Стоимость нефти в РФ в декабре упала на 25,1%

Согласно данным Санкт-Петербургской товарной-сырьевой биржи, которая организует торги физическими партиями сырой нефти на базисах Южный Балык, Янгпур, Уса и Варандейский терминал, в декабре сырье потеряло чуть более четверти цены – 25,1%. До введения эмбарго и «потолка» цен на нефть из РФ, ее стоимость внутри страны была выше $60 за баррель. К концу декабря она торговалась уже по $47,03 за бочку, что объяснялось повышением предложения внутри страны. Однако, справедливости ради, стоит отметить, что минимальной ценой стало $42,66 за баррель, что говорит о возобновлении спроса на нефть из РФ.

Из-за введения ограничений на нефть скидка на российскую нефть в последний месяц года выросла из-за удлинения экспортных маршрутов, но по мнению вице-премьера РФ Александра Новака, она снизится в течение четырех месяцев после стабилизации новых логистических цепочек.
Вице-премьер напомнил, что Россия уже сталкивалась с таким резким увеличением дисконта в марте-апреле. И, как отметил Новак, тогда скидка на российскую нефть после резкого роста сократилась в два раза в течение около четырех месяцев.

Ну как говорится, поживем увидим. Согласно данным СПбМТСБ, после 23 декабря сделок не было. Так что будем посмотреть уже после Нового года.

«Казтрансойл» повысил тариф на транспортировку нефти РФ в Узбекистан

Национальный оператор Казахстана «Казтрансойл» повысил тариф на услугу транспортировки российской нефти в Узбекистан до $27,9 за тонну с 1 февраля 2023 года, сообщила компания.

Ранее тариф на транспортировку нефти составлял $25,12 за тонну (без НДС).

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/kaztransojl-povysil-tarif-na-transportirovku-nefti-rf-v-uzbekistan/

#Горячиедокументы


⚡На официальном портале Правительства России publication.pravo.gov.ru опубликовано постановление Правительства РФ от 20 декабря 2022 г. N 2354
«О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета кредитным организациям на возмещение недополученных доходов по кредитам, выданным на приобретение приоритетной для импорта продукции».

📌Документ продлевает программу льготного кредитования закупок приоритетной импортной продукции до 30 октября 2023 года. Речь идет о выдаче импортерам льготных кредитов по ставке не более 30% ключевой ставки ЦБ плюс три процентных пункта. В текущих условиях это немногим больше 5%. Разница компенсируется банкам за счет субсидий из федерального бюджета.

📌В 2023 году на это предусмотрено 15,4 млрд рублей, в 2024 году – 19,5 млрд рублей. Срок, на который можно получить льготный кредит, зависит от целей займа.

📌Льготная ставка действует:

✅ для закупки сырья и комплектующих — один год;

✅ для оборудования и средств производства – три года.

📌В перечень приоритетной импортной продукции, на закупку которой можно взять льготный кредит входят:

☑️ строительные материалы;

☑️ транспортные средства;

☑️ продовольственные товары;

☑️ фармацевтическая продукция;

☑️ сельскохозяйственные машины, станки;

☑️ электроника;

📌Средства льготных кредитов можно направлять:

✅ на приобретение материалов, компонентов, комплектующих, сырья и оборудования;

✅ на оплату проектировочных и пусконаладочных работ;

✅ на уплату налога на добавленную стоимость (НДС) и таможенных пошлин.

❗Подробнее:

https://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202212240019

Данные из отчета за 2021 год о поставленных на оптовый рынок объемах электрической мощности, опубликованного на сайте Системного оператора.
⬇⬇️⬇️⬇️⬇️

⬆️⬆️⬆️⬆️⬆️
Позиция СО ЕЭС по ситуации с ремонтами генерации в декабре 2022

В последние дни активно обсуждается тема ремонтов в зимний период. Мы решили не оставаться в стороне и предлагаем подойти к этому вопросу системно:

⚡По-видимому, само слово «ремонт» многих вводит в заблуждение. В электроэнергетике это не только и не столько устранение повреждений оборудования (что в отношении каждой из единиц геноборудования случается достаточно редко), сколько его плановое техническое обслуживание, выполняемое регулярно.

⚡Энергооборудование – сложные промышленные установки, техническое обслуживание каждой из которых требует значительных затрат времени, поэтому уместить всю ремонтную кампанию в два-три месяца просто невозможно (и не требуется).

⚡ЕЭС России развивается. Например, в южных регионах мы наблюдаем устойчивое превышение летнего пика над зимними. Очевидно, что для них концентрация ремонтов в летний период как минимум технологически не обоснованна.

⚡В условиях конкуренции рынок электроэнергии создает прямые стимулы для оптимизации собственниками своих ремонтных программ – минимизировать объемы собственных ремонтов в период высоких цен, т.е. максимального спроса. Именно поэтому графики ремонтов, самостоятельно заявляемых собственниками, естественным образом повторяют профиль потребления в энергосистеме.

Детализированную информацию о режиме работы ЕЭС России в части объемов снижений мощности, обусловленных проведением ремонтов, можно найти в ежегодно публикуемых АО «СО ЕЭС» отчетах об объемах поставленной на оптовый рынок мощности.

Перенос сроков общественного обсуждения проекта Схемы и программы развития электроэнергетических систем России на 2023–2028 годы

Ввиду переноса срока принятия Правительством РФ постановления «Об утверждении Правил разработки и утверждения документов перспективного развития электроэнергетики, внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации и о признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации и их отдельных положений» ранее обозначенные в информационных сообщениях сроки проведения общественного обсуждения проекта СиПР ЭЭС 2023–2028 переносятся и будут определены позднее в соответствии с указанным актом Правительства.

Подробности на официальном сайте СО ЕЭС

Держаться курса на цифровизацию, искать пути импортозамещения и развивать теплоснабжение регионов. Под таким лозунгом прошел год у одной из крупнейших теплогенерирующих компаний в РФ – ПАО «Т Плюс», отметившей в декабре свое 20-летие.

«Т Плюс» стала одним из немногих игроков на энергорынке, кто не вывел в резерв ни один из блоков ПГУ в 2022 г. Генеральный директор компании Андрей Вагнер заявил, что все они несут тепловую нагрузку: «Сейчас все блоки работают без нарушений технических правил эксплуатации. Мы проанализировали ситуацию и сдвинули большую часть ремонтов на следующий год. Всего у компании 16 энергоблоков с разными типами иностранных турбин, общая их мощность свыше 2 ГВт. Это приличная часть в нашей экономике, поскольку оборудование высокоэффективное».

В полном объеме была выполнена инвестиционная программа в регионах, в повышение надежности «Т Плюс» направила около 40 млрд рублей. Удалось полностью сохранить объемы перекладок тепловых сетей на уровне 4% (свыше 700 км по 16 территориям).

Также продолжалась работа по развитию систем теплоснабжения городов. В частности, на эти цели компании было доверено свыше ₽10 млрд из ФНБ. Также увеличился объем обязательств «Т Плюс» по концессионным соглашениям, число которых по итогам года достигло 24. Сохранилось и лидерство в части перехода к ценовым зонам, к ним отнесены уже 18 муниципалитетов, где работает компания.

«Тепловой бизнес для нас основное направление деятельности, поэтому мы продолжим активно развивать его во всех регионах. А также рассматриваем возможность расширения географии своего присутствия. Для высоких темпов развития сегодня нужны инвестиции и господдрежка, которую мы уже получили по ряду территорий - впервые были выделены средства из Фонда ЖКХ», - сообщал Андрей Вагнер.

Компания приступила к внедрению «цифровых станций» на площадках Академической и Ново-Свердловской ТЭЦ в Екатеринбурге. «В результате мы получим первый цифровой тепловой узел в стране, где весь процесс, от производства энергии до ее передачи к конечному потребителю, контролируется «умной» автоматикой», - отметил глава «Т Плюс».

В активную фазу вошла и реализация мероприятий по ДПМ-2. В программе - 7 проектов компании, два из которых предполагают установку инновационных турбин.

Не потеряла свою актуальность и ESG-повестка. «Т Плюс» в уходящем году выпустила первый отчет по устойчивому развитию, где ключевое место отводится экологической составляющей. Кроме того, в течение года компания подтвердила свое стремление к углеродной нейтральности, а также реализовала большой проект по компенсационным мероприятиям. В частности, высадила 100 тыс. деревьев в регионах.

@energytodaygroup желает коллегам успехов и позитивных инфоповодов в Новом году!

Россия скрывает экспорт нефти от любопытных глаз

По данным аналитической компании Kpler, экспорт российской нефти морским путем снизился в декабре на 22% по сравнению со средними показателями за текущий год. Газета Wall Street Journal, которая приводит данные Kpler, предполагает, что снижение связано с введением Западом потолка цен на российскую нефть.

По оценкам же специалиста Kpler Мэтта Смита, снижение объемов экспорта вызвано суровыми погодными условиями и падением спроса в Китае.

При этом по оценке вице-премьера России Александра Новака, отрасль в 2022 году увеличит добычу нефти примерно на 2% по сравнению с 2021 годом, до 535 млн тонн. Экспорт вырастет на 7,5% — до 242 млн тонн.

Эксперт ИнфоТЭК, заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов @OilGasGame считает, что, скорее всего, Kpler просто перестал видеть часть поставок.

"Если добыча в декабре у нас осталось на том же уровне, если верить Новаку, то это значит, что начал работать теневой флот. И это говорит не о том, что мы сократили добычу, а что 22% поставок стали не видны нашим партнерам. Узнать об этом точно мы можем только после подведения итогов декабря", — сказал он.

Эксперт подсчитал, что при сокращении морского экспорта на 22%, Россия снизила бы добычу на 600-800 тыс. баррелей в сутки. "Но если верить Новаку, то добыча у нас не сокращалась", — добавил он.

По его словам, при росте добычи на 2% в целом по году сокращение экспорта не могло достигнуть 22%.

"Это значит, что мы подготовились. Я полагаю, что по итогам января, по данным этой организации, мы увидим еще большее сокращение экспорта, так как еще большие объемы будут скрыты от Kpler", — подытожил он.

Итоговый отчёт Центра развития энергетики за 2022 год:
показатели и тенденции угольной отрасли

🟢 По оценке @en_tran добыча угля в 2022 году могла составить около 430 млн тонн (на 1,8% меньше, чем в 2021 году). В течение года объёмы добычи поддерживал спрос на внутреннем рынке.

🟢 Экспорт угля из России в 2022 году, по подсчётам @en_tran на основе данных железнодорожных отгрузок, сократился на 13% (до 194 млн тонн). Основное снижение пришлось на февраль (это связано с традиционными сложностями отгрузок из России зимой - смерзание угля, пробки в портах), и на сентябрь, когда вступило в силу эмбарго ЕС.

🟢 Российские компании достаточно быстро адаптировались к эмбарго, главным образом, потому что ЕС не запрещает своим компаниям обслуживать морские перевозки российского угля в третьи страны. Это позволило угольщикам перенаправить поставки в Турцию и Индию.

🟢 Индия увеличила импорт российского угля более чем в 20 раз (до 21,8 млн тонн) и в ноябре-декабре стала вторым по величине импортёром российского угля после Китая.

🟢 Китай нарастил импорт на 31% (до 69,5 млн тонн); покупки могли быть больше, если бы не ковидные ограничения.

🟢 Страны ЕС, благодаря поставкам в первой половине года, импортировали около 35,6 млн тонн российского угля (падение на 30% к 2021 году).

🟢 Экспортные цены на российский уголь после кратковременного всплеска в марте в основном снижались в течение года. Начиная с марта дисконт на российский уголь по сравнению с бенчмарками резко вырос, особенно на европейском рынке. К декабрю дисконт для энергетического угля с отгрузкой из портов Балтики по отношению к бенчмарку в северо-западной Европе увеличился до 53%; дисконт для дальневосточного угля по отношению к австралийскому бенчмарку составлял 60% против 16,5% на начало года.

Отчёт Центра развития энергетики полностью

@en_tran

#поворотнавосток

Импорт дизельного топлива в Бразилию в январе-ноябре увеличился на 8% по сравнению с аналогичным периодом 2021 года до 14,44 млрд литров (91 млн баррелей), согласно данным министерства экономики, что свидетельствует о восстановлении спроса после спада Covid-19. Но внутренний спрос на дизельное топливо на последнем отрезке 2022 года был ниже ожиданий, что предшествовало типичному периоду снижения потребления в сельскохозяйственном секторе.

Главные новости «Т Плюс» с 23.12 по 30.12

✅ "Т Плюс" стала одним из медиалидеров страны, опередив крупнейшие компании России

✅ Сотрудники компании провели на этой неделе новогодние мероприятия для детей и взрослых в Коврове (Владимирская область), Саратове, Пензе и Екатеринбурге

✅ В Саратовский филиал провёл конкурс «Лучшая выпускная квалификационная работа» для выпускников в СГТУ им. Гагарина

✅ Оренбургский филиал энергокомпании признан лучшим работодателем региона

✅ Владимирский филиал «ЭнергосбыТ Плюс» вручил благодарности и подарки лучшим клиентам-юридическим лицам

✅ Кировский филиал «Т Плюс» построил теплотрассу для жителей дома на улице Маклина

✅ Пензенский филиал определил лучшую управляющую организацию

✅ В городе Кстове Нижегородский филиал установил спортивную площадку для подростков в рамках межрегионального проекта «Территория детства с «Т Плюс»

✅ Ново-Свердловской ТЭЦ Свердловского филиала исполнилось 40 лет

✅ В Ульяновске «ЭнергосбыТ Плюс» подвел итоги акции «Оплати и победи»

✅ В музее Воркуты филиала «Коми» по инициативе «Т Плюс» открылась выставка «История света и тепла»

✅ Самарские энергетики награждены за активное участие в Всероссийском фестивале «#ВместеЯрче»