Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
#АнонсИРТТЭК
Эксперт: Область хранения энергии готова привлекать серьезные инвестиции
Луис Маркина де Сото, президент испанской Ассоциации батарей и накопителей энергии (AEPIBAL), объяснил ИРТТЭК, почему хранение энергии превратит человека в активного участника производства энергии, а не только ее потребления и при каких обстоятельствах данное направление привлекательно для инвестиций.
Скоро на нашем сайте.
Эксперт: Область хранения энергии готова привлекать серьезные инвестиции
Луис Маркина де Сото, президент испанской Ассоциации батарей и накопителей энергии (AEPIBAL), объяснил ИРТТЭК, почему хранение энергии превратит человека в активного участника производства энергии, а не только ее потребления и при каких обстоятельствах данное направление привлекательно для инвестиций.
Скоро на нашем сайте.
Forwarded from NEWS.BY
Volkswagen меняет название своего подразделения в США на Voltswagen of America, отдавая дань важности электромобилей.
Forwarded from Coala
Группа «Распадская» продаёт законсервированную шахту Абашевская за 400 млн рублей.
Шахта Абашевская, дочерняя компания «Южкузбассугля», владеет лицензиями на два угольных участка.
Предварительное соглашение с третьей стороной о заключении договора на продажу шахты подписано. Денежные средства за продаваемый актив «Распадская» должна получить до 31 марта 2022 года. Покупатель не называется.
Шахта Абашевская, дочерняя компания «Южкузбассугля», владеет лицензиями на два угольных участка.
Предварительное соглашение с третьей стороной о заключении договора на продажу шахты подписано. Денежные средства за продаваемый актив «Распадская» должна получить до 31 марта 2022 года. Покупатель не называется.
Forwarded from Арктика Онлайн
Власти Коми намерены добиться создания углехимических производств в Воркуте и Инте
Правительство Республики Коми намерено добиться увеличения глубины обогащения угля, добываемого в Воркуте и Инте, а также создания углехимических производств для стабильного развития этих угледобывающих городов в Арктической зоне РФ. Об этом говорится в сообщении пресс-службы главы региона
Министр экономического развития РФ Решетников выразил желание посетить Воркуту и Инту в июне этого года, чтобы на месте ознакомиться с ситуацией. Он также предложил проработать вопрос включения Инты в программу по ликвидации горных выработок для решения проблемных вопросов, возникших при ликвидации "Интаугля"
Воркута - заполярный угледобывающий моногород в Коми с населением около 74 тыс. человек, четвертый по величине за северным полярным кругом, опорная зона Арктики РФ. В состав городского округа Воркута входит семь населенных пунктов - город и поселки. Практический весь добываемый в Воркуте уголь поставляется на Череповецкий металлургический комбинат. Инта - приполярный моногород с населением около 27 тыс. человек
Правительство Республики Коми намерено добиться увеличения глубины обогащения угля, добываемого в Воркуте и Инте, а также создания углехимических производств для стабильного развития этих угледобывающих городов в Арктической зоне РФ. Об этом говорится в сообщении пресс-службы главы региона
Министр экономического развития РФ Решетников выразил желание посетить Воркуту и Инту в июне этого года, чтобы на месте ознакомиться с ситуацией. Он также предложил проработать вопрос включения Инты в программу по ликвидации горных выработок для решения проблемных вопросов, возникших при ликвидации "Интаугля"
Воркута - заполярный угледобывающий моногород в Коми с населением около 74 тыс. человек, четвертый по величине за северным полярным кругом, опорная зона Арктики РФ. В состав городского округа Воркута входит семь населенных пунктов - город и поселки. Практический весь добываемый в Воркуте уголь поставляется на Череповецкий металлургический комбинат. Инта - приполярный моногород с населением около 27 тыс. человек
Forwarded from Графономика
C 2005 года природный газ и нефть в США вытесняют уголь как первичный источник энергии. За 15 лет газом пройден большой путь: прирост количества вырабатываемой из газа энергии на много опережает аналогичный прирост возобновляемой энергетики. В национальном энрегобалансе газ вырос с 20% до примерно 35%, в то время как возобновляемая энергетика примерно с 5% до 11-12% (в том числе и энергия ГЭС).
При этом американские СМИ пишут, что возобновляемая энергетика опередила выработку электричества из угля – выдавая это за победу ВИЭ. Тогда как на самом деле это победа газа
При этом американские СМИ пишут, что возобновляемая энергетика опередила выработку электричества из угля – выдавая это за победу ВИЭ. Тогда как на самом деле это победа газа
Forwarded from Энергетика и промышленность России
На российские объекты Procter & Gamble будет поступать энергия ветра
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/7113133.htm
Российское подразделение энергетического концерна Fortum и компания Procter & Gamble подписали соглашение о сотрудничестве в области развития возобновляемой энергии в России.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/7113133.htm
Российское подразделение энергетического концерна Fortum и компания Procter & Gamble подписали соглашение о сотрудничестве в области развития возобновляемой энергии в России.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Т Плюс» вложит 53 млн. рублей на установку трех котельных в Ульяновске
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/7103462.htm
Ульяновский филиал «Т Плюс» построит три энергоэффективные блочно-модульные котельные (БМК). Новые источники теплоснабжения будут установлены в областном центре - в поселке Белый Ключ, микрорайоне Опытное поле и на улице Профсоюзной. Введение в эксплуатацию планируется в будущем отопительном сезоне. На реализацию проекта будет направлено 53 млн. рублей.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/7103462.htm
Ульяновский филиал «Т Плюс» построит три энергоэффективные блочно-модульные котельные (БМК). Новые источники теплоснабжения будут установлены в областном центре - в поселке Белый Ключ, микрорайоне Опытное поле и на улице Профсоюзной. Введение в эксплуатацию планируется в будущем отопительном сезоне. На реализацию проекта будет направлено 53 млн. рублей.
www.eprussia.ru
«Т Плюс» вложит 53 млн. рублей на установку трех котельных в Ульяновске
Ульяновский филиал «Т Плюс» построит три энергоэффективные блочно-модульные котельные (БМК). Новые источники теплоснабжения будут установлены в областном центре - в поселке Белый Ключ, микрорайоне Опытное поле и на улице Профсоюзной. Введение в эксплуатацию…
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
На Новополоцкой ТЭЦ в Беларуси полным ходом идет реализация крупного инвестиционного проекта по созданию газотурбинной электростанции мощностью 100 МВт на базе двух турбин Siemens SGT-800.
Будущей ГТЭС отведена функция страховочного (резервного) источника электрической энергии. Проект осуществляется в соответствии с комплексом мер по интеграции Белорусской АЭС в объединенную энергетическую систему страны.
В рамках этого проекта российская компания ЭНЕРГАЗ совместно со своим швейцарским партнером Enerproject SA поставит комплект оборудования газоподготовки и топливоснабжения — газоприемную станцию (ГПС), газокомпрессорные установки и концевую систему фильтрации.
Будущей ГТЭС отведена функция страховочного (резервного) источника электрической энергии. Проект осуществляется в соответствии с комплексом мер по интеграции Белорусской АЭС в объединенную энергетическую систему страны.
В рамках этого проекта российская компания ЭНЕРГАЗ совместно со своим швейцарским партнером Enerproject SA поставит комплект оборудования газоподготовки и топливоснабжения — газоприемную станцию (ГПС), газокомпрессорные установки и концевую систему фильтрации.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
🛢#нефть #ОПЕК #прогноз #sentiment
JPMorgan:
- ОПЕК+ скорее всего не будет увеличивать добычу в мае
- Саудиты продлят добровольное сокращение
JPMorgan:
- ОПЕК+ скорее всего не будет увеличивать добычу в мае
- Саудиты продлят добровольное сокращение
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Конгресс и выставка «Биомасса: топливо и энергия - 2021» пройдет
13 -14 апреля 2021г.
Конгресс и выставка «Биомасса: топливо и энергия» состоится с 13 по 14 апреля 2021 года в Москве, в отеле «Холидей Инн Лесная».
Ключевыми темами станут производство и применение автомобильных и котельных биотоплив из возобновляемого сырья: этанола, бутанола, бионефти, пеллет и брикетов; производство и применение топливного биоэтанола.
В рамках мероприятия пройдет выставка, специалисты обменяются опытом и выступят на темы: развитие технологий и рынка биотоплив; европейский налог на СО2 и возможности уменьшения его влияния на производителей нефтехимии, удобрений и других продуктов; биозаводы: инжиниринг, производимые продукты, экономика; топливный биоэтанол, бутанол и другие транспортные биотоплива; биодизель, биокеросин и растительные масла как топливо; другие вопросы биотопливной отрасли.
Более подробную информацию вы найдете на сайте: www.biotoplivo.com
Организатором выступает Российская Биотопливная Ассоциация (РБА)
Конгресс и выставка «Биомасса: топливо и энергия - 2021» пройдет
13 -14 апреля 2021г.
Конгресс и выставка «Биомасса: топливо и энергия» состоится с 13 по 14 апреля 2021 года в Москве, в отеле «Холидей Инн Лесная».
Ключевыми темами станут производство и применение автомобильных и котельных биотоплив из возобновляемого сырья: этанола, бутанола, бионефти, пеллет и брикетов; производство и применение топливного биоэтанола.
В рамках мероприятия пройдет выставка, специалисты обменяются опытом и выступят на темы: развитие технологий и рынка биотоплив; европейский налог на СО2 и возможности уменьшения его влияния на производителей нефтехимии, удобрений и других продуктов; биозаводы: инжиниринг, производимые продукты, экономика; топливный биоэтанол, бутанол и другие транспортные биотоплива; биодизель, биокеросин и растительные масла как топливо; другие вопросы биотопливной отрасли.
Более подробную информацию вы найдете на сайте: www.biotoplivo.com
Организатором выступает Российская Биотопливная Ассоциация (РБА)
Forwarded from Россети
Глава «Россетей» Андрей Рюмин рассказал о приоритетах компании на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике
Центральной темой заседания под председательством Андрея Кутепова стало участие «Россетей» в инфраструктурных проектах государственного значения, включая развитие БАМ и Транссиба в соответствии с «майскими» указами Президента РФ.
«Россети» уже завершили ряд крупных мероприятий, связанных с увеличением пропускной способности железнодорожных магистралей. На данный момент введено 250 МВА трансформаторной мощности и более 500 км ЛЭП. В утверждённых планах на 2021–2022 годы – ввод в работу почти 1 000 МВА новой трансформаторной мощности и более 700 км ЛЭП для электроснабжения БАМ и Транссиба. Также среди крупных инфраструктурных проектов – переустройство 150 сетевых объектов для строительства скоростной автодороги «Москва – Нижний Новгород – Казань», – отметил Андрей Рюмин.
Участники заседания обсудили темы, связанные с развитием регионов РФ. В числе приоритетных вопросов:
✔️ Доступность сетевой инфраструктуры. Благодаря масштабной работе, которую провели «Россети», Россия по показателю «Подключение к системе электроснабжения» заняла рекордное 7-е место в рейтинге Doing Business, опубликованном в октябре 2019 года. Минимальная задача – сохранить место в топ-10.
✔️ Вступление в силу норм закона №522-ФЗ. «Россети» и до вступления закона в силу осуществляли работу по внедрению «умных» счётчиков. В 2020 году «Россети» установили более 1 млн интеллектуальных приборов учёта.
✔️ Формирование единого центра ответственности. Компания ведёт системную работу по консолидации бесхозяйных объектов и сетей сторонних собственников в регионах присутствия.
✔️ Работа в условиях COVID-19. Приоритетом «Россетей» является бесперебойное электроснабжение больниц, организаций соцсферы и инфраструктуры.
Центральной темой заседания под председательством Андрея Кутепова стало участие «Россетей» в инфраструктурных проектах государственного значения, включая развитие БАМ и Транссиба в соответствии с «майскими» указами Президента РФ.
«Россети» уже завершили ряд крупных мероприятий, связанных с увеличением пропускной способности железнодорожных магистралей. На данный момент введено 250 МВА трансформаторной мощности и более 500 км ЛЭП. В утверждённых планах на 2021–2022 годы – ввод в работу почти 1 000 МВА новой трансформаторной мощности и более 700 км ЛЭП для электроснабжения БАМ и Транссиба. Также среди крупных инфраструктурных проектов – переустройство 150 сетевых объектов для строительства скоростной автодороги «Москва – Нижний Новгород – Казань», – отметил Андрей Рюмин.
Участники заседания обсудили темы, связанные с развитием регионов РФ. В числе приоритетных вопросов:
✔️ Доступность сетевой инфраструктуры. Благодаря масштабной работе, которую провели «Россети», Россия по показателю «Подключение к системе электроснабжения» заняла рекордное 7-е место в рейтинге Doing Business, опубликованном в октябре 2019 года. Минимальная задача – сохранить место в топ-10.
✔️ Вступление в силу норм закона №522-ФЗ. «Россети» и до вступления закона в силу осуществляли работу по внедрению «умных» счётчиков. В 2020 году «Россети» установили более 1 млн интеллектуальных приборов учёта.
✔️ Формирование единого центра ответственности. Компания ведёт системную работу по консолидации бесхозяйных объектов и сетей сторонних собственников в регионах присутствия.
✔️ Работа в условиях COVID-19. Приоритетом «Россетей» является бесперебойное электроснабжение больниц, организаций соцсферы и инфраструктуры.
Forwarded from Oilfly
Потери государственного бюджета от нелегального оборота нефтепродуктов в 2020 году составляли около 19 млрд грн, а в 2021 году превысят 20 млрд. Об этом свидетельствуют результаты исследования Консалтинговой группы «А-95».
Эксперты отмечают, что теневой сектор состоит из нелегального производства на мини-НПЗ и нефтебазах, а также махинаций при реализации горючего, в частности через сеть нелегальных АЗС.
«Обычно считают, что теневой рынок – это газовая бочка под забором где-то на периферии. На самом деле это огромная производственно-финансовая сфера, основанная на неуплате налогов, которая имеет определяющее влияние на топливный рынок и наносит ощутимый ущерб государственному бюджету», – заявил директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
Наибольшая доля неуплаченных налогов, по его словам, приходится на оптимизацию НДС и налога на прибыль – более 15 млрд грн. Схема предусматривает фиктивное потребление топлива, в результате чего происходит завышение расходов предприятий реального сектора экономики и формирование налогового кредита.
«Более 20% всех нефтепродуктов в Украине потребляются дважды: по документам, для оптимизации налогов, и физически, когда горючее реализуют за наличные мимо кассы», – говорят авторы исследования.
Эксперты отмечают, что теневой сектор состоит из нелегального производства на мини-НПЗ и нефтебазах, а также махинаций при реализации горючего, в частности через сеть нелегальных АЗС.
«Обычно считают, что теневой рынок – это газовая бочка под забором где-то на периферии. На самом деле это огромная производственно-финансовая сфера, основанная на неуплате налогов, которая имеет определяющее влияние на топливный рынок и наносит ощутимый ущерб государственному бюджету», – заявил директор Консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн.
Наибольшая доля неуплаченных налогов, по его словам, приходится на оптимизацию НДС и налога на прибыль – более 15 млрд грн. Схема предусматривает фиктивное потребление топлива, в результате чего происходит завышение расходов предприятий реального сектора экономики и формирование налогового кредита.
«Более 20% всех нефтепродуктов в Украине потребляются дважды: по документам, для оптимизации налогов, и физически, когда горючее реализуют за наличные мимо кассы», – говорят авторы исследования.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Qatar Petroleum расстается с зарубежными партнерами
Государственная компания Катара Qatar Petroleum (QP) в начале следующего года станет единственным владельцем СПГ-проекта Qatargas 1, первого предприятия по производству сжиженного газа в эмирате. С момента создания в 1984 году Qatargas 1 являлся совместным предприятием QP с контрольным пакетом акций (65%), французской Total и ExxonMobil (по 10%), а также японскими Marubeni и Mitsui (по 7,5%).
Однако теперь QP намерена не продлевать соглашение о совместном предприятии, которое на сегодняшний день состоит из трех линий по производству СПГ общей мощностью около 10 млн тонн в год. Переход QP к единоличному владению Qatargas 1 связан с расширением компанией комплекса по сжижению газа в Рас-Лаффане мощностью 77 млн тонн в год. На первом этапе проекта его мощность увеличится до 110 млн тонн в год к 2025 году за счет добавления четырех технологических линий.
Первый газ с месторождения North Field East, которым будут обеспечены новые линии, должен поступить в четвертом квартале 2025 года. В феврале QP заключила контракт на 13 млрд долларов с совместным предприятием японской Chiyoda и французской Technip на обустройство объектов нового месторождения в рамках первого этапа проекта. На втором этапе QP планирует увеличить общие мощности Катара по сжижению газа до 126 млн тонн в год к 2027 году за счет разработки месторождения North Field South.
Государственная компания Катара Qatar Petroleum (QP) в начале следующего года станет единственным владельцем СПГ-проекта Qatargas 1, первого предприятия по производству сжиженного газа в эмирате. С момента создания в 1984 году Qatargas 1 являлся совместным предприятием QP с контрольным пакетом акций (65%), французской Total и ExxonMobil (по 10%), а также японскими Marubeni и Mitsui (по 7,5%).
Однако теперь QP намерена не продлевать соглашение о совместном предприятии, которое на сегодняшний день состоит из трех линий по производству СПГ общей мощностью около 10 млн тонн в год. Переход QP к единоличному владению Qatargas 1 связан с расширением компанией комплекса по сжижению газа в Рас-Лаффане мощностью 77 млн тонн в год. На первом этапе проекта его мощность увеличится до 110 млн тонн в год к 2025 году за счет добавления четырех технологических линий.
Первый газ с месторождения North Field East, которым будут обеспечены новые линии, должен поступить в четвертом квартале 2025 года. В феврале QP заключила контракт на 13 млрд долларов с совместным предприятием японской Chiyoda и французской Technip на обустройство объектов нового месторождения в рамках первого этапа проекта. На втором этапе QP планирует увеличить общие мощности Катара по сжижению газа до 126 млн тонн в год к 2027 году за счет разработки месторождения North Field South.
Forwarded from Сигналы РЦБ
#LKOH
Пермский НПЗ ЛУКОЙЛа приостановил крупнейшую установку первичной переработки нефти из-за задымления
Пермский НПЗ ЛУКОЙЛа приостановил крупнейшую установку первичной переработки нефти из-за задымления
Forwarded from Балтийский форпост
Информация о срочных мерах губернатора по спасению проекта раздельного сбора мусора вызывает смешанные чувства. С одной стороны, радует, что Антон Алиханов смотрит в будущее как минимум на пару десятилетий и оперативно реагирует на подобные истории, не давая порваться там, где тонко. С другой - на этом примере как нельзя лучше понимаешь, что слова Пушкина «правительство всё ещё единственный европеец в России» за 200 лет не потеряли своей актуальности.
Тоскливые вопли о невозможности жить без велодорожек и раздельного сбора мусора хороши, в основном, в соцсетях - в реальности, как мы видим, никому, кроме властей, всё это не нужно. «Общественность» же помимо информационного шума оставляет после себя разве что экскременты домашних животных в пресловутых «зелёных зонах» - убирать за своими питомцами калининградцев не может заставить даже образ Канта, не говоря уже о звёздном небе над головой и нравственном законе внутри.
Что ж, пусть тогда хоть губернатор поддержит «европейский имидж» региона настолько, насколько это в его, губернатора, власти. С Пушкиным не поспоришь.
Тоскливые вопли о невозможности жить без велодорожек и раздельного сбора мусора хороши, в основном, в соцсетях - в реальности, как мы видим, никому, кроме властей, всё это не нужно. «Общественность» же помимо информационного шума оставляет после себя разве что экскременты домашних животных в пресловутых «зелёных зонах» - убирать за своими питомцами калининградцев не может заставить даже образ Канта, не говоря уже о звёздном небе над головой и нравственном законе внутри.
Что ж, пусть тогда хоть губернатор поддержит «европейский имидж» региона настолько, насколько это в его, губернатора, власти. С Пушкиным не поспоришь.
Telegram
Балтийское измерение
Власти региона выделят на раздельный сбор мусора грант в 5,4 млн рублей
Правительство области заявило о намерении принять «необходимые меры по поддержке данного проекта и не допустить его закрытия». Губернатор Антон Алиханов рассказал о планах с 2021 года…
Правительство области заявило о намерении принять «необходимые меры по поддержке данного проекта и не допустить его закрытия». Губернатор Антон Алиханов рассказал о планах с 2021 года…
Forwarded from Глобальная энергия
Уроки Суэца. Цена ошибки
В пробке перед Суэцом столпились суда крупнейших мировых логистических компаний, в том числе Moller-Maersk, Mediterranean Shipping, Ocean Network Express и Yang Ming Marine Transport. В компании Lloyd’s List выяснили, что один час блокировки Суэцкого канала обходится мировой торговле в $400 млн. Эксперты оценили в $5,1 млрд. в день стоимость товаров, которые идут в западном направлении, и в $4,5 млрд. — в восточном.
Компании уже перенаправили часть нефтяных танкеров вокруг мыса Доброй Надежды. По оценкам Bloomberg, этот путь намного длиннее и дороже. Только расходы на топливо для супертанкера вырастают на $300 тыс.
На волне ажиотажа резко выросла цена фрахта. Так, стоимость доставки 40-футового контейнера из Китая в Европу подскочила почти в четыре раза в годовом выражении, то есть примерно до $8 тыс. Прибыль крупных перевозчиков нефти, которые транспортируют топливо с Ближнего Востока в Китай, выросла до $1371 в день, хотя затор и не влиял на их маршрут. Суда Suezmax, которые обычно перевозят 1 млн. баррелей нефти, получают сейчас около $17 тыс. в день – максимум с июня 2020 г.
А, например, крупнейший производитель машин в США — Caterpillar Inc. – столкнулся с задержками поставок и всерьёз рассматривал транспортировку своих машин самолетами.
https://t.iss.one/globalenergyprize/524
В пробке перед Суэцом столпились суда крупнейших мировых логистических компаний, в том числе Moller-Maersk, Mediterranean Shipping, Ocean Network Express и Yang Ming Marine Transport. В компании Lloyd’s List выяснили, что один час блокировки Суэцкого канала обходится мировой торговле в $400 млн. Эксперты оценили в $5,1 млрд. в день стоимость товаров, которые идут в западном направлении, и в $4,5 млрд. — в восточном.
Компании уже перенаправили часть нефтяных танкеров вокруг мыса Доброй Надежды. По оценкам Bloomberg, этот путь намного длиннее и дороже. Только расходы на топливо для супертанкера вырастают на $300 тыс.
На волне ажиотажа резко выросла цена фрахта. Так, стоимость доставки 40-футового контейнера из Китая в Европу подскочила почти в четыре раза в годовом выражении, то есть примерно до $8 тыс. Прибыль крупных перевозчиков нефти, которые транспортируют топливо с Ближнего Востока в Китай, выросла до $1371 в день, хотя затор и не влиял на их маршрут. Суда Suezmax, которые обычно перевозят 1 млн. баррелей нефти, получают сейчас около $17 тыс. в день – максимум с июня 2020 г.
А, например, крупнейший производитель машин в США — Caterpillar Inc. – столкнулся с задержками поставок и всерьёз рассматривал транспортировку своих машин самолетами.
https://t.iss.one/globalenergyprize/524
Telegram
Глобальная энергия
Суэц проплыть, не поле перейти
Насколько сильны сейчас процессы глобализации можно судить по почти комичной ситуации с недельным затором в Суэцком канале, которая обошлась мировой торговле почти в $0 млрд.
Утром 23 марта гигантский контейнеровоз Ever Given…
Насколько сильны сейчас процессы глобализации можно судить по почти комичной ситуации с недельным затором в Суэцком канале, которая обошлась мировой торговле почти в $0 млрд.
Утром 23 марта гигантский контейнеровоз Ever Given…
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 Unipro ожидает начало платежей за мощность третьего блока Березовской ГРЭС в мае
МОСКВА (Рейтер) - Российская энергокомпания Unipro ожидает в мае начало платежей за мощность третьего энергоблока Березовской ГРЭС после длительного ремонта, говорится в презентации топ-менеджмента компании, представленной в ходе конференции ВТБ для инвесторов.
Unipro рассчитывает, что блок, восстанавливаемый с 2016 года после пожара, начнет производить электроэнергию в апреле, но платежи, от которых зависят рост прибыли компании и будущие дивиденды, начнут поступать в мае.
Компания ожидала ранее, что средства начнут поступать в апреле.
В прошлом году из-за карантина Unipro сдвинула ввод энергоблока в эксплуатацию на первое полугодие 2021 года с конца 2020 года, рассчитывая, что сможет начать его использование раньше - в первом квартале.
(Анастасия Лырчикова. Редактировала Ольга Девятиярова)
МОСКВА (Рейтер) - Российская энергокомпания Unipro ожидает в мае начало платежей за мощность третьего энергоблока Березовской ГРЭС после длительного ремонта, говорится в презентации топ-менеджмента компании, представленной в ходе конференции ВТБ для инвесторов.
Unipro рассчитывает, что блок, восстанавливаемый с 2016 года после пожара, начнет производить электроэнергию в апреле, но платежи, от которых зависят рост прибыли компании и будущие дивиденды, начнут поступать в мае.
Компания ожидала ранее, что средства начнут поступать в апреле.
В прошлом году из-за карантина Unipro сдвинула ввод энергоблока в эксплуатацию на первое полугодие 2021 года с конца 2020 года, рассчитывая, что сможет начать его использование раньше - в первом квартале.
(Анастасия Лырчикова. Редактировала Ольга Девятиярова)
www.finam.ru
Unipro ожидает начало платежей за мощность третьего блока Березовской ГРЭС в мае
МОСКВА (Рейтер) - Российская энергокомпания Unipro ожидает в мае начало платежей за мощность третьего энергоблока Березовской ГРЭС после длительного ремонта, ...
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 Судно "Академик Черский" покидает район Калининграда, идет к "Северному потоку 2" в Дании
МОСКВА, 30 мар - РИА Новости/Прайм. Судно-трубоукладчик "Академик Черский" покидает район Калининграда, где проходило предэксплуатационные испытания, движется по направлению к недостроенной части "Северного потока 2" в водах Дании, следует из данных глобальной системы позиционирования судов MarineTraffic.
В начале марта оператор строительства "Северного потока 2" компания Nord Stream 2 AG сообщила, что после испытаний в районе Калининграда "Академик Черский" присоединится к укладке труб "Северного потока 2" в водах Дании. Как поясняли РИА Новости в Датском энергетическом агентстве (DEA), судно по плану должно присоединиться к строительству в конце марта и продолжить работы до конца сентября.
Сейчас над укладкой труб уже работает российское судно "Фортуна", оно достраивает в Дании вторую ветку газопровода (Line B). "Академик Черский" должен возобновить укладку труб первой ветки "Северного потока 2" (Line A).
"Северный поток 2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Против проекта активно выступают США, продвигающие в ЕС свой сжиженный природный газ, а также Украина и ряд европейских стран. Штаты в декабре 2019 года ввели санкции против газопровода, в результате чего швейцарская Allseas вынуждена была остановить прокладку.
Она продолжилась спустя год - в декабре 2020 года трубоукладчик "Фортуна" уложил 2,6 километра труб в водах Германии. В результате, по данным Nord Stream 2 AG (оператор проекта), в конце января недостроенными оставались примерно 148 километров газопровода из общей протяженности двух его ниток в 2460 километров - в водах Дании оставалось уложить 120 километров, и около 28 километров в водах Германии.
Глава совета директоров "Газпрома" Виктор Зубков 26 марта говорил, что строительство "Северного потока 2" будет завершено в этом году.
МОСКВА, 30 мар - РИА Новости/Прайм. Судно-трубоукладчик "Академик Черский" покидает район Калининграда, где проходило предэксплуатационные испытания, движется по направлению к недостроенной части "Северного потока 2" в водах Дании, следует из данных глобальной системы позиционирования судов MarineTraffic.
В начале марта оператор строительства "Северного потока 2" компания Nord Stream 2 AG сообщила, что после испытаний в районе Калининграда "Академик Черский" присоединится к укладке труб "Северного потока 2" в водах Дании. Как поясняли РИА Новости в Датском энергетическом агентстве (DEA), судно по плану должно присоединиться к строительству в конце марта и продолжить работы до конца сентября.
Сейчас над укладкой труб уже работает российское судно "Фортуна", оно достраивает в Дании вторую ветку газопровода (Line B). "Академик Черский" должен возобновить укладку труб первой ветки "Северного потока 2" (Line A).
"Северный поток 2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Против проекта активно выступают США, продвигающие в ЕС свой сжиженный природный газ, а также Украина и ряд европейских стран. Штаты в декабре 2019 года ввели санкции против газопровода, в результате чего швейцарская Allseas вынуждена была остановить прокладку.
Она продолжилась спустя год - в декабре 2020 года трубоукладчик "Фортуна" уложил 2,6 километра труб в водах Германии. В результате, по данным Nord Stream 2 AG (оператор проекта), в конце января недостроенными оставались примерно 148 километров газопровода из общей протяженности двух его ниток в 2460 километров - в водах Дании оставалось уложить 120 километров, и около 28 километров в водах Германии.
Глава совета директоров "Газпрома" Виктор Зубков 26 марта говорил, что строительство "Северного потока 2" будет завершено в этом году.
www.finam.ru
Судно ''Академик Черский'' покидает район Калининграда, идет к ''Северному потоку 2'' в Дании
МОСКВА, 30 мар - РИА Новости/Прайм. Судно-трубоукладчик "Академик Черский" покидает район Калининграда, где проходило предэксплуатационные испытания, движется по ...
Forwarded from Северное измерение
Авария на водоводе в посёлке Никель вызвала очередной взрыв негодования диванных критиков. Мол, снова олигархи измываются над населением – высушили целый поселок, оставили без воды и тепла. В том, как все происходило на самом деле, а уж тем более в причинах произошедшего никто разбираться не стал. А зачем? Авария, «Норникель» - два ключевых слова, которые можно связать меж собой и в очередной раз пнуть «Норникель» и лично Потанина. Чем не повод для хайпа?
На деле же, чтобы понять ситуацию, нужно совершить короткий экскурс в историю.
Так уж сложилось, что в Союзе стройка почти всякого промышленного предприятия сопровождалась строительством города – росло предприятие, рос город. Строились дома для работников, а вместе с ними – создавались котельные, сети, трубопроводы. Тогда вполне логичным было обслуживание этих самых объектов инфраструктуры ЖКХ предприятиями. Так было в Советском Союзе.
С перестройкой, выходом на рельсы рыночной экономики ситуация изменилась. Бизнес сосредоточился на задачах, связанных непосредственно с выполнением производственных программ. И, знаете, в условиях рынка это нормально.
Давайте взглянем на западные компании. Скажите, разве, например, «Тойота», «Дженерал моторз» или «Байер» и «BASF» занимаются коммуналкой? Так почему же в России по старинке эти функции навешиваются на градообразующие предприятия? Потому что в таких городах живут сотрудники предприятий, - ответят многие. Да, но в наше время почти каждое предприятие, работает в жестких рамках стандартов и требований – как российских, так и международных. И взаимоотношения работников и работодателя в них регламентированы. Предприятия платят конкурентные зарплаты, реализуют социальные программы. Развитие территорий присутствия – важное направление, но не стоит смешивать помощь бизнесу или АНОшкам на территории, поддержку медицины с функционалом по поддержанию ЖКХ в рабочем состоянии. Для этого есть специальные организации, которым между прочим население платит немалые деньги.
Так можно ли обвинять во всех коммунальных бедах компанию, вся вина которой в том, что по ее территории (так уж исторически сложилось) был проложен этот водовод? Или все же стоит еще раз обратить внимание на качество обслуживания сетей. Ведь если б не было многочисленных протечек, приведших к обледенению и перегрузке несущих конструкций, не было бы и аварии.
А что «Норникель» в этой ситуации? Естественно, делить зоны ответственности не стали, на самотек ситуацию не пустили, помогли, включились все – от менеджмента до корп. волонтеров. За двое суток построили новый водовод, хотя и не должны были.
На деле же, чтобы понять ситуацию, нужно совершить короткий экскурс в историю.
Так уж сложилось, что в Союзе стройка почти всякого промышленного предприятия сопровождалась строительством города – росло предприятие, рос город. Строились дома для работников, а вместе с ними – создавались котельные, сети, трубопроводы. Тогда вполне логичным было обслуживание этих самых объектов инфраструктуры ЖКХ предприятиями. Так было в Советском Союзе.
С перестройкой, выходом на рельсы рыночной экономики ситуация изменилась. Бизнес сосредоточился на задачах, связанных непосредственно с выполнением производственных программ. И, знаете, в условиях рынка это нормально.
Давайте взглянем на западные компании. Скажите, разве, например, «Тойота», «Дженерал моторз» или «Байер» и «BASF» занимаются коммуналкой? Так почему же в России по старинке эти функции навешиваются на градообразующие предприятия? Потому что в таких городах живут сотрудники предприятий, - ответят многие. Да, но в наше время почти каждое предприятие, работает в жестких рамках стандартов и требований – как российских, так и международных. И взаимоотношения работников и работодателя в них регламентированы. Предприятия платят конкурентные зарплаты, реализуют социальные программы. Развитие территорий присутствия – важное направление, но не стоит смешивать помощь бизнесу или АНОшкам на территории, поддержку медицины с функционалом по поддержанию ЖКХ в рабочем состоянии. Для этого есть специальные организации, которым между прочим население платит немалые деньги.
Так можно ли обвинять во всех коммунальных бедах компанию, вся вина которой в том, что по ее территории (так уж исторически сложилось) был проложен этот водовод? Или все же стоит еще раз обратить внимание на качество обслуживания сетей. Ведь если б не было многочисленных протечек, приведших к обледенению и перегрузке несущих конструкций, не было бы и аварии.
А что «Норникель» в этой ситуации? Естественно, делить зоны ответственности не стали, на самотек ситуацию не пустили, помогли, включились все – от менеджмента до корп. волонтеров. За двое суток построили новый водовод, хотя и не должны были.