Как стало известно “Ъ”, ослабевший с марта курс рубля заставил правительство еще раз увеличить доплаты нефтекомпаниям за сдерживание цен на топливо на внутреннем рынке. В результате через корректировку демпфера с 1 мая нефтекомпании получат из бюджета в 2021 году около 60 млрд руб. вместо предполагавшихся еще недавно 40 млрд руб. Но помощь будет не безвозмездной — половину субсидии Минфин хочет вернуть за счет повышения налога на добычу нефти.

https://www.kommersant.ru/doc/4773447?utm_source=newspaper&utm_medium=email&utm_campaign=newsletter

С предложением ФАС России о единых тарифах для соседних регионов не согласны потребители энергорынка.

В обращении ассоциации «Сообщество потребителей энергии» к вице-премьеру Александру Новаку указывается, что дополнительная нагрузка на потребителей для снижения тарифов, например, только в Курганской области составит около 2,7 млрд руб. в год до 2024 г.

По мнению потребителей, высокие тарифы на передачу являются не причиной, а следствием «системных проблем и неэффективности управления в указанных регионах». В качестве примера они приводят все ту же Курганскую область, где причиной высоких цен является неэффективная вынужденная генерация, отсутствие мер для ее замещения, а также неоптимальная структура электросетевого комплекса.

https://amp.gs/61zb

​​Сюрпризы для транспортирования отходов

Обычно досадные препятствия в отходах происходят из-за Роспотребнадзора, а тут сюрпризы заготовил Росприроднадзор, противореча при этом сам себе (!).

Рано оказывается радовались возчики отходов по поводу отмены санитарно-эпидемиологического заключения для получения лицензии.

Снижение обязательных требований в рамках «регуляторной гильотины»Росприроднадзор нивелировал горем от ума.

Управление Росприроднадзора по СЗФО считает, что несмотря на то, что в новом Положении о лицензировании обращения с отходами транспортирование было освобождено от необходимости получения СЭЗ, его требование о его наличии обусловлено необходимостью прямо прописанной в ст.16 Закона 88-ФЗ (требования к транспортированию). Ссылка в указанной статье необходимость соблюдения при транспортировании норм санитарного законодательства, выводит на ст.40 Закон 52-ФЗ О санитарном благополучии..., где речь идёт о СЭЗ.

Спрашивается Росприроднадзор и Минприроды вообще не подумали, когда писательствовали Положение о лицензировании? Или это опять алчный Роспотребнадзор не хочет отпускать статью дохода своих подведов, выдающих платную санитарную экспертизу, без которой бесплатного СЭЗ не получить? Ну или все происходящее банальный эксцесс исполнителя?

​​12 апреля - день единения регоператора Санкт-Петербурга. Поехали!

Сколько разговоров было о создании единого оператора для Питера и области! Уж даже и компанию с таким названием создали в ожидании реализации амбиций Губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко.

Но зачем столько сложностей, если слона надо есть по частям?! С чем или кем объединять УКОООЛО (регоператора области), если в Питере никакого нет? А отдать контракт соседям - это недопустимое (!) неспортивное поведение по отношению к честным торгам и все такое! И потом у города тоже есть что посмотреть.

Поэтому объединению быть!!! Объединим две ранее нарисованные зоны деятельности регоператора (-о-в) Питера в одну!

Народнохозяйственный экономический эффект переработки отходов представляет собой суммарную экономию всех производственных затрат (живого труда, сырья, материалов, финансовых затрат, капитальных вложений), которую получает народное хозяйство за счет замены в производстве продукции и строительстве первичного сырья отходами, а также за счет предотвращения или сокращения величины отрицательного воздействия отходов на окружающую среду.

Суммарный экономический эффект производства продукции, изготавливаемой из отходов или с их применением, определяется, как разность прироста прибыли (снижение себестоимости) и приведенных капитальных вложений на все мероприятия по сбору, заготовке, обработке и переработке отходов.

Методика по оценке экономической эффективности использования твердых отходов производства и потребления, утв. Госпланом СССР, Госснабом СССР, ГКНТ СССР, 1982.

#опыт
#СССР

Минприроды внесло в кабмин поправки в закон о недрах, в которых заинтересован "Лукойл".

Поправки в закон "О недрах" касаются части совершенствования механизма разделения, выделения или объединения участков недр. Они предусматривают возможность разделения лицензий на право пользования недрами. Законопроект прошел процедуру согласования с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти и внесен в правительство.

"Лукойл" разрабатывает в Северном Каспии несколько нефтегазовых проектов. Одно из них - месторождение имени Корчагина - с этого года лишилось льгот по экспортной пошлине в результате налоговой реформы. Минфин предлагал перевести проекты на режим налога на добавленный доход. Однако для этого Каспийское месторождение не подходит по параметрам. Оно находится в границах одного лицензионного участка с новыми морскими месторождениями, в частности им. Филановского, которое уже получило льготы как новое морское месторождение. Потери "Лукойла" от отмены льгот оцениваются в 10 млрд. рублей.
@GazMyaso

Демпфер меняют на 4000₽/тн с 1 мая!

Минэнерго и Минфин согласовали решение об увеличении размера доплат нефтяным компаниям за сдерживание цен на топливо на внутреннем рынке. За счет корректировки демпфера с 1 мая нефтекомпании получат из бюджета около 60 млрд рублей в 2021 году — это на 20 млрд рублей больше ранее запланированной суммы компенсаций

Источник: https://www.forbes.ru/

ExxonMobil близка к уходу из Ирака

Министерство нефти Ирака заявило о возможности ухода из страны американской компании ExxonMobil, сообщает агентство Argus.

Сейчас власти Ирака ведут переговоры с другими американскими компаниями о покупке доли Exxon в нефтяном месторождении Западная Курна-1 в южной провинции Басра, по которому мейджор подписал 20-летний контракт в 2010 году.

ExxonMobil также управляет НПЗ West Qurna 1 мощностью 500 тысяч баррелей в сутки, где компании принадлежит доля 32,7%, вместе с китайской государственной компанией PetroChina, японским торговым домом Itochu, индонезийской Pertamina и Иракской государственной геологоразведочной компанией.

Известно, что ExxonMobil планировала на 2019-2021 годы распродажу активов в объеме 15 млрд долларов, однако в прошлом году это принесло компании лишь 1 млрд долларов. Не так давно американцы решили продать свою 32-процентную долю в одном из месторождений в полуавтономном Иракском Курдистане норвежскому независимому добытчику DNO.

ExxonMobil также вела переговоры с министерством нефти Ирака об инвестировании в добычные проекты Common Seawater Supply Project (CSSP) на юге Ирака и South Integrated, потенциальные вложения оценивались в миллиарды долларов. Однако из-за разногласий по поводу условий партнерства переговоры затянулись на несколько лет, и в итоге в марте Ирак достиг предварительного соглашения с Total об инвестировании в CSSP и три других проекта на юге страны.

Гендиректор СГК и СУЭК Степан Солженицын: «...Мы не разделяем экологию и технологии, для нас - это одно и тоже»

#КЭФ2021

https://t.iss.one/sgk_krsk/355

«Рашид Исмаилов в свою очередь не согласен с мнением, что покупатели должны больше платить за экологичную продукцию. «Лояльность к бренду — это то, что ведет нас к покупке экологичной продукции. Но эко не должно быть дорого. Мне кажется, что задача [бизнеса] в обратном — чтобы экологическое было доступным, недорогим», — считает он»

https://plus.rbc.ru/news/607828797a8aa974748a64ee

О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ

🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Инвесткомпания из Вашингтона EIG выпустит облигации на $10,5 млрд, чтобы рефинансировать банковский долг, возникший в связи с недавней покупкой доли в саудовской Aramco Oil Pipelines за $12,4 млрд.
Hellenic Shipping News: Китай, США и Ближний Восток лидируют в мировом росте объемов переработки на НПЗ, в то время как большая часть Европы остается под давлением локдаунов из-за COVID-19.
Анн-Луиза Хиттл (вице-президент Wood Mackenzie) о прогнозе падения нефти до $10 к 2050 году: Нефтегазовая промышленность не может позволить себе расслабляться. Риски, связанные с политикой в ​​области изменения климата и быстро меняющимися технологиями, слишком велики.

🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
КоммерсантЪ: Правительство увеличит компенсации нефтепереработке за сдерживание цен на топливо в 2021 г. на 60 млрд руб. вместо 40 млрд руб. Но половину субсидии Минфин собирается вернуть за счет повышения НДПИ для нефти.
VTimes: Глава «Газпрома» Алексей Миллер и председатель правления «Новатэка» Леонид Михельсон встретились в Санкт-Петербурге для обсуждения вопросов взаимодействия компаний.
Росстат о добыче нефти в РФ: Нефти без газового конденсата в марте добыто 40,1 млн тонн, что на 10,5% меньше, чем в марте 2020 года. По сравнению с февралем 2021 года добыто на 12,1% больше.

📈 Тенденция 📈
В последние дни возобновилась бурная дискуссия вокруг «Северного потока – 2». Глава комитета по энергетике Госдумы РФ Павел Завальный вчера заявил, что Германия может получить первый газ по этому газопроводу до конца лета. Не видит проблем из-за строительства «Северного потока – 2» и немецкая сторона. Глава МИД ФРГ Хайко Маас отверг идею отказа от проекта из-за ситуации на границе Украины и России, а председатель Восточного комитета немецкой экономики Вольфганг Бюхеле считает преувеличенными угрозы со стороны газопровода для Польши и Украины. США же используют другую риторику. Очередной американский сенатор – республиканец Пэт Туми – призвал ввести санкции против проекта, а пресс-секретарь Белого дома Джен Псаки сказала, что Соединенные Штаты сохраняют возможность введения дополнительных ограничений в отношении газопровода. Но наиболее многозначительную позицию занял президент США Джо Байден, который на вчерашнем брифинге отметил, что «Северный поток – 2» представляет собой сложный вопрос, затрагивающий союзников США в Европе, и «этот вопрос еще в игре».

Симпатии Дерипаски

Бизнесмен Олег Дерипаска поддержал предложение пока еще губернатора Красноярского края Александра Усса о строительстве второй ветки Транссибирской магистрали - «Транссиб 2.0». А как прозвучало предложение Усса?

Если упростить: бизнес, находящийся в руках частных игроков уже на протяжении десятков лет не может больше зарабатывать, потому что он не вкладывает в инфраструктуру тех территорий, где осуществляется деятельность. Это должен взять на себя госбюджет. Конечно, Дерипаска будет однозначно "за". Более вероятно, что это слова самого Дерипаски, вложенные в уста Усса.

А ведь поддерживает Александра Викторовича господин Дерипаска еще с 2002 года, накануне выборов губернатора, когда признался, что Усс ему лично «симпатичен». Тогда поддержки не хватило, но симпатия осталась. Вот такая крепкая многолетняя «поддержка».

С морским приветом, @sevmorput

ТВЭЛ впервые пробился на европейский коммерческий рынок поставок ядерного топлива.

На самом деле - это серьезный прорыв

‍"Глобальная декарбонизация – главное байденовское оружие в борьбе с Китаем и петрократиями - любопытным образом играет на руку "Талибану"

Дело в том, что афганские производители героина активно используют солнечную энергию. Соответственно, их затраты на обновление "производственных мощностей" будет тем меньше, а маржа тем больше, чем интенсивнее Запад будет стимулировать переход на ВИЭ", пишет телеграм-канал "Paradox_friends".

Главный геолог «Татнефти» Хисамов покинул компанию

Главный геолог «Татнефти», 71-летний заместитель генерального директора Раис Хисамов покидает компанию, решив уйти на пенсию. Обязанности главного геолога будет исполнять начальник управления по геологии нефтяных и газовых месторождений Альберт Бачков. Отмечается, что при этом он останется членом совета директоров компании. @lngchannel

Росприроднадзор проведет внеплановые проверки объектов в Арктике

Росприроднадзор проведет внеплановые проверки объектов в Арктической зоне в 2021 году на предмет выявления вреда окружающей среде, связанного с разливом нефти и нефтепродуктов. Об этом сообщила глава ведомства Светлана Радионова. По ее словам, речь идет об объектах 14 предприятий, семь из которых осуществляют добычу и переработку углеводородов. @lngchannel

14 апреля департамент гражданских дел Верховного суда решил не рассматривать кассационную жалобу белорусской компании "Гомельтранснефть Дружба", тем самым вступило в силу постановление Латгальского окружного суда, отклоняющее иск компании о взыскании более 66 млн евро убытков с ООО LatRosTrans (https://t.iss.one/Ru_lio/9374).

В решении Верховного суда указано, что суд апелляционной инстанции при повторном рассмотрении дела тщательно и полностью выяснил обстоятельства, объективно изучил и оценил их в связи с доказательствами, а также учел интерпретацию правовой природы международного договора.
В своем решении от 9 июля 2020 года по этому делу Верховный суд дал толкование норм о правовой природе международного договора, указав, на какие существенные признаки необходимо обратить внимание, чтобы определить, являются ли международным договором фигурирующие в деле протокол от 17 июня 1992 года и акт от 18 июня 1992 года.
Суд заключил, что данные документы несовместимы с правовой природой международного договора, так как не были подписаны должным образом уполномоченными государственными должностными лицами и не были зарегистрированы в соответствующих международных учреждениях, а также не были обнародованы.
Как сообщалось, Новополоцкое республиканское унитарное предприятие по транспорту нефти "Дружба",
правопреемником которого является "Гомельтранснефть Дружба", подало иск в суд, считая, что технологическая нефть в принадлежащих "LatRosTrans" нефтепроводах является собственностью компании. Первоначально истец просил суд признать свои права собственности, а также запретить LatRosTrans без согласия истца использовать технологическую нефть, находящейся на линейном участке магистральных нефтепроводов Полоцк-Вентспилс и Полоцк-Биржай-Мажейкяй, нефтеперекачивающих станциях "Скрудалиена 1", "Скрудалиена 2", "Джуксте" и пункте приема-передачи нефти "Вентспилс".
В суд апелляционной инстанции истец обратился уже с требованием о взыскании стоимости нефти, использованной LatRosTrans.
Рассмотрев дело в апелляционном порядке 7 июня 2018 года, Латгальский окружной суд частично удовлетворил иск и взыскал с LatRosTrans в пользу "Гомельтранснефть Дружба" убытки в размере 66,74 млн евро, а также государственную пошлину в размере 66 883 евро и расходы на защиту в размере 49 800 евро. Общая сумма составила 66,86 млн евро.
Верховный суд постановил отменить это решение и передал дело на повторное рассмотрение.

Злобный привет, малята! Только вчера поднимали вопрос паллиативный решений, иллюзорных побед и вот подоспела новая, ФАС России, обкатал схему заметания проблем под ковёр «решением проблемы Дальнего Востока», и решил тиражировать победное шествие:

https://t.iss.one/npace/549

Разобрались почему США включили в санкции https://t.iss.one/politjoystic/19726 АО «Дирекция по строительству железной дороги БЕРКАКИТ — ТОММОТ — ЯКУТСК».
...
Это компания, отвечающая за часть стросительства Амуро-Якутской железнодорожной магистрали (АЯМ) — это железная дорога на востоке России, связывающая Транссибирскую магистраль (Транссиб) и Байкало-Амурскую магистраль (БАМ) с Якутией. Центральная и северная части АЯМа от станции Беркакит до Якутска свяжут транспортный поток с БАМом и Северным морским путем и портами на Лене и в Арктике. А частности, на станции Нижний Бестях построен большой логистический комплекс для перевалки грузов в речной порт Якутск-Правобережный. Так же строится авто - жд мост длиной около 3 км и он станет вторым железнодорожным мостом через Лену и самым сложным и дорогим объектом АЯМа. А в целом это часть развития транспортной сети в России и транзит грузов из Азии в Европу.
...
Никаких хакеров в Беркаките нет, которые якобы атаковали США, а есть намерение мешать строительству международного транспортного коридора.

The Guardian: Стимулирующие выплаты руководителям нефтяных компаний побуждают их сопротивляться действиям по борьбе с изменением климата.

Согласно исследованию Energy Research and Social Science, которое ставит под сомнение нулевые обязательства BP и Shell, крупные выплаты и опционы на акции создали для руководителей компаний стимул к сопротивлению действиям по борьбе с изменением климата. В исследовании отслеживаются ExxonMobil, Chevron, Shell и BP - четыре крупнейших "углеродных" нефтяных компании с 1990 года.

В отчете говорится, что пакеты компенсаций для директоров, часто превышающие $10 млн, привязаны к продолжению добычи ископаемого топлива, разведки новых месторождений и стимулированию рыночного спроса, что противоречит усилиям по cдерживанию глобального потепления.

Вознаграждения для членов совета директоров также подкрепляют искаженную корпоративную логику, которая замедляет мировой путь к декарбонизации.

Мы показываем, что руководители лично владеют десятками или сотнями тысяч акций, что порождает непризнанное личное желание исследовать, добывать и продавать ископаемое топливо. Это отношение к выбросам углерода необходимо пересмотреть, изменив компенсацию в сторону успеха в снижении абсолютных выбросов, - сказал Ричард Хиде из Института климатической отчетности в США.

В период с 1990 по 2019 год четыре компании получили совокупную прибыль около $2 трлн. Незначительная часть этих средств была вложена в низкоуглеродную энергетику. ExxonMobil направила 0,22% своих капитальных затрат на низкоуглеродную энергию за восемь лет до 2018 года. Доля Chevron была почти такой же. Shell управляла 1,3%, BP - 2,3%.

Большая часть прибыли либо вкладывалась обратно в добычу нефти и газа, инвестировалась в обратный выкуп акций, выплачивалась в виде дивидендов акционерам, либо использовалась для лоббирования политиков, подрыва науки о климате и оплаты рекламы.

Несмотря на смену тактики и публичной риторики, долгосрочная стратегия всегда оставалась неизменной: получение социальной лицензии на добычу нефти и газа. Все четыре компании планируют продолжить добычу ископаемого топлива после 2050 года.

Соавтор статьи, Дарио Кеннер из Университета Сассекса, сказал, что недавнее объявление Shell и BP о нулевой цели к 2050 году и одобрение Exxon и Chevron установления цен на выбросы углерода следует рассматривать как аналогичную тактику.

Авторы нового отчета заявили, что Shell и, в меньшей степени, BP увеличили инвестиции в низкоуглеродные технологии, но их мер по-прежнему недостаточно для достижения целевого показателя 1,5 °C без значительного превышения выбросов.

Буровая: Информационный хайп разгоняют на волне смерти углеводородов, все стратегии роста нефтяных мейджоров Запада (включая внутренние бонусные программы) строятся на росте добычи.

Противоречие только мы видим? Или нам только кажется?