Forwarded from Energy Today
Снижение объемов экспорта российского угля по концу марта и апрелю зафиксировано более чем на 20%, а с начала года - почти 9% - директор профильного департамента Минэнерго РФ Петр Бобылев в Госдуме.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Уход иностранцев приводит к риску опасных брошенных объектов
Уход иностранных компаний с российского рынка может спровоцировать появление брошенных опасных производственных объектов (ОПО), заявил начальник правового управления Ростехнадзора Дмитрий Яковлев в ходе заседания круглого стола комитета Государственной Думы по энергетике.
"Появился у нас новый риск, который пока не имеет некой цифровой оценки. Связан он с заявлениями ряда иностранных компаний о возможном прекращении или приостановлении деятельности в РФ. Это риск появления брошенных опасных производственных объектов", - сказал Яковлев.
Пока крупные иностранные игроки уверяют, что "никто брошен не будет", но "риск такой имеется", добавил представитель Ростехнадзора.
"И в этой связи мы бы просили поддержать принятие законопроекта о внешней администрации по управлению организацией, поскольку механизм подхвата в таком случае у государства должен быть", - цитирует Яковлева "Интерфакс".
Уход иностранных компаний с российского рынка может спровоцировать появление брошенных опасных производственных объектов (ОПО), заявил начальник правового управления Ростехнадзора Дмитрий Яковлев в ходе заседания круглого стола комитета Государственной Думы по энергетике.
"Появился у нас новый риск, который пока не имеет некой цифровой оценки. Связан он с заявлениями ряда иностранных компаний о возможном прекращении или приостановлении деятельности в РФ. Это риск появления брошенных опасных производственных объектов", - сказал Яковлев.
Пока крупные иностранные игроки уверяют, что "никто брошен не будет", но "риск такой имеется", добавил представитель Ростехнадзора.
"И в этой связи мы бы просили поддержать принятие законопроекта о внешней администрации по управлению организацией, поскольку механизм подхвата в таком случае у государства должен быть", - цитирует Яковлева "Интерфакс".
Forwarded from Oilfly
У меня только один вопрос.
ЦДУ данные не публикует.
IHS Markit цифрами владеет.
Мне одному это кажется несколько странным?
https://t.iss.one/daytec/66561
ЦДУ данные не публикует.
IHS Markit цифрами владеет.
Мне одному это кажется несколько странным?
https://t.iss.one/daytec/66561
Telegram
Дайджест: ТЭК и экология
⚠️🛢🇷🇺#нефть #россия #отчетность
Поставки нефти из России морем в марте - апреле оказались на 1 млн баррелей в сутки меньше уровня января - февраля 2022 года на фоне санкций против России со стороны западных стран - IHS Markit - ТАСС
Поставки нефти из России морем в марте - апреле оказались на 1 млн баррелей в сутки меньше уровня января - февраля 2022 года на фоне санкций против России со стороны западных стран - IHS Markit - ТАСС
Forwarded from АЦ ТЭК
ПЕРСПЕКТИВЫ РЫНКА ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ И ИХ КОМПЛЕКТУЮЩИХ
🔹Аналитики ожидают более медленного снижения стоимости аккумуляторов для электромобилей (EV) из-за фактора так называемой «гринфляции», в результате которой наблюдается тенденция роста цен на используемые в них металлы.
На аккумулятор приходится около 30% стоимости электромобиля, в связи с чем снижение стоимости батареи является основным фактором развития соответствующего рынка.
🔹Последние несколько лет продажи EV стремительно росли на фоне интенсивной политики декарбонизации государств, а также совершенствования технологий. Мировые продажи аккумуляторных электромобилей в 2021 г. увеличились на 127% г./г. и составили 4,4 млн ед. В 2022 г. Goldman Sachs также прогнозирует рост продаж, хотя и меньшими темпами: ожидается, что продажи EV возрастут на 56% г./г. и составят 6,9 млн ед.
🔹Спрос на аккумуляторы для EV также показал значительный рост, что отразилось на ценах используемых материалов и стало одним из факторов возникновения «гринфляции». В связи с этим Goldman Sachs повысил прогноз стоимости батареи на 2025 г. в базовом сценарии до $105/кВтч по сравнению с $100/кВтч ранее. В пессимистичном сценарии, учитывающем максимальные за последние 10 лет цены на материалы, показатель составит $129/кВтч. В случае использования в оценке средних цен на сырье за последние пять лет и за 2020 г. стоимость батареи может составить $98/кВтч и $92/кВтч соответственно. При этом уровень стоимости аккумулятора, необходимый для достижения EV точки безубыточности, оценивается Goldman Sachs в $100/кВтч. По оценкам Goldman Sachs, сокращение затрат на аккумулятор приведет к снижению его доли в стоимости электромобиля с 30% до 15-20% в течение 2030-2040 гг.
🔹Будущая динамика спроса на аккумуляторы будет в значительной степени определяться изменениями продаж EV. Goldman Sachs не ожидает значительных колебаний рынка электротранспорта в среднесрочной перспективе, основываясь на стремлении государств к достижению углеродной нейтральности. Несмотря на некоторые изменения в ценах и спросе на электромобили в краткосрочной перспективе на фоне более высоких цен на аккумуляторы, доля EV в продажах может возрасти с 3% в 2020 г. до 15% в 2025 г., а затем до 32% в 2030 г. и до 58% в 2040 г. Рост цен на бензин также может повысить конкурентоспособность электромобилей и нивелировать негативные последствия «гринфляции».
🔹Пересмотренная оценка спроса на аккумуляторы Goldman Sachs в 2030 г. составила 2 464 ГВтч (по сравнению 2 292 ГВтч в более раннем прогнозе), что учитывает дополнительный спрос на аккумуляторы для мотоциклов и электробусов. Среднегодовой темп роста спроса на аккумуляторы составит около 20% в период 2020-2030 гг., к 2040 г. рынок увеличится до 5 963 ГВтч.
🔹Высокий спрос на аккумуляторы для EV стимулирует производителей к расширению производственных мощностей. По прогнозам, совокупные мощности увеличатся до объема производства 7 376 ГВтч к 2030 г. против 524 ГВтч в 2020 г. С точки зрения географии рынка, большая часть мощностей к 2030 г. будет расположена в Китае (56%), Европе (22%) и США (17%).
🔹Для снижения краткосрочных негативных эффектов «гринфляции» возможно более широкое использование батарей LFP, обладающих более низкой стоимостью по сравнению с аккумуляторами NMC (литий-марганец-кобальтовые) и менее подверженных деградации при рабочем напряжении 3,4 В (по сравнению с 3,6-3,7 В для NMC). Наиболее широкое распространение LFP получили у китайских автопроизводителей. На долю LFP-аккумуляторов пришлось 22% мировых продаж электромобилей в 2020 г. По оценкам Goldman Sachs, этот показатель возрастет до 36% (более ранняя оценка – 28%) к 2025 г. и до 38% (25% ранее) в 2030 г.
*Гринфляция – рост цен на материалы, используемые при создании «зеленых» технологий
🔹Аналитики ожидают более медленного снижения стоимости аккумуляторов для электромобилей (EV) из-за фактора так называемой «гринфляции», в результате которой наблюдается тенденция роста цен на используемые в них металлы.
На аккумулятор приходится около 30% стоимости электромобиля, в связи с чем снижение стоимости батареи является основным фактором развития соответствующего рынка.
🔹Последние несколько лет продажи EV стремительно росли на фоне интенсивной политики декарбонизации государств, а также совершенствования технологий. Мировые продажи аккумуляторных электромобилей в 2021 г. увеличились на 127% г./г. и составили 4,4 млн ед. В 2022 г. Goldman Sachs также прогнозирует рост продаж, хотя и меньшими темпами: ожидается, что продажи EV возрастут на 56% г./г. и составят 6,9 млн ед.
🔹Спрос на аккумуляторы для EV также показал значительный рост, что отразилось на ценах используемых материалов и стало одним из факторов возникновения «гринфляции». В связи с этим Goldman Sachs повысил прогноз стоимости батареи на 2025 г. в базовом сценарии до $105/кВтч по сравнению с $100/кВтч ранее. В пессимистичном сценарии, учитывающем максимальные за последние 10 лет цены на материалы, показатель составит $129/кВтч. В случае использования в оценке средних цен на сырье за последние пять лет и за 2020 г. стоимость батареи может составить $98/кВтч и $92/кВтч соответственно. При этом уровень стоимости аккумулятора, необходимый для достижения EV точки безубыточности, оценивается Goldman Sachs в $100/кВтч. По оценкам Goldman Sachs, сокращение затрат на аккумулятор приведет к снижению его доли в стоимости электромобиля с 30% до 15-20% в течение 2030-2040 гг.
🔹Будущая динамика спроса на аккумуляторы будет в значительной степени определяться изменениями продаж EV. Goldman Sachs не ожидает значительных колебаний рынка электротранспорта в среднесрочной перспективе, основываясь на стремлении государств к достижению углеродной нейтральности. Несмотря на некоторые изменения в ценах и спросе на электромобили в краткосрочной перспективе на фоне более высоких цен на аккумуляторы, доля EV в продажах может возрасти с 3% в 2020 г. до 15% в 2025 г., а затем до 32% в 2030 г. и до 58% в 2040 г. Рост цен на бензин также может повысить конкурентоспособность электромобилей и нивелировать негативные последствия «гринфляции».
🔹Пересмотренная оценка спроса на аккумуляторы Goldman Sachs в 2030 г. составила 2 464 ГВтч (по сравнению 2 292 ГВтч в более раннем прогнозе), что учитывает дополнительный спрос на аккумуляторы для мотоциклов и электробусов. Среднегодовой темп роста спроса на аккумуляторы составит около 20% в период 2020-2030 гг., к 2040 г. рынок увеличится до 5 963 ГВтч.
🔹Высокий спрос на аккумуляторы для EV стимулирует производителей к расширению производственных мощностей. По прогнозам, совокупные мощности увеличатся до объема производства 7 376 ГВтч к 2030 г. против 524 ГВтч в 2020 г. С точки зрения географии рынка, большая часть мощностей к 2030 г. будет расположена в Китае (56%), Европе (22%) и США (17%).
🔹Для снижения краткосрочных негативных эффектов «гринфляции» возможно более широкое использование батарей LFP, обладающих более низкой стоимостью по сравнению с аккумуляторами NMC (литий-марганец-кобальтовые) и менее подверженных деградации при рабочем напряжении 3,4 В (по сравнению с 3,6-3,7 В для NMC). Наиболее широкое распространение LFP получили у китайских автопроизводителей. На долю LFP-аккумуляторов пришлось 22% мировых продаж электромобилей в 2020 г. По оценкам Goldman Sachs, этот показатель возрастет до 36% (более ранняя оценка – 28%) к 2025 г. и до 38% (25% ранее) в 2030 г.
*Гринфляция – рост цен на материалы, используемые при создании «зеленых» технологий
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Т Плюс» вложит порядка 1 млрд. рублей в замену тепловых сетей в Перми
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/351470.htm
Пермский филиал «Т Плюс» начал подготовку к будущему отопительному сезону. На эти цели будет направлено порядка 1 млрд рублей. #новости_энергетики #энергетика
https://www.eprussia.ru/news/base/2022/351470.htm
Пермский филиал «Т Плюс» начал подготовку к будущему отопительному сезону. На эти цели будет направлено порядка 1 млрд рублей. #новости_энергетики #энергетика
www.eprussia.ru
«Т Плюс» вложит порядка 1 млрд. рублей в замену тепловых сетей в Перми
Forwarded from Газ для России
Газификация России: картина дня на 19 апреля 2022 года
1️⃣ Эксперт: средне- и малотоннажная СПГ-отрасль России не испытывает критической зависимости от импорта. Мало- и среднетоннажный СПГ сегодня важен для развития внутреннего рынка газомоторного топлива, а также в реализации планов по газификации удаленных от единой системы газоснабжения регионов РФ.
2️⃣ В Санкт-Петербурге прошло совещание по догазификации Свердловской области. Представители Группы Газпром и региональной власти обсудили мероприятия по ускоренному подключению домовладений к газовым сетям.
От редакции: по последним данным, для участия в догазификации в Свердловской области подано 33,3 тыс. заявок, 25,7 тыс. из которых уже приняты в работу.
3️⃣ В Москве реконструировали газопровод под Варшавским шоссе. Участок протяженностью более 2 км был восстанавливался по технологии санации, которая не требует масштабных земляных работ и перекрытия движения на оживленной трассе.
4️⃣ Более 2,5 тыс. частных домов и нескольких десятков организаций отключают от газа в Октябрьском районе Новосибирска. Отключение связано с плановым ремонтом газораспределительных сетей, который продлится около трех дней
5️⃣ В Ростовской области завершилось проектирование газопровода протяжённостью 25 км от станицы Николаевская до хутора Правда с отводами к хутору Горский и станицу Мариинская Константиновского района.
1️⃣ Эксперт: средне- и малотоннажная СПГ-отрасль России не испытывает критической зависимости от импорта. Мало- и среднетоннажный СПГ сегодня важен для развития внутреннего рынка газомоторного топлива, а также в реализации планов по газификации удаленных от единой системы газоснабжения регионов РФ.
2️⃣ В Санкт-Петербурге прошло совещание по догазификации Свердловской области. Представители Группы Газпром и региональной власти обсудили мероприятия по ускоренному подключению домовладений к газовым сетям.
От редакции: по последним данным, для участия в догазификации в Свердловской области подано 33,3 тыс. заявок, 25,7 тыс. из которых уже приняты в работу.
3️⃣ В Москве реконструировали газопровод под Варшавским шоссе. Участок протяженностью более 2 км был восстанавливался по технологии санации, которая не требует масштабных земляных работ и перекрытия движения на оживленной трассе.
4️⃣ Более 2,5 тыс. частных домов и нескольких десятков организаций отключают от газа в Октябрьском районе Новосибирска. Отключение связано с плановым ремонтом газораспределительных сетей, который продлится около трех дней
5️⃣ В Ростовской области завершилось проектирование газопровода протяжённостью 25 км от станицы Николаевская до хутора Правда с отводами к хутору Горский и станицу Мариинская Константиновского района.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Корея запасает СПГ впрок
Продажи СПГ южнокорейской государственной Korea Gas Corp (Kogas) в марте выросли на 12,1% по сравнению аналогичным месяцем с годом ранее (до 3,866 млн т СПГ). Компанию не остановили даже высокие цены на сжиженный газ.
Kogas – монополист по внутренним продажам газа в стране. Расчеты S&P Global показали, что за первые три месяца компания продала потребителям в Корее около 12,6 млн т СПГ, что на 4,4% больше показателей в том же квартале прошлого года.
Причин у такого газового аппетита в Южной Корее несколько. Во-первых, в стране сейчас отключены для технического обслуживания 6 атомных реакторов (22,6% от общей мощности выработки электричества страны). Это надо чем-то компенсировать.
Во-вторых, южнокорейские компании находятся в процессе или уже подписали долгосрочные соглашения по поставкам СПГ. Похоже, для Сеула контракты вроде договоренности с QatarEnergy (ежегодные поставки 1 млн т СПГ в течение 20 лет) становятся обычным делом.
Стратегия вполне логичная. Лучше «застолбить» объемы поставок СПГ сейчас, чем потом «бодаться» за эти грузы со всем миром, стимулируя рост цен на газ. А расти они, скорее всего, будут. «Постоянные риски, связанные с поставками газа из РФ, вероятно, поддержат увеличение стоимости спотового СПГ на азиатской бирже JKM более чем в три раза по сравнению со средними показателями за последние четыре года», – говорится в отчете S&P.
Продажи СПГ южнокорейской государственной Korea Gas Corp (Kogas) в марте выросли на 12,1% по сравнению аналогичным месяцем с годом ранее (до 3,866 млн т СПГ). Компанию не остановили даже высокие цены на сжиженный газ.
Kogas – монополист по внутренним продажам газа в стране. Расчеты S&P Global показали, что за первые три месяца компания продала потребителям в Корее около 12,6 млн т СПГ, что на 4,4% больше показателей в том же квартале прошлого года.
Причин у такого газового аппетита в Южной Корее несколько. Во-первых, в стране сейчас отключены для технического обслуживания 6 атомных реакторов (22,6% от общей мощности выработки электричества страны). Это надо чем-то компенсировать.
Во-вторых, южнокорейские компании находятся в процессе или уже подписали долгосрочные соглашения по поставкам СПГ. Похоже, для Сеула контракты вроде договоренности с QatarEnergy (ежегодные поставки 1 млн т СПГ в течение 20 лет) становятся обычным делом.
Стратегия вполне логичная. Лучше «застолбить» объемы поставок СПГ сейчас, чем потом «бодаться» за эти грузы со всем миром, стимулируя рост цен на газ. А расти они, скорее всего, будут. «Постоянные риски, связанные с поставками газа из РФ, вероятно, поддержат увеличение стоимости спотового СПГ на азиатской бирже JKM более чем в три раза по сравнению со средними показателями за последние четыре года», – говорится в отчете S&P.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
В случае введения эмбарго на российский газ большинство жителей Чехии замерзнут следующей зимой, а к осени остановится основная часть национальной промышленности. Об этом заявил чешский эксперт по энергетике Иван Новески в интервью газете Parlamentní listy.
По его словам, такой сценарий грозит прекращением работы большинства предприятий и рекордным ростом безработицы.
Кроме того, полный отказ от поставок российского природного газа может остановить транспорт в республике.
«При остановке поставок российского газа, от которого мы вот уже 50 лет практически на 100 % зависим, следующей зимой большинство чешских граждан замерзнут», — заключил Новески. (ИА REGNUM)
По его словам, такой сценарий грозит прекращением работы большинства предприятий и рекордным ростом безработицы.
Кроме того, полный отказ от поставок российского природного газа может остановить транспорт в республике.
«При остановке поставок российского газа, от которого мы вот уже 50 лет практически на 100 % зависим, следующей зимой большинство чешских граждан замерзнут», — заключил Новески. (ИА REGNUM)
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#нефть#Россия#
С конца 90-х годов российские нефтяные ВИНКи обещали народу и правительству повысить глубину переработки нефти до 98%... много воды утекло за прошедшую четверть века. Но проблема глубины переработки как застряла костью в горле Российской нефтяной отрасли, так там и стоит... Проблемы затоваривания мазутом сегодня не возникло бы в том случае, если бы вчера нефтедобывающие компании вложили средства в модернизацию своих НПЗ с максимальной глубиной переработки.
https://t.iss.one/daytec/66318
С конца 90-х годов российские нефтяные ВИНКи обещали народу и правительству повысить глубину переработки нефти до 98%... много воды утекло за прошедшую четверть века. Но проблема глубины переработки как застряла костью в горле Российской нефтяной отрасли, так там и стоит... Проблемы затоваривания мазутом сегодня не возникло бы в том случае, если бы вчера нефтедобывающие компании вложили средства в модернизацию своих НПЗ с максимальной глубиной переработки.
https://t.iss.one/daytec/66318
Telegram
Дайджест: ТЭК и экология
Куда девать мазут?
Биржевые цены на мазут упали 15 апреля почти на 16% за день, опустившись до уровня начала прошлого года. C 24 февраля мазут в России подешевел почти вдвое из-за снижения спроса по причине введённых санкций ЕС и США.
Российские заводы…
Биржевые цены на мазут упали 15 апреля почти на 16% за день, опустившись до уровня начала прошлого года. C 24 февраля мазут в России подешевел почти вдвое из-за снижения спроса по причине введённых санкций ЕС и США.
Российские заводы…
Forwarded from Дайджест ТЭК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эстонский концерн VKG сомневается, что стране удастся к осени построить терминал для приема СПГ в Палдиски, сообщает ERR. А значит, под угрозой планы по отказу от российского газа в 2022 году. Концерн, производящий 1 млн т/год сланцевого мазута, имеет явный «шкурный» интерес. Он заявляет, что технически перевести котельные с газа на мазут будет проще и выгоднее.
Пока парламент Эстонии декларирует солидарность с ЕС по отказу от российских энергоресурсов, эстонские предприятия закупают впрок нефтепродукты из РФ. Объем ввезенных в страну российских моторных топлив и масел увеличился в марте по сравнению с январем на 158% до 8 тыс. т, пишет ТАСС.
Об отгрузке в Эстонию до 120 тыс. т мазута с Антипинского НПЗ накануне сообщало Reuters. Его доставят по железной дороге в порт Мууга в апреле. Нефтепродукты из РФ пока не под санкциями, и прибалтийские порты охотно занимаются их перевалкой. Попутно прикрываясь демонстративными решениями, как отказ по приему в портах судов из РФ или демонтаж советских памятников.
Пока парламент Эстонии декларирует солидарность с ЕС по отказу от российских энергоресурсов, эстонские предприятия закупают впрок нефтепродукты из РФ. Объем ввезенных в страну российских моторных топлив и масел увеличился в марте по сравнению с январем на 158% до 8 тыс. т, пишет ТАСС.
Об отгрузке в Эстонию до 120 тыс. т мазута с Антипинского НПЗ накануне сообщало Reuters. Его доставят по железной дороге в порт Мууга в апреле. Нефтепродукты из РФ пока не под санкциями, и прибалтийские порты охотно занимаются их перевалкой. Попутно прикрываясь демонстративными решениями, как отказ по приему в портах судов из РФ или демонтаж советских памятников.
Forwarded from ПРАЙМ
"Русгидро" просит о мерах господдержки геотермальной энергетики
"Русгидро" просит рассмотреть меры государственной поддержки геотермальной энергетики в РФ, в том числе создание налоговых преференций, заявил заместитель генерального директора по проектному инжинирингу и международному сотрудничеству компании Сергей Мачехин.
"Безусловно, это поддержка и создание новых налоговых преференций для субсидирования тарифа для развития возобновляемой энергетики. У нас есть возможность сегодня создавать целые зеленые регионы", - сказал он в ходе заседания комитета Госдумы по энергетике, отметив, что "говорит именно про геотермальную энергетику".
"Русгидро" просит рассмотреть меры государственной поддержки геотермальной энергетики в РФ, в том числе создание налоговых преференций, заявил заместитель генерального директора по проектному инжинирингу и международному сотрудничеству компании Сергей Мачехин.
"Безусловно, это поддержка и создание новых налоговых преференций для субсидирования тарифа для развития возобновляемой энергетики. У нас есть возможность сегодня создавать целые зеленые регионы", - сказал он в ходе заседания комитета Госдумы по энергетике, отметив, что "говорит именно про геотермальную энергетику".
Forwarded from Neftegaz Territory
«Газпром» внедряет унифицированные газоперекачивающие агрегаты для повышения эффективности инвестпроектов
⚙️ В «Газпроме» эксплуатируют более 4600 газоперекачивающих агрегатов (ГПА), из них порядка 3800 - с газотурбинным приводом, 76 - различных вариантов модификаций. В 2021 году в ПАО «Газпром» совместно с АО «ОДК» завершена разработка унифицированного ГПА 16-25 МВт нового поколения.
👨🔧 Пилотной площадкой для тестирования стала компрессорная станция «Юбилейная», входящая в зону ответственности ООО «Газпром трансгаз Ухта». Проект удалось реализовать в рекордно сжатые сроки: с начала монтажа до проведения комплексного опробования УГПА-16(25) потребовалось 5 месяцев.
🎬 Подробнее о результатах – в новом выпуске видеоканала «Газовая промышленность».
#Газпром #ОДК #ГПА
⚙️ В «Газпроме» эксплуатируют более 4600 газоперекачивающих агрегатов (ГПА), из них порядка 3800 - с газотурбинным приводом, 76 - различных вариантов модификаций. В 2021 году в ПАО «Газпром» совместно с АО «ОДК» завершена разработка унифицированного ГПА 16-25 МВт нового поколения.
👨🔧 Пилотной площадкой для тестирования стала компрессорная станция «Юбилейная», входящая в зону ответственности ООО «Газпром трансгаз Ухта». Проект удалось реализовать в рекордно сжатые сроки: с начала монтажа до проведения комплексного опробования УГПА-16(25) потребовалось 5 месяцев.
🎬 Подробнее о результатах – в новом выпуске видеоканала «Газовая промышленность».
#Газпром #ОДК #ГПА
YouTube
Унифицированные ГПА 16-25 МВт
В «Газпроме» эксплуатируют более 4600 газоперекачивающих агрегатов (ГПА), из них порядка 3800 - с газотурбинным приводом, 76 - различных вариантов модификаций.
В 2021 году в ПАО «Газпром» совместно с АО «ОДК» завершена разработка унифицированного ГПА 16…
В 2021 году в ПАО «Газпром» совместно с АО «ОДК» завершена разработка унифицированного ГПА 16…
Forwarded from Energy Today
Эта система испортилась, несите новую. Цене на нефть падает более чем на 5% на фоне заявления МВФ, который ухудшил прогноз роста мировой экономики в 2022 году до с 4,4% в январе до 3,6%, а на 2023 год - до 3,6% с 3,8%. А что если МВФ просто играет за другую команду? Как МЭА. Вопрос спорный, но он возникает. Это как ремарка к вопросу о достоверности данных, доверии, верификации и системе приятия решений.
Forwarded from АЦ ТЭК
РЫНОК ДОБРОВОЛЬНОГО СОКРАЩЕНИЯ ВЫБРОСОВ ПАРНИКОВЫХ ГАЗОВ ИМЕЕТ ПЕРСПЕКТИВУ РОСТА ДО $20-30 МЛРД/Г. К 2030 Г. – ДЕРЮШКИН
Заместитель генерального директора РЭА Минэнерго РФ Денис Дерюшкин считает, что мировой рынок добровольного сокращения выбросов за счет выпуска углеродных единиц, оцениваемый сейчас примерно в $1 млрд/г., имеет перспективу роста до $20-30 млрд/г. к 2030 г.
«Объем этого рынка в 2020 году, по самым грубым оценкам, составлял порядка 100 млн тонн. При этом потенциал роста этого рынка значительно выше, чем рынка обязательного сокращения, причем движим он будет в основном тем, что компании так или иначе будут стремиться к выполнению своих углеродно-нейтральных планов», - отметил Дерюшкин в ходе своего выступления на Национальном нефтегазовом конгрессе-2022.
По словам Дерюшкина, в России только формируется углеродное регулирование в целом для обязательной системы сокращения выбросов, но на добровольном мировом рынке российские компании уже начали активно работать в 2021 г. «В этом году с определенными оговорками ничего не мешает им продолжить действовать», - сказал представитель РЭА.
С другой стороны, стоимость углеродной единицы на добровольном рынке несоизмеримо меньше (за исключением ряда кейсов) в сравнении с обязательным – от $1 до $5/т для различных лесоклиматических проектов, а для проектов ВИЭ – всего $1-2.
Сейчас 88% выпущенных углеродных единиц относятся к лесным проектам. «Лесоклиматические проекты обеспечивают основную ликвидность, сейчас реализуется более 400 проектов. Это наиболее популярные и зачастую наиболее рентабельные проекты для реализации, поскольку в чистом виде лесовосстановление и посадка лесов заново будет стоить совершенно иных денег и вряд ли сможет окупиться», - заметил Дерюшкин.
Он подчеркнул, что сейчас в России наконец разрабатывается климатическое регулирование, где будет юридически закреплен термин «углеродная единица», которая станет товаром.
В 2022 г. вступил в силу закон об ограничении выбросов парниковых газов, и был создан механизм для обращения углеродных единиц. «Пока нет четко проработанного механизма перехода и изменения права собственности этих углеродных единиц, но мы к этому постепенно будем подходить. На Сахалине должна быть выпущена первая углеродная единица, с которой что-то должно будет произойти: либо она может быть использована для сокращения собственного углеродного следа ее обладателя, либо для передачи, продажи, подарка кому-то еще, кому эти единицы нужны для сокращения углеродного следа», - сказал замглавы РЭА.
Также он отметил, что с 2022 г. российские компании будут обязаны активно рассчитывать свой углеродный след, без чего говорить о какой-то внятной программе декарбонизации вообще не приходится. «Вследствие этих программ у российских компаний появятся свои углеродные единицы, которые станут популярным и понятным инструментом, с помощью которого они будут друг с другом так или иначе взаимодействовать», - сказал Дерюшкин.
Механизм обращения углеродных единиц был заложен в рамках корректировок Парижского соглашения по климату, принятых по итогам саммита COP-26 в шотландском Глазго, состоявшегося в ноябре 2021 г.
Заместитель генерального директора РЭА Минэнерго РФ Денис Дерюшкин считает, что мировой рынок добровольного сокращения выбросов за счет выпуска углеродных единиц, оцениваемый сейчас примерно в $1 млрд/г., имеет перспективу роста до $20-30 млрд/г. к 2030 г.
«Объем этого рынка в 2020 году, по самым грубым оценкам, составлял порядка 100 млн тонн. При этом потенциал роста этого рынка значительно выше, чем рынка обязательного сокращения, причем движим он будет в основном тем, что компании так или иначе будут стремиться к выполнению своих углеродно-нейтральных планов», - отметил Дерюшкин в ходе своего выступления на Национальном нефтегазовом конгрессе-2022.
По словам Дерюшкина, в России только формируется углеродное регулирование в целом для обязательной системы сокращения выбросов, но на добровольном мировом рынке российские компании уже начали активно работать в 2021 г. «В этом году с определенными оговорками ничего не мешает им продолжить действовать», - сказал представитель РЭА.
С другой стороны, стоимость углеродной единицы на добровольном рынке несоизмеримо меньше (за исключением ряда кейсов) в сравнении с обязательным – от $1 до $5/т для различных лесоклиматических проектов, а для проектов ВИЭ – всего $1-2.
Сейчас 88% выпущенных углеродных единиц относятся к лесным проектам. «Лесоклиматические проекты обеспечивают основную ликвидность, сейчас реализуется более 400 проектов. Это наиболее популярные и зачастую наиболее рентабельные проекты для реализации, поскольку в чистом виде лесовосстановление и посадка лесов заново будет стоить совершенно иных денег и вряд ли сможет окупиться», - заметил Дерюшкин.
Он подчеркнул, что сейчас в России наконец разрабатывается климатическое регулирование, где будет юридически закреплен термин «углеродная единица», которая станет товаром.
В 2022 г. вступил в силу закон об ограничении выбросов парниковых газов, и был создан механизм для обращения углеродных единиц. «Пока нет четко проработанного механизма перехода и изменения права собственности этих углеродных единиц, но мы к этому постепенно будем подходить. На Сахалине должна быть выпущена первая углеродная единица, с которой что-то должно будет произойти: либо она может быть использована для сокращения собственного углеродного следа ее обладателя, либо для передачи, продажи, подарка кому-то еще, кому эти единицы нужны для сокращения углеродного следа», - сказал замглавы РЭА.
Также он отметил, что с 2022 г. российские компании будут обязаны активно рассчитывать свой углеродный след, без чего говорить о какой-то внятной программе декарбонизации вообще не приходится. «Вследствие этих программ у российских компаний появятся свои углеродные единицы, которые станут популярным и понятным инструментом, с помощью которого они будут друг с другом так или иначе взаимодействовать», - сказал Дерюшкин.
Механизм обращения углеродных единиц был заложен в рамках корректировок Парижского соглашения по климату, принятых по итогам саммита COP-26 в шотландском Глазго, состоявшегося в ноябре 2021 г.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Цены на нефть снижаются на опасениях за развитие китайской экономики из-за коронавируса
Локдаун в Шанхае поддерживает опасения по поводу спроса на нефть в Китае, что компенсирует форс-мажоры, объявленные ливийской NOC.
Ливийская National Oil Corporation (NOC) 17 апреля сообщила о том, что на месторождении Эль-Филь (суточная добыча - 65 тыс. барр./сутки нефти) проникла группа лиц, чьи действия привели к полной остановке добычи.
В связи с этим NOC объявила о форс-мажоре в отношении отгрузок сырой нефти из порта Меллита.
18 апреля компания объявила форс-мажор по отгрузке нефти из порта Зуветина (Марса Уасили), в связи с чем была остановлена добыча на всех месторождениях, связанных с этим портом (Абу-эт-Тифль, Эль-Интисар, Эн-Нахля и Нафура).
В тот же день компания объявила еще один форс-мажор - по крупнейшему в Ливии месторождению Шарара (суточная добыча - 290 тыс. барр./сутки нефти).
В совокупности из-за всех произошедших блокировок, добыча нефти в Ливии снизилась более чем на 500 тыс. барр./сутки, не исключено дальнейшее падение добычи.
Согласно данным доклада ОПЕК, в марте 2022 г. добыча нефти в Ливии составляла 1,074 млн барр./сутки.
С другой стороны, продолжают расти опасения по поводу спроса на нефть в связи с возможным ужесточением противопандемических мер в Китае.
Власти Шанхая 18 апреля сообщили о 3 первых летальных исходах с момента введения 28 марта в городе строгого карантина из-за вспышки коронавируса COVID-19. 19 апреля к ним добавились еще 7 летальных исходов, что усилило опасения по поводу дальнейшего усиления ограничительных мер. (НефтегазРу)
Локдаун в Шанхае поддерживает опасения по поводу спроса на нефть в Китае, что компенсирует форс-мажоры, объявленные ливийской NOC.
Ливийская National Oil Corporation (NOC) 17 апреля сообщила о том, что на месторождении Эль-Филь (суточная добыча - 65 тыс. барр./сутки нефти) проникла группа лиц, чьи действия привели к полной остановке добычи.
В связи с этим NOC объявила о форс-мажоре в отношении отгрузок сырой нефти из порта Меллита.
18 апреля компания объявила форс-мажор по отгрузке нефти из порта Зуветина (Марса Уасили), в связи с чем была остановлена добыча на всех месторождениях, связанных с этим портом (Абу-эт-Тифль, Эль-Интисар, Эн-Нахля и Нафура).
В тот же день компания объявила еще один форс-мажор - по крупнейшему в Ливии месторождению Шарара (суточная добыча - 290 тыс. барр./сутки нефти).
В совокупности из-за всех произошедших блокировок, добыча нефти в Ливии снизилась более чем на 500 тыс. барр./сутки, не исключено дальнейшее падение добычи.
Согласно данным доклада ОПЕК, в марте 2022 г. добыча нефти в Ливии составляла 1,074 млн барр./сутки.
С другой стороны, продолжают расти опасения по поводу спроса на нефть в связи с возможным ужесточением противопандемических мер в Китае.
Власти Шанхая 18 апреля сообщили о 3 первых летальных исходах с момента введения 28 марта в городе строгого карантина из-за вспышки коронавируса COVID-19. 19 апреля к ним добавились еще 7 летальных исходов, что усилило опасения по поводу дальнейшего усиления ограничительных мер. (НефтегазРу)
Forwarded from РЭА Минэнерго России
На сегодняшний день стоимость углеродной единицы на добровольном мировом рынке несоизмерима мала в сравнении с рынком обязательного сокращения выбросов парниковых газов и составляет $1- 5/т.
Выступая на сессии Национального нефтегазового форума «Carbon Free Zone и углеродный менеджмент: регулирование, методы и технологии», заместитель генерального директора РЭА Минэнерго России Денис #Дерюшкин рассказал о термине «углеродная единица» и о добровольных проектах сокращения выбросов CO2.
Тезисы из выступления:
🔹 Примерный оборот добровольного углеродного рынка в 2021 г. оценивается в 1 млрд $;
🔹 125, 5 млн углеродных единиц выпущено в 2021 г. в рамках Verified Carbon Standard;
🔹 88% выпущенных углеродных единиц относятся к лесным и ВИЭ проектам;
🔹 Лесоклиматические проекты (ЛКП) обеспечивают сейчас основную ликвидность на добровольных рынках. На данный момент в мире реализуется более 400 ЛКП;
🔹 Углеродные единицы выпускаются либо для учета и сокращения собственного углеродного следа компаний, либо для дальнейшей передачи или продажи тому, кому этот инструмент нужен для сокращения выбросов;
🔹 С этого года компании, у которых удельная совокупность выбросов более 150 тыс. т/г., будут обязаны вести работы по расчету своего собственного углеродного следа. После 2024 г. эта планка будет опущена на уровень 50 тыс. т/г.
Выступая на сессии Национального нефтегазового форума «Carbon Free Zone и углеродный менеджмент: регулирование, методы и технологии», заместитель генерального директора РЭА Минэнерго России Денис #Дерюшкин рассказал о термине «углеродная единица» и о добровольных проектах сокращения выбросов CO2.
Тезисы из выступления:
🔹 Примерный оборот добровольного углеродного рынка в 2021 г. оценивается в 1 млрд $;
🔹 125, 5 млн углеродных единиц выпущено в 2021 г. в рамках Verified Carbon Standard;
🔹 88% выпущенных углеродных единиц относятся к лесным и ВИЭ проектам;
🔹 Лесоклиматические проекты (ЛКП) обеспечивают сейчас основную ликвидность на добровольных рынках. На данный момент в мире реализуется более 400 ЛКП;
🔹 Углеродные единицы выпускаются либо для учета и сокращения собственного углеродного следа компаний, либо для дальнейшей передачи или продажи тому, кому этот инструмент нужен для сокращения выбросов;
🔹 С этого года компании, у которых удельная совокупность выбросов более 150 тыс. т/г., будут обязаны вести работы по расчету своего собственного углеродного следа. После 2024 г. эта планка будет опущена на уровень 50 тыс. т/г.
Forwarded from НеБуровая
Газпром как бы намекает, что Европа не сможет без российского газа
https://t.iss.one/gazprom/714
https://t.iss.one/gazprom/714
Telegram
Газпром
Добыча и поставки газа: итоги трех с половиной месяцев.
С 1 января по 15 апреля 2022 года «Газпром», по предварительным данным, добыл 155,9 млрд куб. м газа. Это на 1,3% (на 2,1 млрд куб. м) меньше, чем в прошлом году.
Поставки компании из газотранспортной…
С 1 января по 15 апреля 2022 года «Газпром», по предварительным данным, добыл 155,9 млрд куб. м газа. Это на 1,3% (на 2,1 млрд куб. м) меньше, чем в прошлом году.
Поставки компании из газотранспортной…
Forwarded from Inkazan | Казань и Татарстан
Челнинские рыбаки бьют тревогу и просят исследовать воду в Каме после разлива нефти.
На прошлой неделе стало известно, что с месторождения "Татнефти" разлилась нефть. Как результат - радужны пятна и в акватории, и на берегу. В минэкологии Татарстана отчитались: нефть собрана, место разлива обработано, компания проведет восстановительные мероприятия.
Впрочем, сама компания молчит. По крайней мере, Inkazan ответа на запрос так и не получил. На сайте "Татнефти" ни слова о разливе. Рыбаки считают, что большая часть нефти вылилась под лед - аккурат в место нереста рыбы. А значит, масштаб катастрофы станет ясен позже.
@inkazanischa
На прошлой неделе стало известно, что с месторождения "Татнефти" разлилась нефть. Как результат - радужны пятна и в акватории, и на берегу. В минэкологии Татарстана отчитались: нефть собрана, место разлива обработано, компания проведет восстановительные мероприятия.
Впрочем, сама компания молчит. По крайней мере, Inkazan ответа на запрос так и не получил. На сайте "Татнефти" ни слова о разливе. Рыбаки считают, что большая часть нефти вылилась под лед - аккурат в место нереста рыбы. А значит, масштаб катастрофы станет ясен позже.
@inkazanischa
Forwarded from Инвестиции, акции, крипта, фонд. Aromath Антон Ромашов. (Anton Romashov)
https://www.vedomosti.ru/economics/news/2022/04/19/918838-bistrii-otkaz-es-ot-nefti-razgonit
👉Вот интересно, они сначала разгонят таким образом нефть примерно туда, куда написано, а потом только подумают, что так жить нельзя, спустя год❓😱
В данном случае думаю и планирую во позможности торговать саму нефть
(с плечом 🤦♂),
потому что акции наших компаний могут и не вырасти с перспективами эмбарго или прсото отказа от поставок.
ЛУКойл по 4100 - это, конечно же, очень-очень дёшево, если есть покупатель стабильный.
👉Вот интересно, они сначала разгонят таким образом нефть примерно туда, куда написано, а потом только подумают, что так жить нельзя, спустя год❓😱
В данном случае думаю и планирую во позможности торговать саму нефть
(с плечом 🤦♂),
потому что акции наших компаний могут и не вырасти с перспективами эмбарго или прсото отказа от поставок.
ЛУКойл по 4100 - это, конечно же, очень-очень дёшево, если есть покупатель стабильный.
Ведомости
JPMorgan: быстрый отказ ЕС от нефти из России разгонит цены до $185 за баррель
Быстрый отказ Евросоюза от поставок российской нефти может привести к тому, что рынок лишится примерно 4 млн баррелей в сутки, вследствие чего нефть марки Brent подорожает на 65% до $185 за баррель.
Forwarded from Новости ТГК-2
📃 19 апреля - День рождения ТГК-2
ПАО «ТГК-2» было создано в 2005 году в ходе реформирования электроэнергетической отрасли России. В него вошли крупнейшие генерирующие предприятия пяти регионов: Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской и Ярославской области. 19 апреля 2005 года была произведена государственная регистрация компании, и с тех пор эта дата является Днем рождения ТГК-2.
Однако ее история началась гораздо раньше – прологом развития энергетической отрасли в России стал легендарный план ГОЭЛРО 1920 года, определивший феноменальное индустриальное и экономическое развитие нашей страны, первая историческая веха нашей компании - 1926 год, когда была пущена в эксплуатацию Ярославская ГРЭС, сегодня известная как Ляпинская котельная. Следующей введенной в работу станцией стала Костромская ТЭЦ-1 (1930), затем Ярославская ТЭЦ-1 (1934) и Северодвинская ТЭЦ-1 (1941). В послевоенные годы энергетика стала фундаментом возрождения страны, и необходимость в новых источниках энергии обусловила строительство новых ТЭЦ: Вологодская ТЭЦ начала работу в 1955 году, в этом же году введена в эксплуатацию Ярославская ТЭЦ-2, в 1961 году в Ярославле появился ещё один источник комбинированной выработки электрической и тепловой энергии – Ярославская ТЭЦ-3, в 1968 году - Новгородская ТЭЦ, сентябрь 1970 года дал старт работе крупнейшей в структуре ТГК-2 теплоэлектроцентрали – Архангельской ТЭЦ. Крупнейший энергоисточник Костромы – ТЭЦ-2 введён в эксплуатацию в 1974 году. В декабре 1976 года начала работу единственная в структуре ТГК-2 электростанция блочного типа – Северодвинская ТЭЦ-2.
Вот уже 17 лет ПАО «ТГК-2» является одной из крупнейших теплоэнергетических компаний Северо-Западного и Центрального федеральных округов России, география нашей деятельности – 5 российских регионов, мы сегодня – это 12 ТЭЦ, 4 предприятия тепловых сетей и почти 5000 сотрудников, которые являются самым важным ресурсом компании, благодаря вкладу каждого из них в домах наших потребителей всегда тепло и комфортно.
С праздником, коллеги! С Днем рождения ПАО «ТГК-2! Желаем вам плодотворной созидательной работы и профессиональных успехов, реализации новых проектов и идей, терпения и настойчивости в преодолении трудностей! Здоровья и счастья вам и вашим семьям! А всем нашим потребителям – тепла, уюта, мира и благополучия!
ПАО «ТГК-2» было создано в 2005 году в ходе реформирования электроэнергетической отрасли России. В него вошли крупнейшие генерирующие предприятия пяти регионов: Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской и Ярославской области. 19 апреля 2005 года была произведена государственная регистрация компании, и с тех пор эта дата является Днем рождения ТГК-2.
Однако ее история началась гораздо раньше – прологом развития энергетической отрасли в России стал легендарный план ГОЭЛРО 1920 года, определивший феноменальное индустриальное и экономическое развитие нашей страны, первая историческая веха нашей компании - 1926 год, когда была пущена в эксплуатацию Ярославская ГРЭС, сегодня известная как Ляпинская котельная. Следующей введенной в работу станцией стала Костромская ТЭЦ-1 (1930), затем Ярославская ТЭЦ-1 (1934) и Северодвинская ТЭЦ-1 (1941). В послевоенные годы энергетика стала фундаментом возрождения страны, и необходимость в новых источниках энергии обусловила строительство новых ТЭЦ: Вологодская ТЭЦ начала работу в 1955 году, в этом же году введена в эксплуатацию Ярославская ТЭЦ-2, в 1961 году в Ярославле появился ещё один источник комбинированной выработки электрической и тепловой энергии – Ярославская ТЭЦ-3, в 1968 году - Новгородская ТЭЦ, сентябрь 1970 года дал старт работе крупнейшей в структуре ТГК-2 теплоэлектроцентрали – Архангельской ТЭЦ. Крупнейший энергоисточник Костромы – ТЭЦ-2 введён в эксплуатацию в 1974 году. В декабре 1976 года начала работу единственная в структуре ТГК-2 электростанция блочного типа – Северодвинская ТЭЦ-2.
Вот уже 17 лет ПАО «ТГК-2» является одной из крупнейших теплоэнергетических компаний Северо-Западного и Центрального федеральных округов России, география нашей деятельности – 5 российских регионов, мы сегодня – это 12 ТЭЦ, 4 предприятия тепловых сетей и почти 5000 сотрудников, которые являются самым важным ресурсом компании, благодаря вкладу каждого из них в домах наших потребителей всегда тепло и комфортно.
С праздником, коллеги! С Днем рождения ПАО «ТГК-2! Желаем вам плодотворной созидательной работы и профессиональных успехов, реализации новых проектов и идей, терпения и настойчивости в преодолении трудностей! Здоровья и счастья вам и вашим семьям! А всем нашим потребителям – тепла, уюта, мира и благополучия!
VK
ПАО "ТГК-2"
🚨 19 апреля - День рождения ТГК-2
ПАО «ТГК-2» было создано в 2005 году в ходе реформирования электроэнергетической отрасли России. В него вошли крупнейшие генерирующие предприятия пяти регионов: Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской и Ярославской…
ПАО «ТГК-2» было создано в 2005 году в ходе реформирования электроэнергетической отрасли России. В него вошли крупнейшие генерирующие предприятия пяти регионов: Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской и Ярославской…
Forwarded from ЭнергоPROсвет
👀
Тут такое дело...
Сейчас будет важное, но мы не знаем, как об этом сообщить, чтобы нас опять в чём не обвинили 💅🙈
Ну да ладно, будь что будет...
Тут такое дело...
Сейчас будет важное
Ну да ладно, будь что будет...