«Газпром» не стал менять оценку объема поставок газа в Европу и Турцию в этом году, несмотря на энергетический кризис. Ранее Путин заявил, что «Газпром» увеличил поставки газа в Европу на 10%: https://bit.ly/3pB9Bku

Саудовская Аравия вложит $180 млрд в углеродную нейтральность.

За несколько дней до начала Конференции ООН по изменению климата наследный принц Саудовской Аравии Мухаммед бен Сальман заявил, что страна не пожалеет денег, чтобы к 2060 году достичь нулевых углеродных выбросов. Заявление крайне амбициозное, учитывая, что Саудовская Аравия – крупнейший в мире экспортер нефти. Государственная нефтяная компания Saudi Aramco, которую не раз обвиняли в гринвошинге, также собирается выйти на нулевые углеродные выбросы уже к 2050 году.

Достичь этого предполагается за счет грандиозного проекта Neom smart city, который является ключевым звеном в программе страны Vision-2030 по освобождению от нефтяной зависимости. Город чистой энергии обойдется стране в $500 млрд, включая строительство огромного завода по производству зеленого водорода.

📃 Представитель ФРГ ведет переговоры о транзите газа через Украину после 2024 - минэкономики

БЕРЛИН, 25 окт – РИА Новости. Немецкий спецуполномоченный по вопросам транзита газа через Украину Георг Граф Вальдерзее ведет переговоры о продлении договора о газовом транзите между Киевом и Москвой после 2024 года, детали не сообщаются, заявила на брифинге в Берлине представитель Минэкономики ФРГ Беате Барон.
"Правительство ФРГ еще в августе вновь назначило постановлением кабмина Георга Графа Вальдерзее спецуполномоченным по вопросам транзита российского газа через Украину, чтобы реализовать соглашение с США о продлении газового транзита после 2024 года. Граф Вальдерзее занимается этой задачей, ведет переговоры по этой теме, но я не могу сообщить сейчас другие детали", - сказала Барон, добавив, что речь идет о "продолжающемся диалоге".
Россия консультируется с Германией относительно транзита газа через Украину после 2024 года, сообщал журналистам вице-премьер РФ Александр Новак в кулуарах Российской энергетической недели.
Германия и США в июле опубликовали совместное заявление о мерах по поддержке Украины, европейской энергетической безопасности и общих целях по защите климата. Стороны заявили, что в интересах Украины и Европы продолжить транзит российского газа через Украину после 2024 года, Берлин обязуется использовать все имеющиеся рычаги для содействия продлению на срок до 10 лет соглашения о транзите газа между Украиной и Россией, включая назначение специального посланника для поддержки этих переговоров. В частности, Германия обязуется добиваться санкций в отношении РФ, если та будет использовать энергоносители в качестве оружия против европейских стран.
Действующее транзитное соглашение между Россией и Украиной, подписанное на срок до конца 2024 года, подразумевает, что "Газпром" гарантирует прокачку 65 миллиардов кубометров газа в первый год и по 40 миллиардов в последующие четыре. Эти договоренности обеспечили продолжение транзита после истечения предыдущего контракта в 2019 году. Глава "Газпрома" Алексей Миллер заявлял, что компания готова продолжать транзит газа через Украину и после 2024 года, исходя из экономической целесообразности и технического состояния украинской газотранспортной системы.

Вездеходы-амфибии помогут в спасательных операциях в Арктике

Компания «Газпром нефть шельф» пополнила автопарк всесезонными вездеходами «Шерп». Новые амфибии базируются в вахтовом поселке Варандей и предназначены для работы спасательных служб на побережье Баренцева моря и расположенных неподалеку островов.

Отечественные «Шерпы» имеют высокую маневренность, возможность выхода из воды на лед, могут передвигаться по любым поверхностям, включая каменные россыпи, снег, песок, болото. Грузоподъемность – 1 тонна, максимальная скорость на суше — 45 км/ч, в воде в груженом состоянии — 6 км/ч.

Применение вездеходов-амфибий «Шерп» обеспечит повышенную мобильность профессиональному аварийно-спасательному формированию, несущему круглосуточное дежурство в вахтовом поселке, сообщает пресс-служба «Газпром нефти».

#ГазпромНефть #Арктика

🇺🇦В Житомире протестующие "взяли штурмом" здание Горгаза.

Люди недовольны повышением тарифов. Об этом сообщает местное издание "Житомир.инфо".

Митинг против планов повысить тарифы на газ в городе начался днём. Однако руководство газовой компании отказалось выйти к протестующим. Тогда протестующие решили сами прийти к руководству и ворвались в здание и далее в кабинет директора.

По сообщениям СМИ, всё это сопровождалось потасовками.

Ранее стало известно, что компания "Житомиргаз" намерена поднять тариф на распределение газа в два с половиной раза.

@SputnikLive

Системный оператор проанализировал подготовку энергосистем СЗФО к ОЗП
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/5157908.htm

Председатель Правления АО «СО ЕЭС» Федор Опадчий выступил с докладом на заседании Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения, посвященном подготовке к прохождению осенне-зимнего периода (ОЗП) 2021–2022 гг. в Северо-Западном федеральном округе (СЗФО). Заседание состоялось 25 октября 2021 года в Калининграде.

В электросетевом комплексе СЗФО сохраняется высокий уровень аварийности
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/5158536.htm

25 октября 2021 года Министр энергетики РФ Николай Шульгинов провел в Калининграде заседание Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения по подготовке субъектов электроэнергетики Северо-Западного федерального округа к прохождению осенне-зимнего периода (ОЗП) 2021-2022 гг.

Проект «Новатэка» завод «Арктик СПГ-2»мощностью 19,8 млн тонн в год, получит дополнительный кредит.

Компания подписала допсоглашение с синдикатом российских банков об увеличении максимальной суммы финансирования до €5,7 млрд в рамках кредитной линии сроком на 15 лет. В пул банков входят Сбербанк, Газпромбанк и его дочернее общество Bank GPB International S.A., а также ВЭБ.РФ и банк «ФК Открытие».

Ранее банки должны были предоставить кредит на €3,1 млрд. Самый большой объём ожидалось получить от Сбербанка - €2 млрд.

По всему видимому, строительство трёх очередей заводов обойдётся дороже, чем предполагалось ранее. Но компания Михельсона не будет беспокоиться о возврате кредита - весь добытый в будущем СПГ с завода уже законтрактован на 20 лет вперёд с участниками проекта «Арктик СПГ-2».

Завод «Киров-Энергомаш» поставит восемь 58-мегаваттных паротурбинных установок для модернизированных плавэнергоблоков для Баимской рудной зоны

https://www.atomic-energy.ru/news/2021/10/25/118817

Эксперты МАГАТЭ начали работу на БелАЭС.

В рамках оценки выполнения белорусской стороной ранее выданных МАГАТЭ рекомендаций и предложений по вопросам эксплуатационной безопасности экспертная группа изучит соответствующие материалы, а также посетит технологические объекты станции.

📌Работа будет организована по 11 направлениям: "Лидерство и управление безопасностью", "Эксплуатация", "Техническое обслуживание", "Техническая поддержка", "Обучение и квалификация", "Радиационная защита", "Химия", "Обмен опытом эксплуатации", "Управление авариями", "Аварийное планирование и реагирование", "Ввод в эксплуатацию".

‍"В западных странах активно насаждают миф о том, что спасти планету от глобального потепления поможет переход на биотопливо. То есть на ТЭС, которые сжигают специально обработанную древесину вместо угля, нефти и газа. За этим мифом кроется глобальная афера людей циничных и жадных, ведь подобная «зеленая энергополитика» смертельно опасна.

В октябре 2021 года группа ученых во главе с профессорами Питером Эдвардсом и Питером Добсоном из Оксфордского университета опубликовала простой расчет того, сколько аккумуляторов нужно Британии в случае десятидневного зимнего штиля. Подобные затишья в Западной Европе периодически случаются. И, как показывают последствия сентябрьского штиля – скачки цен на газ, они весьма опасны с точки зрения стабильности энергосистемы.

Выяснилось: если Великобритания будет получать 50% электроэнергии от солнечных и ветряных электростанций, затишье продолжительностью всего десять дней потребует накопителей емкостью 5 млрд киловатт-часов. Самый дешевый промышленный аккумулятор на сегодня – Tesla Megapack емкостью 3 тыс. киловатт-часов и стоимостью от миллиона долларов. Выходит, один киловатт-час в таких системах стоит от 333 долларов. Урежем цифру до 300 – со временем литиевые накопители слегка подешевеют. Таким образом, нужно закупить тесловских батарей на 1,5 трлн долларов.

Причем трата эта – не разовая, а регулярная: через десятки лет службы даже Tesla Megapack (они используют очень «живучие» батареи) придется заменить.

Великобритания – не самая большая страна мира. Вдобавок она ставит своей целью доведение возобновляемой генерации до 100% от всей выработки электроэнергии, то есть 1,5 трлн в перспективе надо умножить на два." (Деловая газета Взгляд)

❗️Конец 2021 года отмечается частыми конфликтами жителей городов с властями и застройщиками по поводу вырубки деревьев. С новой силой вспыхнул экологический протест в Брянске.

◽️Жители Брянска уже не первый год выступают против намечаемой вырубки городского лесопарка в Володарском районе. Речь идет о лесе на окраине города, примыкающем к микрорайонам Новостройка и «Сосновый бор».

◽️Один из крупных городских застройщиков — компания «Надежда», основанная депутатом Брянской областной думы Александром Гавричковым, планирует возвести на месте лесной зоны более 20 секций 9-этажных домов. Для этого потребуется вырубка 8 гектар леса.

◽️В минувшее воскресенье жители микрорайона «Сосновый бор» собирали подписи против вырубки.
Уже собрано более 1000 подписей. Они просят губернатора Александра Богомаза вмешаться в ситуацию.

◽️В прошлом году Богомаз обещал, что лес не будет вырублен. Однако, жителей сильно беспокоит тот факт, что в сентябре без проведения общественных слушаний был изменён статус леса. Теперь, по документам, на лесной территории можно строить многоквартирные жилые дома.

◽️Протестующие требуют предоставить конкретные нормативные акты властей, на основании которых изменен вид разрешенного использования земельного участка.

💪 @Vivodynachistotu, нюансы путей исправления Владимира Потанина берёт на вооружение и Вагит Алекперов. В четверг пройдёт специальное заседание Научно-технического совета Росприроднадзора, где топ-менеджеры «Лукойла» будут истово каяться за нефтеразлив в Коми (как уже поступили ESG-управленцы «Норникеля» на заседании НТС двумя месяцами ранее).

Желаем Росприроднадзору поскорее рассмотреть явки с повинной абсолютно всех экологически противоречивых компаний («КТК», «Мечел», «Ситиматик» и пр.), а затем логично приостановить работу НТС — до выявления в России новых, ещё не раскаявшихся нарушителей.

Эффект бабочки: как Китай разогрел цены на газ в Европе
Тенденция.

В сентябре Китай сменил в Японию роли глобального лидера по импорту сжиженного природного газа (СПГ): если Япония в прошлом месяце импортировала в регазифицированном виде 7,26 млрд куб. м газа, то Китай – 7,49 млрд куб. м, согласно данным Refinitiv. Тем самым Китай приблизился к тому, чтобы стать крупнейшим импортером СПГ по итогам всего 2021 г., хотя еще в 2020 г. он занимал лишь второе место (94 млрд куб. м), позади все той же Японии (102 млрд куб. м).
✔️Рост импорта связан с постковидным скачком энергоспроса. За первые 9 месяцев 2021 г. выработка электроэнергии выросла в Китае на 12,9% в сравнении с аналогичным периодом 2020 г., сообщала Национальная энергетическая администрация КНР.
✔️Учитывая, что в 2020 г. на уголь пришлось 63% электрогенерации в КНР, рост выработки должен был подхлестнуть угольный спрос, однако в его наращивании Китай оказался скован из-за эмбарго в отношении Австралии, одного из крупнейших поставщиков угля. Как следствие, морской импорт угля за первые 9 месяцев 2021 г. снизился в Китае на 7% (до 192,2 млн т).
✔️В качестве альтернативы Китай был вынужден использовать СПГ, нарастив его импорт на 25% за первые 9 месяцев 2021 г. (до 80,5 млрд куб. м). Это сказалось на доступности газа в Европе, где за тот же период импорт СПГ упал на 17% (до 128,2 млрд куб. м).
✔️Результат - рост цен на газ: если в январе цены на СПГ в Северо-Восточной Азии ($17,7 за млн британских тепловых единиц – БТЕ) более чем вдвое превосходили цены на ведущем в Европе хабе TTF ($7,3 за млн БТЕ), то в сентябре они сравнялись на уровне в $22,8 за млн БТЕ.

Прогноз ИРТТЭК
В период до 2025 гг., по прогнозу Global Data, на Китай придется 25% глобального прироста мощностей терминалов по регазификации.

А значит, Китай продолжит наращивать спрос на СПГ, «перетягивая» на себя поставщиков из Австралии, Катара, США и России.

Это будет поддерживать европейские цены на газ, которые и так уже достигли многолетних максимумов.

​​🔥 Строительство «Северного потока — 2» Америка и ряд стран Европы осудили как российский заговор, цель которого — заманить в ловушку европейских покупателей. Но это не так, считает автор Bloomberg.

С распадом СССР Россия столкнулась с неприятным фактом: оказалось, что ее трубопроводы проходят через страны, которые внезапно обрели независимость, и не факт, что они настроены дружественно. Поэтому Москва развернула серию проектов по сокращению зависимости своего экспорта углеводородов от транзита через бывшие советские страны. И «Северный поток — 2» стал последним звеном в осуществлении этого плана.

Однако политика России не уникальна. История транзитных трубопроводов не из счастливых. В списке нерабочих трубопроводов, например, числится IPSA, который некогда соединял нефтяные месторождения на юге Ирака с саудовским трубопроводом «Восток — Запад». Другие были частично построены — и все равно оказались на свалке истории. Даже вполне процветающие транзитные трубопроводы не всегда работают так, как задумывалось.

«Северный поток — 2» венчает российские усилия последних 30 лет, он положит долгожданный конец российской зависимости от бывших советских республик и стран-сателлитов в доставке нефти и газа на западные экспортные рынки.

Цены на горючее в Калифорнии выше крыши

Стоимость бензина в Калифорнии, славящейся самыми высокими в США топливными акцизами, поднялась до почти десятилетнего максимума. В районе Лос-Анджелеса / Лонг-Бич средняя цена галлона (3,785 литра) бензина уже составляет 4,54 доллара, или порядка 1,2 доллара за литр. За год бензин в этой части Калифорнии подорожал на 30%.

Абсолютный же рекорд стоимости топлива в штата и, по-видимому, в США в целом установила единственная заправочная станция в населенном пункте Горда-Спрингс с населением около ста человек. Здесь бензин премиум-класса продается по 8,5 доллара за галлон, или 2,25 доллара за литр, что заметно выше, чем даже в странах с неприлично дорогим топливом типа Израиля. Но других АЗС нет на много миль в округе, а состоятельных людей, желающих побывать в Горда-Спрингс, немало – этот городок известен как место, где можно понаблюдать за китами в океане.

Между тем обычным калифорнийцам приходится выкладывать за топливо все большую часть семейных бюджетов - зарплаты в штате за последний год выросли менее чем на 10%. Внушительная доля стоимости бензина приходится на местные налоги, составляющие 67 центов на галлон.

❗️В Набережных Челнах произошёл взрыв газовоздушной в жилом пятиэтажном доме. «Пожарно-спасательные подразделения на месте. Повреждены перекрытия между четвёртым и пятым этажами. Дальнейшая информация уточняется», – заявили в МЧС.

Предварительно известно, что эвакуированы 32 человека. Спасены и переданы медикам четверо пострадавших.

ПХГ Украины заполнены на 35% меньше, чем в 2020 году

Запасы природного газа в украинских ПХГ составляют около 18,5 млрд куб. м, что на 35% меньше прошлогодних показателей, сообщил оператор газохранилищ "Укртрансгаз".

Закачка газа в ПХГ прекращена с 4 октября, и на данный момент осуществляется только отбор газа из хранилищ. Суточный отбор составляет примерно 24 млн куб. м в сутки.

При этом значительная часть из заполненного составляет газ европейских трейдеров и к Украине не имеет никакого отношения. Т.е. республика не имеет возможности забирать его для своих нужд.

Учитывая, что Незалежная отпустила цены в свободное плавание, объявив на прошлой неделе, что отныне они будут биржевыми, а в некоторых украинских областях уже объявили режим ЧС, населению придется еще туже затянуть пояса.

Китай подписал 20-летний контракт на поставки американского СПГ. Речь о договоренности между китайской Sinopec и американской Venture Global, передает Reuters.

Это вторая по счету крупная сделка за последний месяц между КНР и США на закупку СПГ. Согласно информации Reuters, не исключено, что до окончания 2021 года китайцы подпишут еще один большой контракт с американским производителем. Эксперты полагают, что в таком случае Европа может рассчитывать исключительно на газ из России.

С другой стороны, по итогам 23 дней октября поставки СПГ в Европу выросли на 9%, свидетельствуют данные Gas Infrastructure Europe. А если учесть, что с начала месяца (отношение первых 7 дней к последним 7 дням) рост уже составил 23%, то по итогам месяца рост может быть еще больше.

Главными драйверами роста импорта являются Бельгия (рост на 346% к октябрю 2020), Нидерланды (+324%) и Испания (+25%) и Португалия (14%).

По прогнозам поставки СПГ в Европу в октябре 2021 года могут увеличиться по отношению к октябрю 2020 года на существенную величину - порядка 10% после 16 месяцев практически непрерывного падения.

По данным мониторинга Bloomberg, США, как ожидается на данный момент, в октябре поставят на северо-запад Европы 6 партий СПГ (в сентябре было 4), из которых 5 придут на терминал в Роттердаме. Из Катара в октябре ожидается 3 партии после 2 в сентябре. Из России ожидается 6 поставок СПГ (без учета перевалки), в сентябре было только три.

Саудовский "голубой" водород будут производить из газа Джафура

Саудовская Аравия будет использовать один из крупнейших в мире газовых проектов, чтобы производить “голубой” водород. В частности, речь идет о месторождении Джафура. Как заявил на климатической конференции в Эр-Рияде министр энергетики Абдул-Азиза бен Сальман, большая часть газа с этого проекта будет использоваться для производства “голубого” водорода. Его получают путем преобразования природного газа и улавливания выбросов […]

Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tJr

#SaudiAramco #Водород #ГолубойВодород #Джафур #СаудовскаяАравия

@entimes

HYPERLOOP - РЕШЕНИЕ ДЛЯ ДЕКАРБОНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТА ИЛИ ДОРОГАЯ ИГРУШКА ДЛЯ БОГАТЫХ?

Проект Hyperloop — это сверхскоростная транспортная система, которая представляет из себя «парящие» капсулы на магнитной тяге. Соединённые между собой, капсулы на огромной скорости перемещаются в вакуумной трубе, что позволяет преодолевать расстояние в 1200 км всего за один час.
Идеальная современная транспортная модель, по мнению создателя проекта Илона Маска, не только обеспечивает высокую скорость передвижения и безопасность, но также является экологичной и недорогой альтернативой уже существующим способам передвижения.

Некоторые исследователи видят в концепции Илона Маска недостатки. В одном из роликов на YouTube бывший химик Корнельского университета Фил Мейсон объяснил, как система Hyperloop может в случае незначительной поломки превратиться в «путешествие в стволе пистолета со скоростью пули» и привести к смерти всех пассажиров. Для того, чтобы наглядно продемонстрировать эту угрозу, ученый создал модель транспорта из стеклянной трубочки с выкаченным из неё воздухом и металлического шара. Эксперимент Мейсона показал, что даже небольшое разрушение отдельной капсулы может привести к разгерметизации.

После первого пассажирского испытания технологии Hyperloop в Неваде в ноябре 2020 года критики указывали на низкую скорость и малый размер пассажирского отсека; другие отметили, что сегодняшние высокоскоростные поезда и поезда на магнитной подвеске уже ездят со скоростью более 200 миль в час (321,87 км/ч), перевозя более тысячи пассажиров и полагают, что технология будет непомерно дорогой.

“Многие не до конца понимают, что это не поезд, - говорит Джош Гигель, технический директор Virgin Hyperloop. - Это и не самолёт, и не лодка - немного отличается от того, к чему люди привыкли. К тому же, многие отзывы о Hyperloop были основаны на понимании текущих ограничений и ограничений транспортировки, наложенных на наш проект. Но для того, чтобы пересадить людей из автомобилей на общественный транспорт, вы должны создать более привлекательное ценностное предложение: то, что превратит пятичасовую поездку в получасовую».

Прототипы Hyperloop сейчас проходят испытания по всему миру. Конкурент, HyperloopTT, строит прототип в Абу-Даби и заявляет, что коммерческое использование начнётся в 2023 году. Многочисленные аналогичные проекты исследуются по всему миру.Готовность создать такую транспортную систему в Москве озвучили еще в 2016 году, оценив её в $12-13 млрд. при маршруте от столицы до портов Балтийского моря, однако позже никаких продвижений в реализации технологии не было. Недавно стало известно о том, что «Северсталь» будет поставлять сталь для строительства полноразмерного коммерческого образца Hyperloop.

. «Мы пытаемся построить полностью электрическую систему общественного транспорта, - говорит Джош Гигель. - Мы будем перевозить тысячи людей на скоростях авиалиний, потребляя в десять раз меньше энергии, чем самолет”. Гигель подчёркивает, что полностью функциональный Hyperloop будет работать с более крупными капсулами на 28 человек со скоростью более 600 миль в час (965 км/ч). Но это приводит к ещё большему количеству вопросов: в конце концов, такие поезда, как китайский CRH3 Hexie могут перевозить более 1000 пассажиров со скоростью 236 миль в час (около 380 км/ч).

«Если вы посмотрите на самолет братьев Райт, то это был одноместный самолет. Теперь мы с вами на этом больше не летаем, - говорит Гигель. - Но нужно с чего-то начать». Гигель приводит в пример предполагаемый маршрут Hyperloop между индийскими городами Мумбаи и Пуна на расстоянии около 75 миль (120,7 км), который сможет перевозить 150 млн. пассажиров ежегодно.

С другой стороны, основная часть доказательств эффективности Hyperloop получена из компьютерных симуляций, большая часть которых была произведена компаниями, заинтересованными в реализации проекта Hyperloop,а в исследовании технологий Hyperloop в 2016 году НАСА пришло к выводу, что затраты на строительство такой системы никогда не могут быть полностью окуплены.

Источник: Фб Ирины Гайда