​​Санкции подкосили добычу угля в Кузбассе, Хакасии и Ростовской области

Наибольшее падение добычи за 11 месяцев прошлого года показали Кузбасс (200,8 млн т; -8,9% г./г.), Хакасия (24,4 млн т; -12,9% г./г.) и Ростовская область (5,5 млн т; -18,5% г./г.). Все эти регионы являлись крупнейшими экспортерами угля в Европу, рынок которой после 10 августа закрылся. Падение производства было нивелировано ростом за рассматриваемый период добычи угля в Новосибирской области (+8,8% г./г.), Красноярском крае (+24,5% г./г.) и Якутии (+25,4% г./г.).

Суммарно по стране добыча угля в ноябре 2022 г. составила 41,1 млн т. Это на 5,1% больше добычи угля в октябре 2022 г. и на 2,5% - аналогичного показателя годом ранее. Всего за 11 мес. 2022 г. было добыто 399,3 млн т, что на 0,6% меньше добычи угля за аналогичный период 2021 г.

Более детальную информацию об экономике поставок российского угля на экспорт в западном и восточном направлениях можно получать, подписавшись на еженедельные аналитические отчеты NeftResearch о мировом и российском рынках угля.

@nagora_coalanalytics

По ходатайству «Т Плюс» суд перевёл в закрытый режим рассмотрение его иска к Sulzer о взыскании убытков в размере 698 млн рублей и 2,24 млн евро. «Т Плюс» аргументировал своё ходатайство тем, что публичное раскрытие информации влечет высокий риск введения мер ограничительного характера недружественными государствами в отношении истца и иных лиц.

Казахстан стал мировым лидером по добыче урана

https://www.atomic-energy.ru/news/2023/01/19/132125

Говорите, в Иране газа много?

https://t.iss.one/parstodayrussian/120715

Из пятерки основных источников доходной части федерального бюджета по итогам 2022 года упали только сборы «импортного» НДС, следует из обнародованных вчера данных Минфина. Налоги на прибыль и нефтегазовые экспортные пошлины в минувшем году выросли незначительно, а «внутренний» НДС и НДПИ показали существенный рост.

Появился новый-старый способ добычи высоковязкой нефти

Сотрудники Казанского федерального университета (КФУ) придумали новую технологию, которая позволит извлекать высоковязкую нефть с больших глубин. Эта разработка уже тестируется на практике, рассказали РИА Новости в министерстве науки и высшего образования РФ. Запасы высоковязкой нефти — важная составляющая сырьевой базы российской нефтяной отрасли. Однако такая нефть сложна в переработке, так как из-за высокой вязкости ее […]

https://wp.me/p3h0NQ-vr6

Подписаться на @entimes

💥🇷🇺#TGKN #отчетность
ТГК-14 - выработка электроэнергии (2022г) = 3,001 миллиарда кВт.ч электроэнергии = +7% г/г = рекорд

🛢🇪🇺#газ #европа #рынки
газ в Европе = $710

Россия остается крупнейшим морским поставщиком нефти в Европу

Несмотря на сокращение морского импорта российской сырой нефти в Европейский союз чуть более чем на 12% в прошлом году, Россия по-прежнему главнsq морского поставщик нефти в блок, даже в условиях санкций, пишет Oil Price.

Согласно данным брокерской компании морского сектора Banchero Costa, в прошлом году ЕС импортировал 98,8 млн тонн российской нефти по морю по сравнению со 112,5 млн тонн в 2021 году и 128,5 млн тонн в 2019 году.

В минувшем году на Россию по-прежнему приходилось 21,9% европейского морского импорта российской нефти, за ней следуют Северное море, на которое приходилось 17%, и Северная Африка, на которую приходилось 15,4%.
Поставки нефти из Северного моря в Европу выросли на 19,2% в годовом исчислении и значительно превысили показатели 2019 года, в то время как поставки нефти из Северной Африки в Европу увеличились на 6%. Поставки из Западной Африки в Европу выросли на 27,5% в 2022 году. В Соединенных Штатах экспорт сырой нефти в Европу увеличился на 43,1% до рекордных 51,4 млн тонн.

По Северному морскому пути России ходит больше транспорта, несмотря на санкции

Продолжается транспортировка нефти и газа по Северному морскому пути (СМП). Объем грузов в 2022 г превысил официальную цель в 32 млн тонн на 2 млн тонн. Это представляет собой скромный прирост в 966 000 тонн по сравнению с 2021 г, сообщает High North News.

В то время как поставки нефти и газа из российской Арктики в Европу и Азию достигли рекордных уровней, транзиты рухнули, поскольку международные судоходные компании уклонились от использования маршрута из-за санкций и войны на Украине. Даже китайская судоходная компания COSCO, которая за последнее десятилетие регулярно использовала этот маршрут в этом году не отправила суда в Арктику.

В 2022 г. транспортировка СПГ по СМП достигла новых высот, поскольку завод «НОВАТЭКа» «Ямал СПГ» зафиксировал рекордную производительность. СПГ и газовый конденсат составили 20,5 млн тонн грузов, за ними следуют нефть и нефтепродукты с 7,22 млн тонн.

В Фонде энергетической безопасности объяснили снижение цены на газ погодой в Европе. С конца ноября топливо подешевело почти вдвое.

В эфире «Говорит Москва» ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков рассказал, что это связано с задержкой отопительного сезона в ЕС.

«Весь ноябрь было тепло, и никто не отапливался. С декабря только начался отопительный сезон, и то весь декабрь было тепло, в Новый год в Берлине +15. Это такое растянувшееся межсезонье, когда не надо тратить энергию на кондиционирование, жары нет, но и отопление особо не нужно. Середина января, у них остатки газа в хранилищах, заполненность — 80%, даже чуть больше. Очевидно, что, когда закончится отопительный сезон, запасы газа в подземных хранилищах останутся высокими. Надо будет меньше покупать, чтобы готовиться к следующей зиме. Это успокаивает рынки, и цены снижаются. Это значит, что цены будут, может быть, меньше тысячи долларов за тысячу кубов на протяжении года».

https://govoritmoskva.ru/news/348821/

КНР призывает Японию прислушаться к опасениям международного сообщества и отказаться от сброса в океан воды с аварийной японской АЭС «Фукусима-1».

🇯🇵 В 2022 году Япония импортировала на 4,6% российского СПГ больше, чем в 2021-м.

Совокупный объём импорта СПГ из других стран, наоборот, сократился на 3,1%.

В стоимостном выражении российский СПГ обошёлся Японии "всего лишь" на 82,4% дороже. При этом цена на СПГ из иных источников выросла аж на 97,5%.

​​​​​​📊Порты России в 2022 году: инфографика и аналитика
«ПортНьюс» и Институт проблем естественных монополий представляют инфографику и аналитику по итогам работы морских портов России за 2022 год

📈В IV квартале 2022 года перевалка грузов в российских портах выросла на 4,1% к аналогичному периоду 2021 года и достигла 222,1 млн тонн.

✅Спад перевалки по итогам года характерен для трех видов грузов: грузов в контейнерах (26%), черных металлов (-15,7%) и нефтепродуктов (-5,4%).

🔎Многие категории грузов по итогам года продемонстрировали умеренный рост перевалки: +1,8% для угля, +6% для руд, +6,9% для зерна, +7,5% для нефти и +8,8% для сжиженного газа.

⬛Положительная динамика определяется различными тенденциями, в том числе разнонаправленного характера.
Так, для нефти и угля введенное европейскими странами эмбарго удалось преодолеть за счет наращивания работы с другими торговыми партнерами (например, с Индией). Перевозки угля частично были перенаправлены из портов Балтики и Арктики в другие бассейны.

🔝Рост перевалки зерна, удобрений и сжиженного газа связан с высоким уровнем мировых цен и отсутствием принципиальных ограничений на их поставку. Например, российский СПГ не подвергался импортным ограничениям со стороны ЕС, а, напротив, частично компенсировал выпадающие поставки трубопроводного газа.

✔️Для удобрений также оказал эффект ввод в строй нового терминала по отгрузке удобрений и руд «Ультрамар». На перевалку зерна оказал положительное влияние высокий урожай, а отрицательное – усложнение фрахтования, страхования и проведения платежей.

🌍По итогам года наблюдалось снижение перевалки в Балтийском бассейне (-2,9%) как наиболее ориентированном на экспорт в Европу. Еще больше был спад в Каспийском бассейне (-13,9%), но в силу небольших объемов перевалка в этом бассейне существенно зависит от локальных факторов.

🚠Перевалка контейнеров в ДФЭ за 2022 год снизилась на 23,4%. В IV квартале спад составил 27,6% (к IV кварталу 2021 года), что ниже уровня спада III квартала (32,6%) – таким образом, происходит восстановление динамики.

📶Рост перевалки контейнеров в Дальневосточном (+8,2% за год) и Арктическом (+15,2%) бассейнах пока не компенсирует спад в Балтийском (-57,3%) и Азово-Черноморском (-9,3%) бассейнах.

📆В 2023 году можно ожидать дальнейшей переориентации перевалки грузов в Дальневосточный бассейн по мере развития инфраструктуры.

❗При использовании материалов ссылка на совместный проект ИПЕМ и ПортНьюс обязательна

@PortNews_ru @ipem_research

Экс-главе «Нафтогаза» Андрею Коболеву предъявлено подозрение в хищении на сумму более 229 миллионов гривен

Коболев был уволен с поста главы компании еще в апреле 2021 года. Временным руководителем компании сроком на один год назначили Юрия Витренко, который, надо сказать, в прошлом году тоже покинул компанию. Весной 2021 года в кабмине Украины заявляли, что увольнение связано с неудовлетворительной работой.

На тот момент времени «Нафтогаз» уже много лет не показывал прибылей. Только 2019 году украинская монополия получила огромную прибыль $2,34 млрд лишь потому, что «Газпром» заплатил «Нафтогазу» $2,9 млрд штраф. В противном случае, компания была бы так же убыточна.

В октябре 2021 года, когда цены на газ демонстрировали рекордные значения – свыше $1000 за тысячу кубометров, экс-премьер-министр страны Арсений Яценюк заявил, что Украина потеряла $5 млрд из-за того, что вовремя не закупила газ по $250 за тысячу кубометров и возложил вину на «Нафтогаз». Коболев в свою очередь обвинил власти страны.

Примечательно, что Витренко, который покинул пост в прошлом году, неустанно говорил о том, что для производства электроэнергии этой зимой Украине нужно 3 мдрд куб газа, а купить их не на что.