Forwarded from Oilfly
Феликс Борисов, ООО Физика тепла специально для @oilfly
М-да, уж... Непокобелима рука "Эксперта"!
Стоит быть внимательней. Не 13-го, а 10.02.2023г. (смотрим на сайт президента)
Про плюсы:
1. Регионы с развитой лесопромышленностю всегда имели доступ к этому типу топлива. И это тут вообще непричём.
2. Согласен с утилизацией отходов = полной переработкой древесины. Что касается углеродного следа, то он не невысокий, ибо его, следа просто - НЕТ! Равно как и нет выбросов серы, шлака, угольной пыли, мазутной копоти и прочих "призовых" отходов от использования углеводородов.
3. Прям, ярмарка капитанов "Очевидности". Только это не просто рынок сбыта, а создание практически Новой и сверх эффективной подотрасли в теплоэнергетике страны!
А теперь, от себя лично запишу в плюсы..:
4. Полная модернизация изживших себя, морально и физически, грязных и неэффективных угол ных и мазутных котельных
5. Биомасса (древесные пеллеты/щепа/брикеты) - это возобновляемый источник энергии, чего не скажешь про уголь, нефть и газ
6. Решается проблема не только с экологией в части отходов ЛПК, но и проблемы Минприроды по лесопользованию/лесовосстановление
7. Рассказы про стоимость пеллет за 10 тн. - это разговоры в пользу мелких магазинов и небольших цехов с нагрузкой 70-100кВт, ибо именно у них такое потребление в среднем за сезон. Если говорить про Взрослых ребят, с нагрузкой 1-5МВт+, то там объем и цена топлива значительно ниже..3500-4000₽/тн с НДС.
8. Пеллетная котельная, мало того, что автоматизирована и может управляться с мобильного телефона, не требует постоянного присутствия оператора, таки ещё и обладает производительностью с КПД 92+%. Текущая угольная генерация, та, которую предлагается модернизировать имеет средний КПД установок, в лучшем случае 60-70%. Даже новенький угольный котел, больше 85% не набирает. Так что только по разнице в КПД на таких объемах и мощностях - уголь смело отправляется на ... экспорт ;)
9. Топливная эффективность ... Занятно, что перевели т.у.т. Эту "средненькую" вы в между чем и чем усредняете и, применительно к каким установкам?
Может просто скажем, что пеллеты - это 4,2 Гкал и 8% влажности, а бурый уголь - это 3,5 Гкал и 25-40% влажности ;) Что-то средненькое в каком месте?!
10. Складирование - ничего сложного. Можно и холодное, но, безусловно сухое - это факт. Но и здесь сплошные плюсы - один раз делается бункер-склад, который так же пару раз за отопительный сезон загружается. А простая система подачи топлива из этого бункера, сама разбирается сколько нужно котлу топлива и, когда :)
11. Стоимость строительства пеллетной котельной практически такая же, как и строительство газовой. Только и тут промахнулись. Посчитайте стоимость подключения к газу промышленного потребителя, стоимость сервисного договора спецорганизацией с правом обслуживать объекты повышенной опасности, коими промышленные газовые котельные являются и стоимость прочих приколов от Газпрома и Ростехнадзора. Таки, вы никогда не окупите вашу газовую котельную.
Впрочем, не совсем понятно, с какого рожна вы пытаетесь даже здесь опростоволоситься, если ВВП вообще про газовую модернизацию не говорил. Речь идёт исключительно об угольных и мазутных котельных, в поселениях, где газа нет и не будет.
12. Операционные расходы? Тариф? Вы серьезно??? Покажите мне хоть один пример пеллетной котельной, как, впрочем и любой другой в структуре ЖКХ, с натурально обоснованным тарифом. Я знаю места, где тариф есть 47000₽ за 1 Гкал на угольную генерацию.
Не мелите чепухи!
https://t.iss.one/zlobunal/1409
М-да, уж... Непокобелима рука "Эксперта"!
Стоит быть внимательней. Не 13-го, а 10.02.2023г. (смотрим на сайт президента)
Про плюсы:
1. Регионы с развитой лесопромышленностю всегда имели доступ к этому типу топлива. И это тут вообще непричём.
2. Согласен с утилизацией отходов = полной переработкой древесины. Что касается углеродного следа, то он не невысокий, ибо его, следа просто - НЕТ! Равно как и нет выбросов серы, шлака, угольной пыли, мазутной копоти и прочих "призовых" отходов от использования углеводородов.
3. Прям, ярмарка капитанов "Очевидности". Только это не просто рынок сбыта, а создание практически Новой и сверх эффективной подотрасли в теплоэнергетике страны!
А теперь, от себя лично запишу в плюсы..:
4. Полная модернизация изживших себя, морально и физически, грязных и неэффективных угол ных и мазутных котельных
5. Биомасса (древесные пеллеты/щепа/брикеты) - это возобновляемый источник энергии, чего не скажешь про уголь, нефть и газ
6. Решается проблема не только с экологией в части отходов ЛПК, но и проблемы Минприроды по лесопользованию/лесовосстановление
7. Рассказы про стоимость пеллет за 10 тн. - это разговоры в пользу мелких магазинов и небольших цехов с нагрузкой 70-100кВт, ибо именно у них такое потребление в среднем за сезон. Если говорить про Взрослых ребят, с нагрузкой 1-5МВт+, то там объем и цена топлива значительно ниже..3500-4000₽/тн с НДС.
8. Пеллетная котельная, мало того, что автоматизирована и может управляться с мобильного телефона, не требует постоянного присутствия оператора, таки ещё и обладает производительностью с КПД 92+%. Текущая угольная генерация, та, которую предлагается модернизировать имеет средний КПД установок, в лучшем случае 60-70%. Даже новенький угольный котел, больше 85% не набирает. Так что только по разнице в КПД на таких объемах и мощностях - уголь смело отправляется на ... экспорт ;)
9. Топливная эффективность ... Занятно, что перевели т.у.т. Эту "средненькую" вы в между чем и чем усредняете и, применительно к каким установкам?
Может просто скажем, что пеллеты - это 4,2 Гкал и 8% влажности, а бурый уголь - это 3,5 Гкал и 25-40% влажности ;) Что-то средненькое в каком месте?!
10. Складирование - ничего сложного. Можно и холодное, но, безусловно сухое - это факт. Но и здесь сплошные плюсы - один раз делается бункер-склад, который так же пару раз за отопительный сезон загружается. А простая система подачи топлива из этого бункера, сама разбирается сколько нужно котлу топлива и, когда :)
11. Стоимость строительства пеллетной котельной практически такая же, как и строительство газовой. Только и тут промахнулись. Посчитайте стоимость подключения к газу промышленного потребителя, стоимость сервисного договора спецорганизацией с правом обслуживать объекты повышенной опасности, коими промышленные газовые котельные являются и стоимость прочих приколов от Газпрома и Ростехнадзора. Таки, вы никогда не окупите вашу газовую котельную.
Впрочем, не совсем понятно, с какого рожна вы пытаетесь даже здесь опростоволоситься, если ВВП вообще про газовую модернизацию не говорил. Речь идёт исключительно об угольных и мазутных котельных, в поселениях, где газа нет и не будет.
12. Операционные расходы? Тариф? Вы серьезно??? Покажите мне хоть один пример пеллетной котельной, как, впрочем и любой другой в структуре ЖКХ, с натурально обоснованным тарифом. Я знаю места, где тариф есть 47000₽ за 1 Гкал на угольную генерацию.
Не мелите чепухи!
https://t.iss.one/zlobunal/1409
Telegram
Zлобунальщик
Злобный день, малята!
Кому война, а кому мать родна. А мать она нашим лесопромышленникам. Присаживайтесь поудобнее, рассказ будет о человеческой жадности. Развивая переработку леса, а также утилизацию отходов лесопромышленности в регионах с доступным товарным…
Кому война, а кому мать родна. А мать она нашим лесопромышленникам. Присаживайтесь поудобнее, рассказ будет о человеческой жадности. Развивая переработку леса, а также утилизацию отходов лесопромышленности в регионах с доступным товарным…
Forwarded from Oilfly
👆И, в догонку, про логистику. Это, блин, точно такое же твердое топливо как и любое другое. А эффективное транспортное плечо для автоперевозки - 1000км. А ещё, если учесть, что для угля РЖД отменит льготы, то оно, плечо будет одинаково, что для пеллет, что для угля ;)
Forwarded from НеБуровая
GTT исключает российские газовозы и морские сооружения из своих финансовых отчетов, сообщает Trade Winds.
Компания регистрирует рекордный объем заказов в 2022 г., но годовые результаты падают. Французский разработчик систем мембранного типа GTT исключил из своего портфеля заказов танкеры для СПГ и морские сооружения на сумму 81 млн евро.
Сообщая о результатах за четвертый квартал, GTT заявила, что сократила 15 ледокольных газовозов и три гравитационных конструкции (GBS), заказанных для проекта «НОВАТЭКа» «Арктик СПГ 2». Сообщается, что 35 млн евро из общей суммы в 81 млн евро для этих единиц относятся к 2023 г. 2 января компания объявила о прекращении деятельности в России.
По словам GTT, в ближайшие 10 лет потребуется до 450 новых газовозов, чтобы удовлетворить ожидаемый рост спроса на СПГ.
Компания регистрирует рекордный объем заказов в 2022 г., но годовые результаты падают. Французский разработчик систем мембранного типа GTT исключил из своего портфеля заказов танкеры для СПГ и морские сооружения на сумму 81 млн евро.
Сообщая о результатах за четвертый квартал, GTT заявила, что сократила 15 ледокольных газовозов и три гравитационных конструкции (GBS), заказанных для проекта «НОВАТЭКа» «Арктик СПГ 2». Сообщается, что 35 млн евро из общей суммы в 81 млн евро для этих единиц относятся к 2023 г. 2 января компания объявила о прекращении деятельности в России.
По словам GTT, в ближайшие 10 лет потребуется до 450 новых газовозов, чтобы удовлетворить ожидаемый рост спроса на СПГ.
Forwarded from Слияние с поглощением
Индия в январе импортировала рекордные 1,4 млн баррелей нефти из России в день, что на 9,2% выше по сравнению с показателем декабря. Россия остается крупнейшим поставщиком нефти в Индию, следом идут Ирак и Саудовская Аравия — об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные, полученные от отраслевых источников.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Поставки газа для транзита через Украину выросли на 9,5%, до 39,2 млн куб. м, следует из данных «Газпрома».
Накануне через «Суджу» поставляли 35,2 млн куб. м.
Накануне через «Суджу» поставляли 35,2 млн куб. м.
Forwarded from ЕЖ
В Иванове вследствие прорыва на тепловом трубопроводе попали под отключение тепла и горячего водоснабжения попали 23 многоквартирных жилых дома с населением 17 214 человек, из них 4 300 детей.
Forwarded from Буровая
Европейские цены на газ не вернутся к рекордным максимумам 2022 г. в районе почти 350 евро/МВт*ч, когда сокращение поставок из России и проблемы с французской атомной энергетикой вызвали опасения дефицита, заявил глава крупнейшей в Германии коммунальной компании RWE Маркус Креббер.
В пятницу цены упали ниже 50 евро/МВт*ч впервые с августа 2021 г. По словам Креббера, «в настоящее время ситуация на газовом рынке уже не такая напряженная, главным образом потому, что зима была мягкой, а французская атомная энергетика возобновила работу».
В пятницу цены упали ниже 50 евро/МВт*ч впервые с августа 2021 г. По словам Креббера, «в настоящее время ситуация на газовом рынке уже не такая напряженная, главным образом потому, что зима была мягкой, а французская атомная энергетика возобновила работу».
Forwarded from Energy Today
Repsol в суде оспорит вверенный Испанией налог на непредвиденную прибыль. В компании считают, что этот "сбор" нарушает Конституцию Испании и законодательство Европейского Союза. За прошлый год компания должна заплатить €450 миллионов.
Forwarded from Совет ЖКХ
❗17 февраля состоялось заседание Экспертного совета по жилищной политике и ЖКХ при Комитете Госдумы по строительству и ЖКХ под председательством Руководителя ЭС, Исполнительного директора Ассоциации предприятий сферы ЖКХ «Объединенный Жилищно-Коммунальный Совет» Ирины Булгаковой.
📌В ходе заседания были рассмотрены вопросы:
✅ утверждение плана деятельности Экспертного совета на первое полугодие 2023 г.;
✅ о персональных данных. Напомним, что с 1 марта Росреестр прекратит предоставление третьим лицам информации из ЕГРН без согласия собственника недвижимости, что ведет к проблеме с проведением общих собраний.
Члены Экспертного совета обсуждали, какие потребуются законодательные инициативы для того, чтобы отсутствие данных о собственниках МКД не стало препятствием для принятия решений необходимых для управления и обслуживания МКД;
✅ о составе общего имущества в многоквартирных домах. В настоящее время отсутствует возможность оплачивать установку или замену дорогостоящего оборудования в МКД. Например: замена лифтового оборудования, установка приборов учета и регулирования тепловой энергии, иное оборудование. Существует риск не возврата инвестиций, так как в соответствии с действующим ЖК РФ все установленное оборудование становится общим имуществом. Кроме того существенно снижается качество обслуживания такого оборудования.
📌Подытожив все выступления, было решено:
☑️ по первому вопросу - утвердить план деятельности Экспертного совета;
☑️ по второму вопросу - подготовить предложения по выработки решений, связанных с получением УК персональных данных собственников МКД;
☑️ по третьему вопросу - рассмотреть возможность законодательной инициативы для реализации контрактов жизненного цикла и др.
📌В ходе заседания были рассмотрены вопросы:
✅ утверждение плана деятельности Экспертного совета на первое полугодие 2023 г.;
✅ о персональных данных. Напомним, что с 1 марта Росреестр прекратит предоставление третьим лицам информации из ЕГРН без согласия собственника недвижимости, что ведет к проблеме с проведением общих собраний.
Члены Экспертного совета обсуждали, какие потребуются законодательные инициативы для того, чтобы отсутствие данных о собственниках МКД не стало препятствием для принятия решений необходимых для управления и обслуживания МКД;
✅ о составе общего имущества в многоквартирных домах. В настоящее время отсутствует возможность оплачивать установку или замену дорогостоящего оборудования в МКД. Например: замена лифтового оборудования, установка приборов учета и регулирования тепловой энергии, иное оборудование. Существует риск не возврата инвестиций, так как в соответствии с действующим ЖК РФ все установленное оборудование становится общим имуществом. Кроме того существенно снижается качество обслуживания такого оборудования.
📌Подытожив все выступления, было решено:
☑️ по первому вопросу - утвердить план деятельности Экспертного совета;
☑️ по второму вопросу - подготовить предложения по выработки решений, связанных с получением УК персональных данных собственников МКД;
☑️ по третьему вопросу - рассмотреть возможность законодательной инициативы для реализации контрактов жизненного цикла и др.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Luiperd и Brulpadda – южноафриканская экзотика французской TotalEnergies
Европейский энергетический конгломерат начинает раскрывать планы на крупнейшие месторождения, обнаруженные в Африке.
Глубоководные газоконденсатные Brulpadda и Luiperd были открыты в 2018 году и 2020 году соответственно.
Однако TotalEnergies только сейчас решила рассказать о масштабах газовых открытий на Блоке 11B/12B на шельфе Южной Африки.
Согласно опубликованным данным, месторождения содержат порядка 96 млрд куб. метров природного газа и 200 млн баррелей газового конденсата. Компания анонсировала вложения в их освоение на уровне 3 млрд долларов. Отметим, что разработку газоконденсата французы будут вести в одних из самых суровых регионов мира, с точки зрения метеоусловий: сверхглубины, огромные волны и мощные подводные течения.
По информации Международного газового союза, в Африке обнаружены запасы газа, превышающие 17,5 трлн куб. метров, которые должны помочь континенту обеспечить доступ к энергетическим ресурсам для более чем 600 млн человек, живущих без доступа к энергии, и 900 млн человек, не имеющих доступа к экологически чистым решениям для приготовления пищи.
Однако форсированная разведка и разработка газовых активов на шельфе Африки со стороны европейских TotalEnergies и Shell будет направлена на обеспечение газом, прежде всего, потребителей в Европе.
Большая часть запасов новых открытий на континенте пойдет на производство сжиженного природного газа. Ресурсный потенциал месторождений – Greater Tortue Ahmeyim, BirAllah, Coral Sul, Brulpadda и Luiperd, Venus и Graff – будет монетизирован в виде СПГ, отправляемого на экспорт в страны ЕС и Азии.
Европейский энергетический конгломерат начинает раскрывать планы на крупнейшие месторождения, обнаруженные в Африке.
Глубоководные газоконденсатные Brulpadda и Luiperd были открыты в 2018 году и 2020 году соответственно.
Однако TotalEnergies только сейчас решила рассказать о масштабах газовых открытий на Блоке 11B/12B на шельфе Южной Африки.
Согласно опубликованным данным, месторождения содержат порядка 96 млрд куб. метров природного газа и 200 млн баррелей газового конденсата. Компания анонсировала вложения в их освоение на уровне 3 млрд долларов. Отметим, что разработку газоконденсата французы будут вести в одних из самых суровых регионов мира, с точки зрения метеоусловий: сверхглубины, огромные волны и мощные подводные течения.
По информации Международного газового союза, в Африке обнаружены запасы газа, превышающие 17,5 трлн куб. метров, которые должны помочь континенту обеспечить доступ к энергетическим ресурсам для более чем 600 млн человек, живущих без доступа к энергии, и 900 млн человек, не имеющих доступа к экологически чистым решениям для приготовления пищи.
Однако форсированная разведка и разработка газовых активов на шельфе Африки со стороны европейских TotalEnergies и Shell будет направлена на обеспечение газом, прежде всего, потребителей в Европе.
Большая часть запасов новых открытий на континенте пойдет на производство сжиженного природного газа. Ресурсный потенциал месторождений – Greater Tortue Ahmeyim, BirAllah, Coral Sul, Brulpadda и Luiperd, Venus и Graff – будет монетизирован в виде СПГ, отправляемого на экспорт в страны ЕС и Азии.
Forwarded from Энергия Африки
Минэнерго РФ и посольство Экваториальной Гвинеи обсудили возможные направления сотрудничества
В начале февраля заместитель министра энергетики, курирующий международное сотрудничество Сергей Мочальников провёл встречу с послом Экваториальной Гвинеи (РЭГ) Лусиано Нкого Ндонгом Айекабой, в ходе которой «обсудил перспективные направления сотрудничества» России и РЭГ в ТЭК. Согласно релизу Минэнерго, диалог ведётся по 3 направлениям: 1) сотрудничество в рамках ОПЕК+ и ФСЭГ, 2) участие российских компаний в строительстве «центральноафриканской газотранспортной системы» и 3) включение РЭГ в работу, которую проводит Институт нефтегазовых технологических инициатив, в части формирования отраслевых стандартов и создания системы оценки соответствия нефтегазового оборудования.
Стоит отметить, что диалог эволюционировал в сторону менее масштабных, но более реализуемых и полезных именно России проектов.
Площадь РЭГ (28 тыс. км. кв) не должна вводить в заблуждение: государство занимает стратегическое положение, играют важную роль в системе международных отношений Центральной Африки и стремится играть роль регионального «энергетического хаба». В контексте «энергетического хаба» (продолжение концепции «газового мегахаба», о которым мы ранее писали и стоит трактовать и «центральноафриканскую газотранспортную систему», о котором упомянуло минэнерго. Проект предполагает строительство ГТС, а также газовых ТЭС и регазификационных терминалов в РЭГ, Камеруне, Габоне, Чаде, Анголе, ДР Конго и Республике Конго. Предварительное соглашение было подписано в сентябре 2022 г. Предположим, что российским компаниям такой мегапроект может быть интересен как потенциальное направление для поставок СПГ, ТБД и другого оборудования.
Участие российских специалистов в разработке отраслевых стандартов для стран Африки, управлении требованиями — ключевое направление, которое позволит укрепить суверенитет африканских стран, а также расширить поставки товаров из России.
Отметим, что за последнее время это вторая попытка России наладить сотрудничество с Экваториальной Гвинеей в сфере ТЭК. Предыдущая пришлась на 2019 г., когда министр энергетики вёл переговоры со своим коллегой из РЭГ Обиянгом Лимой и встречался с президентом, «Росгеология» приступила к реализации ГРР-проекта, а «ЛУКОЙЛ» объявлял о намерении участвовать в добыче нефти и газа на шельфе.
#газ #нефть #РЭГ #РоссияАфрика #минэнерго #трансфер
В начале февраля заместитель министра энергетики, курирующий международное сотрудничество Сергей Мочальников провёл встречу с послом Экваториальной Гвинеи (РЭГ) Лусиано Нкого Ндонгом Айекабой, в ходе которой «обсудил перспективные направления сотрудничества» России и РЭГ в ТЭК. Согласно релизу Минэнерго, диалог ведётся по 3 направлениям: 1) сотрудничество в рамках ОПЕК+ и ФСЭГ, 2) участие российских компаний в строительстве «центральноафриканской газотранспортной системы» и 3) включение РЭГ в работу, которую проводит Институт нефтегазовых технологических инициатив, в части формирования отраслевых стандартов и создания системы оценки соответствия нефтегазового оборудования.
Стоит отметить, что диалог эволюционировал в сторону менее масштабных, но более реализуемых и полезных именно России проектов.
Площадь РЭГ (28 тыс. км. кв) не должна вводить в заблуждение: государство занимает стратегическое положение, играют важную роль в системе международных отношений Центральной Африки и стремится играть роль регионального «энергетического хаба». В контексте «энергетического хаба» (продолжение концепции «газового мегахаба», о которым мы ранее писали и стоит трактовать и «центральноафриканскую газотранспортную систему», о котором упомянуло минэнерго. Проект предполагает строительство ГТС, а также газовых ТЭС и регазификационных терминалов в РЭГ, Камеруне, Габоне, Чаде, Анголе, ДР Конго и Республике Конго. Предварительное соглашение было подписано в сентябре 2022 г. Предположим, что российским компаниям такой мегапроект может быть интересен как потенциальное направление для поставок СПГ, ТБД и другого оборудования.
Участие российских специалистов в разработке отраслевых стандартов для стран Африки, управлении требованиями — ключевое направление, которое позволит укрепить суверенитет африканских стран, а также расширить поставки товаров из России.
Отметим, что за последнее время это вторая попытка России наладить сотрудничество с Экваториальной Гвинеей в сфере ТЭК. Предыдущая пришлась на 2019 г., когда министр энергетики вёл переговоры со своим коллегой из РЭГ Обиянгом Лимой и встречался с президентом, «Росгеология» приступила к реализации ГРР-проекта, а «ЛУКОЙЛ» объявлял о намерении участвовать в добыче нефти и газа на шельфе.
#газ #нефть #РЭГ #РоссияАфрика #минэнерго #трансфер
Telegram
Энергия Африки
Министр горнорудной и нефтегазовой промышленности Экваториальной Гвинеи Габриэль Мбага Обиянг Лима рассказывает про инициативу LNG2Africa и о проекте по поставкам СПГ в континентальную часть страны (РЭГ состоит из трёх частей — островов Биоко, где расположен…
Forwarded from Дерипаска
Хоть и неидеальное, но было бы сбалансированное решение
Telegram
Столыпин 2.0
Банкста пишет, что со стороны ЦБ существует предложение компенсировать добровольный взнос бизнеса в бюджет через списание задолженности компаний (которые, по мнению Правительства, они должны будут заплатить) перед госбанками в равноценном размере.
Если это…
Если это…
Forwarded from Автонормальность
На связи Автонормальность 🚘 С нашими коллегами из Teplovichok рассказываем про эффективность электрокаров с тепловыми насосами.
Тепловой насос — относительно дорогое оборудование, поэтому многие производители отказываются от этой системы. Но стоит ли на нем экономить? 🤔
В Норвегии уже провели эксперимент, который наглядно показал преимущества теплового насоса, особенно при эксплуатации в условиях низких отрицательных температур.
В ходе испытания, в салонах электрокаров на несколько часов установили обогрев на температуре в 21 °C. Результаты порадовали: электромобиль без теплового насоса требует 2170 Вт для поддержания температуры, в то время как электрокар с тепловым насосом потребляет всего 735 Вт. Это примерно в 3 раза эффективнее, чем другие климатические системы;
А еще тепловой насос:
- полностью экологичен для природы, нет выхлопных газов
- полностью безопасен, нет процесса горения вообще
- может работать на охлаждение летом
Больше информации о тепловых насосах найдете в канале Teplovichok🤝
Тепловой насос — относительно дорогое оборудование, поэтому многие производители отказываются от этой системы. Но стоит ли на нем экономить? 🤔
В Норвегии уже провели эксперимент, который наглядно показал преимущества теплового насоса, особенно при эксплуатации в условиях низких отрицательных температур.
В ходе испытания, в салонах электрокаров на несколько часов установили обогрев на температуре в 21 °C. Результаты порадовали: электромобиль без теплового насоса требует 2170 Вт для поддержания температуры, в то время как электрокар с тепловым насосом потребляет всего 735 Вт. Это примерно в 3 раза эффективнее, чем другие климатические системы;
А еще тепловой насос:
- полностью экологичен для природы, нет выхлопных газов
- полностью безопасен, нет процесса горения вообще
- может работать на охлаждение летом
Больше информации о тепловых насосах найдете в канале Teplovichok🤝
Forwarded from Internet of Energy
Распаковка: Будущее: Интернет энергии
#IDEA
Начните субботний день с легкого научпопа. Об интернете энергии просто и увлекательно рассказывают лидер рабочей группы НТИ Энерджинет Олег Гринько и директор Центра «Энерджинет» Дмитрий Холкин.
Уже более 900 тыс. просмотров. Репост приветствуется!
#IDEA
Начните субботний день с легкого научпопа. Об интернете энергии просто и увлекательно рассказывают лидер рабочей группы НТИ Энерджинет Олег Гринько и директор Центра «Энерджинет» Дмитрий Холкин.
Уже более 900 тыс. просмотров. Репост приветствуется!
Vk
КАК ХОЛОДИЛЬНИК ПЕРЕДАЕТ ДАННЫЕ ТЕЛЕВИЗОРУ и ЧТО ТАКОЕ ИНТЕРНЕТ ЭНЕРГИИ? | РАСПАКОВКА: БУДУЩЕЕ - 2 сезон 1 серия
Наши электроприборы открыли свой маркетплейс? Как холодильник общается с телевизором, и к чему нас это приведёт в будущем? Ответы на эти и другие вопросы ждут вас в первой серии второго сезона нашего научпоп шоу «Распаковка: Будущее»! В нашем шоу мы рассказываем…
Forwarded from Тюменька
Дайджест самых интересных постов telegram-каналов Тюменской матрёшки и УрФО за минувшую неделю
Матрёшка
https://t.iss.one/dctrkomarovskiy/8987 В Тюменской области выросли цены на ритуальные услуги
https://t.iss.one/akcentynorth/2964 В Тюменской матрёшке растёт число наркопреступлений, при том, что в среднем по стране число таких правонарушений снижалось
https://t.iss.one/matrosou/21740 Замгубернатора по внутренней политике Тюменской области Павел Белявский завершил обучение в «Школе губернатора»
https://t.iss.one/stranoved/39565 Тюменский завод в целях импортозамещения первым в РФ наладил выпуск сигнальных устройств для подачи резких звуков
https://t.iss.one/yayamal/401 Нефтегазовые компании увеличивают расходы на разведку полезных ископаемых, несмотря на грядущее сокращение добычи нефти
https://t.iss.one/Gubery/68342 Дмитрий Артюхов встретился с родителями детей с особенностями здоровья
https://t.iss.one/WhiteNightsYanao/13731 В Ноябрьске экстренные службы эвакуировали школу после ложного сообщения о стрельбе
https://t.iss.one/hanti_mansi/2037 Аудит использования бюджетных средств, потраченных Нижневартовскую больницу будет проведён в штатном режиме
https://t.iss.one/dnevnik_pombura/1646 Депутаты ХМАО просят Мишустина решить проблемы местных полицейских с жильём
УрФО
https://t.iss.one/ochelyabinsk/505 Секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев посетил Челябинск и напомнил об удачном опыте индустриализации региона в начале XX века
https://t.iss.one/dctrkomarovskiy/8976 Вице-губернатор Челябинской области Егор Кравчук может стать мэром Миасса
https://t.iss.one/matreshka_tmn/3958 В Екатеринбурге вместо филе красной рыбы начали продавать подкрашенную селёдку
https://t.iss.one/sevshirhod/82 Курганские заводы на фоне международных санкций планируют заменить зарубежные комплектующие для нефтяных компаний
Хотите попасть в подборку? Пишите нашему боту - @tumenka72_bot
Матрёшка
https://t.iss.one/dctrkomarovskiy/8987 В Тюменской области выросли цены на ритуальные услуги
https://t.iss.one/akcentynorth/2964 В Тюменской матрёшке растёт число наркопреступлений, при том, что в среднем по стране число таких правонарушений снижалось
https://t.iss.one/matrosou/21740 Замгубернатора по внутренней политике Тюменской области Павел Белявский завершил обучение в «Школе губернатора»
https://t.iss.one/stranoved/39565 Тюменский завод в целях импортозамещения первым в РФ наладил выпуск сигнальных устройств для подачи резких звуков
https://t.iss.one/yayamal/401 Нефтегазовые компании увеличивают расходы на разведку полезных ископаемых, несмотря на грядущее сокращение добычи нефти
https://t.iss.one/Gubery/68342 Дмитрий Артюхов встретился с родителями детей с особенностями здоровья
https://t.iss.one/WhiteNightsYanao/13731 В Ноябрьске экстренные службы эвакуировали школу после ложного сообщения о стрельбе
https://t.iss.one/hanti_mansi/2037 Аудит использования бюджетных средств, потраченных Нижневартовскую больницу будет проведён в штатном режиме
https://t.iss.one/dnevnik_pombura/1646 Депутаты ХМАО просят Мишустина решить проблемы местных полицейских с жильём
УрФО
https://t.iss.one/ochelyabinsk/505 Секретарь Совбеза РФ Николай Патрушев посетил Челябинск и напомнил об удачном опыте индустриализации региона в начале XX века
https://t.iss.one/dctrkomarovskiy/8976 Вице-губернатор Челябинской области Егор Кравчук может стать мэром Миасса
https://t.iss.one/matreshka_tmn/3958 В Екатеринбурге вместо филе красной рыбы начали продавать подкрашенную селёдку
https://t.iss.one/sevshirhod/82 Курганские заводы на фоне международных санкций планируют заменить зарубежные комплектующие для нефтяных компаний
Хотите попасть в подборку? Пишите нашему боту - @tumenka72_bot
Telegram
ДРУГой Комаровский
Тем временем, в Тюмени на 20% выросли цены на ритуальные услуги и гробы.
Однако, веяние времени. Какой знак вам еще нужен?
Однако, веяние времени. Какой знак вам еще нужен?
Forwarded from ТиманПечора
Рукотворный остров в Арктике: особенности нефтедобывающей платформы «Приразломная»
В Арктике продолжает работу «Приразломная» — единственная в мире стационарная арктическая платформа. Полярная ночь, натиск айсбергов, волны высотой с многоэтажку, морозы до минус 50: в любых условиях «Приразломная» — как бастион нефтяников посреди ледяного безмолвия.
«Приразломная» — единственная платформа, ведущая добычу нефти на российском арктическом шельфе. Это настоящий рукотворный остров. В каждую сторону — по 120 метров. Вокруг только Баренцево море: 60 километров — до большой земли, 200 километров — до Новой земли. Так далеко в Арктику ради углеводородов еще никто не забирался, но здесь есть все необходимое для добычи, подготовки и отгрузки уже товарной нефти.
Все скважины скрыты внутри основания платформы и только потом расходятся в разные стороны на несколько километров. Глубина моря здесь — всего 20 метров, поэтому «Приразломная» стоит прямо на морском дне. Это не только удобно, но и безопасно. Платформа рассчитана на максимальные ледовые нагрузки и может выдержать прямой удар десятиметровой волны. Под такой защитой можно бурить в любую погоду.
Для отгрузки нефти из хранилища, которое тоже на нижнем уровне, раз в несколько дней к платформе подходят поочередно два танкера. Их построили специально для этого проекта с системой бесконтактной швартовки в носовой части, которая гарантирует «нулевой сброс» в море. Но прежде чем начать отгрузку, нужно убедиться в соблюдении 30 разных условий. За этим следит капитан.
Несмотря на то, что метровые льды окружают платформу 7 месяцев в году, отгружать нефть регулярно помогают специальные купоны. Это комплекс устройств прямой отгрузки нефти. В зависимости от погодных условий танкер может подойти к «Приразломной» с разных сторон. При этом капитану 200-метрового танкера во время отгрузки нефти нужно 2–3 часа держать судно в границах небольшого сектора всего в 80 метрах от платформы. Это настоящее искусство. Такая почти оркестровая слаженность в работе — как на танкере, так и на платформе — позволяет доставлять нефть точно по графику.
Все комплексы «Приразломной» работают круглосуточно. Причем за показателями следят в центре управления не только на самой платформе, но и в Петербурге — за полторы тысячи километров от месторождения. Безопасность — один из ключевых параметров работы арктической платформы. Вокруг постоянно дежурят ледокольные суда. Современный медицинский комплекс есть и на борту «Приразломной». К технологиям здесь особое отношение. За показателями нефти в лаборатории следят так же тщательно, как и за здоровьем сотрудников в медкабинете.
В Арктике продолжает работу «Приразломная» — единственная в мире стационарная арктическая платформа. Полярная ночь, натиск айсбергов, волны высотой с многоэтажку, морозы до минус 50: в любых условиях «Приразломная» — как бастион нефтяников посреди ледяного безмолвия.
«Приразломная» — единственная платформа, ведущая добычу нефти на российском арктическом шельфе. Это настоящий рукотворный остров. В каждую сторону — по 120 метров. Вокруг только Баренцево море: 60 километров — до большой земли, 200 километров — до Новой земли. Так далеко в Арктику ради углеводородов еще никто не забирался, но здесь есть все необходимое для добычи, подготовки и отгрузки уже товарной нефти.
Все скважины скрыты внутри основания платформы и только потом расходятся в разные стороны на несколько километров. Глубина моря здесь — всего 20 метров, поэтому «Приразломная» стоит прямо на морском дне. Это не только удобно, но и безопасно. Платформа рассчитана на максимальные ледовые нагрузки и может выдержать прямой удар десятиметровой волны. Под такой защитой можно бурить в любую погоду.
Для отгрузки нефти из хранилища, которое тоже на нижнем уровне, раз в несколько дней к платформе подходят поочередно два танкера. Их построили специально для этого проекта с системой бесконтактной швартовки в носовой части, которая гарантирует «нулевой сброс» в море. Но прежде чем начать отгрузку, нужно убедиться в соблюдении 30 разных условий. За этим следит капитан.
Несмотря на то, что метровые льды окружают платформу 7 месяцев в году, отгружать нефть регулярно помогают специальные купоны. Это комплекс устройств прямой отгрузки нефти. В зависимости от погодных условий танкер может подойти к «Приразломной» с разных сторон. При этом капитану 200-метрового танкера во время отгрузки нефти нужно 2–3 часа держать судно в границах небольшого сектора всего в 80 метрах от платформы. Это настоящее искусство. Такая почти оркестровая слаженность в работе — как на танкере, так и на платформе — позволяет доставлять нефть точно по графику.
Все комплексы «Приразломной» работают круглосуточно. Причем за показателями следят в центре управления не только на самой платформе, но и в Петербурге — за полторы тысячи километров от месторождения. Безопасность — один из ключевых параметров работы арктической платформы. Вокруг постоянно дежурят ледокольные суда. Современный медицинский комплекс есть и на борту «Приразломной». К технологиям здесь особое отношение. За показателями нефти в лаборатории следят так же тщательно, как и за здоровьем сотрудников в медкабинете.
Forwarded from Говорит Москва
В ООН назвали сроки голосования о расследовании на «Северных потоках»
Заседание Совета безопасности по подрыву магистралей запросило постоянное представительство России при всемирной организации.
«Точная дата пока не подтверждена, но голосование по нашему проекту резолюции состоится в какой-то из дней с 22 по 24 февраля», — написал в своём Telegram-канале постпред России при ООН Дмитрий Полянский.
https://govoritmoskva.ru/news/352884/
Заседание Совета безопасности по подрыву магистралей запросило постоянное представительство России при всемирной организации.
«Точная дата пока не подтверждена, но голосование по нашему проекту резолюции состоится в какой-то из дней с 22 по 24 февраля», — написал в своём Telegram-канале постпред России при ООН Дмитрий Полянский.
https://govoritmoskva.ru/news/352884/
Forwarded from Energy Today
Французские профсоюзы обещают 7 марта остановить, в том числе, работу НПЗ и АЗС. В этот день "мобилизации против пенсионной реформы" Францию ожидают массовые протесты.
Forwarded from Северные моря и корабли
На сегодняшний день цех по сборке плавучих заводов СПГ - это самое высокое здание за Полярным кругом
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в своем телеграм-канале рассказал об уникальных характеристиках Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений "Новатэк", где прошло заседание рабочей группы по обеспечению транспортно-логистического и социально-экономического развития Арктической зоны РФ.
"Без преувеличения восхищаюсь местом, где проходит рабочая группа. Здесь удалось создать единственный в своём роде завод по строительству плавучих заводов СПГ на основаниях гравитационного типа", - написал он.
Губернатор назвал некоторые рекордные параметры Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений.
Основания гравитационного типа для плавучих заводов СПГ строят в огромных сухих доках площадью в 15 футбольных полей. На каждом заводе есть резервуар для хранения сжиженного природного газа. В нем свободно поместятся три самолета Boeing-737.
Масса одного плавучего завода СПГ больше 640 тысяч тонн. Для сравнения, средний вес одного легкового автомобиля около полутора тонн. Получается, что плавучий завод весит примерно как 400 тысяч легковых авто.
Цех № 107, где собирают заводы СПГ, выше гостиницы "Арктика" на 21 метр. На сегодняшний день это самое высокое здание за Полярным кругом, самый большой цех в России и второй по величине в мире. Он состоит из пяти пролетов, которые закрываются воротами высотой 72 метра. Это самые высокие ворота в мире.
Губернатор Мурманской области Андрей Чибис в своем телеграм-канале рассказал об уникальных характеристиках Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений "Новатэк", где прошло заседание рабочей группы по обеспечению транспортно-логистического и социально-экономического развития Арктической зоны РФ.
"Без преувеличения восхищаюсь местом, где проходит рабочая группа. Здесь удалось создать единственный в своём роде завод по строительству плавучих заводов СПГ на основаниях гравитационного типа", - написал он.
Губернатор назвал некоторые рекордные параметры Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений.
Основания гравитационного типа для плавучих заводов СПГ строят в огромных сухих доках площадью в 15 футбольных полей. На каждом заводе есть резервуар для хранения сжиженного природного газа. В нем свободно поместятся три самолета Boeing-737.
Масса одного плавучего завода СПГ больше 640 тысяч тонн. Для сравнения, средний вес одного легкового автомобиля около полутора тонн. Получается, что плавучий завод весит примерно как 400 тысяч легковых авто.
Цех № 107, где собирают заводы СПГ, выше гостиницы "Арктика" на 21 метр. На сегодняшний день это самое высокое здание за Полярным кругом, самый большой цех в России и второй по величине в мире. Он состоит из пяти пролетов, которые закрываются воротами высотой 72 метра. Это самые высокие ворота в мире.
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Интересно взглянуть на прогноз МЭА по энергопотреблению в 2025 году в сравнении с 2000 годом.
Обидно, что нарезка по регионам малопредставительная, не вычленить ни США, ни Европу, ни Россию, зато Китаем можно только восхищаться.
Обидно, что нарезка по регионам малопредставительная, не вычленить ни США, ни Европу, ни Россию, зато Китаем можно только восхищаться.
Forwarded from Буровая
Агентство Wood Mackenzie назвало Индию потенциальном фактором непредсказуемости в области глубоководной разведки нефти и газа в 2023 г., признав, что отраслевые реформы, начатые с 2014 г. правительством Нарендры Моди, привлекают мировых мейджоров и могут привести к крупным открытиям.
Активное участие крупных НК в энергетическом секторе Индии часто срывалось из-за сложной инвестиционной среды. Однако сейчас мы считаем, что соотношение риск/вознаграждение в глубоководной разведке достаточно заманчиво, чтобы привлечь крупных игроков, - говорится в отчете агентства.
Активное участие крупных НК в энергетическом секторе Индии часто срывалось из-за сложной инвестиционной среды. Однако сейчас мы считаем, что соотношение риск/вознаграждение в глубоководной разведке достаточно заманчиво, чтобы привлечь крупных игроков, - говорится в отчете агентства.