🇯🇵Японии не хватает электроэнергии

В Москве сегодня обещают рекордную жару, но если кому-то от этого будет легче, то в Токио то же самое. Tokyo Electric Power (ТЕРСО) бьет в набат и призывает население экономить – в условиях жары нагрузка на электросети выросла до экстремальной.

На пиковых отрезках энергопотребления жителей Токио просят выключать ненужные электроприборы, разумно экономить электроэнергию и пить побольше воды, чтобы не хватил тепловой удар. В целом же, как отмечают японские СМИ, еще не прошел один месяц лета, а с электроэнергией уже проблемы.

Кто-то скажет: «Это вам за санкции», и будет отчасти прав. Одной из причин проблем с электроэнергией как раз является рост цен на СПГ. Ирония судьбы в том, что летняя жара может оказаться «цветочками» по сравнению с холодными зимними месяцами, и при сохранении проблем с ценами поставками СПГ нехватка электроэнергии приобретет общегосударственный характер. Неудивительно, что японцы всеми конечностями цепляются на российские СПГ-проекты.

Впрочем, пока Токио остается верен себе. Как раз сегодня Япония объявила о новом пакете ограничений – это запрет на импорт российского золота, заморозки активов примерно 70 российских физических и юридических лиц, запрет на экспорт продукции в адрес 90 российских предприятий и компаний, которые, по мнению японской стороны, связаны с военной отраслью России.

Рабочая группа Госсовета по энергоэффективности предложила зафиксировать цену газомоторного топлива для перевозчиков, в частности сжиженного природного газа. Эта мера позволит сдержать цены на топливо и увеличить долю газомоторного транспорта в стране. Предполагается, что по льготной цене СПГ смогут покупать городские и междугородние перевозчики пассажиров.

С июля 2020 года действует программа перевода автомобилей на газомоторное топливо, в рамках которой, владельцу машины нужно будет платить только 10% за переоборудование. Правительство увеличило субсидию на перевод машин с бензина на газ с 30% до 60%. Ещё 30% затрат выделит на переоборудование «Газпром газоморное топливо», являющаяся основным поставщиком газа для транспорта. Из более чем 50 млн зарегистрированных автомобилей в России, число машин на СПГ и компримированном природном газе (КПГ)составляет 240 тыс. По прогнозам Минэнерго к 2030 году количество транспорта на СПГ увеличится до 30 тыс. штук, автомобилей на КПГ превысит 700 тыс.

Президент Франции Макрон на саммите G7 предложил ограничить цены на нефть всех производителей, а не только России, сообщает газета Politico.

$=53,38р. RTS +0,93% BRENT +1,91%

📌 LIVE Карта рынка
21:14 мск / 27.06.2022

Вопрос цены. Дёшев ли российский газ для ЕС

У нас в информационном пространстве пестуется мысль о невероятной дешевизне российского газа для европейских потребителей. Даже президент недавно высказался в этом ключе (друзья, кто пишет речи, обращайтесь за проверкой фактов в области энергетики — мы с коллегами поможем).

Мысль о дешевизне российского газа нельзя назвать абсолютно ошибочной. Скорее она невероятно запоздалая.

Практически у всех покупателей из Евросоюза ценообразование на российский газ по долгосрочным контрактам уже несколько лет зависит не от нефтяной корзины, а от биржевых показателей. Цена пересчитывается с временным лагом. На данный момент европейцы покупают российский газ по 1000-1100 долларов за тыс. куб. м.

Это означает, что российский газ в мае и начале июня был дороже "биржевого". Этот фактор оказывал давление на спрос. Ведь европейцы получали дополнительные поставки СПГ, так как биржевые котировки в Азии были ниже европейских.

В середине июня ситуация изменилась — биржевые показатели в ЕС вновь превысили цены по российским долгосрочным контрактам. Но и сейчас разница не в разы. Да и 1000 долларов — это чудовищно большая величина.

Я касался этого вопроса раньше. Но публичные фигуры раз за разом повторяют про "российский газ по 250 долларов". Так что я буду и в будущем возвращаться к вопросу цены. Вдруг все, кто высказывается, прочитают и высказывания скорректируют.

Из-за нехватки российского газа рассматривается закрытие крупнейшего в мире химического комплекса BASF в Германии. Химкомплекс насчитывает более 200 заводов и большую часть газа комплекс получает из России. @banksta

Друзья, просклонять по падежам европейских политиков за безалаберное отношение к будущему вверенных им территорий (или намеренное скатывание ситуации за пару чумаданов зелени, свечку не держали) это конечно здорово, бодро, смело и молодёжно, но может быть поговорим о чем то более серьезном?

АЭС Олкилуото (Финляндия) строится уже 25 лет (дед строил, сын строил и внуку осталось) и не только успела морально устареть, да и вообще процесс занятный и нелогичный. Редкий пример высокотехнологичного «долгостроя». Мощность АЭС Олкилуото 2920 МВт (итоговая), против АЭС Аккую 4800 МВт которую РОСАТОМ планирует закончить в 2023 году, за 5 (пять!) лет на минуточку. Интересно послушать?

АЭС Hinkley Point С (Англия) Стоимость проекта — $32,5 млрд, самое занятное, что при весьма скромной мощности в 3230 МВт проект умудрился подорожать практически в 2 раза, в 2 раза до начала строительства (привет французикам, давно они так славно не любили старушку Англию). АЭС Аккую на 4800 МВт обойдется РОСАТОМ в сумму 22 миллиарда долларов США. Называется – «почувствуйте разницу» …

У самой же Франции вполне себе маячит вполне себе реальный БЛЭКАУТ, добрая часть энергоблоков самой ядрёной страны Европы, встала на профилактический ремонт, в рамках которого были найдены критические дефекты конструкций, после чего пошел процесс выявления аналогичных проблем на других реакторах, и знаете что? Их выявили. А тут как на зло и с газом проблемы и ВИЭ подсуропили. Здравствуй грядущая дестабилизация энергосистемы.

+ мысль "ядерное наследие СССР" : отработанное ЯТ, переработка отходов, кладбище брошенных на берегу реакторах атомных подводных лодок.

«Дорогая редакция» предлагает вам накидать в комментарии к этой записи идей для роликов, с некоторым описанием, чтобы мы смогли покопаться во всем этом и выбрать все самое-самое вкусное и уже начать готовиться к роликам. Огромная просьба, ЧЕТКО описывать тему, включать ссылки на источники, обзоры и прочее что пожелаете, но ОДНИМ КОММЕНТАРИЕМ.

Сделаем друг другу «интересно»? Мы радостно покопаемся в этом празднике жизни, а вы получите много годного контента. Сразу предупредим, темы выберем на усмотрение «дорогой редакции». Хорошего вечера, энергетики!

UPD: идея родилась внезапно и пост написан за 5 минут в дороге левой лапой, если что напутал - кидайте тапки. С уважением, Максим Р.

🔥Финский производитель биотоплива(!!!) Neste заявил в понедельник, что инвестирует 1,9 миллиарда евро в голландский порт Роттердам для своего следующего завода по переработке возобновляемых продуктов, сославшись на растущий спрос по мере усиления опасений по поводу изменения климата.

Neste отложила реализацию проекта в апреле, заявив, что компания не готова продолжать работу, учитывая геополитическую ситуацию и возможные последствия для затрат.

Министры энергетики европейских стран согласовали позицию по снижению энергопотребления не менее чем на 9% до 2030 года. Энергопотребления к этому периоду в странах ЕС не превысит 787 млн ​​тонн нефтяного эквивалента в год, что почти на 40% ниже по сравнению с «базовым сценарием», установленным в 2007 году на 2030 год. Каждая страна должна будет установить индикативные национальные взносы в соответствии со своими особенностями (энергоемкость, ВВП и т. д.), которые Комиссия рассмотрит и скорректирует, если общеевропейская цель не будет достигнута.

Так выглядит открытая площадка в Глэстонберри после выступления Греты Тунберг об экологии

❗️🛢#нефть #прогноз
CEO ExxonMobil прогнозирует дальнейший рост цен на нефть до уровней, которые в достаточной мере простимулируют необходимый объем инвестиций в нефтянку, чтобы удовлетворить существующий спрос
—————————-
ранее:

Новак: углеводородная отрасль недоинвестирована. Возможен дефицит предложения углеводородов, в частности, нефти

генсек ОПЕК: мировой нефтянке понадобится около $11 трлн дополнительных инвестиций, чтобы удовлетворить будущий спрос на нефть

мировая нефтянка сильно недоинвестирована - подробнее

#нефтянка #capex

Грузия стала частью глобальной схемы для обхода антироссийских санкций по экспорту российской нефти. Как сообщает грузинский канал Mtavari, в порту Батуми на нефтяном терминале стоит танкер Esen Ka под турецким флагом, судно перевозит до 30 000 тонн вакуумного газойля (один из компонентов дизельного топлива) российской компании "Роснефть". Причем грузинские чиновники пытаются изменить происхождение груза и отправить его в Европу. Официальный Тбилиси поспешил заявить, что Грузия не будет помогать России обходить санкции США, однако это заявлени было сделано только после того, как судно было обнаружено оппозиционными журналистами.

После того, как Брюссель решил отказать Грузии в статусе кандидата на вступление в Евросоюз, среди грузинской элиты становятся популярны пророссийские настроения, так как в текущих условиях Грузия может стать транспортным хабом для организации в России серого импорта и доставки санкционных грузов, что для экономики страны скажется самым благополучным образом.

За последние недели стремительное ралли на сырьевых рынках сменилось коррекцией . В инвестиционном банке Goldman Sachs считают, что снижение сырьевых цен является хорошей возможностью для покупки.

«В основе нашего «бычьего» прогноза на энергетический сектор и рынок сырьевых товаров лежит тезис о недоинвестировании, и сегодня он более актуален, чем две или три недели назад. Инвестиции продолжают уходить из этого сектора именно в то время, когда они должны здесь появляться», — сказал глава глобального отдела исследований Goldman Sachs по сырьевым товарам Джефф Карри в интервью телеканалу CNBC.

⚡️ Опубликованы правила предоставления господдержки в рамках федерального проекта «Генеральная уборка» (не прошло и трёх дней с момента их утверждения). Речь идёт о средствах, которые будут выделяться регионам на условиях софинансирования для ликвидации незаконных свалок и заброшенных промышленных предприятий.

«Генуборка» была утверждена в 2021 году по поручению премьер-министра Михаила Мишустина. Главная цель федпроекта — ликвидация экологически опасных объектов. На 2022–2024 годы в федеральном бюджете на эти мероприятия предусмотрено 20 млрд рублей. Будет обеспечено обследование и оценка объектов накопленного вреда окружающей среде, ликвидация наиболее опасных из них.

По итогам первых обследований решено ликвидировать свалки, нефтешламовые амбары, резервуары для хранения химикатов в ряде регионов. Кроме того, начата работа по ликвидации 60 заброшенных скважин в Краснодарском крае. Также предстоит поднять 68 затопленных судов в Камчатском, Хабаровском и Приморском краях, Сахалинской и Магаданской областях.

Пока все обсуждают грядущее поглощение "Лукойла" какой-нибудь Роснефтью после ухода Алекперова и Федуна, в стране идут и более интересные "терки" вокруг нефтяной отрасли.

Снова начались словесные изыскания на тему неизбежного сокращения нефтедобычи из-за закрытых рынков. Запад больше ничего не купит, ну а Индия с Китаем скоро исчерпают свои лимиты и опустят цену закупки до отрицательной. И чтобы этого не допустить, правительству нужно разместить госзаказ на формирование стратегического резерва. А для этого надо срочно, оперативно, очень быстро построить много новых нефтехранилищ, которых в России дефицит.

Тему лоббируют сами нефтянки. Потому что это позволит не сокращать резко добычу, не допустить пресыщения внутреннего рынка и не опускать цены на бензин для россиян. И их даже можно понять - закупорить придется свыше 20 тысяч скважин, треть из которых не удастся вновь запустить. И бегство лукойловцев, вероятно, связано с этим же - на тесном рынке не будет места частникам.

Вот только строить подземные нефтехранилища желающих немного. Это долго, это дорого, это тяжело технологически. К тому же отечественная переработка очень локальна, поэтому не нуждается в нефтяных резервах. То есть заработать на этом не получится - отсюда и попытка подрядить государство оплатить это удовольствие.

Рынок сейчас смотрит на "Транснефть" - у монополиста есть потенциал построить хранилища емкостью примерно 30 млн тонн. При этом сейчас Россия располагает хранилищам емкостью лишь около 10 млн кубометров, тогда как отрасли нужно 50-60 млн. Но "Транснефть" во главе с Николаем Токаревым уже лет 15 как всеми способами уклоняется от строительства ПНХ. Потому что дорого и неохота. А государственные интересы всегда отступают перед этими двумя словами, даже в госкомпании.

И кабмин точно так же год за годом просто мусолит тему, так и не решаясь начать. В 2020 году было подготовлено ТЭО для ПНХ емкостью 60 - 120 млн кубометров за 141 - 216 млрд рублей. И вице-премьер Александр Новак заявил, что нужно строить нефтехранилища (тогда как раз было падение спроса из-за пандемии). Но спрос на нефть начал восстанавливаться, и кабмин в очередной раз тупо забил на проблему, отложив ее на потом. А сейчас это "потом" наступило.

Но есть большие сомнения, что энергетический блок сможет осилить эту задачу, и что кто-то заставит ту же "Транснефть" сработать себе в убыток, а Минфин - выделить деньги на строительство.

Расходимся: Макрон сообщил Байдену, что ОАЭ и Саудовская Аравия вряд ли смогут нарастить добычу нефти

⚡️⚡️Согласно данным Министерства энергетики США, запасы нефти в Стратегическом нефтяном резерве (SPR) за неделю до 24 июня сократились на 6,9 млн баррелей.

Согласно данным, запасы в Стратегическом нефтяном резерве (SPR) сократились до 497,9 млн баррелей, самого низкого уровня с апреля 1986 года.

На рынок было выпущено около 1 млн баррелей малосернистой нефти и 6 млн баррелей высокосернистой нефти.

Минфин России раскрыл причину дефолта: «Перевод был выполнен, но мы не учли комиссию Тинькофф-банка». @banksta

⚡️ В генпрокуратуре Украины сообщили об аресте имущества четырех российских компаний: «Ростех», «Татнефть», «Русал» и «Группа ГМС».

Сумма арестованных активов — 4,5 млрд гривен ($152,2 млн).

Арест был наложен на корпоративные права девяти украинских предприятий, принадлежащих этим компаниям, а также 70 объектов недвижимого имущества и земельные участки.

Украинские правоохранители считают, что часть активов была скрыта в офшорах и, что они могли использоваться для «подрывной деятельности» против Украины.

📃 События предстоящего дня: Globaltruck, ФСК ЕЭС и ТГК-14 проведут ГОСА

Во вторник, 28 июня, Владимир Путин посетит Таджикистан с рабочим визитом. В ходе переговоров планируется рассмотреть актуальную повестку дня рос­сийско-таджикистанских отношений стратегического партнерства и союзничества и вопросы их дальнейшего развития в различных областях. Предусмотрен также обмен мнениями по региональным проблемам, включая ситуацию в Афганистане.
Также завтра из макроэкономических событий инвесторов ждут годовые общие собрания акционеров Globaltruck, ФСК ЕЭС и ТГК-14.
Первая компания на повестке дня имеет вопрос распределения прибыли, в том числе выплате (объявлении) дивидендов за 2021 год, а также избрание членов совета директоров и другие вопросы.
Акционеры ФСК ЕЭС, в свою очередь, утвердят годовой отчет, изберут совет директоров и ревизионную комиссию.
И наконец на повестке ГОСА ТГК-4 - распределение прибыли, в том числе на дивиденды, избрание членов совета директоров и другие вопросы.
Еще завтра будет заседание совета директоров ОГК-2. Повестка: определение закупочной политики в компании и приоритетных направлений ее деятельности.
Кроме того, во вторник свои дивидендные резервы закроют "Россети Урала"(выплаты за 2021 год могут составить 2,5 копейки на акцию), "Россети Центр" (0,0338114 рубля) и "Россети Волга" (0,00032305 рубля).

📃 Газовая система ЕС абсорбировала снижение поставок из РФ, немедленных рисков нет - ЕК

БРЮССЕЛЬ, 27 июн - РИА Новости. Газовая система Евросоюза смогла абсорбировать сокращение поставок "голубого топлива" из России, немедленных рисков для снабжения нет, заявила еврокомиссар по энергетике Кадри Симсон.
"Риски для безопасности снабжения не являются немедленными. Европейская газовая система хорошо отреагировала и пока могла абсорбировать сокращения", - сказала Симсон на конференции в Люксембурге, которая транслируется на сайте Еврокомиссии.
При этом в целом риски для снабжения газом в союзе "высоки, как никогда", отметила она. Не исключено, что ситуация с этим топливом в ЕС станет более трудной в ближайшие месяцы.
Симсон напомнила, что в настоящее время 12 стран ЕС полностью или частично не получают российский газ.
Евросоюз готовился к возможным перебоями в поставках "голубого топлива", однако требуются дополнительные усилия, отметила она.
"Если все страны ЕС будут затронуты в течение более продолжительного периода времени, нам будет нужен дополнительный запас прочности, чтобы пройти зиму даже в случае полного срыва поставок российского газа", - сказала она.
Ряд предложений для подготовки ЕС к зиме Еврокомиссия планирует представить в июле.
В этом контексте ЕК считает необходимым усилить в Евросоюзе сбережение и энергоэффективность, заменять по возможности газ на другие виды топлива, при этом активация потребления энергии из возобновляемых источников будет наилучшим решением, нарастить усилия по диверсификации поставок.