Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Итоги недели - в обзоре "Нефти и Капитала"
https://telegra.ph/Naibolee-interesnye-neftegazovye-temy-nedeli-01-15
https://telegra.ph/Naibolee-interesnye-neftegazovye-temy-nedeli-01-15
Telegraph
Наиболее интересные нефтегазовые темы недели
Казахстан спешит сменить российскую нефть Гендиректор КТК Николай Горбань на этой неделе заявил, что благодаря увеличению пропускной способности система трубопроводов готова увеличить поставки нефти в 2023 году. Напомним, в ушедшем году КТК прокачал 69…
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Иран сэкономит на Сирии
Иран ограничивает поставки дешевой нефти в Сирию, удвоив цену, сообщает Wall Street Journal.
Тегеран также попросил платить за нефть заранее, отклонив новые запросы о поставках в кредит.
Издание также процитировало слова представителя Союза экспортеров нефти, который заявил, что сейчас Иран сам находится "под давлением" и что "нет причин продавать Сирии по низким ценам".
Видимо, вчерашние переговоры между главой МИД Ирана Хоcсейном Абдоллахияном и главой Сирийской Арабской Республики Башаром Асадом не слишком задались.
Хотя по официальной информации стороны успешно обсудили расширение стратегического партнерства и координацию совместных усилий по улучшению благополучия двух стран.
Иран ограничивает поставки дешевой нефти в Сирию, удвоив цену, сообщает Wall Street Journal.
Тегеран также попросил платить за нефть заранее, отклонив новые запросы о поставках в кредит.
Издание также процитировало слова представителя Союза экспортеров нефти, который заявил, что сейчас Иран сам находится "под давлением" и что "нет причин продавать Сирии по низким ценам".
Видимо, вчерашние переговоры между главой МИД Ирана Хоcсейном Абдоллахияном и главой Сирийской Арабской Республики Башаром Асадом не слишком задались.
Хотя по официальной информации стороны успешно обсудили расширение стратегического партнерства и координацию совместных усилий по улучшению благополучия двух стран.
Forwarded from Огни КавкаZA
К 17:00 мск энергетики восстановили энергоснабжение 50% обесточенных из-за возгорания на подстанции жителей Каспийска
10 бригад энергетиков филиала «Россети Северный Кавказ»-«Дагэнерго» продолжают восстановительные работы подстанции в Каспийске, которая была повреждена в результате возгорания.
К 17:00 мск им удалось возобновить энергоснабжение 50 % оставшихся без света потребителей, а также обеспечить электроэнергией пять социально значимых объектов. На подстанцию уже доставлено оборудование из Махачкалы и Хасавюрта, которое в данный момент устанавливают взамен повреждённого.
По результатам диагностики специалисты отмечают большой объем повреждений. Это основная причина, влияющая на сроки завершения работ.
Как ранее сообщалось, электроснабжение потребителей будет восстановлено поэтапно. Основная часть жителей будет обеспечена электроэнергией в ночь с воскресенья на понедельник. Приносим извинения за доставленные неудобства и просим жителей спланировать ближайшие сутки с учетом данной информации.
10 бригад энергетиков филиала «Россети Северный Кавказ»-«Дагэнерго» продолжают восстановительные работы подстанции в Каспийске, которая была повреждена в результате возгорания.
К 17:00 мск им удалось возобновить энергоснабжение 50 % оставшихся без света потребителей, а также обеспечить электроэнергией пять социально значимых объектов. На подстанцию уже доставлено оборудование из Махачкалы и Хасавюрта, которое в данный момент устанавливают взамен повреждённого.
По результатам диагностики специалисты отмечают большой объем повреждений. Это основная причина, влияющая на сроки завершения работ.
Как ранее сообщалось, электроснабжение потребителей будет восстановлено поэтапно. Основная часть жителей будет обеспечена электроэнергией в ночь с воскресенья на понедельник. Приносим извинения за доставленные неудобства и просим жителей спланировать ближайшие сутки с учетом данной информации.
Forwarded from Буровая
С 5 февраля Европейский союз, «Большая семерка» и их союзники попытаются ограничить цены на экспорт российского топлива. Это совпадет с запретом ЕС почти на весь спектр импорта российских нефтепродуктов.
Аналогичные меры уже приняты в отношении поставок нефти, но ограничение и запрет на рафинированное топливо, в частности дизель, вызывают у экспертов обеспокоенность возможным скачком цен.
До марта прошлого года Россия была крупнейшим поставщиком топлива в Европу. Евросоюзу придется замещать около 600 тыс. барр. дизельного топлива в день, отмечает Bloomberg.
Потеря российских баррелей огромна, и их замена станет сложной логистической проблемой, - говорит Кешав Лохия, основатель консалтинговой компании Oilytics.
Поставки в Европу из США и Индии уже набирают обороты: эти страны производят больше, чем потребляют, что позволяет им экспортировать излишки. Ожидается, что Китай также повысить продажи топлива на близлежащие рынки.
Аналогичные меры уже приняты в отношении поставок нефти, но ограничение и запрет на рафинированное топливо, в частности дизель, вызывают у экспертов обеспокоенность возможным скачком цен.
До марта прошлого года Россия была крупнейшим поставщиком топлива в Европу. Евросоюзу придется замещать около 600 тыс. барр. дизельного топлива в день, отмечает Bloomberg.
Потеря российских баррелей огромна, и их замена станет сложной логистической проблемой, - говорит Кешав Лохия, основатель консалтинговой компании Oilytics.
Поставки в Европу из США и Индии уже набирают обороты: эти страны производят больше, чем потребляют, что позволяет им экспортировать излишки. Ожидается, что Китай также повысить продажи топлива на близлежащие рынки.
Forwarded from MarketTwits
🛢#нефть #capex #опек
cокращение объема инвестиций в нефтяной сектор стало причиной снижения производственных мощностей альянса ОПЕК+ на 3,7 млн баррелей в сутки — министр энергетики ОАЭ
cокращение объема инвестиций в нефтяной сектор стало причиной снижения производственных мощностей альянса ОПЕК+ на 3,7 млн баррелей в сутки — министр энергетики ОАЭ
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Oilfly
Иранские официальные лица заявили Сирии, что теперь им придется платить больше за дополнительные поставки нефти, что удвоит цену до рыночной цены более 70 долларов за баррель, сообщила в воскресенье Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом.
Иран также отказался от новых поставок в кредит и попросил Сирию заранее заплатить за новые поставки нефти, сообщает WSJ.
Иран также отказался от новых поставок в кредит и попросил Сирию заранее заплатить за новые поставки нефти, сообщает WSJ.
Forwarded from Neftegram
Три источника – три составные части нефтеновостей за неделю
Ложь во спасение
Западные политики очень стараются продать своим избирателям идею, что введенные ими ограничения на экспорт российской нефти подорвали экономику России. Вот и врут через СМИ.
«В декабре экспорт нефти из России по морю упал на 22% по сравнению со средними данными за январь-ноябрь», - написало американское издание The Wall Street Journal. Объективную оценку «Транснефти», объяснившей, что сокращение отгрузки было связано со штормовой погодой, на Западе предпочли не услышать. Тезис о снижении поставок из-за эмбарго методично вбивает в головы западных читателей агентство Bloomberg.
Впрочем, даже Bloomberg не смог отрицать очевидное. 9 января агентство сообщило, что за первую неделю года совокупные поставки российской нефти увеличились на 197 тыс. баррелей в сутки или на 8%. «Страна все больше полагается на собственные корабли и так называемый «теневой флот», - констатировало издание.
Утешение евроатлантисты попробовали найти в новости о продаже партии российской нефти за $37,8 за баррель. Об этом Bloomberg сообщил, ссылаясь на данные Argus. Тот факт, что речь шла о продаже одной партии на одном базисе, а сам Argus в декабре изменил методику расчета, никого не смутил. Западные «аналитики» тут же сделали вывод, что дисконт на российскую нефть Urals достиг 50%. При этом публикуемые финской Neste данные показывают, что скидка по-прежнему колеблется вокруг отметки $30 за баррель. «Владелец агентства демократ Майкл Блумберг – ярый сторонник Байдена, нефтяные авантюры которого терпят провал за провалом. Поэтому агентство уже привычно изобретает новые провокации, чтобы спасти репутацию президента», - комментирует канал «Дайджест ТЭК».
Финны же стали источником еще одной «сенсации». Некий Центр исследований в области энергетики и чистого воздуха CREA распространил оценку потерь российской экономики от введения ценового потолка - $172 млн в день. В пересчете на рубли – больше 350 млрд в месяц. Эту тему тоже активно обсуждали западные и российские СМИ. На этом фоне практически потерялась официальная цифра от Минфина, который сообщил о недополучении нефтегазовых доходов в январе в объеме 54,5 млрд рублей, то есть в шесть раз меньше финской оценки.
Западные СМИ подтверждают известный тезис о том, что на войне первой умирает правда.
Ложь во спасение
Западные политики очень стараются продать своим избирателям идею, что введенные ими ограничения на экспорт российской нефти подорвали экономику России. Вот и врут через СМИ.
«В декабре экспорт нефти из России по морю упал на 22% по сравнению со средними данными за январь-ноябрь», - написало американское издание The Wall Street Journal. Объективную оценку «Транснефти», объяснившей, что сокращение отгрузки было связано со штормовой погодой, на Западе предпочли не услышать. Тезис о снижении поставок из-за эмбарго методично вбивает в головы западных читателей агентство Bloomberg.
Впрочем, даже Bloomberg не смог отрицать очевидное. 9 января агентство сообщило, что за первую неделю года совокупные поставки российской нефти увеличились на 197 тыс. баррелей в сутки или на 8%. «Страна все больше полагается на собственные корабли и так называемый «теневой флот», - констатировало издание.
Утешение евроатлантисты попробовали найти в новости о продаже партии российской нефти за $37,8 за баррель. Об этом Bloomberg сообщил, ссылаясь на данные Argus. Тот факт, что речь шла о продаже одной партии на одном базисе, а сам Argus в декабре изменил методику расчета, никого не смутил. Западные «аналитики» тут же сделали вывод, что дисконт на российскую нефть Urals достиг 50%. При этом публикуемые финской Neste данные показывают, что скидка по-прежнему колеблется вокруг отметки $30 за баррель. «Владелец агентства демократ Майкл Блумберг – ярый сторонник Байдена, нефтяные авантюры которого терпят провал за провалом. Поэтому агентство уже привычно изобретает новые провокации, чтобы спасти репутацию президента», - комментирует канал «Дайджест ТЭК».
Финны же стали источником еще одной «сенсации». Некий Центр исследований в области энергетики и чистого воздуха CREA распространил оценку потерь российской экономики от введения ценового потолка - $172 млн в день. В пересчете на рубли – больше 350 млрд в месяц. Эту тему тоже активно обсуждали западные и российские СМИ. На этом фоне практически потерялась официальная цифра от Минфина, который сообщил о недополучении нефтегазовых доходов в январе в объеме 54,5 млрд рублей, то есть в шесть раз меньше финской оценки.
Западные СМИ подтверждают известный тезис о том, что на войне первой умирает правда.
Forwarded from Neftegram
Три источника – три составные части нефтеновостей за неделю
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле
В феврале нас ждет очередная серия антироссийских санкций – в силу должно вступить решение о ценовом потолке для российских нефтепродуктов. Запад пытается понять, как эту идею воплотить на практике. По информации Wall Street Journal, обсуждается введение сразу двух предельных уровней – один для нефтепродуктов, продающихся дешевле нефти (мазут), другой для тех, которые торгуются дороже сырья (дизель).
Главный затык – как усидеть на двух стульях и избежать «дизельного кризиса» в Европе, который аналитики предсказывают с прошлого года. Пока все попытки заменить российский дизель на европейском рынке терпят крах. По данным Vortexa, в 2021 году более половины всех морских перевозок в ЕС и Великобританию приходилось на Россию. К декабрю, благодаря увеличению поставок из Саудовской Аравии и Индии, эту долю удалось сократить аж до 40%. При этом очевидно, что нефтепродукты из Индии – это та же российская нефть, поставки которой в Индию резко выросли в последнее время.
А пока Европа лихорадочно закупается российским топливом. Но даже самые большие запасы имеют свойство заканчиваться. Главной надеждой на Западе сейчас называют Китай. По сообщению Bloomberg, отгрузка дизельного топлива из Китая в декабре достигла самого высокого уровня как минимум с 2016 года. Квота на экспорт топлива из КНР на 2023 год увеличилась почти на 50% по сравнению с тем же периодом годом ранее. Директор по исследованиям Wood Mackenzie Марк Уильямс оценивает потенциальный объем экспорта дизельного топлива из Китая в первом полугодии от 400 тыс. до 600 тыс. баррелей в день. Это примерно столько же, сколько ЕС и Великобритания могут потерять из-за ограничения поставок из России.
Не вдаваясь в объективность таких оценок (китайская экономика после отмены ряда ковидных ограничений предъявляет все более высокий спрос на топливо), хотелось бы напомнить об очевидных вещах. Первое – поставки дизеля из Китая объективно дороже из-за длинного транспортного плеча. Второе, и главное, – европейская экономика в этом случае попадает в полную зависимость от китайских поставок. Пекин известен своим умением жестко торговаться и при первом удобном случае потребует не только экономических, но и политических уступок. Как европейские политики сумеют продать это своим избирателям и вашингтонским покровителям – загадка.
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле
В феврале нас ждет очередная серия антироссийских санкций – в силу должно вступить решение о ценовом потолке для российских нефтепродуктов. Запад пытается понять, как эту идею воплотить на практике. По информации Wall Street Journal, обсуждается введение сразу двух предельных уровней – один для нефтепродуктов, продающихся дешевле нефти (мазут), другой для тех, которые торгуются дороже сырья (дизель).
Главный затык – как усидеть на двух стульях и избежать «дизельного кризиса» в Европе, который аналитики предсказывают с прошлого года. Пока все попытки заменить российский дизель на европейском рынке терпят крах. По данным Vortexa, в 2021 году более половины всех морских перевозок в ЕС и Великобританию приходилось на Россию. К декабрю, благодаря увеличению поставок из Саудовской Аравии и Индии, эту долю удалось сократить аж до 40%. При этом очевидно, что нефтепродукты из Индии – это та же российская нефть, поставки которой в Индию резко выросли в последнее время.
А пока Европа лихорадочно закупается российским топливом. Но даже самые большие запасы имеют свойство заканчиваться. Главной надеждой на Западе сейчас называют Китай. По сообщению Bloomberg, отгрузка дизельного топлива из Китая в декабре достигла самого высокого уровня как минимум с 2016 года. Квота на экспорт топлива из КНР на 2023 год увеличилась почти на 50% по сравнению с тем же периодом годом ранее. Директор по исследованиям Wood Mackenzie Марк Уильямс оценивает потенциальный объем экспорта дизельного топлива из Китая в первом полугодии от 400 тыс. до 600 тыс. баррелей в день. Это примерно столько же, сколько ЕС и Великобритания могут потерять из-за ограничения поставок из России.
Не вдаваясь в объективность таких оценок (китайская экономика после отмены ряда ковидных ограничений предъявляет все более высокий спрос на топливо), хотелось бы напомнить об очевидных вещах. Первое – поставки дизеля из Китая объективно дороже из-за длинного транспортного плеча. Второе, и главное, – европейская экономика в этом случае попадает в полную зависимость от китайских поставок. Пекин известен своим умением жестко торговаться и при первом удобном случае потребует не только экономических, но и политических уступок. Как европейские политики сумеют продать это своим избирателям и вашингтонским покровителям – загадка.
Forwarded from Neftegram
Три источника – три составные части нефтеновостей за неделю
Больше нефти, хорошей и разной
Пока на Западе упиваются мнимыми успехами политики нефтяного эмбарго, Индия и Китай молча наращивают закупки российской нефти. Как стало известно в начале года, туда все чаще отправляются партии сырья с Приразломного, Новопортовского и Варандея.
«В ноябре в Индию было отгружено 6,67 млн баррелей, а в декабре – 4,1 млн баррелей нефти Arco и Arco/Novy Port. В декабре Индия также получила первую партию арктической нефти сорта Varandey, которая была загружена в Мурманском порту в конце ноября», - пишет ТАСС со ссылкой на The Times of India. «Китай закупил три партии сырой нефти из Арктики для доставки в январе или в феврале. Трейдеры отметили, что эти закупки могут вытеснить ближневосточные сорта нефти, например иракскую Basrah Heavy», - вторит Bloomberg.
«Добыча в Арктике невелика, не говоря о сложностях с транспортировкой, поэтому поставки в АТР останутся скромными. Но как вишенка на торте в конфликте с Западом, почему бы и нет», - откликнулся на эту новость «Дайджест ТЭК».
Нетрудно заметить, что основное обсуждение этой новости шло в западных СМИ с понятной целью – стравить Китай и Индию, которые сейчас стали конкурентами в борьбе за продающуюся со скидками российскую нефть. Туда же можно отнести и публикацию во второстепенной индийской газете The Telegraph India с утверждением, что Индия может поддержать потолок цен на российскую нефть.
Эксперты скептически оценили эту идею. «В данный момент шансы практически нулевые», - заявил ТАСС индийский политолог, Нандан Унникришнан. «Индия не будет демонстративно присоединяться к потолку цены на российскую нефть, так как в текущей ситуации у неё есть выгодные переговорные позиции, а такие меры могут их ухудшить», - соглашается директор научного центра «Ансельм» Максим Канищев.
«Что такое Telegraph India? Тираж чуть более 300 000 экземпляров, где-то внизу рейтинга общенациональных индийских газет», - напоминает канал «Беспощадный пиарщик». Причина появления заметки, по мнению его авторов, проста – индийские чиновники боятся, что придется перестать покупать российскую нефть. И вообще, сейчас Китай начнет восстанавливаться после ковида и скупит всю российскую нефть, так что Индии ее не достанется.
Больше нефти, хорошей и разной
Пока на Западе упиваются мнимыми успехами политики нефтяного эмбарго, Индия и Китай молча наращивают закупки российской нефти. Как стало известно в начале года, туда все чаще отправляются партии сырья с Приразломного, Новопортовского и Варандея.
«В ноябре в Индию было отгружено 6,67 млн баррелей, а в декабре – 4,1 млн баррелей нефти Arco и Arco/Novy Port. В декабре Индия также получила первую партию арктической нефти сорта Varandey, которая была загружена в Мурманском порту в конце ноября», - пишет ТАСС со ссылкой на The Times of India. «Китай закупил три партии сырой нефти из Арктики для доставки в январе или в феврале. Трейдеры отметили, что эти закупки могут вытеснить ближневосточные сорта нефти, например иракскую Basrah Heavy», - вторит Bloomberg.
«Добыча в Арктике невелика, не говоря о сложностях с транспортировкой, поэтому поставки в АТР останутся скромными. Но как вишенка на торте в конфликте с Западом, почему бы и нет», - откликнулся на эту новость «Дайджест ТЭК».
Нетрудно заметить, что основное обсуждение этой новости шло в западных СМИ с понятной целью – стравить Китай и Индию, которые сейчас стали конкурентами в борьбе за продающуюся со скидками российскую нефть. Туда же можно отнести и публикацию во второстепенной индийской газете The Telegraph India с утверждением, что Индия может поддержать потолок цен на российскую нефть.
Эксперты скептически оценили эту идею. «В данный момент шансы практически нулевые», - заявил ТАСС индийский политолог, Нандан Унникришнан. «Индия не будет демонстративно присоединяться к потолку цены на российскую нефть, так как в текущей ситуации у неё есть выгодные переговорные позиции, а такие меры могут их ухудшить», - соглашается директор научного центра «Ансельм» Максим Канищев.
«Что такое Telegraph India? Тираж чуть более 300 000 экземпляров, где-то внизу рейтинга общенациональных индийских газет», - напоминает канал «Беспощадный пиарщик». Причина появления заметки, по мнению его авторов, проста – индийские чиновники боятся, что придется перестать покупать российскую нефть. И вообще, сейчас Китай начнет восстанавливаться после ковида и скупит всю российскую нефть, так что Индии ее не достанется.
Forwarded from Energy Today
Смешались в кучу кони, люди, и залпы... ну вы поняли. В Германии продолжается великое противостояние экоактивистов и полиции.
Около 70 полицейских и 9 активистов получили ранения в субботу в ходе столкновений с тысячами демонстрантов, выступающих против расширения угольной шахты на западе Германии и сноса, расселённой ранее, деревушки Люцерат.
По данным полиции им противостояли около 15 000 демонстрантов — 35 000, по данным организаторов. 300 человек задержаны, в отношении 154 возбуждены уголовные дела. Правительство считает расширение шахты необходимым для энергетической безопасности Германии, которое должно компенсировать перебои с поставками российского газа, но экоактивисты с ними не согласны.
По данным полиции, зачистка протестующего возле рейнского карьера завершена, за исключением двух активистов, которые засели в туннеле. «Других активистов в районе Люцерата нет», — заявила полиция в воскресенье.
По всей логике главным лозунгом экоактивистов в ФРГ должен стать запуск оставшейся целой нитки "Северного потока" и ремонт повреждённых. Тогда и Люцерат сносить не пришлось бы. Да и экономику не пришлось бы демонтировать.
Около 70 полицейских и 9 активистов получили ранения в субботу в ходе столкновений с тысячами демонстрантов, выступающих против расширения угольной шахты на западе Германии и сноса, расселённой ранее, деревушки Люцерат.
По данным полиции им противостояли около 15 000 демонстрантов — 35 000, по данным организаторов. 300 человек задержаны, в отношении 154 возбуждены уголовные дела. Правительство считает расширение шахты необходимым для энергетической безопасности Германии, которое должно компенсировать перебои с поставками российского газа, но экоактивисты с ними не согласны.
По данным полиции, зачистка протестующего возле рейнского карьера завершена, за исключением двух активистов, которые засели в туннеле. «Других активистов в районе Люцерата нет», — заявила полиция в воскресенье.
По всей логике главным лозунгом экоактивистов в ФРГ должен стать запуск оставшейся целой нитки "Северного потока" и ремонт повреждённых. Тогда и Люцерат сносить не пришлось бы. Да и экономику не пришлось бы демонтировать.
Forwarded from ВИЭ и электротранспорт
Дайджест ветроэнергетики с 9 по 15 января.
Главное: география ветропарков расширяется, в России строительство ВЭС идет по плану, роль «зеленой» энергии в политическом урегулировании.
#цифры
437 новых ветряных турбин было введено в эксплуатацию за год в Финляндии. Мощность ВЭС выросла на 75%.
#рекорды
140 метров - длина лопастей ветряной турбины MySE 18.X-28X. 280 метров – диаметр ротора. Площадь турбины составляет 66 052 квадратных метра (примерно 9 футбольных полей).
#члены_РАВИ #новости
🔹Компания «Автокран-Тюмень» ведет строительство Кузьминской ВЭС по графику. Ввод объекта в строй ожидается весной 2023 года.
#ВЭС #строительство
🔹Две китайские компании Mingyang и CSSC Haizhuang Wind Power разрабатывают турбины мощность 18 МВт и более.
🔹Siemens Gamesa поставит флагманские турбины для морских ВЭС мощностью 14 МВт в количестве 72 единицы для ветропарка Thor в Дании.
🔹Проектов морских ветропарков на Балтике становится все больше. Польша планирует ветропарки вдоль всего своего побережья Балтики, Эстония в Рижском, Финляндия в Ботническом заливе, Швеция около Борнхольма, дальше датские проливы. Судоходство на Балтике становится все сложнее, а Калининградская область оказывается в окружении «чужих» ветропарков. Пора волноваться?
🔹Австрийская компания Alpen-Adria Energie получила разрешение на строительство ВЭС Dolenja Vas мощностью до 66 МВт в Словении.
🔹Японская компания Sumitomo Mitsui Construction приняла участие в технико-экономическом обосновании серийного проекта плавучих ВЭС.
#ВЭС #законотворчество
США оптимизируют правила морской ветроэнергетики.
#переработка #технологии
🔹Компания REGEN Fiber (США), принадлежащая транспортной компании Travero, перерабатывает лопасти ветряных турбин в армирующее волокно.
#технологии #ВЭС
🔹Две норвежские компании Hydro и World Wide Wind сотрудничают в разработке плавучих ветряных турбин.
🔹Обезуглероживание сталелитейного производства. Совместный проект Норвегии и Финляндии.
#фондовый_рынок
Uniper и «Юнипро» исключены из числа аффилированных лиц «Фортума».
ТГК-1 не выплатит дивиденды за 2021 год.
«Лукойл» выставил оферту миноритариям «ЭЛ5-Энерго» (бывшая «Энел Россия»).
#зеленая_энергия и #политика
🔹Президент Кыргызстана предлагает обменять внешний долг республики на «зеленые инициативы».
🔹«Зеленые» активисты недовольны приглашением к участию в работе над климатическим вопросам на уровне ООН нефтяных компаний.
Активная получилась вторая неделя нового года. Все о ветроэнергетике и вокруг нее читайте @wind_power_russia
Главное: география ветропарков расширяется, в России строительство ВЭС идет по плану, роль «зеленой» энергии в политическом урегулировании.
#цифры
437 новых ветряных турбин было введено в эксплуатацию за год в Финляндии. Мощность ВЭС выросла на 75%.
#рекорды
140 метров - длина лопастей ветряной турбины MySE 18.X-28X. 280 метров – диаметр ротора. Площадь турбины составляет 66 052 квадратных метра (примерно 9 футбольных полей).
#члены_РАВИ #новости
🔹Компания «Автокран-Тюмень» ведет строительство Кузьминской ВЭС по графику. Ввод объекта в строй ожидается весной 2023 года.
#ВЭС #строительство
🔹Две китайские компании Mingyang и CSSC Haizhuang Wind Power разрабатывают турбины мощность 18 МВт и более.
🔹Siemens Gamesa поставит флагманские турбины для морских ВЭС мощностью 14 МВт в количестве 72 единицы для ветропарка Thor в Дании.
🔹Проектов морских ветропарков на Балтике становится все больше. Польша планирует ветропарки вдоль всего своего побережья Балтики, Эстония в Рижском, Финляндия в Ботническом заливе, Швеция около Борнхольма, дальше датские проливы. Судоходство на Балтике становится все сложнее, а Калининградская область оказывается в окружении «чужих» ветропарков. Пора волноваться?
🔹Австрийская компания Alpen-Adria Energie получила разрешение на строительство ВЭС Dolenja Vas мощностью до 66 МВт в Словении.
🔹Японская компания Sumitomo Mitsui Construction приняла участие в технико-экономическом обосновании серийного проекта плавучих ВЭС.
#ВЭС #законотворчество
США оптимизируют правила морской ветроэнергетики.
#переработка #технологии
🔹Компания REGEN Fiber (США), принадлежащая транспортной компании Travero, перерабатывает лопасти ветряных турбин в армирующее волокно.
#технологии #ВЭС
🔹Две норвежские компании Hydro и World Wide Wind сотрудничают в разработке плавучих ветряных турбин.
🔹Обезуглероживание сталелитейного производства. Совместный проект Норвегии и Финляндии.
#фондовый_рынок
Uniper и «Юнипро» исключены из числа аффилированных лиц «Фортума».
ТГК-1 не выплатит дивиденды за 2021 год.
«Лукойл» выставил оферту миноритариям «ЭЛ5-Энерго» (бывшая «Энел Россия»).
#зеленая_энергия и #политика
🔹Президент Кыргызстана предлагает обменять внешний долг республики на «зеленые инициативы».
🔹«Зеленые» активисты недовольны приглашением к участию в работе над климатическим вопросам на уровне ООН нефтяных компаний.
Активная получилась вторая неделя нового года. Все о ветроэнергетике и вокруг нее читайте @wind_power_russia
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Сырьевая игла
Добыча в странах ОПЕК+ в декабре ниже квоты на 1,8 млн б/с
Фактическая добыча в странах ОПЕК+ в декабре 2022 г. была ниже установленной квоты на 1 803 тыс. баррелей в сутки (б/с), из них 846 тыс. б/с приходилось на десять стран картеля, а 957 тыс. б/с – на производителей вне ОПЕК, присоединившихся к сделке, данные представило агентство S&P Global Platts.
Среди стран ОПЕК крупнейший вклад в «отставание» внесли Нигерия и Ангола, где в декабре добыча была ниже заданного уровня на 412 тыс. б/с и 335 тыс. б/с соответственно. В Нигерии традиционно сказываются проблемы с поддержанием транспортной инфраструктуры из-за несанкционированных врезок в трубопроводах, а в Анголе – сокращение добычи на глубоководных месторождениях из-за недоинвестирования в повышение нефтеотдачи пластов.
Три крупнейших производителя картеля, на которые приходится свыше 70% добычи в странах ОПЕК, наоборот, придерживаются высокой дисциплины: Ирак превышает квоту лишь на 29 тыс. б/с, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) – на 21 тыс. б/с, а Саудовская Аравия – на 2 тыс. б/с.
Среди стран, присоединившихся к картелю, наибольшее отставание было характерно для Азербайджана и России, где добыча в декабре была ниже квот на 134 тыс. б/с и 618 тыс. б/с соответственно.
Правда, здесь сказывается специфика оценки нефтедобычи, что видно на примере данных за предшествующий месяц: по данным ЦДУ ТЭК, добыча нефти в России составляла 1 490 тонн в сутки, или 10,92 млн б/с, тогда как по оценке S&P Global Platts – 9,86 млн б/с.
Фактическая добыча в странах ОПЕК+ в декабре 2022 г. была ниже установленной квоты на 1 803 тыс. баррелей в сутки (б/с), из них 846 тыс. б/с приходилось на десять стран картеля, а 957 тыс. б/с – на производителей вне ОПЕК, присоединившихся к сделке, данные представило агентство S&P Global Platts.
Среди стран ОПЕК крупнейший вклад в «отставание» внесли Нигерия и Ангола, где в декабре добыча была ниже заданного уровня на 412 тыс. б/с и 335 тыс. б/с соответственно. В Нигерии традиционно сказываются проблемы с поддержанием транспортной инфраструктуры из-за несанкционированных врезок в трубопроводах, а в Анголе – сокращение добычи на глубоководных месторождениях из-за недоинвестирования в повышение нефтеотдачи пластов.
Три крупнейших производителя картеля, на которые приходится свыше 70% добычи в странах ОПЕК, наоборот, придерживаются высокой дисциплины: Ирак превышает квоту лишь на 29 тыс. б/с, Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) – на 21 тыс. б/с, а Саудовская Аравия – на 2 тыс. б/с.
Среди стран, присоединившихся к картелю, наибольшее отставание было характерно для Азербайджана и России, где добыча в декабре была ниже квот на 134 тыс. б/с и 618 тыс. б/с соответственно.
Правда, здесь сказывается специфика оценки нефтедобычи, что видно на примере данных за предшествующий месяц: по данным ЦДУ ТЭК, добыча нефти в России составляла 1 490 тонн в сутки, или 10,92 млн б/с, тогда как по оценке S&P Global Platts – 9,86 млн б/с.
Forwarded from Сырьевая игла
Ситуация в энергоснабжении Италии критическая
По мнению президент итальянской аналитической компании Nomisma Energia Давиде Табарелли, ситуация в области энергоснабжения в Италии остается критической, а эмбарго на российскую нефть приведет к повышению цен на топливо, что станет "экономической, социальной и политической проблемой".
"Нельзя допускать опустошения хранилищ, иначе нам придется снова закупать газ в России… В отношении уровня цен на газ виден свет в конце туннеля, но они сохранятся высокими, в три-четыре раза выше чем средние цены", - заявил Табарелли. По его мнению, причина сохранения повышенных цен - в перспективе полного прекращения поставок российского газа.
"Найти замену 40% газа [импортируемого Италией из РФ] сразу невозможно. Мы заплатили в 10-15 раз больше, чем нормальные цены для Европы. Цены немного опускаются, потому что снизился спрос, вернулось более активное использование угля, замещение за счет нефти, но ситуация остается критической", - цитирует главу Nomisma Energia ТАСС.
В Италии продолжают получать российский газ, но в гораздо меньших объемах, потому что еще сохраняются долгосрочные контракты, параллельно в стране растет объем СПГ, получаемого из РФ.
Эксперт прогнозирует повышение цен на нефть после ухода российской нефти с европейского рынка до $150 за баррель. "Цена за литр топлива дойдет до €2,5 за литр, это будет большой экономической, социальной и даже политической проблемой, и российский фактор будет играть на эффект повышения…", - полагает он.
По мнению президент итальянской аналитической компании Nomisma Energia Давиде Табарелли, ситуация в области энергоснабжения в Италии остается критической, а эмбарго на российскую нефть приведет к повышению цен на топливо, что станет "экономической, социальной и политической проблемой".
"Нельзя допускать опустошения хранилищ, иначе нам придется снова закупать газ в России… В отношении уровня цен на газ виден свет в конце туннеля, но они сохранятся высокими, в три-четыре раза выше чем средние цены", - заявил Табарелли. По его мнению, причина сохранения повышенных цен - в перспективе полного прекращения поставок российского газа.
"Найти замену 40% газа [импортируемого Италией из РФ] сразу невозможно. Мы заплатили в 10-15 раз больше, чем нормальные цены для Европы. Цены немного опускаются, потому что снизился спрос, вернулось более активное использование угля, замещение за счет нефти, но ситуация остается критической", - цитирует главу Nomisma Energia ТАСС.
В Италии продолжают получать российский газ, но в гораздо меньших объемах, потому что еще сохраняются долгосрочные контракты, параллельно в стране растет объем СПГ, получаемого из РФ.
Эксперт прогнозирует повышение цен на нефть после ухода российской нефти с европейского рынка до $150 за баррель. "Цена за литр топлива дойдет до €2,5 за литр, это будет большой экономической, социальной и даже политической проблемой, и российский фактор будет играть на эффект повышения…", - полагает он.
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 Молдавия не присоединилась к антироссийским санкциям ЕС из-за риска не получить газ
КИШИНЕВ, 15 янв – РИА Новости. Молдавия не присоединилась к санкциям против России и Республики Беларусь исходя из соображений энергетической безопасности, заявил в воскресенье журналистам в Кишиневе официальный представитель внешнеполитического ведомства страны Даниэл Водэ.
Молдавия испытывает энергетический кризис из-за роста цен на энергоресурсы. В прошлом году тарифы на газ выросли почти в семь раз, а на электроэнергию - почти в четыре раза. Ранее вице-премьер страны Андрей Спыну заявил, что в январе закупочная цена на газ может составить 1230 долларов за тысячу кубометров, так как "в 2022 году были рекордные цены на газ". В декабре прошлого года Кишинев вернулся к закупкам электроэнергии у принадлежащей российской компании "Интер РАО" Молдавской ГРЭС (находится на территории непризнанного Приднестровья), с которой с 1 ноября приостановил коммерческие отношения. "Молдовагаз" поставляет в Приднестровье необходимый объем голубого топлива, а сама Молдавия использует газ из накопленных запасов (более 200 миллионов кубометров).
"Молдавия не присоединилась к санкциям против России и Республики Беларусь из-за рисков прекращения поставок российского газа и возможных в связи с этим последствий, которые могут негативно сказаться на экономике страны в целом", - сказал Водэ в комментарии радиостанции "Свободная Европа", финансируемой правительством США.
При этом представитель внешнеполитического ведомства отметил, что официальный Кишинев с пониманием относится к решению Евросоюза ввести санкции против России, которая ведет военную спецоперацию на Украине.
По словам Водэ, "Молдавия на 60-80% соответствует декларациям и ограничительным мерам общей внешней политики и политики безопасности Евросоюза".
Ранее ряд молдавских СМИ, ссылаясь на текст доклада Европейской комиссии, отметили, что Молдавия как страна-кандидат на вступление в Евросоюз отстает от процесса гармонизации своего законодательства с законодательством ЕС, также официальный Кишинев не прилагает максимум усилий на присоединение к ограничительным мерам ЕС.
Осенью прошлого года западные страны в связи со спецоперацией по демилитаризации Украины ввели жесткие антироссийские санкции. Молдавия к полному пакету санкций официально не присоединилась, однако президент страны Майя Санду ранее подчеркивала, что Кишинев поддерживает санкции запада в финансово-банковской сфере. За полное присоединение к антироссийским санкциям выступает лидер правящей партии "Действие и солидарность", спикер парламента Игорь Гросу.
Главы государств и правительств Евросоюза на саммите в Брюсселе 23 июня прошлого года одобрили предоставление Украине и Молдавии статуса кандидатов на вступление в союз. В октябре в Молдавии прошло первое заседание комиссии по евроинтеграции, обсуждалась необходимость реформ в различных областях. Комиссия выступила за создание 35 рабочих групп для переделки местного законодательства под европейские стандарты.
По оценке президента страны Майи Санду, Молдавия выполнила на данный момент меньше половины из 35 пунктов Плана действий на 2022 год.
КИШИНЕВ, 15 янв – РИА Новости. Молдавия не присоединилась к санкциям против России и Республики Беларусь исходя из соображений энергетической безопасности, заявил в воскресенье журналистам в Кишиневе официальный представитель внешнеполитического ведомства страны Даниэл Водэ.
Молдавия испытывает энергетический кризис из-за роста цен на энергоресурсы. В прошлом году тарифы на газ выросли почти в семь раз, а на электроэнергию - почти в четыре раза. Ранее вице-премьер страны Андрей Спыну заявил, что в январе закупочная цена на газ может составить 1230 долларов за тысячу кубометров, так как "в 2022 году были рекордные цены на газ". В декабре прошлого года Кишинев вернулся к закупкам электроэнергии у принадлежащей российской компании "Интер РАО" Молдавской ГРЭС (находится на территории непризнанного Приднестровья), с которой с 1 ноября приостановил коммерческие отношения. "Молдовагаз" поставляет в Приднестровье необходимый объем голубого топлива, а сама Молдавия использует газ из накопленных запасов (более 200 миллионов кубометров).
"Молдавия не присоединилась к санкциям против России и Республики Беларусь из-за рисков прекращения поставок российского газа и возможных в связи с этим последствий, которые могут негативно сказаться на экономике страны в целом", - сказал Водэ в комментарии радиостанции "Свободная Европа", финансируемой правительством США.
При этом представитель внешнеполитического ведомства отметил, что официальный Кишинев с пониманием относится к решению Евросоюза ввести санкции против России, которая ведет военную спецоперацию на Украине.
По словам Водэ, "Молдавия на 60-80% соответствует декларациям и ограничительным мерам общей внешней политики и политики безопасности Евросоюза".
Ранее ряд молдавских СМИ, ссылаясь на текст доклада Европейской комиссии, отметили, что Молдавия как страна-кандидат на вступление в Евросоюз отстает от процесса гармонизации своего законодательства с законодательством ЕС, также официальный Кишинев не прилагает максимум усилий на присоединение к ограничительным мерам ЕС.
Осенью прошлого года западные страны в связи со спецоперацией по демилитаризации Украины ввели жесткие антироссийские санкции. Молдавия к полному пакету санкций официально не присоединилась, однако президент страны Майя Санду ранее подчеркивала, что Кишинев поддерживает санкции запада в финансово-банковской сфере. За полное присоединение к антироссийским санкциям выступает лидер правящей партии "Действие и солидарность", спикер парламента Игорь Гросу.
Главы государств и правительств Евросоюза на саммите в Брюсселе 23 июня прошлого года одобрили предоставление Украине и Молдавии статуса кандидатов на вступление в союз. В октябре в Молдавии прошло первое заседание комиссии по евроинтеграции, обсуждалась необходимость реформ в различных областях. Комиссия выступила за создание 35 рабочих групп для переделки местного законодательства под европейские стандарты.
По оценке президента страны Майи Санду, Молдавия выполнила на данный момент меньше половины из 35 пунктов Плана действий на 2022 год.
www.finam.ru
Молдавия не присоединилась к антироссийским санкциям ЕС из-за риска не получить газ — Финам.Ру
При этом официальный Кишинев с пониманием относится к решению Евросоюза ввести санкции
Forwarded from Мир Михаила Онуфриенко
Сайт СО ЕЭС России опубликовал отчёт о общегодовых итогах.
Итоги восхитительны. Наиболее широкоохватный (кто не согласен- назовите другой, не сможете) физический индикатор жизни страны по итогам 2022 вырос! Электропотребление в ЕЭС России в 2022 выросло на 1,5%. Ещё раз: по сравнению с 2021, который сам был годом исторического рекорда электропотребления (как в РФ, так и в РСФСР).
Теперь 2022 год- год исторического максимума.
Вместо ожидаемой Западом депрессии - работающие цеха, светлые улицы и пользующее "как не в себя" бытовую электротехнику население.
(Счетовод Россия)
Итоги восхитительны. Наиболее широкоохватный (кто не согласен- назовите другой, не сможете) физический индикатор жизни страны по итогам 2022 вырос! Электропотребление в ЕЭС России в 2022 выросло на 1,5%. Ещё раз: по сравнению с 2021, который сам был годом исторического рекорда электропотребления (как в РФ, так и в РСФСР).
Теперь 2022 год- год исторического максимума.
Вместо ожидаемой Западом депрессии - работающие цеха, светлые улицы и пользующее "как не в себя" бытовую электротехнику население.
(Счетовод Россия)
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
🇩🇪🛢 Радостный Шольц открыл в Германии терминал по приёму сжиженного газа.
С улыбкой он проводил германскую промышленность в неконкурентное будущее с американским дорогим газом.
Сделаем Америку снова великой! — написано на этих одухотворённых лицах. Вернем Германию в 1945 или 1918й как повезет 🤷♂️
👉 Геоэнергетика ИНФО. Подписаться
С улыбкой он проводил германскую промышленность в неконкурентное будущее с американским дорогим газом.
Сделаем Америку снова великой! — написано на этих одухотворённых лицах. Вернем Германию в 1945 или 1918й как повезет 🤷♂️
👉 Геоэнергетика ИНФО. Подписаться
Forwarded from angry bonds (Дмитрий Адамидов)
#нефть
Честно говоря, отраслевики редко точно прогнозируют цены на нефть (просто потому что это, как ни покажется странным, совсем другая отрасль - финансовая), но прогноз главы Eni я полностью поддерживаю. Нас действительно, скорее всего, ждут более высокие цены на нефть, чем они должны были бы быть, не случись все этой истории с санкциями и распадом рынков (например в диапазоне $70-80).
Но прямо сейчас сходится три основных фактора, толкающих цены на нефть в среднесрочной перспективе куда то в район $100-120
1. Это недоинвестирование в восполнение ресурсной базы. Ощущается уже сейчас, но в полный рост начнет влиять примерно с 2024 года, а в целом оказывать влияние будет минимум лет 5. Но тут есть одна хитрость - если экономический спад в эти годы будет сильным, то дефицит будет смягчен.
2. Фрагментация мирового рынка. Он уже де факто раскололся на Хартленд и Римленд Евразию и обе Америки с ЕС, причем в Евразии имеется некоторый профицит и доыбча скорее всего будет снижаться, а вот в западном полушарии надо наращивать добычу, что потребует залезать в дорогие запасы и соответственно более высоких цен на нефть.
3. Наконец, инфляция, которая просто сдвигает ценовую планку наверх. Условная цена долгосрочного равновесия в $75 в ценах 2019 года, в текущих ценах уже составляет что-то около $80-85, а если ФРС еще поддаст жару, то и все $100 не предел.
Именно поэтому в макропрогнозе я и поставил цену Brent в $105 на этот год. Ну и российскую смесь (которая уже не совсем Urals) на уровне $85-90.
Честно говоря, отраслевики редко точно прогнозируют цены на нефть (просто потому что это, как ни покажется странным, совсем другая отрасль - финансовая), но прогноз главы Eni я полностью поддерживаю. Нас действительно, скорее всего, ждут более высокие цены на нефть, чем они должны были бы быть, не случись все этой истории с санкциями и распадом рынков (например в диапазоне $70-80).
Но прямо сейчас сходится три основных фактора, толкающих цены на нефть в среднесрочной перспективе куда то в район $100-120
1. Это недоинвестирование в восполнение ресурсной базы. Ощущается уже сейчас, но в полный рост начнет влиять примерно с 2024 года, а в целом оказывать влияние будет минимум лет 5. Но тут есть одна хитрость - если экономический спад в эти годы будет сильным, то дефицит будет смягчен.
2. Фрагментация мирового рынка. Он уже де факто раскололся на
3. Наконец, инфляция, которая просто сдвигает ценовую планку наверх. Условная цена долгосрочного равновесия в $75 в ценах 2019 года, в текущих ценах уже составляет что-то около $80-85, а если ФРС еще поддаст жару, то и все $100 не предел.
Именно поэтому в макропрогнозе я и поставил цену Brent в $105 на этот год. Ну и российскую смесь (которая уже не совсем Urals) на уровне $85-90.
Telegram
Мазуты сухопутные
Глава Eni спрогнозировал 6-7 лет высоких цен на нефть
Спрос на нефть и газ сейчас превышает предложение из-за недостаточных инвестиций в предыдущие годы, заявил глава итальянской Eni Клаудио Дескальци.
Он не беспокоится о высоких ценах на нефть, потому…
Спрос на нефть и газ сейчас превышает предложение из-за недостаточных инвестиций в предыдущие годы, заявил глава итальянской Eni Клаудио Дескальци.
Он не беспокоится о высоких ценах на нефть, потому…
Forwarded from Говорит Москва
На Украине сообщили об огромном дефиците электроэнергии после ударов ВС РФ по объектам инфраструктуры
«Дефицит генерации в энергосистеме после атаки огромный. Ряд ТЭС не работают из-за серьезных повреждений. Прогнозировать сроки восстановления пока еще слишком рано. Как долго будут продолжаться ремонты, пока неизвестно», — заявил гендиректор компании YASNO ДТЭК Сергей Коваленко.
https://govoritmoskva.ru/news/348360/
«Дефицит генерации в энергосистеме после атаки огромный. Ряд ТЭС не работают из-за серьезных повреждений. Прогнозировать сроки восстановления пока еще слишком рано. Как долго будут продолжаться ремонты, пока неизвестно», — заявил гендиректор компании YASNO ДТЭК Сергей Коваленко.
https://govoritmoskva.ru/news/348360/