Александр Новак провёл заседание Федерального штаба по газификации
https://government.ru/news/43592/

На очередном заседании штаба была рассмотрена актуальная динамика догазификации нескольких регионов страны. По его итогам вице-премьер дал ряд поручений по ускорению догазификации уже подключённых к природному газу населённых пунктов до конца 2022 года.

⚡️«Россети Северный Кавказ» за 9 месяцев выявили на Ставрополье 312 фактов хищения электроэнергии на 3,8 млн рублей

✔️С января по октябрь энергетикам филиала «Ставропольэнерго» удалось вернуть 1,4 млн украденных киловатт. Это сопоставимо с недельным энергопотреблением 34 тысяч жителей г. Светлограда.

✔️В денежном выражении объем обнаруженного неучтенного потребления равен > 3,8 млн рублей.

❗️По количеству выявленных фактов энерговоровства лидирует население – 299 случаев на > 1,2 млн кВт*ч. В отношении юридических лиц составлено 13 актов неучтенного потребления на
>165,2 тыс. кВт*ч.

👷🏼‍♂️Борьбу с безучетным и бездоговорным потреблением ресурса энергокомпания ведёт непрерывно, ведь несанкционированное подключение к сетям приводит к падению качества поставляемой электроэнергии, влечет за собой перегруз в сетях и, прежде всего, сказывается на тех, кто является добросовестным плательщиком.

💡Все взысканные с расхитителей электроэнергии средства сетевая компания направляет на модернизацию и повышение надежности электроснабжения потребителей.

Китайский размер имеет значение для газовых контрактов

Государственная корпорация КНР Sinopec заключила две мегасделки по будущим поставкам СПГ с американским предприятием Venture Global LNG из Луизианы, сообщает Reuters. Два 20-летних контракта в совокупном объеме 4 млн тонн СПГ в год позволят этой компании довести свои потенциальные экспортные мощности до 20 млн тонн в год, что еще на один шаг приблизит ее к окончательному инвестиционному решению по новому проекту, которое ожидается к концу года.

Первая его очередь может быть запущена в коммерческую эксплуатацию в 2024 году. В конце текущего года должен начать производство построенный Venture Global завод Calcasieu Pass мощностью 10 млн тонн в год стоимостью около 4,5 млрд долларов, который уже имеет 20-летние контракты с крупнейшими мировыми компаниями.

В этом году Китай уже обогнал Японию по объемам импорта СПГ и стал крупнейшим покупателем СПГ в мире. Новые контракты являются крупнейшими в истории КНР, а Соединенные Штаты смогут удвоить свой экспорт СПГ в Китай. В прошлом году США находились лишь на шестом месте в списке поставщиков с объемами в 3,1 млн тонн.

Кроме того, Venture Global подписала еще один трехлетний контракт с компанией Unipec, трейдинговым подразделением Sinopec, о поставке 1 млн тонн СПГ в год начиная с 1 марта 2023 года. Сообщение об этом уже появилось на портале правительства США, а официальное сообщение о сделках, скорее всего, состоится в ноябре на ежегодной китайской выставке Import Expo в Шанхае.

Проблемы с энергоснабжением страны вынуждают Китай на время забыть о значительном ухудшении отношений с Америкой. Несколько дней назад частная китайская компания ENN Natural Gas подписало 13-летнее соглашение с американским экспортером СПГ Cheniere Energy, которое стало первой крупной энергетической сделкой между двумя странами начиная с 2018 года.

🛢🇷🇺#газ #запасы #россия
МИНЭНЕРГО РФ: ГАЗОВЫЕ ХРАНИЛИЩА В СТРАНЕ БУДУТ ПОЛНОСТЬЮ ЗАПЛНЕНЫ К 1 НОЯБ

💧Как будет выглядеть ваш город, если мы не остановим глобальное потепление — показывает нейросеть: она «топит» города на гугл-картах

Можно посмотреть, что произойдет с достопримечательностями вашего города или даже с улицей, на которой вы живете.

Завораживает. И сильно тревожит🥺

☝️ Президент «Всероссийского союза страховщиков» Игорь Юргенс сформулировал довольно грамотную позицию насчёт введения экологического страхования. Однако этот вопрос нельзя рассматривать сепаратно, не учитывая все прочие аспекты, которые будут играть даже более весомую роль (тем более что страховщики всё-таки являются заинтересованными лицами).

1️⃣ Необходимо ответить на вопрос: как будут использоваться деньги? Если пострадавшие природные объекты не относятся к федеральному ведению, то взысканные (например, со счетов страховщиков) средства поступят в местные бюджеты и растворятся в них. По средствам, взысканным в федеральный бюджет, тоже нет юридически корректного последствия (если речь изначально не идет о проекте восстановления нарушенных/утраченных характеристик окружающей среды).

2️⃣ Существенная деталь содержится в процедуре использования страховочных средств при страховом случае. Например, всем известно, что запуски космических аппаратов в обязательном порядке страхуются, причём на огромные суммы: не менее $300 млн будет стоить страховка запуска ракеты-носителя «Протон».

При авариях с ракетами («Протон», «Зенит») в конце 1990-х годов удалось получить страховые выплаты на покрытие ущерба, причиненного окружающей среде. Дело в том, что страховщики могли заплатить и гораздо больше, но при наличии корректно утвержденных методик расчета ущерба от конкретных негативных последствий. То есть необходима масса методических документов, касающихся конкретных хозяйственных ситуаций, связанных с причинением вреда окружающей среде. Как известно, их сейчас нет, за исключением достаточно общих методик по почве, водным объектам, по атмосферному воздуху.

3️⃣ Представляется целесообразным чётко ограничить сферы деятельности, которые могут быть (или должны быть) застрахованы на случай аварий с экологическими последствиями (например, для нефтеразливов). В позиции «Всероссийского союза страховщиков» предпочтение отдается вмененному страхованию и распространению  его действия на объекты НВОС. Однако критерии отнесения объектов по НВОС фактически не являются критериями, а представляют собой вырезки из сфер экономической деятельности (с некими количественными показателями), и насколько они аварийны, ещё надо разбираться. Поэтому более обоснованным  выглядит применение (конечно, при условии внесения дополнений) ФЗ №225-ФЗ, но обязательно при условии решения вышеозначенных проблем. Иначе это приведет к усугублению экономических проблем государства.

И всё-таки главный аспект: экострахование должно обеспечивать поступление средств на ликвидацию экологических последствий от аварий и восстановление нарушенных/утраченных характеристик окружающей среды.

Энергоемкость валового регионального продукта Москвы за 10 лет снизилась на 37%
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/4722568.htm

Переход на зеленую энергетику не должен осуществляться за счет доходов и благополучия людей, написал в своем блоге мэр Москвы Сергей Собянин.

Глава Минэнерго Николай Шульгинов 10 ноября расскажет в СФ о развитии энергетической инфраструктуры.

"Норникель" построит солнечную электростанцию на Быстринском ГОКе.

Компания недолго думала, выбирая ВИЭ-генерацию для нового проекта. На Быстринском ГОКе нет ветра, поэтому ветрогенерации делать там нечего. В качестве приоритетного варианта рассматривается строительство СЭС. К тому же итоги конкурса по отбору ВИЭ-проектов для господдержки показали, что Забайкальский край - перспективная площадка для солнечной генерации.

Конкретики по мощностям потенциальной СЭС пока нет, зато рассматривается вариант строительства по ДПМ (механизм, который гарантирует повышенные платежи за мощность). Если "Норникель" пойдет на ДПМ-отборы, ему понадобится ВИЭ-партнер, но тут выбор небольшой – либо "Хевел" (принадлежит "Реам менеджменту" Михаила Сиводаева и "Ренове" Виктора Вексельберга), либо "Солар системс" (дочка китайской Amur Sirius).

В норильком кластере, на который приходится основной объем потребления энергии, строительство ВИЭ-генерации пока не обеспечено экономическими стимулами. Главный барьер – климатические условия, так что и ветровая, и солнечная генерация пока смотрятся там бесперспективно.

​​Экспорт угля в западном направлении вырос на 28% за 9 мес., и по итогам 2021 г. он достигнет рекордных 127 млн т
 
Во второй половине 2021 г. цены на уголь как в Европе, так и в Азии бьют многолетние рекорды. Это значительно повысило привлекательность экспортных поставок угля в обоих направлениях. Однако лишь на западном направлении удачной конъюнктурой удалось воспользоваться.

За 9 месяцев текущего года через порты, связанные с ЖД, и железнодорожные погранпереходы (то есть исключая Сахалин и Чукотку) экспортировано 175 млн т угля. Это на 14% больше прошлого года, когда через те же экспортные точки было вывезено 154 млн т.

Как и ожидал ЦЭП, этот рост произошел за счет не восточного, а западного направления: суммарный экспорт на восток фактически не изменился. Притом, что в предыдущие годы перевалка угля через порты юга Дальнего Востока росла со средним темпом около 7%.

В западном направлении экспорт за 9 месяцев вырос на 22 млн т и достиг 99 млн т за 9 мес., что почти соответствует годовым значениям за прошлые годы (например, 102 млн т 2020 г.). Если набранные темпы экспорта на запад будут сохранены до конца года, то по году можно ожидать экспорт в западном направлении 127 млн т угля, что близко к верхней границе текущих инфраструктурных возможностей.

 Ключевой причиной этого стало развитие нового терминала в Тамани (+10 млн т за 9 мес. 2021 г.). Важное отличие этого терминала от большей части других – возможность загружать более крупные суда (дедвейт до 220 тыс. т). Использование более крупных судов приводит к снижению удельных издержек морской перевозки и, как следствие, к расширению дистанции рентабельных поставок угля.

#инфраструктура

​РуссНефть. Возрождение.
Автор: Галицкий А.С.

Два года назад, когда я только начинал свой путь в инвестициях, прикупил ради эксперимента акции РуссНефти. Естественно, ни о каком финансовом анализе конторы речи не шло. Купил так, по наитию и по интуиции, которая, как оказалось, нифига не работает. Акции начали падать, я усредняться. Они опять падают, я опять усредняюсь. В итоге: просадка по акциям 28% на сегодняшний день.

Вся эта история с РуссНефтью, практически сразу, заставила меня сесть за изучение финансового анализа. Я переключился на ВДО и начал оттачивать своё мастерство финансового аналитика в этом направлении. За это время я съел на ВДО не одну собаку, ощутил на себе все прелести дефолта и сделал выводы, как отстрочить встречу с дефолтом, как можно надольше.

Теперь, когда я принимаю инвестиционное решение только после финансового анализа конторы, я вспомнил об немом укоре РуссНефти и мне стало интересно, а взял бы я их в свой портфель, если бы на тот момент, обладал теми же знаниями и опытом, что и сейчас? А так же мне стало интересно, вылезу я когда-нибудь из просадки или нет.

Подробнее тут: https://smart-lab.ru/blog/732122.php

Саудовская Аравия заявила, что любая дополнительная нефть из картеля ОПЕК+ мало что сделает для снижения растущих цен на природный газ.

“Мы считаем нашу роль крайне ограниченной”, - заявил министр энергетики Саудовской Аравии принц Абдулазиз бен Салман во время Индийского энергетического форума CERAWeek в среду. “Проблема не в наличии сырой нефти. Даже если бы мы сделали её более доступной, кто будет её сжигать? Кто в этом нуждается? И нуждаются ли они в сырой нефти или, например, в газе?”

Фьючерсы на газ и уголь взлетели до рекордных максимумов в последние недели на фоне нехватки топлива на большей части Европы и Азии. Нефть также подорожала, поскольку некоторые производители электроэнергии перешли на сырую нефть, но она была менее волатильной, отчасти благодаря тому, что ОПЕК+ обязалась неуклонно увеличивать добычу.

Принц Абдулазиз заявил, что спрос на нефть может вырасти на 500 000-600 000 баррелей в день, если зима в северном полушарии будет холоднее, чем обычно. Это примерно 0,5 % мирового потребления.

Любой дальнейший рост спроса может быть ограничен, поскольку многие газовые генераторы не могут легко переключиться на нефть, которая также является гораздо более грязным топливом.

Организация стран-экспортеров нефти и ее союзники - группа из 23 стран, возглавляемая Саудовской Аравией и Россией, - обязались увеличивать ежедневную добычу на 400 000 баррелей в месяц. Некоторые крупные потребители, включая США и Японию, призвали экспортеров сделать больше для снижения цен на нефть, которые в этом году выросли примерно на 65% до более чем 80 долларов за баррель.

#нефть #газ #Саудиты #мнение

#Газ
🎤 ПОКА НЕ ВИДИМ В КРАТКОСРОЧНОЙ ПЕРСПЕКТИВЕ ЧТО БАЛАНС СПРОСА И ПРЕДЛОЖЕНИЯ ГАЗА В ЕВРОПЕ ВЫРОВНЯЕТСЯ — НОВАК

#Газ
🎤 В КИТАЕ В 2021 ГОДУ ОЖИДАЕТСЯ РОСТ СПРОСА НА ГАЗ НА 17% — НОВАК

#Газ
🎤 РОССИЯ НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАНА В БЕСКОНЕЧНОМ РОСТЕ ЦЕН НА ГАЗ — ПУТИН

РЭА Минэнерго РФ совместно с Центром стратегических разработок планирует весной 2022г. подготовить российский долгосрочный прогноз развития мировой энергетики до 2050г

Прогноз будет учитывать развитие ВИЭ, систем накопления и хранение энергии, электротранспорта и транспорта на водородных топливных элементах, технологий улавливания и захоронения СО2, производство «голубого» и «зелёного» водорода и тд.

«Мы хотим оценить множество возникающих развилок с точки зрения выгод и затрат, чтобы определить ту комбинацию технологий, которая оказалась наиболее привлекательной с экономической точки зрения, а значит, и наиболее перспективным сценарием не только снижения углеродоёмкости мировой энергетики, но и для достижения седьмой цели устойчивого развития ООН», – заявил глава РЭА Алексей Кулапин в ходе сессии РЭН.

⚡️ Минэнерго прогнозирует увеличение энергопотребления в предстоящий ОЗП на 3%

‍Пылеугольная электростанция будет построена на Таймыре


Экологичная пылеугольная электростанция будет построена в рамках реализации проекта резидента Арктической зоны Российской Федерации, компании «Северная звезда», по освоению Сырадасайского месторождения угля на Таймыре. Энергоустановка, ввод которой намечен на конец 2022 года,будет обеспечивать электроэнергией ряд производственных объектов, сообщает пресс-центр Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.
На первом этапе мощность электростанции составит 10 МВт, что является достаточным для работы первой очереди обогатительной фабрики. В дальнейшем ее планируется наращивать дополнительными энергоблоками мощностью по 2,5 МВт для удовлетворения потребностей расширяющейся фабрики. Электростанция будет работать на пылеугольном топливе из промежуточного продукта, полученного в процессе обогащения угля.

Уникальность электростанции заключается в применении жаротрубных паровых котлов, доставляемых на объект в максимальной заводской готовности, что очень важно в условиях Крайнего Севера. Также сжигание топлива будет происходить в особой горелке с обратной тягой, которая позволяет достигнуть максимального сжигания топлива, а соответственно значительно уменьшить количество остающейся после горения золы. Защищать внешнюю среду от золы будут специальные циклоны-золоуловители. (ИИС «Металлоснабжение и сбыт»)

📃 Главгосэкспертиза одобрила расширение пропускной способности нефтепровода "Куйбышев-Тихорецк"

Главгосэкспертиза России одобрила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию участка магистрального нефтепровода "Куйбышев-Тихорецк", говорится в сообщении ведомства. Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность магистрального нефтепровода.
Магистральный нефтепровод "Куйбышев – Тихорецк" общей протяженностью около 1522 км был построен в 1979 году для транспорта товарной нефти в порт Новороссийск. Сегодня его реконструкцию проводит АО "Транснефть-Приволга" с целью повышения пропускной способности, а также обеспечения надежности и экологической безопасности нефтепровода. В целом проект реконструкции предусматривает замену трех участков линейной части трубопровода в Самарской, Саратовской и Волгоградской областях общей протяженностью 105,6 км.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено расширение пропускной способности магистральной системы "Куйбышев-Тихорецк" на участке "Самара-Зензеватка". В ходе работ будут реконструированы площадки нефтеперекачивающих станций "Терновка-2, "Грачи-3", "Самара-1", "Совхозная-2", "Любецкая", "Красноармейская-1" и "Зензеватка".
После проведения предыдущей государственной экспертизы в проектную документацию были внесены изменения. В частности, эксперты рассмотрели актуализированные материалы инженерных изысканий, корректировки проектной документации в части планировочной организации земельного участка, а также объемно-планировочных, архитектурных и конструктивных решений.
Работы пройдут на территории Самарской, Саратовской и Волгоградской областей. Генеральный проектировщик – АО "Институт по проектированию магистральных трубопроводов".