🟢🟡🟣Республика Татарстан первой присоединилась к ESG-платформе ВТБ

Заместитель президента-председателя правления ВТБ Денис Бортников и президент Республики Татарстан Рустам Минниханов подписали соглашение о партнерстве в ESG-сфере, в рамках которого стороны будут сотрудничать в финансировании по социальным и экологическим направлениям, развитии комфортной городской среды, организации выпуска региональных «зеленых» облигаций и развитии предпринимательства.

https://www.gazeta.ru/social/news/2021/11/12/n_16843801.shtml

Очень сильно хочется предупредить уважаемый #Сбербанк, что в соответствии с Директивой Европарламента 2018/2001 статья 19 пункт 2: … сертификаты происхождения на зеленую энергию, имеющие рыночную стоимость не могут быть выпущены на ресурсы, работающие по схемам поддержки. У нас практически вся новая ВИЭ генерация построена через ДПМ, что , в свою очередь, является мерой поддержки. При этом, вся старая «зелёная» генерация достаточно четко сконцентрирована и это скорее рынок продавцов и с задачей выпуска и поиска покупателей они справятся своими силами, а ля площадка Газпромбанка (что, кстати, уже и сделал ГЭХ). А вот поработать на рознице по формированию рыночной инфраструктуры и по упорядочиванию всего и вся с применением и блокчейнов и бигдаты Сбер бы отлично мог попробовать. Глядишь и розничный рынок электроэнергии появился бы, т.е., простите, маркетплейс. #Сбербанк #Сбер

Подписчики журнала «Teplovichok Today» уже читают новый номер, посвященный вопросам энергосбытовой деятельности.

В номере представлены следующие рубрики и эксперты:

ПРЕДПОСЫЛКИ ТРАНСФОРМАЦИИ
Дзюбенко Валерий, Вместо развития конкуренции на розничных энергорынках укрепляется монополия;
Конюшенко Петр, Когда офис для клиента становится чем-то большим.

ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ УЧЕТ
Невмержицкая Наталья, Развитие интеллектуальных систем учета электроэнергии;
Бахмутский Илья, Ответственность сетевых организаций и ГП за нарушение обязанностей по установке приборов учета и предоставление минимального функционала интеллектуальных систему учета электрической энергии.

УПРАВЛЕНИЕ СПРОСОМ
Опря Юлия, Агрегаторы управления спросом: проблемные вопросы перехода от «пилотного проекта» к «целевой модели»;
Пресс-центр АО «СО ЕЭС», О планируемых изменениях в механизме управления спросом в части повышения качества предоставления услуг.

ДОБРОСОВЕСТНОСТЬ УЧАСТНИКОВ
Насветников Михаил, Нарушение учета электрической энергии – правовые и процедурные последствия для участников розничного рынка электрической энергии;
Пронина Елена, Долги за электроэнергию: «Вор должен сидеть в тюрьме»?
Туксин Артем, Проблема субабонентов и возможные пути ее решения.

Чемезов: Водородный авиадвигатель создает Ростех

Собственный авиационный двигатель на водородном топливе планирует создать Ростех, сообщил гендиректор корпорации Сергей Чемезов, отметив, что создать российский электрический самолет вполне реально, но для этого нужно решить ряд технических сложностей

«Это реально, — сказал он, отвечая на соответствующий вопрос. — На последнем МАКСе можно было увидеть первые российские образцы таких машин. Эти самолеты имеют меньший углеродный след и целый ряд других преимуществ. Но есть и сложности, которые предстоит преодолеть, в первую очередь — с системой питания, которая должна состоять из целого ряда элементов, от обычных аккумуляторов до суперконденсаторов и системы управления. Наши компании ведут разработки в области электрификации воздушных судов. По ряду агрегатов уже есть хороший технический задел»

«Добавлю, что мы начали разработку авиадвигателей на водородном топливе. Сформирована рабочая группа проекта, начаты опытно-конструкторские работы. Мы видим в этом направлении большой потенциал», — отметил Чемезов

Ранее Юрий Шмотин, генеральный конструктор Объединенной двигателестроительной корпорации, которая входит в Ростех, говорил, что компания рассматривает две основные технологии при разработке водородного авиадвигателя: непосредственное сжигание водородного топлива в модифицированных газовых турбинах и электрохимическое преобразование топлива в электрическую энергию с использованием топливных элементов

РСПП обеспокоен отсутствием инфраструктуры для РОП

- А можно утром стулья, а вечером деньги?
- Можно, но деньги вперёд!

Все таки Россия читающая страна! Иначе как ещё можно объяснить диалог, состоявшийся между главой РСПП Александром Шохиным, который заявил о «большой озабоченности» бизнеса из-за низкого уровня развития инфраструктуры разделения, накопления и переработки отходов, препятствующий реализации концепции РОП в части упаковки, и спецпредставителем Президента Сергеем Ивановым, не согласившимся словами «Кто гадит, тот и платит.»

Вот откуда возьмётся инфраструктура, если деньги на неё предлагают государству поискать самостоятельно, чтобы потом, после инфраструктуры, оплатить как «стулья Ильфа и Петрова» утилизацию отходов.
При том, что как верно заметил Сергей Иванов, государство и так прибирает все плохо наваленные отходы, образующиеся без перерыва на стройку утилизационной инфраструктуры.

Интервью Николая Шульгинова программе «Сенат» телеканала «Россия-24» по итогам выступления на «правительственном часе»

Канал «Недальний Восток» инициировал обсуждение внедрения модели «альтернативной котельной» в регионах Дальневосточного округа.

"Альтернативная котельная" - это метод расчёта тарифов, при котором потребители будут (ну, очень условно) платить за тепло как будто бы его поставляет новая котельная с современными технологиями и по новым сетям. В реальности никакой котельной не строится, отопление поступает от существующего источника и по существующим сетям. Однако разница в тарифе (более высоком на начальном этапе, но с более медленным ростом к текущей индексации) идёт на модернизацию этого хозяйства.

Забайкалью пока никакая «альткотельная» не светит. Об этом весной категорично заявили в Региональной службе по тарифам. Одним из аргументов руководитель ведомства Елена Морозова назвала невозможность учитывать при тарифном регулировании фактические затраты ресурсоснабжающих организаций.

Вице-премьер Сергей Гордеев говорил нам в интервью, что для Забайкалья «альткотельная» не подходит. Его аргумент звучал понятнее – власть не хочет повышения расходов, которые упадут на бюджет.

Есть ещё причины, которые не озвучивались, но должны иметься в виду при разговоре на эту тему.

Во-первых, тарифы активно используются для политических игр с населением. Наиболее опасные из них – это никак не связанная с реальной экономикой и реальным состоянием бюджета искусственное сдерживание роста и критика поставщиков коммунальных услуг.

Во-вторых, региональное правительство обязано выплачивать ресурсоснабжающим организациям выпадающие доходы (это к вопросу о бюджете) – то есть разницу между существующим и экономически обоснованным тарифом. С выплатой этих средств в Забайкалье постоянно возникали проволочки.

Согласившись на «альткотельную», органы власти лишатся возможности играть с населением (и получат прогнозируемые протесты) и будут вынуждены увеличить расходы бюджета (чтобы соблюдать новые правила игры и не допускать слишком резкого роста тарифов для населения на старте).

Нежелание делать хоть что-либо (можно ведь не вводить «альткотельную», но платить ресурсникам миллиарды рублей выпадающих доходов) приводит к тому, что ресурсники не имеют достаточных средств на развитие и при любых раскладах выставляются властями в самом негативном свете, то есть используются классическими козлами отпущения. Да, объекты, как правило, готовятся к зиме, вывозят нагрузки отопительного сезона, но о модернизации речи почти не идёт, и продолжаться это бесконечно не может.

Про это, кстати, открыто говорит Гордеев в интервью: и про ТЭЦ с оборудованием 50-х, и про надземные теплотрассы, и про автоматизированные котлы.

Внедрение новых технологий могло бы привести к снижению издержек и к снижению темпов роста тарифа сначала до планируемого федеральным Минэкономом уровня инфляции, а там - чем чёрт не шутит. Но увы, на технологии денег не хватает - не до жиру, как говорится. Власти края, скорее всего, понимают это, но менять систему не хотят, надеясь на то, что коммунальному хозяйству на какое-то время хватит прочности. А точнее, на то, что в текущем положении вещей удастся доехать до конца срока полномочий действующего губернатора и его заместителей.

Вряд ли можно настаивать на немедленном внедрении «альткотельной» - это слишком сложный механизм. Однако, очевидно,что системе ЖКХ не хватает инвестиций, которые при существующей тарифной схеме отрасли не светят. Ну а в широком смысле слова системе ЖКХ не хватает политической решительности. Хотя времена такие, что самое оно решаться - одни ключевые выборы закончились, а про следующие пока и думать рано.

«Сильным фактором инвестиционной привлекательности «Роснефти» является реализация крупного проекта «Восток Ойл». Его ресурсная база составляет 6,2 млрд тонн высококачественной, низкосернистой нефти с минимальным углеродным следом, что особенно важно в условиях роста актуальности ESG-повестки. Компания сейчас привлекает инвесторов для реализации проекта», - сообщили накануне в понедельник в своем отчете аналитики БКС.

https://m.gazeta.ru/business/news/2021/11/12/n_16843243.shtml?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

​COP26. День 12

Вы, наверное, уже устали от наших сводок с полей (мы и сами притомились, честное слово), но что поделать — делегаты планируют сидеть все выходные, а значит мы продолжим за ними наблюдать.

По сути, ни о чём, кроме итогового протокола уже больше не говорят, поэтому отчёт ведём строго по открытым вопросам отсюда. Следующая редакция должна быть опубликована сегодня.

❓ 1. Деньги и справедливость
Китай и Саудовская Аравия заявили, что в текущем черновике есть перекос в пользу более богатых стран, и вместе с африканскими и островными государствами требуют подробностей относительно финансирования перехода и адаптации. ЕС, вроде бы, готов подвинуться и Франс Тиммерманс заявил, что «услышал и понял запрос».

❓ 2. Международный углеродный рынок
По рынку тоже пока не договорились, зато прослеживается консенсус между Японией, США и Бразилией.

➡️ 3. Ископаемое топливо
В последней редакции фраза про ископаемое топливо касается уже выхода не из угля в принципе, а из угля без улавливания выбросов («unabated coal»). Корректировку, похоже, продавил Китай, всю конференцию акцентирующий внимание на новых технологиях CCUS. Новая редакция также требует прекращения не всех, а только «неэффективных» субсидий в ископаемое топливо. Мы так и не поняли, как будет определяться эффективность субсидий (и относительно кого). Активисты негодуют, дискуссия продолжается.

✅ 4. Обновлённые планы
Текущий вариант черновика уже не «побуждает», а «запрашивает» у стран новые планы по целям на 2030 к концу следующего года. Согласно пояснениям ООН, это более мягкая формулировка (поверим им на слово). И с таким вариантом, кажется, все уже согласны. Ну а главное, на радость активистам, в черновике, вероятно, останется фраза по удержанию глобального потепления в пределах 1,5°C, фактически переписывающая Парижское соглашение.

@climatepro

#АК #COP26 #зеленыефинансы #Китай #ЕС #углерод #США #уголь #CCUS

США сохраняют санкции в отношении иранской нефти. В опубликованном меморандуме Байдена отмечается, что "имеется достаточный запас нефти и нефтепродуктов из других стран, помимо Ирана, чтобы позволить значительно сократить объем нефти и нефтепродуктов, закупаемых в Иране иностранными финансовыми учреждениями или через них".

Меморандум опубликован накануне намеченной на понедельник виртуальной встречи Байдена с председателем КНР Си Цзиньпином. Китай является крупнейшим покупателем иранской нефти, в среднем закупая более 500 тыс. баррелей в день за последние три месяца в нарушение санкций, которые, в случае их применения, позволили бы Вашингтону отрезать тех, кто их нарушает, от экономики США.

Поможет ли уран избавиться от углерода

Тема этой недели – атомная энергетика. Она стала одним из самых спорных вопросов на климатическом саммите COP26 в Глазго. Сторонники называют ее самым зеленым из традиционных способов выработки энергии с минимальным углеродным следом, который в отличие от многих альтернативных источников способен гарантировать стабильное энергоснабжение. Противники настаивают, что АЭС очень дороги и совсем не безвредны для планеты: это и риски радиоактивного заражения в случае аварий, и радиоактивные отходы. Маргарита Лютова выбрала самые важные и интересные тексты о настоящем и будущем атомной энергетики.

Спасти планету. Фильм Леонардо Ди Каприо

https://youtu.be/uxmzf60mpXM

Спутник возвращает традицию "конспектов" наших с Маратом Касемом Энергосред. В этот раз третьим клюнул замечательный эксперт газовой отрасли Александр Фролов.

https://lt.sputniknews.ru/20211110/litvu-postavili-na-mesto-pochemu-sdalis-kritiki-severnogo-potoka--2-19862589.html

‍Украина заявила о намерении закупать уголь и электроэнергию с территорий народных республик Донбасса. Об этом сообщила пресс-секретарь делегации Луганской Народной Республики на минских переговорах Мария Ковшарь.

"Вчера на подгруппе по экономическим вопросам украинская сторона обратилась с просьбой обсудить вопрос коммерческих поставок электроэнергии и угля с Донбасса на Украину", — говорится в заявлении Ковшарь.

В ЛНР, в свою очередь, заявили о готовности обсуждать этот вопрос. С соответствующим заявлением выступил министр иностранных дел республики и полпред на минских переговорах Владислав Дейнего. Он обратил внимание на то, что восстановление экономических связей предусмотрено Минскими соглашениями.

"Мы с пониманием отнеслись к этой проблеме, в особенности учитывая тот факт, что это шаг в направлении к восстановлению социально-экономических связей, как это предписано комплексом мер, и сегодня повторно подтвердили готовность рассмотреть такую возможность. Однако, услышав это, представители Киева предпочли в ответ промолчать", — говорится в заявлении Дейнего.

Перекрытие Минском поставок газа в Европу было бы нарушением контракта

Президент РФ Владимир Путин в интервью заявил, что перекрытие Белоруссией поставок российского газа в Европу было бы нарушением контракта. Об этом сообщается в субботу в Telegram-канале "Вестей".

Путин заявил, что обсудит с Лукашенко его высказывания о возможности перекрыть поставки газа из РФ в Европу, сообщает ТАСС.

Путин надеется, что до
перекрытия Белоруссией транзита российского газа не дойдет.

В России создали электрический купол для защиты от дронов.

В военном учебно-научном центре Сухопутных войск РФ разработали комплекс защиты критически важных объектов инфраструктуры от нападения больших групп беспилотников.

Устройство состоит из управляемого электризуемого заграждения в форме двух сетчатых куполов, радаров, автоматизированного рабочего места оператора и устройства преобразования электрической энергии, а также источника питания и системы видеонаблюдения.

С помощью средств радиоэлектронного обнаружения купол может определять находящиеся в полете дроны, а также отслеживать параметры их движения. Предусмотрено три режима работы: охранный, охранно-отталкивающий и охранно-поражающий.

Согласно данным Baker Hughes, количество нефтегазовых буровых установок выросло на 6 ед. до 556 ед., что является самым высоким показателем с апреля 2020 г. Таким образом, общее количество буровых установок увеличилось на 244 ед., или 78%, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Число нефтяных вышек выросло на 4 ед. до 454 ед., в то время как количество газовых установок увеличилось на 2 ед. до 102 ед.

На этой неделе энергетические компании США увеличили количество нефтегазовых буровых установок третью неделю подряд, поскольку цены на нефть выросли до семилетнего максимума.

В этом месяце объемы слияний и поглощений компаний нефтегазовой отрасли США превысили семилетний максимум на фоне повышенных темпов консолидации активов на южных месторождениях, пишет Platts.

По оценке S&P Global Platts Analytics, с начала года объем сделок в отрасли составил $53,9 млрд, превысив показатель в $53,5 млрд, достигнутый за весь 2014 г., когда был установлен прежний рекорд слияний и поглощений.

60% всех сделок приходится на активы в Пермском бассейне, Хейнсвилль стал вторым по популярности сделок бассейном с 13% от общего объема, на третьем месте с 10% всех сделок находится бассейн Игл-Форд. В то же время, число банкротств в отрасли в I пол. 2021 г. составило 12 компаний, что стало минимумом с 2015 г.

Регуляторы повысили прогнозы цен на нефть

🇺🇸Минэнерго США считает, что до конца текущего года цены Brent останутся на высоком уровне в $82. Управление энергетической информации министерства (EIA) отмечает, что цены на нефть выросли за последний год в результате стабильного сокращения мировых запасов нефти, которое в среднем составило 1,9 млн. б/с в течение первых трёх кварталов 2021 года. Кроме того, значительное влияние на рынок оказывают последние решения ОПЕК+ о сохранении планов по повышению добычи нефти.

🇷🇺Центральный банк России также в начале ноября повысил свой прогноз цен на нефть российской марки Urals, котировки которой привязаны к стоимости Brent. По данным регулятора, в 2021 году баррель Urals будет стоить $70, тогда как ранее ожидалось $65. В 2022 году цена Urals составит $65, что на $5 выше предыдущего прогноза.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/11/12/regulyatory-povysili-prognozy-cen-na-neft/

Батька пообещал перекрыть газопровод в Польшу, поляки в ответ пообещали закрыть жд перевозки в Беларусь. Пора уже Германии вмешаться, вроде Мюнхен готов забрать всех мигрантов, что на границе стоят. Проблема, правда, в том, что на границе около 2 тысяч, а по всей Беларуси бродят ещё 10 - 15 тысяч и они расстроятся, что их не взяли и опять придут на границу с Польшей.

Губернатор Камчатского края Владимир Солодов заявил, что его шокирует рост цен на топливо. При этом он признал, что особо повлиять на ситуацию не может.

Общаясь с подписчиками в Instagram, губернатор отметил, что "у нас цены на бензин растут галопирующими темпами". "К сожалению, это тоже эффекты коронавируса и перебоев с поставками, но происходящее с бензином меня самого, конечно, повергает в шок, что такой рост большой у нас происходит", - сказал Владимир Солодов. И добавил, что не имеет возможности регулировать цены на бензин.

По словам главы региона, по его запросу ФАС провел проверку нефтетрейдеров и нарушений не выявлено. "К сожалению, единственный вариант – это переговорная позиция, я планирую в ближайшее время тоже переговоры с руководством (топливных компаний) провести", - сказал губернатор.

Топливо в дальневосточные регионы, не имеющих прямого доступа к железной дороге, в основном поставляются по морю. На Дальнем Востоке сегодня работают два НПЗ - "Комсомольский" и "Хабаровский".

В начале этого года в ряде дальневосточных регионов в течение некоторого времени наблюдались перебои со снабжением топливом. Тогда проблему связали с тем, что Хабаровский НПЗ останавливали на модернизацию.

Поставки же топлива из Центральной и Восточной Сибири в регионы ДФО невыгодны. Расстояния и тарифы существенно повышают стоимость такого топлива. Уже несколько лет обсуждается субсидирование тарифов, но пока нет решения.