Команда ученых отправится в Арктику на новой ледовой самодвижущей платформе (ЛСП) «Северный полюс».

Исследователи из Арктического и Антарктического научно-исследовательского института прибудут к месту дрейфа в начале октября. Как заявил Владимир Путин – аналогов этой платформе в мире нет. В своем обращении к участникам торжественной церемонии старта экспедиции президент выразил надежду, что работа ЛСП «Северный полюс» станет серьезным вкладом в развитие нашего исследовательского флота, а также в обеспечение мощного технологического задела и укрепление позиций отечественной науки.

Платформа «Северный полюс» позволит проводить геологические, акустические, геофизические, океанографические и другие исследования, необходимые в том числе для обеспечения безопасности судоходства по Северному морскому пути. Основной целью экспедиции станет комплексное изучение Арктики в системе «атмосфера — ледяной покров — океан». Подробнее на сайте. @roscongress @arcticonofficial

Индекс Мосбиржи к закрытию основной торговой сессии снизился на 8,84%, индекс РТС — на 9,31%.

Доставка нефти продолжает дорожать: танкеры VLCC идут нарасхват

В III квартале 2022-го объем экспорта на VLCC танкерах с Ближнего Востока вырастет на 26% по сравнению с прошедшими месяцами этого же года. Показывают рост и поставки из Западной Африки и в Атлантическом океане.

В Британию с мая по сентябрь с Ближнего Востока пришла 21 партия на VLCC, хотя за аналогичный период 2021-го такие танкеры вообще не использовались.

Разумеется, при подобном спросе дорожает фрахт VLCC. Владельцы ожидают, что эквивалент тайм-чартера в среднем составит $30 тыс. за день аренды, а в IV квартале цена вообще вырастет до $50 тыс.

Это касается не только заказчиков из Европы, но и из Азии. В S&P посчитали, что сейчас перевозка нефти на танкере VLCC из Персидского залива в Китай с объемом в 270 000 т обойдется примерно в $20,6 за одну т нефти (предыдущий рекорд – в 2020-м $23).

Не Украина - причина энергокризиса, а недоинвестирование

Ситуация вокруг Украины не является первопричиной мирового энергетического кризиса, стабилизация в регионе не положит конец проблемам обеспечения энергобезопасности, считает глава крупнейшей нефтяной компании мира Saudi Aramco Амин Нассер.

"Конфликт на Украине, безусловно, усилил эффект энергетического кризиса, но он не является его первопричиной. К сожалению, даже если конфликт остановить сегодня (чего мы бы все хотели), то кризис не закончится", — сказал он, выступая на Schlumberger Digital Forum.

По его мнению, предвестники кризиса в глобальной энергетической политике "мигали красным в течение почти десятилетия". Так, например, за семь лет инвестиции в нефтегазовую отрасль упали более чем на 50% - с $700 млрд в 2014 году до чуть более $300 млрд в 2021 году. "Увеличение в этом году слишком незначительное, слишком запоздалое и краткосрочное", - отметил Нассер.

В то же время план энергетического перехода "был подорван нереалистичными сценариями и ошибочными предположениями", в том числе о том, что основные потребители нефти перейдут на альтернативы почти в одночасье, и поэтому спрос на сырье никогда не вернется к допандемийным уровням.

Глава нефтетрейдера Gunvor назван одним из «главных выгодоприобретателей» СВО

Bloomberg назвал одним из главных выгодоприобретателей от текущей ситуации на Украине основного акционера и главу нефтетрейдера Gunvor Торнбьорна Торнквиста. Его состояние за последний год почти удвоилось.

Сооснователь Gunvor Торнквист выкупил долю своего делового партнера Геннадия Тимченко в 2014 году за день до того, как тот попал под санкции США. Та сделка была частично оплачена дивидендами, которые Gunvor специально выплатил Торнквисту в этих целях.

Теперь же шведский бизнесмен получил возможность восстановить свое состояние благодаря резкому росту мировых цен на нефть. В сентябре нынешнего года его состояние достигло $3,7 млрд, что почти вдвое выше прошлогоднего уровня.

Нефть и газ без вопросов и беспокойства

«Вопросы и беспокойство» председателя КНР Си Цзиньпина насчет украинского кризиса не мешают Китаю пользоваться возможностями, которые этот кризис ему предоставил. А именно, скидками на сырье. По данным таможенной статистики Китая, в августе он импортировал из России энергоресурсов на рекордные $8,3 млрд, а с марта по август Китай приобрел у России нефти, газа и угля почти на $44 млрд, на 74% больше, чем годом ранее

Руководитель Saudi Aramco призвал к «глобальному энергетическому консенсусу»

Глава саудовской госкомпании Saudi Aramco Амин Нассер считает, что наступивший энергокризис вызван недостаточными инвестициями в нефтегазовую отрасль и иллюзиями об энергопереходе.

По его мнению, предвестники кризиса в глобальной энергетической политике "мигали красным в течение почти десятилетия". Так, например, за семь лет инвестиции в нефтегазовую отрасль упали более чем на 50% - с $700 млрд в 2014 году до чуть более $300 млрд в 2021 году. "Увеличение в этом году слишком незначительное, слишком запоздалое и краткосрочное", - отметил Нассер.

В то же время план энергетического перехода "был подорван нереалистичными сценариями и ошибочными предположениями".

"Не менее тревожным является то, что нефтяные месторождения по всему миру сокращаются в среднем примерно на 6% в год, а на некоторых старых месторождениях в прошлом году - более чем на 20%", - отметил Нассер.

Он высказал убеждение, что для преодоления кризиса необходим "новый глобальный энергетический консенсус", основанный на трех принципах: признании политиками и другими заинтересованными сторонами необходимости поставок доступных по цене традиционных источников энергии; дальнейшем сокращении углеродного следа традиционной энергетики и повышении эффективности использования энергии; развитии новой низкоуглеродной энергетики, дополняющей традиционную.

В Северном море у побережья Норвегии началось строительство терминала для хранения парниковых газов. Планируется, что в хранилище будут закачиваться тонны сжиженного углекислого газа, улавливаемого с промпредприятий Европы.

Это уникальный проект позволит любому промышленному объекту, которое собирает углекислый газ, в сжиженном виде доставить его в Арктику для постоянного хранения. Кроме того, в рамках комплекса будет обеспечена транспортировка газа от терминалов по сжижению СО2 до терминала.

Правительство Норвегии выделило на строительство 1,7 миллиарда долларов. Первыми клиентами хранилища станут цементное производство и завод по переработке отходов недалеко от Осло, которые в 2024 году направят туда сжиженный углекислый газ.