Правительство Москвы продолжает планомерную и абсолютно необходимую работу по передаче подвалов и чердаков собственникам жилых помещений в многоквартирном доме. Это весьма логичная инициатива, чтобы МКД стал единым организмом, а нежилые помещения принадлежали пропорционально всем владельцам жилых помещений. В том числе и с точки зрения жилищного законодательства, и правоприменения.

Вдобавок, зачастую именно в подвалах находится коммунальная инфраструктура, которая обеспечивает доставку ресурсов в квартиры. Поэтому они должны принадлежать собственникам квартир.

Такой хаос с разным владением помещений был допущен в 90-ые годы. Но теперь всё становится на круги своя.

Передача помещений позволяет и жителям домов ощутить себя полноценными собственниками, формируют культуру ответственного отношения к своему дому, ответственного отношения за его судьбу. Такие собственники будут вовремя организовывать капитальные работы по ремонту, контролировать их. Всё это позволит увеличить срок жизни дома. Будет влиять на комфорт.

К тому же жители при желании смогут извлечь выгоду. Например, если не будет каких-либо препятствий с точки зрения законодательства, то сдавать в аренду нежилое помещение и полученную выгоду тратить на содержание и ремонт здания, на благоустройство дворов, детских площадок, спортивных объектов.

📃 На судоверфи "Звезда" в Приморье заложили первый из 3-х танкеров типа MR для НОВАТЭКа

На судоверфи "Звезда" в Приморье заложили первый из 3-х танкеров типа MR для НОВАТЭКа. Он получил имя "Иван Айвазовский" в честь всемирно известного художника-мариниста. Финансирует строительство судна ВЭБ.РФ.

Несколько интересных фактов. Дедвейт судна составит 50 тыс. тонн, длина - 180 метров, ширина - 32 метра. Танкер будет работать на экологически чистом газомоторном топливе. А его ледовый класс позволит не прекращать навигацию и зимой.

#сскзвезда #танкер #судостроение #дальнийвосток #вэб #вэбрф #развиваемрф

Дан приказ ему на запад

Российский трубоукладчик "Академик Черский", который должен присоединиться к строительству морского газопровода "Северный поток 2", после месяца тренировок у берегов Калининграда взял курс на запад, сообщает Интерфакс со ссылкой на данные систем контроля движения морских судов.

Во вторник в Nord Stream 2 AG журналистам прокомментировали: "Трубоукладочное судно "Академик Черский" направилось к исключительной экономической зоне Дании для начала подготовительных работ перед трубоукладкой. Соответствующее уведомление опубликовано на сайте Морского управления Дании (Notice to Mariners by the Danish Maritime Authority (DMA)). Все работы будут проводиться в соответствии с полученными разрешениями".

Совсем не вовремя!
"ЛУКОЙЛ-Пермнефтеоргсинтез" (Пермский НПЗ) во вторник остановило технологическую установку для первичной переработки нефти АВТ-4 из-за задымления на оборудовании, сообщила пресс-служба Пермского НПЗ.

В пресс-службе предприятия "Интерфаксу" уточнили, что на заводе действуют четыре установки первичной переработки нефти и АВТ-4 является крупнейшей из них. В пресс-службе не смогли оперативно уточнить годовой объем первичной переработки на этой установке.

Зачем Правительству потребовалось отдельное поручение по проверке размещённой в ГИС ЖКХ информации.

Для начала, как обычно, короткие вводные:
- с июля в Жилищном кодексе меняются нормы, которые устанавливают порядок выдачи субсидий и компенсаций по оплате жилищно-коммунальных услуг: сейчас граждане сами приносят справки, подтверждающие отсутствие задолженности, а с 1 июля органы социальной защиты, не привлекая граждан, будут получать из ГИС ЖКХ данные об отсутствии долгов. Причём, чтобы отказать гражданину, у долга должны быть два признака: просужен и не погашен на момент обращения.
- ещё в декабре, чтобы понять, как это всё будет работать, заставили Почту России доработать ГИС ЖКХ, отобрали несколько регионов и начали «пилотировать», гоняя запросы и ответы между соц защитой и ресурсниками и УК.
- функционал вроде бы пока работает без сбоев. Но качество информации в ГИС не всегда позволяет быстро отработать заявление гражданина: например, дом есть, а поставщиков услуг нет.
Понятно, что для этого, во-первых, предусмотрели кнопку с отправкой в ГЖИ обращения о проведении проверки, а во-вторых, сейчас у всех есть время относительно безболезненно разобраться с ситуацией.
Даже беглый просмотр отчётов показывает: где-то задвоены адреса, где-то «блочка» или общежитие оказались в многоквартирных домах, где-то нет договора управления, но есть временная управляющая организация, и её назначили ещё до декабря, когда было решено, что и тут договор тоже нужен.
В общем, можно и нужно разобраться, причём заранее, не дожидаясь июльского перитонита. Потому что если не разобраться, гражданам будут или необоснованно отказывать в субсидии, или необоснованно выдавать. Выбор так себе. Последствия тоже.
Так потребовалась общероссийская проверка.
Как мы помним, кодекс чтят все, не только пираты. Просто так, без оснований ГЖИ не могут уткнуться в мониторы и проверить все проблемные точки. Но по жилищному кодексу, если Правительство даст поручение, Главный государственный жилищный инспектор Российской Федерации может издать приказ, который будет являться основанием для проведения внеплановой проверки.
Так появилось поручение Правительства. А спустя несколько дней – приказ, который сегодня ушёл в регионы.
Главная цель проверки – чтобы к 1 июля в отношении каждого дома было понятно, кто поставщик жилищно-коммунальных услуг и кому слать запросы от соц защиты.
Поэтому проверять будут соблюдение требований к размещению информации в ГИС ЖКХ, установленных пунктами 7-10 раздела 6, пунктами 2, 3 раздела 7, пунктами 1, 2.1 раздела 8, пунктами 1, 3, 13, 14, 17 раздела 9, пунктами 1, 2, 3.1, 11.1, 14 раздела 10, пунктами 1, 2.1 раздела 11, пунктами 1, 4 раздела 16 приказа 114/74пр.
Конечно, это не повод расслабиться относительно остальных многочисленных требований не к ночи он будь упомянут приказа 114/74. Однако поручение Правительства и приказ главного гос жил инспектора Российской Федерации не являются основаниями проверять всё. Если кого-то проверят – основания будут другие.
Остались вопросы – велкам.

В Ленинградской области будут размещены три площадки, на которых будет работать единый для области и Петербурга оператор по обращению с твёрдыми коммунальными отходами.

Это стало известно после совещания в стенах областного правительства. Его провели губернатор 47-го региона Александр Дрозденко и заместитель председателя Правительства Российской Федерации Виктория Абрамченко.

"Пока не могу разглашать точные места, но на данный момент формируется пакет документов по этим участкам", — заявила по итогам заседания Виктория Абрамченко.

РИА Новости: Руководители заповедников говорят, что выделяемых денег не хватает даже на базовые нужды — обеспечение сотрудников униформой, техникой и оружием: «Один комплект одежды стоит 14 тысяч. Даже на это не всегда есть средства. А еще техника ломается постоянно — еще 15 процентов бюджета».

При этом заповедникам запрещено закупать иностранную технику. По словам инспекторов, отечественные снегоходы и внедорожники сильно уступают иностранным, как с точки зрения проходимости, так и в надежности. Браконьеры же пользуются дорогой и мощной техникой — догнать их удается не всегда. Наносимый браконьерами ущерб стабильно увеличивается. Сейчас его оценивают почти в 20 миллиардов рублей ежегодно.

#Стимулы
⚡️ БАЙДЕН ЗАВТРА ПРЕДСТАВИТ ПЛАН ПОДДЕРЖКИ ЭКОНОМИКИ НА $2.25 ТРЛН

#Стимулы
🇺🇸 План Байдена включает $650 млрд на строительство дорог, $300 млрд на жилье, $400 млрд в виде кредитов на развитие зеленой энергии

Россияне регулярно судятся с управляющими компаниями (УК). Причины разные – от перерасчёта тарифов на коммунальные услуги до нарушений законодательства и требований сменить УК. Практика показывает, что преимущество в таких спорах оказывается не на стороне жильцов домов: иногда они остаются в буквальном смысле заложниками компаний без возможности отказаться от некачественного обслуживания. Часто услуги ЖКХ – от уборки снега с крыш до водоотведения – контролируются небольшим пулом связанных компаний, при этом альтернативы им нет. Сводки с фронта войны жильцов с управляющими компаниями – в материале «Октагона».

Когда-то Gunvor была крупнейшим торговцем российской нефтью. Теперь нефтетрейдер делает ставку на то, что в будущем может лишить Россию ее главного источника дохода. Не забываем: диверсификация – основной принцип инвестирования

https://trts.io/Y9RUP

📃 События предстоящего дня: "Роснефть" и "ЛУКОЙЛ" проведут заседания советов директоров

В среду, 31 марта, состоится заседание совета директоров "Роснефти". В рамках этой встречи планируется рассмотреть программу энергосбережения на 2021-2025 годы и отчет о результатах деятельности внутреннего аудита за 2020 год, а также изменить внутренние документы.
Кроме того, завтра ожидается заседание совета директоров еще одной нефтяной компании – "ЛУКОЙЛа". Совет рассмотрит сделку, в совершении которой компания заинтересована.
Еще заседание совета директоров проведет ТГК-1. На повестке дня – выбор кандидатур в органы управления и контроля организаций, в которых участвует компания.
Из финансовых отчетностей инвесторов ждет публикация от ритейлера O`KEY Group. Он представит финансовые результаты по МСФО за IV квартал и весь 2020 год. Чистая прибыль компании в 2019 году по МСФО составила 747 млн рублей по сравнению с чистым убытком в 1,047 млрд рублей в 2018 году.
Также финансовую отчетность поМСФО за4 квартал 2020 года и за весь 2020 год завтра представит "Татнефть". Чистаяприбылькомпании поМСФОв2019году снизилась на 9,2% по сравнению с предыдущим годом и составила 192,26 млрд рублей.

Доклад об особенностях климата на территории РФ за 2020 год для читателей Teplovichok комментирует Руководитель климатического проекта Greenpeace в России Василий Яблоков.

«Очевидность климатического кризиса не вызывает вопросов, согласно докладу Росгидромета 2020 год оказался экстремально жарким как в мире так и в России, количество экстремальных погодных явлений, которые наносят ощутимый экономический ущерб увеличилось в 3 раза за последенее десятилетие. Россия должна не только адаптировать инфраструктуру, в т.ч. энергетическую к меняющемуся климату, но и развивать безуглеродные источники энергии, как системный вклад в борьбу с климатическим кризисом. Развитие ВИЭ ведет не только к решению экологических проблем, но и является экономически целесообразным вложением.».

Суэцкий канал только недавно заблокировали, а у нас уже припасен проект по развитию СМП👍

Губернатор Мурманской области обсудил с представителями «Русатом Карго» создание современного порта-хаба на нашей территории.

Андрей Чибис: "Проект уже несколько месяцев ведут коллеги из правительства и Корпорации развития Мурманской области под руководством Светланы Панфиловой.
Он находится в высокой степени готовности. Ожидаем, что проект принесет масштабные инвестиции и создаст 700 рабочих мест в регионе.

А главное, его реализация сможет открыть новые возможности для международных перевозок. По сравнению с тем же Суэцким каналом время доставки груза сократится на треть."

Россиянин признался в суде США в сговоре и нарушении правил экспорта. Россиянин, глава российской энергетической компании KS Engineering Олег Никитин в ходе судебного заседания признал себя виновным в сговоре с целью нарушения правил экспорта США и обмана властей, говорится в сообщении американского Минюста: https://bit.ly/3sDQAwn

Вторник, 23-20 МСК:
(Вторник день)
Доллар 75,9 (нал 76,3 < >75,5)
Евро 88,9 (нал 89,6< >88,5)
РТС: 1460 ( -0.5%) ,
Мосбиржа: 3525 (-0.1%)
Котировки акций на ММВБ.
Котировки российских АДР в Лондоне.
Brent - Июнь'21 $64,1 (-1.3%)
Crude Oil May'21: $61,2 (-0.6%)
S&P: +0.3% , Dow +0.3%, Nasdaq: -0.1%
Золото: $1,683 v Биткоин: 58900 ^
Котировки акций СШA

#водород#Россия#

На территории ПАО "ММК" (г. Магнитогорск) появятся беспилотные грузовики с возможностью заправки водородом. Уже в мае на комбинате начнут использовать новый российский беспилотник EVO-1, разработанный Evocargo.
.
Беспилотные грузовики отлично работают автономном режиме, самостоятельно отслеживая дорожные знаки и разметку. Все, что требуется от человека, — нажать на кнопку старта, находящуюся на панели автомобиля.
.
Очень важно, что создатели EVO-1 оснастили ее гибридной системой питания: от электрических аккумуляторов и водородных топливных элементов. Так, на одном заряде батареи грузовик может проехать 250 километров, а если он полностью заправлен водородом, это даст дополнительные 650-750 километров пробега. Теперь, на ММК перевозки станут еще экологичнее и эффективнее.
.
ПАО "ММК" уже давно активно развивает направление экологически чистого транспорта. На предприятии уже сегодня есть КАМАЗы, работающие на СПГ.

На севере Якутии построят глубоководный порт для развития Арктической зоны

Проект представил на форуме «Порты Арктики» председатель правительства Республики Саха (Якутия) Андрей Тарасенко

Современный терминал планируется построить в районе селе Найба для выхода из водного бассейна Лены на реки Яну, Колыму, Анабар, Оленек и Индигирку, по которым организован северный завоз. Проект направлен на сокращение сроков и стоимости доставки грузов для арктических районов Якутии. Также это даст дополнительную возможность для реализации транзитного потенциала республики и инвестиционных проектов на ее территории

К сведению, главный перевозчик в регионе – ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) – ежегодно доставляет в рамках северного завоза порядка 300 тыс. т топливно-энергетических ресурсов. Кроме того, в последние годы его флот типа «река-море» активно работает в западном направлении Севморпути. В 2020 году суда ЛОРП участвовали в доставке грузов на полуостров Ямал, где формируется новый центр газодобычи