Forwarded from Северное измерение
Новости нового тг-канала ААНИИ о расконсервации скважин на Шпицбергене (мы его предпочитаем именовать Грумантгм) по мониторингу многолетней мерзлоты https://t.iss.one/aari_official/8
Telegram
ЛЁД
Погружаемся в будни полярных учёных.
Продолжается работа Российской научной арктической экспедиции на арх. Шпицберген. Несмотря на карантинные ограничения РАЭ-Ш удалось обеспечить проведение сезонных исследований. В этом году ААНИИ – пока единственная российская…
Продолжается работа Российской научной арктической экспедиции на арх. Шпицберген. Несмотря на карантинные ограничения РАЭ-Ш удалось обеспечить проведение сезонных исследований. В этом году ААНИИ – пока единственная российская…
Forwarded from Oilfly
В рамках продолжающейся дискуссии о средствах достижения декарбонизации в морской отрасли Всемирный банк взвешивает этот вопрос, публикуя серию новых исследовательских отчетов, в которых изложена его точка зрения для политиков и представителей отрасли. Сделав вывод о наличии больших возможностей, международная финансовая организация отвергает долгосрочную роль СПГ, вместо этого присоединяясь к растущей поддержке аммиака и водорода как наиболее многообещающих видов топлива для судоходства в будущем.
При проведении исследования и публикации своих отчетов Всемирный банк стремился представить обзор проблемы для политиков и свою перспективу для отрасли, заявив, что морской транспорт должен отказаться от использования ископаемого бункерного топлива и перейти к бункерному производству с нулевым выбросом углерода. топлива для снижения и, в конечном итоге, устранения его воздействия на климат.
«Жизненно важно, чтобы мы рассмотрели влияние морского транспорта на состояние океана, что лежит в основе перехода Банка к« голубой экономике ». Эти отчеты предлагают политикам полезные инструменты для достижения тройной победы - более здорового океана, улучшения качества воздуха и сокращения выбросов парниковых газов », - сказала Карин Кемпер, глобальный директор по окружающей среде, природным ресурсам и голубой экономике.
В дополнение к обзору проблем Всемирный банк представил два отчета, один из которых посвящен потенциальному влиянию развития новых рынков бункерного топлива, а второй конкретно рассматривает роль СПГ в переходе к транспортировке с нулевым выбросом углерода. Выводы Всемирного банка указывают на значительные возможности для бизнеса и развития для стран, в том числе для развивающихся и развивающихся стран, но видит ограниченный краткосрочный потенциал для СПГ.
В отчете, озаглавленном «Роль СПГ в переходе к судоходству с низким и нулевым выбросом углерода», делается вывод о том, что сжиженный природный газ, вероятно, будет играть ограниченную роль в декарбонизации судоходного сектора. Основываясь на неопределенных выгодах, дополнительных капитальных затратах, риске «блокировки» технологии и высоком потенциале более разрушительных выбросов GCG из-за утечки метана, исследование рекомендует странам избегать новой государственной политики, поддерживающей СПГ в качестве бункерного топлива. пересмотреть существующую политическую поддержку и продолжить регулирование выбросов метана.
«Этот отчет предполагает, что даже в краткосрочной перспективе СПГ может играть лишь ограниченную роль в декарбонизации сектора морского транспорта ... Анализ делает вывод, что СПГ, вероятно, будет играть ограниченную роль в качестве бункерного топлива при любом спросе. СПГ будет быстро снижаться после 2030 года. Поэтому, чтобы свести к минимуму потенциальную потерю прибыли, заинтересованные стороны отрасли должны учитывать сомнительную долгосрочную конкурентоспособность СПГ в качестве бункерного топлива при разработке своих будущих бизнес-стратегий », - пишет Всемирный банк.
При проведении исследования и публикации своих отчетов Всемирный банк стремился представить обзор проблемы для политиков и свою перспективу для отрасли, заявив, что морской транспорт должен отказаться от использования ископаемого бункерного топлива и перейти к бункерному производству с нулевым выбросом углерода. топлива для снижения и, в конечном итоге, устранения его воздействия на климат.
«Жизненно важно, чтобы мы рассмотрели влияние морского транспорта на состояние океана, что лежит в основе перехода Банка к« голубой экономике ». Эти отчеты предлагают политикам полезные инструменты для достижения тройной победы - более здорового океана, улучшения качества воздуха и сокращения выбросов парниковых газов », - сказала Карин Кемпер, глобальный директор по окружающей среде, природным ресурсам и голубой экономике.
В дополнение к обзору проблем Всемирный банк представил два отчета, один из которых посвящен потенциальному влиянию развития новых рынков бункерного топлива, а второй конкретно рассматривает роль СПГ в переходе к транспортировке с нулевым выбросом углерода. Выводы Всемирного банка указывают на значительные возможности для бизнеса и развития для стран, в том числе для развивающихся и развивающихся стран, но видит ограниченный краткосрочный потенциал для СПГ.
В отчете, озаглавленном «Роль СПГ в переходе к судоходству с низким и нулевым выбросом углерода», делается вывод о том, что сжиженный природный газ, вероятно, будет играть ограниченную роль в декарбонизации судоходного сектора. Основываясь на неопределенных выгодах, дополнительных капитальных затратах, риске «блокировки» технологии и высоком потенциале более разрушительных выбросов GCG из-за утечки метана, исследование рекомендует странам избегать новой государственной политики, поддерживающей СПГ в качестве бункерного топлива. пересмотреть существующую политическую поддержку и продолжить регулирование выбросов метана.
«Этот отчет предполагает, что даже в краткосрочной перспективе СПГ может играть лишь ограниченную роль в декарбонизации сектора морского транспорта ... Анализ делает вывод, что СПГ, вероятно, будет играть ограниченную роль в качестве бункерного топлива при любом спросе. СПГ будет быстро снижаться после 2030 года. Поэтому, чтобы свести к минимуму потенциальную потерю прибыли, заинтересованные стороны отрасли должны учитывать сомнительную долгосрочную конкурентоспособность СПГ в качестве бункерного топлива при разработке своих будущих бизнес-стратегий », - пишет Всемирный банк.
Forwarded from Газ-Батюшка
РСПП выступил против снижении НДПИ для растущих проектов
РСПП не поддержал предложения Минфина о налоговом вычете, который должны получить металлургические и химические компании в качестве компенсации за одобренное в прошлом году повышение НДПИ. Ранее, в сентябре 2020 г. Минфин ради наполнения бюджета решил в 3,5 раза повысить налог на добычу фосфоритовых, апатитовых и нефелиновых руд, бокситов, калия, железной руды и руд цветных металлов. Министерство хотело в результате собрать 56 млрд руб. в год. Тогда производители металлов и удобрений предложили вывести из-под налога проекты с растущей добычей, чтобы подобные проекты направили деньги на модернизацию инфраструктуры.
Как заявили в РСПП, предложенный проект изменений противоречит договоренностям между бизнесом и государством. В частности, вычет распространяется не на все виды инвестиций, и его нельзя применять для вложений в горную добычу, модернизацию и поддерживающие инвестиции. Также в 2021 г., исходя из предложений Минфина, вычет применить будет еще нельзя, хотя НДПИ был повышен с начала года. РСПП предлагает все упростить и вернуться к прежним договоренностям, согласно которым при росте добычи на проекте более 10% к нему не применяется повышенный НДПИ.
РСПП не поддержал предложения Минфина о налоговом вычете, который должны получить металлургические и химические компании в качестве компенсации за одобренное в прошлом году повышение НДПИ. Ранее, в сентябре 2020 г. Минфин ради наполнения бюджета решил в 3,5 раза повысить налог на добычу фосфоритовых, апатитовых и нефелиновых руд, бокситов, калия, железной руды и руд цветных металлов. Министерство хотело в результате собрать 56 млрд руб. в год. Тогда производители металлов и удобрений предложили вывести из-под налога проекты с растущей добычей, чтобы подобные проекты направили деньги на модернизацию инфраструктуры.
Как заявили в РСПП, предложенный проект изменений противоречит договоренностям между бизнесом и государством. В частности, вычет распространяется не на все виды инвестиций, и его нельзя применять для вложений в горную добычу, модернизацию и поддерживающие инвестиции. Также в 2021 г., исходя из предложений Минфина, вычет применить будет еще нельзя, хотя НДПИ был повышен с начала года. РСПП предлагает все упростить и вернуться к прежним договоренностям, согласно которым при росте добычи на проекте более 10% к нему не применяется повышенный НДПИ.
Forwarded from Русский Футурист (Красный)
В первом квартале 2021 года средний чек россиян на бензин сократился на 21%, сообщает ТАСС.
В Москве средний чек на заправке составил 1496 рублей, в Санкт-Петербурге — 1505 р., в среднем по России — 1228р.
То есть даже при снятых ограничениях число поездок сильно сократилось. Лишнее доказательство того, что пандемия может влиять на политическое положение и заставлять государство смягчаться.
Российские корпорации привыкли решать проблемы с экспортом, когда нефть дорожает, за счет внутреннего рынка — людей. При пандемийном сокращении поездок и цифр на чеках делать это станет сильно сложнее.
При этом, Минэнерго предлагает ограничение экспорта бензина: обычные такие меры связаны с патовой ситуацией внутри страны. Вряд ли, нефтяники обрадуются подобным мерам на фоне военной тревоги на Черном море и очередного витка "горячего мира" с Западом.
В Москве средний чек на заправке составил 1496 рублей, в Санкт-Петербурге — 1505 р., в среднем по России — 1228р.
То есть даже при снятых ограничениях число поездок сильно сократилось. Лишнее доказательство того, что пандемия может влиять на политическое положение и заставлять государство смягчаться.
Российские корпорации привыкли решать проблемы с экспортом, когда нефть дорожает, за счет внутреннего рынка — людей. При пандемийном сокращении поездок и цифр на чеках делать это станет сильно сложнее.
При этом, Минэнерго предлагает ограничение экспорта бензина: обычные такие меры связаны с патовой ситуацией внутри страны. Вряд ли, нефтяники обрадуются подобным мерам на фоне военной тревоги на Черном море и очередного витка "горячего мира" с Западом.
Forwarded from Oilfly
Постоянно расширяющиеся мощности Китая по переработке нефти увеличат конкуренцию между переработчиками сырой нефти по всему миру и снизят их рентабельность, заявил крупнейший производитель энергии в стране, сообщает Bloomberg.
Согласно отчету Института экономических и технологических исследований, который связан с Китайской национальной нефтяной корпорацией, перерабатывающие мощности достигнут 900 миллионов тонн в этом году и вырастут до 980 миллионов тонн к 2025 году. Производственные мощности превысят местный спрос как минимум на 160 миллионов тонн в год. год к 2025 году, сообщает CNPC.
Безумное строительство нефтеперерабатывающих заводов означает, что Китай находится на пути к тому, чтобы превзойти США в качестве крупнейшего переработчика нефти в мире в этом году, в то время как правительственные меры по декарбонизации экономики окажут давление на рост спроса на такие виды топлива, как дизельное топливо и бензин, в конце десятилетия. Растущий дисбаланс между предложением и потреблением в Китае должен привести к увеличению экспорта топлива.
Согласно отчету Института экономических и технологических исследований, который связан с Китайской национальной нефтяной корпорацией, перерабатывающие мощности достигнут 900 миллионов тонн в этом году и вырастут до 980 миллионов тонн к 2025 году. Производственные мощности превысят местный спрос как минимум на 160 миллионов тонн в год. год к 2025 году, сообщает CNPC.
Безумное строительство нефтеперерабатывающих заводов означает, что Китай находится на пути к тому, чтобы превзойти США в качестве крупнейшего переработчика нефти в мире в этом году, в то время как правительственные меры по декарбонизации экономики окажут давление на рост спроса на такие виды топлива, как дизельное топливо и бензин, в конце десятилетия. Растущий дисбаланс между предложением и потреблением в Китае должен привести к увеличению экспорта топлива.
Forwarded from TrendWatching
ВШЭ: Россия рискует «навсегда отстать» от мировых лидеров в развитии технологий.
Россия остаётся малозаметным участником мирового рынка передовых производственных технологий и рискует остаться навсегда «отстающей» от мировых лидеров. Об этом сказано в исследовании Высшей школы экономики.
По мнению директора Центра исследований структурной политики ВШЭ Юрия Симачева, в 2002-2018 годах доля России в мировом экспорте технологичной продукции варьировалась в пределах 0,2-0,5%, а в импорте — 0,3-1,6%. В исследовании также отмечается, что импорт технологий в Россию шёл из развитых стран, а экспорт — лишь в государства бывшего СССР.
Россия остаётся малозаметным участником мирового рынка передовых производственных технологий и рискует остаться навсегда «отстающей» от мировых лидеров. Об этом сказано в исследовании Высшей школы экономики.
По мнению директора Центра исследований структурной политики ВШЭ Юрия Симачева, в 2002-2018 годах доля России в мировом экспорте технологичной продукции варьировалась в пределах 0,2-0,5%, а в импорте — 0,3-1,6%. В исследовании также отмечается, что импорт технологий в Россию шёл из развитых стран, а экспорт — лишь в государства бывшего СССР.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
🤔По мнению автора статьи сегодня «ни одна организационная структура России (Минэнерго, ИНЭИ, ИСЭИ РАН, созданные проектные организации, региональные администрации не отвечают за энергоэффективность выработки энергии. Соответственно, нет ответственных за экологию, тарифы, сохранение для потомков ресурсов топлива».
https://www.m.eprussia.ru/epr/411/7578507.htm
https://www.m.eprussia.ru/epr/411/7578507.htm
www.m.eprussia.ru
Энергофикция или энергоэффективность? Организация системы выработки энергоэффективной энергии потребителям РФ - Энергетика и промышленность…
Почти еженедельно в периодической печати сообщается о снижении энергоэффективности энергетики РФ. К сожалению, на сегодня никто не предложил, как остановить это снижение, поскольку изначально не ставилась задача достичь какого-то её численного значения.…
Forwarded from Арктика Онлайн
Почти на 6% снизилось производство СПГ в России в I квартале 2021
За январь–март 2021 года производство СПГ в РФ составило 7,8 млн тонн
В первом квартале текущего года производство сжиженного природного газа (СПГ) в России составило 7,8 млн тонн — на 5,9% меньше, чем в том же квартале 2020 года, сообщил Росстат
В январе 2021 года РФ произвела 2,83 млн тонн СПГ (91 тыс. тонн в сутки), в феврале — 2,57 млн тонн (92 тыс. т в сутки)
Таким образом, отмечает «Интерфакс», в марте 2021 года производство СПГ составило 2,39 млн тонн, что на 13,9% меньше, чем в марте 2020 года. Среднесуточное производство упало примерно на 15% к уровню февраля — до 77 тыс. тонн
За январь–март 2021 года производство СПГ в РФ составило 7,8 млн тонн
В первом квартале текущего года производство сжиженного природного газа (СПГ) в России составило 7,8 млн тонн — на 5,9% меньше, чем в том же квартале 2020 года, сообщил Росстат
В январе 2021 года РФ произвела 2,83 млн тонн СПГ (91 тыс. тонн в сутки), в феврале — 2,57 млн тонн (92 тыс. т в сутки)
Таким образом, отмечает «Интерфакс», в марте 2021 года производство СПГ составило 2,39 млн тонн, что на 13,9% меньше, чем в марте 2020 года. Среднесуточное производство упало примерно на 15% к уровню февраля — до 77 тыс. тонн
Forwarded from Oilfly
Эта новация называется троллейбусом))) https://t.iss.one/energystrategyNataliaGrib/2441
Telegram
Энергетические стратегии
Forwarded from Кузбасс Avant-Gram
Вот так. Не высаживаешь лес, не сможешь копать уголь.
Для российских угольщиков такой подход был бы настоящим шоком.
А вот в Китае 7 угольных предприятий приостановлены из-за недостаточного лесовосстановления.
Провели на них проверки, установили со стороны указанных предприятия в районе Эджэн-Хоро-Ци во Внутренней Монголии «медленное ведение» работ по высадке леса и «низкие расходы» на эти цели. И не выдали квоты на продажи угля. Хотя работы все же вели и расходы несли, но недостаточные. Приостановка ведет к значительным потерям даже за одну неделю.
К каким, см: https://avant-partner.ru/news/14546.html
Для российских угольщиков такой подход был бы настоящим шоком.
А вот в Китае 7 угольных предприятий приостановлены из-за недостаточного лесовосстановления.
Провели на них проверки, установили со стороны указанных предприятия в районе Эджэн-Хоро-Ци во Внутренней Монголии «медленное ведение» работ по высадке леса и «низкие расходы» на эти цели. И не выдали квоты на продажи угля. Хотя работы все же вели и расходы несли, но недостаточные. Приостановка ведет к значительным потерям даже за одну неделю.
К каким, см: https://avant-partner.ru/news/14546.html
Forwarded from Oilfly
Согласно данным, собранным Reuters и Wood Mackenzie, из-за сильных похолоданий в середине февраля была отключена треть нефтеперерабатывающих мощностей США.
Резкое падение температуры, продолжавшееся пять дней, остановило отдельные установки, а иногда и целые производства на 25 нефтеперерабатывающих заводах в Техасе, Нью-Мексико, Оклахоме, Луизиане и Теннесси.
Шесть миллионов баррелей в сутки национальных перерабатывающих мощностей были остановлены до того, как 22 февраля начали перезапуск нефтеперерабатывающие заводы в Бомонте, Корпус-Кристи и Порт-Артуре, штат Техас.
Для сравнения: в конце августа 2017 года ураган Харви остановил пятую часть национальных нефтеперерабатывающих мощностей.
Резкое падение температуры, продолжавшееся пять дней, остановило отдельные установки, а иногда и целые производства на 25 нефтеперерабатывающих заводах в Техасе, Нью-Мексико, Оклахоме, Луизиане и Теннесси.
Шесть миллионов баррелей в сутки национальных перерабатывающих мощностей были остановлены до того, как 22 февраля начали перезапуск нефтеперерабатывающие заводы в Бомонте, Корпус-Кристи и Порт-Артуре, штат Техас.
Для сравнения: в конце августа 2017 года ураган Харви остановил пятую часть национальных нефтеперерабатывающих мощностей.
Forwarded from Арктика Онлайн
Вице-премьер РФ Марат Хуснуллин: развитие БАМа требует сотни миллиардов инвестиций
Вице-премьер Марат Хуснуллин анонсировал строительство второй ветки Байкало-Амурской магистрали. Проект потребует многомиллиардных инвестиций
Читать : https://expert.ru/2021/03/31/bam-yeschyo-krepche-svyazhet-stranu/
Вице-премьер Марат Хуснуллин анонсировал строительство второй ветки Байкало-Амурской магистрали. Проект потребует многомиллиардных инвестиций
Читать : https://expert.ru/2021/03/31/bam-yeschyo-krepche-svyazhet-stranu/
Эксперт
БАМ-2: где взять миллиарды на развитие?
Вице-премьер Марат Хуснуллин анонсировал строительство второй ветки Байкало-Амурской магистрали. Проект потребует многомиллиардных инвестиций.
Forwarded from Арктика Онлайн
Карельский инвестор вложит 9 млрд рублей в сокращение выбросов выхлопных газов в атмосферу
Инвестиционный проект Республики Карелия "Карельский окатыш" включен в список резидентов Арктической зоны РФ, в результате проекта будет снижена нагрузка на экологию региона в горнодобывающей промышленности. Инвестиции в проект составят 9 млрд рублей, сообщила в субботу пресс-служба главы региона.
Читать далее : https://tass.ru/ekonomika/11178197
Инвестиционный проект Республики Карелия "Карельский окатыш" включен в список резидентов Арктической зоны РФ, в результате проекта будет снижена нагрузка на экологию региона в горнодобывающей промышленности. Инвестиции в проект составят 9 млрд рублей, сообщила в субботу пресс-служба главы региона.
Читать далее : https://tass.ru/ekonomika/11178197
ТАСС
Карельский инвестор вложит 9 млрд рублей в сокращение выбросов выхлопных газов в атмосферу
Проект получит налоговые льготы
Forwarded from НА-ГОРА. Угольная аналитика
Запасы угля в Циньхуандао резко сократились
Запасы твердого топлива в ключевом китайском порту перевалки угля Циньхуандао в первой декаде апреля упали примерно на 30% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Таким образом, остатки угля опустились до минимума с июня 2020 г.
Так, по данным ассоциации угольной промышленности CCTD, запасы угля в Циньхуандао на начало апреля составили 4,5 млн т по сравнению с 5,05 млн т в конце марта (или 6,7 млн т - в начале апреля прошлого года).
На этом фоне котировки китайского угля на fob Циньхуандао в апреле выросли в среднем до $111/т по сравнению со средним значением в $99/т в марте, по оценкам участников рынка.
Потребители в КНР отмечают нехватку предложения в преддверии летних месяцев высокого спроса, когда растет расход электроэнергии на фоне активного использование кондиционеров.
Снижение поставок угля в порт можно объяснить приостановкой работы нескольких угольных шахт в ключевых добывающих регионах Китая, таких как Шаньси, из-за предполагаемых нарушений норм безопасности совпала после серии несчастных случаев на шахтах со смертельным исходом в провинции в начале апреля.
Кроме того, высокие международные ставки фрахта, которые растут с середины февраля из-за высокого спроса на зерно в Китае, также снизили спрос некоторых китайских импортеров на морской уголь.
Это подтолкнуло китайских потребителей покупать твердое топлива на китайском рынке, чтобы компенсировать сокращение импорта.
@nagora_coalanalytics
Запасы твердого топлива в ключевом китайском порту перевалки угля Циньхуандао в первой декаде апреля упали примерно на 30% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Таким образом, остатки угля опустились до минимума с июня 2020 г.
Так, по данным ассоциации угольной промышленности CCTD, запасы угля в Циньхуандао на начало апреля составили 4,5 млн т по сравнению с 5,05 млн т в конце марта (или 6,7 млн т - в начале апреля прошлого года).
На этом фоне котировки китайского угля на fob Циньхуандао в апреле выросли в среднем до $111/т по сравнению со средним значением в $99/т в марте, по оценкам участников рынка.
Потребители в КНР отмечают нехватку предложения в преддверии летних месяцев высокого спроса, когда растет расход электроэнергии на фоне активного использование кондиционеров.
Снижение поставок угля в порт можно объяснить приостановкой работы нескольких угольных шахт в ключевых добывающих регионах Китая, таких как Шаньси, из-за предполагаемых нарушений норм безопасности совпала после серии несчастных случаев на шахтах со смертельным исходом в провинции в начале апреля.
Кроме того, высокие международные ставки фрахта, которые растут с середины февраля из-за высокого спроса на зерно в Китае, также снизили спрос некоторых китайских импортеров на морской уголь.
Это подтолкнуло китайских потребителей покупать твердое топлива на китайском рынке, чтобы компенсировать сокращение импорта.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from НА-ГОРА. Угольная аналитика
Основные поставщики угля в Корею в 2010-2020 гг.
Крупнейшими поставщиками угля в Корею в 2020 г. стали Австралия (47,4 млн т, -8% к 2019 г.), Россия (26,5 млн т, -9%) и Индонезия (25 млн т, -19%) – на эти страны суммарно пришлось 80% всего импорта твердого топлива на корейский рынок.
@nagora_coalanalytics
Крупнейшими поставщиками угля в Корею в 2020 г. стали Австралия (47,4 млн т, -8% к 2019 г.), Россия (26,5 млн т, -9%) и Индонезия (25 млн т, -19%) – на эти страны суммарно пришлось 80% всего импорта твердого топлива на корейский рынок.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#водород#Германия
Реализуемый Shell проект REFHYNE по строительству к 2022 г. крупнейшей в мире электролизной установки по производству «зеленого» водорода на НПЗ Rheinland в Германии с использованием инновационной технологии PEM (polymer electrolyte membrane)
Мощность установки электролиза 10 МВт, проектный объем производства Н2 - 1.3 тыс. т/год
Стоимость проекта - €16.0 млн. ($19.0 млн.)
Капиталоемкость проектов по производству «зеленого» водорода: Расчетная оценочная стоимость технологической установки по аналогии с проектом REFHYNE мощностью 1 млн. т/год - €12.3 млрд. ($14.6 млрд.).
И планов громадье:
доведение мощностей электролизных комплексов по производству «зеленого» водорода к 2024 г. до 6 ГВт, выпуска возобновляемого водорода до 1 млн. т, к 2030 г.: соответственно, до 40 ГВт и 10 млн. т.
Андрей Курасов написал
и https://www.youtube.com/watch?v=biCkdkVgm2M&t=245s
Реализуемый Shell проект REFHYNE по строительству к 2022 г. крупнейшей в мире электролизной установки по производству «зеленого» водорода на НПЗ Rheinland в Германии с использованием инновационной технологии PEM (polymer electrolyte membrane)
Мощность установки электролиза 10 МВт, проектный объем производства Н2 - 1.3 тыс. т/год
Стоимость проекта - €16.0 млн. ($19.0 млн.)
Капиталоемкость проектов по производству «зеленого» водорода: Расчетная оценочная стоимость технологической установки по аналогии с проектом REFHYNE мощностью 1 млн. т/год - €12.3 млрд. ($14.6 млрд.).
И планов громадье:
доведение мощностей электролизных комплексов по производству «зеленого» водорода к 2024 г. до 6 ГВт, выпуска возобновляемого водорода до 1 млн. т, к 2030 г.: соответственно, до 40 ГВт и 10 млн. т.
Андрей Курасов написал
и https://www.youtube.com/watch?v=biCkdkVgm2M&t=245s
Forwarded from Пул N3
В Европе образовался «Северный поток-2»-2.
Вице-премьер Чехии Карел Гавличек заявил, что Россия может быть исключена из тендера на строительство АЭС "Дукованы": Происходящие события, конечно же, могут повлиять на тендер. Поступила очень серьезная информация. Любое подобное деяние, если оно будет подтверждено, совершенно точно повлечет за собой последствия.
КАНДИДАТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО АЭС
Российский "Росатом"
Американо-канадская Westinghouse
Французская EDF
Южнокорейская KHNP
Стоимость контракта оценивается в 6 млрд евро
Вице-премьер Чехии Карел Гавличек заявил, что Россия может быть исключена из тендера на строительство АЭС "Дукованы": Происходящие события, конечно же, могут повлиять на тендер. Поступила очень серьезная информация. Любое подобное деяние, если оно будет подтверждено, совершенно точно повлечет за собой последствия.
КАНДИДАТЫ НА СТРОИТЕЛЬСТВО АЭС
Российский "Росатом"
Американо-канадская Westinghouse
Французская EDF
Южнокорейская KHNP
Стоимость контракта оценивается в 6 млрд евро
Forwarded from Oilfly
Total и Siemens Energy подписали Соглашение о техническом сотрудничестве для изучения устойчивых решений по сокращению выбросов CO2. Сотрудничество будет сосредоточено на объектах по сжижению природного газа и связанной с ними выработке электроэнергии.
Каждый партнер объединит свои лучшие в своем классе технологии и объединит свои ноу-хау для предоставления промышленных решений, таких как сжигание чистого водорода в газовых турбинах, конкурентоспособное полностью электрическое сжижение, оптимизированное производство электроэнергии, интеграция возобновляемых источников энергии в энергосистема заводов сжижения и повышение их эффективности.
«Это сотрудничество с Siemens Energy, крупным игроком в секторе энергетических технологий, открывает множество возможностей для дальнейшего сокращения углеродного следа нашей деятельности, особенно в нашем стратегическом бизнесе СПГ», - сказал Арно Брёйак, президент компании Total по разведке и добыче. «Развитие низкоуглеродного СПГ будет способствовать удовлетворению роста мирового спроса на энергию, одновременно снижая углеродоемкость потребляемых энергетических продуктов. Снижение выбросов углекислого газа необходимо для того, чтобы СПГ в полной мере сыграл свою роль в энергетическом переходе ».
«Мы рады сотрудничать с Total в качестве одного из основных игроков в цепочке создания стоимости СПГ, чтобы изучить, как мы можем конкурентно сократить углеродный след проектов СПГ на старых и новых месторождениях», - сказал Торбьорн Форс, исполнительный вице-президент подразделения промышленных применений. Siemens Energy. «Соглашение является следующим шагом после нашего объявления в июне прошлого года о совместном сотрудничестве и проведении исследований по изучению возможных конструкций заводов по сжижению и выработке энергии, которые помогут обезуглерожить производство СПГ».
Каждый партнер объединит свои лучшие в своем классе технологии и объединит свои ноу-хау для предоставления промышленных решений, таких как сжигание чистого водорода в газовых турбинах, конкурентоспособное полностью электрическое сжижение, оптимизированное производство электроэнергии, интеграция возобновляемых источников энергии в энергосистема заводов сжижения и повышение их эффективности.
«Это сотрудничество с Siemens Energy, крупным игроком в секторе энергетических технологий, открывает множество возможностей для дальнейшего сокращения углеродного следа нашей деятельности, особенно в нашем стратегическом бизнесе СПГ», - сказал Арно Брёйак, президент компании Total по разведке и добыче. «Развитие низкоуглеродного СПГ будет способствовать удовлетворению роста мирового спроса на энергию, одновременно снижая углеродоемкость потребляемых энергетических продуктов. Снижение выбросов углекислого газа необходимо для того, чтобы СПГ в полной мере сыграл свою роль в энергетическом переходе ».
«Мы рады сотрудничать с Total в качестве одного из основных игроков в цепочке создания стоимости СПГ, чтобы изучить, как мы можем конкурентно сократить углеродный след проектов СПГ на старых и новых месторождениях», - сказал Торбьорн Форс, исполнительный вице-президент подразделения промышленных применений. Siemens Energy. «Соглашение является следующим шагом после нашего объявления в июне прошлого года о совместном сотрудничестве и проведении исследований по изучению возможных конструкций заводов по сжижению и выработке энергии, которые помогут обезуглерожить производство СПГ».