#газ#Китай#

Помимо того, что в Китае в провинции Гуандун всего за пять лет планируют построить ТЭС суммарной мощностью 20 ГВт, эта энергостратегия предусматривает рост объёмов сбыта природного газа на 20 млрд м3. Конечно, Китай наращивает собственную добычу природных ресурсов, но за эти новые объёмы спроса следует ожидать конкуренции.

https://renen.ru/kitajskaya-provintsiya-guandun-postroit-36-gvt-gazovyh-elektrostantsij-do-2025-goda/

Там и когда рушатся привычные и долгосрочные производственные и торговые связи, начинается мир спекулянтов.
У которых цель одна, заработать как можно больше и быстрее, при этом в производство не заморачиваясь.
И вот весь мир видит результаты их активной деятельности, товарная масса не увеличивается, напротив из за специфики санкционного времени и концентрации финансовых ресурсов сокращается, создается искусственный дефицит и взрывной рост цен на все подряд.
Результатом этого очевидно будет глубокое падение мирового производства, особенно базовых энергоресурсов.
На этом фоне Россия выглядит удивительно хорошо, поддерживая репутацию надежного производителя и поставщика, главное сейчас не поддаваться истерии и либеральным желаниям любой ценой быть в мейнстриме, причем любом, зеленом, желтом, коленопреклонном, экоразрушительном, температурнопаническом, корпоративнобезответсвенным и безликим и т.д.
У России действительно Свой Путь, поистине Великий и от того тяжелый и прекрасный.

📃 Транзит газа РФ через Украину 16 апреля снизится на 18% - данные украинской ГТС

МОСКВА, 16 апр - РИА Новости/Прайм. Транзит российского газа через украинскую газотранспортную систему в субботу, как ожидается, снизится на 18%, свидетельствуют данные "Оператора ГТС Украины".
Заявки на прокачку газа через станции "Суджа" и "Сохрановка" со стороны России на 16 апреля составляют всего 57,23 миллиона кубометров, тогда как днем ранее показатель находился на уровне 69,98 миллиона. Это почти в два раза ниже максимальных обязательств "Газпрома" перед Украиной по транзитному контракту, которые составляют около 109,6 миллиона кубометров в сутки (40 миллиардов кубометров в год).
Украинский транзит российского газа держался на максимуме контрактных обязательств с конца февраля, подогреваемый политическими рисками и холодной погодой. Незначительно он снижался лишь пару дней в середине марта. Однако с 8 апреля он вновь уменьшился, на что могло повлиять потепление в Европе. "Газпром" при этом ежедневно сообщает, что поставляет газ через Украину согласно заявкам европейских потребителей.
Одновременно с этим польские мощности газопровода "Ямал - Европа" остаются невостребованными "Газпромом" также с 8 апреля. Это один из основных, но балансирующих маршрутов для компании, который она использует для транзита газа через Белоруссию и Польшу в Германию. Начиная с 7 апреля "Ямал - Европа" работает в режиме реверса, то есть физический поток газа идет по нему со стороны Германии в Польшу, а не наоборот.
Стабильны при этом показатели прокачки по главному в настоящий момент маршруту экспорта газа из РФ на европейский рынок - газопроводу "Северный поток". Поставки по нему держатся на высоком уровне - 170 миллионов кубометров в сутки, свидетельствуют данные на сайте оператора газопровода Nord Stream AG о заявках на субботу.
С 7 апреля непрерывно растет заполненность газовых хранилищ ЕС. По данным на 14 апреля, они заполнены на 27,7%.

Цены на природный газ на Henry Hub подошли к уровеню 7 долл за MMBtu, или 250 долл за тыс. кубов. Для рынка США – это рекордная цена за последние 14 лет. Такие цены на газ были лишь во время природных аномалий - зимой 2014 и 2018 годов. Однако сейчас весна, температура не ставит отрицательных рекордов, а спрос на внутреннем рынке не высокий.

Ажиотаж формируют газовые трейдеры. Армады СПГ-танкеров тащат газ с американского рынка на европейский. В последние недели нехватка газа и у Японии. Поэтому спрос на СПГ в ближайшие месяцы будет расти.

Для реальной экономики США – это плохая новость. Низкие цены на газ на внутреннем рынке, на фоне его хронического избытка создавали конкурентное преимущество для промышленности. Рост цен на природный газ потащит за собой вверх цены на электроэнергию и расходы на коммуналку, и это на фоне и без того рекордной инфляции, и неминуемого ужесточения монетарной политики ФРС.

Рецессия - мягкий термин для серьезного экономического кризиса - в США становится неизбежной.

Мировые правила сломались.
На графике хорошо видно, что ранее подъём цен на сырье и импорт сырья Китаем были взаимосвязаны. Сейчас мы видим, что Китай сокращает сырьевой импорт, а цены на сырьевые товары сильно растут.

‍Стремительно растущие мировые цены на энергоносители вынуждают турецкого государственного импортера энергоносителей BOTAS продолжать повышать цены, передает Reuters.

BOTAS нуждался в 100 миллиардах лир (6,8 миллиарда долларов) от казначейства в прошлом году, чтобы покрыть дефицит, и потери ускорились после того, как украинский кризис привел к росту цен на энергоносители, говорят чиновники.

Это создает несколько проблем для властей Турции, которая импортирует почти все свои потребности в энергии. BOTAS купил миллиарды долларов у Центрального банка для покрытия своих покупок, подорвав и без того низкие валютные резервы банка, в то время как казначейские платежи BOTAS увеличивают дефицит бюджета.

В то же время любое повышение цен, навязанное BOTAS турецкой промышленности, может повредить стремлению правительства к экспортно-ориентированному экономическому росту, а также сохранить повышательное давление на инфляцию, которая превысила 60 %.

Четыре промышленника, которые представляют газо- и электроемкие секторы, таких как сталелитейная, керамическая и цементная, сообщили, что резкий рост затрат приведет к росту цен на их товары. (НьюсАм)

Исходя из проведённого в ТГ-канале Teplovichok опроса институт лицензирования УО в ближайшее время сохранится.

Конечно совокупная доля в 46% опрошенных, считающих институт в целом ненужным, превышает 34% опрошенных, считающих лицензирование нужным. Но структура большинства весьма неоднородна.

15% считают это совершенно не первоочередной проблемой, а 9% считают возможным отказаться от лицензирования только при условии дополнительной проработки модели рынка и внесения соответствующих изменений.

В итоге мы получаем 34% респондентов, проголосовавших за институт лицензирования, против 22% респондентов, однозначно не поддерживающих данный институт.

Всего в опросе приняло участие 169 экспертов.

Исходя из этого я делаю вывод, что в ближайшее время нам жить с лицензированием УО. А какие выводы делаете вы? 😉

Государственная топливная компания Шри-Ланки сообщила вчера об установлении нормированного распределения бензина.

"Государственная компания "Цейлон Петролеум Корпорэйшн", на которую приходится около двух-третей розничного топливного рынка, заявила об ограничении объёма бензина, которое могут приобретать владельцы транспортных средств", - передает Asia News Channel.

Максимальный объем топлива, который может закупить мотоциклист, теперь составляет четыре литра, для трехколесных транспортных средств - пять литров, владельцам автомобилей разрешено заправляться не более чем 19,5 литрами бензина.

В огромных очередях за бензином с прошлого месяца в Шри-Ланке погибли около десяти человек, отмечает Asia Channel News.

«Думаю, скоро обман про то, что они [США] будут обеспечивать газом Европу, закончится».

Обсудили вероятность эмбарго на российский газ с экспертом в области нефтяной политики из Венесуэлы Мигелем Хаймесом. Он считает, что прекратить поставки невозможно:

«Это было бы безумием, потому что страны в этом регионе очень зависят от него. Вся газовая инфраструктура, спланированная и построенная Российской Федерацией, увеличивает зависимость потребителей от российского сырья.

И США должны понимать, что газовой инфраструктуры, которая есть у них, недостаточно, потому что это одна из стран, которая больше всех потребляет газа. Инфраструктуры не хватает, а кто даст деньги на то, чтобы её построить?»

@rt_russian

Ремонтные работы на терминале КТК продлятся до конца апреля

До конца апреля может продлиться ремонт морского терминала Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), считает министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков. «Мы поставили 15 апреля в качестве промежуточного рубежа, было бы хорошо, если бы к этому времени все доделали. Но они еще даже не начали ремонт, так что это может быть до конца апреля», — сказал Акчулаков в интервью Bloomberg. По его словам, ведомство рассчитывает получить больше ясности о ходе ремонтных работ на КТК с 20 по 25 апреля, но, если ремонтные работы продлятся до мая, «это будет нехорошо».

Если трубопровод КТК не сможет возобновить полномасштабную работу в этом году, то Казахстану придется сократить план добычи нефти на 2022 год примерно на 2,5 млн тонн от ранее запланированных 87,5 млн тонн, отметил министр.

В начале марта Акчулаков говорил, что объем добычи нефти в 2022 году составит 87,5 млн тонн, но через месяц министерство национальной экономики Казахстана пересмотрело прогноз в сторону уменьшения на 1,8 млн тонн, до 85,7 млн тонн нефти.

23 марта КТК полностью приостановил погрузку нефти на терминале в связи с выявленными и возможными повреждениями выносных причальных устройств (ВПУ) из-за неблагоприятных погодных условий. 28 марта консорциум возобновил прием нефти в систему Тенгиз-Новороссийск на минимальной производительности, а также погрузку танкеров через ВПУ-1.

Предполагалось, что ремонтные работы на ВПУ-2 и ВПУ-3 продлятся не менее 3-4 недель, напоминает «Интерфакс-Казахстан». По данным Минэнерго Казахстана, объем потерянной в связи с этим добычи может составить около 320 тыс. б/с (в целом 1,3 млн тонн), если ремонт продлится до конца апреля.

Суточная добыча нефти в России упала на 7,5%, но доходы растут

Среднесуточная добыча нефти с конденсатом в России за первые две недели апреля составила 1392 тыс. т, что на 112 тыс. т (7,45%) меньше, чем в марте, сообщает Интерфакс, уже традиционно со ссылкой на «источник, знакомый со статистикой».

Согласно «информации источника», нефтяные компании снизили производство на 8,6% - до 1084 тыс. т/сут., а операторы СРП (соглашение о разделе продукции) - на 3%, до 43 тыс. т/сут. Прочие недропользователи, где фиксируется, в частности, добыча конденсата "Газпромом", также снизили показатели на 3% - до 245 тыс. т/сут.

При этом, по данным Минфина если средняя цена Urals в 2021 году составила $69 за баррель, то в январе-марте 2022 года, цена росла, и в январе - марте 2022 года составила $88,95 за баррель. Увеличение почти на 30%.

Немцев призвали меньше пользоваться душем

Глава Федерального сетевого агентства Германии (регулятор ФРГ) Клаус Мюллер считает, что гражданам страны в случае остановки поставок российского газа придется задуматься о том, целесообразно ли ежедневно принимать горячий душ. Об этом он заявил в эфире телеканала N-TV.

Ранее вице-канцлер ФРГ Роберт Хабек объявил о введении в действие чрезвычайного плана на случай прекращения поставок энергоносителей со стороны России. План предусматривает три этапа, сейчас речь идет о первом из них.

Второй и третий, видимо, предусматривают отказ от отопления, приготовления пищи и возвращения в среду естественного обитания.

Наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед Бен Сальманом Аль Сауд позвонил Путину, чтобы обсудить нефть и США:
✔️ Рассмотрены актуальные вопросы двустороннего сотрудничества, в том числе в торгово-экономической области.
✔️ Дана положительная оценка совместной работе в формате «ОПЕК+», направленной на обеспечение стабильности мирового нефтяного рынка.
✔️ Проведён обмен мнениями по некоторым темам международной повестки дня, включая ситуацию вокруг Украины и урегулирование в Йемене.
✔️ Путин поздравил руководство и народ Саудовской Аравии со священным для мусульман месяцем Рамадан.

В США признали невозможность энергетического эмбарго РФ

США, Великобритания и ЕС ввели беспрецедентные в истории санкции, но Россия продаёт больше нефти и газа, чем до начала событий на Украине. Об этом пишет Business Insider.

Издание ссылается на данные Минфина РФ, согласно которым правительство рассчитывает получить в апреле около $9,6 млрд от продажи энергоресурсов. Сумма превзошла первоначальные прогнозы по большей части из-за резкого роста цен на нефть и газ. Bloomberg прогнозирует, что в 2022 г. страна заработает около $321 млрд от экспорта энергоносителей - более чем на треть, чем в 2021 г.

Эти прогнозы идут вразрез с масштабными санкциями, введёнными в марте Западом. Нефтяные деньги, скорее всего, продолжат поступать в Россию, поскольку Индия и Китай не заявили, что изменят свои торговые программы, пишет Business Insider. Но России, возможно, придётся приложить больше усилий, чтобы продолжать поставки углеводородов клиентам, резюмирует издание.

🇷🇺🇸🇦 Владимир Путин провёл телефонный разговор с наследным принцем Саудовской Аравии Мухаммедом Бен Сальманом Аль Саудом

🔸Рассмотрены актуальные вопросы двустороннего сотрудничества, в том числе в торгово-экономической области.

🔸Дана положительная оценка совместной работе в формате «ОПЕК плюс».

🔸Проведён обмен мнениями по некоторым темам международной повестки дня, включая ситуацию вокруг Украины и урегулирование в Йемене.

Выражен обоюдный настрой на дальнейшее развитие взаимовыгодных связей между Россией и Саудовской Аравией.

Владимир Путин также поздравил руководство и народ Саудовской Аравии со священным для мусульман месяцем Рамадан.

Россия продолжает наращивать экспорт нефти

Среднесуточный экспорт нефти из РФ по системе "Транснефти" в дальнее зарубежье за 14 дней апреля вырос на 14,2% по сравнению с прошлым месяцем, до 645 тысяч тонн.

Лидером по приросту является Польша, больше всех кричавшая про нефтяное эмбарго. Поляки нарастили прокачку в два раза, до 34,5 тыс. тонн/с.

Китай, увеличил прием нефти на 15,7%, до 121 тыс. т/с.
Среди трубопроводных направлений только Германия снизила импорт на 27,7%, до 40 тыс. тонн/с.

Вывоз сырья морским транспортом увеличился на 16,9%, до 407 тыс. тонн/с, по нефтепроводам - на 9,8%, до 238 тыс. тонн/с.

Лидером по объемам экспорта стал "Сургутнефтегаз", нарастив морские поставки в 1,6 раза, до 100 тыс. тонн/с.

Лукойл и "Газпром нефть" – увеличили объемы в 1,5 раза, до 75 тыс. тонн/с и 40 тыс. тонн/с, соответственно.

"Татнефть" в 3,3 раза увеличила экспорт трубопроводным транспортом, до 34 тыс. тонн/с.

РФ РЕЗКО СОКРАЩАЕТ ДОБЫЧУ НЕФТИ, КОТОРУЮ ПОКУПАЮТ НА РЫНКЕ СО ВСЁ БОЛЬШИМ ДИСКОНТОМ

По данным Интерфакса со ссылкой на отраслевые источники, добыча нефти с конденсатом в РФ в 1-й половине апреля составляла 10.2 млн баррелей в сутки. Это бьётся с данными Reuters, который сообщал, что с 1 по 11 апреля в РФ добывалось 10.32 млн бс https://t.iss.one/russianmacro/14337. Эти цифры показывают, что добыча продолжает снижаться и во 2-й половине апреля уйдёт, по-видимому, ниже 10 млн бс. Напомним, что в феврале добыча в РФ была на уровне 11.06 млн бс, в марте – 11.01. По итогам апреля мы, по-видимому, будем иметь сокращение добычи более чем на 1 млн бс.

Ещё одна интересная цифра от Минфина, который сообщил, что с 15 марта по 14 апреля средняя цена Urals составила $79.81 (именно из этой цены рассчитывается экспортная пошлина). Средняя цена Brent за тот же период составила чуть больше $108. Получается, что спрэд расширился уже до $28. Напомним, что в марте средняя цена Urals была почти что на $10 выше, а спрэд составлял $24 https://t.iss.one/russianmacro/14275.

Таким образом доходы нефтяников и бюджета сокращаются со всех сторон – и из-за снижающихся объёмов, и из-за падающей цены, и из-за укрепившегося рубля.

Но надо отметить, что сценарий, в котором экспорт и добыча нефти падают на 2 млн бс, цена стабилизируется в диапазоне $70-80 за баррель, а доллар стоит 80-90 рублей является очень даже неплохим для бюджета и экономики в целом. Печально будет, если цена с учётом дисконта уйдёт на $50-60 за баррель, а добычу/экспорт придётся сократить на 3 млн бс. В этом сценарии бюджетная гибкость правительства в части поддержки экономики будет сильно ограничена, падение ВВП может достичь 12-15%, а падение реальных доходов населения превысить это значение.

Денис Ивановский – обозреватель-международник, член Центра евразийских исследований Санкт-Петербургского университета, – специально для канала @sevmorput

Северный широтный ход – один из ключевых сухопутных проектов Арктики

Проект создания железнодорожного Северного широтного хода (СШХ) является одним из ключевых логистических проектов освоения северных территорий. Цель СШХ – создание железнодорожного коридора, объединяющего кратчайшим путём арктические районы Западной Сибири и порты Балтийского, Белого, Баренцева и Карского морей.

Проект СШХ должен решить сразу несколько задач. Во-первых, экономия от будущей железной дороги – более одной тысячи километров за счёт замещения существующего «южного» маршрута, идущего дугой от западносибирских районов Арктики по Свердловской ЖД до портов Северо-Запада. А это – сокращение расстояний перевозки грузов на 20%.

Во-вторых, ресурсы Свердловской ЖД, на которую сейчас идёт основная нагрузка по грузопотоку газо- и нефтепродуктов, практически исчерпали себя. СШХ сможет не только высвободить пропускные способности этой сети дорог, напрямую соединившись с Северной ЖД для выхода в порты, но и увеличить грузопоток на 4 тонны, что от текущего общего грузопотока покажет рост до 15%. Кроме того, новый маршрут позволит объединить Новый Уренгой, Салехард и другие точки в ЯНАО, тем самым решив структурный вопрос дорогой логистики в регионе.

Сам проект СШХ состоит из трёх составных частей – модернизация существующей инфраструктуры железнодорожных сетей (к примеру, модернизация подходов к Северной ЖД), прокладка новой железной дороги (в части объединения Северной и Свердловской ЖД) и развитие сопутствующей логистической инфраструктуры.

Строительство СШХ имеет под собой значительные финансовые ресурсы. Стоимость проекта в текущих планах объединения Северной и Свердловской ЖД составляет 292 млрд рублей. На ближайшие три года инвестпрограмма уже готова в объёме до 50 млрд рублей, из которых 20% поступит из Фонда национального благосостояния. Кроме того, в проекте будет участвовать концессия региональных инвесторов, которые крайне заинтересованы в объединении ямальских месторождений.

Развитие СШХ станет объединяющим проектом других логистических и ресурсных хабов в Арктике, формируя единую Трансполярную магистраль (проект, над которым начали работать ещё в Советском Союзе). Так, планируемое развитие железной дороги до Дудинки объединит нефтегазовые комплексы Восточной Сибири «Восток Ойл», а это четыре крупных кластера по добыче нефти и газа. Объединение Станций Бованенково и Сабетты, а это всего 170 километров, позволит выйти ЖД магистрали к Северному морскому пути, а также ускорит период обустройства и эксплуатации порта Сабетта и упростит логистику газоконденсантных месторождений на Ямале.

В контексте прогнозирования роста добычи полезных ископаемых тамбейской группы месторождений завершение проекта СШХ должно стать логическим продолжением эффективного экономического освоения Арктики. Недавние заявления Владимира Путина и минэкономразвития о необходимости завершения строительства СШХ свидетельствуют о понимании ценности этого проекта федеральным центром не только для ЯНАО, но и для всей арктической инфраструктуры. А это значит, что лоббирование проекта региональными властями Ямала во главе с Дмитрием Артюховым имеет свой успех. Развитие нефте- и газодобычи, портовой инфраструктуры в Арктике требует решений логистических проблем, с которыми как раз и должен справиться СШХ. Несмотря на переносы сроков, сохраняется оптимистичный вариант запуска новых железнодорожных маршрутов в ближайшие несколько лет. Об этом говорит и успешное завершение геологической разведки, и утверждение финансового плана проекта.

С морским приветом, @sevmorput

Простые жители ЕС не хотят мерзнуть ради амбиций властей

Европейцев начинает всерьез раздражать просьбы правительств ЕС снизить потребление газа и энергии. Об этом пишет издание МК. Санкции европейских стран, нацеленные на подрыв российской экономики, обернулись против самих европейцев, отмечает газета. Жители Европы обвиняют власти в повышении цен на отопление и возмущаются необходимостью экономить. Особенно негативно призывы к экономии восприняли в Италии. Там отношение властей […] ...

Читать полностью -> https://teknoblog.ru/?p=116885

Подписаться -> @entimes

#Газ #Евросоюз #ЕС #Экономия #Энергия

Премьер-министр Шахбаз Шариф в субботу заявил, что мощность генерации страны составляет 35 000 мегаватт электроэнергии, но из-за закрытия различных электростанций, работающих на газе и нефти, в разных частях страны в последние несколько дней наблюдалось снижение нагрузки.

Выступая в Национальной ассамблее, премьер-министр сказал, что может быть выработано около 6000 мегаватт электроэнергии, что связано с таянием ледников и наличием воды.

Но, к сожалению, угольные электростанции КПЭК и новые заводы СПГ мощностью около 5000 МВт, в том числе построенный в 2019 году, мощностью 1250 МВт, последние четыре года были закрыты. Он не мог производить энергию при предыдущем правительстве.

Новые электростанции не могли вырабатывать электроэнергию из-за отсутствия газа или дорогой нефти. Заинтересованные министерства уведомили его, что не могут завершить импорт СПГ, поскольку никто в предыдущем правительстве не был готов курировать такие проекты.

По его словам, цены на импорт СПГ выросли в разы и сейчас составляют около 30-35 долларов за единицу. В течение 2015-16 годов предыдущее правительство достигло соглашения с Катаром об импорте СПГ, и если бы этого не было сделано, что бы сейчас было!

📃 Путин подписал закон, допускающий валютные тарифы на перевалку СПГ с терминалов "Новатэка"

МОСКВА, 16 апр - РИА Новости. Президент России Владимир Путин подписал закон, который позволяет устанавливать тарифы на перевалку сжиженного природного газа (СПГ) на терминалах компании "Новатэк" в иностранной валюте. Документ опубликован на официальном портале правовой информации.
Закон направлен на снижение валютных рисков развития производства СПГ в Арктической зоне РФ. Он допускает установление в иностранной валюте ставок на услуги по погрузке, выгрузке и хранению на морских перегрузочных комплексах СПГ, произведенного в Арктической зоне РФ - причем на весь срок окупаемости инвестиционных проектов строительства и эксплуатации таких комплексов. При этом расчеты за такие услуги должны будут осуществляться в рублях.
Закон вступит в силу через 10 дней после его официального опубликования.
Глава "Новатэка" Леонид Михельсон в марте 2021 года говорил, что компания попросила правительство дать возможность устанавливать в иностранной валюте тарифы на перевалку СПГ на терминалах в Камчатском крае и в Мурманске.
Он отмечал, что по российским законам тарифы на перевалку СПГ могут устанавливаться только в рублях, но компания попросила кабмин сделать исключение, позволив в своих проектах фиксировать эти тарифы в иностранной валюте, поскольку "Новатэк" получает валютное проектное финансирование. Это позволит показать финансирующим банкам стабильность проектов и возможность их безрисковой реализации, пояснял Михельсон.