⚡️«Россети Северный Кавказ» восстанавливают энергоснабжение в Дахадаевском и Кайтагском районах Дагестана

Сегодня утром на энергообъектах филиала «Россети Северный Кавказ» - «Дагэнерго» произошло отключение двух воздушных линий электропередачи. Из-за технологического нарушения временно без энергоснабжения остается часть потребителей Дахадаевского и Кайтагского районов Дагестана.

По официальной информации филиала «Дагэнерго», по состоянию на 9-00 без электроснабжения остаются 8 000 человек.
Энергетики рассчитывают восстановить энергоснабжение потребителей к полудню.

❗️К восстановительным мероприятиями незамедлительно приступили 8 человек в составе 2 бригад с привлечением 2 единиц спецтехники.

Для потребителей работает круглосуточная бесплатная горячая линия ПАО «Россети»: 8-800-220-0-220, а также портал светлая-страна.рф.

Минэнерго России объяснило, почему в правительстве не пожелали воспользоваться низкими ценами на нефть в минувшем году и сделать более дешёвым бензин:

«Планомерно дорожающий бензин является ожидаемым для потребителя, а неожиданное удешевление создало бы проблемы».

@sayinArkh

Чтобы бороться с изменением климата, Меркель хочет иметь до 10 миллионов электромобилей на дорогах Германии к 2030 году. Но некоторые обеспокоены слишком быстрым переходом на EV, опасаясь типа деиндустриализации, которая опустошила Детройт. Они также неохотно заканчивают вековой роман с двигателем внутреннего сгорания, немецким изобретением, которое сыграло ведущую роль в послевоенном экономическом восстановлении. 

#Bloomberg @Bloomberg4you

📃 Блинкен: разногласия по "Северному потоку-2" не повлияют на отношения с Германией

РИА Новости. Госсекретарь США Энтони Блинкен считает, что разногласия США с Германией по "Северному потоку-2" не повлияют в целом на отношения с этой страной.
"Тот факт, что мы не согласны по "Северному потоку-2" - а это реальное разногласие - не влияет и не повлияет на общее партнерство и отношения", - заявил Блинкен в интервью Euronews.
"Факт в том, что в США у нас есть законы, которые требуют накладывать санкции на компании, которые материально помогают строить этот трубопровод, так что я хотел убедиться, что наши партнеры понимают эту позицию по этому вопросу", - сказал Блинкен.
США ранее вновь обратились ко всем компаниям, участвующим в строительстве "Северного потока 2". Блинкен заявлял, что такие компании рискуют оказаться под санкциями США, и потребовал, чтобы они прекратили эту работу. В ответ на заявления Блинкена, концерны Uniper и OMV, которые участвуют в проекте "Северный поток 2", выступили в поддержку газопровода. В OMV подчеркнули экономический характер проекта "Северный поток 2", отметив важность газопровода для безопасности поставок и конкурентоспособности Европы, в Uniper убеждены, что проект достроят, сообщили РИА Новости в пресс-службах компаний.
"Северный поток-2" предполагает строительство двух ниток газопровода общей мощностью 55 миллиардов кубометров газа в год от побережья России через Балтийское море до Германии. Против проекта активно выступают США, продвигающие в ЕС свой сжиженный природный газ, а также Украина и ряд европейских стран. США в декабре 2019 года ввели санкции против газопровода, в результате чего швейцарская Allseas вынуждена была остановить прокладку.

📃 Рынок открылся ростом - покупают En+ Group, "Газпром нефть" и ТМК

Сложился положительный внешний фон для открытия торгов на российском рынке. Азиатские индексы подрастают. Наибольшее увеличение на 2,43% показывает китайский индекс CSI 300. Котировки "черного золота" тоже направились вверх. Баррель нефти Brent продается за $62,96. "Бочку" Light можно купить за $59,67. Рубль пытается вернуть утраченную позицию и увеличивается до 75,8 за доллар и 89,3 за евро.
Индекс МосБиржи увеличился на 1,49% до уровня в 3490,49 пункта, индекс РТС набрал 1,88% и поднялся до отметки в 1443,85 пункта.
Инвесторы покупают бумаги En+ Group (+2,86%), "Газпром нефти" (+1,45%), ТМК (+1,45%), "Мечела" (+1,36%), Ozon (+1,2%), HeadHunter (+1,2%), "ЛУКОЙЛа" (+0,78%), "Норникеля" (+0,68%), "Аэрофлота" (+0,88%).
Лидерами снижения стали ОР (-1,2%), "САФМАР" (-0,25%), "АЛРОСА" (-0,22%), Globaltrans (-0,07%), "Полюс" (-0,02%), "Сургутнефтегаз" (-0,02%).
Сегодня инвесторов ожидаютзаседания советов директоров"НОВАТЭКа" и "Московской биржи", внеочередное общее собрание акционеров "САФМАР ФИ" и публикация финансовой отчетности по МСФО за 2020 год "Россетей" и "ФСК ЕЭС".

Минвостокразвития выбрало банки для выдачи льготных кредитов резидентам Арктической зоны

Минвостокразвития выбрало шесть банков, которые будут выдавать льготные кредиты резидентам Арктической зоны РФ. В число кредитных организаций вошли: ВТБ, Сбербанк, Газпромбанк, Совкомбанк, «Открытие» и Московский индустриальный банк

Конечная ставка по кредиту для резидентов Арктической зоны будет ниже рыночной на полуторный размер ключевой ставки ЦБ, нижняя граница — на уровне 2% годовых

Австрийская интегрированная нефтегазовая компания OMV является последним финансовым партнером "Газпрома" в проекте "Северный поток – 2", который прекратил выплаты из-за опасений по поводу санкций США.

OMV заявила, что по состоянию на конец прошлого года никаких финансовых обязательств по проекту "Северный поток – 2" не было, несмотря на выплаты на общую сумму всего 729,3 млн евро. Сумма кредита составляла 953 млн евро с обязательствами по финансированию на конец 2019 г. в размере 238 млн евро.

Выплаты в прошлом году составили всего 17,5 млн евро по сравнению со 113 млн евро в 2019 г. OMV стремится полностью соблюдать все предписания США чтобы не попасть под санкции.

Компания сообщила, что регулярно оценивает риски в результате политических и регуляторных событий внутри и за пределами Европы с потенциально неблагоприятным влиянием на "Северный поток – 2" и на деятельность OMV в России, где у нее есть доля в газовых активах.

Только вертолётом можно довезти💪🏻🚁

Новости (RSS)
Ростех представил решение для цифровизации Арктики

Система наблюдения, навигации и связи стабильно работает в сложных условиях и
обеспечивает контроль местоположения судов

ООО «Арктик СПГ — 1» — «дочка» «НОВАТЭКа» — выиграло аукцион на пользование Северо-Гыданским участком недр, расположенным в границах Ямало-Ненецкого автономного округа и Гыданской губы Карского моря, за 775,4 млн руб. Об этом сообщили в Минприроды. Стартовый размер разового платежа за пользование участком недр составлял 705 млн руб.

Прогнозируемые запасы газа на участке оцениваются в 402 млрд куб. м., а подготовленные к разработке - 60,5 млрд куб. м газа.

В ноябре 2019 года Михельсон написал письмо Путину, в котором попросил поручить Минприроды снять временные ограничения лицензирования с Северо-Гыданского участка и провести по нему аукцион, включив в его условия обязательного использования запасов участка для производства сжиженного газа. При таком раскладе «НОВАТЭК» становился фактически единственным претендентом на этот лот, отодвинув возможных претендентов на него - «Роснефть» и «Газпром». Владимир Путин тогда просьбу Михельсона поддержал и дал соответствующее распоряжение Минприроды.

Сегодня же Минприроды РФ сообщает, что готово распределять зарезервированные участки на Ямале и Гыдане под СПГ-проекты, что и стало необходимым условием для получения лицензий. Государство, судя по всему, серьёзно озаботилось важностью развития СПГ и даёт лицензии именно под такие проекты. К слову, «НОВАТЭК» уже получил на лицензии на Гыданское, Верхнетиутейское, Западно-Сеяхинское, Солетско-Ханавейское, Штормовое месторождения и Бухаринский участок.

Северо-Гыданский участок «Новатэк» указывал в своих презентациях как ресурсную базу проекта «Арктик СПГ – 3», запуск которого намечен на конец 2020-х – начало 2030-х. Но данный участок находится в непосредственной близости к уже имеющимся активам «Новатэка», которые являются ресурсной базой для проектируемого предприятия по сжижению газа «Арктик СПГ – 1». Несомненно, что добываемый газ будет также направлен на действующий СПГ-завод.

Антимонопольный комитет (АМКУ) считает, что крупнейшие сети АЗС необъективно реагируют на снижение мировых котировок на топливо, что может приводить к завышению цен для потребителей. В связи с этим АМКУ предоставил крупным розничным сетям обязательные к рассмотрению рекомендации, передает пресс-служба Комитета по итогам заседания 25 марта.
Рекомендации предоставлены сетям, работающим под брендами WOG, OKKO, Ukrnafta, AMIK, Shell, Socar, UPG, БРСМ, Avantage-7 и Glusco.
Антимонопольный регулятор рекомендовал этим сетям АЗС предпринять меры по установлению розничных цен на СУГ, высокооктановые бензины и дизельное топливо на уровне, который существовал бы в условиях значительной конкуренции на рынке и отвечал объективной ситуаций на рынке.
По итогам проведенного анализа АМКУ установил, что в январе-марте 2021 года курс доллара США к гривне снизился на 2,8%, средние цены крупного опта на бензины марки А-95 выросли на 12,5%, дизтопливо — на 9,4%.
В то же время средние розничные цены на бензины марки А-95 выросли на 12,5%, на дизельное топливо — на 12,93%, на автогаз — на 21,15%.
При этом АМКУ подчеркивает, что с 12 марта европейские котировки на дизельное топливо и высокооктановые бензины начали снижаться. При этом уровень розничных цен на информационных табло стационарных АЗС продолжал расти.
“Как показывает опыт, отечественные операторы розничной реализации топлива быстро реагируют на увеличение европейских котировок на нефтепродукты и сразу отражают такую тенденцию (увеличение) на информационных табло АЗС. Однако при уменьшении европейских котировок на нефтепродукты такого быстрого “обратного” процесса не происходит”, — отмечают в АМКУ.
В то же время Комитет обращает внимание, что снижением европейских котировок должно обеспечить снижение закупочных цен на нефтепродукты на территории Украины, а следовательно является основанием для изменения розничных цен.
В то же время тенденция к повышению и поддержанию основными участниками рынка розничных цен на информационных табло стационарных АЗС, при снижении оптовой стоимости ресурса и при отсутствии объективных на то причин (факторов), может привести к дополнительным финансовым затратам потребителей,
“Такие действия могут привести к искажению конкуренции между участниками рынка — операторами стационарных АЗС”, — поясняет АМКУ предоставление вышеуказанных рекомендаций.

Ленинградской области благодаря энергосервисным проектам удалось сэкономить порядка 1,4 млрд руб. Комитетом по топливно-энергетическому комплексу региона и Центром повышения энергосбережения и энергоэффективности заключен 131 энергосервисный контракт по различным видам энергосберегающих мероприятий. За время действия контрактов заменены почти 50 тысяч уличных светильников и 12,5 тысяч внутренних.

Такими результатами поделился губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе заседания правительства 25 марта 2021. #энергосервис

#Макро
Работы по разблокировке Суэцкого канала продлятся по меньшей мере до 31 марта

#GAZP
⚡️ СЕВЕРНЫЙ ПОТОК 2 БУДЕТ ЗАВЕРШЕН В ЭТОМ ГОДУ - ЗУБКОВ

🌙 Важное за ночь

🏦 ФРС заявила, что крупным банкам придется подождать с байбеком и дивидендами до 30 июня #XLF #JPM #GS #C #BAC

🌎 Байден заявил, что обеспокоен связями Турции с Россией #Политика

📡 S&P изменил прогноз по рейтингу Disney BBB+ со стабильного на негативный #DIS

🛢 Саудовская Аравия заявила о нападении хуситов на нефтераздаточную станцию в Джазане #Нефть

💉 Pfizer и Moderna выполнили свои обязательства в ЕС по поставкам вакцин. Astrazeneca — нет - Макрон #PFE #MRNA #AZN

⚡️ Rakuten добавит биткоин в платежное приложение - Nikkei #BTC

🌎 Китай объявил о санкциях в отношении британских юридических и физических лиц, распространяющих ложь о Синьцзяне #Санкции

📡 Microsoft может купить Discord уже в следующем месяце. Сделка оценивается в $10 млрд #MSFT

Объем рынка новых грузовых вагонов в России в 2021 году сократится на 17-25% – прогноз ИПЕМ

Соответствующие оценки представил заместитель генерального директора ИПЕМ Владимир Савчук сегодня на конференции «Рынок подвижного состава и операторских услуг».

ИПЕМ обновил прогноз падения выпуска грузовых вагонов: по оценке Института, производство по итогам 2021 года сократится по отношению к прошлому году на 17-25% до 43-48 тыс. вагонов. Спад относительно рекордного 2019 года (79,6 тыс. вагонов) составит 40-46%. При этом в 2021 году доля универсального парка в структуре выпуска будет равна 47% − это минимальный показатель для универсального парка за последние годы.

Падение связано с перепроизводством предыдущих лет и избытком вагонов на сети. По оценкам ИПЕМ, объем рынка новых грузовых вагонов в России в 2021 году составит 130-145 млрд руб.

«В 2020 году мы оцениваем профицит парка в 80 тыс. вагонов, − отмечает Владимир Савчук. − Вагоностроители вошли в затяжной период низкого спроса с прохождением «дна» рынка в 2022-2023 годах. Рыночные механизмы и конъюнктура будут действовать против вагоностроителей: даже потенциальный рост погрузки, который мы ожидаем в текущем году на уровне 1,2-1,6% в этом году, не сможет стабилизировать ситуацию. Диверсификация в сторону специализированных вагонов – насущная необходимость для предприятий, чьи производства ориентированы на выпуск универсального парка».

Полная презентация спикера ИПЕМ доступна по ссылке: https://wow.link/bBD

@ipem_research

«СибурТюменьГаз» организовал для представителей общественности, СМИ, экологического сообщества посещение места происшествия в районе продуктопровода компании на реке Обь. Предприятие представило основные результаты работы по ликвидации последствий происшествия.

«В настоящее время мы продолжаем подготовку к комплексу диагностических работ для проведения которых привлечён один из мировых лидеров в трубной диагностике. Не позднее 30 марта ведущие специалисты должны прибыть с этим оборудованием в Нижневартовск и приступить к подготовке диагностической процедуры. Интеллектуальный роботизированный снаряд в процессе движения сканирует при помощи ультразвука продуктопровод и передает все данные оператору. Процедура с прохождением снаряда по продуктопроводу займет около четырех суток. Расшифровку от экспертов мы рассчитываем получить в течение полутора-двух недель. В результате этой работы мы должны иметь точную информацию о месте и характере повреждения, состояния всей нитки в целом», - отметил генеральный директор АО «СибурТюменьГаз» Александр Тепляков.

Научный сотрудник Западно-Сибирского филиала Института нефтегазовой геологии и геофизики СО РАН Сергей Шешуков рассказал, что на месте предполагаемого пропуска работает большая группа ученых, которые занимаются отбором проб воды и донных отложений с разных участков реки, как выше, так и ниже по течению.

«Нам важно понять наличие углеводородов и какие именно углеводороды могли попасть в воду в результате происшествия. И уже потом, по компонентному составу определить связаны ли эти углеводороды с широкой фракцией легких углеводородов (ШФЛУ)», - отметил ученый.

Результаты анализов ученые представят в апреле.

От журналистов прозвучали вопросы по поводу воздействия пропуска продукта на биоразнообразие в реке, в том числе рыбу. На эти вопросы ответил заместитель директора Проектного офиса развития Арктики Андрей Иванов.

«Случаев подводной утечки газов практически не встречалось, чтобы опираться на известный опыт. Но в силу природы этих фракций, они должны улетучиться, а не осесть на дне. Поэтому существенных рисков для рыболовства не вижу. Давайте дождемся анализа проб, которые делают коллеги из СО РАН и заключения надзорных органов. Нужно продолжать мониторинг, безусловно», - подчеркнул Андрей Иванов.

❓Даст ли авария на Суэцком канале толчок развитию Северного морского пути?

Комментирует Директор Информационно-аналитического центра Проектного офиса развития Арктики Игорь Павловский

‍Архангельский морской порт планируют развивать за счет обеспечения поставок оборудования для крупных проектов в Арктике и за счет увеличения перевалки продукции лесной и рыбной отраслей

Об этом сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский на форуме «Порты Арктики».

Глава региона отметил, что основные перспективы развития архангельского порта - обеспечение освоения арктических месторождений углеводородов, природных ископаемых на территории Красноярского края, Якутии.

«Роснефть» установила в Хабаровске зарядные станции для электромобилей
https://www.rosneft.ru/press/news/item/205643/

MediaПАО «НК «Роснефть» продолжает реализацию программы оснащения электрозарядной инфраструктурой АЗС Компании.