Дайджест: ТЭК и экология
3.08K subscribers
36.9K photos
3.53K videos
2.02K files
74.2K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
Download Telegram
Forwarded from Энергетические стратегии (Natalia GRIB)
#нефть#Европа#США#Казахстан#

Начиная с осени 2021 года, цены на бензин и дизель бьют рекорды в США и Великобритании - 2 доллара за литр и выше.

Начиная с зимы, постепенно в эту ценовую потребительскую воронку втягиваются и другие страны Европы. Цены на дизель на прошлой неделе превысили цену на высокооктановых бензин...

Прогнозы ещё безнадежнее - до 6 евро за литр (выше 7 долларов).
https://t.iss.one/oilfly/14712

Возникает внутренний диссонанс в осознании происходящих энергополитических процессов - почему в Казахстане, когда цены на газ как топливо для машин и частного сектора подорожали в два раза, социальная напряжённость привела к смене политических элит, а в США, Великобритании и ЕС выпускают пар самым дешевым способом - за счёт поиска внешнего врага и обвинений во внутренних бедах плохого внешнего поставщика...
В чем секрет терпения того же среднего европейца? В механизмах компенсации и мерах социальной защиты в периоды экономических кризисов? В ожидании того, что эти проблемы носят кратко-временный и локальный характер?

В принципе, очевидно, что цены на топливо не имеют иных причин к снижению, кроме новой волны коронавируса, которая может парализовать экономику ключевых стран мира. А это значит, что если Китай локализует пандемию, то цены на нефть в США и Европе не снизятся.

Социальная защита - очевидно, это пока единственный фактор, который сдерживает социальное напряжение в т.н. Странах с развитой экономикой в связи с ростом цен на энергию. Пока удаётся смягчать рост за счёт снижения налогов, соломка подстилается. Но, вероятно, эта мера годится на краткосрочную или максимум на среднесрочную перспективу - до 3 лет. А дальше надо будет искать иные инструменты стабилизации экономики и социального удовлетворения гражданами энергополитикой в странах с высокими ценами на энергоресурсы.

В этой ситуации выходит на первый план - price cap - предельное (максимум) отсечение цены закупки. О необходимости введения такой меры в отношении импорта газа уже заявили французские политики. Если грамотно оценивать развитие ситуации, то аналогичные инициативы рано или поздно будут распространены и на нефть, дизель, бензин... но может быть, несколько позже во времени.

А пока ждём создания «единого окна» Евросоюза для закупки газа в других странах. Будет иметь ключевое значение:
- статус такого посредника (степень интегрированности в структуры ЕС),
- масштаб его деятельности (только поставки по ГТС или СПГ также; с какими странами он будет работать),
- принцип сохранения долгосрочных контрактов (международные договора имеют в ЕС приоритет перед внутренним законодательством, да и новые законы выступают в действие с даты их принятия),
- финансовая поддержка данного принципа (наличие инструментов, позволяющих проводить сделки по всей цепочке),
- самостоятельность в принятии решений (могут потребоваться новые, порой нетривиальные механизмы достижения консенсуса между всеми заинтересованными сторонами).

В общем, ситуация пока неоднозначна на всех мировых рынках - и экономики многих стран продолжает затягивать в воронку энергетических неплатежей и разбалансированности ТЭБ. Пока не видны ни масштабы, ни временные рамки стабилизации цен. Пока даже невозможно должным образом прогнозировать, вынырнет ли мировая экономика на прежние позиции в плане цен на энергоресурсы. События развиваются стремительно...
Forwarded from Энергоюристы
В общем-то негусто. Это краткосрочные меры, которые договорились принять в Брюсселе на прошлой неделе в целях недопущения роста цен на электроэнергию.
На розничном рынке: поддержка доходов, государственная помощь и снижение налогов. На оптовом: ограничение цен на газ и на электроэнергию. Агрегаторы также будут спасением. И еще регулировать цены генераторам. Есть, конечно, сомнения, ведь цена вопроса - расходы бюджета, смерть конкуренции и сокращение инвестиций. Но если что, во всем будет виновата Россия.
Forwarded from Oilfly
К вопросу о единой закупке.

Акцизы на топливо, равно как и цены топлива, в ЕС разные. И в Болгарии они в 2-2,5 раза ниже, чем в Дании и Норвегии.

Как при таких различиях осуществлять совместные закупки?

Опять же, принцип ЕС о полном одобрении (закон принимается при 100% согласии всех членов) не будет способствовать скорому ведению переговоров.
Германия не будет платить за всех.

Опять же, с Сонатраком из Алжира также будут договариваться, единым фронтом? Сонатрак важен Испании, которой газ из России не нужен.

https://t.iss.one/energystrategyNataliaGrib/4158
Forwarded from Банкста
Новые реалии экономики. Соседи уже думают как разделать тушу русского медведя. Платить за газ хотят в казахских тенге с жёсткими скидками. Месяц назад фантастика, а теперь - реальная перспектива. @banksta
На 27 марта
За минувшие сутки восстановлено электроснабжение более 130 тысячам потребителей. В частности, в Киеве - 82 тысячам, в Киевской области - более 31 тысячи, в Херсонской - 7 тысячам, в Донецкой - 3,9 тысячам, в Харьковской - около 2 тысячам, в Николаевской - 1,9 тысячи, Запорожской - более 1,6 тысячи, в Сумской - 849, в Житомирской - 233 абонентам. Частично восстановлено электроснабжение г. Чернигов.

Энергетики прилагают максимальные усилия, чтобы оперативно вернуть свет и тепло гражданам. Однако в некоторых районах аварийно-восстановительные работы затруднены или исключены из-за активизации боевых действий и возникновения новых повреждений.

По состоянию на 27 марта в Украине оставались обесточенными более 1435 населенных пунктов, всего более 918,7 тысяч потребителей.
В воскресенье в Эстонии электроэнергия стоит в среднем на 29 процентов дороже, чем в субботу.

Накануне цена выросла до отметки €79,84 за мегаватт-час на бирже NordPool. Ну, так цены сложились. Конъюнктура называется.

Самая дешевая электроэнергия в воскресенье должна быть между 11 вечера и полуночью, когда она будет стоить €13,13 за МВтч. Самый дорогой период - с 7 вечера до 11 вечера в воскресенье, когда цена составляет около €158 за МВтч.
В Мариуполе гуманитарная катастрофа: электричества, тепла и воды нет почти месяц.

«Патриотичная» украинская власть свалила в нэньку в самом начале боев, нацбаты и ВСУ разграбили и вывезли продукты из всех крупных продуктовых магазинов и супермаркетов.

В городе не работают ни пожарные, ни спасательные службы, ни скорая помощь.
Энергетики в Краснодарском крае и Республике Адыгея восстановили электроснабжение потребителей по основной сети после отключений из-за непогоды, продолжается подключение по 119 индивидуальным заявкам.
Forwarded from СМИ 6.0
#кризис #поддержка #ипотека 🇦🇺
Австралия сократит акцизы на топливо, окажет поддержку покупателям первого жилья и увеличит финансирование автомобильных и железных дорог в бюджете, который премьер-министр Скотт Моррисон намерен использовать в качестве трамплина для победы на выборах.

Правительство, которое представит свой бюджет в 7:30 вечера во вторник, расширит программу, которая позволит покупателям первого жилья выходить на рынок с депозитом всего в 5% и без необходимости оплачивать ипотечное страхование, говорится в заявлении в понедельник. Программа будет расширена, чтобы охватить 50 000 покупателей в год. #BBG
Forwarded from Сигналы РЦБ
$=101,88р. RTS 0,00% BRENT -2,60%

📌 LIVE Карта рынка
07:35 мск / 28.03.2022
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic  (Марат Баширов)
Заканчивается первый квартал этого года и скоро мы начнем получать статистические отчеты, как по российской экономике, так и по зарубежным странам. На Западе нас особенно будут интересовать данные по ЕС и не только сами отчеты, но и прогнозы на второй квартал. Исходя из них можно будет прогнозировать действия европейских правительств относительно закупок дефицитных товаров, того же газа.
Германия может отказаться от импорта нефти и угля из России уже в этом году, заявил канцлер Олаф Шольц.

«Это (отказ Германии от импорта российской нефти. — РБК) может произойти в этом году», — сказал Шольц. То же самое он сказал о ввозе российского угля в Германию. По словам Шольца, сокращение импорта энергоносителей из России произойдет быстро.

25 марта министр экономики Германии Роберт Хабек заявил о намерениях Берлина к лету сократить импорт российской нефти вдвое, а к зиме стать независимой от поставок топлива из России. В ближайшие месяцы предполагается снизить зависимость.
China Petroleum & Chemical Corp, более известная как Sinopec, запланировала на 2022 год наибольшие за всю историю инвестиции в развитие производства, следуя призыву Пекина наращивать объемы добычи полезных ископаемых, пишет Reuters.
Bloomberg: фьючерсы на нефть West Texas Intermediate и Brent упали примерно на 3% в начале азиатских торгов из-за новости об очередной вспышке коронавируса в Шанхае и введении локдауна в 25-миллионном мегаполисе.
Китайский проект ядерного реактора «Хуалун-1» сдан в эксплуатацию. Проект ядерного реактора третьего поколения является самостоятельной китайской разработкой.

Ядерный реактор «Хуалун-1» планируется использовать в двух энергоблоках, находящихся на АЭС «Фуцин» в провинции Фуцзянь. Согласно расчетам, два атомных энергоблока будут вырабатывать 20 млрд кВт/ч электроэнергии в год.
https://api.sinorusfocus.com/cri-cms-api/content/view?siteId=1002&contentId=f437343325304f10b9fb2b349b825cd5&flag=1&version=2.1.2
По данным “Ъ”, Каспийский трубопроводный консорциум (#КТК), прервавший экспорт нефти из-за поломки оборудования в результате непогоды, частично возобновил отгрузки из Новороссийска.
Речь идет о возобновлении работы одного из трех выносных причальных устройств.
Два по-прежнему на ремонте, их восстановление может затянуться более чем на месяц. Однако, учитывая альтернативные направления поставок, Казахстан, вероятнее всего, сможет минимизировать потери в отгрузке и добыче нефти в результате ограниченной пропускной способности терминала КТК в Новороссийске.
Forwarded from НОВОСТИ КАМЧАТКИ (НОВОСТИ КАМЧАТКИ)
Зампред правительства РФ Виктория Абрамченко и губернатор Камчатского края Владимир Солодов обсудили на рабочей встрече вопросы продолжения проекта по поднятию затопленных судов и реализацию проектов размещения твёрдых коммунальных отходов (ТКО) на Камчатке, сообщает пресс-служба краевого правительства. «Обсудили вопросы, связанные с реализацией проектов в области экологии. В частности, проект «Генеральная уборка» - это подъём затонувших судов. Здесь активная поддержка ведётся. Будет ускорено принятие порядка субсидирования возмещения расходов из федерального бюджета. Кроме того, Виктория Валерьевна поддержала просьбу об ускоренном переводе из земель лесного фонда в земли промышленности тех участков, которые необходимы для размещения полигонов ТКО», - приводятся в сообщении слова Солодова. По последним данным, всего в Авачинской губе 84 затонувших объекта, 4 из них - в акватории морского порта Петропавловск-Камчатский; в границах порта на участке № 5 (Усть-Камчатск) находятся еще 68 затопленных судов. Всего с 2017 года из акватории Авачинской губы удалено 38 затонувших судов. Из них 19 судов утилизированы собственниками. Еще 19 судов, не имеющих опознавательных знаков, удалены с 2021 года по настоящее время из акваторий бухт Раковая, Заводская, Бабья и Южная, а также у мысов Санникова и Сероглазка. Помимо этого, в акватории Авачинской губы 16 судов находится в процессе удаления/утилизации. Из судов и их останков, находящихся в Авачинской губе, определена к удалению в первую очередь 41 единица, а также 10 объектов подлежат удалению из акватории бухты на перспективу как не создающие помех судоходству, деятельности порта и представляющие наименьшую угрозу экологической обстановке.

Источник: https://kamtoday.ru/news/ecologics/solodov-obsudil-s-abramchenko-voprosy-generalnoy-uborki-avachinskoy-bukhty/
© Информационное агентство Камчатка
Норвегия увеличивает добычу газа в Арктике

Норвежская Equinor нарастит добычу арктического природного газа в ближайшие месяцы для увеличения поставок энергоресурса в течение лета в Европу. Так Европейский Союз надеется справиться с появившимся дефицитом и ростом цен на электроэнергию. В начале весны европейские хранилища газа оказались истощенными зимним потреблением, а логистические цепочки по доставке российского газа были нарушены.

Equinor отложила плановое техническое обслуживание в 2022 году, на время которого нельзя было использовать часть трубопроводов. Разрешение на эксплуатацию было дано правительством страны. 

Принятые решения позволят нарастить поставки газа из северной Норвегии примерно на 1,4 млрд кубических метров до конца сентября, при этом нагрузка по добыче углеродов будет распределена между несколькими месторождениями. Для сравнения, в 2021 году Россия экспортировала в Европу только через Украину 42 млрд кубометров природного газа.

Дополнительные поставки арктического газа из Норвегии удовлетворят спрос 1,5 миллионов европейских домов до конца года. В помощь к арктическому газу может прийти норвежское месторождение в Северном море «Тролль», однако увеличение добычи там рассматривается как экстренная мера. Equinor заявила, что также рассматривает варианты увеличения добычи газа на месторождениях у берегов Норвегии в краткосрочной перспективе. 

В 2021 году добыча газа в Норвегии составила 113 млрд кубических метров, обеспечив почти четверть спроса на газ в Европейском Союзе и Великобритании. При этом норвежские месторождения нефти и газа работают практически на 100-процентной мощности с учётом государственного квотирования. Страна экспортирует около 95 процентов своего газа через обширную сеть подводных трубопроводов, связывающих его с терминалами в Германии, Великобритании, Франции и Бельгии. В этом году будет запущен трубопровод в Польшу.

https://goarctic.ru/abroad/dobycha-gaza-i-voennye-ucheniya/
Forwarded from SakhalinOneTwo
🇰🇷 Крупнейшие судостроительные компании Южной Кореи планируют выполнить свои обязательства по строительству СПГ-танкеров для российских клиентов, включая операторов проектов серии "Сахалин".

На сегодняшний день Россия разместила заказы в общей сложности на 35 газовозов у трёх южнокорейских компаний:

▪️Samsung Heavy Industries,
▪️Hyundai Heavy Industries,
▪️Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.

🇪🇺 "Страны Европы продолжают импортировать нефть и газ из России. Так почему мы должны прекращать наши существующие совместные предприятия с Россией?" -

прокомментировал менеджер одной из этих компаний в интервью Financial Times.

🇨🇳 Южнокорейские компании опасаются, что отменой существующих контрактов с Россией воспользуются китайские конкуренты. Например, компания Hudong-Zhonghua, которая способна строить до 8 СПГ-танкеров в год.