Дайджест: ТЭК и экология
3.08K subscribers
34.1K photos
3.34K videos
1.87K files
70.9K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Ленивый воскресный кофе о технологиях

📌 Очень красивые, представляете этот салат? - фиолетовые ГМО-помидоры с иммунномодулирующими свойствами. Страшно или нравится?

📌 Ещё одна технология беспроводной зарядки - у нас уже почти есть выбор. Никола, жди, мы догоним.

📌 Водород из воздуха - улавливание влаги из атмосферы и электролиз на ВИЭ.

📌 Из воздуха это что, вот китайцы обещают освоить термоядерный синтез к 2028. Стоп, сначала мы продадим им наш газ. А сначала построим инфраструктуру.

📌 Золотой стандарт - потом Бреттон-Вудс и долларовый стандарт - теперь мы хотим многополярный мир и всяческий суверенитет, а Штаты делают свой ход - выпускают основы регулирования цифрового доллара. Пока не доллар и даже не регулирование.

📌 Но мы все равно заживём. Минпромторг предложил разрешить параллельный импорт алкоголя. Действительно, если плеснуть 18-летнего single malt, можно прийти в благостное настроение, несмотря на фиолетовые помидоры.
Forwarded from Energy Today
О возможном дефиците дизельного топлива и росте цен на него

Сегодня Ведомости вышли с позицией главы Российского топливного союза Евгения Аркуши, который отметил, что с зимним дизелем в России «всегда были проблемы», трудности могут возникнуть и в этом году. По его мнению, раньше помогали так называемые средние дистилляты или заменители дизельного топлива, а сейчас их практически нет на внутреннем рынке, они все уходят на экспорт. Сам зимний дизель тоже в достаточно больших количествах уходит на экспорт.

В Минэнерго России считают, что в предстоящем осенне-зимнем периоде российский топливный рынок сохранит сбалансированность, удовлетворив весь складывающийся на внутреннем рынке спрос, в том числе по зимнему дизелю. По оценкам министерства, спрос на зимний дизель в этом году сохранится на уровне предыдущего, то есть около 20 млн тонн, при этом порядка 90% производства, как и ранее, продолжит поставляться на внутренний рынок.
.
Отмечается, что российские НПЗ хорошо подготовились к зимнему сезону – завершилась большая часть модернизаций НПЗ, в том числе направленных на увеличение выпуска зимних сортов дизельного топлива. Рисков нехватки дизеля из-за недостаточности депрессорных присадок также исключены – сформированы необходимые запасы, налажены поставки из дружественных стран, а также ведётся разработка отечественных решений.

По мнению Минэнерго, рост цен на оптовом рынке вызван сезонными факторами – начавшимся чуть ранее, чем в прошлые годы, похолоданием на большей части страны, что в свою очередь ускорило переход топливных трейдеров и потребителей с летних сортов дизельного топлива на морозостойкие межсезонные и зимние сорта, которые закупаются в запас в ожидании роста спроса. Для сдерживания этой ценовой динамики компании ТЭК постепенно наращивают объемы торгов на бирже, заканчивают период ремонтов НПЗ, кроме того, поставки для нужд внутреннего рынка продолжают стимулироваться за счёт демпферных выплат.

Минэнерго России рекомендует производителям продолжать увеличение объемов производства и реализации на внутреннем рынке зимних сортов дизельного топлива, при этом вопрос ограничения экспорта не рассматривается.
Forwarded from РОСНАНО
@rosnanoinfo 🔬 Самые интересные события недели из мира науки и технологий

📌 Сотрудники Института общей и неорганической химии им. Н. С. Курнакова РАН и Института физической химии и электрохимии им. А. Н. Фрумкина РАН представили новую технологию создания пленочных твёрдых электролитов для современных топливных элементов. Полученные покрытия обладают высокой электропроводностью, что позволяет рассматривать их в качестве перспективных твёрдых электролитов для топливных элементов, функционирующих в интервале температур 400-600 °C.

📌 Российские учёные предложили технологию создания композиционного материала для авиастроения на основе полимерной матрицы и углеродных волокон, который в отличие от существующих композитов можно легко переработать. Материал на базе суперконструкционных термопластичных полимеров и углеродного волокна эффективно сохраняет свои эксплуатационные свойства под воздействием агрессивной среды.

📌 Российско-китайская научная группа смогла добиться повышения эффективности работы солнечных батарей с помощью дополнительного светопоглощающего компонента. Обычная батарея состоит из фотоэлементов двух типов: донора электронов и акцептора, который их принимает. Это движение и создает электрический ток. Учёные добавили сложную органическую молекулу, которую можно просто синтезировать. Она снижает потери энергии, в результате чего повышается эффективность преобразования солнечного света до 18% (в сравнении с исходными 16%).

📌 Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали минеральный порошок на основе отходов нефтедобычи, Его добавка в состав асфальтобетона позволит сократить стоимость дорожного полотна. С помощью новой технологии можно уменьшить объём накопления бурового шлама, за счет чего дополнительно решаются экологические проблемы.

О том, как эти и другие научные идеи материализуются в технологии и готовые решения читайте на портале «Сделано у нас».

В фокусе «РОСНАНО»:

Развитие технологий и создание новых бизнес-моделей на их основе. «Оператор электродвижения» поможет «Северстали» перейти на электротранспорт.

Решение инфраструктурных проблем. В Иркутске уложили опытный участок дороги с модификатором асфальтобетона портфельной компании «Новые технологии строительства».

Охрана природы. Специалисты «РМ Нанотех» разработали инновационные элементы для снижения вреда экологии.
Forwarded from Bloomberg4you
​​Проблемы Европы

Предстоящая неделя станет исторической для европейской энергетики даже по меркам этого года. Захват Германией местного подразделения крупной российской нефтяной компании, скорее всего, положит начало шквалу шагов, направленных на перестройку энергетического сектора для новой эры без поставок из России. Исход переговоров о приобретении Берлином трех крупных газовых компаний может стать известен в ближайшее время, поскольку политики по всей Европе спешат подготовиться к зимнему кризису поставок.

Чешская Республика, сейчас председательствующая в ЕС, созвала срочную встречу министров энергетики на 30 сентября с целью согласования общеблокового антикризисного плана до начала зимнего отопительного сезона. Это означает, что окончательная форма предложений может сформироваться на следующей неделе: по рыночным интервенциям, управлению спросом или помощи потребителям.

«Газпром» сократил экспорт газа в Европу до минимума
В США решили развивать геотермальную энергетику

Новый план, подготовленный министерством энергетики страны, нацелен на снижение стоимости производства геотермальной энергии к 2035 году на 90%, до 45 долларов за мегаватт час.

Инновационные усовершенствованные геотермальные системы (Enhanced Geothermal Shot – EGS) к этому времени должны стать широко распространенным видом возобновляемой энергетики в Соединенных Штатах. Ресурсы геотермальной энергетики в США сейчас оцениваются в более чем 5 ТВт. Этого достаточно для удовлетворения потребностей всего мира в электроэнергии, отмечают в Минэнерго США. Если же оценить экономическую привлекательность подобных проектов, в перспективе по доступным ценам в стране можно будет обеспечить электроэнергией, вырабатываемой на геотермальных станциях, более 40 млн домохозяйств. Новые технологии EGS позволяют также широко внедрить геотермальное отопление и охлаждение, что поможет снизить углеродный след в жилом секторе.

Однако пока в стране производится лишь 3,7 ГВт геотермальной энергии в год. По словам министра энергетики США Дженнифер Грэнхольм, использование усовершенствованных геотермальных систем позволит перейти в геотермальной энергетике из области исследований и разработок к экономически эффективному коммерческому внедрению.

В США запланированы инвестиции в развитие геотермальной энергетики на уровне 44 млн долларов в проект EGS в рамках проекта лаборатории Frontier Observatory for Geothermal Energy Research (FORGE) министерства энергетики.

165 млн долларов будут выделены «для передачи геотермальщикам передового опыта, наработанного нефтегазовой промышленностью». Геотермальные работы связаны с бурением и строительством скважин, что приведет к вовлечению в них нефтесервисных компаний. Предполагается, что прорывная технология станет новым двигателем экономического роста в США, прежде всего, в сельскохозяйственных районах.

Администрация Байдена планирует поддержать финансированием в 84 млн долларов четыре пилотных проекта EGS в различных географических и геологических регионах.
Подводная ВОЛС «Полярный экспресс»: по плану 2022 года – Амдерма

В России реализуется амбициозный глобальный телекоммуникационный проект по прокладке вдоль трассы Севморпути подводной Волоконно-оптической линии связи «Полярный экспресс». В IV квартале этого 2022 года подводный оптический кабель должен дойти от мурманской Териберки, где он берет начало, до Амдермы в Ненецком округе.

У меня две хорошие новости:

Во-первых, проект «Полярный экспресс» обзавёлся собственным официальным сайтом https://полярныйэкспресс.рф/#novosti . На сайте можно найти всю исчерпывающую информацию о целях и задачах проекта, его участниках, географии, технических характеристик проекта, техническом флоте, береговой наземной инфраструктуре, экологии проекта и перспективах, которые есть у проекта.

Во-вторых, проект реализуется строго по плану. По имеющейся у меня информации в Амдерме готова к сдаче в эксплуатацию вторая по счёту (первая в Териберке) из 10-ти наземная береговая станция (БС). В 20-х числах сентября в Амдерме ожидают комиссию, которая должна будет принять БС. БС однотипны. Это модули контейнерного типа в специальном арктическом исполнении. Их производят в Пскове, на одном из заводов АО «Управление перспективных технологий». Поэтому выглядеть БС в Амдерме будет практически так же, как уже построенная в Териберке. Схему модулей наземной БС и её внешний вид можно увидеть на коллаже. На фото – БС в Териберке.

Предположу, поскольку официальной подтверждающей информации пока нет, что подводный кабель ВОЛС так же будет проложен в этом 2022 году до Амдермы и подключен к построенной там БС.

Читать далее здесь : https://arhangel.online/news/news-91674
Forwarded from Oilfly
Саудовская компания Arabian Drilling Co. рассчитывает на рост добычи нефти и природного газа в королевстве, поскольку страна будет иметь «критическое» значение для удовлетворения спроса на углеводороды, который она видит на Ближнем Востоке и во всем мире.
Forwarded from ПолитКоми
1️⃣0️⃣0️⃣ пунктов по Индексу цитирования (ИЦ) достиг наш тг-канал "ПолитКоми" https://t.iss.one/northKomi, продолжает расти благодаря вниманию коллег-админов и наших подписчиков, которых уже больше 2500! Хотим сказать спасибо всем нас поддержавшим подпиской и информацией. Ждём инсайт, новости и комментарии @northmea
Федерально
Безусловно: Незыгарь @russica2
Ежедневно: "16 негритят" @Gubery
Безбашенно @kremlebezBashennik
Персонально: Политджойстик @politjoystic
Экспертно @politolog_Orlov
Многосторонне @dirtytatarstan
Системно: "Политический агрегатор" @agregatpolit
Периодично: - "ПолитБрокер" @PolitBroker
Методично: @polittemnik
Выборно: "Выборный" @vibornyk
Бойлерно: @boilerroomchannel
Экологично: "Зеленый Змий" @greenserpent
Мастерски: "Мастер пера" @master_pera
На совесть!: "Совесть губернатора“ @guber2
Юридически: "Юристы на выборах" @electionallawyers
Заинтересованно: @prispru
Диджитально @policyonline
Географично @stranoved
Статистически @tgpolit
Элитно @matrosou
ТЭКовски @daytec
Внимательно @clubrf
Всесторонне @arhvlasti
От земли @zemlyanushka

По северному
Нордически: "Северное измерение" @northm
Постоянно: @szfo_media
СЗФОшно @SZFO_shnaya
Арктически @Arctik_Obline
По западному @severnygorod
СМПшно @sevmorput
Экологично @ecolog29
Аналитично https://tgstat.ru/channel/@Kolesnikova_22/stat
Полярно: "Полярный взгляд" @northmMurman
По соседски: "Евроактика" @euroarctic
"Вологодское маслице" @northVol
НеШиесно: @NoShiYes
Ласково: @nordcat
Гранитно @northmKarel
Продуктово https://tgstat.ru/channel/@voloil35/stat
Невски @neva_redut
Балтийски @balticvision
По новгородски @novgorodgreat
ТиманПечорски @timanpechora
Медицински @COVID19north
Телевизионно @lentv24
Поморски @pomorvision
Объемно @goarctic
По якутски @ykt_sun
Производительно @perfomance_factory

Регионально
Критично @komileaks
Тележно @komitelega
По сыктывкарски @syktyvkar01
Республикански @nrkomi
Коммандно @commkomi
Песец @pececc
Эпично @SedoiSeid
Остро @komiassr
Цинично @cinic_komyak
Ухтински @goroduchta
Жестко @mainkomi
Многогранно @notBNK
Публично @publickomi
11 @komi1111
Сложно @islzhn
Научно @ugtuintrigi
БНК @BNK11
Медийно: @WeAreMedia
Семейно @komitesha
Литературно: @usipechorina
Ответственно @Shuchalina
Марксистки @marxx_karl
«Роснефть» заявила об увеличении ресурсной базы проекта «Восток Ойл» до 6,5 млрд тонн

Комплексные геологоразведочные работы, испытание и бурение скважин в совокупности с результатами сейсморазведочных работ 3D на Таймырском кластере позволили увеличить оценку ресурсной базы проекта ПАО «НК «Роснефть» «Восток Ойл» до 6,5 млрд тонн.

В настоящее время по проекту продолжается обустройство первоочередных объектов: смонтировано 25 тыс. свай, сварено более 100 км трубы, началось сооружение сложного технологического объекта – подводного перехода под рекой Енисей.

«Восток Ойл» ‒ крупнейший инвестиционный проект в мировой нефтегазовой отрасли с ресурсной базой свыше 6 млрд тонн премиальной малосернистой нефти. В него входят 52 лицензионных участка на севере Красноярского края и в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО), на которых расположено 13 месторождений нефти и газа, в том числе месторождения Ванкорского и Пайяхского кластеров. Низкие удельные затраты на добычу, а также низкий углеродный след, уровень которого на 75% меньше, чем у других новых крупных нефтяных проектов в мире, делает «Восток Ойл» одним из самых перспективных добычных нефтяных проектов в мире.

#роснефть #востокойл #энергетика #экономика #нефтегаз
Forwarded from Coala
Добыча угля в Китае в августе выросла на 8,1%.

Китайский углепром продолжает расти. По данным Национального бюро статистики, в прошлом месяце было добыто 370 млн тонн угля. Это на 8,1% больше по сравнению с августом прошлого года.

Более того, импорт угля, наоборот, просел. С января по август в страну ввезли 168 млн тонн твердого топлива, что почти на 15% меньше, чем в 2021.

К слову, помнится, как летом Китай хотел снять запрет на импорт топлива из Австралии. Видимо, власти все же решили, что затея не имеет большого смысла и задвинули ее в долгий ящик.
Forwarded from Proeconomics
Серебро получает шанс на рост цен, так как возрастает его роль в «зелёной энергетике»
Фотоэлектрические системы должны побить рекорды по установке в 2022 году, поскольку российско-украинский конфликт высветил необходимость более быстрого перехода на чистую энергию.
Например, Европа решила обеспечить энергетический суверенитет, сократив свою зависимость от российского ископаемого топлива к 2027 году на фоне резкого роста цен на электроэнергию, при этом к 2025 году совокупная цель по развертыванию солнечной энергетики составит 320 ГВт, отмечают авторы доклада Metals Focus.
«Мы уже видели, как по крайней мере 24 страны достигли масштаба новой годовой мощности 1 ГВт, при этом ожидается, что глобальная фотоэлектрическая мощность впервые превысит 200 ГВт в 2022 году», - Metals Focus.

Согласно статистике Metals Focus, количество серебра, используемого в производстве солнечных элементов, в этом году превысит 3900 т (126 млн. унций), что на 15% больше, чем в прошлом году. Для сравнения, на сектор солнечных станций будет приходиться почти 25% общего промышленного спроса на серебро (прогноз на 533 млн. унций на этот год).
Европейские потребители продолжают получать счета за электроэнергию и газ, которые не могут оплатить, и этот кризис лишь нарастает.
Forwarded from Экономика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предельный уровень радиоактивных доз, которым могут подвергаться ряд технических специалистов для работы на АЭС, следует увеличить, предложили подрядчики французской энергетической корпорации Électricité de France (EDF).

Такая инициатива возникла из-за образовавшейся прошедшей зимой коррозии на нескольких атомных станциях, сотрудникам придется провести на станциях больше времени, чем прежде, чтобы устранить проблему.

«Проводимые в настоящее время мероприятия приводят к увеличению количества часов, отработанных в ядерной части установок», — сказано в документе EDF.
𝔼ℂ𝕆ℕ𝕆𝕄𝕀𝕂𝔸
Forwarded from ИноСМИ
Франция нашла решение на случай суровой зимы. Ее спасут сварщики (Bloomberg, США)

На фоне кризиса Европа спешно возрождает атомную энергетику. Франция, в частности, приступает к ремонту обветшавших АЭС, о чем сообщает агентство Bloomberg. Автор статьи отмечает, что работы такого рода сложны, и найти рабочих в условиях «кадрового голода» не так-то просто.
Forwarded from Акценты
Губернаторы померялись портами - Бездудный в выигрыше, Дегтярев в проигрыше

Порт Де-Кастри в Хабаровском крае, откуда нефть отправляется на экспорт, вдвое уменьшил грузооборот в 2022 году, Это антирекорд среди всех российских портов, подсчитали "Акценты".

Экспортный терминал отправляет нефть с шельфового проекта "Сахалин-1". Точнее, отправлял: в апреле ExxonMobil запустил процесс остановки добычи, а 6 мая из порта была отгружена последняя цистерна нефти.

Рухнули показатели всех портов Каспийского моря: Махачкалы - на треть, Астрахани - почти на 10%.

На треть уменьшился грузооборот Большого порта Санкт-Петербурга. Хотя другие порты Балтийского бассейна показатели и улучшили. Особенно Приморск, где перевалили почти на 16% больше грузов.

Лидером по росту грузоперевозок стал Варандей в Печерском море. Отсюда отгружают нефть, добываемую в Коми, прежде всего, структурами "Лукойла" и "Роснефти".
Forwarded from Neftegram
Три источника – три составные части нефтеновостей за неделю

Чистосердечное презрение по-американски

Одно из важнейших событий прошедшей недели – саммит Шанхайской организации сотрудничества (ШОС) в Самарканде. Политолог Федор Лукьянов отметил растущую роль ШОС – привычная схема глобализации перестала работать, а новая будет основана на региональных союзах. К ШОС уже присоединился Иран, на подходе еще шесть стран.

Такой поворот явно не нравится главным бенефициарам глобализации – США. В ответ они стараются разрушить одно из ключевых звеньев ШОС – российско-казахстанское сотрудничество. Главной мишенью выбран нефтепровод КТК. «Соединенные Штаты принимают активное участие в изучении способов расширения экспорта казахстанской нефти на мировые рынки в обход России», - рассказал на слушаниях в Конгрессе помощник госсекретаря по делам Южной и Центральной Азии Дональд Лу.

Основной метод «изучения» – дискредитация КТК. Сначала для этого использовали S&P, теперь перешли к корпоративной отчетности. Например, Eni отчиталась о падении прибыли якобы из-за проблем с КТК, хотя очевидная причина в падении добычи на казахских месторождениях. Неоколониальная политика разграбления месторождений без долгосрочных вложений американских компаний привела к череде аварий на трех крупнейших объектах нефтедобычи.

Не остались в стороне и спецслужбы. В начале сентября в Казахстане побывал «региональный сотрудник по экспортному контролю», по легенде кадровый сотрудник ФБР (в реальности ЦРУ) Крейг Филдиус. По версии канала «Старая площадь», цеэрушник прилетал, чтобы прощупать и конечно удобрить почву на предмет новых поводов для стравливания российских и казахстанских партнеров по КТК. Вскоре после его визита канал «Зеленый фонд» с материалами заключения Росприроднадзора обвинил оператора морского терминала КТК в неспособности справиться с разливами нефти.

После того, как из Новороссийска попросили на выход Lamnalco, практически открыто крышевавшую натовские разведслужбы, неформальные «зеленые ресурсы» правительства России (!) развернули кампанию по отмыванию репутации Lamnalco и дискредитации КТК. Видимо, Филдиус привез новые инструкции и пачки «зеленых» аргументов.

От инструкций за версту разит презрением «белого человека» к степнякам. В казахских СМИ появились статьи, где за поддержку западных санкций Казахстану обещали нефтеренту по кувейтскому образцу. Видимо, в Вашингтоне полагают, что счету казахи не обучены. В 2021 в Кувейте добывали на душу населения 0,615 барр/сут. В Казахстане 0,092 барр/сут, в 7 раз меньше Кувейта, подсчитал канал «Дайджест ТЭК». Да и добыча у арабов давно национализирована в отличие от казахстанских секретных соглашений о разделе продукции с пришлыми янки. Кувейта не получилось, зато теперь понятно, кто стоит за бредовыми выкладками об альтернативах КТК.
Forwarded from Neftegram
А в проливе Скагерраке волны, скалы, буераки

Не успели на коллективном Западе договориться о том, где же устанавливать потолок цен на российскую нефть, как возникла новая проблема – что делать с проходом танкеров через датские проливы. Пять проливов (Большой и Малый Бельт, Каттегат, Эресунн и Скагеррак) между Скандинавией и Ютландским полуостровом – основной морской путь, соединяющий порты Балтики с Северным морем. Тема прохода танкеров с российской нефтью через эти проливы уже поднималась весной, но потом потерялась на фоне других дискуссий.

Однако сама проблема никуда не делась. Один раз с подачи США уже предпринималась попытка организовать забастовку лоцманов, которые проводят суда через датские проливы. Тогда эти поползновения жестко пресекли власти Дании, но никто не даст гарантии, что не будет второй попытки, это раз. А два – как утверждают источники Bloomberg, европейское эмбарго на морские поставки российской нефти включает в себя и запрет предоставлять лоцманские услуги в проливах.

Специалисты, впрочем, расценили эту публикацию агентства как попытку сделать из мухи слона. Есть Копенгагенская конвенция 1857 года, она гарантирует свободу прохода и только рекомендует использовать лоцманов, напоминает «Дайджест ТЭК». Другой вопрос, что без лоцмана страховые компании могут до небес поднять цену на свои услуги. Но это тоже решаемо – стоит заменить базис поставки с FOB на CIF и обязательства по страхованию ложатся на продавца, то есть на российские компании, которые будут обращаться к российским же страховщикам.

Месяц назад турки на черноморских проливах подняли плату за проводку по ним судов в пять раз, но для всех и пока на этом успокоились. На этой неделе их примеру последовал Египет – с 2023 года плата за проход по Суэцкому каналу повышается – тоже для всех, – на 15% (для туристических лайнеров и сухогрузов на 10%). В Каире это мотивировали увеличением ставок аренды танкеров и газовозов.

А в мире еще много узких мест, через которые ходят танкеры с российской нефтью. Малаккский пролив между Индийским и Тихим океанами, где до сих пор орудуют пираты, или Панамский канал, плата за проход по которому позволяет содержать два государства. Там тоже можно организовать забастовки и поднять цены для русских грузов. Или, например, Гибралтар, захваченный англичанами у испанцев еще в 18 веке и полностью простреливаемый с двух сторон.