Для тех, кто утверждал, что с переводом платежей за газ в РФ для ЕС "ничего не изменилось"

Продолжаю ставить существенные, на мой взгляд, сообщения, дающие информацию о геополитической ситуации

Следующее -- прямо специально для тех, кто утверждал, что с переводом платеже за российский газ в "Газпромбанк" для европейцев "ничего не изменилось"

Ну вот вам наглядная иллюстрация таких изменений по утверждению, заметьте, НЕ РФ а вполне западного ресурса Блумберг

Читать далее — здесь: https://hippy-end.livejournal.com/4826093.html

Греция намекнула, что готова платить за газ из РФ рублями

Греция фактически подтвердила, что будет платить за российский газ по новым правилам. Такой вывод можно сделать из слов представителя правительства страны. Премьер-министр Греции Кириакос Мицотакис провел совещание по безопасности энергоснабжения страны после прекращения Россией поставок природного газа в Польшу и Болгарию. “Наша страна была и останется обеспеченной энергоносителями. Перебоев с поставками в страну не будет”, […] ...

Читать полностью -> https://teknoblog.ru/?p=117071

Подписаться -> @entimes

#Газ #Греция #Оплата #Поставки #Рубли

Без национальных ценовых индикаторов обходиться все труднее

Рост цен на нефть и курса национальной валюты привел в марте 2022 года к стремительному росту индекса экспортной альтернативы. И даже при таком критически высоком демпфере компаниям было выгоднее экспортировать нефтепродукты на внешние рынки. Таким образом, по итогам марта 2022 года суммарное отклонение фактически полученных нефтегазовых доходов от ожидаемого месячного объема и оценки базового месячного объема составило минус 302 млрд руб. А скидка на нефть марки Юралс в марте 2022 года оценивается в $30,9 за баррель.

«В этой связи возрастает актуальность формирования национальных ценовых индикаторов на углеводороды, введения синергетического механизма ценообразования и налогообложения, который должен обеспечивать как стабильность бюджетного наполнения, так и прогнозируемость доходов российских нефтегазовых компаний», — считает гендиректор ООО «НААНС-МЕДИА» Тамара Сафонова.

В апреле инфляция в Германии выросла до рекордных 7,4% в годовом исчислении из-за резкого роста цен на энергоносители. Продолжайте обсуждать отказ от российских энергоносителей, нам нравится, это точно всем на пользу.

На фоне роста геополитической напряжённости и продолжающегося санкционного давления власти начинают смягчать стандарты и нормативы в самых разных отраслях экономики. Избранная стратегия не могла не вызвать обеспокоенность: россияне заговорили о неизбежном падении качества и безопасности продукции. Однако, заверяют эксперты, эту историю как нельзя лучше характеризует поговорка про страх, у которого глаза велики. Стоит ли бояться пересмотра регламентов и ГОСТов в самых разных сферах, выяснял «Октагон».
Одной из ключевых страшилок стала новость о грядущем снижении экологических требований к автомобилям. Уже разработан проект временного технического регламента на особый период. Пока эта мера позиционируется как временная – до февраля 2023 года – и мотивирована западными санкциями и нехваткой комплектующих. В рамках «особого порядка» установят, что для автомобилей, как легковых, так и грузовых с бензиновыми двигателями, экологический класс может быть любым – начиная с «Евро-0».
Вокруг этого кейса практически сразу возникло немало разговоров – и об откате в прошлый век, и о том, что россияне практически массово задохнутся от токсичных выхлопов. И это лишь одна история.
Согласно действующему техническому регламенту Таможенного союза, в обращение могут выпускаться только машины класса «Евро-5» и выше. Однако это перестало быть возможным в нашей стране после случившейся на фоне санкционного давления приостановки поставок систем управления двигателем Bosch.
В Европе, США и Японии «Евро-0» действовал до 1992 года, «Евро-1» – до 1995 года, а Россия только в 2002 году внедрила стандарт «Евро-2». Некоторые специалисты сразу же вынесли вердикт: обсуждаемые меры автоматически откатывают отечественный автопром к стандартам 90-х годов. Масла в огонь подлил и КамАЗ, который уже перешёл к выпуску грузовиков с двигателями «Евро-2».
Однако за столь плохой новостью скрывается и вполне позитивный тренд. По мнению автоэксперта, ведущего программы «Минтранс» Вячеслава Субботина, нынешняя история заставит пересмотреть действующий технический регламент, который, по его мнению, является «абсолютно дурацким».
– Составляли его [технический регламент] не инженеры. Пытались делать кальку с европейского, но многое, как это часто бывает, упустили. Смотрите сами: у нас в стране газа завались, но на машинах с газом ездить нельзя, так как это запрещено техническим регламентом. Это возможно только в том случае, если такой автомобиль произвёл завод. Если же владелец сам установил газобаллонное оборудование, то эксплуатация запрещена. Чтобы добиться разрешения, надо получить миллион согласований. Это очень дорого и бюрократически сложно. В итоге мы сами себя загнали в угол, – объясняет в разговоре с «Октагоном» Субботин.
Схожая ситуация, продолжает эксперт, и с нормами «Евро-5». По его словам, в Китае до сих пор разрешён выпуск и эксплуатация автомобилей с двигателями «Евро-4».
– Китайцы по этому поводу не переживают. Они понимают, что стремительный переход на высокие стандарты – это дорого, экономика просто не готова к такому. Ведь речь идёт и о форсунках, и о насосах высокого давления, корпусах дроссельной заслонки – всё это оборудование мы не производим, нет станков. Но Китай по этому поводу не парится, а мы паримся, – говорит собеседник «Октагона».
Субботин также сообщил, что УАЗ уже сертифицировал машины с карбюратором, и «это очень грустно». В пресс-службе ульяновского автопроизводителя на соответствующий запрос «Октагона» не ответили.
В пресс-службе группы ГАЗ, в свою очередь, сообщили, что упрощённые требования техрегламента означают только расширение спектра возможностей производства на период разрыва технологических цепочек.
– Производители заинтересованы в выпуске машин с высокими техническими параметрами, это более маржинальная продукция. И даже по тем модификациям, по которым необходимо временное снижение требований на период замены ряда компонентов, у нас будут обеспечиваться экологические параметры значительно выше, чем «Евро-0». То есть верхнюю планку по экологическим параметрам никто не отменяет, – заверили в компании.

Тает лёд

💧Продолжается и тенденция к значительному сокращению площади ледяного покрова в Северном Ледовитом океане. За последние 50 лет площадь льдов в зимний период сократилась на 700 тыс. кв. км., а в летний – на 2,7 млн. кв. км, что по площади превышает размеры острова Гренландия.

📏В конце зимнего нарастания толщины льда в некоторых районах побережья, например:
📌в юго-западной части Карского моря,
📌районе Новосибирских островов,
📌прибрежной центральной части Восточно-Сибирского моря
приблизилась к среднемноголетним значениям, нарастая до 150-200 см. Это больше, чем в предыдущие годы, что связано с понижением общей температуры воздуха зимой.

📐Площадь льда, по расчётам на конец периода нарастания (начало мая) и конец периода разрушения (начало октября), составляет 13,5 и 5,1 млн. кв. км соответственно. Вычисленные объёмы льда в Северном Ледовитом океане на эти даты составили 24,0 и 5,8 тыс. куб. км. Таким образом, уменьшение площади льдов и объема льдов за летний сезон составило 8,4 млн кв. км и 18,2 тыс. куб. км соответственно.

⚡️Экоперекличка Северо-Запада
Самые актуальные эконовости регионов по нашему мнению💪🏻

Республика Карелия
Верховный Суд Карелии выступил совместно с природоохранной прокуратурой против свалок https://t.iss.one/kareliaproc/115
Жители столицы Карелии в социальных сетях жалуются на удушающий едкий дым от котельной расположенной на территории Петрозаводского ремонтно-механического завода https://t.iss.one/zapadsevera/1107

Республика Коми
ККТ+КТК: жажда мазутной наживы или архангельский след в мазутном деле https://t.iss.one/Shuchalina/2271
В столице Коми отравили шесть собак. Мертвых животных в Нижнем Чове нашли местные жители https://t.iss.one/koroche_komi/5095

Ненецкий автономный округ
В Красном объявлен карантин по бешенству https://t.iss.one/zanaryanmarinao/16663
Северное УГМС: Вероятность заторов на Печоре в период весеннего половодья минимальная https://t.iss.one/nao24/29826

Вологодская область
Молодежь Вологды собрала рекордное количество участников «Чистых игр» https://telesco.pe/gorcom35/252
В Вологде появились зубры https://t.iss.one/northvol/5076

Мурманская область
Борьба за пост министра природных ресурсов Мурманской области обрастает новыми инсайдами https://t.iss.one/z_vorchun/18006
Мурманская область много лет просила провести к ней газовую «трубу», а теперь может получить сразу две – газовую и нефтяную https://t.iss.one/boilerroomchannel/14488

Ленинградская область и Санкт-Петербург
Раненого и истощённого серого тюленёнка нашли в порту Приморска https://t.iss.one/online47news/27993
Жители Санкт-Петербурга пятый месяц борются с нелегальной свалкой, которая разрастается прямо на проезжей части пересечения улиц Народной и Трудовой https://t.iss.one/greenserpent/14481

Калининградская область
Началась весна и на Голубых озерах Калининграда уже куча мусора https://t.iss.one/kenig01/4556
В областной столице появится парк в начале улицы Гагарина https://t.iss.one/balticvision/1409

Архангельская область
28 апреля в лесах Поморья стартовал пожароопасный сезон https://t.iss.one/ecolog29/11746
В Пинежский район вылетели две группы спасателей и гидрологи. Они окажут помощь жителям подтопленных территорий, в том числе, доставят плавсредства https://t.iss.one/arhsvoboda/59322

@ecolog29

Терминал сжиженного природного газа в районе Кундзиньсала в Рижском порту может начать деятельность самое быстрое летом следующего года.

Мнения экспертов о потенциале использования водорода в России:

Президент Ассоциации "ЭнергоИнновация" Михаил Смирнов: "Использование водорода позволяет снизить выбросы углерода при работе газовой турбины. При этом водород является средством аккумулирования и транспортировки энергии по существующим газопроводам".

Руководитель направления "Водород и энергоэффективность" Центра энергетики СКОЛКОВО Юрий Мельников: "К 2030 году производство водорода будет стремиться к 100 млн тонн, а к 2050 — достигнет 600 млн тонн".

Глава Московского представительства компании MWM Австрия ГМБХ Герман Тепловодский: "Наша компания уже сейчас предлагает серийные двигатели, оптимизированные для работы на смеси 5-10% водорода и метана (по объему), и реализует проекты на базе смеси 20% водорода. Среди реализованных проектов есть примеры с использованием топлива, содержащего до 60% водорода (по объему), получаемого из коксового газа и газа при газификации древесной щепы".

Заместитель Председателя Комитета по энергетической стратегии Наталия Андрианова: "Спрос на водород в чистом виде составляет около 70 млн тонн в год — в химической и металлургической отраслях, газовых турбинах, топливных элементах, ЖКХ и транспортном секторе. К 2050 году в мировом энергетическом балансе он может составить от 7% до 24%".

💩 Жители поселка Бадалык, расположенного близ Красноярска, жалуются: на местный полигон свозят промышленные отходы (к примеру, фтор и его соединения), которые по международным стандартам являются опасными для человека и окружающей среды.

Таким образом, Красноярский алюминиевый завод, который относится к бизнес-империи Олега Дерипаски, вошёл в число главных причин критической ситуации с захоронением отходов в регионе. Бадалык практически завален мусором, что везут туда уже 15 лет со всех производств города, в том числе с КрАЗа. Только за 2021 год захоронили 113 тыс. м³ отходов.

У жителей Красноярского края больше не осталось сил молчать о надвигающейся экокатастрофе. Прошлым летом появились решение построить мусоросортировочный комплекс площадью 400 тыс. м² рядом с существующим полигоном ТКО. Однако пока бюрократы размышляли, как именно модернизировать инфраструктуру, граждане начали жесткую борьбу против полигона: частичная модернизация им уже недостаточна, требуют полную ликвидацию многолетней свалки.

Меньше трех месяцев осталось до того момента, когда по решению чиновников должен закрыться практически единственный полигон промотходов в регионе. У населения Бадалыка создалось впечатление, что за оставшийся квартал к ним хотят свезти все отходы, собранные на КрАЗе. Граждане жалуются на хронические болезни глаз и сердечно-сосудистой системы, поскольку от полигона постоянно идут испарения свалочного газа. Несмотря на отмену масочного режима, многие продолжают ходить по посёлку в масках и респираторах.

«Энел Россия» за первый квартал нарастила выручку по МСФО на 19,2%
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/1144427.htm

ПАО «Энел Россия» опубликовало неаудированные финансовые результаты по МСФО за первый квартал 2022 года. За отчетный период, выручка компании показала рост на 19,2%, и достигла 14,65 млрд. рублей. #новости_энергетики #энергетика

«Россети Северный Кавказ» направит порядка 3,3 млрд. рублей на подготовку сетей СКФО к ОЗП 2022-2023 гг.
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/1141332.htm

27 апреля 2022 года в Пятигорске состоялась рабочая встреча полномочного представителя Президента России в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО) Юрия Чайки и генерального директора «Россети Северный Кавказ» Романа Левченко. #новости_энергетики #электроэнергетика

Сергей #Мочальников провёл заседание рабочей группы по сотрудничеству БРИКС в сфере энергетики.
 
Основные направления развития энергодиалога стран «пятёрки»:

✅ В повестку Платформы энергетических исследований БРИКС включен вопрос обеспечения энергетической безопасности стран БРИКС;

✅В каждой стране объединения будут созданы национальные секретариаты. Российский развёрнут на базе ФГБУ «РЭА» Минэнерго России;

✅ Дорожная карта энергетического сотрудничества стран БРИКС на период до 2025 будет продлена до 2030 года.
 
«Сотрудничество со странами БРИКС является одним из приоритетных направлений международной энергетической кооперации. В текущей экономической ситуации на наш взгляд целесообразно максимально задействовать потенциал Платформы энергетических исследований БРИКС и использовать её в том числе для продвижения российских интересов и укрепления партнёрских связей со странами БРИКС», - отметил замминистра.

«Газпром» сегодня опубликовал отчёт за 2021 год, подготовленный в соответствии с нормами МСФО.
Кратко:
* выручка увеличилась на 85%
* прибыль составила 2,16 трлн рублей
* чистый долг сократился на 1 трлн рублей до 3,9 трлн рублей

💸💸💸
#Про_деньги

Результаты предоставления финансовых гарантий на ОРЭМ на апрель 2022 года

✏️ В полном объёме и в регламентные сроки обязательства по предоставлению финансовых гарантий на ОРЭМ на апрель 2022 года выполнила одна энергосбытовая компания.

📌 Всего по результатам мониторинга платёжной дисциплины на оптовом рынке в реестр компаний, обязанных предоставить фингарантии на апрель, АО "ЦФР" были включены 6 участников ОРЭМ. Размер месячного прогнозного объёма обязательств покупателей, обязанных предоставить финансовые гарантии, в апреле 2022 года составил 1 087,3 млн рублей.

✅ 1 покупатель предоставил гарантии в полном объёме на общую сумму 5,7 млн рублей (в виде обеспечительного платежа).

☑️ 1 покупатель предоставил фингарантии частично на сумму 47,4 млн рублей из 686,2 млн рублей.

😡 От 4 покупателей финансовое обеспечение на сумму 395,3 млн рублей не поступило.

📎 Целью введения системы финансовых гарантий является максимальное исключение кредитования участников рынка за счёт денежного оборота на оптовом рынке.
Финансовыми гарантиями на оптовом рынке являются:
- договор поручительства производителя электрической энергии и мощности на оптовом рынке, совокупная установленная мощность генерирующего оборудования по всем ГТП генерации которого составляет не менее 100 МВт;
- банковская гарантия, выданная аккредитованной в системе финансовых гарантий организацией;
- обеспечительный платёж, внесённый на расчётный счёт АО "ЦФР" в качестве гарантии исполнения обязательств.
❗️Неоднократное нарушение покупателем требований по предоставлению финансовых гарантий является основанием для лишения такого покупателя статуса субъекта оптового рынка.

@npsr_real

✅ Третье поле хвостохранилища «Лебяжье» будет готово уже в 2023 году

Важность объекта во многом связана со стратегическкими целями «Норникеля» по развитию Южного кластера. Добыча и переработка в этом районе достигнет показателей в 18 млн т руды в год к 2030 г. Это, в свою очередь, потребует обширной модернизации инфраструктуры – особенно, в сфере складирования отходов. С этой целью компания и приступила к строительству третьего поля хвостохранилища «Лебяжье».

📌 Подробное видео со всеми этапами работы и предстоящими задачами смотрите на нашем YouTube-канале по ссылке 👉🏻 https://www.youtube.com/watch?v=OrOtH4Mtbxk