Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
«Совет рынка» принял решение по Курской АЭС-2.
«Росатому» разрешили вернуть инвестиции в строящиеся энергоблоки за счет гарантированных платежей оптового энергорынка за мощность. Срок окупаемости, доходность и типовые затраты пока не утвердили, хотя от этих параметров будет зависеть размер платежа потребителей. Предварительно строительство двух энергоблоков обойдется в 350 млрд руб., а платеж энергорынка составит примерно 55-60 млрд руб. в год.
Решение по Курской АЭС-2 приняли в спешном порядке, чтобы учесть эти энергоблоки при проведении конкурентного отбора мощности на 2026 год (назначен на 15 февраля). Многих на рынке такая спешка смутила, ведь ранее отбор переносили уже трижды и новый сдвиг вряд ли бы кардинально сказался на рынке.
Промышленные потребители электроэнергии негодуют. Им придется оплачивать дорогую атомную мощность новых блоков, причем непонятно, какова цена. Они подчеркивают, что такое спешное решение говорит о несбалансированности набсовета отраслевого регулятора и в очередной раз указывает на привилегированное положение «Росатома» на рынке.
«Росатому» разрешили вернуть инвестиции в строящиеся энергоблоки за счет гарантированных платежей оптового энергорынка за мощность. Срок окупаемости, доходность и типовые затраты пока не утвердили, хотя от этих параметров будет зависеть размер платежа потребителей. Предварительно строительство двух энергоблоков обойдется в 350 млрд руб., а платеж энергорынка составит примерно 55-60 млрд руб. в год.
Решение по Курской АЭС-2 приняли в спешном порядке, чтобы учесть эти энергоблоки при проведении конкурентного отбора мощности на 2026 год (назначен на 15 февраля). Многих на рынке такая спешка смутила, ведь ранее отбор переносили уже трижды и новый сдвиг вряд ли бы кардинально сказался на рынке.
Промышленные потребители электроэнергии негодуют. Им придется оплачивать дорогую атомную мощность новых блоков, причем непонятно, какова цена. Они подчеркивают, что такое спешное решение говорит о несбалансированности набсовета отраслевого регулятора и в очередной раз указывает на привилегированное положение «Росатома» на рынке.
Forwarded from СПГ channel
Лавров обсудил с Зарифом сооружение новых блоков АЭС «Бушер»
Россия готова помочь Ирану с расширением мощностей действующей АЭС «Бушер» посредством строительства новых энергоблоков. Об этом заявил во вторник министр иностранных дел РФ Сергей Лавров на совместной пресс-конференции по итогам переговоров с иранским коллегой Мохаммадом Джавадом Зарифом. @lngchannel
Россия готова помочь Ирану с расширением мощностей действующей АЭС «Бушер» посредством строительства новых энергоблоков. Об этом заявил во вторник министр иностранных дел РФ Сергей Лавров на совместной пресс-конференции по итогам переговоров с иранским коллегой Мохаммадом Джавадом Зарифом. @lngchannel
Forwarded from «Зелёный» змий
⚡️Подъехали хорошие новости: источники @greenserpent утверждают, что управление «Башкирской содовой компанией», контрольный пакет акций которой справедливо возвращён государству, перейдёт к структурам «Роснефти». Курировать деятельность группы будет лично «настоящий Игорь Иванович».
Почему новости хорошие? Потому что Сечин за годы работы руководителем «Роснефти» осознал важность решения экологических проблем и учета мнения общественности при реализации проектов. А ещё — он точно не экономит на модернизации и реконструкции основных фондов, в том числе очистных сооружений.
Поэтому «Роснефть» в качестве акционера БСК — безусловное благо. Как минимум с точки зрения потенциальной разработки месторождений, расположенных в священных для башкирского народа шиханах.
Говорят, что все сделки пройдут в 2021 году. Будем наблюдать.
Почему новости хорошие? Потому что Сечин за годы работы руководителем «Роснефти» осознал важность решения экологических проблем и учета мнения общественности при реализации проектов. А ещё — он точно не экономит на модернизации и реконструкции основных фондов, в том числе очистных сооружений.
Поэтому «Роснефть» в качестве акционера БСК — безусловное благо. Как минимум с точки зрения потенциальной разработки месторождений, расположенных в священных для башкирского народа шиханах.
Говорят, что все сделки пройдут в 2021 году. Будем наблюдать.
Forwarded from Energy Today
Shell остается самым дорогим в мире брендом среди нефтегазовых компаний по версии Brand Finance Global 500 2021 несмотря на падение стоимости бренда на 11% до $42,2 млрд уверенно обогнав Saudi Aramco, занимающую второе место .
Из российских компаний в рейтинге отмечены Газпром (304-е место) и ЛУКОЙЛ (360-е место).
В разделе OIL & GAS отмечается, что в стоимости брендов нефтегазовых компаний всё большую роль играют действия по сокращению выбросов. Учёт ESG факторов в инвестиционных решениях диктует нефтяным компаниям необходимость сокращать углеродный след, повышать экологичность и осваивать новые источники энергии.
Так аналитики позитивно отмечают, что Total стала первой нефтяной компанией, покинувшей Американский институт нефти, а BP меняет отношение к бренду после аварии на Deepwater Horizon стратегией по достижению нулевых выбросов. ADNOC подкупает инвесторов высокой углеродной эффективностью добычи нефти. Финская Neste входит в рейтинг благодаря внедрению возобновляемые источники энергии в полимерную и химическую промышленность. Chevron в области низкоуглеродных технологий по-прежнему сосредоточен на сокращении выбросов в результате производственной деятельности, в том числе путем применения ВИЭ в операционной деятельности и повышению инвестиций в улавливание и хранение углерода - бренд недавно объявил об инвестициях в компанию Blue Planet Systems.
Также отмечается решение Байдена о намерении США вновь присоединиться к Парижскому климатическому соглашению, что говорит о том, что в ближайшие годы зеленая повестка станет более распространенной для американских нефтяных брендов. При этом, бренды, которые не могут адаптироваться к климатической повестке будут все больше подвергаться операционным, юридическим и репутационным рискам для их бренда и стоимости бизнеса.
Из российских компаний в рейтинге отмечены Газпром (304-е место) и ЛУКОЙЛ (360-е место).
В разделе OIL & GAS отмечается, что в стоимости брендов нефтегазовых компаний всё большую роль играют действия по сокращению выбросов. Учёт ESG факторов в инвестиционных решениях диктует нефтяным компаниям необходимость сокращать углеродный след, повышать экологичность и осваивать новые источники энергии.
Так аналитики позитивно отмечают, что Total стала первой нефтяной компанией, покинувшей Американский институт нефти, а BP меняет отношение к бренду после аварии на Deepwater Horizon стратегией по достижению нулевых выбросов. ADNOC подкупает инвесторов высокой углеродной эффективностью добычи нефти. Финская Neste входит в рейтинг благодаря внедрению возобновляемые источники энергии в полимерную и химическую промышленность. Chevron в области низкоуглеродных технологий по-прежнему сосредоточен на сокращении выбросов в результате производственной деятельности, в том числе путем применения ВИЭ в операционной деятельности и повышению инвестиций в улавливание и хранение углерода - бренд недавно объявил об инвестициях в компанию Blue Planet Systems.
Также отмечается решение Байдена о намерении США вновь присоединиться к Парижскому климатическому соглашению, что говорит о том, что в ближайшие годы зеленая повестка станет более распространенной для американских нефтяных брендов. При этом, бренды, которые не могут адаптироваться к климатической повестке будут все больше подвергаться операционным, юридическим и репутационным рискам для их бренда и стоимости бизнеса.
Forwarded from АЦ ТЭК
РОСТ ЭКОНОМИКИ КИТАЯ ОКАЖЕТ СЕРЬЕЗНУЮ ПОДДЕРЖКУ ВОССТАНОВЛЕНИЮ МИРОВОГО СПРОСА НА НЕФТЬ В 2021 ГОДУ
🔹Согласно прогнозам, рост ВВП Китая в 2021 году может составить от 7% (Platts Analytics) до 8,2-9% (МВФ и Nomura соответственно), по сравнению с ростом ВВП на 2% в 2020 году.
🔹По оценкам нефтяных аналитиков, темпы роста потребления нефти в Китае составят как минимум половину от темпов роста ВВП страны. Platts Analytics прогнозирует, что потребление нефти в Китае в 2021 году составит 15,4 мбс (+3,6% г./г.).
🔹По данным Главного таможенного управления, в 2020 году импорт нефти в Китае вырос на 7% относительно 2019 года до 10,9 мбс за счет высокого объема закупок в середине года в период низких цен на нефть. Тем не менее, по оценкам Platts Analytics, несмотря на высокие запасы нефти на начало 2021 года, за год аналитики ожидают увеличение импорта до 11,7 мбс (+0,8 мбс или 7,4% г./г.) в первую очередь за счет роста спроса со стороны новых нефтеперерабатывающих заводов страны.
🔹Ожидается, что среди моторных топлив потребление бензина будет восстанавливаться наиболее быстрыми темпами за счет продолжающегося восстановления экономической активности, роста автопарка бензиновых автомобилей и смещения приоритетов населением в выборе транспорта с общественного на личный. По оценкам Platts Analytics, это приведет к увеличению потребления бензина на 310 тбс или на 9% г./г. до примерно 3,6 мбс. Energy Aspect оценивает рост спроса на бензин за вычетом текущих запасов в 2,5-3% г./г. или 80-100 тбс в 2021 году.
🔹Потребление авиакеросина в 2021 году вырастет примерно на 130 тбс или на 20% г./г. до 800 тбс вследствие восстановления внутренних авиаперевозок, однако этот объем останется ниже уровня 2019 года (975 тбс).
#Нефть
🔹Согласно прогнозам, рост ВВП Китая в 2021 году может составить от 7% (Platts Analytics) до 8,2-9% (МВФ и Nomura соответственно), по сравнению с ростом ВВП на 2% в 2020 году.
🔹По оценкам нефтяных аналитиков, темпы роста потребления нефти в Китае составят как минимум половину от темпов роста ВВП страны. Platts Analytics прогнозирует, что потребление нефти в Китае в 2021 году составит 15,4 мбс (+3,6% г./г.).
🔹По данным Главного таможенного управления, в 2020 году импорт нефти в Китае вырос на 7% относительно 2019 года до 10,9 мбс за счет высокого объема закупок в середине года в период низких цен на нефть. Тем не менее, по оценкам Platts Analytics, несмотря на высокие запасы нефти на начало 2021 года, за год аналитики ожидают увеличение импорта до 11,7 мбс (+0,8 мбс или 7,4% г./г.) в первую очередь за счет роста спроса со стороны новых нефтеперерабатывающих заводов страны.
🔹Ожидается, что среди моторных топлив потребление бензина будет восстанавливаться наиболее быстрыми темпами за счет продолжающегося восстановления экономической активности, роста автопарка бензиновых автомобилей и смещения приоритетов населением в выборе транспорта с общественного на личный. По оценкам Platts Analytics, это приведет к увеличению потребления бензина на 310 тбс или на 9% г./г. до примерно 3,6 мбс. Energy Aspect оценивает рост спроса на бензин за вычетом текущих запасов в 2,5-3% г./г. или 80-100 тбс в 2021 году.
🔹Потребление авиакеросина в 2021 году вырастет примерно на 130 тбс или на 20% г./г. до 800 тбс вследствие восстановления внутренних авиаперевозок, однако этот объем останется ниже уровня 2019 года (975 тбс).
#Нефть
Forwarded from Coala
Глава корпорации АЕОН Роман Троценко хочет консолидировать АГК.
Акции «Арктической горной компании» бизнесмен планирует консолидировать в первом квартале 2021 года. Сумма предполагаемой сделки - порядка $100 млн.
АГК разрабатывает Таймырский угольный бассейн. Раньше находилась под управлением «ВостокУгля».
Акции «Арктической горной компании» бизнесмен планирует консолидировать в первом квартале 2021 года. Сумма предполагаемой сделки - порядка $100 млн.
АГК разрабатывает Таймырский угольный бассейн. Раньше находилась под управлением «ВостокУгля».
Forwarded from Energy Today
Вопрос недопущения конкуренции трубного и сжиженного российского газа нужно отразить в "Генеральной схеме развития газовой отрасли на период до 2035 года", заявил глава комитета Госдумы по энергетике РФ Павел Завальный в ходе расширенного заседания комитета, посвященного ее рассмотрению.
Он отметил, что ввиду разного налогообложения и того, что российский СПГ замещает российский трубный газ на европейском рынке, российский бюджет за три года потерял около 100 млрд рублей.
Он отметил, что ввиду разного налогообложения и того, что российский СПГ замещает российский трубный газ на европейском рынке, российский бюджет за три года потерял около 100 млрд рублей.
Forwarded from НефтѢ
Объем загрузки российских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) в 2020 году упал до минимума за 10 лет.
Ограничения, введенные из-за пандемии коронавируса, снизили потребление топлива.
Оставшись без заказов, многие заводы были вынуждены уйти на длительные ремонтные работы. Поставки нефти на российские НПЗ в прошлом году по системе «Транснефти» упали на 12,5 млн тонн (до 233,65 миллиона тонн). Для НПЗ экспортная альтернатива стала привлекательнее внутреннего рынка, отмечают эксперты.
Запасы бензина на российских НПЗ оказались минимальными за шесть лет — с 2015 года. Они сократились на 27% (до 1,2 млн тонн). Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям к маю 2021 года повысить запасы на НПЗ на треть (до 1,8 млн тонн), чтобы сохранить стабильную обстановку с обеспечением топливом.
Текущий уровень отгрузок автомобильного бензина на внутренний рынок в январе 2021 года оказался на 100 тысяч тонн ниже уровня 2020 года. С декабря прошлого года стоимость Аи-92 и Аи-95 выросла на 8% (до 48 тыс. и 49 тыс. руб. за тонну соответственно).
#news_НефтЪ
Ограничения, введенные из-за пандемии коронавируса, снизили потребление топлива.
Оставшись без заказов, многие заводы были вынуждены уйти на длительные ремонтные работы. Поставки нефти на российские НПЗ в прошлом году по системе «Транснефти» упали на 12,5 млн тонн (до 233,65 миллиона тонн). Для НПЗ экспортная альтернатива стала привлекательнее внутреннего рынка, отмечают эксперты.
Запасы бензина на российских НПЗ оказались минимальными за шесть лет — с 2015 года. Они сократились на 27% (до 1,2 млн тонн). Минэнерго рекомендовало нефтяным компаниям к маю 2021 года повысить запасы на НПЗ на треть (до 1,8 млн тонн), чтобы сохранить стабильную обстановку с обеспечением топливом.
Текущий уровень отгрузок автомобильного бензина на внутренний рынок в январе 2021 года оказался на 100 тысяч тонн ниже уровня 2020 года. С декабря прошлого года стоимость Аи-92 и Аи-95 выросла на 8% (до 48 тыс. и 49 тыс. руб. за тонну соответственно).
#news_НефтЪ
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Российский СПГ начинает активно вытеснять трубный газ «Газпрома» на европейских рынках. За три года объем замещения трубного газа сжиженным составил 36 млрд куб м, а потери бюджета уже достигли 100 млрд рублей
Глава комитета энергетики Госдумы Павел Завальный публично признал наличие жесткой конкуренции между российским трубным и сниженным газом на европейских рынка.
«Когда реализовался проект Ямал-СПГ предполагалось все-таки, что 80% поставок пойдет на рынки АТР, а 20% на другие рынки. По факту, 84% Ямал СП за 3 года пошли на европейский рынок, из них по оценке «Газпрома» 69% поставленного газа там, где продается российский трубный газ2, - сказал он на заседании комитета.
«Объем замещения трубопроводного газа СПГ составил 36 млрд кубов за три года. Умножьте это на цену , учтите разницу налогообложения между трубным газом и Ямал-СПГ. Это потери для бюджетной системы около 100 млрд рублей», - добавил П.Завальный.
По его словам, вопрос недопущения конкуренции трубного и сжиженного российского газа нужно отразить в "Генеральной схеме развития газовой отрасли до 2035 года".
Глава комитета энергетики Госдумы Павел Завальный публично признал наличие жесткой конкуренции между российским трубным и сниженным газом на европейских рынка.
«Когда реализовался проект Ямал-СПГ предполагалось все-таки, что 80% поставок пойдет на рынки АТР, а 20% на другие рынки. По факту, 84% Ямал СП за 3 года пошли на европейский рынок, из них по оценке «Газпрома» 69% поставленного газа там, где продается российский трубный газ2, - сказал он на заседании комитета.
«Объем замещения трубопроводного газа СПГ составил 36 млрд кубов за три года. Умножьте это на цену , учтите разницу налогообложения между трубным газом и Ямал-СПГ. Это потери для бюджетной системы около 100 млрд рублей», - добавил П.Завальный.
По его словам, вопрос недопущения конкуренции трубного и сжиженного российского газа нужно отразить в "Генеральной схеме развития газовой отрасли до 2035 года".
Forwarded from headlines
Nissan электрифицирует все новые модели автомобилей в ключевых рынках к началу 2030-ых
источник: reuters.com
источник: reuters.com
Forwarded from Oilfly
Lightsource bp успешно организовала финансирование на сумму 380 миллионов долларов и начала строительство на своих солнечных проектах Elm Branch и Briar Creek в Техасе, расположенных примерно в 40 милях к югу от Далласа. Финансирование проектов за счет налогового долевого участия было обеспечено Bank of America. кредитование было предоставлено следующими уполномоченными ведущими организаторами:
ING Capital LLC, финансовая компания, предлагающая полный спектр продуктов оптового финансового кредитования и консультационные услуги своим корпоративным и институциональным клиентам. ING Capital LLC является косвенным дочерним предприятием в США ING Bank NV, входящего в ING Group NV (NYSE: ING), глобального финансового учреждения.
Societe Generale, одна из ведущих европейских групп финансовых услуг, в которой работает более 138 000 сотрудников в 62 странах и ежедневно поддерживает 29 миллионов индивидуальных клиентов, предприятий и институциональных инвесторов по всему миру.
ING Capital LLC, финансовая компания, предлагающая полный спектр продуктов оптового финансового кредитования и консультационные услуги своим корпоративным и институциональным клиентам. ING Capital LLC является косвенным дочерним предприятием в США ING Bank NV, входящего в ING Group NV (NYSE: ING), глобального финансового учреждения.
Societe Generale, одна из ведущих европейских групп финансовых услуг, в которой работает более 138 000 сотрудников в 62 странах и ежедневно поддерживает 29 миллионов индивидуальных клиентов, предприятий и институциональных инвесторов по всему миру.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Российский СПГ начинает активно вытеснять трубный газ «Газпрома» на европейских рынках. За три года объем замещения трубного газа сжиженным составил 36 млрд куб м, а потери бюджета уже достигли 100 млрд рублей
Глава комитета энергетики Госдумы Павел Завальный публично признал наличие жесткой конкуренции между российским трубным и сниженным газом на европейских рынка.
«Когда реализовался проект Ямал-СПГ предполагалось все-таки, что 80% поставок пойдет на рынки АТР, а 20% на другие рынки. По факту, 84% Ямал СПГ за 3 года пошли на европейский рынок, из них, по оценке «Газпрома», 69% поставленного газа там, где продается российский трубный газ", - сказал он на заседании комитета.
«Объем замещения трубопроводного газа СПГ составил 36 млрд кубов за три года. Умножьте это на цену , учтите разницу налогообложения между трубным газом и Ямал-СПГ. Это потери для бюджетной системы около 100 млрд рублей», - добавил П.Завальный.
По его словам, вопрос недопущения конкуренции трубного и сжиженного российского газа нужно отразить в "Генеральной схеме развития газовой отрасли до 2035 года".
Глава комитета энергетики Госдумы Павел Завальный публично признал наличие жесткой конкуренции между российским трубным и сниженным газом на европейских рынка.
«Когда реализовался проект Ямал-СПГ предполагалось все-таки, что 80% поставок пойдет на рынки АТР, а 20% на другие рынки. По факту, 84% Ямал СПГ за 3 года пошли на европейский рынок, из них, по оценке «Газпрома», 69% поставленного газа там, где продается российский трубный газ", - сказал он на заседании комитета.
«Объем замещения трубопроводного газа СПГ составил 36 млрд кубов за три года. Умножьте это на цену , учтите разницу налогообложения между трубным газом и Ямал-СПГ. Это потери для бюджетной системы около 100 млрд рублей», - добавил П.Завальный.
По его словам, вопрос недопущения конкуренции трубного и сжиженного российского газа нужно отразить в "Генеральной схеме развития газовой отрасли до 2035 года".
Forwarded from Energy Today
Белоруссия и РФ могут в ближайшее время заключить межправительственное соглашение о перевалке белорусских грузов (в основном калийные удобрения и нефтепродукты). Об этом сообщил премьер Белоруссии Головченко после переговоров с председателем правительства РФ Мишустиным. По его словам, для белорусских грузоотправителей экономические условия будут не хуже, чем в прибалтийских портах. Объем перенаправленных поставок нефтепродуктов из портов Литвы в РФ может составить до 4-6 млн тонн.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Правительство Оренбургской области и «Газпром межрегионгаз» подпишут график погашения задолженности ТСО
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1733661.htm
16 января 2021 года состоялась рабочая встреча губернатора Оренбургской области Дениса Паслера и главы ООО «Газпром межрегионгаз» Сергея Густова. Стороны обсудили основные вопросы реализации Программы развития газоснабжения и газификации региона на новый пятилетний период, которая была утверждена ПАО «Газпром» и региональными властями в 2020 году.
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1733661.htm
16 января 2021 года состоялась рабочая встреча губернатора Оренбургской области Дениса Паслера и главы ООО «Газпром межрегионгаз» Сергея Густова. Стороны обсудили основные вопросы реализации Программы развития газоснабжения и газификации региона на новый пятилетний период, которая была утверждена ПАО «Газпром» и региональными властями в 2020 году.
www.eprussia.ru
Правительство Оренбургской области и «Газпром межрегионгаз» подпишут график погашения задолженности ТСО
16 января 2021 года состоялась рабочая встреча губернатора Оренбургской области Дениса Паслера и главы ООО «Газпром межрегионгаз» Сергея Густова. Стороны обсудили основные вопросы реализации Программы развития газоснабжения и газификации региона на новый…
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from ГазМяс
Цены на нефть сегодня идут вверх.
Brent на лондонской бирже ICE Futures утром подорожала на $0,35 или на 0,63% - до $56,26 за баррель. WTI дорожала на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) на $0,34 или 0,65% - до $52,95 за баррель.
Котировки нефти растут после публикации данных Американского института нефти о неожиданном сокращении запасов в США на 5,27 млн. баррелей на прошлой неделе. Оказывают поддердку рынку и ожилания сокращения. Ирак ранее объявил о снижении добычи в январе-феврале до 3,6 млн. б/с с 3,85 млн. б/с в декабре.
@GazMyaso
Brent на лондонской бирже ICE Futures утром подорожала на $0,35 или на 0,63% - до $56,26 за баррель. WTI дорожала на электронных торгах Нью-йоркской товарной биржи (NYMEX) на $0,34 или 0,65% - до $52,95 за баррель.
Котировки нефти растут после публикации данных Американского института нефти о неожиданном сокращении запасов в США на 5,27 млн. баррелей на прошлой неделе. Оказывают поддердку рынку и ожилания сокращения. Ирак ранее объявил о снижении добычи в январе-феврале до 3,6 млн. б/с с 3,85 млн. б/с в декабре.
@GazMyaso
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Труба и экспорт – наше все!
Добыча газа в РФ к 2035 году предполагается в объеме 0,85-1 трлн кубометров, при этом внутреннее потребление может составить 490-550 млрд куб., а доля СПГ в структуре экспорта - в 26-32%, заявил глава департамента переработки нефти и газа Минэнерго Антон Рубцов, выступая в Госдуме на рассмотрении "Генеральной схеме развития газовой отрасли на период до 2035 года".
Рубцов сказал также, что доля газа в структуре топливного энергобаланса не изменится и составит около 52-55% по сравнению с 52% в 2018 году, даже с учетом планируемой газификации, поскольку она "социальная", и не предполагает существенного роста потребления газа, цитирует чиновника Интерфакс.
Ранее глава комитета Госдумы по энергетике РФ Павел Завальный потребовал включить в Генсхему принцип недопущения конкуренции трубного и сжиженного российского газа.
Стоит также отметить единство позиций Минэнерго и "Газпрома" по поводу ресурсов Восточной Сибири, которую коротко можно выразить так: "монетизация газовых ресурсов в Восточной Сибири не ради монетизации, а в интересах бюджета", то есть, не важно, сколько стоит, важно, чтоб в бюджет!
Добыча газа в РФ к 2035 году предполагается в объеме 0,85-1 трлн кубометров, при этом внутреннее потребление может составить 490-550 млрд куб., а доля СПГ в структуре экспорта - в 26-32%, заявил глава департамента переработки нефти и газа Минэнерго Антон Рубцов, выступая в Госдуме на рассмотрении "Генеральной схеме развития газовой отрасли на период до 2035 года".
Рубцов сказал также, что доля газа в структуре топливного энергобаланса не изменится и составит около 52-55% по сравнению с 52% в 2018 году, даже с учетом планируемой газификации, поскольку она "социальная", и не предполагает существенного роста потребления газа, цитирует чиновника Интерфакс.
Ранее глава комитета Госдумы по энергетике РФ Павел Завальный потребовал включить в Генсхему принцип недопущения конкуренции трубного и сжиженного российского газа.
Стоит также отметить единство позиций Минэнерго и "Газпрома" по поводу ресурсов Восточной Сибири, которую коротко можно выразить так: "монетизация газовых ресурсов в Восточной Сибири не ради монетизации, а в интересах бюджета", то есть, не важно, сколько стоит, важно, чтоб в бюджет!
Forwarded from СМП
Порт Индига к 2028 году. Уже реальные сроки?
Порт Индига в НАО обещают запустить уже в 2028 году. Совсем скоро, если считать, что впервые о такой возможности заговорили более 150 лет назад, после окончания Крымской войны.
Учеными и хозяйственниками поднимался вопрос и в 1922 и в 1928 годах, но не сложилось. В новейшей истории России с конца 20-го столетия мы наблюдали ряд заявлений об актуальности порта, которые так не нашли поддержки.
Индига был нужен. В первую очередь Роснефти, которая активно поддерживала проект. Месторождения им. Требса и Титова работают на полную мощность. Компания использует Варандейский терминал ЛУКОЙЛа, при этом бесконечно судятся по его тарифам. С вводом в эксплуатацию Индиги, Роснефть бы направил отгрузки через него. Но в итоге проект был отменен. Затем его пытались реализовать под проект по сжижению газа «Печора СПГ», но он тоже был свернут.
В 2019 году за проектирование порта взялась корпорация AEON. Сумма инвестиций оценивалась в более чем 300 млрд рублей. Свой интерес показали также СУЭК и «Кузбассразрезуголь». В России в последнее время был заложен не один портовый проект, где основой предполагался уголь, но почти все они отложены.
В 2020 году проект «Печора СПГ» перешел под контроль Виталия Южилина и партнеров и стал единственным, пока, заявленным отправителем.
Роман Троценко, глава корпорации AEON, а по совместительству советник Игоря Сечина (Роснефть) и куратор шельфовых проектов компании, заявлял, что проектные работы будут завершены до 2021 года, а порт введен в эксплуатацию уже в 2025 году. Однако проектные работы ещё продолжаются, старт строительства намечен уже на 2023, а окончание к 2028 году.
По его словам, приступать к реализации проекта возможно только после завершения всех экспертиз, прежде всего экологических. Площадка не простая и требует особого подхода. Нерешенными остаются вопросы со строительством дорогостоящей железной дороги к нему для перевалки угля и иных грузов.
Часть грузов планируется отправлять на Японию, порт сможет обрабатывать уголь, древесину, удобрения, химические продукты и бумагу. А также: нефть и нефтепродукты, СПГ, СУГ, полезные ископаемые, контейнеры, оборудование.
Индига потенциально обладает рядом преимуществ. Глубина у берега до 18 метров позволяет принимать танкеры дедвейтом до 100 тыс. тонн. Круглогодичный период навигации и открытость для выхода судов в Атлантику и Мировой океан - по СМП. Проектная пропускная способность по разным оценкам от 40 до 80 млн тонн в год.
Но пока мы наблюдаем только попытки запуска проекта, которые, очевидно, спотыкаются об неуверенность тех, кто мог бы использовать этот грузовой маршрут, уверенности в том, что до 2028 к строительству порта приступят пока нет. Один заказчик точно не способен дать проектные объемы, другим же препятствует логистика.
С морским приветом, @sevmorput
Порт Индига в НАО обещают запустить уже в 2028 году. Совсем скоро, если считать, что впервые о такой возможности заговорили более 150 лет назад, после окончания Крымской войны.
Учеными и хозяйственниками поднимался вопрос и в 1922 и в 1928 годах, но не сложилось. В новейшей истории России с конца 20-го столетия мы наблюдали ряд заявлений об актуальности порта, которые так не нашли поддержки.
Индига был нужен. В первую очередь Роснефти, которая активно поддерживала проект. Месторождения им. Требса и Титова работают на полную мощность. Компания использует Варандейский терминал ЛУКОЙЛа, при этом бесконечно судятся по его тарифам. С вводом в эксплуатацию Индиги, Роснефть бы направил отгрузки через него. Но в итоге проект был отменен. Затем его пытались реализовать под проект по сжижению газа «Печора СПГ», но он тоже был свернут.
В 2019 году за проектирование порта взялась корпорация AEON. Сумма инвестиций оценивалась в более чем 300 млрд рублей. Свой интерес показали также СУЭК и «Кузбассразрезуголь». В России в последнее время был заложен не один портовый проект, где основой предполагался уголь, но почти все они отложены.
В 2020 году проект «Печора СПГ» перешел под контроль Виталия Южилина и партнеров и стал единственным, пока, заявленным отправителем.
Роман Троценко, глава корпорации AEON, а по совместительству советник Игоря Сечина (Роснефть) и куратор шельфовых проектов компании, заявлял, что проектные работы будут завершены до 2021 года, а порт введен в эксплуатацию уже в 2025 году. Однако проектные работы ещё продолжаются, старт строительства намечен уже на 2023, а окончание к 2028 году.
По его словам, приступать к реализации проекта возможно только после завершения всех экспертиз, прежде всего экологических. Площадка не простая и требует особого подхода. Нерешенными остаются вопросы со строительством дорогостоящей железной дороги к нему для перевалки угля и иных грузов.
Часть грузов планируется отправлять на Японию, порт сможет обрабатывать уголь, древесину, удобрения, химические продукты и бумагу. А также: нефть и нефтепродукты, СПГ, СУГ, полезные ископаемые, контейнеры, оборудование.
Индига потенциально обладает рядом преимуществ. Глубина у берега до 18 метров позволяет принимать танкеры дедвейтом до 100 тыс. тонн. Круглогодичный период навигации и открытость для выхода судов в Атлантику и Мировой океан - по СМП. Проектная пропускная способность по разным оценкам от 40 до 80 млн тонн в год.
Но пока мы наблюдаем только попытки запуска проекта, которые, очевидно, спотыкаются об неуверенность тех, кто мог бы использовать этот грузовой маршрут, уверенности в том, что до 2028 к строительству порта приступят пока нет. Один заказчик точно не способен дать проектные объемы, другим же препятствует логистика.
С морским приветом, @sevmorput
Forwarded from Sakh.online - новости Сахалина и Курил
🧊 В Охотском море за первые 20 лет XXI века сильно истончился лед
Его средняя толщина уменьшилась более чем на 15 см. В качестве естественных причин выступают циклы движения Земли вокруг Солнца: оно неравномерно и из-за этого наблюдаются периоды похолодания и потепления. Иногда они длятся десятилетиями, как, например, знаменитые ледниковые периоды. Но нельзя исключать и антропогенные факторы.
— То, что человек у нас стал геологообразующей силой, говорили еще в 1940-х. Так что полностью исключать наше влияние нельзя, — сказал доктор технических наук, профессор СахГУ Владимир Пищальник.
В качестве примера он привел другую аномалию: впервые за 75 лет на Сахалине замерзла часть Татарского пролива вплоть до мыса Лах, примерно на расстоянии 40 км к югу от мыса Погиби. Это случилось из-за того, что рыбопромышленники перекрыли сток Амура и теплой воды в пролив стало поступать меньше.
Игры с течениями вместе с углеродными выбросами в атмосферу могут привести к непредсказуемым последствиям.
В ближайшее десятилетие тенденция продолжится: периодов похолодания ученые пока не ждут. Снега, в отличие от льда, возможно даже станет больше: в теплые зимы чаще приходят циклоны.
Его средняя толщина уменьшилась более чем на 15 см. В качестве естественных причин выступают циклы движения Земли вокруг Солнца: оно неравномерно и из-за этого наблюдаются периоды похолодания и потепления. Иногда они длятся десятилетиями, как, например, знаменитые ледниковые периоды. Но нельзя исключать и антропогенные факторы.
— То, что человек у нас стал геологообразующей силой, говорили еще в 1940-х. Так что полностью исключать наше влияние нельзя, — сказал доктор технических наук, профессор СахГУ Владимир Пищальник.
В качестве примера он привел другую аномалию: впервые за 75 лет на Сахалине замерзла часть Татарского пролива вплоть до мыса Лах, примерно на расстоянии 40 км к югу от мыса Погиби. Это случилось из-за того, что рыбопромышленники перекрыли сток Амура и теплой воды в пролив стало поступать меньше.
Игры с течениями вместе с углеродными выбросами в атмосферу могут привести к непредсказуемым последствиям.
В ближайшее десятилетие тенденция продолжится: периодов похолодания ученые пока не ждут. Снега, в отличие от льда, возможно даже станет больше: в теплые зимы чаще приходят циклоны.
Сахалин и Курилы — SKR.SU
Лед в Охотском море за последние 20 лет стал сильно тоньше — Сахалин и Курилы — SKR.SU
Из-за этого увеличивается его торосистость и появляются трещины
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Аналитик ГК «ФИНАМ» Иван Семченков отмечает тенденции на рынке нефти в 2021 году и с перспективой на 3-5 лет. «Темпы роста спроса на нефть в 2021 г. несколько завышены […] Проходящая вакцинация ещё не приостановила рост числа заболевших […] в 2021 году, полагаю, цены не смогут уйти выше $60 за баррель». При этом прогноз почти двукратного роста потребления нефти в Китае (который быстрее всех справляется с эпидемией), более чем оправдан.
«Можно сказать, что ситуация на рынке нефти сейчас очень близка к балансовой. Рынок нефти находится в дефиците, но повышенные коммерческие запасы компенсируют недопроизводство. Дальнейший рост нефти будет спекулятивным и крупные производители скорее всего будут расходовать запасы», — считает Семченков.
«Можно сказать, что ситуация на рынке нефти сейчас очень близка к балансовой. Рынок нефти находится в дефиците, но повышенные коммерческие запасы компенсируют недопроизводство. Дальнейший рост нефти будет спекулятивным и крупные производители скорее всего будут расходовать запасы», — считает Семченков.
oilcapital.ru
«Чёрное золото»: потенциал есть, но «зелёная энергетика» способна снизить спрос
Полного восстановления потребления стоит ожидать от азиатских экономик — потребление в остальном мире не достигнет докризисных значений | Oilcapital
Forwarded from Энергетика и промышленность России
У Brent нет значимых поводов для уверенного восходящего прорыва
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1726316.htm
В отсутствие более значимых катализаторов, нефтяной рынок реагирует на свежий отчет API, который позволяет ценам удерживаться на плаву. В среду 27 января 2021 года по состоянию на 11:05 МСК Brent торгуется на уровне $56,33 (+0,88%) за баррель.
https://www.eprussia.ru/news/base/2020/1726316.htm
В отсутствие более значимых катализаторов, нефтяной рынок реагирует на свежий отчет API, который позволяет ценам удерживаться на плаву. В среду 27 января 2021 года по состоянию на 11:05 МСК Brent торгуется на уровне $56,33 (+0,88%) за баррель.
www.eprussia.ru
У Brent нет значимых поводов для уверенного восходящего прорыва
В отсутствие более значимых катализаторов, нефтяной рынок реагирует на свежий отчет API, который позволяет ценам удерживаться на плаву. В среду 27 января 2021 года по состоянию на 11:05 МСК Brent торгуется на уровне $56,33 (+0,88%) за баррель.