Для тех, кто интересовался моим мнением по возможности оживить СМП на фоне траблов в Суэцком канале. Нет, не пропустила, все вижу, но безумной радости от вновь открывшихся для СМП возможностей не вижу, так как надо нам сначала с самими собой разобраться и хотя бы попробовать обеспечить прогнозируемую ритмичность грузоперевозок. Наш Проектный офис по развитию Арктики в лице Игоря Пввловского дал свою позицию для Фонда Росконгресс в комментарии, и я ее всецело разделяю.

Суда изменили маршруты из-за блокировки Суэцкого каналаю У Суэцкого канала, заблокированного севшим на мель контейнеровозом, скопилась очередь из 240 судов. Большая часть из них еще ждет, когда канал откроется для движения, но некоторые отправились в обход: https://bit.ly/3cnAIIw

Налоговая сообщила, что задолженность «Нефтяной компании «Дулисьма», принадлежащего бывшему собственнику банка «Югра» Алексею Хотину, составляет около 12,7 млрд рублей.

В иске налоговой службы о банкротстве компаний говорится о 8,7 млрд рублей основного долга, 3,1 млрд штрафа и около 855 млн пени. @banksta

Brent прибавляет 3%. Триггером стало опасение о том, что перекрытие Суэцкого канала может продолжаться неделями

источник: reuters.com

Нефть второй день восстанавливается после коррекции. Цена Brent сегодня растёт почти на 4%, до $64-64,5 за баррель.
Всё больше инвесткомпаний прогнозируют начало нового сырьевого суперцикла, в котором нефти обещают $70-80 за баррель. Российской экономике это принесёт значительное облегчение.

Оптимизма нефтяникам и инвесторам придало обещание Saudi Aramco выплатить дивиденды в $75 млрд. за прошлый год. И это за год, который был худшим для нефтяников за последние 12 лет. Многие аналитики сочли такие щедрые выплаты саудитов за то, что королевство очень уверено в предстоящей благоприятной конъюнктуре на нефтяном рынке.

Какое воздействие может оказать пропуск продукта на биоразнообразие в реке, в том числе на рыбу?

В рамках посещения места происшествия на Оби от журналистов прозвучали вопросы по поводу воздействия пропуска продукта на биоразнообразие в реке, в том числе рыбу. На эти вопросы ответил заместитель директора Проектного офиса развития Арктики Андрей Иванов:

- Случаев подводной утечки газов ранее практически не встречалось, чтобы опираться на известный опыт. Но в силу природы происхождения этих фракций, они должны улетучиться, а не осесть на дне. Поэтому существенных рисков для рыболовства не вижу. Давайте дождемся анализа проб, которые делают коллеги из СО РАН и заключения надзорных органов. Мониторинг безусловно нужно продолжать.

В понедельник 29 марта в 11:00 исполнительный директор ИнТЭК Александр Данилов даст «Открытое интервью»
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6771246.htm

В понедельник 29 марта 2021 года в 11:00 МСК в рамках проекта «Открытое интервью» исполнительный директор ИнТЭК Александр Данилов расскажет о проектах и инициативах Инновационного территориального электротехнического кластера Чувашской Республики в рамках России.

👫Что такое жилищные и коммунальные услуги, из чего они состоят и как рассчитывается размер платы за ЖКУ. Теперь московские школьники разбираются в этом лучше взрослых! А помогла в этом игра «Домовой».

🏠Необычный урок по теме ЖКХ для ребят провели координатор партпроекта «Школа грамотного потребителя», депутат Мосгордумы Александр Козлов и сенатор от Кемеровской области, автор обучающей игры Дмитрий Кузьмин. Полученные знания точно пригодятся школьникам во взрослой жизни. Уже сейчас они могут рассказать много интересного и полезного своим родителям.

🌟«С такими играми отрасль ЖКХ и все, что касается обслуживания и содержания квартиры и дома, точно не покажется скучным. Спасибо ребятам за активное участие и интерес!» - сказал Александр Козлов.

💫Хоть тема очень серьезная, игра прошла интересно и оживленно. Все команды успешно справились с заданиями. Каждого участника наградили дипломами, а победителям вручили памятные сувениры.

Операция по восстановлению движения в Суэцком канале продлится минимум до 31 марта. Об этом сообщило Bloomberg со ссылкой на источники. По данным агентства, для снятия с мели контейнеровоза потребуется удалить больший объем песка: https://bit.ly/2QKP0e9

Японская Shoei Kisen Kaisha, владелец судна, заблокировавшего Суэцкий канал, обещает откопать его к ночи субботы по местному времени

По данным транспортных компаний, по обе стороны канала собралось уже более чем 300 судов.  Владельцы контейнеровозов и операторы на протяжении нескольких дней ведут споры о том, следует ли поменять маршруты судов или дождаться высвобождения Ever Given.

Ущерб мировой экономики от застрявшего посередине канала контейнеровоза оцениваются в 9,6 млрд долларов.

Стоимость фрахта танкеров СПГ выросла в несколько раз. Через Суэцкий канал идет практически весь поток СПГ в Европу из Катара (крупнейшего производителя СПГ в мире). Канал является основным маршрутом для грузов СПГ, направляющихся с Ближнего Востока в Европу, и для некоторых грузов из Средиземного моря в Азию.

Сейчас контейнеровоз Ever Given пытаются сдвинуть с места 8 буксиров, работает несколько бригад экскаваторов. Администрация Суэцкого канала в четверг провела совещание с компанией Smit Salvage (Нидерланды, специализируется в области спасения на море).

Контейнеровоз Ever Given сел на мель во вторник утром после захода в Суэцкий канал из Красного моря. В ходе движения в северном направлении на нем произошло полное отключение электричества. По другим данным, причиной был сильный ветер и мощная песчаная буря.

Затор в Суэцком канале мешает поставкам российского газа

Вместе с десятками других судов на подходах к Суэцкому каналу оказались заблокированными три СПГ-танкера, обслуживающие грузы НОВАТЭКа — Yamal Spirit, Clean Horizon и Yenisei River. Танкеры, доставляющие сжиженный газ с проекта НОВАТЭКа «Ямал СПГ», возвращаются из Азии и подходят к Суэцкому каналу, следует из данных Marinetraffic. Пока суда не собираются идти по более продолжительному и затратному пути в обход мыса Доброй Надежды. Рынок СПГ — менее гибкий, чем нефти, а его транспортировка стоит дороже, поэтому спотовые цены на газ могут временно вырасти, если проблему не удастся быстро решить.

Кроме того, на входе в канал и на подходе к нему находятся четыре танкера, перевозящие смесь Каспийского трубопроводного консорциума, которая отгружается из Новороссийска. В основном это нефть казахстанского происхождения, но смесь содержит и нефть, добытую в России. На отгрузку российского сорта Urals перекрытие Суэцкого канала никак не повлияет, поскольку поставки Urals в Азию через канал идут редко — в основном трейдеры предпочитают формировать крупные партии для отгрузки на танкерах VLCC вокруг мыса Доброй Надежды. Однако остановка движения по каналу может привести к удорожанию Urals на рынке Европы, поскольку прерваны поставки среднетяжелой нефти с Ближнего Востока. Так, поставки иракской нефти из Басры в марте составляли до 10% всего импорта сырья в Средиземноморье.

BP рассчитывает найти в России новые низкоуглеродные возможности
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6756124.htm

За последние несколько лет многие участники нефтегазового рынка объявили о своих целях по достижению углеродной нейтральности. BP обозначила соответствующее намерение в 2020 году - к 2050 году компания рассчитывает стать углеродно-нейтральной.

Россия и Германия проработают пути облегчения допуска российских экспортёров на немецкий рынок
https://economy.gov.ru/material/news/rossiya_i_germaniya_prorabotayut_puti_oblegcheniya_dopuska_rossiyskih_eksportyorov_na_nemeckiy_rynok.html

Марат Хуснуллин едет на Дальний Восток не с простой инспекцией, его непосредственная задача - точная и взвешенная оценка выполнения задачи, которая была поставлена лично президентом. В 2018 году Владимир Путин дал четкую команду - расширить присутствие России на международном угольном рынке, но выполнение этого поручения уперлось в проблемы логистического характера.

Европа, снижающая уровень потребления ископаемого топлива, вынудила российские компании рассматривать другие рынки, в том числе и азиатские страны, однако пропускные способности существующего транспортного коридора очень сильно ограничены. Увеличение поставок угля на азиатские рынки невозможно без «Восточного полигона» и модернизации БАМа. На данный момент повышение нагрузки на железнодорожных сетях страны до необходимого уровня равносильно продеванию каната в игольное ушко.

После визита вице-премьера изменится многое, и Приморскому краю, в этой новой системе координат, как восточному транспортному узлу будет выделено особое место. Вполне возможно, что к Восточному экономическому форуму этого года федеральные эксперты представят первые проекты новых производственных мощностей, а регион станет площадкой не только диалога, но и взаимодействия со всеми странами АТР. Будем следить.

https://t.iss.one/russica2/36928

«Дочки» Газпрома продолжают активно газифицировать автотранспорт

Недавно партия грузовиков «Урал» с газобаллонным оборудованием была успешно отправлена в «Газпром трансгаз Чайковский».

Не все знают, но масштабные работы по переводу транспорта на природный газ развернулись еще в начале ХХ века. Однако открытие крупных нефтяных месторождений, массовое производство бензина и дизтоплива поставили этот процесс на паузу. Сегодня экологичному виду топлива вновь дали зеленый свет. О переводе транспорта на газ в России и «Газпроме» рассказывается в новом выпуске проекта «ПМГФ online. Решения для нефтегаза 2020» на ведущем отраслевом YouTube-канале «Газовая промышленность».

Предлагаем вместе изучить историю развития популярности газомоторного топлива, отправиться на один из ведущих автомобильных заводов и узнать, почему в этой сфере важно правильно выбрать электротехническое оборудование.

Участие в выпуске приняли: АО «Автомобильный завод «Урал», АО «Курский электроаппаратный завод».

Организаторы проекта:

Журнал «Газовая промышленность» - https://neftegas.info/gasindustry/
ПМГФ - https://gas-forum.ru/
АО «Газпромбанк» - https://www.gazprombank.ru/

Генеральный партнер проекта - ОМК https://omk.ru/

Партнер проекта - ООО «Газснабинвест» https://www.gazsnabinvest.ru/