Forwarded from Газ для России
ПМГФ-2022 в прямом эфире: день второй
✅ Студия «Газ для России» уже ведет свое вещание с Петербургского Международного газового форума.
✅ Интервью с экспертами и руководителями российских производств, обсуждение главных новостей и подписаний, а также возможность задать свой вопрос напрямую Сергею Густову, генеральному директор Группы Газпром межрегионгаз, - в эфире «Газ для России»: https://rutube.ru/channel/23592466.
#газификация_России #интересно_знать
✅ Студия «Газ для России» уже ведет свое вещание с Петербургского Международного газового форума.
✅ Интервью с экспертами и руководителями российских производств, обсуждение главных новостей и подписаний, а также возможность задать свой вопрос напрямую Сергею Густову, генеральному директор Группы Газпром межрегионгаз, - в эфире «Газ для России»: https://rutube.ru/channel/23592466.
#газификация_России #интересно_знать
Forwarded from Говорит Москва
Минэнерго РФ: действия Запада привели к потере добычи нефти в 5-6 млн баррелей в сутки. Недополученные объёмы могли бы сейчас с лёгкостью помочь преодолеть мировой энергетический кризис, заявил первый замминистра энергетики Павел Соркин.
«Если взять действия ряда западных стран и санкционную политику, которую они проводят последние десять лет, то их давление лишило мир 5-6 млн баррелей в сутки потенциальной добычи», — сказал Соркин во время выступления на Петербургском международном газовом форуме.
«Если взять действия ряда западных стран и санкционную политику, которую они проводят последние десять лет, то их давление лишило мир 5-6 млн баррелей в сутки потенциальной добычи», — сказал Соркин во время выступления на Петербургском международном газовом форуме.
Forwarded from Neftegaz Territory
Сегодня в рамках ПМГФ начала работу конференция "Инвестиционные проекты в области поиска, разведки и разработки нефтегазовых месторождений. Новые технологии.
Прогноз и направления развития минерально-сырьевой базы". Ее организаторами стали ПАО "Газпром" и ООО "Газпром недра".
Выступавшие с приветственным словом спикеры отметили сложность реализации проектов по нефтегазодобыче в современной геополитической обстановке.
Заместитель Председателя Правления ПАО "Газпром" Олег Аксютин рассказал об инвестиционных проектах, реализуемых компанией и о разработке корпоративной Стратегии технологического развития, нацеленной на преодоление возникающих трудностей. Особая роль в решении этой задачи отводится научным исследованиям и совместным с государством усилиям по достижению технологического суверенитета.
В ходе конференции участники обсудят инновации в геологоразведке, новые технологии строительства скважин на суше и шельфе.
Прогноз и направления развития минерально-сырьевой базы". Ее организаторами стали ПАО "Газпром" и ООО "Газпром недра".
Выступавшие с приветственным словом спикеры отметили сложность реализации проектов по нефтегазодобыче в современной геополитической обстановке.
Заместитель Председателя Правления ПАО "Газпром" Олег Аксютин рассказал об инвестиционных проектах, реализуемых компанией и о разработке корпоративной Стратегии технологического развития, нацеленной на преодоление возникающих трудностей. Особая роль в решении этой задачи отводится научным исследованиям и совместным с государством усилиям по достижению технологического суверенитета.
В ходе конференции участники обсудят инновации в геологоразведке, новые технологии строительства скважин на суше и шельфе.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Производство водорода из метана неэффективно и неоправданно дорого, а использование водородо-метановой смеси приводит лишь к падению энергетической ценности метана.
Так, стоимость производства «зеленого» водорода (ВИЭ+ электролиз воды) достигает $5,4 доллара на 1 кг, «желтого» водорода (АЭС+ электролиз воды) — $4,4 на 1 кг, «голубого» водорода (метан+ паровой риформинг метана+ улавливание СО2) — $1,5 на 1 кг, «коричневого» водорода (уголь+ газификация угля) — $1,5 на 1 кг, «серого» водорода (метан+ паровой риформинг метана) – $0,9 на 1 кг, сообщил исполнительный вице-президент «НьюТек Сервисез», профессор РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Валерий Бессель на «Международном газовом форуме» в Санкт-Петербурге.
«А теперь вопрос, а надо ли нам из метана получать водород, ведь для того, чтобы получить 1 кг водорода надо использовать 4 кг метана. Если мы сжигаем 4 кг метана, мы получаем 200 мегаджоулей энергии, а сжигая 1 кг водорода мы получаем 120 мега джоулей энергии», — сказал В.Бессель.
«Если принять к сведению, что Россия в 2021 году экспортировала 194 млрд кубометров газа и предположить, что процесс преобразования газа в водород будет 100%, чего не бывает никогда, то мы можем из этого газа получить только 34,8 млрд кубометров водорода», — добавил он.
Эффективность водородной энергетики на современном этапе остается сомнительной даже при использовании таких источников дешевой энергии, как гидроэнергия и атомная энергия.
«Если мы загрузим все наши ГЭС на 100%, чего делать опасно, у нас получится избыток электроэнергии избыток 236, 5 млрд кВт. С помощью этой энергии мы можем получить лишь от 4,3 до 6,5 млн тонн водорода. Если все 9 АЭС в России загрузить, мы получим 0,8-1,2 млн тонн водорода. Итого, что мы получаем, 35 млн тонн водорода из метана, и порядка 7 млн тонн «желтого» и «зелёного» водорода. Все, 42 млн тонн – и у России больше ресурсов для его производства нет», — сказал В.Бессель.
Даже прямое использование водорода в качестве топлива остается сомнительным. «У водорода удельная массовая теплота сгорания самая высокая, но если говорить об удельной объемной теплоте сгорания, то мы увидим, что у водорода она самая низкая, даже жидкий водород, на сжижение которого вы затратите колоссальное количество энергии, имеет теплоту сгорания меньше, чем сжатый метан», — добавил эксперт.
«И до какой же степени надо будет любить водород, чтобы, залив в бак, проехать на нем 840 км, если на сжижаемом метане вы проедите 2080 км, а на жидком углеводородном топливе вообще 34 тыс. км условно», — возмутился В.Бессель.
Смешение водорода с метаном в трубопроводах приведет к резкому падению давления и новым энергозатратам. «С любым добавлением водорода и созданием метан-водородной смеси, у нас сокращаются выбросы СО2, но при этом сразу же начинает падать и сама плотность смеси, а значит энергетическая ценность тоже падает. У водорода при сжижении плотность 16 кг на кубометр, а у метана — 142-145 на кубометр. Любое добавление водорода приводит к снижению энергетической смеси», — подчеркнул эксперт.
Так, стоимость производства «зеленого» водорода (ВИЭ+ электролиз воды) достигает $5,4 доллара на 1 кг, «желтого» водорода (АЭС+ электролиз воды) — $4,4 на 1 кг, «голубого» водорода (метан+ паровой риформинг метана+ улавливание СО2) — $1,5 на 1 кг, «коричневого» водорода (уголь+ газификация угля) — $1,5 на 1 кг, «серого» водорода (метан+ паровой риформинг метана) – $0,9 на 1 кг, сообщил исполнительный вице-президент «НьюТек Сервисез», профессор РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина Валерий Бессель на «Международном газовом форуме» в Санкт-Петербурге.
«А теперь вопрос, а надо ли нам из метана получать водород, ведь для того, чтобы получить 1 кг водорода надо использовать 4 кг метана. Если мы сжигаем 4 кг метана, мы получаем 200 мегаджоулей энергии, а сжигая 1 кг водорода мы получаем 120 мега джоулей энергии», — сказал В.Бессель.
«Если принять к сведению, что Россия в 2021 году экспортировала 194 млрд кубометров газа и предположить, что процесс преобразования газа в водород будет 100%, чего не бывает никогда, то мы можем из этого газа получить только 34,8 млрд кубометров водорода», — добавил он.
Эффективность водородной энергетики на современном этапе остается сомнительной даже при использовании таких источников дешевой энергии, как гидроэнергия и атомная энергия.
«Если мы загрузим все наши ГЭС на 100%, чего делать опасно, у нас получится избыток электроэнергии избыток 236, 5 млрд кВт. С помощью этой энергии мы можем получить лишь от 4,3 до 6,5 млн тонн водорода. Если все 9 АЭС в России загрузить, мы получим 0,8-1,2 млн тонн водорода. Итого, что мы получаем, 35 млн тонн водорода из метана, и порядка 7 млн тонн «желтого» и «зелёного» водорода. Все, 42 млн тонн – и у России больше ресурсов для его производства нет», — сказал В.Бессель.
Даже прямое использование водорода в качестве топлива остается сомнительным. «У водорода удельная массовая теплота сгорания самая высокая, но если говорить об удельной объемной теплоте сгорания, то мы увидим, что у водорода она самая низкая, даже жидкий водород, на сжижение которого вы затратите колоссальное количество энергии, имеет теплоту сгорания меньше, чем сжатый метан», — добавил эксперт.
«И до какой же степени надо будет любить водород, чтобы, залив в бак, проехать на нем 840 км, если на сжижаемом метане вы проедите 2080 км, а на жидком углеводородном топливе вообще 34 тыс. км условно», — возмутился В.Бессель.
Смешение водорода с метаном в трубопроводах приведет к резкому падению давления и новым энергозатратам. «С любым добавлением водорода и созданием метан-водородной смеси, у нас сокращаются выбросы СО2, но при этом сразу же начинает падать и сама плотность смеси, а значит энергетическая ценность тоже падает. У водорода при сжижении плотность 16 кг на кубометр, а у метана — 142-145 на кубометр. Любое добавление водорода приводит к снижению энергетической смеси», — подчеркнул эксперт.
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
Я уже высказывал эту мысль, но, пожалуй, стоит её выделить.
В первую очередь система предельных цен вводится Большой семёркой и ЕС для решения двух задач:
1. Вывод из-под удара западных компаний, которые занимаются обеспечением морских перевозок нефти.
Ограничения США, Великобритании и шестой пакет санкций Евросоюза запрещают местным компаниям предоставлять российским нефтяникам услуги по морской перевозке. А это крупная доля рынка. Чтобы её сохранить, но формально не отменять санкции вводится система предельных цен, которая снимает ограничения на морские перевозки, если покупатель и продавец не выходят за натянутый Большой семёркой потолок цен. Иначе Россия переориентируется на услуги конкурентов западных компаний, что расширит их дою рынка.
2. Снижение цен на нефть.
Если система заработает, как следует из разъяснений её авторов, и российская нефть будет продаваться в рамках предельных цен, то другие поставщики вынуждены будут учитывать этот ориентир, чтобы не допустить расширения доли рынка чёрного золота из РФ.
А наказание России в рамках этой схемы - это не сама задача, а одно из условий, которое следует учитывать.
В первую очередь система предельных цен вводится Большой семёркой и ЕС для решения двух задач:
1. Вывод из-под удара западных компаний, которые занимаются обеспечением морских перевозок нефти.
Ограничения США, Великобритании и шестой пакет санкций Евросоюза запрещают местным компаниям предоставлять российским нефтяникам услуги по морской перевозке. А это крупная доля рынка. Чтобы её сохранить, но формально не отменять санкции вводится система предельных цен, которая снимает ограничения на морские перевозки, если покупатель и продавец не выходят за натянутый Большой семёркой потолок цен. Иначе Россия переориентируется на услуги конкурентов западных компаний, что расширит их дою рынка.
2. Снижение цен на нефть.
Если система заработает, как следует из разъяснений её авторов, и российская нефть будет продаваться в рамках предельных цен, то другие поставщики вынуждены будут учитывать этот ориентир, чтобы не допустить расширения доли рынка чёрного золота из РФ.
А наказание России в рамках этой схемы - это не сама задача, а одно из условий, которое следует учитывать.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🛢🇪🇺#энергетика #рынки #европа
глава ЕК: Россия манипулирует на рынке энергии. Рынок больше не функционирует
глава ЕК: Россия манипулирует на рынке энергии. Рынок больше не функционирует
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🛢#нефть #обзор
ежемесячный отчет МЭА по рынкам нефти:
МЭА чуть понизило прогноз роста спроса на нефть в мире в 2022 г, ждет его на уровне 99,7 млн б/с, в 2023 году ожидает роста до 101,8 млн б/с
запасы нефти и нефтепродуктов в странах ОЭСР в июле выросли на 43,1 млн баррелей, в мире снизились на 25,6 млн баррелей
мэа полагает, что добыча нефти и конденсата в россии в августе снизилась на 170 тыс б/с, до 10,96 млн б/с, ждет дальнейшего снижения - доклад
добыча нефти в мире растет третий месяц подряд, в августе увеличилась на 790 тыс б/с к июлю, до 101,3 млн б/с
МЭА сохранило прогноз по темпам роста добычи нефти в мире в 2022 и 2023 гг на уровне 4,8 млн и 1,7 млн б/с соответственно
ОПЕК+ в августе не смог полностью обеспечить необходимый в рамках сделки рост добычи нефти, добывал на 3,4 млн б/с меньше
- Прайм
ежемесячный отчет МЭА по рынкам нефти:
МЭА чуть понизило прогноз роста спроса на нефть в мире в 2022 г, ждет его на уровне 99,7 млн б/с, в 2023 году ожидает роста до 101,8 млн б/с
запасы нефти и нефтепродуктов в странах ОЭСР в июле выросли на 43,1 млн баррелей, в мире снизились на 25,6 млн баррелей
мэа полагает, что добыча нефти и конденсата в россии в августе снизилась на 170 тыс б/с, до 10,96 млн б/с, ждет дальнейшего снижения - доклад
добыча нефти в мире растет третий месяц подряд, в августе увеличилась на 790 тыс б/с к июлю, до 101,3 млн б/с
МЭА сохранило прогноз по темпам роста добычи нефти в мире в 2022 и 2023 гг на уровне 4,8 млн и 1,7 млн б/с соответственно
ОПЕК+ в августе не смог полностью обеспечить необходимый в рамках сделки рост добычи нефти, добывал на 3,4 млн б/с меньше
- Прайм
Forwarded from Energy Today
Правительство Германии может увеличить свою долю в Uniper с 30% до более 50%, так как компания нуждается в дополнительной государственной помощи - Блумберг.
Forwarded from Energy Today
Первая продажа бензина и дизеля в мелкооптовом сегменте через оператора товарных поставок состоится 15 ноября 2022 года, сообщает ФАС России.
Развитие биржевой торговли для этой части товарного рынка нефтепродуктов позволит сформировать рыночные маркеры и обеспечит повышение прозрачности сделок за счет цифровизации.
Оператор товарных поставок обеспечит перевод в электронный формат всего документооборота, который связан с поставкой биржевого товара, и автоматизацию процесса взаиморасчетов между сторонами
Предложенная технология является уникальной для Российской Федерации и не имеет аналогов в мировой практике.
ФАС России рекомендует вертикально-интегрированным компаниям на регулярной основе заключать биржевые договоры на базисах поставки при НПЗ на условиях поставки «франко-вагон станция отправления оператора товарных поставок».
В мелкооптовом сегменте продавцами могут стать нефтяные компании, трейдеры (брокеры) и другие организации, которые осуществляют реализацию топлива с нефтебаз.
К основным потребителям относятся: независимые АЗС, промышленные предприятия, аграрии, транспортные предприятия-перевозчики, строительные компании и т.д.
Мелкооптовая торговля является одним из важных звеньев обеспечения нефтепродуктами населения и бизнеса, особенно в различных климатических и географических условиях. Например, этот механизм может быть востребован для потребителей районов Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Развитие биржевой торговли для этой части товарного рынка нефтепродуктов позволит сформировать рыночные маркеры и обеспечит повышение прозрачности сделок за счет цифровизации.
Оператор товарных поставок обеспечит перевод в электронный формат всего документооборота, который связан с поставкой биржевого товара, и автоматизацию процесса взаиморасчетов между сторонами
Предложенная технология является уникальной для Российской Федерации и не имеет аналогов в мировой практике.
ФАС России рекомендует вертикально-интегрированным компаниям на регулярной основе заключать биржевые договоры на базисах поставки при НПЗ на условиях поставки «франко-вагон станция отправления оператора товарных поставок».
В мелкооптовом сегменте продавцами могут стать нефтяные компании, трейдеры (брокеры) и другие организации, которые осуществляют реализацию топлива с нефтебаз.
К основным потребителям относятся: независимые АЗС, промышленные предприятия, аграрии, транспортные предприятия-перевозчики, строительные компании и т.д.
Мелкооптовая торговля является одним из важных звеньев обеспечения нефтепродуктами населения и бизнеса, особенно в различных климатических и географических условиях. Например, этот механизм может быть востребован для потребителей районов Крайнего Севера и Дальнего Востока.
Forwarded from Пул N3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Урсула фон дер Ляйен уговаривает Европу не сдаваться: Предстоящие месяцы будут непростыми. Будь то семьи, которые изо всех сил пытаются свести концы с концами, или предприятия, которые сталкиваются с трудным выбором в отношении своего будущего. Давайте будем предельно ясны: здесь многое поставлено на карту. Не только для Украины, но и для всей Европы и мира в целом. Это станет нашей проверкой. Проверкой теми, кто хочет использовать любые разногласия между нами. Это не только война, развернутая Россией против Украины. Это война против нашей энергетики, война против нашей экономики, война против наших ценностей, война против нашего будущего. И я стою здесь с убеждением, что благодаря мужеству и солидарности Путин потерпит неудачу, Европа восторжествует. Солидарность Европы с Украиной останется непоколебимой. И я хочу прояснить, что санкции останутся в силе. Сейчас самое время для решимости, а не для умиротворения.
Forwarded from Energy Today
Западные СМИ хлебом не корми, дай посчитать поставки энергоресурсов из России в Китай. Ну прямо бесит. И так, Рейтер пишет, что импорт электроэнергии из России вырос на 39%, импорт СПГ на 26% за первые семь месяцев, угля на 6%, нефти на 17% и всё это на $43,68 миллиарда. Ожидается активизация сотрудничества по итогам встречи председателя Си с Владимиром Путиным в Узбекистане в четверг
Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
Пермские ученые разработали асфальт из нефтяных отходов
#наукаИРТТЭК
Ученые Пермского Политеха разработали асфальтобетон, минеральный порошок которого состоит из отходов нефтедобычи. Технология позволит достичь снижения себестоимости производства дорожного покрытия и уменьшит объем накопления бурового шлама, за счет чего дополнительно решаются экологические проблемы и предоставится возможность отказаться от использования модификаторов иностранного производства.
Отмечается, что для исследования отобрали три образца бурового шлама из разных нефтяных месторождений Западной Сибири. Анализ результатов лабораторных исследований показал отсутствие превышения нормативов по содержанию тяжелых металлов в подвижной форме.
«Это дает основание рассматривать буровой шлам в качестве сырья для производства строительных материалов без ограничений по показателям обеспечения экологической безопасности. Буровой шлам на нефтяной основе может быть рекомендован для включения в состав асфальтобетона от 1 до 6% в качестве минерального порошка. Все минеральные материалы, а также битум, принятые для проектирования гранулометрического состава плотной, мелкозернистой асфальтобетонной смеси соответствуют нормативным документам, что предполагает производство асфальтобетонной смеси высокого качества», - подчеркнул профессор кафедры автомобилей и технологических машин Пермского Политеха Константин Пугин.
#наукаИРТТЭК
Ученые Пермского Политеха разработали асфальтобетон, минеральный порошок которого состоит из отходов нефтедобычи. Технология позволит достичь снижения себестоимости производства дорожного покрытия и уменьшит объем накопления бурового шлама, за счет чего дополнительно решаются экологические проблемы и предоставится возможность отказаться от использования модификаторов иностранного производства.
Отмечается, что для исследования отобрали три образца бурового шлама из разных нефтяных месторождений Западной Сибири. Анализ результатов лабораторных исследований показал отсутствие превышения нормативов по содержанию тяжелых металлов в подвижной форме.
«Это дает основание рассматривать буровой шлам в качестве сырья для производства строительных материалов без ограничений по показателям обеспечения экологической безопасности. Буровой шлам на нефтяной основе может быть рекомендован для включения в состав асфальтобетона от 1 до 6% в качестве минерального порошка. Все минеральные материалы, а также битум, принятые для проектирования гранулометрического состава плотной, мелкозернистой асфальтобетонной смеси соответствуют нормативным документам, что предполагает производство асфальтобетонной смеси высокого качества», - подчеркнул профессор кафедры автомобилей и технологических машин Пермского Политеха Константин Пугин.
Интерфакс — Высшее образование в России
Пермские ученые разработали асфальт из нефтяных отходов / Интерфакс - Высшее образование в России
Москва. 12 сентября. ИНТЕРФАКС — Специалисты Пермского Политеха разработали асфальт из бурового шлама — отходов нефтяного производства, образующихся при бурении скважин, это позволит снизить стоимость производства материала для дорог и улучшить экологию,…
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 Санкции в отношении РФ могут сказаться на транспортировке нефти через проливы Дании - СМИ
МОСКВА, 14 сен - РИА Новости. Санкции в отношении нефти из РФ могут сказаться на работе перевалочного морского пункта в Дании, передает агентство Блумберг со ссылкой на источники.
Страны Запада в ответ на спецоперацию на Украине пытаются ограничить доходы России от поставок энергоресурсов, для этого они ввели несколько пакетов санкций. Так, в шестом пакете Евросоюза введен запрет компаниям ЕС страховать и финансировать транспортировку нефти, в частности, по морским маршрутам, в третьи страны. Также страны G7 обсуждают намерение ввести ценовые ограничения на российскую нефть в рамках расширения санкций. Идея ценовых лимитов заключается в том, чтобы вывести укладывающиеся в нее поставки российской нефти из-под готовящихся западных санкций, включая запрет на ее транспортировку морским путем, страхование и финансовое обеспечение таких сделок.
"Как только ограничения (со стороны ЕС) вступят в силу, судовладельцам больше не будет разрешено нанимать лоцманов-специалистов из компаний ЕС, чтобы проводить суда через датские проливы - это часть ограничений на предоставление технической помощи", - говорится в сообщении агентства, которое ссылается на источники, знакомые с масштабом санкций.
Отмечается, что сырая нефть и топливо из российских портов на берегу Балтийского моря поставляются именно через эти проливы, это "неизбежно".
Однако власти Дании могут только рекомендовать владельцам судов воспользоваться услугами лоцманов. Поэтому теоретически корабли могут отправляться в опасные путешествия без них.
"Любые суда, которые решат проплыть без лоцманов, могут также оказаться без надлежащей страховки... ЕС собирается запретить компаниям в странах-членах страховать российские грузы", - указывает агентство.
Отмечается, что ограничения могут быть ослаблены: если G7 введут потолок цен на российскую нефть, судовладельцы смогут воспользоваться услугами страховки и лоцманов, но только если им не придется заплатить больше, чем будет установлено странами "семерки".
МОСКВА, 14 сен - РИА Новости. Санкции в отношении нефти из РФ могут сказаться на работе перевалочного морского пункта в Дании, передает агентство Блумберг со ссылкой на источники.
Страны Запада в ответ на спецоперацию на Украине пытаются ограничить доходы России от поставок энергоресурсов, для этого они ввели несколько пакетов санкций. Так, в шестом пакете Евросоюза введен запрет компаниям ЕС страховать и финансировать транспортировку нефти, в частности, по морским маршрутам, в третьи страны. Также страны G7 обсуждают намерение ввести ценовые ограничения на российскую нефть в рамках расширения санкций. Идея ценовых лимитов заключается в том, чтобы вывести укладывающиеся в нее поставки российской нефти из-под готовящихся западных санкций, включая запрет на ее транспортировку морским путем, страхование и финансовое обеспечение таких сделок.
"Как только ограничения (со стороны ЕС) вступят в силу, судовладельцам больше не будет разрешено нанимать лоцманов-специалистов из компаний ЕС, чтобы проводить суда через датские проливы - это часть ограничений на предоставление технической помощи", - говорится в сообщении агентства, которое ссылается на источники, знакомые с масштабом санкций.
Отмечается, что сырая нефть и топливо из российских портов на берегу Балтийского моря поставляются именно через эти проливы, это "неизбежно".
Однако власти Дании могут только рекомендовать владельцам судов воспользоваться услугами лоцманов. Поэтому теоретически корабли могут отправляться в опасные путешествия без них.
"Любые суда, которые решат проплыть без лоцманов, могут также оказаться без надлежащей страховки... ЕС собирается запретить компаниям в странах-членах страховать российские грузы", - указывает агентство.
Отмечается, что ограничения могут быть ослаблены: если G7 введут потолок цен на российскую нефть, судовладельцы смогут воспользоваться услугами страховки и лоцманов, но только если им не придется заплатить больше, чем будет установлено странами "семерки".
www.finam.ru
Санкции в отношении РФ могут сказаться на транспортировке нефти через проливы Дании - СМИ — Финам.Ру
Власти Дании могут только рекомендовать владельцам судов воспользоваться услугами лоцманов. Поэтому теоретически корабли могут отправляться в опасные путешествия без них
Forwarded from Сырьевая игла
Общая ситуация с ТЭК Европы
На фоне небольшого снижения стоимости газа на спотовых рынках Европа продолжает активно закачивать газ в ПХГ, одновременно производя и отбор, этому способствует сентябрьское похолодание – нынешний сентябрь самый холодный в ЕС за последние пять лет, транзит через Украину остается без изменений.
"Оператор ГТС Украины" принял от "Газпрома" заявку на транзит газа на среду в объеме 42,4 млн м3, свидетельствуют данные ОГТСУ. Показатель вторника был на таком же уровне, данные объемы держатся с конца мая.
Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в ГТС Украины - газоизмерительной станции "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка традиционно не принимается.
Закачка газа в ПХГ Европы держится на средних значениях прошедшего месяца. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 12 сентября они заполнены на 84,23%, рост за последние отчетные сутки на 0,25%. Остановка СП, похолодание и проблемы с промышленным потреблением сказались на объемах закачки.
Из-за остановленного «Северного потока», Европа замещает недостающее в основном СПГ. По сравнению с предыдущими месяцами терминалы по регазификации СПГ загружены в середине сентября в среднем на 60% (в августе было 59%, на максимуме - 77%).
После заполнения ПХГ до нормативных, европейский рынок СПГ стабилизировался. Стоимость газа на открытии 14 сентября выросла почти на 2% и сейчас находится на уровне $2120, на рынках АТР стоимость зимних январских фьючерсов на спотовый индекс JKM Platts немного упала - $1898.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 14 сентября составил 15,6%, при средних показателях за прошлую неделю в 12,0% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Поставки по газопроводу "Северный поток" остановлены, «Турецкий поток» на максимуме – 43-45 млн м3 в день.
На фоне небольшого снижения стоимости газа на спотовых рынках Европа продолжает активно закачивать газ в ПХГ, одновременно производя и отбор, этому способствует сентябрьское похолодание – нынешний сентябрь самый холодный в ЕС за последние пять лет, транзит через Украину остается без изменений.
"Оператор ГТС Украины" принял от "Газпрома" заявку на транзит газа на среду в объеме 42,4 млн м3, свидетельствуют данные ОГТСУ. Показатель вторника был на таком же уровне, данные объемы держатся с конца мая.
Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в ГТС Украины - газоизмерительной станции "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка традиционно не принимается.
Закачка газа в ПХГ Европы держится на средних значениях прошедшего месяца. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 12 сентября они заполнены на 84,23%, рост за последние отчетные сутки на 0,25%. Остановка СП, похолодание и проблемы с промышленным потреблением сказались на объемах закачки.
Из-за остановленного «Северного потока», Европа замещает недостающее в основном СПГ. По сравнению с предыдущими месяцами терминалы по регазификации СПГ загружены в середине сентября в среднем на 60% (в августе было 59%, на максимуме - 77%).
После заполнения ПХГ до нормативных, европейский рынок СПГ стабилизировался. Стоимость газа на открытии 14 сентября выросла почти на 2% и сейчас находится на уровне $2120, на рынках АТР стоимость зимних январских фьючерсов на спотовый индекс JKM Platts немного упала - $1898.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 14 сентября составил 15,6%, при средних показателях за прошлую неделю в 12,0% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Поставки по газопроводу "Северный поток" остановлены, «Турецкий поток» на максимуме – 43-45 млн м3 в день.
Forwarded from РЭА Минэнерго России
Новый угольный проект позволит расширить экспортные возможности России – эксперты РЭА Минэнерго России
🔹 Открытие нового угольного разреза Сыллахский состоялось в сентябре в Якутии. Начало его работы позволит добывать ежегодно до 6,5 млн т ценных марок коксующегося угля. Планируется также строительство обогатительной фабрики производительностью 5 млн т/г. товарного угля.
🔹 По экспертным оценкам специалистов РЭА Минэнерго России, вводимые мощности смогут расширить экспортные возможности страны за счет наиболее конкурентоспособных марок угольной продукции.
🔹 Сыллахский угольный разрез расположен в Нерюнгринском районе Якутии. По своей перспективности данное месторождение считается вторым в Южной Якутии после Эльгинского. Неподалеку находится железнодорожная станция Юктали Байкало-Амурской магистрали. Аналитики Агентства отмечают, что Сыллахский сможет подключаться к БАМу на относительно менее загруженном участке Восточного полигона ОАО «РЖД», что обеспечит более надежный доступ к экспортным дальневосточным портам.
🔹 Проект реализуется компанией ООО «АнтрацитИнвестПроект». Инвестиции превысят 20 млрд рублей, будет создано почти 1,2 тыс. рабочих мест, проложено 60 км новых автодорог.
🔹 Как отмечают эксперты РЭА Минэнерго России, разработка разреза Сыллахский имеет все шансы стать высокорентабельным проектом. На мировом рынке коксующийся уголь позиционируется существенно дороже энергетического и имеет более высокую добавленную стоимость. Кроме того, по оценкам ряда мировых агентств, спрос на металлургический уголь продолжит расти вплоть до 2050 года.
🔹 Открытие нового угольного разреза Сыллахский состоялось в сентябре в Якутии. Начало его работы позволит добывать ежегодно до 6,5 млн т ценных марок коксующегося угля. Планируется также строительство обогатительной фабрики производительностью 5 млн т/г. товарного угля.
🔹 По экспертным оценкам специалистов РЭА Минэнерго России, вводимые мощности смогут расширить экспортные возможности страны за счет наиболее конкурентоспособных марок угольной продукции.
🔹 Сыллахский угольный разрез расположен в Нерюнгринском районе Якутии. По своей перспективности данное месторождение считается вторым в Южной Якутии после Эльгинского. Неподалеку находится железнодорожная станция Юктали Байкало-Амурской магистрали. Аналитики Агентства отмечают, что Сыллахский сможет подключаться к БАМу на относительно менее загруженном участке Восточного полигона ОАО «РЖД», что обеспечит более надежный доступ к экспортным дальневосточным портам.
🔹 Проект реализуется компанией ООО «АнтрацитИнвестПроект». Инвестиции превысят 20 млрд рублей, будет создано почти 1,2 тыс. рабочих мест, проложено 60 км новых автодорог.
🔹 Как отмечают эксперты РЭА Минэнерго России, разработка разреза Сыллахский имеет все шансы стать высокорентабельным проектом. На мировом рынке коксующийся уголь позиционируется существенно дороже энергетического и имеет более высокую добавленную стоимость. Кроме того, по оценкам ряда мировых агентств, спрос на металлургический уголь продолжит расти вплоть до 2050 года.
Forwarded from Energy Today
Чуть-чуть забеременеть не получится. Экспертный совет правительства ФРГ по оценке экономического развития раскритиковал планы министра экономики Хабека оставить две из трех действующих АЭС только в резерве. По мнению экспертов, реакторы должны продолжать эксплуатироваться «по крайней мере, до тех пор, пока энергокризис не будет окончательно преодолен, а планы властей продлить работу АЭС до середины апреля следующего года нецелесообразны. Ранее глава E.ON, владеющей АЭС "Изар-2", Леонард Бирнбаум заявлял, что держать АЭС только в качестве резерва рискованно, нецелесообразно и технически сложно. По всему видно, что попытка найти компромис между извращённой зелёной идеей, предусматривающей отказ от низкоуглеродной атомной энергетики, и политизированной проблемой с энергоснабжением, связанной с отказом от российского газа, обречена на провал.