Дорогие коллеги! Поздравляем с Международным днем энергосбережения!🥳
Ассоциация энергосервисных компаний – «РАЭСКО»

Якутия - один из регионов-лидеров по развитию нормативной базы и практики энергосервиса в России

В настоящее время в Якутии:

▪️ заключено 420 энергосервисных контрактов в 24 муниципальных образованиях и городских округах в отношении 740 объектов с общим объемом ожидаемой экономии порядка 4 млрд руб. Из них 687 - объекты учреждений бюджетной сферы, 23 - котельные, 22 - многоквартирные дома, 4 - уличное освещение, 1 - водовод, 3 - прочие объекты;

▪️разработана вся нормативно-правовая база внедрения энергосервиса в жилищном фонде на региональном уровне, благодаря которым предоставляются субсидии на возмещение недополученных доходов организациям в связи с исполнением контрактов при выполнении работ в жилищном фонде Якутии;

▪️предоставляются субсидии на возмещение затрат хоз. субъектам на приобретение «умных» приборов учета с автоматизированной передачей данных и определены объекты с инвестиционным потенциалом энергосервиса в МКД.

#энергосервис #Якутия #энергосбережение

​​Сбербанк о готовности компаний к ESG трансформации

Деловая программа PAPFOR 2021 не обошлась без обсуждения финансирования происходящих трансформаций.

Если коротко, то зеленый банк сообщил целлюлозно-бумажной промышленности, что несмотря на ее лидирующие позиции в области рециклинга, комплаенс банка, являясь таким же хозяйствующим субъектом как и предприятия ЦБП, не может не реагировать на глобальные изменения и:

✔️ будет оценивать не только финансовые потоки клиентов, но и их стратегии развития с учётом принципов устойчивого развития;

✔️ не сможет предоставить льготные условия кредитования и иные продукты кредитного портфеля банка клиентам, чья вовлечённость в ESG трансформацию будет низкая,

✔️ а через некоторое время и вовсе может отказать в предоставлении финансирования, действуя в рамках концепции «моральной легитимности».

Но! у банка есть встречное предложение - коробочные решения по необходимым документам трансформации, взять которые можно совершенно бесплатно.

Ответы на вопросы, которые появились у вас после этого сообщения, есть у Сбербанка и его дочерней структуры Strategy Partners.

Пройдите короткий опрос, перейдя по ссылке QR code, и вы сможете их получить. 👇

С 2008 года в мире празднуется день энергосбережения.

💡 Этот день напоминает нам о необходимости использования энергии эффективно, стремлении к ее экономии и развитию возобновляемых источников энергии.

🔹 Минстрой России работает в направлении повышения энергоэффективности. Основное преимущество энергоэффективных зданий - это сохранение энергии за счет конструктивных особенностей строений и технологических решений.

🌳 Каждый из нас должен заботиться об окружающей среде, внося вклад в счастливое будущее Земли.

Страны и территории, заявившие о намерениях отказаться от продаж легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Source: @BloombergNEF

https://pbs.twimg.com/media/FD3BKoyXMAQcyTV.jpg
(Feed generated with FetchRSS)

‼️⚡️Дефицит энергоресурсов на Украине - выдумка олигархов?

Украинские олигархи пытаются создать искусственный дефицит энергоресурсов. С таким обвинением выступил президент Украины Владимир Зеленский. “Каждый год осенью и зимой некоторые олигархические структуры начинают игру под названием “Искусственный дефицит”. Суть очень простая: разгоняют новости про нехватку угля и газа, после чего спрос растет и цена увеличивается, а платим мы с вами.

Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tNx

#Дефицит #Зеленский #Олигархи #Украина #Энергоресурсы

@entimes

Цены на нефть эталонных марок в четверг стабильны после существенного падения днем ранее. Снижение было зафиксировано впервые за четыре сессии. Его причиной стало как увеличение запасов в США, так и укрепление курса американского доллара на новости об ускорении инфляции в стране до максимума за 30 лет. На этом фоне российские нефтегазовые компании демонстрируют разнонаправленную динамику.

За прошедшие сутки стоимость нефти марки Brent не изменилась и осталась на отметке $82,64 за баррель. В свою очередь акции «Роснефти» подешевели на 0,17% до 628,7 руб., «ЛУКОЙЛа» - на 0,96% до 7069,0 руб., «Газпрома» - на 0,01% до 345,75 рубля. При этом акции «НОВАТЭКа» подорожали на 1,17% до 1776,8 руб., «Сургутнефтегаза» - на 0,33% до 33,89 рубля.

КЛЮЧЕВЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ РСВ ПО ЦЗ И ОЭС 11/11/2021.

Механика «зеленого» пиара: декларации и реалии саммита СОР26

В ходе глобального климатического саммита СОР26 в Глазго официальные лица уже сделали ряд вводящих в заблуждение и преувеличенных заявлений, утверждает британская The Guardian в материале «Анатомия подтасовки фактов: как Великобритания пытается представить CОР26 как успех». Детальный анализ принятой в ходе саммита декларации об отказе от угля демонстрирует, что дальше громких слов инициативы СОР26 могут не пойти.

О том, что происходило в ходе первой недели СОР26, можно судить всего по одному сообщению от Министерства бизнеса, энергетики и промышленной стратегии Великобритании, которое появилось 3 ноября в 16.14, но было отозвано в 22.30 того же дня. Вот оно: «КОНЕЦ УГЛЯ НЕ ЗА ГОРАМИ, ПОСКОЛЬКУ ВЕЛИКОБРИТАНИЯ ГАРАНТИРУЕТ АМБИЦИОЗНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА НА САММИТЕ COP26».

По факту из 190 подписавших фигурируют «страны и организации», то есть обязательства взяла на себя лишь малая часть участников климатического саммита ООН. И таких «нестыковочек» — громко звучащих, но с сомнительным результатом — The Guardian нашла массу. «Бориса Джонсона критиковали за то, что он занимался управлением с помощью пресс-релизов, и теперь этот принцип, похоже, распространяется и на руководство саммитом ООН по климату. Все эти декларации радуют глаз, но, сколько ни говори “халва”, сладко во рту не станет», - резюмировал разочарование многих наблюдателей Мохамед Адоу, глава аналитического центра Power Shift Africa в столице Кении Найроби.

Почему глобальный фейк об «энергопереходе» не затронет Россию

Содержание :

Составные части понятия «энергопереход»

Парижское соглашение – реальное содержание и вымыслы

Цели устойчивого развития ООН

Парниковые газы и алгоритмы борьбы с ростом их объемов

В удивительное время живем: информации с каждым днем все больше, а возможностей разобраться в этом потоке – все меньше. Мы уже смирились с тем, что кто-то «препарирует» новости за нас, причем делает это анонимно. Пролистайте новости последних дней, и вы без труда наткнетесь на нечто вроде «Главные положения выступления Владимира Путина», «Основные пункты выступления Байдена» и тому подобное. Кто-то – за нас – прочитал первоисточник, кто-то – за нас – сделал выводы и позволил себе создать некий «конспект», который и отправил гулять по СМИ. В результате то, что мы вполне добросовестно считаем своим собственным обоснованным мнением, на деле является искаженным пониманием реальности, чем и пользуются те, кто привык нашим мнением манипулировать.

Читать далее :
https://geoenergetics.info/2021/11/10/pochemu-globalnyj-fejk-ob-energoperehode-ne-zatronet-rossiju/amp/

В Карелии подвели итоги экологического проекта «Чистая Арктика»

Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков встретился с представителями регионов-участников «Чистой Арктики».

Читать далее : https://stolicaonego.ru/news/v-karelii-podveli-itogi-ekologicheskogo-proekta-chistaja-arktika/

В Америке обсуждают возвращение запрета на экспорт нефти

Резкий рост цен на горючее в США вернул в национальную повестку тему эмбарго на экспорт нефти, которое было отменено всего шесть лет назад, а до этого действовало четыре десятилетия.

На недавнем форуме, организованном Financial Times, министр энергетики США Дженнифер Гранхольм намекнула, что такой сценарий возможен. Призывы к администрации Джо Байдена запретить экспорт нефти в последние дни лишь усилились, поскольку цены на бензин достигли самого высокого уровня с 2014 года.

На этой неделе одиннадцать сенаторов-демократов, включая нескольких персон, известных своей озабоченностью проблемой изменений климата, призвали Байдена действовать быстро. Сенаторы назвали цены на горючее «чрезмерным бременем» для семей и малого бизнеса и потребовали принятия решительных мер, включая запрет на экспорт американской нефти.

«Поскольку Соединенные Штаты работают над ускорением развития в долгосрочной перспективе экологически чистой и возобновляемой энергетики, мы должны обеспечить, чтобы американцы могли позволить себе заправлять свои автомобили на АЗС», - говорится в письме, подписанном «климатическими ястребами», такими как сенатор от Массачусетса Элизабет Уоррен и сторонник «зеленого нового курса» Эд Марки.

Тем не менее, пока наиболее вероятным решением считается дополнительное предложение нефти для рынка за счет стратегических резервов. Администрация Байдена, судя по всему, больше всего смотрит на этот вариант, которого ожидает рынок, отметил в комментарии для агентства Bloomberg Боб МакНелли, глава консалтинговой компании Rapidan Energy Group и бывший чиновник Белого дома.

В Заполярном филиале «Норникеля» подвели производственные итоги работы за октябрь

🔹 Медный завод на 100% справился с обязательствами по производству и отгрузке катодной меди;
🔹 Горнорудные подразделения Заполярного филиала план по добыче выполнили на 103%, получили 99% никеля в руде, что обусловлено проведением восстановительных работ на руднике "Таймырский";
🔹 На Норильской обогатительной фабрике тоже проводили ремонты основного оборудования технологической цепочки переработки медистых руд. Там выпуск никеля — 77%, меди — 116%, а переработка металлов составила 95%;
🔹 Талнахская обогатительная фабрика переработала и выпустила металлов в концентратах — 92% от плана, никеля — 91%, меди — 98,3%;
🔹 На Надеждинском металлургическом заводе отгрузили файнштейна на 96%.

Подробнее: https://www.ttelegraf.ru/news/v-zapolyarnom-filiale-nornikelya-rasskazali-ob-itogah-raboty-za-oktyabr

В рамках проходящего в Глазго саммита ООН по климату крупнейшие финансовые организации мира сплотились ради борьбы с глобальным потеплением. Международный альянс ESG-инвесторов GFANZ (Glasgow Financial Alliance for Net Zero) объединил финансовые институты, готовые следовать стратегии по ограничению роста температуры на планете до 1,5°C. Их капитал оценивается в $130 трлн.

Согласно последним исследованиям, проведенным по заказу ООН, частный бизнес может обеспечить до 70% от общего объема инвестиций, необходимых для декарбонизации. Широкий круг игроков финансового сектора — банки, страховщики, пенсионные фонды, управляющие активами, экспортно-кредитные агентства, фондовые биржи, рейтинговые агентства и аудиторские фирмы — берут на себя обязательства по достижению углеродной нейтральности не позднее 2050 года, обеспечив снижение выбросов на 50% в этом десятилетии.

Это значит, что фонды будут пересматривать свои портфели в пользу активов, владельцы которых обязуются сократить выбросы. Кроме того, создается новый план расширения потока частного капитала в экономики развивающихся стран для поощрения проектов по снижению выбросов парниковых газов.

Однако для России доступность зарубежного финансирования сейчас невысока в принципе, даже при соблюдении климатических стандартов. И уповать на иностранные инвестиции в снижение выбросов у нас не стоит. Поэтому для проектов модернизации производств и снижения выбросов на российском рынке сейчас особенно важно обеспечить доступность финансирования. К примеру, Европейский центральный банк готов выкупать «зелёные» облигации и на него уже приходится пятая часть всего их рынка. Без подобных мер и нам не обойтись, если не хотим вскоре оказаться зажатыми на рынках и вечно догоняющими.

Ключевая дискуссия первого дня ежегодной сберовской конференции AI Journey была посвящена применению технологий искусственного интеллекта при решении ESG-задач бизнеса – в мероприятие приняли участие топ-менеджеры европейских подразделений Microsoft и Huawei.

Именно с помощью ИИ-технологий у компаний появляется возможность мониторить качество продукции, снижать энергопотребление и создавать системы управления персоналом. При этом более 27% опрошенных зрителей дискуссии считают, что ключевой проблемной внедрения ИИ в бизнесе является незрелость корпоративной культуры. Кроме того, еще около 20% видят сложность в отсутствии данных для обработки или проблему их качеством.

По словам гендиректора входящей в экосистему Сбера Cognitive Pilot Ольги Усковой, сейчас ESG воспринимаются через призму «двух миров»: мира отчетности и мира реальных людей. ESG пока еще, к сожалению, находится в мире отчетности: люди не верят или не понимают, бизнесмены порой относятся саркастически. Чем больше будет реальной практики, тем быстрее изменится это отношение.

По данным последних исследований, 80% российских компаний поставили перед собой цели, связанные со снижением выбросов. В частности, сам Сбер объявил о планах достижения углеродной нейтральности в своей операционной деятельности к 2030 году. Только за прошлый год благодаря переходу на электронный документооборот потребление бумаги в банке сократилось на 3,7 млн килограмм. Помимо этого, были переработаны 3 млн банковских карт, сырье от которых будет в дальнейшем использовано в производстве пластиковых окон.

Решил повысить свой культурный и образовательный уровень — подписался на ESG программу Сбер-университета. Читаю материал Факт-чекинг: электрокары и экологичность
В чем там коллизия?
Опрос на тему: Правда ли, что электромобили не экологичнее машин с двигателями внутреннего сгорания? показал, что 58% ответили "правда" или "скорее правда"

Под угрозой, таким образом оказалась икона стиля ESG - электромобиль. Нужно спасать генерала Маска и потому на помощь призван фактчекинг, хотя, если можно так выразиться это скорее jumble checking.

Разберем логические построения фактчекеров.
Выбросы от автомобиля можно условно разделить на два типа: прямые и косвенные. Прямые выбросы у электромобиля ниже. Что правда. Даже приведен красивый график с точками. Все отлично, электротранспорт рулит.
Переходим к косвенным выбросам. По идее надо посчитать выбросы СО2 по всех технологической цепочке - от производства до утилизации отходов. Тут картина резко меняется: и из-за генерации и из-за аккумуляторов и не в пользу электромобилей. К тому же не существует единой методики оценки, к введению которой кстати призывал в прошлом году исполнительный директор Pоlestar Томас Ингенлат. Что в принципе логично: сравнивать надо по единым правилам.

Но вопрос о методике фактчекерами тактично обойден вниманием. Также как нет и расчетов собственно говоря уровня загрязнений (хотя бы иллюстративных таких как, например, тут).

Вместо этого:
1. Пошли рассуждения о том, что в одних штатах США Тесла экологичнее, чем в других (в этой связи сразу вспомнился фрагмент из "Формулы любви": ежели человек живет в Смоленской губернии это одно, ежели в Тамбовской - это другое" 😂) А перехал из штата в штат - и стал из прогрессивного человека позорным загрязнителем. Усреднять данные даже по США почему-то не стали.
2. Неудобные и невыгодные аргументы подаются в определённом ключе: например, про вредные выбросы при добыче кобальта в Конго упомянуто, но не понятно учтены ли они при сравнительной оценке (спойлер - если бы были учтены то от позитивного экологического эффекта не сталось и следа)
3. Обязательно упоминается, что сейчас та или иная проблема есть, но технологии развиваются и скоро все будет решено в сторону большей экологичности. При этом, (а) на чем основано данное утверждение - не понятно. ничем не подкреплена убежденность и (б) про авто с ДВС такого никто не говорит, то есть по умолчанию предполагается что там технический прогресс отсутствует вообще, что конечно не так.

В общем, так себе фактчекинг получился.
Почитаем дальше, что там у Сбера еще есть про ESG

Нефтяные компании США наращивали добычу даже при малейшем намеке на повышение цен. Эта стратегия помогла американским водителям в последнее десятилетие, удерживая цены на топливо относительно низком уровне. И это сделало США королем нефтяного мира, обогнав по производству Саудовскую Аравию и Россию.

Но эта стратегия была ужасна для чистой прибыли нефтяной отрасли. Буровики неоднократно переполняли рынок, вынуждая компании, измученные долгами, переходить от одного обвала цен к другому. Нефтегазовый сектор легко потерял больше всего на фондовом рынке в 2010-х годах.

Сегодня мир совсем другой. Цены на бензин подскочили до семилетнего максимума, и банки Уолл-стрит предупреждают, что на подходе нефть за $100 или даже $120. Тем не менее нефтяные компании США не спешат приходить на помощь, в результате чего Белый дом сталкивается с давлением со стороны его собственной группы лоббистов с целью вмешательства на энергетические рынки.

Издание CNN пишет, что теоретически Байден мог бы провести переговоры с руководителями нефтяных компаний и убедить их открыть краны, чтобы облегчить страдания американских водителей. А затем они могли бы попросить его сократить бюрократизм и смягчить экологические нормы. Но на самом деле это не вариант для Байдена, который придерживался самой агрессивной программы борьбы с изменением климата в истории президентства США.

И все же он не может приказать Big Oil бурить и убедительно утверждать, что его администрация вносит свой вклад в спасение планеты. В этом заключается внутренняя напряженность, с которой Байден сталкивается прямо сейчас. Его климатические амбиции сталкиваются с экономической реальностью.

Буровая: Просто кредитный ресурс сланцевой добычи выработан до предела. Рост добычи за счёт роста капитализации (спекуляции) невозможен, а органический рост (за счёт операционной прибыли) возможен при цене не ниже 120-140 $/б.

Но и сокращать сланцевую добычу сильно нельзя. Это чревато колоссальным скачком цен и новой Великой депрессией. Потому и сигналы такие противоречивые со стороны официального Вашингтона, а действия эклектичные.

Китай может стать частью первой транснациональной сети солнечных энергосистем, известной как инициатива One Sun, One World, One Grid (OSOWOG), в рамках которой рассматривается создание линии электропередач в Северо-Восточной Азии для соединения энергосистем Китая, Кореи, Японии и Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН).

Джагжит Сарин, помощник главы Международного солнечного альянса, ответственного за реализацию проекта, сообщил, что организация также работает с правительствами Австралии, Сингапура и многих других стран.

Консорциум, возглавляемый французской государственной энергетической компанией EDF, включающий французскую AETS и индийский Институт энергетики и ресурсов, помог создать дорожную карту для OSOWOG.

Международный солнечный альянс (ISA) является узловым агентством по внедрению OSOWOG, который стремится передавать солнечную энергию, вырабатываемую в одном регионе, для удовлетворения потребностей в электроэнергии других.

Буровая: Речь здесь идёт о создании региональной единой (независимой от США) энергосистемы. В свое время, после финансового кризиса 90-х годов в Азии, Япония выступила с инициативой создания азиатского (автономного) финансового союза по аналогии с МВФ.

По рогам получили от США "по самое не балуй". Идея до сих пор пылится на дальних полках.

Если администрация Байдена решит задействовать чрезвычайные запасы нефти в США, чтобы снизить внутренние цены на энергоносители, это может не спасти ситуацию, так как запасов может просто не хватить, пишет Reuters.

В прошлом месяце из Стратегического нефтяного резерва США было вывезено около 1,6 млн барр. нефти, что стало месячным рекордом, согласно данным компании Kpler.

Учитывая темпы текущего высвобождения запасов, справедливо предположить, что еще больше нефти покинет берега США в ближайшие недели, – считает нефтяной аналитик Kpler Мэтт Смит.

Буровая: Крайние меры...

В 2021 году продажи электромобилей побьют рекорд - 7 млн авто

По прогнозам, в 2021 году продажи электромобилей во всем мире превысят 7 миллионов автомобилей, что более чем вдвое превысит продажи в 2020 году, составившие 3,2 миллиона. По оценкам Rystad Energy, электромобили, включая гибридные электромобили (PHEV) и аккумуляторные электромобили (BEV), будут составлять примерно один на каждый 10-й из новоприобретенных авто, с долей мирового рынка в 10,3% по сравнению с 5,3% в прошлом году.

Эта станет новым мировым рекордом – доля продаж электромобилей достигнет двузначной цифры от общего объема продаж, которые, по прогнозам, составят около 69 млн в 2021 году.

По прогнозу Rystad Energy доля электромобилей в мире к 2030 году достигнет 72% и вплотную приблизится к 100% к 2040 году, что соответствует сценарию глобального потепления на 1,6 градуса Цельсия. Ожидается, что из 7 миллионов продаж электромобилей в 2021 году 68% составят продажи BEV, а остальные 32% - PHEV.

Лидер по продажам электроавто – Китай. Только в сентябре 2021 года в КНР было продано более 340.000 новых электромобилей, что составляет около половины мировых продаж. Доля рынка электромобилей в Китае в сентябре достигла 19,5%.

В Норвегии доля рынка электромобилей составляет 90% от всех автомобилей, проданных в сентябре.

В сентябре Германия продала больше всего электромобилей в Европе, зарегистрировав 56 000 продаж. На электромобили также приходилось 30% доли рынка Германии, в то время как доля продаж автомобилей с бензиновым двигателем осталась неизменной и составила 38%.

Франция заняла второе место в Европе, продав около 29000 электромобилей, поскольку страна приближается к достижению своей цели в 2022 году - 1 миллион общих продаж электромобилей.

В США в сентябре также наблюдался стабильный рост продаж электромобилей, на долю которых пришлось 4,4% рынка новых автомобилей.

Россия здесь пока не котируется. На сегодня парк электромобилей (BEV), гибридов (HEV) и подключаемых гибридов (PHEV) в России составил чуть менее 200 тыс. экземпляров, или 0,4% от всего парка легковых автомобилей, а продажи исчисляются сотней (чуть более) штук в месяц.

Лукашенко припугнул Польшу российским ядерным оружием и угрожает перекрыть Европе российский газ. Аттракцион невиданной щедрости за чужой счет он продемонстрировал сегодня в ответ на обвинения в адрес Беларуси в провоцировании миграционного кризиса на польской границе.

Сначала Лукашенко заявил, что попросил Путина подключить российскую авиацию к патрулированию белорусских границ: «Россияне, белорусы, вместе мы должны контролировать эту ситуацию. Они (российские военные) направили сюда стратегические бомбардировщики в сопровождении наших истребителей. Да, это бомбардировщики, которые способны нести ядерное оружие. Но у нас нет другого выхода».

А позднее он объявил, что в ответ на новые европейские санкции Беларусь готова перекрыть транзит для грузов из Польши и Германии, а также прекратить поставки российского газа в страны Европы. «Мы обогреваем Европу», - считает Лукашенко и добавляет: «Они нам еще угрожают, что закроют границу. А если мы перекроем природный газ туда?»

А действительно что если?