60 тысяч баррелей нефти ежедневно.
👉 @geonrgru | YouTube
«Добыча на месторождении Breidablikk в Северном море началась 20 октября, на четыре месяца раньше запланированного срока и в рамках бюджета», — уточняется в сообщении.
Подводное месторождение, связанное с платформой Гране, содержит почти 200 миллионов баррелей извлекаемой нефти. Партнеры в разработке — Equinor (39%, оператор), Petoro (22,2%), Vår Energi (34,4%) и ConocoPhillips (4,4%).
Компания уточняет, что добычу на Breidablikk планировалось начать в первой половине 2024 года. Сейчас уже пробурено восемь скважин, бурение дополнительных скважин продолжится на месторождении до конца 2025 года. Ожидается, что на пике добычи на Breidablikk придется на 2024-2026 годы и составит 55-60 тысяч баррелей нефти ежедневно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
На Пекинской международной конференции и выставке ветроэнергетики китайская компания Mingyang Smart Energy представила офшорный ветрогенератор MySE22MW мощностью 22 МВт. В рамках мероприятия прошло вручение сертификата на эту ветряную турбину.
Диаметр ротора (диаметр окружности, описываемой лопастями) новой машины составляет 310 метров. Всё это рекордные параметры для отрасли.
Mingyang собирается установить первый генератор MySE22MW в 2024 или 2025 году. Компания говорит, что он может использоваться как для стационарного, так и плавучего размещения.
В январе текущего года китайский производитель представил офшорную ветряную турбину мощностью 18+ МВт, крупнейшую в отрасли на то время. В сентябре наземную турбину 11 МВт представил другой китайский производитель Sany Renewable Energy.
На той же выставке Mingyang объявил о выпуске наземной ветряной турбины MySE11-233 мощностью 11 МВт. Это также максимальный показатель мощности для материковых ветроустановок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Кролик с Неглинной
Морские транспортные услуги могут превратиться в крупнейшую после нефтегазового сырья статью экспорта Арктической зоны России, заявил профессор Высшей школы производственного менеджмента Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого Фадеев.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
На заседании 27 октября совет директоров Банка России может повысить ключевую ставку на 100 б.п., считают 27 из 30 участников консенсус-прогноза РБК — аналитиков крупнейших банков и инвестиционных компаний.
Основной аргумент в пользу еще одного повышения ставки — ускоряющаяся инфляция. В сентябре рост потребительских цен к предыдущему месяцу ускорился до 14,6%, если смотреть на сезонно сглаженную динамика в пересчете на год, а годовая инфляция выросла до 6% против 5,2% месяцем ранее. И это при том, что ослабление курса рубля лета-осени, вероятно, еще не полностью перенесено в рост цен.
Подробнее о том, чего ждать от ЦБ, — в материале РБК
Основной аргумент в пользу еще одного повышения ставки — ускоряющаяся инфляция. В сентябре рост потребительских цен к предыдущему месяцу ускорился до 14,6%, если смотреть на сезонно сглаженную динамика в пересчете на год, а годовая инфляция выросла до 6% против 5,2% месяцем ранее. И это при том, что ослабление курса рубля лета-осени, вероятно, еще не полностью перенесено в рост цен.
Подробнее о том, чего ждать от ЦБ, — в материале РБК
Forwarded from Газ-Батюшка
США выставляют на судебный аукцион венесуэльский НПЗ за $13 млрд
В понедельник американский судья объявит аукцион, который, как ожидается, передаст базирующуюся в Хьюстоне компанию Citgo в руки конкурентов или инвесторов. Аукцион может начать новую главу для 113-летней компании, которая принадлежит Венесуэле уже почти 40 лет, передает Reuters.
Эта продажа может стать крупнейшим судебным аукционом, когда-либо проводившимся. Ожидается, что среди участников торгов будут Marathon Petroleum, принадлежащие Саудовской Аравии Motiva Enterprises, Valero Energy и Koch Industries.
По мнению экспертов, шансы Венесуэлы сохранить какую-либо долю в Citgo очень малы. Когда компания была выставлена на продажу в 2014 году, она оценивалась почти в $12 млрд, и ее резко возросшая с тех пор прибыльность, вероятно, привлечет более высокие ставки. Но внешний долг страны превышает $90 млрд.
"Citgo будет потерян. Теперь вопрос только в том, сколько времени займет аукцион. Мы не сможем даже найти остатки", - заявил бывший генеральный прокурор Венесуэлы Хосе Игнасио Эрнандес.
Citgo, вероятно, в следующем году перейдет в руки одного или нескольких крупнейших нефтеперерабатывающих заводов, работающих в США, что потенциально оставит Венесуэлу ни с чем. Одной рукой лечим, другой калечим.
В понедельник американский судья объявит аукцион, который, как ожидается, передаст базирующуюся в Хьюстоне компанию Citgo в руки конкурентов или инвесторов. Аукцион может начать новую главу для 113-летней компании, которая принадлежит Венесуэле уже почти 40 лет, передает Reuters.
Эта продажа может стать крупнейшим судебным аукционом, когда-либо проводившимся. Ожидается, что среди участников торгов будут Marathon Petroleum, принадлежащие Саудовской Аравии Motiva Enterprises, Valero Energy и Koch Industries.
По мнению экспертов, шансы Венесуэлы сохранить какую-либо долю в Citgo очень малы. Когда компания была выставлена на продажу в 2014 году, она оценивалась почти в $12 млрд, и ее резко возросшая с тех пор прибыльность, вероятно, привлечет более высокие ставки. Но внешний долг страны превышает $90 млрд.
"Citgo будет потерян. Теперь вопрос только в том, сколько времени займет аукцион. Мы не сможем даже найти остатки", - заявил бывший генеральный прокурор Венесуэлы Хосе Игнасио Эрнандес.
Citgo, вероятно, в следующем году перейдет в руки одного или нескольких крупнейших нефтеперерабатывающих заводов, работающих в США, что потенциально оставит Венесуэлу ни с чем. Одной рукой лечим, другой калечим.
Forwarded from Газ-Батюшка
Без нефтегаза «лед не тронется»: до 75% грузопотока по СМП будет приходиться на нефть и СПГ
Амбициозные планы наращивания перевозок грузов по Севморпути с 34 млн до 150 млн тонн к 2030 году начинают корректироваться. Подготовленная Минвостокразвития оценка грузопотока к 2030 году предусматривает, помимо оптимистического сценария с объемами перевозок в 244 млн тонн, также базовый и консервативный.
Как пишет «Коммерсант», базовый сценарий, предполагает, что ключевые перспективные грузоотправители — «Восток Ойл» «Роснефти», а также проекты «Арктик СПГ-2», «Арктик СПГ-1» и «Обский СПГ» НОВАТЭКа — выполняют свои планы, а также не испытывают нехватки в ледоколах и инфраструктурных мощностях. По этой модели грузопоток по Севморпути в 2024 году составит 74 млн тонн, затем он вырастет до 224 млн тонн к 2030 году и до 230 млн тонн к 2035 году, причем до 75% грузопотока будет приходиться на нефть и СПГ.
В оптимистичном сценарии перевозки по Севморпути к 2024 году вырастут уже до 81 млн тонн, к 2030 году — до 244 млн тонн, к 2035 году — до 288 млн тонн. Здесь рост происходит за счет будущих проектов НОВАТЭКа «Арктик СПГ-1», «Арктик СПГ-3» и еще до 12,3 млн тонн СПГ с добычного проекта «Юрхаровнефтегаз», а также проектов освоения Сырадайского месторождения и Таймырского угольного бассейна АЕОН Романа Троценко.
В Арктической зоне (западнее пролива Карские Ворота) грузопоток вырастет с 25 млн тонн в 2024 году до 57 млн тонн в 2030 году и 82 млн тонн в 2035 году. При этом в Арктической зоне учтен отмененный проект «Газпрома» по производству СПГ на Штокмановском месторождении в Баренцевом море: грузопоток с этого проекта предусмотрен на уровне 17 млн тонн в 2028 году и 50 млн тонн в 2035 году.
Консервативный сценарий предполагает, что НОВАТЭК из-за санкций откажется от реализации проектов «Обский ГХК» и «Арктик СПГ-1», а ряд других проектов, в том числе «Восток Ойл», сдвинутся вправо или их мощность будет сокращена. В этом сценарии грузопоток в 2030 году составит 117 млн тонн и 131 млн тонн к 2035 году, транзитные перевозки будут достигать 38 млн тонн в год. Транзитный грузопоток по Севморпути в 2023 году может составить 4 млн тонн, в 2024 году — 7 млн тонн за счет перенаправления угольной продукции через терминал «Лавна» в Мурманской области.
Увеличить транзит по СМП к 2030 году, по мнению «Росатома», приведенному в проекте доклада, можно за счет двусторонних договоренностей с иностранными партнерами о поставках до 50 млн тонн грузов в Китай, 10 млн тонн — в Южную Корею, по 5 млн тонн — в Японию, Вьетнам и Индию, до 3 млн тонн — в Таиланд. Однако, эксперты считают консервативный сценарий наиболее реалистичным, указывая в том числе на задержку строительства судов ледового класса для обслуживания будущего грузопотока.
Амбициозные планы наращивания перевозок грузов по Севморпути с 34 млн до 150 млн тонн к 2030 году начинают корректироваться. Подготовленная Минвостокразвития оценка грузопотока к 2030 году предусматривает, помимо оптимистического сценария с объемами перевозок в 244 млн тонн, также базовый и консервативный.
Как пишет «Коммерсант», базовый сценарий, предполагает, что ключевые перспективные грузоотправители — «Восток Ойл» «Роснефти», а также проекты «Арктик СПГ-2», «Арктик СПГ-1» и «Обский СПГ» НОВАТЭКа — выполняют свои планы, а также не испытывают нехватки в ледоколах и инфраструктурных мощностях. По этой модели грузопоток по Севморпути в 2024 году составит 74 млн тонн, затем он вырастет до 224 млн тонн к 2030 году и до 230 млн тонн к 2035 году, причем до 75% грузопотока будет приходиться на нефть и СПГ.
В оптимистичном сценарии перевозки по Севморпути к 2024 году вырастут уже до 81 млн тонн, к 2030 году — до 244 млн тонн, к 2035 году — до 288 млн тонн. Здесь рост происходит за счет будущих проектов НОВАТЭКа «Арктик СПГ-1», «Арктик СПГ-3» и еще до 12,3 млн тонн СПГ с добычного проекта «Юрхаровнефтегаз», а также проектов освоения Сырадайского месторождения и Таймырского угольного бассейна АЕОН Романа Троценко.
В Арктической зоне (западнее пролива Карские Ворота) грузопоток вырастет с 25 млн тонн в 2024 году до 57 млн тонн в 2030 году и 82 млн тонн в 2035 году. При этом в Арктической зоне учтен отмененный проект «Газпрома» по производству СПГ на Штокмановском месторождении в Баренцевом море: грузопоток с этого проекта предусмотрен на уровне 17 млн тонн в 2028 году и 50 млн тонн в 2035 году.
Консервативный сценарий предполагает, что НОВАТЭК из-за санкций откажется от реализации проектов «Обский ГХК» и «Арктик СПГ-1», а ряд других проектов, в том числе «Восток Ойл», сдвинутся вправо или их мощность будет сокращена. В этом сценарии грузопоток в 2030 году составит 117 млн тонн и 131 млн тонн к 2035 году, транзитные перевозки будут достигать 38 млн тонн в год. Транзитный грузопоток по Севморпути в 2023 году может составить 4 млн тонн, в 2024 году — 7 млн тонн за счет перенаправления угольной продукции через терминал «Лавна» в Мурманской области.
Увеличить транзит по СМП к 2030 году, по мнению «Росатома», приведенному в проекте доклада, можно за счет двусторонних договоренностей с иностранными партнерами о поставках до 50 млн тонн грузов в Китай, 10 млн тонн — в Южную Корею, по 5 млн тонн — в Японию, Вьетнам и Индию, до 3 млн тонн — в Таиланд. Однако, эксперты считают консервативный сценарий наиболее реалистичным, указывая в том числе на задержку строительства судов ледового класса для обслуживания будущего грузопотока.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#Энергосистема #Энергопереход #Сети
Электрические сети и безопасный энергетический переход
МЭА в новом отчете Electricity Grids and Secure Energy Transitionsу указывает на признаки того, что электросети становятся узким горлышком энергоперехода. А замедление их развития ставит под угрозу климатические цели, достижение которых будет сопровождаться ускоренным ростом энергопотребления в следующем десятилетии - на 20% быстрее, чем в предыдущем. И потребует нового строительства или модернизации более 80 млн км сетей к 2040 году, что эквивалентно всей существующей глобальной сети. В свою очередь это потребует удвоения инвестиций к 2030 году до более чем $600 млрд в год после более чем десятилетнего застоя на глобальном уровне.
В противном случае совокупные выбросы углекислого газа (CO2) в период с 2030 по 2050 год будут на 58 млрд тонн выше из-за более медленного внедрения ВИЭ, что эквивалентно общему объему выбросов CO2 в мировом энергетическом секторе за последние четыре года. А повышение глобальной температуры значительно превысит целевой показатель Парижского соглашения в 1,5 ° C с вероятностью 40% превышения 2 ° C.
В отчете предлагается сосредоточить внимание на модернизации распределительных сетей с целью интеграции новых технологий, таких как электромобили и тепловые насосы и создании новых транспортных коридоров для подключения ВИЭ, таких как СЭС в пустыне и оффшорные ВЭС в море, которые находятся вдали от центров спроса, таких как города и промышленные зоны.
Необходимость в решительных действиях является неотложной из-за длительных сроков модернизации и расширения сетей. Планирование, разрешение и завершение строительства новой сетевой инфраструктуры часто занимает от 5 до 15 лет – по сравнению с 1-5 годами для новых проектов в области ВИЭ и менее чем 2 годами для новой инфраструктуры зарядки электромобилей.
Электрические сети и безопасный энергетический переход
МЭА в новом отчете Electricity Grids and Secure Energy Transitionsу указывает на признаки того, что электросети становятся узким горлышком энергоперехода. А замедление их развития ставит под угрозу климатические цели, достижение которых будет сопровождаться ускоренным ростом энергопотребления в следующем десятилетии - на 20% быстрее, чем в предыдущем. И потребует нового строительства или модернизации более 80 млн км сетей к 2040 году, что эквивалентно всей существующей глобальной сети. В свою очередь это потребует удвоения инвестиций к 2030 году до более чем $600 млрд в год после более чем десятилетнего застоя на глобальном уровне.
В противном случае совокупные выбросы углекислого газа (CO2) в период с 2030 по 2050 год будут на 58 млрд тонн выше из-за более медленного внедрения ВИЭ, что эквивалентно общему объему выбросов CO2 в мировом энергетическом секторе за последние четыре года. А повышение глобальной температуры значительно превысит целевой показатель Парижского соглашения в 1,5 ° C с вероятностью 40% превышения 2 ° C.
В отчете предлагается сосредоточить внимание на модернизации распределительных сетей с целью интеграции новых технологий, таких как электромобили и тепловые насосы и создании новых транспортных коридоров для подключения ВИЭ, таких как СЭС в пустыне и оффшорные ВЭС в море, которые находятся вдали от центров спроса, таких как города и промышленные зоны.
Необходимость в решительных действиях является неотложной из-за длительных сроков модернизации и расширения сетей. Планирование, разрешение и завершение строительства новой сетевой инфраструктуры часто занимает от 5 до 15 лет – по сравнению с 1-5 годами для новых проектов в области ВИЭ и менее чем 2 годами для новой инфраструктуры зарядки электромобилей.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Совет ЖКХ
#Горячиедокументы
⚡ Минэнерго России разместило на портале regulation.gov.ru проект постановления «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам стимулирования использования возобновляемых источников энергии на оптовом рынке электрической энергии и мощности».
📌 Документом предусмотрены изменения, направленные на реализацию мер поддержки генерирующих объектов солнечной генерации, отобранных по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии.
📌 Документом также предусмотрены положения, согласно которым урегулированы вопросы согласования с системным оператором мест размещения генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, в целях оптимизации структуры генерации в ЕЭС России и во избежание риска ухудшения параметров работы ЕЭС России при осуществлении диспетчеризации работы указанных объектов.
❗️Подробнее:
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=142919#
⚡ Минэнерго России разместило на портале regulation.gov.ru проект постановления «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации по вопросам стимулирования использования возобновляемых источников энергии на оптовом рынке электрической энергии и мощности».
📌 Документом предусмотрены изменения, направленные на реализацию мер поддержки генерирующих объектов солнечной генерации, отобранных по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии.
📌 Документом также предусмотрены положения, согласно которым урегулированы вопросы согласования с системным оператором мест размещения генерирующих объектов, функционирующих на основе использования возобновляемых источников энергии, в целях оптимизации структуры генерации в ЕЭС России и во избежание риска ухудшения параметров работы ЕЭС России при осуществлении диспетчеризации работы указанных объектов.
❗️Подробнее:
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=142919#
Forwarded from Energy Today
Прогноз стоимости🛢нефти Brent на период с 23 по 29 октября 2023 года, подготовленный НААНС-МЕДИА для Energy Today:
Оценивая наш прогноз на период с 16 по 22 октября 2023 года, фактически сложившиеся на биржевых площадках цены, а именно - средневзвешенное значение фьючерса на нефть сорта ICE Brent - Settlement Price составило - 91,18 $/ bbl и вошло в диапазон нашего базового сценария.
Стоимость российской нефти к концу прошедшей недели возросла вслед за эталоном: цена Urals в порту Приморск к пятнице 20 октября 2023 года закрепилась на отметке $82/bbl, а на рынках Роттердамском и Средиземноморском/ применяемом Минэкономразвития - $85-88/bbl.
Обострение ситуации на Ближнем Востоке является ключевым фактором, влияющим на ценообразование на нефть в последние две недели.
Расширение палестино-израильского конфликта в регионе может повлиять на глобальную безопасность и стать триггером экономических кризисов и эскалации конфликтов.
Энергетическая инфраструктура становится все более уязвимой в геополитическом противостоянии.
В результате военных действий разрушен главный терминал страны в Средиземноморье, под угрозой находится обеспечение импорта нефти в Израиль в необходимых объемах.
Обсуждаемые ранее новые проекты поставок нефти, в частности из Саудовской Аравии через территорию Израиля, становятся все более туманными.
Кроме того, в зоне риска находится Ормузский пролив, который контролируется Ираном, Оманом и ОАЭ.
Так же на ценовые котировки оказывают косвенное влияние и события, связанные с повреждением газопровода Balticconnector в Балтийском море.
Тем не менее, наше видение прогнозных значений стоимости североморской смеси Брент на неделю с 23 по 29 октября 2023 года остается на прежнем уровне:
⬇️Пессимистичный сценарий 84-89 $/ bbl
➡️Базовый сценарий 90-95 $/bbl
⬆️Оптимистичный сценарий 96-101 $/ bbl
Оценивая наш прогноз на период с 16 по 22 октября 2023 года, фактически сложившиеся на биржевых площадках цены, а именно - средневзвешенное значение фьючерса на нефть сорта ICE Brent - Settlement Price составило - 91,18 $/ bbl и вошло в диапазон нашего базового сценария.
Стоимость российской нефти к концу прошедшей недели возросла вслед за эталоном: цена Urals в порту Приморск к пятнице 20 октября 2023 года закрепилась на отметке $82/bbl, а на рынках Роттердамском и Средиземноморском/ применяемом Минэкономразвития - $85-88/bbl.
Обострение ситуации на Ближнем Востоке является ключевым фактором, влияющим на ценообразование на нефть в последние две недели.
Расширение палестино-израильского конфликта в регионе может повлиять на глобальную безопасность и стать триггером экономических кризисов и эскалации конфликтов.
Энергетическая инфраструктура становится все более уязвимой в геополитическом противостоянии.
В результате военных действий разрушен главный терминал страны в Средиземноморье, под угрозой находится обеспечение импорта нефти в Израиль в необходимых объемах.
Обсуждаемые ранее новые проекты поставок нефти, в частности из Саудовской Аравии через территорию Израиля, становятся все более туманными.
Кроме того, в зоне риска находится Ормузский пролив, который контролируется Ираном, Оманом и ОАЭ.
Так же на ценовые котировки оказывают косвенное влияние и события, связанные с повреждением газопровода Balticconnector в Балтийском море.
Тем не менее, наше видение прогнозных значений стоимости североморской смеси Брент на неделю с 23 по 29 октября 2023 года остается на прежнем уровне:
⬇️Пессимистичный сценарий 84-89 $/ bbl
➡️Базовый сценарий 90-95 $/bbl
⬆️Оптимистичный сценарий 96-101 $/ bbl
Forwarded from Energy Today
Нидерланды, Франция, а теперь и Италия. Qatar Energy и Eni подписали соглашение на поставку до 1 млн тонн СПГ в год из Катара в Италию в течение 27 лет.
Forwarded from Neftegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вместе с главой экспертного совета ЭИСИ Глебом Кузнецовым и членом Наблюдательного совета ИРТТЭК, экспертом Финансового университета при Правительстве РФ Игорем Юшковым подводим итоги недели.
Энергетический трип в Китай. Законотворчество о магистральном трубопроводном транспорте нефти. Немецкая таможня дает добро. Фантомные перестановки в Газпроме и высших эшелонах ТЭК.
Полную версию программы смотрите на нашем YouTube-канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИнфоТЭК
Между рынком и госрегулированием
Системы топливного обеспечения Азербайджана, Казахстана и Туркменистана "счастливы" и "несчастливы" по-своему
В последнее время много внимания в российских СМИ уделяется состоянию отечественного топливного рынка и мерам государственного регулирования в данной сфере. Между тем в мире накоплен достаточно большой опыт – как позитивный, так и негативный – воздействия на систему топливного обеспечения со стороны правительств.
ИнфоТЭК проанализировал, как эти проблемы решаются в прикаспийских государствах, являющихся, как и Россия, крупными производителями и экспортерами углеводородного сырья.
Системы топливного обеспечения Азербайджана, Казахстана и Туркменистана "счастливы" и "несчастливы" по-своему
В последнее время много внимания в российских СМИ уделяется состоянию отечественного топливного рынка и мерам государственного регулирования в данной сфере. Между тем в мире накоплен достаточно большой опыт – как позитивный, так и негативный – воздействия на систему топливного обеспечения со стороны правительств.
ИнфоТЭК проанализировал, как эти проблемы решаются в прикаспийских государствах, являющихся, как и Россия, крупными производителями и экспортерами углеводородного сырья.
ИнфоТЭК
Между рынком и госрегулированием
Три прикаспийских государства – Азербайджан, Казахстан и Туркменистан – являются крупными производителями и экспортерами углеводородных ресурсов. Бюджеты этих стран в сильной мере зависят от объемо...
Forwarded from ФАС России | FAS Russia
💡Регулятор Республики Бурятия исключил 1,54 млрд рублей из тарифов на электроэнергию.
✅ ФАС России предписала тарифной службе исключить экономически необоснованные средства. Тарифный орган исполнил требование.
🔍 Ранее, ведомство провело внеплановую проверку тарифного регулятора Бурятии и выявило ряд нарушений при установке тарифов на электроэнергию для филиала организации «Россети Сибирь» - «Бурятэнерго» на 2020-2022 годы.
📃 Служба по тарифам Бурятии неверно учла в необходимой валовой выручке коммунальные услуги и амортизационные отчисления, а также некорректно установила завышенный уровень потерь электроэнергии.
✅ ФАС России предписала тарифной службе исключить экономически необоснованные средства. Тарифный орган исполнил требование.
🔍 Ранее, ведомство провело внеплановую проверку тарифного регулятора Бурятии и выявило ряд нарушений при установке тарифов на электроэнергию для филиала организации «Россети Сибирь» - «Бурятэнерго» на 2020-2022 годы.
📃 Служба по тарифам Бурятии неверно учла в необходимой валовой выручке коммунальные услуги и амортизационные отчисления, а также некорректно установила завышенный уровень потерь электроэнергии.
Forwarded from Совет ЖКХ
#Горячиедокументы
⚡ ФАС России разместил на портале regulation.gov.ru проект приказа «Об утверждении индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для населения и приравненных к нему категорий потребителей, а также индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для покупателей в отдельных частях ценовых зон оптового рынка, в которых Правительством Российской Федерации установлены особенности функционирования оптового и розничных рынков, на 2024 год».
📌 Документом предусмотрено утверждение на 2024 год:
➡️ индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для населения и приравненных к нему категорий потребителей;
➡️ индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для покупателей в отдельных частях ценовых зон оптового рынка, в которых Правительством Российской Федерации установлены особенности функционирования оптового и розничных рынков.
📌 Согласно пояснительной записке к документу расчеты были выполнены на основе показателей Сводного прогнозного баланса производства и поставок электрической энергии (мощности) на 2024 год, утвержденного ФАС России приказом от 12.10.2023 № 727/23-ДСП, исходя из расчетных тарифов на электрическую энергию и мощность, поставляемую на оптовый рынок генерирующими объектами на 2024 г.
❗️Подробнее:
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=142932#
⚡ ФАС России разместил на портале regulation.gov.ru проект приказа «Об утверждении индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для населения и приравненных к нему категорий потребителей, а также индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для покупателей в отдельных частях ценовых зон оптового рынка, в которых Правительством Российской Федерации установлены особенности функционирования оптового и розничных рынков, на 2024 год».
📌 Документом предусмотрено утверждение на 2024 год:
➡️ индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для населения и приравненных к нему категорий потребителей;
➡️ индикативных цен на электрическую энергию и на мощность для покупателей в отдельных частях ценовых зон оптового рынка, в которых Правительством Российской Федерации установлены особенности функционирования оптового и розничных рынков.
📌 Согласно пояснительной записке к документу расчеты были выполнены на основе показателей Сводного прогнозного баланса производства и поставок электрической энергии (мощности) на 2024 год, утвержденного ФАС России приказом от 12.10.2023 № 727/23-ДСП, исходя из расчетных тарифов на электрическую энергию и мощность, поставляемую на оптовый рынок генерирующими объектами на 2024 г.
❗️Подробнее:
https://regulation.gov.ru/Regulation/Npa/PublicView?npaID=142932#
Forwarded from P.S. Верно подсвечено (Polina S)
Минвостокразвития смоделировало три сценария развития грузопотока по Севморпути
https://www.kommersant.ru/doc/6295779
https://www.kommersant.ru/doc/6295779
Коммерсантъ
Сложная ледовая установка
Грузопотоку по Севморпути проложили три сценария