«РН-Уватнефтегаз» высадил более 1,8 млн сосен в Тюменской области
https://www.rosneft.ru/press/news/item/207833/

MediaКомпания «РН-Уватнефтегаз», которая входит в нефтедобывающий комплекс НК «Роснефть», высадила более 1,2 миллионов саженцев сосны.

При поддержке «Роснефти» Петербургская филармония открывает новый сезон
https://www.rosneft.ru/press/news/item/207837/

При поддержке компании «Роснефть» Санкт-Петербургская академическая филармония 25 сентября открывает новый концертный сезон, приуроченный к своему 100-летию.

Мировое производство пеллет уже 10 лет растет на 1,8 млн тонн в год. В России в 1 полугодии 2021 года оно выросло на 16,5%.
https://neftianka.ru/pellety-teploe-budushhee-chelovechestva/

🎉 Энергосистеме Ставрополья – 85 лет

Основные факты:

✅ Отсчет идет от 20 сентября 1936 года, когда дала ток Баксанская ГЭС – первенец плана ГОЭЛРО на Северном Кавказе. Однако история энергосистемы края богаче. Еще в 1903 году вблизи Ессентуков была введена ГЭС «Белый Уголь», которая стала первой промышленной гидроэлектростанцией России.

✅ От этой ГЭС построили самые протяженные в то время (20 км) линии электропередачи 8 кВ. Это позволило дать свет курортам Кавказских Минеральных Вод, электрифицировать насосы зданий нарзанных ванн, открыть пассажирскую и грузовую трамвайные линии.

✅ В 1913 году ГЭС «Белый Уголь» была объединена в параллельную работу с новой Пятигорской ТЭЦ. Это было революционное решение, которое легло в основу формирования всей Единой энергосистемы.

✅Во время Великой Отечественной войны энергетики Ставрополья с оружием в руках защищали родной край, а после освобождения – проявили себя героями, восстанавливая разрушенные объекты. Сегодня имя ветерана Ивана Яковлевича Обрященко носит один из ключевых центров питания региона – высокотехнологичная подстанция в Буденновском районе.

✅Послевоенные годы отмечены интенсивным развитием сетевого строительства. Появилась возможность подключить к энергосистеме все населенные пункты, колхозы и совхозы. Также энергетики участвовали в решении масштабной задачи орошения засушливых земель.

⚡Сегодня «Ставропольэнерго» – самый крупный филиал «Россети Северный Кавказ». В зоне ответственности – ЛЭП протяженностью 53 700 км и 345 подстанций 35-110 кВ общей мощностью свыше 5 ГВА. От надежной работы этих объектов зависит электроснабжение 26 районов края, где живет более 2,7 млн человек.

В Росатоме разрабатывают новое для российского судостроения направление

Атомэнергомаш (машиностроительный дивизион Росатома) разработал проекты полупогружных тяжелых транспортных судов (ППТТС) ледовых классов Arc5 и Arc7 для перевозки сверхтяжелых и негабаритных грузов в арктических условиях. Об этом сообщил в четверг директор по судостроению и ОПЭБ АО «Атомэнергомаш» Владимир Аптекарев, особо отметив, что ППТТС — абсолютно новое для российского судостроения направление

Проекты ППТТС выполнены совместно с партнерами — АО «Атомэнерго» и финской компанией Aker Arctic Technology Inc. «Суда такого типа предназначены для перемещения крупногабаритных, чрезвычайно тяжелых грузов, таких как секции морских платформ и нефтяных платформ, другие суда и корабли, краны, причалы и т. п. В настоящее время суда такого типа у отечественных операторов флота отсутствуют, хотя необходимость в перевозке буровых платформ и иного «тяжелого» оборудования с развитием проектов ТЭК в российской арктической зоне увеличивается», — сообщил Аптекарев, подчеркнув, что данные суда может использовать Севморпуть для транзитного перехода Европа-Азия или Азия-Европа, но основная модель использования видится в обслуживании проектов ТЭК в Арктической зоне РФ

По дедвейту (общий вес перевозимого судном груза, в т. ч. топлива, воды, пассажиров, экипажа и т. п. — прим. ТАСС) — около 70 тыс. — 75 тыс. т — проектируемые Атомэнергомашем суда попадают в пятерку крупнейших ППТТС в мире и отличаются от зарубежных аналогов в первую очередь ледовым классом Arc5 и Arc7, позволяющим использовать их на Севморпути, а также возможностью работать в двухтопливном режиме, что соответствует современному тренду по декарбонизации

В настоящее время уже ведутся переговоры с рядом потенциальных заказчиков. Большой интерес проявляют компании, уже эксплуатирующие данный тип судов в составе своего флота или имеющие опыт проведения морских операций по транспортировке сверхгабаритных и сверхтяжелых грузов. «Поскольку мы находимся в процессе коммерческих переговоров, то не можем без согласия потенциальных партнеров раскрыть конкретные наименования компаний», — отметил Аптекарев

ППТТС представляют собой наиболее распространенный тип тяжелых транспортных судов с открытой грузовой палубой и носовым расположением надстройки. Машинное отделение и жилые помещения располагаются в носовой части судна. При этом машинное отделение расположено на уровне верхней палубы. Технические предложения подготовлены с учетом требований правил классификации и постройки морских судов российского морского регистра судоходства. Концептуальные варианты спроектированы на минимальную температуру окружающего воздуха минус 50 градусов Цельсия, что соответствует температурным режимам эксплуатации ледоколов и судов ледового плавания в условиях российской Арктики

Как безветрие Северного моря рождает голод южнее Сахары

Нынешние цены на газ в Европе и Азии будут иметь далеко идущие последствия. Уже сегодня первые производные от этого сырья взметнулись в цене вверх. О том, что цены на электроэнергию в Европе побили все рекорды, на фоне вставших ветряков, завалены все ленты новостей. Меньше пишут о ценах на удобрения, особенно азотные, где цены уже удвоились.
В Европе уже остановлено порядка десятка предприятий, производящих карбамид, а это значит, что фермеры будут вынуждены покупать их по заведомо высоким ценам, если вообще будет физическая возможно это сделать. Те фермеры которое смогли купить резко подорожавшие удобрения переложат их в цену продукции, а те, кто не смогут их купить, получат низкий урожай, а и без того подорожавшее продовольствие взметнется в цене вверх-станет еще менее доступным.
По большому счету, вся цепочка производных от газа в ближайший год будет испытывать колоссальные ценовые колебания. В том числе и водород, на который так надеется Европа.

☝️Минприроды предложило проект новых Правил проведения рекультивации и консервации земель. Эти процедуры и так является одними из ключевых в природоохранной деятельности, а в последнее время к ним приковано ещё больше внимания из-за резонансных кейсов Норильска, Усолье-Сибирского и пр., связанных с загрязнением почвенного покрова.

Действующее постановление Правительства от 10.07.2018 г. №800 «О проведении рекультивации и консервации земель» не является безупречным с разных точек зрения. В первую очередь, оно не разделяет рекультивацию и консервацию, хотя Земельный кодекс предусматривает отдельные порядки для этих мероприятий, ведь по своему назначению это — различные действия и результаты. В постановлении №800 отсутствует даже ссылка на реализацию соответствующей статьи Земельного кодекса.

Новый проект Правил пока не устраняет эту проблему. Фактически он почти дословно воспроизводит действующие Правила, но с определенными дополнениями. В частности, вводятся механизмы контроля за действиями заинтересованных лиц, проектирующих или осуществляющих рекультивацию. Так, среди органов, согласующих проекты насчёт земель сельхозназначения, появляются Минсельхоз или региональные отраслевые органы.

Предусматривается, что Росприроднадзор и Россельхознадзор уведомляются о неисполнении проектов рекультивации и консервации. Кроме того, Росприроднадзор будет осуществлять мониторинг выполнения работ в целях установления соответствия природоохранным требованиям, а также изначальным проектам. Предусмотрено создание в субъектах РФ и муниципалитетах Постоянной комиссии по вопросам рекультивации (странно, что в их сферу действий не включается консервация земель). Собственно, это — возврат к опыту лет, предшествовавших постановлению №800.

В пояснительной записке к проекту Правил отмечено: субъектам РФ и муниципальным образованиям предоставляется право самостоятельно осуществлять рекультивацию на участках, государственная собственность на которые не разграничена (в случае, если отсутствует информация о лицах, деятельность которых привела к деградации земель). Однако в тексте проекта Правил не уточняется, когда (ведь собственность государственная) это осуществляют регионалы, а когда муниципалы.

Шанхайская экологическая и энергетическая биржа выдала первый сертификат на углеродно-нейтральную нефть компаниям Sinopec, Cosco Shipping и China Eastern Airlines. Церемония сертификации состоялась в Шанхае.

Компании разработали принципиально новую методику построения «новой модели экологически безопасной транспортировки» с анализом межотраслевого, полноциклового и безотходного пути. Это приобретает эпохальное значение, так как транспортный и энергетический секторы Китая способствуют достижению пика углеродных выбросов и углеродной нейтральности.

Сырая нефть была получена из доли Sinopec International Petroleum Exploration and Production Corporation в объеме нефти, добываемой в Анголе. Импортирована компанией Unipec с привлечением Cosco Shipping в качестве перевозчика. Партия сырой нефти проделала более 9 300 морских миль через Атлантический, Индийский и Тихий океаны и прибыла в порт Нинбо-Чжоушань. Позднее 30 тыс. тонн сырой нефти были перевезены на нефтеперерабатывающий завод нефтехимической корпорации Sinopec Gaoqiao.

Эти три компании продемонстрировали свои соответствующие преимущества для достижения общей цели. Компания Sinopec приняла на себя ответственность за компенсацию углеродных выбросов, образующихся в результате добычи, хранения, переработки и транспортировки нефтепродуктов, автомобильного бензина и дизельного топлива и сжигания СУГ. Cosco Shipping - за компенсацию углеродных выбросов при транспортировке сырой нефти и сжигании судового топлива. China Eastern Airlines - за компенсацию углеродных выбросов при сжигании авиационного керосина.

В этом году Sinopec официально выпустит углеродно-нейтральные бензиновые и дизельные продукты для широкого потребителя на специально выделенных заправочных станциях. Компания поставит 5 417 тонн авиационного топлива авиакомпании China Eastern Airlines для создания углеродно-нейтральных рейсов совместными усилиями.

Нефть по $80 к октябрю?

Сегодня на утренних торгах ценник ноябрьского фьючерса на нефть Brent увеличился до $77,5 за баррель. Brent достигла пикового значения с октября 2018 года.

Аналитики UBS считают, что цены на нефть марки Brent могут достичь $80 за баррель к концу сентября из-за сокращения запасов, снижения добычи ОПЕК и повышения спроса на Ближнем Востоке.

Поставка нефти из стратегических запасов Китая немного охладила рынок, но не на долго. А в перспективе такой шаг может иметь обратный эффект.

Кроме того нефтяные компании в США с трудом восстанавливают поставки на восточное побережье после того, как ураганы повредили объекты на побережье Мексиканского залива. При этом уровень спроса на топливо в США достигает пандемического уровня.

Снижение поставок из-за урагана Ида составило примерно 250 000 баррелей в сутки, что вынудило некоторых американских НПЗ искать замену обращаясь к иракской и канадской нефти, в то время как азиатские покупатели всё больше выбирают ближневосточные и российские сорта.

При этом некоторые компании США, таке как Exxon Mobil и Placid Refining, получают нефть со стратегических запасов.

Кузбасский прорыв

Установка на заводе «Азот» может стать прорывным решением не только в области разработки и внедрения технологий производства водорода, но и в сфере утилизации метана, образующегося в угольных шахтах.

«Такие технологии масштабировать можно и нужно. В первую очередь это обеспечение безопасности шахтёров. Загазованность шахты снижается, если заблаговременно через скважины откачивать метан, что сегодня и делается во всем мире для обеспечения безопасности», — отмечает лауреат премии «Глобальная энергия», директор Института углехимии и химического материаловедения ФИЦ угля и углехимии СО РАН Зинфер Исмагилов.

«Кроме того, эта технология даёт возможность использования метана. Метан можно просто сжигать, переводить в парниковый газ и выбрасывать в атмосферу, можно сжигать для получения тепловой энергии, а можно направить в реакцию конверсии для получения синтез газа, т.е. Водорода», - уточняет учёный.

«Однако для использования газа в таких установках метан должен быть очищен от примесей и концентрирован. Наиболее подходящим исходным сырьё является метан, извлекаемый с помощью пробурённых с поверхности скважин. Существуют многие технологии очистки и концентрирования», — отмечает Зинфер Исмагилов.

#газ#США/Россия/Европа#

Прошла неделя с момента моего крайнего комментария по рынку газа в Европе. Любопытно было наблюдать ситуацию в развитии. И сегодня можно точно сказать, что США активизировали «газовую войну» против России на территории Европы как разновидность информационных и торговых войн.

Признаки торговой войны налицо уже давно. Сами санкции США были введены с целью сократить долю присутствия российского газа в объёме потребления европейцами. Европейцам поясняли, что этот объём «плохого русского газа» они смогут заменить на «хороший американский». Лет 10 назад это звучало как «дадим, сколько надо по низким ценам - не зря же мы сланцевую революции устроили и на внутреннем рынке США цены обвалили в 2-5 раз, так что и вас поддержим - не сомневайтесь». Позже провели расчеты и выяснилось, что при сжижении газа, транспортировке танкерами и регазификации газ не получается ни дешевым, ни даже относительно дешевым.

И прошедшим летом начался биржевой ураган на газовом рынке - обвал цен с обратной проекцией. Да, отсутствие ветра на северных морях при наличии более 50% в структуре выработки электроэнергии способно разбалансировать любую энергосистему, что и происходит в странах Северной Европы. Но это проблемы министров энергетики и председателей правительств этих стран. Поэтому в августе Великобритания, Германия и некоторые другие страны расконсервировали угольные ТЭС и позаботились о закупке импортного угля в Австралии и России.

Объяснить происходящий хайп можно только активизацией информационной войны как составляющей части «газовых войн». Что и неудивительно.

Инженерную схватку Россия выиграла - проект Строительства газопровода Северный поток-2 (СП-2) был реализован в полном объёме. И теперь можно требовать от «Газпрома» увеличения объёма импорта газа через украинскую трубопроводную систему,- как это сделал на неделе глава МЭА Фатих Бироль, а можно на уровне Европарламента согласовать выемку из Третьего энергопакета по СП-2, что позволит транспортировать газ в объёме 100% вместо 50% и только в этом случае акционеры окупят этот проект в понятные и реалистичные сроки.

Сейчас, очевидно, наступил период имиджевых провокаций. Газа в отдельных регионах Европы может не хватить в феврале-марте, а фьючерсы задрали уже на октябрь. Обвинили Газпром. Газпром ответил - мы идём в рамках контрактных обязательств. И в долгую эта позиция довольно устойчива и Газпром имеет шансы выиграть битву за имидж - это не экспортеры газа виноваты в неожиданно возникшем энергетическом кризисе, а министры энергетики, начавшие энергопереход до разработки коммерчески эффективных и технологически устойчивых накопителей энергии в промышленных масштабах на длительный срок. И как ты ни прикрывайся декларациями, а технологически видно, что «король сегодня голый».

Сегодня достали новый козырь из рукава - «все, кто связался с русским газом - мошенники и воры». Бей своих, чтобы чужие боялись. Обвинение в неуплате налогов в США карается самым суровым образом и является таким же преступлением перед законом как убийство, поэтому законодательно предусматривает длительное Тюремное заключение. То, что Марк Джетвей не просто так попал в поле зрения американского правосудия, свидетельствует и его позиция - член совета директоров Новатэка, и сумма залога, затребованная для его освобождения из под стражи - $80 миллионов.

Очевидно, что это не первый и не последний укол зонтиком в международнойэнергополитической игре. И что в ближайшее время будут происходить разнообразные события, которые характеризуют все этапы «газовых войн». На этот раз поле действий - страны Северной Европы. И развязали войну, что не менее очевидно, США против России. Но поскольку «газовые войны» носят характер торговых и экономических, это означает, что переговорную позицию в Брюсселе можно проговаривать, корректировать и разворачивать в сторону диалога - при определённом опыте и смекалке.

​РОСТУ ЭКСПОРТА КОКСУЮЩЕГОСЯ УГЛЯ ИЗ АВСТРАЛИИ МОГУТ ПОМЕШАТЬ НЕХВАТКА КАДРОВ И ПРОБЛЕМЫ С БЕЗОПАСНОСТЬЮ НА ШАХТАХ

🔹Экспорт коксующегося угля из Австралии снизился на 16,4% за период с января по июль 2021 г. по сравнению с допандемийным 2019 г., в результате чего рынок морских перевозок угля за эти семь месяцев потерял 19 млн т (прогноз уменьшения по году – 33 млн т). Во многом это произошло из-за неофициального запрета Китая на импорт австралийского угля. Это привело к сокращению спроса и снижению цен и, как следствие, к падению добычи. На ситуацию повлияли и проблемы с безопасностью производства, что в итоге привело к закрытию шахт компании Anglo American мощностью 11,5 млн т/г.

🔹Цены на каменный коксующийся уголь премиум-класса (HHC) с начала мая выросли более чем в три раза, а цены на другие коксующиеся угли как минимум удвоились, но австралийским поставщикам может потребоваться некоторое время, чтобы отреагировать на ситуацию и увеличить экспорт, поскольку они сталкиваются с серьезной нехваткой рабочей силы и ужесточением ответственности за нарушение техники безопасности.

🔹Большая часть австралийского коксующегося угля добывается в штате Квинсленд, который закрыл границы как для прибывающих из других стран, так и из других штатов страны. Это чрезвычайно затруднило наем дополнительных рабочих во время растущей конкуренции со стороны других горнодобывающих предприятий. Руководители горнодобывающего сектора указали в недавнем исследовании, проведенном Советом по ресурсам Квинсленда, что привлечение квалифицированных рабочих является проблемой номер один, хотя в предыдущем исследовании этот аспект находился на 12-м месте по важности.

🔹В то же время случай смерти рабочего на шахте Crinum может привести к принятию дополнительных мер безопасности и задержке с повторным вводом в эксплуатацию шахты Grosvenor, принадлежащей компании Anglo American, производственной мощностью 5 млн т/г. и шахты Moranbah мощностью 6,5 млн т/г.

🔹BHP планирует добыть 70-78 млн т в 2021-2022 финансовом году до 30 июня при помощи своих СП с японскими Mitsubishi и Mitsui. В прошлом году компания продемонстрировала способность нарастить экспорт через свой угольный терминал в порту Хэй-Пойнт. Согласно первоначальным данным, поставки в Хэй-Пойнт были чрезвычайно низкими в июле, несколько восстановились в августе и находятся на достаточно высоком уровне в сентябре.

🔹Торговые потоки приспособились в целом к отсутствию Китая как покупателя австралийского коксующегося угля, но не стоит забывать, что сейчас в этих объемах нет поставок в сторону Поднебесной (23 млн т в 2019 г. и 32 млн т в 2020 г.), что в свою очередь влияет на уменьшение очередей из судов. На 22 сентября очередь из судов у Хэй-Пойнта и расположенного рядом терминала в бухте Далримпл (DBCT) все еще была ниже среднего - 19 единиц.

🔹Цена Argus на австралийский премиальный каменный коксующийся уголь (HHC) FOB Australia составляет $392,50/т по состоянию на 21 сентября по сравнению с $225,25/т 20 августа и $110,95/т 11 мая. Цена PCI FOB Australia была на уровне $243,15/т по состоянию на 17 сентября по сравнению со $108/т 11 мая.

Источник: Argus

#уголь

📃 Кремль: РФ готова оказать зампреду "НОВАТЭКа" поддержку в США, но не имеет возможности вмешаться в процесс

МОСКВА (Рейтер) - Россия готова оказать консульскую поддержку зампреду "НОВАТЭКа" Марку Джитвэю, арестованному в США по обвинению в уклонении от уплаты налогов, но поскольку он также является американским гражданином, не имеет возможности вмешиваться в процесс, сказал журналистам пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.
"Поскольку этот человек также является гражданином Российской Федерации, если я правильно понимаю, то есть у него двойное гражданство, то конечно, мы интересуемся его судьбой, обстоятельствами дела, и со стороны наших диппредставительств мы будем готовы оказать все необходимое содействие", - сказал Песков.
"Но с другой стороны, также он является гражданином США, несет в плане налогов определенные обязательства, и в данном случае, здесь мы не имеем никакой возможности вмешиваться в эти процессы", - добавил он.
Министерство юстиции США в четверг сообщило, что дело Джитвэя связано с $93 миллионами, спрятанными на офшорных счетах. Согласно обвинительному заключению, с 2005 по 2016 год Джитвэй, предположительно, скрывал владение и контроль над значительными офшорными активами, не подавал налоговые декларации и не платил налоги на многомиллионные доходы.
В случае вынесения обвинительного приговора ему будет грозить длительное тюремное заключение.
"НОВАТЭК" сообщил, что арест Джитвэя не окажет влияния на деятельность компании.
(Дмитрий Антонов. Редактор Максим Родионов)