Chevron терпит неудачу в улавливании углерода

Крупнейший в мире действующий проект по улавливанию и хранению углекислого газа на австралийском предприятии по экспорту СПГ не функционирует должным образом, сообщил его инициатор, американский супермейджор Chevron Corp.

Система улавливания СО2 была введена в строй в августе 2019 года и с тех пор нейтрализовала почти 5 млн тонн углекислого газа, однако это не соответствует целям по улавливанию в среднем 80% выбросов в первые пять лет работы завода Gorgon LNG, поставленным властями штата Западная Австралия. Chevron является основным акционером этого мегапроекта стоимостью 54 млрд долларов, а ее партнерами в равных долях по 25% выступают Shell и ExxonMobil.

Создание системы улавливания углерода было одним из условий выдачи разрешения на строительство предприятия, рассчитанного на 40 лет эксплуатации. Контроль над выбросами СО2 организован на морских месторождениях природного газа, который затем поставляется для сжижения на сушу, а углекислый газ закачивается в резервуар на глубине более двух километров.

Пока уровень захоронения СО2 составляет лишь 30% от общего объема 15 млн тонн, образовавшегося с момента начала добычи в марте 2016 года. Согласно данным отраслевого издания Boiling Cold, планы Gorgon LNG сталкиваются с техническими проблемами, включая неполадки в системе управления давлением.

По состоянию на прошлый год в мире действовало менее полусотни проектов по улавливанию углерода, хотя, как подсчитали специалисты Shell, чтобы ограничить глобальное потепление, в течение следующих пяти десятилетий необходимо построить около 10 тысяч крупных подобных установок. «Провал Gorgon - серьезная проблема для любой нефтегазовой компании, которая делает ставку на улавливание углерода, чтобы достичь чистых нулевых выбросов. Эти проекты попросту не работают в нужном масштабе и с нужной себестоимостью», - заявил агентству Bloomberg Ян Портер, глава американской компании Sustainable Energy Now.

Вчера вечером, когда над Дальним Востоком уже вставало солнце, наконец прошло совещание в Минэнерго, в преддверии которого вновь начались перебои с топливом на бензоколонках края. Удаленно обсудили строительство ВНХК. Подключились все, кроме Газпрома. Как будет подаваться газ на тихоокеанский флагман нефтехимии осталось неизвестным. Зато с подачей нефти на будущий гигант индустрии вдруг выяснилось, что еще в 17 году был подписан приказ Минэнерго, согласованный всеми сторонами, и отвод от ВСТО обязалась построить Роснефть. Не так гладко вышло с электросетями - Роснефть не озаботилась проектом расширения мощностей. После не слишком долгого обсуждения прикинули, что раньше 27 года подать дополнительные мощности на предполагаемый объект не получится и пуск с 23 года смещается... Тут подал голос Автодор, что их изыскания для строительства уже устарели, да и площадка под будущий завод перемещалась по краю быстрее самих изыскателей. Немедленно вступивший в дискуссию Минтранс, впрочем, не стал сосредотачиваться на дорогах, а поставил ребром вопрос о правовой базе строительства для этого завода частного порта за госденьги размером около 80 млрд.руб. Скромный Минфин ближе к концу напомнил, что до сих пор не определены источники финансирования и нет плана распределения средств по годам строительства. Проводивший совещание замминистра Сорокин должно быть благодарил Бога за отсутствие каких-либо представителей Приморья, ибо надо еще кому-то построить жилье для будущих сотрудников ВНХК, больницы и поликлиники, детсады и школы... Оптимизм среди общего уныния излучали люди из Роснефти - все утвердил Сечин, значит - это все правильно. Может, на фоне этого оптимизма Комсомольский НПЗ отправит часть своей продукции автомобилистам Хабаровского края и Приморья, а не за рубеж?

Заместитель главного редактора газеты «Завтра» Владимир Винников пишет, что пляски с бубнами масс-медиа вокруг «декарбонизации» мировой экономики и перехода на «зеленую», из «возобновляемых источников», энергетику, имеют своей целью получить такие же геополитические конкурентные преимущества, как дополнительная валютная эмиссия или «антиэпидемиологические» ограничения.

https://t.iss.one/russica2/39781

За полгода – с января 2021 года – розничные цены на бензин выросли в России менее чем на 5 процентов, цены на дизельное топливо – примерно на 3 процента. Для сравнения: за весь 2020 год бензин подорожал менее чем на 2,5 процента, дизтопливо – на 1,6 процента. Активизация роста была отмечена в начале июля. По данным Thomson Reuters Kortes, за первые семь дней месяца литр марки АИ-92 в среднем по стране подорожал на 8 копеек, до 45,75 рубля, АИ-95 – на 9 копеек, до 49,21 рубля, дизельного топлива (ДТ) – также на 8 копеек, до 50,9 рубля.

В Москве, как следует из статистики Московской топливной ассоциации, по состоянию на 12 июля средневзвешенная цена АИ-95 составила 50,5 рубля за литр, АИ-92 – 45,6 рубля, ДТ – 49,6 рубля. Литр самого дорогого топлива – АИ-98 – обходился московским автомобилистам в 57,4 рубля за литр. Таким образом, ровно за полгода литр 95-го бензина подорожал в столице на 2 рубля за литр, 92-го – на 1,7 рубля, дизельного топлива – на 1,3 рубля, 98-го – на 2,5 рубля. В среднем заправить полный бак автомобиля по сравнению с январём стало на 100 рублей дороже.

Что еще раз подтверждает "готовность" ФОИВов к инвестициям. При профиците электроэнергии на Дальнем Востоке - отсутствуют предложения. При дефиците дорог на Дальнем Востоке - отсутствуют предложения. И так во всем. Лишний раз подтверждает, что органы исполнительной власти являются основным тормозом для инвестиций в страну. Решений не предлагается, одни проблемы. И зачем такие ФОИВы? https://t.iss.one/neftegram/738

​​Полпреды Президента России займутся проектами ликвидации свалок💪🏻

Полномочные представители президента России Владимира Путина подключатся к подготовке типовых проектов ликвидации несанкционированных свалок в границах городов. Такое поручение глава государства дал на заседании Совета по стратегическому развитию и проектам.

Речь идет о подготовке проектов сметной документации по ликвидации 191 несанкционированной свалки в черте городов.

- Регионы, честно скажу, буксуют с проектно-сметной документацией, поэтому в качестве одной из проблем мы как раз выделяем непрозрачное ценообразование. Разбег по проектно-сметной документации по типовым объектам достигает 30 раз, - прокомментировала ситуацию вице-премьер Виктория Абрамченко.

По ее словам, в регионах и минприроды почти закончили работу по типизацию свалок в зависимости от тела полигона и его морфологии.

- Какая помощь нужна, может быть, подключить полпредов, чтобы вам помогли в работе с руководителями регионов? - уточнил Путин.

- Это будет очень хорошо, если полпредства подключатся со своей стороны, - ответила Абрамченко.

Напомним, что в Архангельской области по нацпроекту «Чистая страна» планировалось рекультивировать свалки в Архангельске, Северодвинске и Новодвинске. Даже в 2019 году проводились изыскания. Но результаты их, как и проекты рекультивации, покрыты тайной.

Так что ждем с нетерпением на Архангельской земле Александра Владимировича Гуцана. Именно он назначен полномочным представителем Президента России в Северо-Западном Федеральном округе. Надеемся, что опыт экс заместителя генерального прокурора России поможет навести порядок в этой сфере.

@ecolog29

На заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам обозначили основные приоритеты в развитии грузоперевозок на ближайшие годы:

1. Беспилотное технологии, включая беспилотные логистические коридоры:

• Беспилотное судовождение, за счет которого рассчитывают увеличить скорость грузоперевозок и сократить эксплуатационные расходы компаний. Первый такой маршрут - Усть-Луга - Калининград.

• Беспилотные логистические транспортные коридоры. Первый планируют создать на трассе М11 (Москва - Санкт-Петербург) до 2024 года.

• Беспилотная доставка грузов в труднодоступные районы Арктики и Дальнего Востока.

2. Географическое положение России используют для создания транзитных коридоров "восток-запад":

• Железнодорожный - с опорой на Транссиб-БАМ.

• Автомобильный - от Финляндии через Москву до Казани, далее до Екатеринбурга с перспективой выхода на Челябинск и Тюмень.

• Морской - Севморпуть. Выход на круглогодичный транзит - к 2030 году. К этому времени объем транзитных перевозок должен составить 30 млн тонн (общий грузооборот - 150 млн тонн). Объем инвестиций до 2030 года - 716 млрд рублей, до 2024-го - 400 млрд (Росатом и ФНБ).

Самый интересный пункт - транзит по Севморпути. Судя по всему, скоро Росатом обнародует свои планы. Ждем конкретики по строительству перевалочных хабов и флота контейнеровозов. До сих пор никакой конкретики не было. Также под очень большим вопросом способность ледокольного флота обеспечить такие объемы перевозок.

⛓Следственное управление СК РФ по Челябинской области — об уголовном деле в отношении заместителя министра экологии Виталия Безрукова: «Подозреваемый, зная о рейдовом мероприятии по выявлению сверхнормативных выбросов загрязняющих веществ в период неблагоприятных метеорологических условий, предупредил представителя промышленного предприятия о проведении контрольных замеров для того, чтобы у него была возможность снизить объем выбросов во время замеров».

Ну если причина только в этой невинной услуге, то в региональных Минприродах можно сажать каждого первого. Кстати, почему до сих пор не опубликовано название промышленного гиганта, в интересах которого инсайдил господин Безруков? Как к такой постановке вопроса относится главный челябинский эколог — председатель «зелёного» комитета Госдумы Владимир Бурматов? И по какой внезапной необходимости из Минэкологии срочно увольняется первый замминистра Яна Куприкова?

С началом сезона экологических спекуляций нас, товарищи.

https://t.iss.one/russicatop/25383

📃 En+ Group направит $139 тыс. в пилотный проект запуска электрозаправочных станций в Сибири

En+ Group опубликовала ежегодный отчет об устойчивом развитии за 2020 год. В отчете представлена информация о достижениях группы за 2020 год, отмечен прогресс в реализации ESG-инициатив и программ компании, а также озвучены цели в области устойчивого развития.
В дополнение к тому, что En+ Group вновь подтвердила свою сохраняющуюся приверженность принципам ESG, в отчете были также представлены два ключевых события отрасли, анонсированные в начале 2021 года. К ним относятся успешное производство алюминия с самым низким "углеродным следом" с использованием технологии инертного анода и заявление компании о стремлении достичь нулевого баланса выбросов парниковых газов к 2050 году.
Ключевые достижения группы, представленные в отчете:
- En+ направила 71 млн долларов США на борьбу с пандемией COVID-19, включая передачу продуктов питания и предметов первой необходимости, средств индивидуальной защиты 16 000 жителям регионов и сотрудникам пенсионного возраста, а также строительство медицинского учреждения на 60 койко-мест для лечения COVID-19 в Гвинее и семи медицинских центров для больных внебольничной пневмонией в городах России.
- Продолжается реализация программы "Новая энергия", которая была запущена в 2007 году с целью модернизации гидроэлектростанций Группы в Сибири. Несмотря на то, что инвестиции в программу рассчитаны вплоть до 2046 года, ее первые результаты можно оценить в самое ближайшее время – ожидается, что к 2022 году ГЭС Ангаро-Енисейского каскада увеличат производство возобновляемой энергии на 2 млрд кВтч в год.
- En+ Group стала первым в России производителем энергии, участвующим в выпуске Международных сертификатов I-REC. Каждый из них соответствует 1 МВт*ч электроэнергии, произведенной за счет возобновляемых источников. Сертификаты подтверждают стремление En+ Group внести весомый вклад в решение глобальных климатических проблем и ее стремление соответствовать принципам прозрачности и открытости бизнеса.
- En+ достигла значительного прогресса в области охраны окружающей среды и труда: число профессиональных заболеваний и количество травм было снижено на 22%. Также компания внедрила 13 новых программ по обеспечению собственной безопасности и безопасности сотрудников подрядных организаций.
- Металлургический бизнес группы стал первым производителем алюминия в мире, который получил оценку "А-" в международном рейтинге Carbon Disclosure Project (CDP). Тем самым компания была признана одной из 160 компаний-лидеров рейтинга из более чем 4800 участников, приверженных цели снижения климатических рисков по всей цепочке поставок.
В отчете также приведены сведения:
- О внедрении 8 новых ESG-стандартов, подтверждающих стремление группы соответствовать высоким стандартам корпоративного управления;
- Об инвестициях в размере 139 тыс. долларов США в пилотный проект запуска электрозаправочных станций в Сибири;
- О переводе производства в Красноярске на новый вид сырья – экологичный пек, благодаря которому в ближайшие годы на Красноярском алюминиевом заводе планируется снизить выбросы по бензапирену не меньше, чем на 60%.

​Российская энергетика уязвима для хакеров.

В первом полугодии число кибератак на критическую инфраструктуру увеличилось в 2,5 раза по сравнению с прошлым годом. В 2020-м этот показатель тоже рос, но более умеренно – на 40% относительно уровня 2019-го. В Национальной технологической инициативе считают, что четыре из пяти объектов электроэнергетики уязвимы для кибератак из-за рубежа.

Предпосылок две:

• Более 80% отечественных производителей вторичного оборудования используют иностранную электронную компонентную базу (ЭКБ);

• 40% разработчиков используют зарубежное ПО.

Низкий процент использования отечественных ЭКБ и ПО создает много рисков. В их числе угроза кибератак, остановка поставок продуктов и их поддержки, наличие уязвимостей и специально заложенных средств управления из-за рубежа.

Многие энергокомпании имеют свои программы по импортозамещению. Среди сильных эксперты отмечают программы "Россетей", "РусГидро", "ИнтерРАО". Но нужно помнить, что слепая замена иностранных поставщиков на российских тоже создаёт риски для отрасли. Устаревшие технологии могут принести больше вреда, чем пользы.

‍Реформа энергетики Польши признана невозможной без строительства АЭС

Строительство АЭС в Польше необходимо для полноценной реформы энергетического сектора. Об этом заявил в пятницу в эфире польского радио представитель правительства страны по стратегической энергетической инфраструктуре Петр Наимский.
Ему был задан на вопрос о том, сможет ли Польша качественно преобразовать свою энергетику без использования атомной энергии.

"В Польше важным элементом новой системы энергетики является формирование полноценного сектора атомной энергетики, то есть атомных электростанций", - ответил Наимский.

Он напомнил, что АЭС работает независимо от времени суток и погоды, не выбрасывает углекислый газ и при необходимости заменяет возобновляемые источники энергии, которые зависят от погодных условий. (Научный портал "Атомная энергия 2.0")

Уровень собираемости платежей АтомЭнергоСбыт составил 100% по итогам первого полугодия 2021 года
👍
https://atomsbt.ru/press-center/news/uroven-sobiraemosti-platezhey-atomenergosbyt-sostavil-100-po-itogam-pervogo-polugodiya-2021-goda-/

Вторжение в сетевую инфраструктуру крупнейшей в мире нефтегазовой компании Saudi Aramco произвела группа хакеров ZeroX. Похищенные данные выставлены на продажу в даркнете.

Хакеры предлагают купить украденные данные за $5 млн. Они также готовы полностью уничтожить данные в сетевой инфраструктуре Saudi Aramco за $50 млн.
Взломщики похитили 1 террабайт данных. Это данные 14 254 сотрудников, копии счетов и договоров, информация по клиентам и трубопроводам, а также некий объём технической информации.
Среди похищенных документов — схемы сети с IP-адресами, данные по точкам доступа Wi-Fi, IP-камерам и устройствам Интернета вещей.

«Aramco недавно стало известно о косвенной публикации ограниченного объёма данных, который был в распоряжении сторонних подрядчиков. Мы заявляем, что публикация данных не окажет влияния на нашу деятельность, и компания продолжит поддерживать устойчивую позицию в области кибербезопасности», — заявили в компании.

https://www.bleepingcomputer.com/news/security/saudi-aramco-data-breach-sees-1-tb-stolen-data-for-sale/

С начала этого года стоимость прав на выбросы углерода в Евросоюзе росла самыми быстрыми темпами с момента запуска этой системы в 2005 году, но переход на «зеленые» технологии, по ряду оценок, окупается при ценах на выбросы как минимум вдвое выше нынешних, отмечают аналитики группы Ernst&Young в июльском обзоре рынка нефти и газа России и Казахстана.

Помимо спекулятивной составляющей (принятие «Зеленого курса» ЕС повлекло за собой массовый наплыв крупных инвесторов, в том числе хедж-фондов, которые начали скупать квоты), стремительная динамика была обусловлена целой серией «бычьих» факторов.

Но даже при резко выросшей стоимости углеродных квот вопрос окупаемости энергетического перехода по-прежнему откладывается на будущее, отмечают эксперты EY. Об этом же косвенно свидетельствует и восстановление финансовых показателей нефтегазовых мейджоров.

На фоне укрепления позиций мейджоров наблюдается изменение траектории движения их капитализации в сравнении с производителями ВИЭ. С начала текущего года медианный рост капитализации по группе из пяти нефтегазовых мейджоров составил около 20%, в то время как шесть крупнейших компаний в «чистой» энергетике продемонстрировали снижение на 7%. Это заставило некоторых представителей банковского сектора говорить о постепенном сдувании «зеленого» пузыря, хотя долгосрочные тренды декарбонизации все же остаются неизменными.

Вызовы, характерные для плавучих ФЭ электростанций. Окончание

✔️Воздействие на водную экосистему
Плавучие фотоэлектрические модули уменьшают проникновение света в воду, что приводит к снижению объёма подводной биомассы и скорости фотосинтеза. Следовательно, плавучие
ФЭ системы могут снизить концентрацию кислорода в воде, что может оказать влияние на рыб. Низкая концентрация кислорода (аноксия) может также увеличить выделение метана в мелководных озерах. Согласно проведённым исследованиям, периоды аноксии под плавучими ФЭ электростанциями встречаются более часто, чем на открытых водоёмах.

✔️Меньший срок службы компонентов BOS
Поскольку кабели, распределительные коробки, предохранители и другие компоненты системы работают в очень влажных условиях, это может сказаться на сроке службы компонентов. Погружение кабелей и соединителей в воду может вызвать утечку токов и снизить сопротивление изоляции, а также привести к коррозии кабелей и, в конечном итоге, к нарушению энергоснабжения.

✔️Низкий показатель TRL для категории высоких волн
Хотя плавучие ФЭ электростанции, использующие мембраны в качестве плавучей платформы, предназначены для установки в прибрежных районах, уровень технологической готовности (TRL) плавучих ФЭ систем, относящихся к категории высоких волн, низкий. Все ПФЭ делятся на четыре категории. Первые три категории предназначены для внутренних водоёмов (с незначительной высотой волн - 1 м и 2 м соответственно). Четвёртая категория предназначена для открытого моря. Плавучие ФЭ системы этой категории должны выдерживать волны высотой до 10 метров. Различные проекты, реализуемые в различных странах, показывают, что уровень технологической готовности выше для категорий с низкими волнами.

✔️Отсутствие специальных стандартов ПФЭ
Технологии плавучих ФЭ систем находятся пока на начальном этапе своего развития, поэтому специальные стандарты для них не разработаны. Стандарты, принятые для наземных ФЭ систем, не могут быть распространены на ПФЭ, поскольку ПФЭ используют плавучую платформу, а также системы якорного крепления и швартовки, размещаемые на поверхности воды. Разработка специальных стандартов и руководств по проектированию для ПФЭ будет способствовать тому, что система ПФЭ и её компоненты смогут выдерживать суровые условия окружающей среды в течение 20 лет, сохраняя при этом высокое качество и не оказывая значительного воздействия на водную экосистему и биоразнообразие.

📚Из второго ежегодного доклада «10 прорывных идей в энергетике на следующие 10 лет»

https://t.iss.one/globalenergyprize/1024

📃 Россия в июне нарастила поставки нефти в Китай на 22% к маю, до 6,65 млн тонн - СМИ

МОСКВА, 20 июл - РИА Новости/Прайм. Поставки нефти из России в Китай в июне поднялись по сравнению с маем на 22,2%, до 6,65 миллиона тонн, заметный рост также наблюдался из США, тогда как поставки из Ирака и ОАЭ снизились, сообщает агентство Блумберг со ссылкой на данные китайской таможни.
Россия сохранила второе место по этому показателю. Импорт нефти из Саудовской Аравии, которая занимает первое место по поставкам, в целом не изменился, оставшись на уровне в 7,2 миллиона тонн.
Третьей страной по уровню поставок нефти стал Оман - 3,84 миллиона тонн (снижение на 7,5% к маю). Четвертое место по импорту заняла Ангола (3,68 миллиона тонн, рост на 12,5%), а пятым стал Ирак, чьи поставки за месяц упали на 20,9%, до 3,55 миллиона тонн.
Из Бразилии было поставлено в июне 2,35 миллиона тонн нефти, что на 14,2% ниже, чем в мае, поставки из ОАЭ упали на 28,8%, до 1,73 миллиона тонн. Импорт из США подскочил на 32,7%, до 1,42 миллиона тонн, из Малайзии - поднялся на 12,5%, до 1,17 миллиона тонн. Поставки из Ирана остаются на нуле шестой месяц подряд.

📃 "Норникель" в 1 полугодии снизил производство никеля на 26%

"Норникель" за 1 полугодие 2021 года снизил производства никеля на 26% - до 79,3 тыс. тонн, сообщила компания.
Во 2 квартале 2021 года объем производства никеля составил 33 тыс. тонн, что было на 30% ниже 1 квартала 2021 года.

#GAZP #СПГ
⚡️ ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА "САХАЛИНА-2" НА 2021 ГОД СОСТАВЛЯЕТ НЕ МЕНЕЕ 166 ПАРТИЙ, ЧТО СООТВЕТСТВУЕТ 10,8 МЛН ТОНН СПГ - ТОП-МЕНЕДЖЕРЫ

⚡️ ОПЕРАТОР "САХАЛИНА-2" РАБОТАЕТ НАД РАСШИРЕНИЕМ СЫРЬЕВОЙ БАЗЫ, ПОТЕНЦИАЛ ТЕКУЩЕЙ, ПО ОЦЕНКАМ, ОГРАНИЧЕН 2033-2035 ГОДАМИ - ГЛАВА КОМПАНИИ

Сахалин - 2, проект Газпрома на Дальнем Востоке - первый в России завод по производству СПГ.

⚡️⚡️⚡️

Цена РСВ в ОЭС Юга достигла исторического максимума.
Средневзвешенный Индекс РСВ 1 ЦЗ относительно понедельника увеличился (+0.2%, +3.3 руб/МВт*ч) и составил 1545 руб/МВт*ч.
Рост показателя произошел на фоне снижения выработки АЭС (-0.2%, -1.1 ГВт*ч) и ВИЭ (-5.7%, -0.8 ГВт*ч) при увеличении производства ГЭС (+2.3%, +3.8 ГВт*ч), Pмин ТЭС (+0.7%, +7 ГВт*ч) и снижении потребления с учётом перетока (-0.2%, -4.9 ГВт*ч).
Рост Индекса ценовой зоны обеспечен увеличением цен в ОЭС Юга (+197 руб/МВт*ч), где Индекс на покупку составил 2372 руб/МВт*ч, достигнув максимального за всю историю функционирования РСВ значения. По оценкам аналитиков СКМ Маркет Предиктор (СКМ), ключевым фактором роста цен в ОЭС Юга стало увеличение потребления объединения (+5.9 ГВт*ч), обеспеченное в основном ростом торговых графиков ОАО "Кубанская энергосбытовая компания" (+3.6 ГВт*ч), Астраханской ЭСК (+0.8 ГВт*ч) и ОАО "Энергосбыт Ростовэнерго" (+0.7 ГВт*ч). Рост потребления в узлах ОЭС Юга привёл к увеличению перетока по сечению №3040 «Волгоградское в ОЭС Юга» (+4.7 ГВт*ч) и росту числа часов его запирания до 12. Запирание сечения «Волгоградское в ОЭС Юга» обеспечило формирование цен свыше 3900 руб/МВт*ч в узлах ЗСП Кубань в 11,12 часы. Имитационный расчёт на фундаментальной узловой модели РСВ на 20.07 при неизменном относительно предыдущих суток потреблении в узлах ОЭС Юга демонстрирует снижение Индекса ОЭС Юга -150 руб/МВт*ч относительно базового сценария, отмечают в СКМ.
В остальных ОЭС ценовой зоны отмечено снижение Индекса, наибольшее – в ОЭС Северо-Запада (-116 руб/МВт*ч). По оценкам СКМ, в основном это обусловлено запиранием в течение 16 часов сечения №5120 «Герцево 1», МДП которого был снижен на -41 МВт в среднем за сутки. Запирание данного сечения привело к формированию нулевых и близких к нулю цен в узлах Московской области в 7-20 часы. Аналитики отмечают, что имитационный расчёт на фундаментальной узловой модели РСВ на 20.07 при неизменном относительно предыдущих суток МДП сечения «Герцево 1» демонстрирует сокращение числа часов его запирания до шести и рост Индекса ОЭС Северо-Запада +72 руб/МВт*ч относительно базового сценария.