Forwarded from Oilfly
Европейские розничные цены. С налогами. За 1000 литров.👇
Forwarded from ЯсУрала
Мэр Тюмени Руслан Кухарук пообещал решить проблему с ужасным запахом воды как можно скорее... через три года
Уже на протяжении месяца в Тюмени люди жалуются на качество воды. С 17 июля тюменцы обратили внимание на сильный запах тины от воды из-под крана. Не помогают даже домашние фильтры. Приходится пить болотный чай и умываться утром водой с ароматом тины.
И тут глава города Руслан Кухарук решил взять быка за рога и решить данный вопрос. Он встретился с гендиректором «Росводоканал Тюмень» Андреем Максимовым и… провел с ним круглый стол, темой которого стал вопрос качества воды. По другому переливание воды из пустого в порожнее мы назвать не можем.
Сам директор водоканала на встрече с мэром объяснил запах тем, что сначала уровень воды в местах водозабора понизился, а после дождей резко поднялся, со дна всплыли тина, ил, водоросли, а еще вода зацвела и вся эта прелесть придала ей изысканный аромат. Т.е. с очисткой водоканал справляется, но не справляется. Максимов поручил отфильтровать воду в сооружениях с помощью 15 тонн активированного угля, но и это особо не спасло ситуацию. Тем не менее, технологи водоканала в один голос утверждают, что вода безопасна для жителей. А что им еще делать? Глава «Росводоканала Тюмень» Андрей Максимов ее даже пил на станции очистки, чтобы показать, что все ок.
В итоге после долгой и обстоятельной дискуссии с Максимовым Кухарук заявили, что
«Разработаны мероприятия, чтобы исключить и заранее предупредить повтор подобного инцидента. Ключевое мероприятие, которое реализуется в рамках концессии, - это реконструкция Метелевского водозабора. Финальная работа, которая *будет выполнена к 2024 году* – это полное обновление системы очистки воды».
Человеческим языком смысл такой, что до конца 2024 года ситуация не изменится. Хотя после аналогичной ситуации 2012 года на модернизацию систем очистки уже были потрачены десятки миллионов рублей.
В соцсетях это вызвало дикий шквал негатива. Как раз то, что надо перед выборами. Кухарук решил красиво подставить ушедшего в отпуск Моора.
В Тюмени к 2024 есть шанс стать козленочком.
Уже на протяжении месяца в Тюмени люди жалуются на качество воды. С 17 июля тюменцы обратили внимание на сильный запах тины от воды из-под крана. Не помогают даже домашние фильтры. Приходится пить болотный чай и умываться утром водой с ароматом тины.
И тут глава города Руслан Кухарук решил взять быка за рога и решить данный вопрос. Он встретился с гендиректором «Росводоканал Тюмень» Андреем Максимовым и… провел с ним круглый стол, темой которого стал вопрос качества воды. По другому переливание воды из пустого в порожнее мы назвать не можем.
Сам директор водоканала на встрече с мэром объяснил запах тем, что сначала уровень воды в местах водозабора понизился, а после дождей резко поднялся, со дна всплыли тина, ил, водоросли, а еще вода зацвела и вся эта прелесть придала ей изысканный аромат. Т.е. с очисткой водоканал справляется, но не справляется. Максимов поручил отфильтровать воду в сооружениях с помощью 15 тонн активированного угля, но и это особо не спасло ситуацию. Тем не менее, технологи водоканала в один голос утверждают, что вода безопасна для жителей. А что им еще делать? Глава «Росводоканала Тюмень» Андрей Максимов ее даже пил на станции очистки, чтобы показать, что все ок.
В итоге после долгой и обстоятельной дискуссии с Максимовым Кухарук заявили, что
«Разработаны мероприятия, чтобы исключить и заранее предупредить повтор подобного инцидента. Ключевое мероприятие, которое реализуется в рамках концессии, - это реконструкция Метелевского водозабора. Финальная работа, которая *будет выполнена к 2024 году* – это полное обновление системы очистки воды».
Человеческим языком смысл такой, что до конца 2024 года ситуация не изменится. Хотя после аналогичной ситуации 2012 года на модернизацию систем очистки уже были потрачены десятки миллионов рублей.
В соцсетях это вызвало дикий шквал негатива. Как раз то, что надо перед выборами. Кухарук решил красиво подставить ушедшего в отпуск Моора.
В Тюмени к 2024 есть шанс стать козленочком.
Forwarded from Минстрой России
Форум «Среда для жизни» с главной темой «Город и вода» пройдет в Нижнем Новгороде.
🏙 Всероссийский форум о жилье «Среда для жизни» — это площадка, где представители власти, девелоперы, архитекторы, урбанисты и жители городов создают новые решения для улучшения жизни города. Сессии форума будут посвящены лучшим практикам создания комфортной среды для жизни, экономического роста и привлечения человеческого капитала в регионах. Многие идеи затем реализуются на практике.
"Среда для жизни" - одно из мероприятий, входящих в программу празднования 800-летия Нижнего Новгорода. Городской юбилей стал поводом для масштабной перезагрузки городской среды, благоустройства десятков объектов. Идеи форума также направлены на модернизацию городской инфраструктуры, комплексное развитие территорий, благоустройство общественных пространств и бывших промышленных зон.
Дата: 25-26 августа 2021 г.
Место: Нижний Новгород,
ул. Совнаркомовская,13.
🏙 Всероссийский форум о жилье «Среда для жизни» — это площадка, где представители власти, девелоперы, архитекторы, урбанисты и жители городов создают новые решения для улучшения жизни города. Сессии форума будут посвящены лучшим практикам создания комфортной среды для жизни, экономического роста и привлечения человеческого капитала в регионах. Многие идеи затем реализуются на практике.
"Среда для жизни" - одно из мероприятий, входящих в программу празднования 800-летия Нижнего Новгорода. Городской юбилей стал поводом для масштабной перезагрузки городской среды, благоустройства десятков объектов. Идеи форума также направлены на модернизацию городской инфраструктуры, комплексное развитие территорий, благоустройство общественных пространств и бывших промышленных зон.
Дата: 25-26 августа 2021 г.
Место: Нижний Новгород,
ул. Совнаркомовская,13.
Forwarded from Gas&Money
Питерские маршруты Газпрома
В следующем году около трех тысяч городских автобусов Петербурга могут перевести на газомоторное топливо, сообщил губернатор города Александр Беглов. По его словам, уже подписано соответствующее соглашение с «Газпромом».
Подробности читайте по ссылке: https://gasandmoney.ru/tendenczii/piterskie-marshruty-gazproma/
В следующем году около трех тысяч городских автобусов Петербурга могут перевести на газомоторное топливо, сообщил губернатор города Александр Беглов. По его словам, уже подписано соответствующее соглашение с «Газпромом».
Подробности читайте по ссылке: https://gasandmoney.ru/tendenczii/piterskie-marshruty-gazproma/
Gas and Money
Питерские маршруты Газпрома
Через несколько лет весь автобусный общественный транспорт будет переведен на газомоторное топливо», - сказал Беглов, добавив, что будет построено 25 газозаправочных станций.
Forwarded from Green GR | Рашид Исмаилов (Рашид Айдынович Исмаилов)
Регионы богаты активными и неравнодушными молодыми людьми. Нужно давать им возможность и создавать благоприятные условия для самореализации на федеральном уровне.
https://vologda.ru/news/society/57796/
https://vologda.ru/news/society/57796/
vologda.ru
Экоактивист из Вологды стала советником главы Российского экологического общества
Во время своего визита в город Вологду председатель Российского экологического общества Рашид Исмаилов предложил экоактивисту Любови Пушковой стать своим советником и развивать на платформе общероссийской организации молодежное направление.
Forwarded from Грузопоток
Контейнерный транзит и геополитика
Российское торгпредство в Корее, РЖД и Российско-Корейский деловой совет провели вебинар по развитию транзита на маршруте Корея - Европа через Россию.
Поучаствовали "РЖД Логистика", FESCO, Maersk, "РЖД Бизнес Актив" (контейнерный оператор монополии), "Трансконтейнер". Сообщают, что активный интерес проявили корейские грузоотправители (около 70 предприятий):
"По итогам видеоконференции состоялся активный обмен контактными данными между заинтересованными в сотрудничестве компаниями".
Транзит растет хорошими темпами, но и задача стоит серьезная - порядка 1,7 млн TEU к 2024 году. В прошлом году перевезли 807 тыс. TEU (+39%). В этом рассчитывают выйти за 1 млн TEU.
Это уже большой успех. Росатому, в случае запуска морского арктического маршрута, придется конкурировать не с Суэцем, а с железной дорогой. А последней, чтобы расти дальше, надо активнее подключать корейцев и японцев.
Пока обсуждается работа по привычной схеме - с перевозкой по морю из корейских портов в российские дальневосточные. Но есть еще более интересный вариант, о котором 3 года назад рассказывал корейский президент - подключение напрямую к Транссибу:
"После соединения Транскорейской железной дороги она может выйти на Транссибирскую магистраль. В этом случае грузопоток из Южной Кореи может пойти через Транссиб до Европы".
Так гораздо быстрее и дешевле. Но всё упирается в геополитику - Пхеньян и Сеул должны окончательно помириться.
В президентство Трампа Москва этому активно способствовала, но выйти на договоренности не получилось. Новая администрация в Вашингтоне уже предпринимает некоторые шаги в этом направлении.
Российское торгпредство в Корее, РЖД и Российско-Корейский деловой совет провели вебинар по развитию транзита на маршруте Корея - Европа через Россию.
Поучаствовали "РЖД Логистика", FESCO, Maersk, "РЖД Бизнес Актив" (контейнерный оператор монополии), "Трансконтейнер". Сообщают, что активный интерес проявили корейские грузоотправители (около 70 предприятий):
"По итогам видеоконференции состоялся активный обмен контактными данными между заинтересованными в сотрудничестве компаниями".
Транзит растет хорошими темпами, но и задача стоит серьезная - порядка 1,7 млн TEU к 2024 году. В прошлом году перевезли 807 тыс. TEU (+39%). В этом рассчитывают выйти за 1 млн TEU.
Это уже большой успех. Росатому, в случае запуска морского арктического маршрута, придется конкурировать не с Суэцем, а с железной дорогой. А последней, чтобы расти дальше, надо активнее подключать корейцев и японцев.
Пока обсуждается работа по привычной схеме - с перевозкой по морю из корейских портов в российские дальневосточные. Но есть еще более интересный вариант, о котором 3 года назад рассказывал корейский президент - подключение напрямую к Транссибу:
"После соединения Транскорейской железной дороги она может выйти на Транссибирскую магистраль. В этом случае грузопоток из Южной Кореи может пойти через Транссиб до Европы".
Так гораздо быстрее и дешевле. Но всё упирается в геополитику - Пхеньян и Сеул должны окончательно помириться.
В президентство Трампа Москва этому активно способствовала, но выйти на договоренности не получилось. Новая администрация в Вашингтоне уже предпринимает некоторые шаги в этом направлении.
Forwarded from RAEX Sustainability
Технология цифрового двойника поможет в декарбонизации городов
Технология цифрового двойника создает симуляцию физического объекта или услуги, что позволит владельцам и проектировщикам работать более эффективно и поможет в достижении чистого нуля к 2050 году. На города по всему миру приходится около 70% глобальных выбросов углекислого газа, в то время как на строительный сектор приходится 38% всех выбросов CO2, связанных с энергетикой. Технология цифрового двойника позволяет отслеживать, управлять и минимизировать выбросы как новых, так и старых зданий, а также во время строительства. По данным Ernst & Young, цифровые двойники могут сэкономить до 35% на стоимости проекта и строительстве, а также помогут сократить выбросы углекислого газа в городах в пределах от 50% до 100%.
https://www.weforum.org/agenda/2021/07/digital-twin-technology-can-help-decarbonize-cities-heres-how/
Технология цифрового двойника создает симуляцию физического объекта или услуги, что позволит владельцам и проектировщикам работать более эффективно и поможет в достижении чистого нуля к 2050 году. На города по всему миру приходится около 70% глобальных выбросов углекислого газа, в то время как на строительный сектор приходится 38% всех выбросов CO2, связанных с энергетикой. Технология цифрового двойника позволяет отслеживать, управлять и минимизировать выбросы как новых, так и старых зданий, а также во время строительства. По данным Ernst & Young, цифровые двойники могут сэкономить до 35% на стоимости проекта и строительстве, а также помогут сократить выбросы углекислого газа в городах в пределах от 50% до 100%.
https://www.weforum.org/agenda/2021/07/digital-twin-technology-can-help-decarbonize-cities-heres-how/
World Economic Forum
Digital twin technology can help clean up cities. Here's how
Buildings are a major contributor to carbon emissions in cities. Wide adoption of digital twin technology could help in the race to reach net zero by 2050.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Льгот на сверхвязкую не будет до конца сделки ОПЕК
Минфин подтвердил свое намерение не возвращать льготы по добыче сверхвязкой нефти раньше, чем закончится сделка ОПЕК+, при этом готов начать обсуждение параметров уже предстоящей осенью.
"Наша позиция прежняя - пока работает сделка ОПЕК+, возвращать льготы нецелесообразно. Как только мы выйдем из сделки ОПЕК+, сейчас это конец 2022 года, тогда мы готовы вернуться к обсуждению этого вопроса. При этом сами параметры режима НДД для сверхвязкой нефти мы готовы обсуждать и уже осенью начнем это делать с нефтяными компаниями", - цитирует Интерфакс замминистра финансов Алексей Сазанов журналистам.
По его словам, рассчитывать на то, что новые параметры для вязкой нефти заработают с 2022 года, не стоит. "С 2022 года точно нет, а с 2023 года надо смотреть. Зависит от того, закончится сделка ОПЕК+ или нет", - добавил замминистра.
По его оценке, в 2021 году на обновленный налог на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья перейдет 25-30% месторождений.
Замминистра отметил также, что выпадающие доходы при падении добычи нефти, которое ожидается в России в долгосрочном периоде, предполагается получить за счет "оптимизации льгот" на тех месторождениях, где добыча нерентабельна.
Минфин подтвердил свое намерение не возвращать льготы по добыче сверхвязкой нефти раньше, чем закончится сделка ОПЕК+, при этом готов начать обсуждение параметров уже предстоящей осенью.
"Наша позиция прежняя - пока работает сделка ОПЕК+, возвращать льготы нецелесообразно. Как только мы выйдем из сделки ОПЕК+, сейчас это конец 2022 года, тогда мы готовы вернуться к обсуждению этого вопроса. При этом сами параметры режима НДД для сверхвязкой нефти мы готовы обсуждать и уже осенью начнем это делать с нефтяными компаниями", - цитирует Интерфакс замминистра финансов Алексей Сазанов журналистам.
По его словам, рассчитывать на то, что новые параметры для вязкой нефти заработают с 2022 года, не стоит. "С 2022 года точно нет, а с 2023 года надо смотреть. Зависит от того, закончится сделка ОПЕК+ или нет", - добавил замминистра.
По его оценке, в 2021 году на обновленный налог на дополнительный доход от добычи углеводородного сырья перейдет 25-30% месторождений.
Замминистра отметил также, что выпадающие доходы при падении добычи нефти, которое ожидается в России в долгосрочном периоде, предполагается получить за счет "оптимизации льгот" на тех месторождениях, где добыча нерентабельна.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Нефтяной рынок постепенно восстанавливается от коррекции последних недель
✔️ На прошедшей неделе цены на нефть постепенно восстанавливались от падения, вызванного опасениями насчет штамма «дельта» и переговорами ОПЕК+, отмечает Сергей Кауфман, аналитик ФГ «ФИНАМ». Поддержку котировкам «черного золота» в очередной раз оказали данные от EIA по запасам сырой нефти в США.
✔️ А вот российские нефтяники вторую неделю отстают, что, скорее всего, снова связано с укреплением рубля (достиг месячного максимума к доллару) Бумаги «Татнефть» а.о. прибавили 2,1%, «Газпром нефти» — 1,6%, «Роснефти» — 0,9%, акции ЛУКОЙЛа просели на 0,3%.
✔️ Стоимость газа в Европе в четверг превысила уже $500 за тысячу кубометров. Локальной причиной стало очередное решение «Газпрома» не бронировать прерываемые транзитные мощности через Украину. Кроме того, цены подстегивает перенаправление поставок СПГ в Азию. Вероятно, цены останутся на повышенном уровне либо до запуска СП-2, либо до нового отопительного сезона, если он окажется мягче последнего.
✔️ «Локально российская нефтянка отстала от восстановления цен на нефть. Вероятно, российские инвесторы скептически отнеслись к их резкому отскоку. Однако при стабилизации стоимости «черного золота» у текущих уровней отдельные компании, вроде чрезмерно отставшей от сектора «Татнефти», выглядят привлекательно для покупок. Газовые компании, на наш взгляд, продолжают сохранять привлекательность на фоне усилившегося ралли в ценах на газ», — резюмирует эксперт.
✔️ На прошедшей неделе цены на нефть постепенно восстанавливались от падения, вызванного опасениями насчет штамма «дельта» и переговорами ОПЕК+, отмечает Сергей Кауфман, аналитик ФГ «ФИНАМ». Поддержку котировкам «черного золота» в очередной раз оказали данные от EIA по запасам сырой нефти в США.
✔️ А вот российские нефтяники вторую неделю отстают, что, скорее всего, снова связано с укреплением рубля (достиг месячного максимума к доллару) Бумаги «Татнефть» а.о. прибавили 2,1%, «Газпром нефти» — 1,6%, «Роснефти» — 0,9%, акции ЛУКОЙЛа просели на 0,3%.
✔️ Стоимость газа в Европе в четверг превысила уже $500 за тысячу кубометров. Локальной причиной стало очередное решение «Газпрома» не бронировать прерываемые транзитные мощности через Украину. Кроме того, цены подстегивает перенаправление поставок СПГ в Азию. Вероятно, цены останутся на повышенном уровне либо до запуска СП-2, либо до нового отопительного сезона, если он окажется мягче последнего.
✔️ «Локально российская нефтянка отстала от восстановления цен на нефть. Вероятно, российские инвесторы скептически отнеслись к их резкому отскоку. Однако при стабилизации стоимости «черного золота» у текущих уровней отдельные компании, вроде чрезмерно отставшей от сектора «Татнефти», выглядят привлекательно для покупок. Газовые компании, на наш взгляд, продолжают сохранять привлекательность на фоне усилившегося ралли в ценах на газ», — резюмирует эксперт.
Нефть и Капитал
Нефтяной рынок постепенно восстанавливается от коррекции последних недель
На прошедшей неделе на нефтяной рынок вернулось спокойствие. | Oilcapital
Forwarded from Кролик с Неглинной
Минфин РФ получил обращение "Русала", в котором компания просила пересмотреть размер экспортной пошлины на металл с 1 августа.
#Минфин #Русал
#Минфин #Русал
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Никто не бывает так жесток, как бухгалтеры. Пишешь, пишешь атакующие материалы, а потом приходит лесник (зачеркнуто), бухгалтер и выдает настоящую картину происходящего. Кстати, стоит как-то подробнее поизучать кто и зачем организовывает такие информационные кампании, потому что за этим всегда стоят финансовые интересы и попытки противостоять развитию страны.
…
Россети раскрыли итоги работы и оказалось, что общество получило стабильные финансовые результаты за 6 месяцев 2021 года в соответствии с РСБУ. Чистая прибыль составила 11,0 млрд рублей против убытка в 22,2 млрд рублей годом ранее. А чистая прибыль без учета переоценки находящихся на балансе ПАО “Россети” акций дочерних и зависимых обществ увеличилась на 75,0% до 22,0 млрд рублей*.
…
Да еще кредитное рейтинговое агентство Standard and Poor’s повысило на одну ступень оценку собственной кредитоспособности ПАО «Россети» (с «bb» до «bb+») и ПАО «ФСК ЕЭС» (с «bb+» до «bbb-»).
…
Можно только поздравить гендиректора Россетей Рюмина и его команду с отличными результатами компании на благо всей отрасли и российской экономики.
…
https://www.rosseti.ru/press/news/?ELEMENT_ID=39024
https://t.iss.one/rosseti_official/1815
…
Россети раскрыли итоги работы и оказалось, что общество получило стабильные финансовые результаты за 6 месяцев 2021 года в соответствии с РСБУ. Чистая прибыль составила 11,0 млрд рублей против убытка в 22,2 млрд рублей годом ранее. А чистая прибыль без учета переоценки находящихся на балансе ПАО “Россети” акций дочерних и зависимых обществ увеличилась на 75,0% до 22,0 млрд рублей*.
…
Да еще кредитное рейтинговое агентство Standard and Poor’s повысило на одну ступень оценку собственной кредитоспособности ПАО «Россети» (с «bb» до «bb+») и ПАО «ФСК ЕЭС» (с «bb+» до «bbb-»).
…
Можно только поздравить гендиректора Россетей Рюмина и его команду с отличными результатами компании на благо всей отрасли и российской экономики.
…
https://www.rosseti.ru/press/news/?ELEMENT_ID=39024
https://t.iss.one/rosseti_official/1815
Forwarded from ГазМяс
"НОВАТЭК" в начале 2023 года запустит нефтяную залежь Харбейского месторождения.
Первый этап запланирован с годовой производительностью чуть более 1 млн. тонн нефти. Сейчас проводится тендер на строительство установки подготовки нефти, нефтепровода и других объектов инфраструктуры месторождения. В рамках разработки Харбейского месторождения в первый год эксплуатации месторождения будет также запущена дожимная компрессорная станция попутного нефтяного газа.
@GazMyaso
Первый этап запланирован с годовой производительностью чуть более 1 млн. тонн нефти. Сейчас проводится тендер на строительство установки подготовки нефти, нефтепровода и других объектов инфраструктуры месторождения. В рамках разработки Харбейского месторождения в первый год эксплуатации месторождения будет также запущена дожимная компрессорная станция попутного нефтяного газа.
@GazMyaso
Forwarded from NEFT — Новости ХМАО-Югры
Как гигантская свалка покрышек в ХМАО может поссорить власти с потенциальным инвестором
В 150 метрах от границы Нижневартовска находится огромная свалка автомобильных шин, которая занимает площадь около 20 футбольных полей. Кладбище покрышек — одна из головных болей югорских властей. Губернатор ХМАО Наталья Комарова не так давно просила «Сургутнефтегаз» помочь с ее ликвидацией.
Компания Владимира Богданова вряд ли возьмется за проект. Но на разбор и перепродаже шин, который сделает подрядчика миллионером, претендует девять других компаний. Правда, интересы бизнеса, который хочет максимально заработать, идут вразрез с желанием округа как можно скорее избавиться от свалки. И до компромисса сторонам пока далеко.
@neft_media собрало всю информацию о потенциальной «горячей точке».
Читайте здесь
В 150 метрах от границы Нижневартовска находится огромная свалка автомобильных шин, которая занимает площадь около 20 футбольных полей. Кладбище покрышек — одна из головных болей югорских властей. Губернатор ХМАО Наталья Комарова не так давно просила «Сургутнефтегаз» помочь с ее ликвидацией.
Компания Владимира Богданова вряд ли возьмется за проект. Но на разбор и перепродаже шин, который сделает подрядчика миллионером, претендует девять других компаний. Правда, интересы бизнеса, который хочет максимально заработать, идут вразрез с желанием округа как можно скорее избавиться от свалки. И до компромисса сторонам пока далеко.
@neft_media собрало всю информацию о потенциальной «горячей точке».
Читайте здесь
Telegraph
Крошка моя: как гигантская свалка покрышек в ХМАО может поссорить власти с потенциальным инвестором
Переработка сделает бизнесменов миллионерами. Но у чиновников свои планы В 150 метрах от границы Нижневартовска находится огромная свалка автомобильных шин, которая занимает площадь около 20 футбольных полей. Отходы накапливались здесь с 1980-х годов и лежали…
Forwarded from Грязно!
❗️В Челябинске разгорается экологический протест из-за угрозы вырубки большого участка городского леса.
«Челябинск задыхается от смога, а власти взяли курс на уничтожение деревьев», — под таким заголовком собираются подписи под обращением к Владимиру Путину и губернатору Алексею Текслеру.
Речь идёт о большой лесной территории, которую окружают микрорайоны Тополиная аллея, Парковый-2 и жилой комплекс «Ньютон». Жители считают этот участок городским лесом. Власти Челябинска не считают зону лесом, из-за чего возник конфликт.
В прошлом году протест челябинцев остановил планы возвести в лесу несколько корпусов большого олимпийского хоккейного центра. Строительство перенесли, оставили только один ледовый дворец с катком «Шайба». Дворец расположен на улице Академика Макеева, с трех сторон его окружает лес.
На этой неделе протест вспыхнул с новой силой. Мэрия издала распоряжение по планировке участка возле будущего ледового дворца «Шайба». Челябинцы заподозрили, что власти незаконно сменили категорию земель на участке с «лесов» на «жилую зону» и обратились в прокуратуру. По словам, протестующих, этот участок входит в защитный зелёный пояс Челябинска и до 2014 года был частью лесфонда Кременкульского лесничества.
Начальник управления экологии и природопользования Челябинска Иван Кинёв отрицает это. Он заявил изданию «74.ру», что спорный участок земли по документам не является лесом, а изначально предназначен под строительство магистральной улицы — продолжение улицы Академика Королёва.
Теперь протестующие жители требуют от губернатора Текслера придать территории статус городского парка и запретить капитальное строительство на этой территории.
«Челябинск задыхается от смога, а власти взяли курс на уничтожение деревьев», — под таким заголовком собираются подписи под обращением к Владимиру Путину и губернатору Алексею Текслеру.
Речь идёт о большой лесной территории, которую окружают микрорайоны Тополиная аллея, Парковый-2 и жилой комплекс «Ньютон». Жители считают этот участок городским лесом. Власти Челябинска не считают зону лесом, из-за чего возник конфликт.
В прошлом году протест челябинцев остановил планы возвести в лесу несколько корпусов большого олимпийского хоккейного центра. Строительство перенесли, оставили только один ледовый дворец с катком «Шайба». Дворец расположен на улице Академика Макеева, с трех сторон его окружает лес.
На этой неделе протест вспыхнул с новой силой. Мэрия издала распоряжение по планировке участка возле будущего ледового дворца «Шайба». Челябинцы заподозрили, что власти незаконно сменили категорию земель на участке с «лесов» на «жилую зону» и обратились в прокуратуру. По словам, протестующих, этот участок входит в защитный зелёный пояс Челябинска и до 2014 года был частью лесфонда Кременкульского лесничества.
Начальник управления экологии и природопользования Челябинска Иван Кинёв отрицает это. Он заявил изданию «74.ру», что спорный участок земли по документам не является лесом, а изначально предназначен под строительство магистральной улицы — продолжение улицы Академика Королёва.
Теперь протестующие жители требуют от губернатора Текслера придать территории статус городского парка и запретить капитальное строительство на этой территории.
Forwarded from «Зелёный» змий
128 млн рублей намерено отсудить Верхне-Волжское управление Росприроднадзора у племзавода «Заволжское» за сброс отходов животноводства в Калининском районе Тверской области. Концентрации загрязняющих веществ в почве (аммоний, фосфор, сульфаты) там оказались превышены в десятки раз.
Задокументированный эпизод относится к лету 2019 года, однако и до, и после данной проверки топ-менеджмент «Заволжского» сбрасывал и продолжает сбрасывать свиные фекалии на многострадальные земли сельхозназначения (очередной завал с экоущербом 240 млн выявлен два месяца назад, готовятся новые иски).
Ранее федеральную защиту холдинга «КоПитания», куда входит племзавод, активно осуществлял глава Тверской области Игорь Руденя. Но похоже, теперь запах с экоцидных полей пропитал не только организмы простых граждан, но достиг и резиденции губернатора, элитных комплексов «Завидово» и пр. Неслучайно премьер-министр Михаил Мишустин по итогам визита в тверской технопарк «КСК» поручил срочно применить обнаруженные там разработки для создания национальной системы высокоточного мониторинга выбросов и поглощения климатически активных газов.
Задокументированный эпизод относится к лету 2019 года, однако и до, и после данной проверки топ-менеджмент «Заволжского» сбрасывал и продолжает сбрасывать свиные фекалии на многострадальные земли сельхозназначения (очередной завал с экоущербом 240 млн выявлен два месяца назад, готовятся новые иски).
Ранее федеральную защиту холдинга «КоПитания», куда входит племзавод, активно осуществлял глава Тверской области Игорь Руденя. Но похоже, теперь запах с экоцидных полей пропитал не только организмы простых граждан, но достиг и резиденции губернатора, элитных комплексов «Завидово» и пр. Неслучайно премьер-министр Михаил Мишустин по итогам визита в тверской технопарк «КСК» поручил срочно применить обнаруженные там разработки для создания национальной системы высокоточного мониторинга выбросов и поглощения климатически активных газов.
Telegram
«Зелёный» змий
🐷💰Простить племзаводу «Заволжское» четверть миллиарда рублей предложил Минприроды губернатор Тверской области Игорь Руденя.
На такую сумму 200 тыс. обитающих там свиней цинично засрали реку Межурку. Местный Росприроднадзор рассчитал ущерб в размере 248,6…
На такую сумму 200 тыс. обитающих там свиней цинично засрали реку Межурку. Местный Росприроднадзор рассчитал ущерб в размере 248,6…
Forwarded from BigpowerNews
Чистая прибыль "Россетей" по РСБУ за 1 п/г 2021г составила 11,04 млрд руб против убытка годом ранее
Forwarded from BigpowerNews
Чистая рибыль «Россети ФСК ЕЭС» по РСБУ в 1 п/г 2021г снизилась на 19,7% — до 17,2 млрд руб.
Forwarded from BigpowerNews
Чистая прибыль ТГК-2 по РСБУ в 1 п/г 2021г выросла на 17% — до 2,8 млрд руб
Forwarded from BigpowerNews
«Реам Менеджмент» приступил к строительству производства по выпуску оборудования для солнечной энергетики в Калининградской обл стоимостью 25 млрд руб.
Предприятие войдет в вертикально-интегрированный холдинг по сооружению и эксплуатации зеленой генерации, который «Реам Менеджмент» собирается построить на базе проекта Unigreen.
Предприятие войдет в вертикально-интегрированный холдинг по сооружению и эксплуатации зеленой генерации, который «Реам Менеджмент» собирается построить на базе проекта Unigreen.
Forwarded from Глобальная энергия
Низкоуглеродный поезд на железных дорогах Великобритании
Британский железнодорожный оператор Chiltern Railways провёл демонстрационную поездку поезда HybridFLEX на гибридно-дизельном двигателе, который отличает низкий уровень шума и выбросов СО2. Уже с сентября поезд будет перевозить пассажиров на полноценной основе.
Компания использовала дизельный поезд серии 168, который построила Bombardier Transportation, и установила на него гибридную силовую установку Rolls-Royce. Гибридный двигатель позволит на четверть снизить выбросы CO₂, более чем на 70% — оксида азота и примерно на 90% — твёрдых частиц. При этом на станциях используются аккумуляторы, благодаря чему выбросы снижаются до нуля, а двигатели работают практически бесшумно.
Кроме того, новые поезда будут двигаться быстрее благодаря сочетанию дизельного топлива и электроэнергии.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/07/29/nizkouglerodnyj-poezd-na-zheleznyh-dorogah-velikobritanii/
Британский железнодорожный оператор Chiltern Railways провёл демонстрационную поездку поезда HybridFLEX на гибридно-дизельном двигателе, который отличает низкий уровень шума и выбросов СО2. Уже с сентября поезд будет перевозить пассажиров на полноценной основе.
Компания использовала дизельный поезд серии 168, который построила Bombardier Transportation, и установила на него гибридную силовую установку Rolls-Royce. Гибридный двигатель позволит на четверть снизить выбросы CO₂, более чем на 70% — оксида азота и примерно на 90% — твёрдых частиц. При этом на станциях используются аккумуляторы, благодаря чему выбросы снижаются до нуля, а двигатели работают практически бесшумно.
Кроме того, новые поезда будут двигаться быстрее благодаря сочетанию дизельного топлива и электроэнергии.
https://globalenergyprize.org/ru/2021/07/29/nizkouglerodnyj-poezd-na-zheleznyh-dorogah-velikobritanii/